1、淺談我國物流管理的現狀和問題以及解決措施淺談我國物流管理的現狀和問題以及解決措施前言物流業是消費和銷售之間的關鍵行業，通過物資合理的、定向流動，到達資源的配置和流動。進入21世紀，我國各項商品的消費才能成為世界上最大的國家，世界工廠的美譽是對我國消費世界化的形象表達。經濟的開展和消費的需要，為物流業既提供了開展的空間，也為物流業提出了更高的要求，物流業正在成為我國經濟開展的新熱點，在溝通產和流通領域，串聯產業鏈整體，實現規模效應。在國際上，目前對物流行業的開展非常重視，在歐美地區物流業被看做工業革命和信息革命后第三次進步全社會開展程度的機遇，將物流業視為新型的利用資源，在我國，由于社會主義市場

2、經濟體系處于初創階段，經濟開展需要物流提供強有力的支撐，充分利用物流行業的優化資源和進步經濟質量的作用，是物流行業應該面對的重要任務。越來越多的企業正從戰略的高度重視物流，積極開展物流管理與綜合物流效勞，探究進步物流的綜合效益。在實際的工作中應該對我國現代物流業現狀進展詳細的理解，對導致物流行業管理工作出現的問題做以充分理解，找到解決當前物流行業管理工作存在問題的措施，促進物流行業管理工作的開展。1我國物流管理的現狀1.1物流行業標準化程度低下首先，由于我國服員遼闊，物流行業分散于各地的特點造成在物流的統計體系上存在著缺欠，沒有建立能準確反映物流業實際情況的統計體系。其次，物流的組織活動缺乏標

3、準性，受我國產業布局和企業消費才能的影響，物資不合理的流動的現象非常普遍。最后，物流行業缺乏專業化管理，受我國資源分布和流通體制的限制，物流行業的效勞程度低和費用用高的現象稱為目前兩大頑疾。1.2物流行業開展質量亟待進步我國物流行業的根底設施和裝備處于初步完備的程度，但是受到交通運輸、物資流通和信息效勞等方面的影響，物流行業的組織和管理的關鍵環節和運轉效率有待進步，尤其是物流管理各環節的銜接較差，物資在運轉間效率有待進步，在運輸、儲存和調配的時間上有縮短的可能，在根底設施的建立、勞動消費率和價格等方面有很大的進步和改善的空間。1.3物流行業專業化尚待挖掘首先，目前我國物流所占時間占整個商品消費

4、和流通過程的比重較大，運輸速度、質量和時間都有比擬大的潛力可挖。其次，物流費用占商品總本錢過高，這些不必要的本錢可通過的物流行業的組織、管理和運營而降低。最后，物流支出占gdp的比重整逐年增加，具有較高的開展潛力。2我國物流管理存在的問題2.1物流管理體系有待完善由于部門分割和地方保護的存在，我國尚未建立一套適應于物流開展的管理體系，一套切合物流開展于我國社會相適應的物流管理體系，是當今物流管理工作的當務之急。2.2物流效勞體系的制約作用明顯首先，現有物流根底設施只能滿足低程度、低效率的物流效勞需求，專業化物流根底設施如物流中心、配送中心、高架自動倉庫等均處于初期開展狀態。其次，現有的物流組織

5、管理體系落后，間隔 國際現代標準有相當大的差距。最后，物流企業的經營管理落后，缺乏在全國范圍內物流網絡的經營管理，且程度較低。2.3物流的資源和根底建立的整合程度不夠目前我國物流建立工程多數屬于供給才能的簡單擴張，對物流的資源和根底建立的整合程度不夠，缺少物流效勞對根底建立的擴大效應。3我國物流管理問題的解決措施3.1做好物流行業經營戰略的選擇工作首先，立足于我國物流行業的特點對于物流資源進展整合，充分發揮物流的網絡優勢。其次，發揮文化的影響力，通過文化的影響視線物資在物流企業間互通、互容和互換。最后，建立系統化、規模化和現代化的物流管理新體制，挖掘物流行業的深層次利潤，降低各環節的本錢。3.

6、2物流行業開展的趨勢首先，傳統物流行業應該向工廠和銷售方面延伸，通過企業外包物流業務，降低物流本錢，進步企業的競爭力。其次，實現戰略聯盟型物流運作，通過物流系統建立運輸、倉儲和信息的相關體系，與各相關行業和企業結成戰略聯盟，獲得大數效應和整體優勢。最后，建立綜合物流公司或集團，組建相應職能部門，集成物流的多種功能，即倉儲、運輸、配送、信息處理和其他一些物流的輔助功能，對上家消費商可提供產品代理、管理效勞和原材料供給，對下家經銷商可全權代理其配貨送貨業務，可同時完成商流、信息流、資金流、物流的傳遞。通過物流綜合物流公司或集團的運作大大擴展了物流效勞范圍，綜合物流公司或集團建成后各分屬企業可以立足于自身優勢，充分發揮企業的企業的核心競爭力，促進物流業整體的開展。結語綜上所述，理解我國物流行業的特點，研究物流