1、化學灌漿防水堵漏在城市地下工程中的應用摘要：本文闡述了化學灌漿的技術特點和工藝流程，并介紹了水溶性聚氨酯化學灌漿技術在杭州市天目山路益樂路口紫金港路口過街地道工程中的應用情況，證明了化學灌漿是城市地下空間工程中滲水控制的有效方法。關鍵詞：化學灌漿；防水序言伴隨著我國城市化進程的進一步加快，城市地下空間的開發利用已經成為當今各城市開展趨勢，并成為衡量城市現代化的重要標志。伴隨著城市地鐵修建的熱潮，人行地道、地下車庫等配套設施的修建，地下工程防水問題日益突出。在地下工程砼施工中，伸縮縫、施工縫的滲水及溫度應力裂縫的處理一直是一個世界性難題。為了最大可能減少砼施工過程中各種裂縫的發生，在砼施工過程中

2、，我們不斷在原材料的選用、工藝流程方面大做文章，并且不斷制定、優化質量保證體系和控制措施，以確保施工各環節完全受控，但往往不能到達我們的預期目的，在砼施工中還是不同程度的發現有各種缺陷產生。化學灌漿就是砼缺陷處理的一種非常有效的補救方法，它能有效解決地下工程中因混凝土構造缺陷包括接縫、施工縫、變形縫、蜂窩麻面及混凝土收縮等引發的滲漏水問題，止水防水效果顯著。由于化學灌漿技術有著其他防水技術方法所無法代替的優點：應用靈敏、簡便、高效、快速并可以迅速控制滲水，因此它在城市地下工程中被日益廣泛應用。作為地下工程防水、堵漏的一項主要手段，化學灌漿防水技術正日益受到越來越多的關注和重視。1化學灌漿技術簡

3、述化學灌漿一般是指將由化學材料配制的漿液，通過鉆孔埋設灌漿嘴，使用壓力將其注入構造裂縫中，使其擴散、凝固，到達防水、堵漏、補強、加固的目的。常用于修補較深的砼構造裂縫。根據灌漿的壓力和速度，可分為高壓快速灌漿法和低壓慢速灌漿法。2作用機理(1)對裂縫形成化學鏈結。(2)對外表的孔隙形成高強度錨栓。(3)高壓力的推擠下填充所有裂縫。3材料選擇聚氨酯化學灌漿材料：它遇水后立即反響，體積迅速膨脹，生成一種不溶于水、有較高強度和彈性的凝膠體。聚氨酯灌漿材料分水溶性(親水性)和油溶性(疏水性)兩種。水溶性、油溶性聚氨酯灌漿材料共異性分析：(1)共性：二者都能用于防水、堵漏。(2)異性：水溶性聚氨酯灌漿材

4、料包水量大，浸透半徑大，固結體彈性好，最合適混凝土動縫的防滲堵漏；油溶性聚氨酯固結體強度大，防浸透性好，固結體彈性小，最合適混凝土靜縫的防滲堵漏及加固。城市地下空間工程滲水屬于動態防水，故采用水溶性聚氨酯化學灌漿材料。水溶性聚氨酯灌漿材料物理性能：(1)水溶性聚氨酯灌漿材料親水性好，包水量大，適用于潮濕裂縫的灌漿堵漏、動水地層的堵涌水、潮濕土質外表層的防護等；(2)水溶性聚氨酯具有良好的親水性，漿液遇水后自行分散、乳化、發泡，立即進展化學反響，形成不透水的彈性膠狀固結體，有良好的止水性能。它能與水以某種比例混合(最高達1：40)，在注漿過程中使用是經濟的。(3)水溶性聚氨酯預聚體可參加2040

5、的稀釋劑，而油溶性聚氨酯預聚體可參加1020的稀釋劑，前者的粘度為后者的1416。(4)水溶性聚氨酯對水質適應性強。不管海水、礦水、酸性或堿性水質對漿液性能影響不大。(5)水溶性聚氨酯與水混合后粘度小，可灌性好，固結體在水中浸泡對人體無害、無毒、無污染。(6)水溶性聚氨酯對水的溶解度及親和力比其它化學漿材高，在流動水中，漿液不易被流動水沖散，固結體的固結面積反而擴大，且隨著動水流速的增加，其堵水面積而相應擴大。(7)水溶性聚氨酯反響后形成的彈性膠狀固結體有良好的延伸性、彈性及抗滲性、耐低溫性，在水中永久保持原形。(8)水溶性聚氨酯漿液遇水反響形成彈性固結體物質的同時，釋放02氣體，借助氣體壓力

6、，漿液可進一步壓進構造的空隙，使多孔性構造或地層能完全充填密實。具有二次浸透的特點。4施工機具主要施工機具有：注漿泵、止水針頭、電錘。5施工工藝(1)定位：詳細檢查、分析滲漏情況，確定灌漿孔位置及數量。(2)鉆孔：使用電錘等鉆孔工具沿裂縫兩側進展鉆孔，鉆頭直徑與注漿嘴(止水針頭)直徑一致，鉆孔角度宜45。，鉆孔深度構造厚度的23，鉆孔必須穿過裂縫。但不得將構造打穿(壁后灌漿除外)鉆孔與裂縫間距12構造厚度。(3)埋嘴：在鉆好的孔內安裝灌漿嘴(又稱之為止水針頭)，并用專用內六角扳手擰緊，使灌漿嘴周圍與鉆孔之間無空隙，不漏水。(4)封縫：將洗縫時出現滲水的裂縫外表用水泥基防水材料(抗滲1號堵漏型)

7、進展封閉處理，目的是在灌化學漿時不跑漿。(5)灌漿：使用高壓灌漿機向灌漿孔內灌注化學灌漿料。當相鄰孔開場出漿后，保持壓力35分鐘，即可停頓本孔灌漿，改注相鄰灌漿孔。(6)拆嘴：灌漿完畢，確認不漏即可去掉或敲掉外露的灌漿嘴。清理干凈已固化的溢漏出的灌漿液。(7)封口：用水泥基防水材料(抗滲1號防水型)進展灌漿口的修補、封口處理。(8)防水：用單組份pa防水膠將已灌部位涂三遍(底涂、中涂、面涂)寬度1020，兩端各長出2030。6應用實例杭州市天日山路益樂路口紫金港路口過街地道工程設計采用全封閉防水，在基坑回填完畢后，地下水位不斷上升，加受騙時正值雨季，整個主體構造完全被水浸泡，很快，主體構造就出現了不同程度滲水，主要集中在明暗挖結合處、設備用房與主通道結合處、拱頂、樓梯地板等部位，出水點多達幾十處。為此，施工單位在廣泛調研論證后，決定采用水溶性聚氨酯注漿堵漏技術，對出水點全面堵漏。施工過程中，因舊的出水點已封閉，在混凝土薄弱處，新的出水點還不斷出現，然后再次進展注漿防水堵漏。在洞內裝飾開場施工前，主通道內的出水點已根本消失，獲得了良好的效果。7完畢語理論說明：化學灌漿堵漏是砼缺陷修復的一利，有效的施工方法，它具有簡單、