1、PAGE4PAGE4安全行車心得體會總結這是一篇由網絡搜集整理的關于安全行車心得體會總結的文檔，希望對你能有幫助。在很多城市里面，有各種各樣的交叉路口，每一個交叉路口都設置對應的線，那線就是導向車道線，開車的人在行車的過程中，首先應該知道每個車道的導向線的指導方向，并且在一定距離里面按照交叉線的指導方向行駛，大概要在30-50米處駛入相應的導向車道。在通過交叉路口前要早打轉向燈，早變道;經過交叉路口還要堅持“右轉彎走小彎，左轉彎走大彎”的原則，以確保安全通過交叉路口。二、搶紅不搶綠很多開車的人總喜歡搶速，在很遠處看到綠燈就拼命加速，可是到了門口又是紅燈，然后又要踩剎車，減速，造成不必要的麻煩。

2、很多時候我們看到開公交車的老司機總是會避免紅燈，那么他們是怎么做到的呢，正確的做法是：充分估計車輛到達停車線的.時間與紅燈變綠燈的時間。因此，應“搶紅不搶綠，秒數要記清，”爭取在不用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口，老司機對于開車的速度都有一定的估計，所以他們會在紅燈和綠燈做一些考慮，然后就可以一路同行了。三、忌高速高檔低轉速沖坡在山路形式的時候，一定要注意速度問題，尤其注意上坡的問題，轉速應控制在每分鐘3000轉左右，以保證發動機的扭矩和功率的最大發揮。高速高檔低轉速沖坡，不僅浪費油，而且對于車輛的機械造成很大的負擔荷損耗。同理，用低速高檔上坡就會造成發動機功率過剩，然后使能量浪費了。

3、四、霧中行駛要小心大霧行駛，防止錯覺，之前講過錯覺，有速度錯覺也有距離錯覺，還有光線錯覺，要注意旁邊的行人，還有各種小型車輛，摩托車、三輪車、另外還有車上掛的一系列東西，它們都是霧中的“隱形殺手”。五、慢著走水路沙地比較軟，所以要快速的通過，另外過漫水路應該慢速行駛，太快會使發動機進水，然后容易熄火，所以，涉水時應掛上低檔，使汽車平穩地駛入水中，以免水花濺入發動機，行駛中，避免中途換檔、停車和急打方向，尤其是通過流沙水底時更應注意，另外你過水的時候，速度慢點，對于旁邊的行人也是幫助，免得讓行人身上都濺的是水。六、走灰不走白，遇黑停下來晚上開車，能見度比較低，所以晚上開車的時候一定要注意，不少事

4、故都是因為錯覺產生的，一般規律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇黑停下來。廣州的考試車輛都沒得提早適應，都是考試當天才能碰到考試車輛的，對于新手學員來說，如何迅速適應考試車呢?下面來給大家分享一下。適應離合其實想要在短時間內快速適應考試車的離合高低，就用掛上一檔，松抬離合的方法，來適應踏板的高低不同，同時保證不熄火不溜車。這種方法有經驗的學員在考試中反復的試驗過多次，比較可靠，所以推薦給大家。觀察車輛上車前看看考試車，沒有什么特殊的地方，和我們平時訓練的車型可能不同，但內部構造也是大同小異，上車后對于我們經常用的如燈光、喇叭等位置一定要找準并熟悉。打開車門，看看也是與教練車一樣

5、的布置，轉向盤、離合器。剎車和儀表，一樣的操作部件，沒有什么不同的。上車準備好后，開始適應離合踏板高低，將離合踩到底，掛一檔后，慢慢松開離合，看轉速表明顯的上下舞動，這就是準確的離合半聯動位置，然后馬上踩下離合，再次試驗，反復幾次，就明確離合高低了。除了試離合器的高低，還有幾個小方法大家可以嘗試一下。1、提前去考試場地了解情況廣州岑村科目二考場周末可以開放給學員了解，雖然不能在里面練車，但是熟悉一下場地對考試幫助還是挺大的。2、提前打聽考試時的車輛情況廣州目前科目二考試還是用舊款捷達車，一般駕校里面都有，實在是沒有的可以在考試前找個有捷達車的教練租車體驗一兩個小時。3、模擬考試訓練盡量參加廣汕路有專門做模擬測試的機構，不過是要收費的，認為有這方面需要的學員可以過來嘗試一下。4、在平常的練習中，就要注意更換車輛練習有些駕校是可以更換車輛的，有些駕校則是不能更換車輛的。如果不能更換車輛，則抓住一切機會到不同車型的車上去熟悉車輛，盡最大可能的提高自己熟悉車輛的速度，這樣對通過考試也是很有幫助的。注意事項上面的幾個方法對于緩解