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文檔簡介

1、壽光市魯清防水建材有限公司60104t/a瀝青改質聯合裝置項目環境影響報告書 噪聲環境影響分析PAGE 7-PAGE 5 山東省冶金設計院第七章 噪聲環境影響分析7.1 噪聲環境現狀評價7.1.1 噪聲環境現狀監測7.1.1.1 噪聲監測布點及監測項目根據擬建項目的實際情況,在廠址北廠界中段界外一米、東廠界中段界外1米、南廠界中段界外1米、西廠界中段界外1米各設1個監測點,共4個監測點,進行區域環境噪聲本底的監測。 7.1.1.2 監測頻率和時間2006年12月29日進行了監測。晝、夜各測定一次。7.1.1.3 監測項目 監測A聲級,統計L10、L50、L90、Leq。7.1.1.4 監測方法

2、區域噪聲本底按城市區域環境噪聲測量方法(GB14623-90)中有關規定進行,所用聲級計為AWA6218B型噪聲統計分析儀。7.1.1.5 監測結果噪聲現狀監測結果見表7.1-1表7.1-1 廠界噪聲實測值 dB(A)測點時段Leq標準1#晝間53.6晝間:60夜間:50夜間41.92#晝間52.7夜間41.93#晝間53.7夜間42.64#晝間54.5夜間41.87.1.2 噪聲環境現狀評價7.1.2.1 評價標準噪聲現狀采用城市區域環境噪聲標準(GB3096-93)中的2類區標準,標準值為晝間60dB(A),夜間50dB(A)。7.1.2.3 評價指標本次評價采用等效連續A聲級和統計聲級。

3、Leq:等效連續聲級7.1.2.4 評價結果采用超標分貝數進行噪聲現狀評價,表達式如下,L=L-L0式中: L-超標分貝數,dB(A)L-監測結果, dB(A)L0-評價標準, dB(A)L正值表示超標,負值表示不超標。噪聲現狀評價結果見表7.1-2。表7.1-2 噪聲現狀評價結果表dB(A)時段1#2#3#4#晝間-6.4-7.3-6.3-5.5夜間-8.1-8.1-7.4-8.2由表7.1-2可見,廠址處區域環境噪聲晝間、夜間均不超標。7.2 噪聲環境影響預測與評價7.2.1 工程運行后全廠主要噪聲源分析擬建60萬噸/年瀝青改質項目的噪聲源主要集中在生產裝置區,主要有各種泵24臺,其聲級值

4、從75dB(A)至90dB(A);氣壓機2臺,其聲級值從85dB(A)至100dB(A);主風機2臺,聲級值85 dB(A)。對于這些噪聲源,將分別采取加隔聲罩、消聲器、基礎減振、房屋圍護等多種措施進行降噪處理。7.2.2 噪聲環境影響預測7.2.2.1 預測模式 本次評價采用環境影響評價技術導則聲環境(HJ/T2.4-1995)中推薦模式進行預測,用A聲級計算,模式如下:1、室外聲源在預測點的聲壓級計算:LA(r)=LAref(ro) (Adiv + Abar + Aatm + Aexc ) 式中:LA(r)距聲源r處的A聲級,dB(A),LAref(ro)參考位置ro處A聲級,dB(A),

5、Adiv聲波幾何發散引進的A聲級衰減量,dB(A),Abar遮擋物引起的聲級衰減量,dB(A),Aatm空氣吸收引起的聲級衰減量,dB(A),Aexc附加衰減量,dB(A)。 2、室內聲源在預測點的聲壓級計算:(1)首先計算某個室內聲源在靠近圍護結構處的聲壓級: LALw+10lg(Q/4ri2+4/R)式中:LA 為某個室內聲源在靠近圍護結構處產生的聲壓級,Lw為某個聲源的聲功率級,r為某個聲源與靠近圍護結構處的距離,R為房間常數,Q為方向性因子。(2)計算所有室內聲源在靠近圍護結構處產生的總聲壓級: (3)計算室外靠近圍護結構處的聲壓級: L2(T) L1(T)(TL6) 式中:TL窗戶平

6、均隔聲量,dB(A)。(4)將室外聲級L2(T)和透聲面積換算成等效的室外聲源,計算出等效聲源的聲功率級Lw:LwL2(T)+10lgS式中:S為透聲面積,m2;(5)等效室外聲源的位置為圍護結構的位置,其聲功率級為Lw,由此計算等效聲源在預測點產生的聲級。3、總聲級的計算設第i個室外聲源在預測點產生的A聲級為LAin,i,在T時間內該聲源工作時間為tin,i;第j個等效室外聲源在預測點產生的A聲級為Laout,j,在T時間內該聲源工作時間為tout,j,則預測點的總有效聲級為:式中:T為計算等效聲級的時間,N為室外聲源個數,M為等效室外聲源個數。7.2.2.2 參數的確定 1、聲波幾何發散引

7、起的A聲級衰減量: a、點聲源 Adiv=20Lg(r/ro) b、有限長(Lo)線聲源 當rLo且roLo時 Adiv=20Lg(r/ro) 當rLo/3且roLo/3時 Adiv=10Lg(r/ro) 當Lo/3rLo且Lo/3roLo時 Adiv=15Lg(r/ro) 2、空氣吸收衰減量Aatm 該噪聲以中低頻為主,空氣吸收性衰減很少,預測時可忽略不計。 3、遮擋物引起的衰減量Abar 噪聲在向外傳播過程中將受到廠房或其它車間的阻擋影響,從而引起聲能量的衰減,具體衰減根據不同聲級的傳播途徑而定,一般取010dB(A)。 4、附加衰減量Aexc 主要考慮地面效應引起的附加衰減量,根據現有廠

8、區布置和噪聲源強及外環境狀況,可以忽略本項附加衰減量。7.2.2.3 預測結果根據新建工程運行后全廠主要噪聲源情況,利用以上預測模式和參數計算得各測點的噪聲預測值,再與本底值疊加得預測結果。預測結果見表7.2-1。 表7.2-1 噪聲預測結果表 單位:dB(A)測點晝間夜間預測值現狀值疊加值增加值預測值現狀值疊加值增加值1#44.053.654.10.544.041.946.14.22#42.152.753.10.442.141.945.03.13#38.553.753.80.138.542.644.01.44#37.254.554.60.137.241.843.11.37.2.3 噪聲環境影響評價噪聲環境影響評價結果見表7.2-3。 表7.2-3 噪聲預測評價結果表 單位:dB(A)測點編號晝間夜間疊加值標準值超標值疊加值標準值超標值1#54.160-5.946.150-3.92#53.160-6.945.050-5.03#53.860-6.244.050-

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