1、第 PAGE10 頁 共 NUMPAGES10 頁蘭州水車園導(dǎo)游詞蘭州水車園導(dǎo)游詞1 水車歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。蘭州水車，又叫天車、翻車、灌車、老虎車。蘭州的水車制造工藝日前進入第一批國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護目錄，這讓古老的蘭州水車煥發(fā)了生機。水車園是蘭州市旅游局為再現(xiàn)這一古老的灌溉工具，專門設(shè)計仿建的游覽參觀公園。 歷史故事，明嘉靖年間(公元一五二二年至一五六六年)蘭州人段續(xù)所造段續(xù)考中進士后，曾宦游南方數(shù)省，對湖廣地區(qū)木制的筒車產(chǎn)生了濃厚的興趣，于是派人繪成圖樣，保存在身邊，晚年回故里后致力于水車的仿造，經(jīng)過反復(fù)多次試驗，終于在嘉靖三十五年(1

2、556)獲得成功，最早架設(shè)在現(xiàn)廣武門外的黃河北岸，后又在今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪水車，以灌溉附近六百畝菜畦果園，水車園這個地名即由此而來。段續(xù)的水車成功后，黃河兩岸的農(nóng)民爭相仿制，至清末時蘭州已有水車157輪(據(jù)1891年統(tǒng)計)。到解放前后，上至青海貴德，下至寧夏中衛(wèi)的黃河岸邊共有水車350多輪。1952年，蘭州有水車252輪，黃河兩岸更是水車林立，總提灌面積達10萬畝。當(dāng)時蘭州市的水車之多是號稱水車之城的敘利亞哈馬市水車最多時候的8倍，成了當(dāng)時世界上真正的水車之都。至今已有近500年的歷史。水車結(jié)構(gòu)蘭州水車是一種利用黃河水流自然的沖擊力的水利設(shè)施，水車輪幅直徑達16.5米，輻條盡頭裝有刮板，刮

3、板間安裝有等距斜掛的長方形水斗。水車立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動;枯水季則以圍堰分流聚水，通過堰間小渠，河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動車輪葉板時，推動水車轉(zhuǎn)動，水斗便舀滿河水，將水提升20米左右，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。這種通過水車轉(zhuǎn)動，自動提水灌溉農(nóng)田的水利設(shè)施，是古代的自來水工程。水車由來據(jù)重修皋蘭縣志記載，是由明代蘭州段家灘人段續(xù)所創(chuàng)。續(xù)里居時，創(chuàng)翻車，倒挽河流，以灌田，致有巧思。船河農(nóng)民皆仿效焉。段續(xù)，字紹先，明嘉靖二年進士。博學(xué)多才，曾宦游南方數(shù)省，多有惠政。他在出任云南道御史期間，對當(dāng)?shù)氐耐曹嚠a(chǎn)生了濃厚的興趣，于是就派人繪成圖樣，保存在身邊。

4、后來因為他在朝廷疏奏論事獲罪，被貶為河南郾城縣縣丞，又遷為杞縣知縣。在此期間，由于他革除積弊卓有政聲，又被擢升為湖廣參議、密云兵備副使等。晚年回歸故里，致力于水車的仿制，經(jīng)過多次反復(fù)，終于在嘉靖三十五年(公元1556年)獲得成功。公元1556年，段續(xù)借鑒云南通河的筒車灌溉技術(shù)，在蘭州創(chuàng)制了適合于本地的水車。開始架設(shè)在現(xiàn)今廣武門外的黃河北岸。以后又在現(xiàn)今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪，以灌溉附近的六百年多畝菜畦果園。水車園這個地名即由此而來。不過也有人認為，蘭州水車既非從西南引進，也非始于明代。理由是五代時期(公元907至960年)，大食(唐代以來稱阿拉伯帝國為大食)作為伊本墨哈墨爾的游記中，載有中國王城

5、(指今甘肅山丹古城，也有人認為是指張掖古城)用水車灌溉農(nóng)田的情況。并由此推斷，至遲在五代以前，蘭州就已經(jīng)有了水車，而且有可能是蘭州人民的創(chuàng)造發(fā)明。這個推斷究竟能否成立，還有待于史料的證明。黃河水車利用水流沖力工作，成為一種廉價高效的灌溉工具。水車小者直徑十七八米，大者二十多米，有單輛車、雙輛車和多輛車等類型，一輛水車可灌溉農(nóng)田七八百畝。明末以后，大水車在黃河流域的皋蘭、白銀、涇川、平?jīng)觥y川及陜西得到了廣泛使用，促進了這些地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。水車特點與南方的龍骨水車不同，蘭州水車酷似巨大的古式車輪。輪幅半徑，大的將近10米，小的也有5米。可提水達15-18米高處。輪輻中心是合抱粗的輪軸，輪軸周

6、邊裝有兩排并行的輻條，每排輻條的盡頭裝有一塊刮板，刮板之間掛有可以活動的長方形水斗。輪子兩側(cè)筑有石壩，其主要用途，一是為了固定架設(shè)水車的支架，二是為了向水車下面聚引河水。水車上面橫空架有木槽。水流推動刮板，驅(qū)使水車徐徐轉(zhuǎn)動，水斗則依次舀滿河水，緩緩上升，當(dāng)升到輪子上方正中時，斗口翻轉(zhuǎn)向下，將水傾入木槽，由木槽導(dǎo)入水渠，再由水渠引入田間。雖然它的提灌能力很小，但因晝夜旋轉(zhuǎn)不停，從每年三四月間河水上漲時開始，到冬季水位下降時為止，一架水車，大的可澆六七百畝農(nóng)田，小的也能澆地二三百畝，而且不需要其他能源，所以很受農(nóng)民歡迎，在一個相當(dāng)長的歷史期內(nèi)，成為蘭州黃河沿岸唯一的提灌工具。水車的構(gòu)造，完全以木作

7、成，由車軸的中心向周圍輻射出并行的一根根的輻條，輻條的盡頭，裝有刮板，刮板間裝有一個長筒似的水斗，在河中筑有V形的石壩，使河水向水車下聚涌，急流推動刮板，水車便轉(zhuǎn)動，同時舀滿河水的水斗，便陸續(xù)升上來，將水倒入水槽，然后引進農(nóng)田。蘭州市廣武門外水車園的水車，便是段續(xù)完成的第一部，就以水車園命名該地，并沿襲至今。經(jīng)過數(shù)百年的發(fā)展，蘭州黃河水車形成了自身的一些基本特征:第一，由于蘭州黃河水車當(dāng)時的技術(shù)先進，成本低廉，是很好的水利灌溉工具，改變了黃河兩岸靠天吃飯的局面，因此具有依附性特征。第二，由于外藩的遷入和軍隊駐扎當(dāng)?shù)赝蛪ㄊ叄偌又S河流域土地廣袤人口眾多，因而具有廣泛性特征。第三，蘭州黃河水車

8、是由段續(xù)宦游西南諸省時，見當(dāng)?shù)赜弥裰仆曹嚰乘喔龋靥m州仿制而成，因而具有模擬性特征。第四，段續(xù)在制作水車時因地制宜，改用榆木、槐木、柳木等，所以具有簡樸性特征。第五，自從水車創(chuàng)制以來，一直都屹立在黃河岸邊，隨著黃河水的流動和慣力，帶動水車的轉(zhuǎn)動，因此具有觀賞性特征。蘭州水車是黃河流域文化的重要組成部分，對蘭州及下游人民的貢獻是巨大的，對蘭州社會的發(fā)展起到了不可估量的作用。蘭州水車園導(dǎo)游詞2 水車博覽園位于百里黃河風(fēng)情線濱河?xùn)|路黃河南岸。東連體育公園；西接親水平臺、蘭州港、中山橋、白塔山公園等景點，是黃河風(fēng)情線上的著名景區(qū)。 水車歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸_古老的提灌

9、工具。 蘭州水車，又叫“天車”、“翻車”、“灌車”、“老虎車”，園內(nèi)由雙輪水車、圍堰、水磨坊服務(wù)室和游樂區(qū)組成，立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動；枯水季則以圍堰分流聚水，通過堰間小渠，河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動車輪葉板時，推動水車轉(zhuǎn)動，水斗便舀滿河水，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。水車博覽園再現(xiàn)了水車這種古老的水利機械，可以使中外游人一睹為快。水車博覽園占地14588平方米，由帶狀綠地、泥沙沖積島、柳蔭灘地三部分組成。規(guī)劃設(shè)計主要建設(shè)項目為：直徑16。5米仿古水車兩輪，兩層水榭式綜合服務(wù)廳一座，并輔之以建筑小景。工程建設(shè)分兩期進行，一期工程于一九九三年十月十五

10、日動工興建，一九九四年八月十日峻工，前后歷經(jīng)七年，水車園已陸續(xù)完成了主體工程和配套工程設(shè)施的建設(shè)，完成了對水車博覽園周圍環(huán)境的治理和改造。清潔衛(wèi)生死角，鋪設(shè)地磚，廣種花木，使水車博覽園全園面貌煥然一新。一九九八年先后新建了水磨坊、友誼商店、水車攝影部、水車茶社服務(wù)部等，為廣大游客提供了更多更好的服務(wù)娛樂項目。尤為一提的是，以水車主體風(fēng)景為依托的水車茶社，以其得天獨厚的自然環(huán)境，周到的服務(wù)，吸引著越來越多的游客前來光顧。水車園已經(jīng)成為一個集游覽、觀光、餐飲、娛樂、休閑、度假為一體的綜合性旅游景點。蘭州水車園正敞開懷抱，以熱情周到的服務(wù)歡迎您！蘭州水車園導(dǎo)游詞3 水車園位于市濱河路西段，東鄰中山橋

11、，西鄰“黃河母親”雕塑，北望白塔山公園，南近白云觀，是濱河路旅游線上的重要一景。 水車歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。蘭州水車，又叫“天車”、“翻車”、“灌車”、“老虎車”，水車園是蘭州市旅游局為再現(xiàn)這一古老的灌溉工具，專門設(shè)計仿建的游覽參觀公園。水車輪幅直徑達16。5米，幅條盡頭裝有刮板，刮板間安裝有等距斜掛的長方形水斗。水車立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動；枯水季則以圍堰分流聚水，通過堰間小渠，河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動車輪葉板時，推動水車轉(zhuǎn)動，水斗便舀滿河水，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。水車園再現(xiàn)了水車這種古老的水

12、利機械，可以使中外游人一睹為快。水車園建成于1994年，占地14500平方米，由靖遠縣特級木工高啟榮建造。公園由雙輪水車、圍堰、水磨坊服務(wù)室和游樂區(qū)組成。蘭州水車園導(dǎo)游詞4 水車園位于市濱河路西段，東鄰中山橋，西鄰“黃河母親”雕塑，北望白塔山公園，南近白云觀，是濱河路旅游線上的重要一景。 水車歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。蘭州水車，又叫“天車”、“翻車”、“灌車”、“老虎車”，水車園是蘭州市旅游局為再現(xiàn)這一古老的灌溉工具，專門設(shè)計仿建的游覽參觀公園。車輪幅直徑達16。5米，幅條盡頭裝有刮板，刮板間安裝有等距斜掛的長方形水斗。水車立于黃河南岸，旺水季利用自

13、然水流助推轉(zhuǎn)動；枯水季則以圍堰分流聚水，通過堰間小渠，河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動車輪葉板時，推動水車轉(zhuǎn)動，水斗便舀滿河水，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。車園再現(xiàn)了水車這種古老的水利機械，可以使中外游人一睹為快。水車園建成于1994年，占地14500平方米，由靖遠縣特級木工高啟榮建造。公園由雙輪水車、圍堰、水磨坊服務(wù)室和游樂區(qū)組成。八卦蘭州水車蘭州水車博覽園的南大門（正門）是一個造形獨特的木架結(jié)構(gòu)的大門，它寓意著兩個意思：一、它是抽象化了的蘭州水車的一個組成部分，以此來表達蘭州水車這個主題；二、它寓意著蘭州是一個兩山一水的山水城市。大門是由木架組成的，形似兩座“山“。它

14、分別代表蘭州的蘭山和白塔山；左邊的水池代表黃河。寓意著蘭州是山水相連的美麗城市。蘭州水車園導(dǎo)游詞5游客朋友們：水車歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。蘭州水車，又叫“天車”、“翻車”、“灌車”、“老虎車”，園內(nèi)由雙輪水車、圍堰、水磨坊服務(wù)室和游樂區(qū)組成，立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動；枯水季則以圍堰分流聚水，通過堰間小渠，河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動車輪葉板時，推動水車轉(zhuǎn)動，水斗便舀滿河水，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。水車園再現(xiàn)了水車這種古老的水利機械，可以使中外游人一睹為快。蘭州水車園位于市內(nèi)南濱河路西段，東鄰“黃河鐵橋”，西鄰“黃河母親”“綠色希望”雕塑，北望白塔山公園，南近白云觀，是濱河路旅游線上的重要一景。百里黃河風(fēng)情線上最具蘭州地方特色的景點之一，建成于1994年，由蘭州市旅游局建造，白銀市特級木工高啟榮制作。蘭州水車，又稱天車，翻車，也稱老虎車。明代以前，蘭州居民生活用水靠五泉山蒙泉、惠泉及紅泥溝泉水，用于灌溉的水源很少。明嘉靖五年（1523）蘭州人段續(xù)考中進士后，曾宦游南方數(shù)省，對湖廣地區(qū)木制的筒車產(chǎn)生了濃厚的興趣，于是派人繪成圖樣，保存在身邊，晚年回故里后致力于水車的仿造，經(jīng)過反復(fù)多次試驗，終于在嘉靖三十五年（1556）獲得成