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文檔簡介

1、目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc363934253 第一部分 施工組織設計總論 PAGEREF _Toc363934253 h - 4 - HYPERLINK l _Toc363934254 一、編制講明、依據及原則 PAGEREF _Toc363934254 h - 4 - HYPERLINK l _Toc363934258 二、 工程概況 PAGEREF _Toc363934258 h - 5 - HYPERLINK l _Toc363934267 三、業主的要緊要求 PAGEREF _Toc363934267 h - 11 - HYPERLINK

2、l _Toc363934271 第二部分 總體施工策劃 PAGEREF _Toc363934271 h - 12 - HYPERLINK l _Toc363934272 一、總體施工目標 PAGEREF _Toc363934272 h - 12 - HYPERLINK l _Toc363934277 二、工程特點、重難點分析及對策措施 PAGEREF _Toc363934277 h - 12 - HYPERLINK l _Toc363934280 三、總體施工指導思想 PAGEREF _Toc363934280 h - 15 - HYPERLINK l _Toc363934281 四、施工組織

3、機構 PAGEREF _Toc363934281 h - 16 - HYPERLINK l _Toc363934282 五、施工組織與總體部署 PAGEREF _Toc363934282 h - 18 - HYPERLINK l _Toc363934286 六、施工進度打算與治理 PAGEREF _Toc363934286 h - 20 - HYPERLINK l _Toc363934290 七、施工接口界面處理與協調 PAGEREF _Toc363934290 h - 27 - HYPERLINK l _Toc363934298 八、資源配置與施工打算 PAGEREF _Toc3639342

4、98 h - 28 - HYPERLINK l _Toc363934302 第三部分 施工現場布置及場內外交通組織 PAGEREF _Toc363934302 h - 35 - HYPERLINK l _Toc363934303 一、施工現場布置 PAGEREF _Toc363934303 h - 35 - HYPERLINK l _Toc363934306 二、交通組織 PAGEREF _Toc363934306 h - 37 - HYPERLINK l _Toc363934309 第四部分 要緊施工方法及技術措施 PAGEREF _Toc363934309 h - 38 - HYPERLI

5、NK l _Toc363934337 第五部分 地下主體結構工程施工方案 PAGEREF _Toc363934337 h - 92 - HYPERLINK l _Toc363934338 一、 設計依據 PAGEREF _Toc363934338 h - 92 - HYPERLINK l _Toc363934339 二、工程地質 PAGEREF _Toc363934339 h - 93 - HYPERLINK l _Toc363934306 三、水文地質 PAGEREF _Toc363934306 h - 93 - HYPERLINK l _Toc363934306 四、不良地質 PAGERE

6、F _Toc363934306 h - 93 - HYPERLINK l _Toc363934306 五、工程基底巖層 PAGEREF _Toc363934306 h - 94 - HYPERLINK l _Toc363934306 六、主體結構概述 PAGEREF _Toc363934306 h - 94 - HYPERLINK l _Toc363934341 七、主體結構施工布署 PAGEREF _Toc363934341 h - 101 - HYPERLINK l _Toc363934344 八、 墊層施工 PAGEREF _Toc363934344 h - 101 - HYPERLIN

7、K l _Toc363934345 九、 底板(包括底梁)施工 PAGEREF _Toc363934345 h - 102 - HYPERLINK l _Toc363934346 十、側墻、中柱施工 PAGEREF _Toc363934346 h - 104 - HYPERLINK l _Toc363934347 十一、頂板施工 PAGEREF _Toc363934347 h - 107 - HYPERLINK l _Toc363934348 十二、風道施工 PAGEREF _Toc363934348 h - 109 - HYPERLINK l _Toc363934349 十三、結構施工技術措

8、施 PAGEREF _Toc363934349 h - 109 - HYPERLINK l _Toc363934350 十四、頂板回填及路面恢復 PAGEREF _Toc363934350 h - 113 - HYPERLINK l _Toc363934351 十五、鋼筋工程施工 PAGEREF _Toc363934351 h - 114 - HYPERLINK l _Toc363934352 十六、支模架搭設、拆除施工 PAGEREF _Toc363934352 h - 121 - HYPERLINK l _Toc363934353 十七、混凝土工程施工 PAGEREF _Toc363934

9、353 h - 133 - HYPERLINK l _Toc363934522 第六部分 附屬工程施工 PAGEREF _Toc363934522 h - 155 - HYPERLINK l _Toc363934523 一、概述 PAGEREF _Toc363934523 h - 155 - HYPERLINK l _Toc363934524 二、安排原則 PAGEREF _Toc363934524 h - 155 - HYPERLINK l _Toc363934525 三、基坑支護及土方開挖 PAGEREF _Toc363934525 h - 155 - HYPERLINK l _Toc36

10、3934526 四、結構施工 PAGEREF _Toc363934526 h - 155 - HYPERLINK l _Toc363934527 五、回填施工 PAGEREF _Toc363934527 h - 157 - HYPERLINK l _Toc363934528 第七部分 監控量測 PAGEREF _Toc363934528 h - 157 - HYPERLINK l _Toc363934529 一、建筑物、管線和其他項目的調查 PAGEREF _Toc363934529 h - 157 - HYPERLINK l _Toc363934530 二、施工監測 PAGEREF _Toc

11、363934530 h - 159 - HYPERLINK l _Toc363934530 三、量測手段及方法 PAGEREF _Toc363934530 h - 163 - HYPERLINK l _Toc363934534 四、施工監測的要求 PAGEREF _Toc363934534 h - 166 - HYPERLINK l _Toc363934535 五、監測的數據分析與信息反饋 PAGEREF _Toc363934535 h - 168 - HYPERLINK l _Toc363934536 六、監測的質量操縱 PAGEREF _Toc363934536 h - 168 - HYP

12、ERLINK l _Toc363934537 七、環保措施 PAGEREF _Toc363934537 h - 169 - HYPERLINK l _Toc363934538 第八部分 地上道路工程施工方案 PAGEREF _Toc363934538 h - 169 - HYPERLINK l _Toc363934539 一、工程概況 PAGEREF _Toc363934539 h - 169 - HYPERLINK l _Toc363934540 二、工程地質 PAGEREF _Toc363934540 h - 169 - HYPERLINK l _Toc363934541 三、路基工程 P

13、AGEREF _Toc363934541 h - 171 - HYPERLINK l _Toc363934542 四、管道工程施工方案 PAGEREF _Toc363934542 h - 173 - HYPERLINK l _Toc363934543 五、施工注意事項 PAGEREF _Toc363934543 h - 184 - HYPERLINK l _Toc363934545 第九部分 要緊物資和要緊施工機械 PAGEREF _Toc363934545 h - 193 - HYPERLINK l _Toc363934546 一、工程投入的要緊物資 PAGEREF _Toc36393454

14、6 h - 193 - HYPERLINK l _Toc363934547 二、要緊施工機具設備投入打算 PAGEREF _Toc363934547 h - 196 - HYPERLINK l _Toc363934548 第十部分 施工測量 PAGEREF _Toc363934548 h - 197 - HYPERLINK l _Toc363934549 一、施工測量組織機構及測量設備配備 PAGEREF _Toc363934549 h - 197 - HYPERLINK l _Toc363934550 二、測量總體方案 PAGEREF _Toc363934550 h - 197 - HYPE

15、RLINK l _Toc363934555 三、施工測量方法 PAGEREF _Toc363934555 h - 200 - HYPERLINK l _Toc363934556 四、施工測量要緊技術要求及保證措施 PAGEREF _Toc363934556 h - 201 - HYPERLINK l _Toc363934557 第十一部分 施工技術保證措施 PAGEREF _Toc363934557 h - 202 - HYPERLINK l _Toc363934558 一、技術治理機構及人員的保證 PAGEREF _Toc363934558 h - 202 - HYPERLINK l _To

16、c363934561 二、施工技術治理措施 PAGEREF _Toc363934561 h - 203 - HYPERLINK l _Toc363934567 三、加大科研投入,開展科技攻關 PAGEREF _Toc363934567 h - 205 - HYPERLINK l _Toc363934568 四、采納新技術、新工藝、新材料的施工技術措施 PAGEREF _Toc363934568 h - 205 - HYPERLINK l _Toc363934574 五、關鍵工序、復雜環節技術保證措施 PAGEREF _Toc363934574 h - 209 - HYPERLINK l _To

17、c363934575 第十二部分 質量保證體系及措施 PAGEREF _Toc363934575 h - 211 - HYPERLINK l _Toc363934576 一、質量目標 PAGEREF _Toc363934576 h - 211 - HYPERLINK l _Toc363934577 二、質量治理體系 PAGEREF _Toc363934577 h - 211 - HYPERLINK l _Toc363934582 三、關鍵技術環節的質量保證措施 PAGEREF _Toc363934582 h - 221 - HYPERLINK l _Toc363934530 四、混凝土的質量保

18、證措施 PAGEREF _Toc363934530 h - 224 - HYPERLINK l _Toc363934596 五、防滲漏質量保證措施 PAGEREF _Toc363934596 h - 227 - HYPERLINK l _Toc363934597 六、隱蔽工程質量保證措施 PAGEREF _Toc363934597 h - 228 - HYPERLINK l _Toc363934598 七、預埋件、預留孔洞的質量保證措施 PAGEREF _Toc363934598 h - 229 - HYPERLINK l _Toc363934599 八、測量、監測質量保證措施 PAGEREF

19、 _Toc363934599 h - 229 - HYPERLINK l _Toc363934600 九、成品愛護措施 PAGEREF _Toc363934600 h - 230 - HYPERLINK l _Toc363934601 十、檢測試驗手段及措施 PAGEREF _Toc363934601 h - 231 - HYPERLINK l _Toc363934602 十一、雨季施工期間質量保證要點 PAGEREF _Toc363934602 h - 234 - HYPERLINK l _Toc363934605 第十三部分 安全保證體系及措施 PAGEREF _Toc363934605

20、h - 236 - HYPERLINK l _Toc363934613 第十四部分 工期保證措施 PAGEREF _Toc363934613 h - 247 - HYPERLINK l _Toc363934614 一、施工總進度打算 PAGEREF _Toc363934614 h - 247 - HYPERLINK l _Toc363934615 二、施工總體打算安排 PAGEREF _Toc363934615 h - 247 - HYPERLINK l _Toc363934616 三、具體工期保證措施 PAGEREF _Toc363934616 h - 248 - HYPERLINK l _

21、Toc363934617 四、縮短工期施工技術措施 PAGEREF _Toc363934617 h - 250 - HYPERLINK l _Toc363934620 第十五部分 文明施工、環境愛護體系及措施 PAGEREF _Toc363934620 h - 252 - HYPERLINK l _Toc363934621 一、文明施工、環境愛護目標 PAGEREF _Toc363934621 h - 252 - HYPERLINK l _Toc363934622 二、文明施工保證體系 PAGEREF _Toc363934622 h - 252 - HYPERLINK l _Toc363934

22、623 三、建立健全工地文明施工治理制度 PAGEREF _Toc363934623 h - 253 - HYPERLINK l _Toc363934624 四、文明施工措施 PAGEREF _Toc363934624 h - 253 - HYPERLINK l _Toc363934625 五、環境愛護愛護措施 PAGEREF _Toc363934625 h - 255 - HYPERLINK l _Toc363934629 第十六部分 消防、保衛、健康體系及措施 PAGEREF _Toc363934629 h - 267 - HYPERLINK l _Toc363934630 一、消防、保衛

23、、健康保證體系 PAGEREF _Toc363934630 h - 267 - HYPERLINK l _Toc363934631 二、消防工作重點及措施 PAGEREF _Toc363934631 h - 268 - HYPERLINK l _Toc363934632 三、保衛工作重點及措施 PAGEREF _Toc363934632 h - 268 - HYPERLINK l _Toc363934633 四、健康治理重點及措施 PAGEREF _Toc363934633 h - 269 - HYPERLINK l _Toc363934634 第十七部分 合同與風險治理 PAGEREF _T

24、oc363934634 h - 270 - HYPERLINK l _Toc363934635 一、合同治理 PAGEREF _Toc363934635 h - 270 - HYPERLINK l _Toc363934636 二、風險治理 PAGEREF _Toc363934636 h - 270 - HYPERLINK l _Toc363934629 第十八部分 應急預案 PAGEREF _Toc363934629 h - 272 - HYPERLINK l _Toc363934637 一、成立應急領導小組 PAGEREF _Toc363934637 h - 272 - HYPERLINK

25、l _Toc363934638 二、應急救援組織分工 PAGEREF _Toc363934638 h - 273 - HYPERLINK l _Toc363934639 三、應急救援物資預備情況 PAGEREF _Toc363934639 h - 274 - HYPERLINK l _Toc363934640 四、儲備應急物資的保證措施 PAGEREF _Toc363934640 h - 275 - HYPERLINK l _Toc363934641 五、可預測事故預防措施 PAGEREF _Toc363934641 h - 275 - HYPERLINK l _Toc363934645 六、

26、事件發生應急措施 PAGEREF _Toc363934645 h - 277 - HYPERLINK l _Toc363934654 第十九部分 施工配合與協調 PAGEREF _Toc363934654 h - 284 - HYPERLINK l _Toc363934655 一、與業主的配合協調 PAGEREF _Toc363934655 h - 284 - HYPERLINK l _Toc363934656 二、與地點聯系與協調 PAGEREF _Toc363934656 h - 284 - HYPERLINK l _Toc363934657 三、與監理的配合協調 PAGEREF _Toc

27、363934657 h - 285 - HYPERLINK l _Toc363934658 四、與設計單位的配合與協調 PAGEREF _Toc363934658 h - 285 - HYPERLINK l _Toc363934659 五、與其它承包商接口單位的配合協調 PAGEREF _Toc363934659 h - 285 - HYPERLINK l _Toc363934629 附件 PAGEREF _Toc363934629 h - 285-義烏市金融商務區市政設施工程一時期實 施 性 施 工 組 織 設 計 HYPERLINK /tech/detailprof1008498LQ.ht

28、m 第一部分 施工組織設計總論一、編制講明、依據及原則1、編制講明在認真研究施工圖紙的基礎上,依照義烏市金融商務區市政設施工程一時期土建工程的特點,結合我公司施工實力和完成類似工程的施工經驗,以及技術、機具設備配套能力等方面因素,按照業主及規范要求,編寫成了本工程的施工組織設計文件。合理提出施工組織打算和穩妥的施工方案及相應的治理、保證體系,最大限度地運用新技術、新工藝、新設備等,有針對性地制訂了項目施工方案、施工方法和組織治理,能達到確保工期和安全、保證工程質量的目的。2、編制依據 義烏市金融商務區市政設施工程一時期土建工程施工圖紙; 現行有效的國家、浙江省及義烏市有關地下工程設計、施工規范

29、和規程等; 多年從事類似工程所積存的施工經驗和成熟的施工工藝; 我公司現有的施工機械設備及施工技術力量; 施工現場實際情況及業主相關要求。編制原則 3.1 誠信守約,嚴格執行合同約定,按照訂立的合同條款,行使權力,履行義務的原則; 3.2 積極貫徹和執行“預防為主,安全第一”的安全生產方針,堅持安全第一的原則;本工程中的部分專業工程(高大模板,深基坑支護),在國家規定的危險性較大的工程和需專家論證的項目之中,需單獨編制專業施工方案,并報請專家論證后實施,技術和安全因素阻礙大,現場施工環境和作業條件不利因素阻礙大,必須保證安全生產。技術上可靠、措施上要得力、在確保安全的原則下確定施工方案,在安全

30、措施落實到位,確保萬無一失的前提下組織施工。 3.3 優質高效的原則; 依照我們在施工組織設計中明確的質量目標,貫徹執行GBT ISO9001 質量體系標準,嚴格遵守工程項目施工合同約定的質量標準,縝密組織施工。本著優質高效的原則,有序,比選,動態操縱治理和調整,確保創優規劃和質量目標的實現。施工中強化標準化治理,操縱成本,降低工程造價,實現社會效益和經濟利益的雙贏。 3.4 方案優化的原則; 科學組織,合理安排,優化施工方案是工程施工治理的行動指南,在施工組織設計編制中,對深基坑支護,隧道,路基,施工便道以及整體施工的部署安排,在保證工期和質量的前提下,進行多種施工方案的綜合比選,選擇經濟合

31、理,技術先進可行,擇優確定最佳方案。 3.5確保工期的原則 依照招標文件對本合同段的工期要求,通過比選和對工程的整體部署為前提,合理劃分施工區段,依照各區段所包含的施工內容,組建各區段治理組織,在項目部的統一領導下,落實施工預備工作,過程實施工作,竣工收尾工作,實行網絡操縱,搞好工序銜接,實施進度監控,確保實現工期目標,保證工程施工合同約定的工期目標。 3.6 科學配置的原則 依照本合同段的工程量大小及各項治理目標的要求,在施工組織中依照施工現場調研所獲得的實際資料,有針對的安排和落實人力資源(有豐富的市政道路、地下工程施工經驗的治理人員和專業化施工隊伍),依照每個區段和工期總體部署投入和部署

32、相適應的各類生產力資源,實施標準化作業,降低工程成本。確保流淌資金的周轉使用,并做到專款專用,保重點,保關鍵工序。 3.7 合理布局的原則 本工程合同段地處義烏市區,施工平面布置難度大;另本合同段同時與多家兄弟建筑單位共同用地,平面布置還需從節約臨時占地、搞好環境愛護、防止水土流失、保持現況景觀,認真實施文明施工等多角度動身,有一定的施工難度。因此,關于本工程布局,在綜合項目工程的種情況下,確定了以下布置原則:(1)因地制宜和動態安排生產及生活場地、房屋臨時設施布局,合理銜接,適時 HYPERLINK /tech/detailprof1008498LQ.htm 利用在建工程,動態調整的原則,保

33、證各施工區段的均衡流水施工。(2)各區段的施工區域布置易于工程竣工后植被和原自然景觀恢復的原則。二、 工程概況2.1 工程概況本工程位于義烏市商城大道、福田路、城北路及商博路之間的金融商務區西區,西環主線長約1km。地下環路為地下一層結構,地下空間為地下兩層結構,主環為三車道,分不通過匝道和地塊出入口,與周邊地面道路及地下結構連接。擬建場地西環東側有一經改道的溪流(東青溪)自北向南流出,大致以該溪省勁為界,整個場地分布地貌為義烏江漫灘、階地地貌,地勢較平坦。目前西環周邊三鼎、稠州銀行、世貿中心等已施工出地面約20多層;國資委地塊正在進行基坑開挖施工,其余地塊未實施;本工程基坑均采納明挖法施工。

34、基坑總體設計原則是對在建建筑加強愛護,對在規劃尚未開發的地塊內不留永久性圍護結構構件等障礙物。2.2 工程內容本工程內容包括:西環地下環路、地下空間、地下人行系統、地面道路及管線工程。其中,地下環路主線全長964.927m,主環標準橫斷面布置3車道,結構凈寬10.8m,凈高5.5m;西環共設有6個匝道,編號西匝道16;另含風亭、出入口以及雨、廢水泵房等附屬結構工程;西環公共綠地下有地下兩層地下空間開發,建筑面積合計約1.02萬平米。(1)地面道路:包括橫一路、橫二西路、橫三西路、縱一路、公園西路和1號路、2號路、3號路、4號路、9號路、11號路,共十一條道路,其中橫一路、橫二西路、公園西路及部

35、分地塊間道路下設有二層地下空間,開挖深度為路面標高下12米。 工程內容包括道路工程和排水工程。(2)地下環路:西環主線全長964.92m,共設6個匝道,編號西匝道16;主環標準橫斷面布置3車道,結構凈寬10.8m,凈高5.5m;另含風亭、出入口、雨廢水泵房等附屬設施工程。 主體工程:包括結構專業(含主體結構、附屬結構和結構防水)、建筑專業和道路專業。 圍護工程:工程內容為地下環路圍護結構和基坑挖填工程。(3)連接通道:車庫連通道1#、2#,長度均為155.35m,結構凈寬8.15m,凈高5.1m;工程內容包括結構專業(含主體結構、附屬結構、圍護結構和結構防水)、建筑專業和道路專業工程。(4)地

36、下空間:地下兩層9949.37、層高4.1m和5.9m,地上一層248.04、層高2.5m,建筑面積合計10197.41,工程內容包括土建和(水電、暖通)安裝兩個專業工程。2.3 要緊設計規范及標準2.3.1 要緊設計規范(1) 工程結構可靠性設計統一標準 GB 50153-2008(2) 建筑結構荷載規范 GB 50009-2012(3) 混凝土結構設計規范 GB 50010-2010(4) 建筑基坑支護技術規程 JGJ120-2012(5) 建筑邊坡工程技術規范 GB 50330-2002(6) 錨桿噴射混凝土支護技術規范 GB 50086-2001(7)建筑基坑工程監測技術規范 GB 5

37、0497-2009(8)復合土釘墻基坑支護技術規范 GB 50739-2011(9)基坑土釘支護技術規程 CECS96:97(10)建筑地基基礎設計規范 GB 50007-2011(11)建筑地基處理技術規范 JGJ 79-2002(12)建筑樁基技術規范 JGJ 94-2008(13)鋼結構設計規范 GB 50017-2003(14)混凝土結構工程施工質量驗收規范(2011版) GB 50204-2002(15)鋼結構工程施工質量驗收規范 GB 50205-2001(16)浙江省標準建筑基坑工程技術規程 DB 33/T1008-2000(17)浙江省標準建筑地基基礎設計規范 DB 33/10

38、01-2003(18)都市道路工程設計規范(CJJ37-2012)(19)公路瀝青路面設計規范(JTG D50-2006) (20)城鎮道路路面設計規范(CJJ169-2012) (21)無障礙設計規范(GB 50763-2012)(22)道路交通標志與標線(GB5768-2009)(23)城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ1-2008) HYPERLINK /tech/detailprof1008498LQ.htm (24)其他有關現行國家及浙江省技術規范、標準和規程。2.3.2 設計標準道路等級:都市支路 2)設計車速: 30km/h3)車道寬度:3.25米4)縱坡操縱:最大縱坡2.5

39、%,最小縱坡0.3%5)路面類型:瀝青混凝土路面6)設計標準軸載:BZZ100型標準軸載7)路面結構設計使用年限: 10年2.4 工程設計情況簡介本工程位于國際商貿城,為金融商務區西區內的橫二西路、縱一路、公園西路三條道路。橫二西路道路起點(橫二西路與福田路交叉口)樁號為K0+0.000,設計起點為K0+17.413,終點為橫二西路與公園西路交叉口,樁號為K0+464.841,長度為447.428米;縱一路道路起點(縱一路與城北路交叉口)樁號為K0+0.000,設計起點為K0+36.500,終點為縱一路與商城大道交叉口,終點樁號為K0+539.103,長度為502.603米;公園西路道路起點(

40、公園西路與城北路交叉口)樁號為K0+0.000,設計起點為K0+44.992,終點為公園西路與商城大道交叉口,終點樁號為K0+545.729,長度為500.737米。交叉口均為平面交叉口。本工程主體結構為整體式現澆鋼筋混凝土框架結構,采納明挖順筑法施工。依照本工程特點、地質條件、交通組織和環境愛護要求,設計要緊采納了兩種圍護形式:鉆孔灌注樁+內支撐(13道支撐)和直接放坡開挖,支撐段基坑寬度13.8m28.6m,基坑深度約9.45m 14.524m,局部泵房處坑深16.948m,放坡段坑底處寬度8.75m33.168m,基坑深度0.407m13.554m,局部泵房處坑深最深達16.141m。基

41、坑豎向設置三道支撐保持穩定。鋼管支撐設有臨時中間支撐柱,臨時支撐柱采納鋼結構,其下設樁基礎(臨時立柱樁)。圍護結構在使用期間通過壓頂梁(墻頂冠梁)參與抗浮。臨時立柱樁基礎采納鉆孔灌注樁。本工程附屬結構圍護結構設計選用了850mm的深層攪拌樁,無側限抗壓強度不低于0.8Mpa,水泥采納強度等級不低于P.O 42.5級的一般硅酸鹽水泥,攪拌樁止水帷幕滲透系數K10 m/s。 2.5 沿線周圍建筑情況本工程位于義烏市商城大道、福田路、城北路及商博路之間的金融商務區西區,周邊建筑多,經我公司現場踏勘及業主提供的招標文件,工程沿線建筑物情況如下:本工程西匝道3北側、西匝道4西側地塊為在建三鼎萬豪酒店,酒

42、店基坑深約20.6m,主環北側、西匝道4和西匝道5之間地塊為在建稠州銀行,該地塊基坑深約1517m,西匝道2南側為在建世貿中心,該地塊基坑深約16.8m17.5m。目前三個地塊均已施工出地面約20層,地下室與原地塊圍圍護構之間已完成回填。另西匝道5北端靠近商城大道處臨近既有東青溪,結構外皮離河道邊最近處約7.05m。周邊附近的要緊建筑,與本工程主體距離小于20米,嚴峻阻礙本工程圍護結構的施工。2.6 地質與水文情況2.6.1 區域地質特征 地層測區內土層要緊分布為上覆第四系全新統的填土與上更新統的粘性土、砂土等,下伏為白堊系上統金華組(K2j)紫紅色鈣質粉砂巖,具中厚厚層狀構造,斜層理發育,局

43、部見韻律層。按其風化程度有強風化層、中等風化層、微風化層。巖質軟,屬軟質巖類,易風化。 構造測區區域上位于新華夏系第二隆起帶金衢斷陷盆地的北東端。金衢斷陷盆地的基底受北東向江紹大斷裂與垂直于它的北西向斷裂操縱,成為前列式雁形排列的斷塊。“紅層”沉積以后,華夏式構造具有較大的承襲性,在“紅層”中形成了側前列式雁形排列的兩列向斜帶,向斜帶走向北東,單個向斜的軸向為北東東。2.6.2 區域自然地理特征 氣象測區屬亞熱帶季風氣候,又有明顯的盆地氣候特征,四季分明。光溫充足,空氣濕潤。據義烏氣象臺,年平均氣溫17.1,多年極端最高氣溫42.0(2003年7月31日),多年極端最低氣溫為-10.7(197

44、7年1月6日),最冷月是1月份,最熱月是7月份,多年平均降雨量為1388.28毫米,降雨量在年內分配極不均勻,多年平均蒸發量為842.42毫米。年最多風為北風,頻率為18%,其次為東南風、東風。 水文區域內最大的地表水系為義烏江,發源于東陽市大盤山,自北東向南西斜穿而過,是區域內要緊地表水體。據義烏佛堂鎮水文站19552005年觀測資料,多年平均流量為48.5米3/秒。1967年和1971年,因久旱無雨,曾出現過斷流。區內小溪和山塘較多,小溪與義烏江呈樹枝狀串連。2.6.3 場地地形地貌特征擬建場地為商城大道、福田路、城北路及商博路所圍成的矩形區域內,場地中部有一經改道的溪流(東青溪)自北向南

45、流出,大致以該溪流為界,整個場地可分為二個地貌單位:溪流以西地塊為義烏江漫灘、階地地貌,溪流以東地塊為坡地地貌。其中西側地塊場地已平坦,地勢平緩,由南向北漸高,地面高程大致為63.5-66.5米,世貿中心、國信證券、稠州銀行等工程現正在基礎施工;東側場地則尚未完成平坦,挖填不一,高差懸殊,部分基巖出露,局部堆有大量棄土。整個場地內原地貌遭人為破壞嚴峻。 2.6.4 場地巖土工程地質條件依照鉆探揭露,視巖土時代成因、類型、狀態等在勘察深度范圍內,自上而下,共分為4個工程地質層組,8個工程地質層: 第層:雜填土(Q4ml)大部分場地勻有分布, 人工堆積成因。層頂埋深0.000.00米,層頂高程63

46、.1880.83米,揭穿層厚0.3013.60米。松散稍密,局部中密,成分為粉砂巖碎塊石、粘性土、建筑垃圾以及少量生活垃圾,其中粉砂巖碎塊石、建筑垃圾等硬質含量占30以上。第-1層:粉質粘土(Q3apl)要緊分布于西側場地內,第四系上更新統沖洪積成因。層頂埋深0.005.20米,層頂高程59.5365.69米,揭穿層厚0.505.10米。灰黃色,局部青灰色,可塑狀,局部硬塑狀,土質不均,夾薄層粉土,切面較光滑,無搖振反應,韌性中等,干強度中等。第-2層:細砂(Q3apl)要緊分布于西側場地內,第四系上更新統沖洪積成因。層頂埋深2.408.10米,層頂高程57.8762.42米,揭穿層厚0.50

47、3.70米。灰黃色,局部青灰色,松散,濕飽和,土質不均,局部較粉土、粉砂等。依照顆粒分析試驗成果,顆粒級配大致為:粒徑為20.5mm含5%,粒徑為0.50.25mm含30%,粒徑為0.250.075mm含55%,粒徑0.075mm含10%。第-3層 礫砂(Q3apl)要緊分布于西側場地內,第四系上更新統沖洪積成因。層頂埋深3.808.90米,層頂高程56.6761.42米,揭穿層厚0.502.90米。灰黃色、褐色、青灰色、松散稍密,濕飽和,顆粒以次圓狀為主,成份要緊為火山巖碎屑,有粗、細顆粒互層現象,局部為圓礫,局部夾粉土、粉砂、中粗砂薄層。依照顆粒分析試驗成果,顆粒級配大致為:20mm含量1

48、0%;202mm含量35%; 20.5mm含量20%;0.50.25mm含量20%;0.250.075mm含量10%;0.075mm含量5%。第層 含礫粘土(Q2dpl)要緊分布于東側場地內,第四系中更新統坡洪積成因。層頂埋深0.009.50米,層頂高程63.3375.83米,揭穿層厚0.606.10米。呈灰黃色、磚紅色,硬塑,切面光滑,干強度高,韌性高,無搖震反應,下部含礫,局部密集。第 = 4 * GB3 -1層 強風化粉砂巖(K2j)局部因人為開挖而缺失,屬白堊系上統金華組。層頂埋深0.5013.60米,層頂高程55.9772.50米,揭穿層厚0.402.80米。紫紅色,粉砂狀結構,巖石

49、風化強烈,巖芯呈泥狀、碎塊狀。第 = 4 * GB3 -2層 中風化粉砂巖(K2j)全場分布,白堊系上統金華組。層頂埋深0.0014.60米,層頂高程55.7072.10米,揭露層厚3.107.50米。紫紅色,粉砂狀結構,中厚厚層狀構造,鈣質膠結,軟硬相間。巖層風化節理裂隙發育,節理頻數為34條/米,裂面覆蓋黑色鐵錳質氧化物薄膜或充填白色方解石細脈。巖體整體呈較破裂-較完整狀,局部破裂(要緊分布于Z19、Z124、Z125等勘探孔一帶,依照稠州銀行的巖土工程勘察報告該一帶為破裂帶)。巖芯以520cm的段長為主,巖石裸露及干濕交替易風化,敲擊聲啞稍啞。采芯率為8095%,RQD值為4070,巖體

50、差不多質量等級為 = 5 * ROMAN V級。第 = 4 * GB3 -3層 微風化粉砂巖(K2j)全場分布,白堊系上統金華組。層頂埋深3.4019.80米,層頂高程49.6766.10米,層厚未揭穿。紫紅色,粉砂狀結構,中厚厚層狀構造,鈣質膠結,軟硬相間。巖層風化節理裂隙發育,節理頻數為13條/米,一般閉合狀。巖體整體呈較完整-完整狀。巖芯以1030cm的段長為主,巖石裸露及干濕交替易風化。采芯率為8095%,RQD值為7080,巖體差不多質量等級為 = 4 * ROMAN IV級。6.5 場地水文地質條件在本工程深度范圍內,地下水要緊為雜填土層中的包氣帶水和第四系孔隙潛水,其包氣帶水要緊

51、同意大氣降水和地表生活廢水補給,第四系孔隙潛水要緊分布于東青溪西側的義烏江階地、漫灘地貌單元,要緊同意大氣降水補給,賦存在第-2層細砂和第-3層礫砂層。場地地下水水位受降雨、季節變化操縱,與義烏江有一定的水力互補聯系。第四系孔隙潛水涌水量具季節性變化,大小不一。勘察期間,對部分勘探孔進行了水位測量,測地下水位埋深普遍較大,為3.45-8.21米,相應高程為58.059.0米左右,已接近基巖面。從場地區域內世貿中心、國信證券等在建工程的基坑施工過程中也可見,第四系孔隙潛水含量不豐富。依照場地區域內國信證券、義烏市城北路改建工程(城中北路東青溪段)等工程的水質分析資料及區域工程經驗,場地內水質類型

52、為HCO-3Ca2+、Na2+型水,地下水在現狀和干濕交替條件下對混凝土具微腐蝕性,對混凝土中鋼筋具微腐蝕性,對鋼結構具有弱腐蝕性。場地土對建筑材料的腐蝕性與地下水作用類同。三、業主的要緊要求1、總工期及節點工期要求工程打算開工日期為2013年8月21日(以圍護結構開始施工為準);合同總工期為840個日歷天;基坑支護及土方開挖工程打算完成日期為2015年2月25日;主體結構打算完成日期為2014年12月18日;路面工程打算完成日期為2015年10月7日;附屬工程打算完成日期為2015年10月12日;工程掃尾打算完成日期為2015年11月5日;竣工驗收打算在2015年11月18日前完成。2、質量

53、要求全部土建工程的施工質量必須達到合格標準。3、安全文明施工要求施工現場必須符合義烏市文明施工的統一標準,確保現場安全文明施工達到“市級文明工地”標準。第二部分 總體施工策劃一、總體施工目標1.1 工期目標總工期目標:2013年8月21日開工,2015年11月18日竣工,總工期為28個月(840天),滿足業主對工期進度的要求。關鍵工期目標:圍護結構工程開工時刻打算在2013年8月21日開始施工;主體結構工程開工時刻打算在2013年10月4日開始施工;附屬工程打算在2015年10月12日完工,滿足業主對關鍵節點工期進度的要求。1.2 質量目標確保本標段全部工程達到國家現行的工程質量驗收標準及義烏

54、市金融商務區市政設施工程一時期土建工程招標文件的要求。工程合格率100%,優良率90%以上,確保工程質量達到優良,爭創義烏市優質結構工程獎。1.3 安全文明施工目標無重大施工安全事故,杜絕因工傷亡事故及建筑物、管線事故;施工現場符合義烏市文明施工要求,確保安全文明施工達到“市級文明工地”。1.4 環保目標創建“市級文明工地”,在相關部門的指導下,制訂出切實可行的各項措施,確保生產用水和生活用水及渣土的排放符合環保要求,減少施工過程中的噪聲,減少因施工引起的振動,環境愛護全面達到國家環保標準。二、工程特點、重難點分析及對策措施2.1 工程特點依照招標文件、設計圖紙及現場的踏勘,通過認真分析和理解

55、,我們認為本工程具有如下特點: 工程規模大,工期要求特不緊:本工程地處義烏國際商貿城繁華地帶,人流車流密集,施工現場場地狹小,工程量大,工期緊,施工干擾大,相應施工受限制,因此工程開工后除應立即投入充足的人力,物力、財力及技術等外,還要做到合理安排工作面、施工段和施工時刻,全面多點同時施工。本工程要緊由地面道路、地下環路、連接道路及地下空間組成,其中橫一路、橫二西路、公園西路及 HYPERLINK /tech/detailprof1008498LQ.htm 部分地塊間道路下設有二層地下空間,開挖深度為路面標高下12米。 圍護結構基坑開挖深度大,入巖施工難度大: 深基坑的圍護。基坑要緊采納兩種圍

56、護形式:鉆孔灌注樁+內支撐(13道支撐)和直接放坡開挖,支撐段基坑寬度13.8m28.6m,基坑深度約9.45m 14.524m,局部泵房處坑深16.948m,放坡段坑底處寬度8.75m33.168m,基坑深度0.407m13.554m,局部泵房處坑深最深達16.141m。深基坑土方開挖。本工程基坑開挖擬采納大范圍明開挖。 地質條件差,承壓水的不良作用阻礙大:本工程勘探深度范圍內,地下水要緊為雜填土層中的包氣帶水和第四系孔隙潛水,其包氣帶水要緊同意大氣降水和地表生活廢水補給,第四系孔隙潛水要緊分布于東青溪西側的義烏江階地、漫灘地貌單元,要緊同意大氣降水補給,賦存在第-2層細砂和第-3層礫砂層。

57、場地地下水水位受降雨、季節變化操縱,與義烏江有一定的水力互補聯系。第四系孔隙潛水涌水量具季節性變化,大小不一。勘察期間,對部分勘探孔進行了水位測量,測地下水位埋深普遍較大,為3.45-8.21米,相應高程為58.059.0米左右,已接近基巖面。從場地區域內世貿中心、國信證券等在建工程的基坑施工過程中也可見,第四系孔隙潛水含量不豐富。地下水在現狀和干濕交替條件下對混凝土具微腐蝕性,對混凝土中鋼筋具微腐蝕性,對鋼結構具有弱腐蝕性。依照地勘報告,西主環與西匝道5交叉口一代存在較為規模的破裂帶。破裂帶走向大致為沿東青溪老河道方向,與地貌單元分界線差不多重合。破裂帶巖性為碎裂粉砂巖,寬度為820m,沿傾

58、向方向寬度和傾角變化較大。這種地質條件在基坑開挖時容易產生觸變和流塑性變形,從而引起坍方等嚴峻后果;這種地下水的不良作用要緊表現為坑底隆起、突涌等現象,在疏排地下水時,也容易引起周圍路面和建筑物的沉降變形。 施工場地狹窄,對施工進度、施工安全阻礙大,現場施工組織要求高,治理難度大:本工程施工場地十分狹窄,大大增加施工現場組織、現場治理難度,圍護結構施工機械吊裝行走、基坑暴露變形、支撐架設時刻等制約因素多、安全威脅大。 安全文明施工責任重大:本工程位于義烏市商城大道、福田路、城北路及商博路之間的金融商務區內,是市重點工程,又是市安全文明標化工程,因此,為維護企業形象,搞好安全文明施工責任重大。2

59、.2 工程重、難點及對策措施依照對招標文件的掌握和分析,結合自己的技術水平,我們認為工期安排、環境愛護、安全防護及工程質量等方面要求高是本標段工程的重難點,并依照我們的理解,歸納了義烏市金融商務區市政設施工程一時期重、難點及要緊對策措施表(附表2.21)所述重難點及要緊對策措施。義烏市金融商務區市政設施工程一時期重、難點及要緊對策措施表 附表2.21 重點難點要緊對策措施工期安排工期相當緊 快速進場,進場后立即修建臨設,同時派專人與各單位聯系,及早進行一時期的協調工作。 積極配合業主進行相關協調工作,縮短正常開工時刻,減少施工間隔時刻。 開工前做好各種預備工作,包括材料、設備、人員等,待監理工

60、程師發出開工令后,就能迅速掀起施工高潮 抓緊各工序銜接,各施工段之間形成平行流水作業。 運用項目治理軟件,編制切實可行的網絡打算,并以此為依據,制定“年、月、旬、周”施工打算,嚴格按打算組織施工。同時依照施工完成情況,及時對網絡打算進行修正,做到“一次調整,全盤優化”,動態治理各項工程。如需要趕工,我們將加大設備、材料、勞動力以及資金的投入,提高功效、縮短作業循環時刻,達到工期縮短的目的。工地現場出現問題后的工期安排 平常就按照項目部正常的工期安排進行施工,若出現問題后立即采納彈性用工制度,將項目部富余人員、機械設備、材料等調到片區的其它施工區域,幸免窩工。 當問題得到妥善愛護后需要恢復施工時

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