1、柴 油 機 常 見 故 障 1第一部分 故障現象和判斷方法一、故障現象的判斷方式： 故障現象是一定的故障原因在一定工作條件下的表現,不同的工作條件,故障都會有不同的表現.這些表現一般都具有可聽、可嗅、可見、可摸或可測量的性質。總括起來不外以下幾點： 1、運作反常 2、聲音反常 3、溫度反常 4、外觀反常 5、氣味反常2二、判斷故障原則和方法 一般原則是：結合構造，聯系原理；弄清現象、聯系實際；從簡到繁，由表及里；按系分段，推理檢查。隔斷法比較法驗證法 （分析故障時應盡可能減少拆卸）3第二部分 常見故障一、柴油機不能起動的故障原因及排除方法4故障原因： 1、燃油系統中有空氣 2、柴油濾清器阻塞

2、故障（一）：燃油系統故障5故障原因： 1、電路接線錯誤或接觸不良 2、蓄電池電力不足 3、起動電機電刷與換向器沒有接觸或接觸 不良 故障（二）：電啟動系統故障6二、柴油機功率不足的故障原因及排除方法7故障原因： 1、燃油管路故障 2、噴油泵供油不霧化 3、噴油泵霧化不良或噴油壓力低 故障（一）：燃油系統故障8故障原因： 1、燃油管路故障 2、噴油泵供油不霧化 3、噴油泵霧化不良或噴油壓力低 故障（一）：燃油系統故障9故障原因： 1、燃油管路故障 2、噴油泵供油不霧化 3、噴油泵霧化不良或噴油壓力低 故障（一）：燃油系統故障10故障原因： 1、空氣濾清器故障 2、排氣管故障 故障（二）：進、排氣

3、系統故障11故障原因： 1、氣缸蓋與機體結合間故障 2、進排氣門漏氣 3、氣門彈簧損壞 4、氣門間隙不正確 5、噴油器故障故障（三）：氣缸蓋組件故障12三、排氣顏色不正常的故障原因及排除方法13 故障原因： 1、柴油機負荷過規定 2、各缸供油量不均勻 3、氣門故障 4、噴油故障 5、進氣量不足 6、渦輪增壓器故障故障（一）：排氣冒黑煙14故障原因：1、噴油器故障 2、啟動時個別氣缸不燃燒故障（二）：排氣冒白煙15故障原因： 1、空氣濾清器故障 2、活塞環故障 3、長期低負荷運轉 4、油底殼內機油加入過多故障（二）：排氣冒藍煙16四、機油壓力不正常的故障原因及排除方法17故障原因： 1、機油管漏

4、油 2、機油泵進空氣，油底殼中機油不足 3、曲軸故障 4、搖臂軸故障 5、機油冷卻器或機油濾清器故障故障（一）：機組壓力下降18故障原因： 1、機油壓力表損壞 2、油道堵塞 3、機油泵故障 4、調壓閥失靈故障（二）：無機油壓力，壓力表指針不動19五、出水溫度過高的故障原因及排除方法20故障原因：柴油機起動后出水管不出水或水量很少，水溫不斷上升故障（一）：水管中有空氣21故障原因： 1、淡水泵或風扇轉速問題 2、淡水泵葉輪問題 3、淡水泵葉輪與殼體間隙問題 4、開式循環中，水源水位問題 5、閉式循環中，散熱器水量問題 6、水管路堵塞故障（二）：循環水量不足22故障（三）：調溫器失靈故障（四）：水

5、溫表不靈故障（五）：氣缸套肩胛處有裂紋23六、電動機系統組件常見故障及排除方法24故障原因： 1、連接線接觸不良 2、電刷接觸不良 3、起動電機本身短路 4、蓄電池問題 5、電磁開關問題故障（一）：起動電機不轉動25故障原因： 1、電刷、接線頭問題 2、軸承套問題 3、短路 4、電磁開關觸點燒毛，接觸不良 5、蓄電池問題故障（二）：起動電機空轉無起動力26故障原因： 1、起動機與飛輪齒圈中心不平行 2、電磁開關觸點燒在一起故障（三）：起動電機齒輪與飛輪齒圈頂齒或起動電機齒輪退不出27七、調速器常見故障的原因及排除方法28故障原因： 1、各分泵供油問題 2、噴油嘴問題 3、齒桿、凸輪軸、柱塞彈簧

6、、出油閥彈簧、飛鐵銷孔、調節齒桿與調節齒輪、調節齒桿或油門拉桿等零部件問題 4、燃油系統中有空氣 5、低轉速調整不當故障（一）：轉速不穩定（游車）29故障原因： 1、調速彈簧問題 2、噴油泵問題 3、短路操縱手柄未拉到底故障（二）：標定轉速達不到30八、廢氣渦輪增壓器的常見故障的原因及排除方法31故障原因： 1、軸承磨損 2、壓氣機葉輪及其渦殼流道沾污 3、渦輪進氣殼漏氣 4、渦輪、壓氣機葉輪問題故障（一）：柴油機發不出規定功率32故障原因：1、排氣冒黑煙 2、壓氣機部分流道沾污故障（二）：柴油機排氣煙色不正常33故障原因： 1、彈力氣封環問題 2、中間殼回油通道問題故障（三）：排氣冒藍煙34

7、故障原因： 1、壓氣機問題 2、裝配不當 3、渦輪葉輪或壓氣機葉輪問題 4、渦輪殼變形 5、無葉渦殼通道問題故障（四）：異常聲響及振動35故障原因： 渦輪、壓氣機背部及彈力密封環座處嚴重積炭故障（五）：渦輪壓氣機轉子轉不動或者不靈活36故障原因： 1、潤滑油問題 2、進油溫度 3、渦輪、壓氣機轉子動平衡破壞或組裝不當 4、排氣溫度 5、渦輪殼變形故障（六）：軸承燒損及轉子碰擦37 九、控制屏故障案例及解決辦法381000系列故障：1.起動匙轉到起動位置時，機組不能轉動，而同時EIM上三個燈亮起解決方法：1.檢查電池電壓是否足夠2.檢查MPU安裝是否標準3.檢查保險絲是否斷4.檢查是否接觸不良5

8、.檢查EIM有否故障 6.檢查油門索制是否損壞392000系列故障：1.機組起動20秒后，出現起動失敗及停機解決方法：1.檢查電球上三個保險絲是否開路或接觸不 2.如配有電子調速器，而EPG及EIM是否共享一個MPU，檢查其正負接線是否一樣 3.檢查電球有否電壓產生 4.檢查PCB是否接觸不良 5.檢查控制線是否接觸不良或錯誤接線40故障：2.緊急停機按鈕復位后，機組仍不能起動解決方法：1.檢查按鈕后之常開(NO)及常關閉(NC)有否安錯位置2.檢查PCB是否不能復位3.線路是否接觸不良 41故障：3.市電正常，但是開關一轉到在自動位置，機組就自動啟動解決方法：1.檢查機組是否還在6分鐘延時停

9、機狀態2.F11、F12、F13有保險絲斷3.檢查市電電壓是否過高或過低，導致市電傳感器感應錯誤。調整市電傳感器，使市電感應器上的紅燈亮42 4.用萬用表檢查40與43號是否連通，如果連通，就是市電傳感器壞。如果不連通，檢查X100板是否在NC位置，如果是，可能X100板壞。43TI&TX轉換屏故障：1.市電正常，而TI柜上市電正常指示燈不亮也不接通負載解決方法：1.市電電壓太低超出TI板的設定值，調整TI板上MVS微調使市電正常燈亮2.檢查121A與121B及121之間連接片有否接上3.保險絲是否斷開44故障：2.市電正常或發電機組運行正常下，但不能送出負載解決方法：1.檢查F8或F4保險絲

10、是否斷2.檢查接觸器線圈是否燒壞3.檢查接線是否接觸不良4.檢查選擇開關有否故障或錯誤接線5.檢查PCB有否故障6.檢查電壓選擇是否錯7.檢查輔助觸點是否接觸不良45故障：3.接觸器合制后發出很大的電流聲或接觸器重復開合解決方法：1.檢查接觸器內鐵芯是否生銹2.檢查接觸器線圈電壓是否不足3.檢查電壓選擇是否錯誤4.檢查輔助觸點是否接觸不良5.檢查PCB是否故障6.檢查機械連鎖設定是否正確 46故障：4.TX柜市電正常但不能送出給負載解決方法：1.檢查121A與121B在F8保險座有一短接線沒接上(只適用于400V機組)2.檢查F5保險絲斷或MC接觸器線圈燒壞3.檢查X100板上開關是否打在NC

11、位置4.檢查接線是否正確47故障：2.EIM上起動油門的保險絲更換后就斷解決方法：1.檢查油門拉竿長度是否合適2.檢查油門索制內觸點是否燒死故障： 3.機組啟動時沒有任何動作，只有EIM上三個燈亮解決方法：1.檢查電池電壓2.檢查MPU有沒有裝妥或是否已壞3.檢查5B及5A線與負極是否接觸不良48PROACT故障：1.如何消除故障記錄解決方法：1. 先進入菜單O(ErrorMenu)，檢查有沒有故障在內。若結果是“49”，則電子調速器沒有問題。然后先按在“Save”鍵上，后再離開Proact之電源不少于10秒。離開電源不少于10秒后再恢復電源給Proact，然后檢查還有沒有故障記錄存在。49S

12、T125故障：1.機組啟動后出現超速/不穩定/或不能起動現象解決方法：1.檢查電子調速器四個微調之設定是否正確。設定如下： SW1 SW2 SW3 SW4 ONOFFOFF OFF2.先排除EIM問題及檢查柴油內是否有空氣50常見問題51 故障分析故障 客戶檢查事項 維修人員檢查事起動馬達轉動慢1,2,3,4 34,35,36,37,38, 42,43,44起動機不能起動5,6,7,8,9,10,11,1234,36,37,38,40, 13,14,16,17 42,43,44發動機起動困難5,6,7,8,9,10,11,1234,36,37,38,39, 13,14,16,17,18,19

13、42,43,44機組動力不足8,9,10,11,12,13,1634,36,37,38,39, 17,18,19,20,21 42,43,44,61,63錯誤點火8,9,10,11,12,13,1534,36,37,38,39 20,22 41,4352耗油量高(燃油) 11,13,15,17,18,19 34,36,37,38,39,40 21,22 42,43,44,63大黑煙11,13,15,17,19,21 34,36,38,39,40,42 22 43,44,61,63藍或白煙4,15,21,23 36,37,38,39,42,44 45,52,58,62機油壓力低4,24,25,2

14、6 46,47,48,50,51,59機組震動9,13,15,17,20,2236,37,40,42,44,46 23 52,53,60機組運行不穩定7,8,9,10,11,12,1334,38,40,41,44,52 15,16,18,20,22,23 60機組搖動震動13,18,20,27,28 34,38,39,40,41,44 52,54 53機組溫度過高4,25 49機組壓力過高11,13,15,19,27,2934,36,37,39,52,55 30,32 56,57曲軸箱壓力過高31,33 39,42,44,45,52壓縮差10,11,12 6,7,8,9,10,11,12, 1

15、6,34,35機組起動后又停10,11,12 6,7,8,9,10,12,16,機34,35 54故障編碼1. 電瓶容量低2. 電控部份接觸不良3. 起動馬達故障4. 錯級別的潤滑油5. 起動馬達轉動油機速度慢6. 油缸沒有燃油7. 停車控制系統有故障8. 供燃油管有阻力55 9. 低壓供燃油泵有故障10.燃油慮清器太臟11.空氣濾清器有阻力或指示系統有故障12.燃油系統有空氣13.噴油器故障或錯型號14.錯誤使用冷車起動系統15.冷車起動系統故障16.燃油箱排氣管阻塞17.使用錯誤的燃油或錯級別的燃油18.油門拉捍有阻力(速度控制系統)56 19.排煙管有阻力20.油機溫度過高21.油機溫度

16、過低22.氣門空隙不正確23.太多機油或濕式空氣濾清器使用了錯 誤級別的機油24.機油量不足25.傅感器故障26.機油濾清器太臟27.風扇已損壞5728. 機組固定支架有毛病或飛輪室有毛29.油底太多機油30.通風系統有阻塞或水箱有阻塞31.機組癈氣管有阻塞32.冷卻液不足33.泄氣器有故障,或真空管漏氣34.高壓油泵故障35.高壓油泵傅動軸斷開36.高壓油泵的噴油時間不正確5837. 氣門開關時間不正確38. 壓縮差39. 氣缸蓋墊片漏氣40. 氣門活動不自如41. 使用錯誤的高壓氣管42. 缸套內壁已損耗43. 氣門與氣門座之間出現漏氣44. 活塞環不自如或損耗損壞45. 氣門導管已損耗,氣門桿(頂部)