1、-. z. -. -可修編- .華潤大沖舊村改造工程一期工程道路工程給排水管溝開挖與回填專項施工方案 審批： 市鴻軒建筑工程 二一三年八月目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc5580 一、編制依據 PAGEREF _Toc5580 1 HYPERLINK l _Toc4719 二、工程概況 PAGEREF _Toc4719 1 HYPERLINK l _Toc9269 三、工程地質及水文 PAGEREF _Toc9269 1 HYPERLINK l _Toc8770 1、地形地貌 PAGEREF _Toc8770 1 HYPERLINK l _Toc28331 2

2、、工程地質 PAGEREF _Toc28331 1 HYPERLINK l _Toc21427 3、地下水情況 PAGEREF _Toc21427 3 HYPERLINK l _Toc11264 4、工程施工環境 PAGEREF _Toc11264 3 HYPERLINK l _Toc6748 四、給排水工程設計概況 PAGEREF _Toc6748 3 HYPERLINK l _Toc305 1、給水工程 PAGEREF _Toc305 3 HYPERLINK l _Toc12261 2、雨水工程 PAGEREF _Toc12261 5 HYPERLINK l _Toc20319 3、污水工

3、程 PAGEREF _Toc20319 5 HYPERLINK l _Toc11937 五、溝槽開挖前準備工作 PAGEREF _Toc11937 6 HYPERLINK l _Toc22139 1、準備工作流程 PAGEREF _Toc22139 6 HYPERLINK l _Toc20988 2、施工的有關事項 PAGEREF _Toc20988 6 HYPERLINK l _Toc31355 3、施工的場地準備 PAGEREF _Toc31355 7 HYPERLINK l _Toc4969 六、溝槽開挖 PAGEREF _Toc4969 7 HYPERLINK l _Toc10000

4、七、溝槽回填 PAGEREF _Toc10000 9 HYPERLINK l _Toc20402 八、質量保證措施 PAGEREF _Toc20402 11 HYPERLINK l _Toc28215 九、平安保證措施 PAGEREF _Toc28215 12 HYPERLINK l _Toc16344 十、文明施工措施 PAGEREF _Toc16344 14 HYPERLINK l _Toc8215 十一、雨季施工措施 PAGEREF _Toc8215 14 HYPERLINK l _Toc10726 十二、開挖管道應急救援預案 PAGEREF _Toc10726 15-PAGE 2. z

5、. -可修編- .一、編制依據建筑管溝溝槽支護技術規程JGJ120-2012。省標準建筑管溝溝槽支護工程技術規程DBJ/T15-20-97。市管溝溝槽支護技術規SJG05-2011。鋼構造工程施工質量驗收規GB50205-2001。地質勘探資料。設計圖、設計變更及相關的會議紀要、工程洽商記錄等。本公司在巖土工程領域的施工經歷。二、工程概況工程位置：大沖舊村改造工程一期市政工程是大沖舊改工程的配套工程，位于南山區高新技術產業園區中區的東部，北起住宅工程城市山谷的南側、南至深南大道、西起科技大道、東至沙河西路。工程圍：主要包括道路、交通、巖土、給排水、電氣、交通監控、燃氣等工程，包括2條次干道及5

6、條支路或路段，分別為：銅鼓路、科發路、科潤路、大涌一路、大涌二路、大涌三路、大涌六路。合同工期：本工程合同工期為822天。開工日期為2013年7月23日，方案完工日期為2015年8月31日。三、工程地質及水文1、地形地貌場地原始地貌主要為臺地、沖積階地，原場地上的建筑物絕大局部已撤除，場地淺表部堆填有大量的建筑垃圾，已經過簡單的人工堆填整平，地勢相對起伏較大，西北高南東低。勘察期間鉆探點地面標高一般介于4.27-12.91m，相對最大高差為8.64m。2、工程地質根據現場勘察及室土工試驗結果，場地分布的地層主要有第四系人工填土層Qml、第四系全新統沖洪積層Q4al+pl、第四系全新統坡洪積層Q

7、4dl+pl、第四系上更新統沖洪積層Q3al+pl、第四系殘積層Qel，場地下伏基巖為燕山期地層粗粒花崗巖，現將各地層主要巖性特征自上而下分述如下：1第四系人工填土Qml雜填土層序號1：灰、褐灰色，以建筑垃圾為主，直徑515cm，最大可達30cm，局部含少量填石。稍濕，松散狀態。層厚0.505.50m，場區均有分布。2第四系全新統沖洪積層Q4al+pl含黏性土粗砂層序號2：淺灰、淺黃綠色，含10-20%黏性土，以石英質為主，級配差,層厚0.604.60m，層頂埋深2.005.50m，層頂標高0.567.56m，場區有分布。3第四系全新統坡洪積層Q4dl+pl含礫粉質黏土層序號3： 褐紅、褐黃色

8、，含20-35%石英礫，礫徑3-5mm，呈次棱角狀，星點狀分布。稍濕-濕，硬塑堅硬狀態。層厚0.704.70m，層頂埋深0.505.40m，層頂標高2.8910.74m。4第四系上更新統沖洪積層Q3al+pl含黏性土礫砂層序號4：灰白、褐黃色，含20-30%黏性土，以石英質為主，磨圓度及分選性差，級配差。飽和，稍密-中密狀態。局部呈松散狀態。層厚1.206.80m，層頂埋深4.108.10m，層頂標高-3.12-6.21m，場區均有分布。5第四系殘積層Qel礫質黏性土層序號5：灰白、褐黃、褐紅色，由粗粒花崗巖風化而成，原巖構造可辨，除石英外其余礦物已風化成黏性土。局部風化為砂質黏性土。濕，可塑

9、-硬塑狀態。層厚1.5013.80m，層頂埋深1.2013.50m，層頂標高-7.758.14m，場區有分布。根據市區域地質圖和勘察結果綜合分析，本場地受區域地質構造影響，推測本場地發育有北東向、北西向、近東西向及近南北向多條次生斷裂，但根據市區域穩定性評價成果，結合本次勘察的結果綜合分析，本場地圍的構造破碎帶未見有新近活動的跡象，穩定性較好，區域構造活動性也很微弱，本工程所在的位置屬區域穩定性較好地區，適宜修建擬建市政道路。3、地下水情況1場地第四系雜填土層、第四系全新統坡洪積含礫粉質黏土層、第四系殘積礫質黏性土層為弱含水、弱透水層，可視為相對隔水層；第四系全新統沖洪積含黏性土粗砂層、第四系

10、上更新統含黏性土礫砂層為強透水層，賦存于其中的地下水分別為上層滯水及孔隙潛水。2場地地下水主要受大氣降水滲入補給，勘察期間測得穩定水位埋深0.70-4.50m，標高2.77-9.33m。3場地存在強透水層，故綜合判定場地大涌六路西段地下水對混凝土構造具中等腐蝕性，對鋼筋混凝土構造中鋼筋具微腐蝕性。其余地段地下水對混凝土構造具弱腐蝕性，對鋼筋混凝土構造中鋼筋具弱腐蝕性。鉆孔取地水水以上土質進展室分析，按公路工程地質勘察規 有關腐蝕性標準判定：場地土地下水以上土質對混凝土構造及鋼筋混凝土構造中鋼筋具微腐蝕性，對鋼構造具微腐蝕性。4、工程施工環境大沖舊改工程一期市政工程位于位于市南山區高新技術產業園

11、區中區的東部，北起住宅工程城市山谷的南側、南至深南大道、西起科技大道、東至沙河西路。現狀施工片路段圍有多家施工單位進展土建工程的施工，且施工周期長，施工面積大，進出場車輛及設備多，現狀交通比擬繁忙，給整個市政道路改建工程帶來了一定影響，施工過程中，在保證施工質量、施工工期的前提下，還要做好交通疏解以及與周邊施工單位、企業、居民區的協調關系。四、給排水工程設計概況1、給水工程1本工程給水管除銅鼓路外其余均為單側布管，銅鼓路雙側布管。根據最新給水布局修編開展研究中心銅鼓路上布置兩根給水管道，一根現狀DN1000給水管道為本片區效勞。規劃中保存的原水廠路為深南路以南供水的DN1000給水管道因穿越地

12、塊，一并改遷至銅鼓路上。東側DN1000給水管道均為轉輸水管，不為本片區效勞。管道施工先施工道路西側DN1000給水管道，施工完成與現狀碰口后,再施工東側DN1000給水管道。科發路、大沖二道管徑為DN400，科潤路、大沖一路、大沖二路、大沖三路管徑為DN300。給水管布置在道路東南側，給水管道沿途向道路兩側預留支管，支管管徑DN200-DN300。建筑已經提供給水接口位置的按照建筑提供的給水管徑進展預留。 銅鼓路上給水管道均為超過DN800大管徑輸配水管道。管線眾多，因斷面尺寸和空間局限，不能單獨布設消火栓配水管道。跟水務部門溝通并征得水務部門同意，在現狀DN1000給水管道上設置消火栓。盡

13、量利用相交道路科發路、科潤路和大涌六路路口處消火栓減少DN1000給水管道設置消火栓數量。 銅鼓路、科技大道東側、深南路港灣公交站改造、沙河西路西側改造段，道路拓寬及機動車邊線調整，局部現狀給水管道進入機動車道，覆土較淺段暫定為進展包封加固處理，具體詳見水工專業相關圖紙。2設計給水管道采用大開挖埋設，銅鼓路局部路段管道埋深較深，超過3米采用鋼板樁支護,鋼板樁支護圖紙詳見水工專業相關圖紙。管道根底除碰到軟土地基需另作處理外，一般直接敷設在原狀土上，如已擾動，則分層夯實，夯實密實度要求參見給水排水管道工程施工及驗收規(GB50268-2008)有關條文規定；溝槽底至管頂0.5米圍用石粉渣回填，待管

14、道水壓實驗合格后，全線用水灌密實；管頂0.5米以上盡量采用原狀土回填，回填土要求詳見給水排水管道工程施工及驗收規有關條文規定。水廠路改遷至銅鼓路的DN1000給水管道，在大沖二道-科發路之間受銅鼓路斷面限制，沿人行道外側2米處敷設；在深南大道銅鼓路口處，與現狀3500*1500排水箱涵、現狀DN1000給水管道，現狀DN1200雨水管道和現狀燃氣管道穿插，管線眾多，為了不影響現有管線，該處考慮頂管施工。3管材與接口：本工程給水管采用: 1)給水用球墨鑄鐵管，柔性橡膠圈接口，并盡量采用球墨鑄鐵管件。頂管局部采用焊接鋼管。 2)給水用焊接鋼管與預應力鋼筋混凝土管連接采用鋼制管件，焊接鋼管與球墨鑄鐵

15、管連接采用球墨鑄鐵管件。管件由管材廠家制作，加工前核實所購管材尺寸，調整配合尺寸。4承插式管道轉彎處，可采用管道借轉，管材允許最大借轉角度詳見給水排水管道工程施工及驗收規 (GB50268-2008)。管道轉彎處按照規定增設支墩，支墩做法詳見柔性接口給水管管道支墩 10SS505。2、雨水工程1管渠選材與接口：雨水管采用級承插式鋼筋混凝土排水管，接口均采用橡膠圈接口。2雨水管渠采用大開挖埋設。管道應敷設在原狀土地基或經開槽后處理到達回填密實度要求的地層上；雨水管頂覆土不大于5米時采用120度混凝土根底, 雨水管頂覆土大于5米時采用180度混凝土根底，參見混凝土排水管道根底及接口06MS201-

16、1。管渠回填土的夯實密實度要求詳見給水排水管道工程施工及驗收規。管溝回填機動車道采用石粉渣回填，非機動車道采用石粉渣回填至管頂上0.5m，0.5米以上用素土回填，回填土要求、回填密實度要求詳見給水排水管道工程施工及驗收規有關條文規定。 3. 檢查井施工：檢查井采用磚砌雨水檢查井，井外墻用1：2防水水泥砂漿抹面至井頂部，厚度20mm，施工詳見國標06MS201-3。 4. 雨水口:新建雨水口采用偏溝式雙箅雨水口，雨水口采用帶防盜合頁的球墨鑄鐵箅圈，箅子，雨水口深度為1米。雨水口連接收采用DN300,均以i=0.02 坡向干管雨水檢查井。雨水口連接收采用PVC-U埋地用硬聚氯乙烯加筋管, 管道采用

17、配套的膠圈連接,管道直接敷設在夯實后的基槽,管底填100mm厚砂石墊層，具體詳見埋地塑料排水管道施工06MS201-2相關規定。雨水口其余施工見國標06MS201-8。路口雨水口布置應以道路專業的路口豎向圖位置為準，施工時道路最低點處必須設置雨水口。5. 預留支管：除特別注明外，雨水預留支管DN600，以i=0.003坡向干管檢查井,雨水預留井設置在距人行道紅線外1.0米處，預留井施工見國標06MS201-3。3、污水工程1管材與接口：本工程污水管采用原設計采用HDPE中空壁纏繞管，根據水務集團意見變更采用采用級承插式鋼筋混凝土排水管，接口均采用橡膠圈接口。 2污水管道施工方式：同雨水工程。

18、3檢查井施工：檢查井采用磚砌污水檢查井，井外墻用1：2防水水泥砂漿抹面至井頂部，厚度20mm，詳見國標排水檢查井06MS201-3。 4預留支管：除特別注明外，污水預留支管DN400，以i=0.003坡向干管檢查井,污水預留井設置在距人行道紅線外1.0米處，預留井施工見國標06MS201-3。 5閉水試驗：污水管需分段做閉水試驗，試驗要求見給水排水管道工程施工及驗收規GB 50268-2008，試驗合格前方能進展管溝全部回填。五、溝槽開挖前準備工作1、準備工作流程溝槽開挖前首先熟悉設計圖紙和設計意圖，熟悉現場實際情況，配合建立單位和各施工單位對地下已有臨時用水用電管線進展梳理和遷移保護等工作。

19、溝槽開挖施工前，必須復核起點、終點已建管道的位置、斷面、高程，假設與設計有出入或出入較大，及時會同各方處理，以保證施工順利進展。本工程施工采用雨污水管道同時進展施工，以保證工程質量和進度。具體段落的劃分根據施工現場的實際情況進展確定，按照雨污水管網進度方案表的要求分段進度方案。2、施工的有關事項1、測繪人員認真熟悉施工圖紙，了解設計意圖，掌握有關各種數據，根據交接樁情況，繪制測量栓樁、放線控制圖。施工測量嚴格作好平面、高程控制，埋設穩定結實的平面控制點標樁和水準點標樁，由標樁導出基線和主軸線，再設置控制圖或控制點，對于標樁和主軸線的標志，進展完善保護。保證在施工期間不發生移動，并一直延伸至工程

20、建成以后再終止觀測。2、在接樁后，及時測設臨時水準點，經校測閉合前方可使用。3、對所用測量儀器必須滿足質量體系程序文件中的規定要求。4做好施工測量記錄以備查。5、溝槽開挖以機械開挖為主，人工修坡撿底為輔，主要依靠機械化作業。6、施工放線溝槽開挖前應放出管道中線和開挖邊線，開挖邊線樁根據管道根底寬度、槽底施工工作面寬度一般為500mm及邊坡坡度(無支護構造i取0.4至1.0)等共同確定。 7、降、排水措施由于本工程地形為三區地形，可不采用地下降水措施，通過設置明溝排放地表水，明溝設在污、雨水溝槽上。假設是局部地形凹狀，地表水不能順利排放，便采用挖設集水坑，用潛水泵將其抽出凹狀地帶。所有排放的水均

21、經過沉泥池后再排入城市污水管道中，不得亂排放，影響環境。冬季施工時，排水系統的管路應采取防凍措施。3、施工的場地準備即將施工的溝槽溝槽、深溝槽工程，深溝槽周邊有施工圍墻和施工道路，且施工單位較多，場地道路狀況復雜，并且必須保證道路能通行重型載重汽車。經同建立單位商量，考慮施工造價本錢等綜合因素，基槽、深溝槽均不做護壁，開挖采用大坡度放坡施工。故對溝槽施工有很大的難度和要求，為保證平安可行，開挖時必須放設很大的開挖坡度。需建立單位協調將現施工圍墻進展撤除，并將圍墻下兩根至售樓部電纜進展清掏遷移并加以保護，再在施工道路上才用工具化圍擋進展打圍。六、溝槽開挖1、溝槽開挖流程圖 場地平整 測量放線 開

22、挖污、雨、給水溝槽 溝槽回填。2、溝槽開挖主要采用挖掘機作業，人工修邊撿底，遇地下管網時，采用人工開挖。由于本工程污、雨水、給水管道平面位置及高程差異，不能采取同槽開挖，每條溝槽開挖方式采用單獨開挖。溝槽開挖時應嚴格控制基底標高，當機械開挖至溝槽底以上30cm時停頓，人工撿底以防止超挖擾動根底，同時注意開挖過程中控制中線測量，以免挖偏造成不必要的損失。如果局部超挖、發生擾動或者土質較差，換填2030mm天然級配的砂石料或中、粗砂并夯實。基底如有塊石、碎石、磚等堅硬的物體時，將其鏟除至設計標高以下0.3m，然后鋪上天然級配砂料，面層鋪上中粗砂整平夯實。當溝槽遇巖層或混凝土障礙物時，采用大型破碎機

23、進展破碎作業，采用破碎機破除局部后，再用挖掘機對破碎的石方進展開挖清掏作業，反復輪流作業的開挖流程。破碎機破碎作業時，需要一定的受力著力點，所以破碎作業時放坡坡度較大，i一般為0.5至0.7。為保證管道安裝能正常作業，考慮工作面為500mm。開挖過程中首先充分考慮土方綜合平衡，因現場無堆土場地，將用于溝槽回填的土方轉運至臨時堆土場臨時堆放，將無法用于溝槽回填的土方和溝槽破碎出的石方石塊、石削和多余的土方邊挖邊運出場外。開挖槽底寬度計算式：B=d+D1+ D2/2+2bB管道溝槽底部的開挖寬度mm；d兩管道之間的設計距離mm，本工程為1000mm，局部為1500mm；D1、D2管道構造的外緣寬度

24、mm；b管道一側的工作面寬度mm，工作面取500mm；當地質條件良好、土質均勻，地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m以邊坡不加支撐時，溝槽邊坡最陡坡度需符合下表要求：深度在5m以的溝槽邊坡最陡坡度土的類別邊坡坡度高：寬坡頂無荷載坡頂有靜載坡頂有動載中密的砂土1：1.001：1.251：1.50中密的碎石類土充填物為砂土1：0.751：1.001：1.25硬塑的輕亞粘土1：0.671：0.751：1.00中密的碎石類土充填物為粘性土1：0.501：0.671：0.67硬塑的輕亞粘土、粘土1：0. 431：0.501：0.67根據有關施工規和施工經歷并結合現場實際情況，無支護構造土方開挖溝槽

25、時，坡度i的取值為: 1mh3m，i=0.3； 3mh5m，i=0.5；5mh7m，i=0.7；7mh9m，i=1.0。無支護構造石方開挖溝槽時并考慮破碎機受力著力點，坡度i的取值為: 1mh5m，i=0.5； 5mh8m，i=0.7；3、溝槽槽底超挖和地基擾動處理措施溝槽超挖10cm以，用原狀土回填壓實，壓實度不低于原天然地基；超挖大于10cm，用砂礫石分層壓實，相對密度不低于設計和規要求。槽底有地下水，擾動深度小于80cm時，可滿槽擠入人頭石，塊石間用級配砂礫石回填密實，塊石擠入深度不小于擾動深度的80%。溝槽開挖假設遇流沙、淤泥、松軟地基，先將流沙、淤泥、松軟層挖除，然后用天然級配砂礫石

26、分層壓實回填，壓實度大于設計和規要求。七、溝槽回填1、排水管符合以下規定后應及時回填：b、給排管施工完畢并經檢查合格，通過驗收。a、閉水試驗合格。2、回填土時，應符合以下規定:a、管溝回填機動車道采用石粉渣回填，非機動車道采用石粉渣回填至管頂上0.5m，0.5米以上用素土回填，回填土要求、回填密實度要求詳見給水排水管道工程施工及驗收規有關條文規定。 b、槽底至管頂以上500mm圍，不得含有機物以及大于50mm的磚、石等硬塊。在抹帶接口處，應用細粒土回填。c、自下而上在溝槽兩側對稱回填，均勻上升。分段夯實時，留階梯接茬且不得漏夯和損傷管道。接茬不應留在檢查井處。d、管道兩側和管頂以上500mm圍

27、，回填土由人工在溝槽兩側對稱運入槽，不得直接扔在管道上或集中推入。回填土每層虛鋪厚度300mm，施工中胸腔局部采用電動蛙式打夯機和管道液壓振動錘夯實，且應夯夯相連，管頂及以上500mm圍采用人工夯實。e、管頂500mm以上，用機械進展回填施工，但應根據填土的已有厚度使用不同輕重型的碾壓機械進展靜壓。并控制行駛速度不超過2km/h，且碾壓的重疊寬度不得小于200mm。3檢查井、雨水口及其井室周圍的回填，應符合以下規定:a、現澆砼或砌體水泥砂漿強度到達設計規定，井壁同管道連接處應采用水泥砂漿填平。b、路面圍的井室周圍，應采用石粉渣材料回填，其寬度不小于400mm，到達最正確密實度98%以上。c、井

28、室周圍的回填應與管道溝槽的回填同時進展，當不便同時進展時，應留臺階接茬。d、井室周圍回填壓實時，應沿井室中心對稱進展，且不得漏夯。e、回填材料壓實后應與井壁緊貼。4、溝槽回填、壓實的外觀質量標準：a、回填土中不得含有碎磚、石塊、砼碎塊及大于100mm的硬土塊；填土的含水量以接近最正確含水量為宜。回填土前，應對所回填土壤進展標準擊實試驗，找出其最正確含水量和最大干密度，管頂以上500mm之，不得回填大于100mm的土塊及雜物。b、溝槽回填采用級配砂石、砂、石屑等填料時，應掌握其最正確含水量，分層攤鋪、壓實，且注意保護管道。c、回填時槽應無積水，不得回填淤泥，腐殖土及有機物。d、胸腔以上部位，在非

29、同時進展的兩個回填土段的搭接處，不得形成陡坎，應隨鋪土將夯實層留成階梯狀，階梯長度大于高度的兩倍。e、井室等附屬構筑物回填土應在四周同時進展。管道溝槽兩側同時回填，兩側壓實面高差不得超過300mm。 f、回填土的關鍵工序就是夯實，回填土密實度和質量指標用壓實系數表示，溝槽回填的壓實方式采用夯實和振動。回填土每層虛鋪厚度管頂兩側和管頂500mm以下圍夯土時，夯擊力過大將會使管壁開裂。管道兩側采用2.8kw蛙式打夯機同時按同一速度分層還土攤平、夯實，在最正確含水量條件下，鋪土厚度200mm夯擊34遍。5、溝槽回填土密實度一般標準：管頂上方的土的回填從縱斷面上看，在厚土層與薄土層之間、已夯土與未夯土

30、之間應有較長的過渡地段，以免管子受壓不均發生斷裂。相鄰兩層回填土的分裝位置應錯開。管頂以上0.71.5m圍回填土可以使用碾壓機械壓實，溝槽回填時，應使建筑物兩側回填土高度一致，并同時夯實。回填應使槽上土面略呈拱形，拱高余填高為槽寬的1/20，一般按150mm處理。回填土的壓實度標準應符合下表的規定:注：1本表系按道路構造形式分類確定回填土的壓實度標準。2高級路面為水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面、水泥混凝土預制塊等。次高級路面為瀝青外表處理路面、瀝青貫入式路面、黑色碎石路面等。過渡式路面為泥結碎石路面，級配礫石路面等。4如遇到當年修路的快速路和主干路時，不管采用何種構造形式，均執行上列高級路面的

31、回填土壓實度標準。八、質量保證措施1、挑選晴好天氣施工，連續作業，在五天以完成全部挖回填土方施工，盡量避開陰雨天氣，同時做好雨布、水泵等的貯備，以防下雨,用最短的時間完成作業,保證工程質量和溝槽穩定。溝槽施工的過程中，溝槽周邊兩米圍不得堆放荷載。2、嚴格控制回填土的土質，對待用回填土的含水率控制在23%以下，最大干密度在1.581.70g/cm3之間，對不合上述要求及淤泥、淤泥質土、碎塊草皮及有機質含量大于8%的土方堅決不能用予回填，外運丟棄。3、嚴格控制每層回填土的厚度不能大于300mm，安排專人插桿檢驗夯實后，方可進展上部土方的回填工作。4、對壓實后的土方安排專人測試其密實性，按規要求合格

32、率不應小于90%，不合格干土質量密度的最低值的差不應大于0.088g/cm3，且不應集中。對不合要求處，對所屬圍進展重新夯實，再次取樣檢測合格前方可繼續施工。九、平安保證措施1、所有施工用機械要做到專人操作，持證上崗，嚴禁任意使用。2、夜間施工時要有充足照明設施，并安排管理人員值班。3、溝槽開挖，兩人操作間距大于2.5M，多臺機械開挖，挖土機間距應大于10M，挖土應由上而下，逐層進展，平整采取先挖底腳的施工方法。4、溝槽挖土深度應嚴格要求放坡，操作時應隨時注意土壁變動情況，如發現有裂紋或局部坍塌現象，應及時進展支撐或放坡，并注意支撐的穩固和土壁的變化。5、溝槽上下應設置靠梯，或開斜坡道，采取防

33、滑措施，制止踩踏支撐上下。坑四周應設平安欄桿或懸掛危險標志。 6、溝槽頂周邊設置連續封閉的平安護欄，防止人員墜落。 7、按照施工方案的要求作業；進入行現場必須遵守平安生產紀律。8、開挖土方時應由上而下，逐層挖掘，嚴禁挖神仙土，夜間應有充足的照明。9、挖土中發現管道、電纜及其他埋設物應及時報告，不得擅自處理。10、挖土中要注意土壁的穩定性，發現有裂縫及傾坍可能時，人員應立即離開并及時處理。11、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況，在確保平安的情況下繼續工作，并且不得將土和其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。12、機械挖土，啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經空車試運轉正常后在開場作業。13

34、、機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。 14、機械不得在輸電線路下工作，應在輸電線路一側工作，不管在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合平安操作規程要求。15、機械應停在堅實的地基上，如根底過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的溝槽平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近溝槽平行行駛，防止坍方翻車。16、電纜兩側1m圍應采用人工挖掘。17、配合拉鏟的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。18、向汽車上卸土應在車子停穩定后進展。制止鏟斗從汽車駕駛室上空越過。19、場道路應及時整修，確保車輛平安暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。20、在開挖溝槽時，必須設有切實可

35、行的排水措施，以免溝槽積水，影響溝槽土壤構造。21、開挖的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于溝槽外側，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。23、在施工過程中，對地面沉降、支護位要定期觀察測試，加強對地面、支護的監控。 24、多機作業用電必須分閘，嚴禁一閘多機和一閘多用，施工現場電纜、電線必須按規定架設，嚴禁拖地和亂拉亂搭。 執行一機一閘一漏電保護開關制度。所有電器設備及金屬構架均應按規定設置可靠的接零及接地保護，施工現場所有用電設備，必須按規定設置漏電保護裝置，要定期檢查，發現問題及時處理。 25、嚴格執行各項平安操作規程，施工前要進展平安交底，每月定期進展平安教育，加強

36、工人的平安意識教育。 26、機械操作人員必須持證上崗，各種作業人員應配帶相應的平安防護用具及勞保用品，嚴禁操作人員違章作業，管理人員違章指揮。 27、施工中所有機械、電器設備必須到達國家平安防護標準，自制設備、設施應通過平安檢驗，一切設備應經過工前性能檢驗合格前方可使用，并由專人負責，嚴格執行交接班制度，并按規定定期檢查保養。 28、加強平安教育和監視，堅持經常性的平安交底制度，提高施工人員的平安生產意識，及時消除事故隱患。 十、文明施工措施1施工現場應有完整的排水措施，妥善處理泥漿水，所排的水應沉淀過濾前方可排入城市管網。 2場道路要平整、堅實、暢通。主要場地應全部硬底化，杜絕運輸中泥漿散體

37、、流物料撒漏。車輛出工地前，輪胎、車身必須沖洗干凈，并防止掉土污染路面。 3施工時不得阻礙周圍居民的工作、生活和休息，在夜間晚11時至早上6時施工時需辦理好有關手續,并做好周圍居民的思想工作盡量不使用超聲標準的機械設備施工。 4施工現場配備專職保衛人員，晝夜值班，建立健全施工現場保衛制度外來人員和所有車輛進入施工現場前要登記，在場要服從人員的調配和安排。 5施工要利用黑板報和其它形式對員工進展法紀宣傳教育工作，使施工現場各類施工人員知法、懂法并自覺遵守和維護國家的法律、法令，提高員工的法紀觀念，防止和杜絕盜竊和斗毆的發生。 6進入現場的所有人員要帶好平安帽。 7嚴禁工人赤膊上陣，注意平安和形象

38、。 8標準化管理圖要齊全、清晰、實用、漂亮。 9注意搞好環保工作，自覺維護市容、市貌。 10強化廚房、衛生間和衛生及消防管理。 11廚房工作人員必須持有安康證上崗。 12辦公室配置保健醫藥箱。 13安置完善的消防系統。十一、雨季施工措施掌握天氣預報的氣象趨勢及動態，以利安排施工，做好預防的準備工作。合理安排施工。對實施性施工組織設計、施工工程和施工進度要根據預報作出合理安排。現場做好排水設施，使排水通暢并不得造成水土流失和環境污染。加強道路養護，保障運輸通暢無阻。做好物資、設備的防濕防潮工作，確保雨季正常施工。混凝土工程，施工完畢及時覆蓋養護，終凝前防止受雨水沖刷。大面積、大體積混凝土的澆筑，

39、事先做好施工組織，選在無大雨的期間進展，并備有防雨設施。雨季盡量減少大面積、大體積混凝土現澆工作。備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。雨季施工前，我們將根據現場和工程進展情況制定雨季施工階段性方案，并提交監理工程師審批后實施。做好防雷、防電、防漏工作，保證施工正常進展。雨季前應組織有關人員對現場臨設、機電設備、臨時線路等進展檢查，針對檢查出的具體問題，應采取相應措施，及時整改。機電設備做好防雷電、雨水浸泡措施。十二、開挖管道應急救援預案1、 土方開挖平安事故1溝槽、大型土方開挖施工中可能發生中毒或窒息、流沙、透水、坍塌、觸電、高處墜落、物體打擊等造成的人員傷害。 2溝槽支護構造在施工中或在使用

40、過程中邊坡可能產生坍塌、失穩及人員高處墜落、溝槽支護施工及土方施工時機械作業造成的人員傷害等 。3溝槽邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。4煤氣管泄漏、供水管破壞、場地揚塵對環境的影響等 。2、坍塌應急救援的根本任務 施工現場一旦發生事故，將會造成人員傷亡和直接經濟損失。為了爭取在第一時間搶救傷員，最大限度地降低員工及相關人員的生命平安和經濟損失，特制定應急救援預案。 1土方坍塌事故應急救援的目標，是通過有效的應急救援行動控制事態開展，防止事故擴大，努力減少事故對周邊環境和相關的影響，防止救援人員傷害和二次傷害，將事故損失降到最低，盡力減輕事故對人和財產的影響。 2深溝槽失穩能及時得到處置，防止邊坡

41、變形過大引起周邊建筑物的開裂或周圍管線的破壞;坍塌事故發生人員能及時疏散或得到及時救護，周邊管線因坍塌破壞時能及時得到搶救恢復，防止溝槽的二次坍塌。 3溝槽開挖施工中施工人員發生中毒或窒息、流沙、透水、觸電、高處墜落或物體打擊等意外情況時，能及時進展有效自救，并杜絕二次事故引起救援人員的傷害或被救援人員的二次傷害。應急救援組織機構應急救援領導小組：組 長： 陽征源 副組長： 蔡炮光、黃澤欽組員：黃錫泉、會明、黃秋雄、淑孟通訊聯絡組：黃耿杰 技術支持組：洪鴻文 現場搶救組：聶文勇 醫療救護組：曾慶龍 后勤保障組：鵬 戒備保衛組：衍興處置措施溝槽開挖時，應按溝槽變形觀測方案進展，當出現樁頂或坡頂的

42、水平位移大于開挖深度的3時，地面沉降速度到達5mm/d時，附近建筑物傾斜超過戒備值1%時，溝槽底面隆起到達150mm以上時，錨釬桿體應力突然增大或松馳、錨桿拉力超過設計拉力時、突降大雨或暴雨時，應對溝槽有可能失穩或坍塌時，應立即起動應急預案。1 溝槽坍塌應急措施：1 監測人員、平安員或第一目擊者應立即大聲呼叫，由平安員或施工班組長利用、對講機等通訊工具通知工程部應急救援小組報告在哪里什么事具體情況簡單明了地重復二次尤其要說明坍塌時是否造成人員受傷或掩埋。2 現場指揮人員利用擴音器指揮溝槽所有作業人員避開溝槽邊坡坍塌側迅速撤離，停頓溝槽所有作業活動。由應急領導組長組織搶險突擊隊對溝槽坍塌區域進展

43、封閉隔離，制止無關人員進入。組織現場所有挖掘機集中，組織搶險突擊隊帶著鐵鍬隨時做好搶救加固準備。應急領導組長應向第一報告者和作業現場人員詢問，人員受傷情況和具體位置，粗略估計傷害程度。組織醫療救護隊就位。利用與醫院聯系急救醫生和救護車開至工地現場隨時準備搶救。3應急領導組長應仔細觀察塌方部位情況，如果溝槽有繼續坍塌跡象，由搶險突擊隊對溝槽塌方部位上方附近15m圍所有機械、物資搬離。由工程總工組織技術人員制定邊坡加固方案，由專業隊伍實施加固，防止邊坡不斷失穩，造成救援人員二次傷害。4邊坡相對穩定后，組織工地所有可用挖掘機迅速去除人員掩埋處坍塌土方，由第一報告者和作業現場人員在大致判斷人員掩埋位置，在近人員掩埋處0.5m時停頓挖掘機作業，迅速組織搶