1、第 頁水泥混凝土面層施工方案2.4.7.1混凝土拌合物攪拌和運輸(1)拌和樓的拌和能力應能滿足施工需要。攪拌樓投入生產前，必須進行標定和試拌，施工中應每15d檢驗一次攪拌樓進量精確度。(2)攪拌過程中，拌和物質量檢驗與控制應符合公路水泥混凝土路面施工技術規范的規定。拌和物出料溫度宜控制在1035之間，高溫條件下可采取覆蓋砂石料避免陽光曝曬降溫的方式。(3)拌和物應均勻一致，有生料、干料、離析或外加劑成團現象的非均勻拌和物嚴禁使用。(4)應根據施工進度、運量、運距及路況，合理安排運輸車輛，應保證混凝土拌和物出料到運輸、攤鋪完畢時間滿足公路水泥混凝土路面施工技術規范的規定。(5)在攪拌和運輸過程中

2、應嚴防拌和物硬化，一旦出現混凝土拌和物硬化在車內或罐內的情況，必須抓緊時間在混凝土強度較小時緊急鑿除已經硬化的混凝土，否則應不得再次使用此車罐。2.4.7.2混凝土面層鋪筑(1)施工前應設置基準線，基準線寬度應保證攤鋪寬度外，尚應滿足兩650-1000m的橫向支距要求。基準線的設置精度應滿足公路水泥混凝土路面施工技術規范的規定。基準線垂度應小于lmm。(2)面層攤鋪前，封層表面及輪胎行走部位應清掃干凈，攤鋪面板位置應灑水濕潤，但不得積水。(3)橫向連接攤鋪前，前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應切割順直。縱向施工縫的邊緣切割順直度應超過其正確位置的20mm 以上。2.4.7.3鋼筋混凝土路面(1)

3、鋪筑前，應按設計圖紙對鋼筋網設置位置、路面板塊及接縫位置等進行精確放樣。路面板塊的平面位置偏差不大于10mm，鋼筋網設置位置應窄于面板寬度且左右均不小于100mm。(2)鋼筋網應采用預先架設安裝方式。(3)角隅鋼筋應按規定焊接牢固，不得綁扎。(4)路面鋼筋網及鋼筋骨架焊接、綁扎、安裝位置應滿足公路水泥混凝土路面施工技術規范的規定。2.4.7.4面層接縫、抗滑與養生(1)當一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時，應設縱向施工縫。(2)每天攤鋪結束或攤鋪中斷時間超過30min，應設置橫向施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合。(3)縮縫傳力桿可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置法，脹縫傳力桿應采用前置鋼筋

4、支架法施工。(4)拉桿、傳力桿及其套帽、滑移端設置精確度應滿足公路水泥混凝土路面施工技術規范的規定。(5)縱、橫向縮縫應采用切縫法施工，切縫方式根據施工期間氣溫情況按照公路水泥混凝土路面施工技術規范規定選取。切縫的最遲切縫時間不宜超過24h。(6)混凝土板養生期滿后，接縫必須及時灌縫。在灌縫料養生期間，應封閉交通。(7)攤鋪完畢或精整平表面后，應宜使用鋼支架拖掛13層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤后作拉毛處理，抗滑構造深度應符合公路水泥混凝土路面施工技術規范規定。(8)路面鋪筑完成后應立即開始養生，宜采用噴灑養生劑同時保濕覆蓋的方式養生。2.4.7.5施工質量檢查與驗收（1）施工單位應隨時對施工質量進行自檢。建議監理單位按照施工單位自檢頻率的13進行抽檢或旁站。（2）路面鋪筑過程中應按照公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F302003)的相關要求進行檢驗檢定。（3）平整度不合格的部位應進行研磨處理，并硬刻槽恢復抗滑構造。板厚不足時應打掉相應不足的板塊，返工重鋪。2.4.8路面排水工程施工路面表面排水分為兩種情況：超高路段路面排水和一般路段路面排水。一般路段里面排水采用自然漫流式，即不設擋水緣石，路面水迅速沿橫向漫流，經邊坡排向路基邊溝，避免路面積水，保證行車暢通。超高路段超高冊路面水由中央分隔帶內貼近左側路緣帶的縱向梳形蓋板流水槽