1、精品資源 歡迎下載 1. 墊層材料的強(qiáng)度要求不愿定高,但其水穩(wěn)固性必需要好； 2. 墊層厚度一般宜大于或等于 150； 3. 城市道路分類為快速路,主干路,次干路,支路； 4. 高級路面類型為水泥混凝土?xí)r設(shè)計(jì)年限為 30 年,瀝青混凝土, 廠拌瀝青碎石, 整齊 石塊和條石時(shí)設(shè)計(jì)年限為 15 年；次高級路面類型為瀝青貫入碎（礫）石,路拌瀝青 碎石時(shí)設(shè)計(jì)年限為 12 年； 5. 路基施工程序：預(yù)備工作,修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線（先地下,后地上,先 深后淺的原就）,路基工程,質(zhì)量檢查與驗(yàn)收； 6. 路基施工工序包括：挖土,填土,松土,運(yùn)土,裝土,卸土,修整,壓實(shí)； 7. 交點(diǎn)（點(diǎn)）是確定路線的唯

2、獨(dú)依據(jù)；護(hù)樁應(yīng)有 3 個(gè)點(diǎn)注明離交點(diǎn)（點(diǎn)）的距離；每 隔 5001000 米應(yīng)加設(shè)方向樁； 8. 由道路中心線測出道路寬度,在道路邊線外 1m 兩側(cè),以距離 5m,10m,15m 釘木邊樁； 9. 路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土,污泥,凍土塊和鹽漬土； 10. 填方段當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1：5 時(shí)需修成臺階, 每級臺階寬度不得小于 1m,臺階頂 面應(yīng)向內(nèi)傾斜； 11. 填土碾壓先輕后重,最終碾壓不應(yīng)小于 12t 級壓路機(jī)； 12. 挖土（方）路基每側(cè)要比路面寬出 300 500；在路基設(shè)計(jì)高程以下 600 以內(nèi)的 樹根等雜物必需清除并以好土回填夯實(shí)； 13. 壓路機(jī)不小于 12t 級,碾壓自路

3、兩邊向路中心進(jìn)行,直至表面無明顯輪跡為止； 14. 土質(zhì)路基壓實(shí)原就：先輕后重,先穩(wěn)后振,先低后高,先慢后快,輪跡重疊； 直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)； 15. 石灰穩(wěn)固土具有較高的抗壓強(qiáng)度,確定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性,穩(wěn)固性好,但干 第 1 頁,共 9 頁精品資源 歡迎下載 縮和溫縮較大； 16. 在冰凍地區(qū)的潮濕路段和其他地區(qū)過分潮濕路段,不宜用石灰土作基層；塑性 指數(shù)小于 10 的土不宜用石灰穩(wěn)固, 塑性指數(shù)大于 15 的黏性土更宜于水泥石灰綜合 穩(wěn)固；有機(jī)物含量超過 10%的土,不宜用石灰來穩(wěn)固； 17. 石灰土密實(shí)度每增減 1%,強(qiáng)度約增減 4%； 1 5 倍,用 10

4、方 18. 生石灰應(yīng)在使用前 2 3d 充分消解,用水量約為石灰重量的 孔篩篩除未消解灰塊； 19. 為提高強(qiáng)度,減小裂縫,可摻加最大粒徑不超過 0.6 倍石灰土層厚度（且不應(yīng) 大于 10）的均勻粗集料； 20. 石灰穩(wěn)固土每層攤鋪虛厚不宜超過 200；碾壓方向： 直線和不設(shè)超高的平曲線段 自兩邊向路中心,設(shè)超高的平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)； 21. 石灰土成活后應(yīng)馬上灑水（掩蓋）潮濕養(yǎng)護(hù),直至上層結(jié)構(gòu)施工為止；修整控 制原就是“寧高勿低,寧刨勿補(bǔ)”； 22. 水泥穩(wěn)固土具有良好的整體性,足夠的力學(xué)強(qiáng)度,抗水性和耐凍性；可適用于 各種交通類別的基層和底基層,但水泥土不應(yīng)作高級瀝青路面的基層,只能作底基

5、 層；在快速路和主干路的水泥混凝土面板下, 水泥土也不應(yīng)用作基層； 水泥劑量 5% 10%較合理； 23. 水泥穩(wěn)固土必需接受流水作業(yè)法,每一作業(yè)段以 200m 為宜；宜在春末和氣溫較 高季節(jié)組織施工；施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5以上,在有冰凍的地區(qū)應(yīng)在第一次 重冰凍（ -3 -5 ）到來之前 1 個(gè)月完成；常溫下成活后經(jīng) 7d 養(yǎng)護(hù)方可在其 上鋪筑上層； 24. 石灰工業(yè)廢渣具有良好的力學(xué)性能,板體性,水穩(wěn)性和確定的抗凍性；二灰土 不應(yīng)作基層；宜在春末和夏季組織施工；施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5以上,并應(yīng) / 第 2 頁,共 9 頁在第一次重冰凍（ 精品資源 歡迎下載 -3 -5 ）到來之前 1

6、1.5 個(gè)月完成；碾壓時(shí)應(yīng)接受先輕型后 重型壓路機(jī)組合；基層厚度 150 時(shí)用 12 15t 三輪壓路機(jī), 150厚度 200 可用 1820t 三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)； 25. 城市主干路,快速路的上,中面層需通過高溫車轍試驗(yàn)來檢驗(yàn)抗車轍才能,指 標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)固度；宜接受間歇式（分拌式）拌合機(jī)拌合；重要瀝青混凝土路面宜先修 100200m 試驗(yàn)段,主要分試拌,試鋪兩個(gè)階 段； 26. 運(yùn)輸時(shí)防止瀝青與汽車底板粘結(jié)可噴一薄層油水（柴油：水 =1： 3）；攤鋪相鄰 兩幅之間宜重疊 50100,前后攤鋪機(jī)宜相距 1030m；松鋪系數(shù)機(jī)械為 ,人工為 ；城市主干路,快速路施工氣溫不宜低于 10；攤鋪開頭

7、 溫度為 120150,終了溫度為 5585；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,應(yīng)將驅(qū) 動(dòng)輪面對攤鋪機(jī)； 相鄰碾壓帶重疊 10 20；防碾輪粘瀝青可將摻洗衣液的水噴灑碾 輪,嚴(yán)禁涂刷柴油；壓路機(jī)不得在未碾壓成形并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向,調(diào)頭或停車等 候；上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開 150 以上,相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位 1m 以 上； 熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于 50后,方可開放交通； 27. 改性瀝青混合料宜隨拌隨用,時(shí)間不宜超過 24h,期間溫降不應(yīng)超過 10；比 一般瀝青混合料施工溫度高 1020；宜用同類型壓路機(jī)并列成梯隊(duì)操作； 厚度較 小時(shí)宜接受高頻低振幅,終壓時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)；

8、28. 瀝青混合料懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)具有較高黏聚力 c,但內(nèi)摩擦角 較小,高溫穩(wěn)固性較 差；骨架間隙結(jié)構(gòu)具有較低黏聚力 c,但內(nèi)摩擦角 較高；骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)具有內(nèi) 摩 擦角 較高,黏聚 c 也較高；石料粗集料壓碎值應(yīng)不大于 26%； 力 29. 水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路床土濕度較大時(shí)宜設(shè)置排水墊層；路基可能 產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí)宜加設(shè)半剛性墊層；墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相 同,其最小厚度為 150； / 第 3 頁,共 9 頁精品資源 歡迎下載 30. 基層的寬度每側(cè)至少寬出 300（小型機(jī)具施工時(shí)） 或 500（軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí)） 或 650（滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí)）； 31. 水泥混凝土

9、面層應(yīng)具有足夠強(qiáng)度,耐久性（抗凍性）,表面抗滑,耐磨,平整； 對特重及重交通等級的混凝土路面,橫向脹縫,縮縫均設(shè)置傳力桿；最大水灰比不 大于 ；粗集料最大粒徑碎石不大于 ,碎礫石不大于 ,礫石不大于 19； 每盤總攪拌時(shí)間為 80120s；板厚不大于 220m 時(shí)可一次攤鋪,大 220 時(shí)分兩次 于 攤鋪,下層厚度宜為總厚的 3/5 ；城市道路拉毛,壓槽深度應(yīng)為 12；伸縫應(yīng)與路 面中心線垂直,縫壁必需垂直,縫寬必需一樣宜為 20,縫中心不得連漿；縮縫切割 寬度為 4 6；深度：設(shè)傳力桿時(shí)不小于板厚 1/3 且不小于 70；不設(shè)傳力桿時(shí)不小 于板厚 1/4 且不小于 60；切縫應(yīng)寧早不晚,寧深

10、不淺；施工縫埋置直徑 16 20 的 光圓鋼筋； 常溫施工時(shí)填縫料宜與板平, 冬期宜稍低于板面； 平均氣溫 20拆模時(shí) 間為 30h； 32. 基坑深度在 5m 以內(nèi),每梯高度宜為 0.5 1m,在坑壁坡度變換處設(shè)至少 平臺；基坑開挖前應(yīng)先做好地面排水并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝；坑緣邊應(yīng)留有不小于 1m 護(hù)道；堆置棄土的高度不超過 ；相鄰基坑深淺不等時(shí)按先深后淺的次序施 工；噴射混凝土優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥,強(qiáng)度不低于 級； 33. 土袋圍堰用于水深 以內(nèi),水流速 2 以內(nèi)河床土質(zhì)滲水較小時(shí)；鋼筋混凝土 板樁圍堰適用于黏性土,砂類土及碎石類河床；竹,鐵絲籠圍堰適用于流速較大而 水深為 4

11、m；鋼板樁圍堰適用于各類土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）的深水基礎(chǔ)；施工由 上游開頭至下游合龍；拔樁從下游開頭； 34. 錘擊樁選型思路為錘型錘重樁架；打樁次序：由一端向另一端,密集群樁 由中心向四邊打,先打深樁后打淺樁,先打坡頂后打坡腳,先打靠近建筑的樁后往 外打； / 第 4 頁,共 9 頁35. 精品資源 歡迎下載 反循環(huán)與正循環(huán)相比具有鉆孔進(jìn)度快 4 5 倍,需用泥漿料少,轉(zhuǎn)盤所消耗動(dòng)力 較少,清孔時(shí)間較快等優(yōu)點(diǎn)； 36. 蓋梁承重支架其立桿底部應(yīng)有通長的槽鋼或厚度不小于 50 的木板上設(shè)有 100 100 鋼板座墊襯；必需設(shè)置縱,橫向掃地桿,縱向掃地桿應(yīng)接受直角扣件固定地距 底座 200 處的立桿

12、上；必需將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低 差不應(yīng)大于 1m；接頭必需接受對接扣件連接； 立桿上的對接扣件必需交叉布置； 各 接頭至主接點(diǎn)的距離不宜大于步距的 轉(zhuǎn)扣件固定； 1/3 ,搭接長度不小于 1m,接受不小于兩個(gè)旋 37. 蓋梁施工腳手架部分與承重支架必需分隔設(shè)置；雙排落地腳手架在底模每邊設(shè) 置寬度 1m 左右的作業(yè)通道；應(yīng)確保腳手架防護(hù)高度高于作業(yè)通道 以上；嚴(yán) 面 禁在吊運(yùn)蓋梁模板及鋼筋等作業(yè)時(shí)任憑拆除腳手架的防護(hù)桿件； 腳手架必需牢靠接 地； 38. 預(yù)應(yīng)力筋切斷宜用切斷機(jī)或砂輪機(jī),不得接受電弧切割；鋼帶厚度不小于 ； 用做管道的平滑鋼管和聚乙烯管壁厚不得小于 2；

13、管道的內(nèi)橫截面積至少是預(yù)應(yīng)力 筋凈截面積的 22.5 倍；錨具,夾具以不超過 1000 套組為一個(gè)驗(yàn)收批；連接器不 超過 500 套組為一個(gè)驗(yàn)收批； 預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道在室外存放時(shí)間不宜超過 6 個(gè)月； 39. 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁驗(yàn)算傾覆穩(wěn)固系數(shù)不得小于 ,撓度不得大于結(jié)構(gòu)跨 度的 1/400 ；預(yù)拱度的最高值應(yīng)設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn)；其他各點(diǎn)的預(yù)拱度應(yīng)以中間 點(diǎn)為最高值,以梁的兩端為零,按直線或二次拋物線進(jìn)行支配；鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在 內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置；綁扎搭接的接頭數(shù)量在同一截面內(nèi), 受接鋼筋不超過 1/4 , 受壓鋼筋不超過 1/2 ；骨架的施焊次序宜由中間到兩邊,對稱地向兩端進(jìn)行,并

14、應(yīng) 先焊下部后焊上部；每條焊縫一次成活,相鄰焊縫應(yīng)分區(qū)對稱地跳焊,不行順方向 連續(xù)施焊；張拉次序?yàn)樯舷?左右對稱；預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍次序是先邊跨, / 第 5 頁,共 9 頁精品資源 歡迎下載 后次跨,再中跨；焊縫連接縱向應(yīng)從跨中向兩端,橫向應(yīng)從中線向兩側(cè)對稱進(jìn)行； 施擰高強(qiáng)度螺栓應(yīng)從板束剛度大,縫隙大之處開頭,對大面積節(jié)點(diǎn)板應(yīng)由中心向外 擰緊,并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢；初擰扭矩應(yīng)由試驗(yàn)確定, 每栓群高強(qiáng)連接副 5%抽檢,但不得少于 2 套； 一般為終擰扭矩的 50%；以 40. 城市軌道交通車站的站臺形式接受島式,側(cè)式,島側(cè)混合式；車站由站廳,站 臺廳,行車道,出入口,通道或天橋,通風(fēng)道以及設(shè)

15、備,治理用房等部分組成；車 站形式必需中意客流需求,乘客安全,疏導(dǎo)快速,環(huán)境舒適,布置緊湊,便于治理 的基本要求；車站的樓梯,檢票口,出入口通道三者通過才能應(yīng)中意在 6 內(nèi)將一列 車乘客,站臺上候車人員及車站工作人員全部撤離站臺的要求；確保下車乘客到就 近通道或樓梯口的最大距離不超過 50m；車站設(shè)備用房包括供電,通風(fēng),通信,信 號,給水排水,防災(zāi),電視監(jiān)控等系統(tǒng)用房,其面積和要求應(yīng)按各專業(yè)的工藝布置 確定；站內(nèi)地面應(yīng)選用耐磨,防滑的材料；車站結(jié)構(gòu)形式為矩形,圓形及馬蹄形三 大類；標(biāo)準(zhǔn)軌距為 1435； 41. 構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)向池內(nèi)注水分 3 次,每次注水高設(shè)計(jì)水深的 1/3 ；注水上升速度

16、不超過 224h,相鄰兩次充水時(shí)間不少于 24h；每次注水后宜測讀 24h 的水位下降值； 2 2鋼筋混凝土水池滲水量不超過 2（ md）,磚石砌體水池滲水量不超過 3（ md）； 42. 污水中各種污染物質(zhì)可分為懸浮物質(zhì),膠體物質(zhì)和溶解性物質(zhì)；處理方法按原 理分為物理,生物,化學(xué)處理法；地下水需要接受自然氧化法和接觸氧化法等方法 去除鐵,錳；自然氧化法設(shè)置曝氣裝置,氧化反應(yīng)池和砂濾池；接觸氧化法設(shè)置曝 氣裝置和接觸氧化濾池；除氟用活性氧化鋁吸附過濾法； 43. 人工開挖溝槽每層深度不宜超過 2m,堆土高度不宜超過 ；挖土機(jī)械應(yīng)距高 壓線有確定安全距離,距電纜 1m 處嚴(yán)禁機(jī)械開挖；接受排水溝

17、的溝槽應(yīng)從兩座相 鄰排水井的分水嶺向兩端延長拆除； 多層支撐的溝槽應(yīng)待下層回填完成后再拆除其 / 第 6 頁,共 9 頁精品資源 歡迎下載 上層的支撐； 排水溝底要始終保持比土基面低不小于 ；管道應(yīng)在溝槽地基, 管 基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝, 安裝時(shí)宜自下游開頭, 承口朝向施工前進(jìn)方向； 閉水試驗(yàn)： 應(yīng)在管道填土前進(jìn)行；在管道灌滿水后 24h 后再進(jìn)行；試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過 管頂內(nèi)壁時(shí), 試驗(yàn)水頭應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上 2m；超過管頂內(nèi)壁時(shí), 試驗(yàn)水 頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加 2m 計(jì)；方案處出的試驗(yàn)水頭小 10m 但已超過上于 游 檢查井井口時(shí), 閉水試驗(yàn)水位可至井口為止； 對滲水量的

18、測定時(shí)間不少于 30；管道 兩側(cè)和管頂以上 500 范疇內(nèi)的回填材料,應(yīng)由管槽兩側(cè)對稱運(yùn)入槽內(nèi),不得直接扔 在管道上；必需用人工回填,嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填；應(yīng)接受輕夯壓實(shí),管道兩側(cè)壓 實(shí)面的高差不應(yīng)超過 300；管道安裝承插口應(yīng)將插口順?biāo)鞣较? 承口逆水流方向, 由下游往上游進(jìn)行；涂抹膠粘劑后應(yīng)馬上校正對準(zhǔn)軸線,將插口插入承口,用力推 擠至所劃標(biāo)線,插入后將管旋轉(zhuǎn) 1/4 圈,在 60s 內(nèi)保持施加外力不變；管道回填時(shí) 間宜在一晝夜中氣溫最低時(shí)段；交叉處理原就：中意管道間最小凈距離；軟埋電纜 線讓剛性管道（溝）；壓力流管道讓重力流管道；小口徑管道讓大口徑管道；后敷 設(shè)管道讓已敷設(shè)管道；支管道讓

19、干線管道； 44. 焊口不得置于建筑物,構(gòu)筑物等的墻壁中；法蘭端面偏差不大于法蘭外徑的 1.5%,且不得大于 2；當(dāng)閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時(shí),閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài) 下安裝；以焊接方式連接時(shí)閥門不得關(guān)閉；焊接碟閥板的軸安裝在水平方向上,軸 與水平面的最大夾角不應(yīng)大于 60,嚴(yán)禁垂直安裝； 焊機(jī)地線應(yīng)搭接在同側(cè)焊口的 鋼管上；當(dāng)保溫層厚度超過 100 時(shí)應(yīng)分兩層或多層于逐層施工；瓦塊式保溫制品拼 縫寬度不得大于 5,瓦塊內(nèi)應(yīng)抹 35 厚的石棉灰膠泥且施工時(shí)應(yīng)錯(cuò)縫；同層錯(cuò)縫, 里外層應(yīng)壓縫, 其搭接長度不應(yīng)小于 50；每塊瓦應(yīng)有 2 道鍍鋅鋼絲或箍帶扎緊, 不 得接受螺旋形捆扎方法；一二級管網(wǎng)強(qiáng)

20、度試驗(yàn)壓力為 1.5 倍的設(shè)計(jì)壓力,嚴(yán)密性試 驗(yàn)應(yīng)為 1.25 倍,且不得低于 ；試運(yùn)行時(shí)間為 72 小時(shí)； / 第 7 頁,共 9 頁45. 高溫?zé)崴疅峋W(wǎng) 精品資源 歡迎下載 t 100；低溫?zé)崴疅峋W(wǎng) t 95；一級管網(wǎng)：從熱源到熱力站 的供回水管網(wǎng)； 二級管網(wǎng)： 從熱力站到用戶的供回水管網(wǎng)； 敷設(shè)方式為地溝, 架空, 直埋；閉式系統(tǒng)：一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)接受換熱器連接,一次熱媒缺失很小,但中 間設(shè)備多實(shí)際使用較廣泛；開式系統(tǒng)：直接消耗一次熱媒,中間設(shè)備極少但一次熱 媒補(bǔ)充量大；供水管（汽網(wǎng)時(shí)：供汽管）：從熱源至熱用戶（或熱力站）的管道； 回水管（汽網(wǎng)時(shí)：凝水管）：從熱用戶（或熱力站）回至熱源

21、的管道； 46. 燃?xì)夤艿婪笤O(shè)高度人行走不小于 ,車通行不小于 ；家用軟管連接長度 不超過 2m；工業(yè)用軟管不超過 30m；地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物的下 面穿越；埋設(shè)車道下不小于 ,非車行道下不小于 ,庭院不小于 ,水 田下不小于 ；地下燃?xì)夤艿啦坏迷诜e存易燃, 易爆材料和具有腐蝕性液體的場 地下面穿越,并不宜與其它管道或電纜同溝敷設(shè)； 套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?100 以上；回填土不得接受凍土, 垃圾,木材及軟性物質(zhì)回填； 管道兩側(cè)及管頂以上 內(nèi)的回填土不得含有碎石, 磚塊等雜物, 且不得接受灰土回填； 石塊不得多于 10%, 直徑不得大于 0.1m 且應(yīng)均勻分布； 警示帶敷設(shè)

22、距管頂為 0.3 ,但不得敷設(shè)在 路基和路面里；吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計(jì)壓力,且應(yīng)不大于 ；吹掃介質(zhì)宜 接受壓縮空氣, 嚴(yán)禁接受氧氣和可燃性氣體； 吹掃氣體流速不宜小于 20；吹掃長度 不宜超過 500m；強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為 1.5 倍并穩(wěn)壓 1h,但鋼管不低于 ；嚴(yán)密性試驗(yàn) 應(yīng)在強(qiáng)度試驗(yàn)合格,管線全部回填后進(jìn)行； P 5 時(shí)試驗(yàn)壓力為 20；當(dāng) P 5 時(shí)試驗(yàn) 壓力為設(shè)計(jì)壓力的 1.15 倍,但不低于 ；嚴(yán)密性試驗(yàn)連續(xù)時(shí)間不少于 24h；低壓 管 P ；中壓 B 管 P ；中壓 A 管 P ；次高壓 B 管 P ；次高壓 A 管 P ；高壓 B 管 P ；高壓 A 管 P； 旁通管徑通常比高壓器出口管徑小 23 號； 47. 泥質(zhì)防水層檢驗(yàn)項(xiàng)目包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)兩項(xiàng)；膜不得在冬季施工； / 第 8 頁,共 9 頁精品資源 歡迎下載 48. 電線電壓 380V 至樹枝水平及垂直距離均不小于 1m；電線電壓 3000 1