1、集裝箱碼頭堆場裝卸優化問題陸莉靜物流 083 班 200810612079摘 要：伴隨著全球經濟一體化和國際貿易的迅猛發展，集裝箱吞吐量出現了高速增長的 勢頭。作為資本密集型的經濟實體，集裝箱碼頭資源的有效管理和調度是集裝箱碼頭的必 要保證，更關系到企業成本控制和客戶需求的滿足，如何有效的提高集裝箱碼頭堆場的通 過能力，影響著港口企業的競爭力。關鍵詞:集裝箱碼頭堆場系統；作業效率；裝卸工具Optimization of Container YardLogistics Management083 200810612079Abstract: Accompanied by global econom

2、ic integration and the rapid development of international trade, container throughput is entering a high-speed growth momentum. As a capital-intensive economic entity, container terminal of the effective management of resources and scheduling is a box of the need to ensure a smooth flow of, and it i

3、s also related to cost control and customer business needs to meet, how to effectively improve the container terminal yard, through the ability to affect the competitiveness of port enterprise.Key words: The Yard System of Container Terminal, The Utility of the Work in YardThe Tool of Loading and Un

4、loading引言隨著我國經濟高速增長以及對外貿易量的 增加，集裝箱吞吐量也在逐年增長，其增長 速度甚至超過了集裝箱碼頭的發展速度。為 滿足集裝箱吞吐量日益增長的需求，提高對 船公司的服務質量，如何提高集裝箱碼頭作 業效率已成為當前集裝箱碼頭研究的重要 課題。集裝箱碼頭作業效率主要體現在碼頭 前橋吊裝卸效率以及碼頭堆場的作業效率 上。隨著邊裝邊卸、雙箱吊、雙吊具等新裝 卸工藝的推廣，橋吊裝卸效率有了較明顯的 提高，影響碼頭作業效率的關鍵都集中到集 裝箱碼頭堆場的作業效率上。基于此，本文 就影響集裝箱碼頭堆場作業效率的主要問 題、產生原因以及如何提高集裝箱碼頭堆場 作業效率進行分析。集裝箱碼頭堆

5、場是集裝箱碼頭重要的 組成部分之一，在現代集裝箱碼頭生產作業 中占據極其重要的地位。近年來，隨著國際 集裝箱運輸在我國的飛速發展，如何提高集 裝箱碼頭作業效率已成為當前集裝箱碼頭 研究所關注的焦點。任何一個碼頭要提升核 心競爭力，打造成為世界一流的集裝箱碼頭, 必須提高裝卸效率，而這在很大程度上取決 于集裝箱堆場的管理是否合理。合理安排堆 場作業，不僅能降低翻箱率，提高碼頭裝卸 速度，而且還能最大限度地提高碼頭堆場利 用率和碼頭通過能力。錄L1技國攝卻矣麴別量的世棉名.上程剝1翻瑞州an611 .2532386】158IB捋33弗200211615273fi5332溯13i 21S3成4421

6、醐134H16222634IT?341316IB2331152眺234111715222B2W732101712222511敦荷來煎:串國就寒裝雀網肺址網皿布函皿）集裝箱碼頭分布圖天津港集裝箱碼頭堆場實景圖正文集裝箱碼頭堆場（Container Yard,簡稱: CY）包括集裝箱前方堆場（Marshalling Yard）和集裝箱后方堆場（Container Yard）。 集裝箱前方堆場在集裝箱碼頭前方，是為加 速船舶裝卸作業暫時對方集裝箱的場地。集 裝箱后方堆場是重箱或空箱進行交換、保管 和堆存的場所。但有些國家對集裝箱堆場并 不分前方堆場或后方堆場，統稱為堆場。集 裝箱后方堆場是集裝箱裝卸

7、區的組成部分。 在集裝箱碼頭堆場交接的貨物都是整箱交 接。在發貨港集裝箱碼頭堆場交接意味著發 貨人自行負責裝箱及集裝箱到發貨港裝箱 碼頭堆場的運輸。在卸貨港集裝箱碼頭堆場 交接意味著發貨人自行負責集裝箱到最終 目的地的運輸和拆箱。堆、翻箱）出口箱進箱以及裝船作業中轉箱卸船以及裝船作業安排中轉 箱卸船堆.存計劃堆場機械進行裝船發箱作業堆場機械進行卸船收箱作業堆場機械 進行提箱 發箱作業rWQ 1IC Ml.I I?蛛 M Li W 場內轉堆以及翻箱作業轉堆和翻箱是集裝箱進行場內移動的兩種方式：轉堆是指將集裝箱由堆場上某一箱位 轉移到其它箱位的操作，包括三個過程：轉 堆發箱、集卡拖運和轉堆收箱。翻

8、箱是指對某一集裝箱進行作業時，將 壓在其上的其它集裝箱轉移到同一位的其 它排的操作。集裝箱碼頭裝卸系統集裝箱碼頭堆場作業主要包括集裝箱 進出場作業（卸船收箱、裝船發箱、進箱收 箱、提箱發箱）以及集裝箱在場內的移動（轉集裝箱碼頭簡要吊裝裝卸工藝吊裝工藝系統主要包括跨運車系統，叉 車系統，龍門起重機系統等等。各種吊裝裝 卸工藝的比較如下圖所示：而需要堆場面積大。2運車系統的主要優缺點：由于該系統水平 運輸及堆場作業均由跨運車完成，實現了一 機多用，減少了機種便于組織管理，同時減 少了作業環節，裝卸作業效率較高；跨運車 機動靈活，對位快，岸邊集裝箱起重機只需 將集裝箱從船上卸下后放在碼頭前沿，不需

9、準確對位，跨運車自行抓去行走，充分發揮 岸邊集裝箱起重機的卸船效率，同時港口各 種作業時間上經常不平衡，當某一處作業量 大時，可以靈活調度多配幾臺，提高作業效 率；相對于底盤車系統，所需場地面積較小， 場地利用率較高。該系統的主要缺點是跨運 車投資大，造價高，且液壓件多，維修保養 較困難。跨運車系統在歐洲集裝箱碼頭應用較 多，意大利的Zeebrugge港，德國漢堡港和 不萊梅港等，我國珠海九洲集裝箱碼頭和廈 門港也使用了跨運車。比枝項目工豈力式底里車路耳車輪聆龍應苴機機更走門起更加祈期投胃A優ft堆場匪力tLftfit拳翊i商單優差ffift差a優差禎此憂良是憂9ft垛優ft靈橋性嫂差#大生產

10、斌應性優ft為囊部牛輛適度性是.憂白勃It適盅性差茬良伏吊裝工藝方式的比較圖表下面介紹幾種常用的裝卸系統及其優缺點： 1盤車系統的主要優缺點：該系統的主要特 點是，集裝箱在碼頭的整個停留期間均放置 在底盤車上。由于該系統堆場作業不需要其 他裝卸工具，拖掛車既承擔水平運輸，又承 擔堆場作業，因此減少了操作次數，提高了 裝卸效率，集裝箱破損率也較低；底盤車可 用于陸運，便于實現門到門運輸；管理組織 工作較簡單，有利于提高工作效率。主要缺 點是：由于每一個集裝箱需配一臺底盤車， 因此底盤車需求量很大，故投資大；又由于 裝載集裝箱的底盤車在堆場只能堆一層，因3胎式龍門起重機系統的主要優缺點：場地 利用

11、率較高，一般輪胎式龍門起重機可堆 4-5層，目前某些港口的龍門起重機堆高達 7層，如香港HIT，堆場能力增加，堆場面 積得到有效利用；主要缺點是靈活性不夠， 一次只能固定在一個堆區作業，到另一個堆 區需要較長的轉移時間；跨距大，箱位多， 堆垛高，故在提取多層箱垛底層的集裝箱需 要搗垛，降低了裝卸效率；由于水平運輸采 用半掛車列車，增加了操作次數，因而組織 作業復雜；購買機械的初始投資高。我國大多數集裝箱碼頭都采用了輪胎 式龍門起重機系統。4道式龍門起重機系統的主要優缺點：軌道 式龍門起重機系統與輪胎式龍門起重機系 統相比，堆場機械的跨距更大，堆高能力更 強。一般軌道式龍門起重機可堆垛4-5層，

12、 可跨14列甚至更多列集裝箱。因而堆場堆 存能力最大，堆場面積利用最高；營運費用 低；主要缺點是軌道式龍門起重機只能沿軌 道行走，作業范圍受到限制；軌道式龍門起 重機跨距大，提取集裝箱，搗箱困難，翻箱 率高；場地承受載荷大，對場地建設要求高。軌道式龍門起重機在歐洲的集裝箱碼頭應用較多。隨著大型現代化集裝箱碼頭的不斷發 展，出現了幾種新的裝卸方法： 1.底盤車列與輪胎式龍門吊配合：在一般的龍門吊方式中，從碼頭前沿到 堆場是由場地牽引車拖帶一節底盤車運行 的。而這種新的方式是采用一臺牽引車同時 牽引兩臺以上的底盤車組成的，底盤車列運 行，所以可減少牽引車的周轉次數，相應的 節省牽引車的燃料消耗，從

13、而降低裝卸成 本。在場地大，裝卸量多，運輸距離遠的條 件下，采用本方式更適合，不僅裝卸效率高， 也可減輕司機的疲勞程度，并減低裝卸成 本。2自動搬運車與軌道式龍門吊配合：自動搬運車是無人駕駛的沿環形軌道 運行的集裝箱搬運小車，它由龍門吊司機或 由另外專設的控制室進行遙控。為了使岸邊 裝卸橋連續工作，通常需要配備多臺(一般 為6-8臺)自動搬運車，且龍門吊的工作循 環時間要比裝卸橋的工作循環時間短，否則 將難以保證裝卸橋連續不斷地工作而不使 裝卸船作業停頓。該方法對設備管理及自動 化程序要求較高。自動搬運車是目前國際上較先進的水 平運輸系統，具有高效，經濟，準確和易于 實現集裝箱裝載自動化的優點

14、，適用于集裝 箱運量大，勞動力成本高的大型集裝箱樞紐 港，如荷蘭鹿特丹港的ECT-Sealand碼頭， 德國漢堡港和新加坡巴西班讓新集裝箱碼 頭的水平運輸都是采用該方式。3.移箱輸送機與軌道式龍門吊配合：移箱輸送機是一長條形的機械，其長度 一般能放置6.096m (20ft)型集裝箱4-6個。 它設置在與前方堆場交接處的軌道上，使岸 邊裝卸橋的后伸臂和軌道是龍門吊的懸臂 都能達到。移箱輸送機是為了解決裝卸橋后 伸臂與龍門吊懸臂重疊交叉的問題而設置 的。作業時，當裝卸橋從這一艙口移到另一 艙口時，移箱運輸送機被裝卸橋腿牽引，與 裝卸橋一起沿軌道施行，而場上的龍門吊雖 然可以沿軌道任意運行，但在船舶裝卸過程 中必須與移箱輸送機連接，因此只能在移箱 輸送機的長度范圍內移動，故堆放出口集裝 箱時應注意，最好使堆放的位置與集裝箱船 的艙口位置相對應，避免裝卸過程中移機。 由于預先可以知道什么箱子應堆放在什么 位置，故可盡量使集裝箱堆高，充分利用場 地面積，且有利于計算機控制進行快速裝 卸。這種方式全部作業都可以利用計算機控 制操作，使集裝箱裝卸作業全部實現自動 化。結束集裝箱碼頭業務日趨繁忙，要在有限的 堆場上處理更多的箱量，必須提高碼頭作業 效率，特別是要提高集裝箱碼頭堆場作業效 率。為此，我們必須從人力資源管理、作業 流程管理、信息技術管理等多方面著手，使 集裝箱碼頭堆場作業效