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文檔簡介

1、 備合法的駕駛資格，乙方須承擔全部交通安全事故責任。甲方交給乙方管理的全部生產、生活、辦公設施以及庫存物資如發生人為損壞、 被盜、丟失，由乙方照價賠償。人員配備人員配備詳見附件技術標準、條件及要求。六、應急預案及救援1）檢修突發事件：觸電； 檢修作業過程中所使用的電動工具和電焊作業，電氣設備的檢 修、試驗，均有可能造成人身觸電傷亡事故。應急處置和應急救援：迅速將觸電者隔離電源，如有碰傷及時送往就近醫院治療，如有 昏迷應就地正確地進行搶救傷員，同時通知醫護人員，在醫護人員還沒到達前應繼續進行搶 救。同時查明漏電原因并做好隔離措施，防止再次觸電。）檢修突發事件：火災或爆炸；檢修作業過程中所使用的電

2、動工具和電焊作業，電氣設 備的檢修、試驗，均有可能造成火災或爆炸傷害傷亡事故。應急處置和應急救援：迅速組織應急處置成員進行滅火，如有昏迷者應就地正確地進行 搶救傷員，同時通知醫護人員，在醫護人員還沒到達前應繼續進行搶救。同時迅速將易燃易 爆物品隔離，搬運至安全地帶。）檢修突發事件：高空墜落、人身傷亡或傷害；檢修作業過程中所在的高處作業，均有可能造成高空墜落人身傷亡事故。所使用的工器具以及設備本體，均有可能造成人身傷亡或 傷害事故。應急處置和應急救援：發現作業人員在檢修過程中受傷或昏迷時，在現場應將傷者或昏 迷者進行簡單處置（如包扎、夾板固定等），同時通知醫護人員，在醫護人員還沒到達前應 繼續進

3、行搶救，傷者應立即送就近醫院處理。）檢修突發事件：有限空間作業人身傷亡；（1）在狹小、悶熱、照明不足的機艙內作業，有可能造成中暑人身傷害傷亡事故。應急處置和應急救援：辦理工作票，根據天氣溫度情況合理的安排工作時間，備足清涼 解渴飲用水和防暑藥品，穿著涼爽耐高溫、熱輻射的勞保用品，工作實行雙監護制，在狹小、 悶熱、照明不足的機艙內作業前應打開機艙頂部的通風口進行通風，測量機艙內含氧量符合 要求后才方可進入。檢修過程中作業人員若出現不適時應退出，若發現作業人員在機艙內昏 迷，施救人員應將昏迷者放置平躺，就地正確進行搶救，同時通知醫護人員，在醫護人員還沒到達前應繼續進行搶救。（ 2）在狹小、悶熱、照明不足的機艙內作業，有可能造成缺氧窒息人身傷害傷亡事故。應急處置和應急救援：辦理工作票，實行雙監護制，在狹小、悶熱、照明不足的機艙內作業前應打開機艙頂部的通風口進行通風，測量機艙內含氧量符合要求后才方可進入。檢修過程中若作業人員出現不適時應退出，若發現作業人員在機艙內昏迷，施救人員應將昏迷者放置平躺，就地正確進行搶救，同時通知醫護人員，在醫護人員還沒到達前應繼續進行搶救。七、資料歸檔要求每個完整月進行

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