(新版)鋼軌探傷工種技能鑒定(中級)考試題庫(含答案)_第1頁
(新版)鋼軌探傷工種技能鑒定(中級)考試題庫(含答案)_第2頁
(新版)鋼軌探傷工種技能鑒定(中級)考試題庫(含答案)_第3頁
(新版)鋼軌探傷工種技能鑒定(中級)考試題庫(含答案)_第4頁
(新版)鋼軌探傷工種技能鑒定(中級)考試題庫(含答案)_第5頁
已閱讀5頁,還剩94頁未讀, 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、PAGE PAGE 99(新版)鋼軌探傷工種技能鑒定(中級)考試題庫(含答案)一、單選題1.37探頭探測60kg/m鋼軌時,螺孔斜裂紋隨著傾角減小,探頭接收到的反射能量明顯下降,螺孔裂紋與水平方向夾角為24,長度5mm下斜裂紋與正常螺孔回波相差()。A、10dBB、8dBC、6dBD、4dB答案:B2.直探頭探測厚250mm及500mm兩鍛件,若后者與前者耦合差4dB,材質衰減均為0.004dB/mm,前者底面回波為滿幅度的80%時,則后者底面回波應為其()。A、5%B、10%C、20%D、40%答案:C3.鐵路運輸企業在其生產活動中需要實現的三個目標是()。A、國家目標、社會目標、企業目標B

2、、多拉快跑目標、安全正點目標、提高收入目標C、搞好運輸目標、優質服務目標、確保安全目標D、安全目標、經濟目標、生產目標答案:C4.K1.5探頭用折射角表示應為()。A、56.3B、63.4C、65D、70答案:A5.鋼中的橫波聲速為()。A、2700m/sB、3200m/sC、6300m/sD、1500m/s答案:B6.GHT-5試塊分為0探頭區、軌頭、軌腰探頭區和()四個區。A、70探頭區B、37探頭區C、軌底探頭區D、雙探頭區答案:C7.鋼軌端部軌頭頂面焊補層碎裂或剝落的傷損代碼為()。A、27237B、14238C、18234D、14237答案:B8.對探傷儀的狀態質量考核評定應()進行

3、。A、在探傷儀使用前B、在探傷儀使用中C、在探傷儀使用后D、貫穿于探傷儀的整個使用過程中答案:D9.在聲波到達底面之前,由于聲束擴散在試件側面可能導致()。A、多次底面反射B、多次界面反射C、波形的轉換D、入射聲能的損失答案:C10.鋼軌探傷,為保證發現60kg/m鋼軌軌底的橫向裂紋,37探頭對應的通道報警門舌沿最少應為()聲程(軌高176mm)。A、220.1mmB、200mmC、150mmD、250mm答案:A11.0探頭探測60kg/m鋼軌時,在刻度2、4、6、8、10同時出現反射回波,則確定()。A、有一條水平裂紋的多次反射B、鋼軌中有5個傷損C、有儀器問題D、有垂直于鋼軌頂面的缺陷答

4、案:A12.鐵路運輸服務于旅客、貨主,其基本的職業道德規范為()。A、旅客、貨主是上帝B、尊客愛貨,優質服務C、熱情對待D、滿足貨主、旅客要求答案:B13.0探頭從軌頭側面校正縱向裂紋時,60kg/m鋼軌(聲程l:25)正常軌頭側面回波應出現在刻度()。A、3.5格B、7.4格C、10格D、一次回波2.9格,二次回波5.8格答案:D14.使用前37探頭探測鋼軌實物試塊上螺孔()時,裂紋波應在螺孔反射波之后出現。A、37下斜裂紋B、37軌端倒打螺孔裂紋C、37下斜或軌端倒打螺孔裂紋D、37上斜裂紋答案:A15.0探頭從軌頭側面校對縱向裂紋時,50kg/m鋼軌(聲程1:20)正常軌頭側面回波應出現

5、在刻度()。A、3.5格B、7格C、10格D、一次回波3.5格,二次回波7格。答案:D16.TB/T23402000標準規定,在鋼軌探傷儀的工作頻率范圍內,衰減器每12dB的工作誤差為()。A、1dBB、1.5dBC、2dBD、3dB答案:A17.在CSK-1A試塊上測試探頭入射點,測試結果誤差較大是因為()。A、未找到圓弧面最高反射波B、耦合差異大C、探頭壓力差異大D、上述都有答案:D18.鋼軌探傷儀37探頭探測50kg/m鋼軌第一螺孔時(聲程為200mm)探頭入射點移至距軌端10mm在熒光屏刻度4-3格左右顯示()。A、倒打螺孔波B、頂面反射波C、顎部反射波D、倒打傷波答案:A19.鋼軌探

6、傷儀37探頭探測50kg/m鋼軌第一螺孔時(聲程為200mm)探頭入射點移至距軌端()左右,在熒光屏刻度4.3格左右顯示倒打螺孔波:A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案:A20.鋼軌探傷儀37。探頭探測60kg/m鋼軌時(聲程為250mm),探頭入射點距軌端()熒光屏出現鋼軌底角反射波。A、132mmB、144mmC、114mmD、105mm答案:A21.無損檢測方法中渦流探傷方法是利用()實現的。A、電磁感應原理B、直角反射原理C、惠更斯原理D、磁致伸縮原理答案:A22.鋁熱焊焊縫中()缺陷形成原因是預熱不夠或澆注口散熱過快,導致溶液的凝固快速收縮。A、縮孔B、氣孔C、疏松D

7、、夾砂答案:A23.鋼軌探傷管理規則規定,探傷儀月檢、季檢、年檢均包括的是()。A、水平線性B、分辨率C、穩壓性能D、距離幅度特性答案:A24.模擬式A型顯示探傷儀,調節示波屏中電子束的聚焦程度,使時基線和圖像清晰的旋鈕是()。A、聚焦旋鈕B、輝度旋鈕C、水平旋鈕D、垂直旋鈕答案:A25.使橫波折射角等于90的聲波入射角稱為()。A、第二臨界角B、第三臨界角C、縱波反射角D、第一臨界角答案:A26.70探頭探測60kg/m鋼軌時,時基線聲程為250mm,軌端顎部底角反射波應出現在刻度()左右。A、4.8B、5.2C、4D、3答案:A27.GHT-5試塊0探頭區為()。A、D區B、B區C、C區D

8、、A區答案:D28.鋁熱焊縫中()缺陷特征是斷口處存在不規則體積型夾雜,一般呈暗灰A、夾渣B、夾砂C、氣孔D、縮孔答案:A29.某探頭晶片材料標識為L,它的材料是()。A、鋯鈦酸鉛陶瓷B、鈦酸鋇陶瓷C、鈦酸鉛陶瓷D、鈮酸鋰單晶答案:D30.TB/T23402000標準規定,0探頭探測WGT-3試塊110mm底面,當波高達到80%時,靈敏度余量不小于()。A、32dBB、38dBC、42dBD、36dB答案:D31.0探頭從軌頭側面校對縱向裂紋時,60kg/m鋼軌(聲程1:20)正常軌頭側面回波應出現在刻度()。A、3.7格B、7.4格C、4.7格D、一次底波3.7格,二次底波7.4格答案:D3

9、2.超聲波探傷,從各個方向都能探測到的缺陷是()缺陷。A、平面形B、圓柱形C、點狀形D、片狀形答案:C33.鋼軌探傷中與鋼軌縱向呈一定偏角的探頭是()。A、0探頭B、37探頭C、70探頭D、45探頭答案:C34.CSKIA試塊R100圓弧面可測定()。A、斜探頭入射點B、橫波探測范圍C、橫波聲速D、上述都可以答案:D35.一臺探傷儀的工作頻率是2.5MHz,在探測鋼工件時,橫波波長是()。(鋼CI=5900rn/s,鋼C2=3200m/s)A、1.28mmB、2.95mmC、2.36mmD、1.6mm答案:A36.已知測距按深度校正,每格代表20mm,用K2斜探頭發現一缺陷回波在5.2格上,缺

10、陷距入射點水平距離()。A、208mmB、104mmC、100mmD、200mm答案:A37.段管線道岔的定位由()自行規定。A、段B、車站C、調度D、各單位答案:A38.現場探傷作業,儀器電壓無指示的應急檢查辦法是()。A、檢查保險管和更換電源線B、調換電池C、調換儀器頭D、檢查保險管和更換電源線、調換電池、調換儀器頭答案:D39.接頭夾板以外軌頭磨耗超限的傷損代碼為()。A、15221B、23327C、15233D、16224答案:D40.一次波是探頭發射的超聲波在未被()反射之前,由傷損或軌端斷面反射的回波。A、軌頭下顎B、軌頭頂面C、軌頭側面D、鋼軌端面答案:A41.允許速度對ma錯1

11、60km/h正線,60kg/m鋼軌軌頭側面磨耗超過()判重傷。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mm答案:D42.高錳鋼整鑄轍叉,輪緣槽縱向水平裂紋,一側裂紋長度超過200mm,判()。A、輕傷B、重傷C、輕傷有發展D、折斷答案:B43.允許速度對ma錯160km/h正線,60kg/m鋼軌軌頭垂直磨耗超過()判重傷。A、8mmB、10mmC、11mmD、12mm答案:B44.鋼軌探傷管理規則規定,新焊焊縫橫波單探頭探傷質量標準為,軌底部位存在不小于()豎孔當量缺陷,焊縫判廢。A、3B、36dBC、3+6dBD、4答案:D45.允許速度對ma錯160km/h時,鋼軌低頭超過()判輕傷。A、

12、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案:B46.超聲波斜入射,當入射角大于第一臨界角時,在工件中沒有折射縱波,這種現象稱為()。A、橫波全反射B、縱波全反射C、表面波D、折射答案:B47.線路設備()應貫徹“預防為主,防治結合,修養并重”的原則。A、大修B、維修C、檢修D、修理答案:B48.缺陷檢出能力指標是(C)。A、探傷儀性能指標B、探頭性能指標C、探傷儀和探頭綜合性能指標D、探傷儀電流、電壓的測試標準答案:C49.鋼軌探傷儀37探頭探測43kg/m鋼軌時(聲程為200mm),軌底角反射波應出現在刻度()左右。A、7格B、8格C、8.7格D、10格答案:C50.在鐵路視覺信號中,

13、黃色表示()。A、停車B、減速C、按規定速度運行答案:B51.試塊是對超聲波探傷儀進行的()工具。A、測試B、計量C、調試D、測試、計量、調試答案:D52.允許速度小于160km/h的線路,鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于()。A、40mmB、50mmC、80mmD、100mm答案:A53.允許速度對ma錯120km/h正線及到發線,60kg/m鋼軌軌頭總磨耗超過()判輕傷。A、9mmB、14mmC、16mmD、18mm答案:B54.工務部門職工的主要職責是()。A、保證線路質量良好,安全暢通B、認真維修線橋設備C、加強檢查D、愛路護路答案:B55.鋼中的縱波聲速為()。A、2700m/sB、3120

14、m/sC、5900m/sD、3230m/s答案:C56.矯直的鋼軌用1m直尺測量,允許速度大于120km/h地段,矢度不得大于()。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm答案:A57.鋼軌探傷管理規則規定,焊縫疲勞缺陷達到或超過探傷靈敏度規定的當量時判為重傷,未達到時()。A、不判傷B、判輕傷C、判輕傷有發展D、視具體情況判定答案:B58.允許速度對ma錯120km/h正線、到發線及其他站線,60kg/m軌頭垂直磨耗超過()判重傷。A、12mmB、11mmC、10mmD、9mm答案:B59.在鐵路視覺信號中,紅色表示()。A、停車B、減速C、按規定速度運行D、后退答案:A60

15、.新制造的AT鋼軌,超聲波檢測靈敏度應比直徑2mm、深度15mm的橫孔人工缺陷所要求的靈敏度至少高()。A、2dBB、4dBC、6dBD、8dB答案:B61.允許速度對ma錯120km/h正線、到發線及其他站線,75kg/m軌頭垂直磨耗超過()判重傷。A、12mmB、11mmC、10mmD、9mm答案:A62.允許速度160krn/h線路,鋼軌鋼端或軌頂剝落掉塊長度超過()且深度超過3mm判重傷。A、15mmB、16mmC、20mmD、25mm答案:D70.鋼軌探傷儀衰減器旋鈕的作用是對回波信號進行()。A、平滑調節B、定量衰減C、放大D、既放大又衰減答案:B71.鋼軌探傷管理規則規定,年通過

16、總重825Mt的正線、到發線線路和道岔,75kg/m、60kg/m鋼軌的年探傷遍數為()。A、5遍B、6遍C、7遍D、8遍答案:B72.接頭夾板以外淬火工藝缺陷造成鋼軌軌頭橫向裂紋的傷損代碼為()。A、18224B、20328C、18234D、20327答案:D73.CSK-1A試塊有機玻璃可測定()。A、直探頭盲區B、直探頭穿透能力C、直探頭盲區和穿透能力D、上述都不能測答案:C74.70探頭探測鋼軌斷面發射方向與探頭移位方向相同時(前70)()。A、只顯示一次回波B、只顯示二次回波C、先顯示二次波,再顯示一次波D、先顯示一次波,再顯示二次波答案:C75.鋼軌探傷管理規則規定,應按照()和國

17、家職業標準的要求加強對探傷人員的技能培訓、鑒定和考核。A、GB/T9445B、TB/T2658C、TB/T1632D、TB/T2634答案:A76.可使近距離的回波與發射之間的時間差得到延時,從而調小近距離盲區的部件是()。A、阻尼塊B、延遲塊C、斜楔塊D、保護膜答案:B77.動車組按牽引動力方式可分為內燃動車組和()動車組。A、電力B、蒸氣C、磁懸浮D、動力集中式答案:A78.鋼軌探傷管理規則規定,探傷儀每月至少檢測一次的性能指標是()。A、分辨率B、穩壓性能C、靈敏度余量D、距離幅度特性答案:C79.允許速度對ma錯160km/h時,正線75kg/m鋼軌軌頭垂直磨耗超過()判重傷。A、8m

18、mB、9mmC、12mmD、10mm答案:D80.使用70探頭探測60kg/m鋼軌,時基線聲程為250mm,在熒光屏刻度5左右.一二次回波連續顯示,則核傷位于()。A、軌顎附近B、軌頭上方C、軌頭一側上角D、軌頭三角區答案:A81.70探頭探測鋼軌軌頭時,傷波顯示在時基線兩端,核傷存在于()。A、軌頭上方B、軌頭顎部C、軌頭中間D、軌頭一側答案:A82.鋼軌探傷管理規則規定,正線、到發線線路和道岔鋼軌探傷周期,年通過總重50Mt80Mt,50kg/m軌年探傷遍數為()。A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍答案:A83.接頭夾板以外淬火工藝缺陷造成鋼軌軌頭縱向垂直裂紋的傷損代碼為()。A、1822

19、4B、21327C、18234D、20327答案:B84.已知有機玻璃C1=2730m/s,鋼C1=3200m/s,軌探控中入射角為30,鋼中折射角為()。A、64B、37C、36D、42答案:C85.鋼軌探傷管理規則規定,探傷儀缺陷檢出能力至少每()檢測一次。A、周B、月C、季度D、年度答案:B86.水只能傳播縱波,當水溫為20時其聲速為()。A、1000m/sB、l500m/sC、2700m/sD、3200m/s答案:B87.鋼軌軌頭垂直磨耗在鋼軌頂面寬()處(距標準工作邊)測量。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案:B88.鋼軌探傷儀后37探頭能發現()象限螺孔斜裂紋。A、II、

20、B、I、IIC、II、ID、I、III答案:D89.鋼軌探傷儀37探頭探測50kg/m鋼軌第一螺孔時(聲程為200mm),探頭入射點移至距軌端約()處熒光屏刻度8.0格左右有時會出現頂角反射波。A、100mmB、150mmC、77mmD、70mm答案:A90.鋼軌探傷儀37探頭探測50kg/m鋼軌第一螺孔時(聲程為200mm),探頭移至距軌端約100mm處熒光屏刻度8格左右有時會出現()。A、頂角反射波B、螺孔反射波C、顎部反射波D、倒打螺孔波答案:A91.硅二極管正向導通電壓為()。A、0.10.3VB、0.20.3VC、0.50.7VD、0.60.8V答案:D92.()是指到發線調車線牽出

21、線貨物線及站內指定用途的其他線路。A、正線B、站線C、專用線D、段管線答案:B93.允許速度對ma錯160km/h時,鋼軌頂面擦傷深度超過()判輕傷。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案:A94.氣壓焊焊縫中()缺陷主要形成原因是加溫溫度過高,在鋼軌表面產生松散笸款粒組織。A、光斑B、過燒C、未焊透D、灰斑答案:B95.鋼軌探傷儀37探頭探測螺孔時上斜裂紋出波位置()。A、在螺孔波之前B、與螺孔波在同一位置C、在螺孔波之前或與其在同一位置D、在螺孔波之后答案:C96.70探頭探測60kg/m鋼軌,聲程為250mm時,探頭入射點距螺孔()左右,在熒光屏刻度9左右顯示螺孔反射波。A

22、、170mmB、180mmC、190mmD、210mm答案:D97.聲波在介質中傳播速度隨頻率變化而變化的現象稱為()。A、散射B、頻譜C、頻散D、連續波答案:C98.新制造的AT鋼軌,超聲波檢測時,軌頭靈敏度調節利用AT鋼軌加工的試塊人工缺陷應為()。A、2平底孔B、4平底孔C、2橫通孔D、4橫通孔答案:C99.70探頭檢測鋼軌額部時,焊筋輪廓波應在熒光屏()處出波。A、一二次交替B、刻度3C、刻度6D、刻度7答案:A100.以大的區間調節時基線長度所代表的探測范圍,以使需要檢測的深度范圍的回波顯在屏幕上的旋鈕()。A、深度粗調B、深度微調C、水平調節D、垂直調節答案:A101.允許速度16

23、0km/h對ma錯120km/h正線,75kg/m鋼軌軌頭側面磨耗超過()判重傷。A、10mmB、12mmC、14mmD、16mm答案:D102.60kg/mAT鋼軌軌腰寬度為()。A、15.5mmB、30mmC、40mmD、44mm答案:D103.37探頭探測60kg/m鋼軌時,螺孔裂紋與水平方向夾角為19,長度5mm下斜裂紋與正常螺孔回波相差()。A、10dBB、8dBC、6dBD、4dB答案:A104.探傷儀可選擇接收電路中的頻率響應的旋鈕是()。A、增益旋鈕B、檢波旋鈕C、重復頻率旋鈕D、頻率選擇旋鈕答案:D105.閃光焊縫中()缺陷產生部位離焊縫中心130330mm區域。A、灰斑B、

24、裂紋C、燒傷D、過燒答案:C106.AT鋼軌橫斷面的顯微組織應為()。A、珠光體B、馬氏體C、貝氏體答案:A107.道德是人們用來評價個人和自己言行的()。A、思想品質B、修養程度C、善惡評價D、標準與尺度答案:D108.鋼軌探傷儀0探頭利用的超聲波波形是()。A、縱波B、橫波C、表面波D、板波答案:A109.鋼軌探傷儀37探頭探測一孔向軌端向下斜裂紋或水平裂紋,一般采用()方法進行。A、探頭位置法B、二次反射法C、二次報警法D、O相關法答案:B110.機車、軌道車鳴笛(),為緊急停車信號。A、連續短聲B、三短聲C、四短聲D、五短聲答案:A111.70探頭側面校對法,適用于嚴重側磨軌下顎形成的

25、橫向裂紋和()核傷的校對。A、擦傷B、軌頭縱向劈裂C、焊補層下D、焊補層下擦傷答案:D112.信號裝置一般分為()和信號表示器兩類。A、信號燈B、手動信號C、喇叭D、信號機答案:D113.鋼軌焊縫()缺陷特征是暗灰色平滑,有時有放射性條紋的片狀夾雜物。A、灰斑B、光斑C、燒傷D、未焊透答案:A114.CSK一1A試塊R50、R100階梯圓弧面同時獲得兩個反射回波用于校正()。A、橫波掃描速度B、縱波掃描速度C、分辨率D、入射點答案:A115.鋼軌探傷管理規則規定,新焊焊縫雙探頭探傷質量標準為,軌底角部位存在不小于()的平底孔當量缺陷,焊縫判廢。A、3B、36dBC、3+6dBD、2.16dB答

26、案:B116.A型顯示超聲波探傷儀,使熒光屏產生掃描線的電路為()。A、發射電路B、掃描電路C、顯示電路D、增輝電路答案:B117.TB/T2340-2000標準規定,鋼軌探傷儀動態范圍抑制最大時不低于()。A、28dBB、26dBC、68dBD、28dB答案:B118.距離幅度特性是()。A、探傷儀性能指標B、探頭性能指標C、探傷儀和探頭綜合性能指標D、探傷儀電流、電壓的測試標準答案:A119.一般探頭發射的聲場只有一個主聲束,遠場區軸線上聲壓()。A、最小B、最大C、比軸線兩側聲壓低D、比軸線兩側聲壓高答案:B120.在常用的五種探傷方法中,射線法探傷和()法探傷,主要是用來檢查內部缺陷。

27、A、超聲探傷B、磁粉探傷C、滲透探傷D、渦流探傷答案:A121.鋼軌探傷中為有效發現15左右的螺孔裂紋最好采用()探頭。A、37B、小角度C、K1D、K1.5答案:B122.鋼軌探傷管理規則規定,年通過總重小于8Mt的正線、到發線線路和道岔,75kg/m、60kg/m鋼軌的年探傷遍數為()。A、5遍B、6遍C、7遍D、8遍答案:A123.聽覺信號的短聲為(),音響間隔為ls。A、1sB、2sC、3sD、5s答案:A124.0探頭探測75kg/m鋼軌時,聲程為250mm,正常螺孔反射波應出現在刻度()。A、2格B、3格C、3.3格D、3.8格答案:D125.鋼軌探傷儀前37探頭探測螺孔下斜裂紋時

28、()。A、先顯示裂紋波再顯示螺孔波B、先顯示螺孔波再顯示裂紋波C、螺孔波和裂紋波同時顯示D、不顯示螺孔波只顯示裂紋波答案:A126.允許速度對ma錯120km/h時,鋼軌銹蝕經除銹后,軌腰厚度不足()判重傷。A、5mmB、6mmC、8mmD、10mm答案:C127.37探頭探測60kg/m鋼軌時,螺孔裂紋與水平方向夾角為24,長度5mm上斜裂紋與正常螺孔回波相差()。A、21dBB、18dBC、14dBD、6dB答案:C128.在同一介質中,超聲波的聲強與聲壓的平方()。A、成正比B、成反比C、不成比例D、關系不硅毛答案:A129.在超聲波探傷中由于缺陷本身影響反射波高的因素有()。A、缺陷形

29、狀、取向和尺寸B、缺陷性質C、缺陷反射率D、上述都有答案:D130.50kg/m鋼軌頭部垂直磨耗其他站線超過()判輕傷。A、11mmB、10mmC、9mmD、8mm答案:C131.0頭從軌頭側面校對縱向裂紋時,75kg/m鋼軌(聲程1:25)正常軌頭側面回氣應出現在刻度()。A、3格B、6格C、9格D、一次回波刻度3格,二次回波6格答案:D132.用工件底面調整探傷靈敏度()。A、容易確定缺陷的位置B、定量較準確C、可以不考慮工件表面的耦合補償D、雜波干擾少答案:C133.鋼軌探傷管理規則規定,正線、到發線線路和道岔鋼軌探傷周期,年通過總重25Mt50Mt,75kg/m、60kg/m軌年探傷遍

30、數為()。A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍答案:C134.探傷儀檢波方式旋鈕可選擇()。A、正向檢波B、負向檢波C、正向與負向檢波D、增益旋鈕答案:C135.允許速度對ma錯160krrdh正線,75kg/m鋼軌軌頭側面磨耗超過()判輕傷。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mm答案:C136.TB/T2340一2000標準規定,鋼軌探傷儀試驗環境濕度要求為()(除溫度性能外)。A、50%70%B、40%60%C、50%80%D、30%60%答案:A137.超聲波探傷儀的水平線性與確定缺陷的()有關。A、位置B、大小C、性質D、形狀答案:A138.0探頭探測60kg/m鋼軌時,聲程為25

31、0mm熒光屏刻度2有回波顯示,其裂紋深度為()。A、25mmB、50mmC、75mmD、100mm答案:B139.允許速度對ma錯120km/h正線及到發線,43kg/m鋼軌垂直磨耗超過()判重傷。A、8mmB、9mmC、10mmD、1lmm答案:B140.鋼軌鋁熱焊縫中任何部位都可能產生的缺陷是()。A、未焊透B、夾雜C、氣孔D、上述都是答案:D141.高錳鋼整鑄轍叉輕傷標準為,60kg/m及以上鋼軌,可動心軌寬40mm斷面及可動心軌寬20mm斷面對應的翼軌垂直磨耗(不含翼軌加高部分)超過()判輕傷。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm答案:B142.TB/T23402000標準規定,鋼

32、軌探傷儀水平線性誤差不大于()。A、2%B、3%C、4%D、15%答案:A143.高錳鋼整鑄轍叉,轍叉心縱向水平裂紋,兩側裂紋貫通長度超過50mm,判()。A、輕傷B、重傷C、輕傷有發展D、折斷答案:B144.()是指機務、車輛、工務、電務、供電等段專用并由其管理的線路。A、正線B、站線C、專用線D、段管線答案:D145.TB/T23402000標準規定,0探頭探測深度20mm到距離幅度特性曲線最高點范圍內,w()。A、6dBB、8dBC、10dBD、12dB答案:D146.新制造的AT鋼軌超聲波檢測,軌底部分被檢驗部位()。A、距側面10mm以內部位B、為整個部位C、為軌底三角區D、不用檢測

33、答案:C147.探頭的近場長度由下式決定(式中波長,頻率,D晶片直徑)()。A、N=1.22/DB、N=D/4C、N=D2/4D、N=2/D答案:C148.利用K2.5單探頭探測GHT-5試塊B區5號和8號橫孔兩孔回波分別出現在刻度3和8,該儀器掃描線全長代表的深度為()。A、125mmB、150mmC、200mmD、250mm答案:C149.已知測距按深度校正,且每格代表深度20mm,用K2斜探頭發現一缺陷回波在5格上,工件厚80mm,該缺陷距入射點水平距離為()。A、60mmB、120mmC、200mmD、180mm答案:C150.允許速度對ma錯120km/h時,軌端或軌頂面剝落掉塊長度

34、超過(),且深度超過8mm判重傷。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm答案:D151.AT鋼軌經落錘打擊()后不應發生斷裂現象。A、一次B、二次C、三次答案:A152.允許速度對ma錯120km/h正線及到發線,75kg/m鋼軌軌頭側面磨耗超過()判輕傷。A、16mmB、14mmC、12mmD、10mm答案:A153.聲波在鋼,水界面的聲壓透過率為()(鋼Zl=4.510kg/(m2.s),水Z2=1.510kg/(m2.S)。A、-0.5B、0.5C、-0.8D、0.8答案:B154.70探頭在軌底坡面校對60kg/m鋼軌軌底縱向裂紋時(聲程為250mm),有裂紋時在熒光屏刻度(

35、)左右有一回波。A、2.6格B、4格C、5.2格D、6格答案:A155.允許速度160krn/h對ma錯120km/h正線,60kg/m鋼軌軌頭側面磨耗超過()判重傷。A、10mmB、12mmC、14mmD、16mm答案:D156.利用K2.5斜探頭探測鋼軌氣壓焊縫時,()缺陷回波特征是波跟寬大,波峰呈對枝狀。A、光斑B、過燒C、未焊透D、裂紋答案:B157.TB/T2658.212007標準規定,軌腰部位串聯式掃查靈敏度校準應使用()。A、GHT-laB、GHT-lbC、GHT-5(A區)D、GHT-5(B區)答案:A158.TB/T2340-2000標準規定,鋼軌探傷儀在常溫下各通道相應靈

36、敏度余量的差值不應超過()。A、2dBB、3dBC、4dBD、5dB答案:C159.允許速度對ma錯120km/h正線及到發線,43kg/m鋼軌側面磨耗超過()判重傷。A、13mmB、15mmC、17mmD、19mm答案:B160.37探頭探測60kg/m鋼軌時,螺孔裂紋與水平方向夾角為30,長度5mm上斜裂紋與正常螺孔回波相差()。A、21dBB、18dBC、14dBD、6dB答案:D161.一個垂直線性好的探傷儀,熒光屏上波幅為80%,衰減12dB后,波幅為A、20.1%B、40.1%C、10%D、30%答案:A162.雙45探頭對60km/m鋼軌焊縫進行穿透式探傷時,從一個探頭的入射點到

37、另一個探頭入射點的距離應為()。A、176mmB、304mmC、152mmD、352mm答案:D163.允許速度對ma錯120km/h正線及到發線,60kg/m鋼軌垂直磨耗超過()判輕傷。A、8mmB、9mmC、10mmD、11mm答案:B164.轍叉由翼軌和心軌組成,翼軌的始終端稱為轍叉()。A、前趾后趾B、趾端跟端C、岔前岔后D、岔尖岔尾答案:B165.允許速度對ma錯160km/h正線,75kg/m鋼軌軌頭側面磨耗超過()判重傷。A、10mmB、12mmC、14mmD、16mm答案:B166.表面波能檢出的深度一般不大于()。A、10mmB、4mmC、1個波長D、4倍波長答案:C167.

38、超聲波聲速主要是由()決定。A、介質的彈性性質B、介質密度C、泊松比D、上述都有答案:D168.某探頭的種類標識為K,它的種類是用K值表示的()A、直探頭B、斜探頭C、分割探頭D、水浸探頭答案:B169.鋼軌探傷儀37探頭探測43kg/m鋼軌時(聲程為200mm),探頭入射點距軌端()熒光屏出現鋼軌底角反射波。A、132mmB、144mmC、114mmD、105mm答案:D170.作業人員在站內()作業,鄰線來車時可不下道,但必須停止作業。A、正線B、其他線路C、到發線D、與正線相鄰的站線答案:B171.試驗制動機緩解時,口笛、號角明示方式為()。A、一長聲B、一短聲C、二短聲D、二長聲答案:

39、C172.允許速度對ma錯120km/h正線及到發線,50kg/m鋼軌軌頭總磨耗超過()判輕傷。A、9mmB、14mmC、12mmD、16mm答案:C173.把某些物體放在電場中,它將產生形變,這一現象稱為()。A、正壓電效應B、逆壓電效應C、電熱效應D、磁場效應答案:B174.使用70探頭探測60kg/m鋼軌,時基線聲程為250mm,在熒光屏上只有二次波顯示,說明核傷位于()。A、軌顎附近B、軌頭上方C、軌頭一側上角D、軌頭三角區答案:C175.鋼軌探傷儀0探頭探測60kg/m鋼軌時,有一水平裂紋在刻度4出波時出現,則該傷損存在于鋼軌()。A、軌頭B、軌腰C、軌頭三角區D、軌底三角區答案:B

40、176.允許速度對ma錯160km/h正線,75kg/m鋼軌軌頭垂直磨耗超過()判輕傷。A、6mmB、7mmC、8mmD、9mm答案:C177.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌,其他站線上超過()判輕傷。A、2mmB、10mmC、4mmD、6mm答案:B178.斜入射橫波法探測平板形試塊時,探測回波中()。A、沒有底面回波B、有底面回波C、有大型缺陷回波,底面回波消失D、缺陷回波和底面回波同時存在答案:A179.傷損分析的目的是()。A、掌握傷損規律B、指導探傷作業C、提供養護信息D、掌握傷損規律、指導探傷作業、提供養護信息答案:D1

41、80.GTS-60C鋼軌探傷試塊軌面4平底孔和軌頭下顎4錐孔是用于調整鋼軌探傷儀0探頭通道()的。A、缺陷檢出能力B、報警靈敏度C、探傷靈敏度余量D、探測范圍答案:A181.允許速度對ma錯160km/h正線,75kg/m鋼軌軌頭總磨耗超過()判輕傷。A、7mmB、8mmC、9mmD、12mm答案:C182.區問內正線道岔及站內正線上其他道岔(引向安全線避難線除外)的規定位置為()開通的位置。A、正線B、站線C、到發線D、安全線答案:A183.探傷儀可定量調節顯示的回波,用于調節檢測靈敏度的旋鈕是()。A、衰減器旋鈕B、檢波旋鈕C、增益微調旋鈕D、深度微調旋鈕答案:A184.閃光焊縫中()缺陷

42、的形成是焊接時間短、次級電壓高、連接閃光發生中斷、A、灰斑B、裂紋C、燒傷D、光斑答案:A185.37探頭探測60kg/m鋼軌時,螺孔裂紋與水平方向夾角為19,長度5mm上斜裂紋與正常螺孔回波相差()。A、21dBB、18dBC、14dBD、6dB答案:B186.70探頭入射點距60kg/m軌端頭216mm左右熒光屏刻度9.2左右(聲程250rnm)將顯示()。A、頂角反射波B、顎部頂角反射波C、斷面反射波D、螺孔反射波答案:A187.TB/T2658.212007標準規定,軌頭部位雙探頭探傷時,靈敏度校準應使用A、GHT-laB、GHT-lbC、GHT-5(A區)D、GHT-5(B區)答案:

43、B188.受探測方向限制的缺陷類型是()。A、平面型缺陷B、球型缺陷C、密集型缺陷D、點狀缺陷答案:A189.在聲程大于3N時,垂直入射到平底孔的超聲波,當平底孔的直徑增加一倍時,反射聲壓增加()dB。A、6B、12C、18D、24答案:B190.儀器檢修人員應具備()或以上級別的探傷人員技術資格,具有必要的電子技術知識和技能。A、中級B、II級C、級D、高級答案:B191.0探頭探測60kg/m鋼軌時,聲程為250mm,正常螺孔反射波應出現在刻度()。A、2格B、3格C、3.3格D、4格答案:C192.鋼軌探傷管理規則規定,正線、到發線線路和道岔鋼軌探傷周期,年通過總重25Mt50Mt,50

44、kg/m軌年探傷遍數為()。A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍答案:B193.GTS-60C試塊鋼軌長度為()。A、1400rainB、1600rainC、l800turnD、2000mm答案:C194.缺陷的分辨率是()。A、探傷儀性能指標B、探頭性能指標C、探傷儀和探頭綜合性能指標D、探傷儀電壓的測試標準答案:C195.37探頭探測60kg/m鋼軌時,螺孔裂紋與水平方向夾角為15,長度5mm上斜裂紋與正常螺孔回波相差()。A、21dBB、18dBC、14dBD、6dB答案:A196.高錳鋼整鑄轍又翼一條垂直裂紋長度超過40mm,判()。A、輕傷B、重傷C、輕傷有發展D、折斷答案:B197.

45、閃光焊縫中()缺陷形成原因是鉗口部位不潔,通電后電阻加大或加熱時間過A、灰斑B、裂紋C、燒傷D、光斑答案:C198.通用探傷儀的靈敏度余量測定應采用()試塊。A、CS-l-5B、WGT-3C、WGT-1D、CSK-1A答案:A199.鋼軌需要手工檢查的重點部位是()。A、儀器無法檢查的處所B、正常靈敏度條件下回波顯示和報警不正常的處所C、正?;夭ú伙@示的處所D、上述都是答案:D200.GTS-60C試塊軌端第3孔有()。A、左右兩處上斜裂紋B、一上斜裂紋一下斜裂紋C、一上斜裂紋一水平裂紋D、一下斜裂紋水平裂紋答案:B201.70探頭探測軌頭時,產生螺孔反射波的因素是()。A、軌頭側磨嚴重B、探

46、頭偏角C、探頭位置D、上述都有答案:D202.線路設備()應貫徹“運營條件匹配,軌道結構等強,修理周期合理,線路質量均衡”的原則。A、大修B、維修C、檢修D、修理答案:A203.CSK-1A試塊40、44、50、臺階孔,主要用來測試斜探頭的()。A、入射點B、折射角C、分辨率D、K值答案:C204.高錳鋼整鑄轍叉,叉翼兩條垂直裂紋相加長度超過60mm,判()。A、輕傷B、重傷C、輕傷有發展D、折斷答案:B205.CSK一1A試塊利用厚度25mm和高度100mm測定探傷儀的()。A、水平線性B、垂直線性C、契內回波幅度D、水平線性和垂直線性答案:D206.為了保證三極管工作在放大區、在組成放大電

47、路時,外加電源的極性應使三極管的發射結處于()。A、正向偏置狀態B、反向偏置狀態C、正向或反向偏置狀態D、飽和狀態答案:A207.鐵路聽覺信號有號角、口笛、()發出的音響和機車軌道車的鳴笛聲。A、喇叭B、呼喚C、響墩D、報話機呼喚答案:C208.TB/T23402000標準規定了多通道A型顯示鋼軌探傷儀的()A、技術要求B、實驗方法C、檢驗規則D、技術要求、實驗方法、檢驗規則答案:D209.鋼軌探傷中,WGT-3試塊稱為()。A、專用對比試塊B、標準試塊C、實物對比試塊D、上述都對答案:A210.70探頭探測60kg/m軌,聲程為250mm時,螺孔反射波應在熒光屏刻度()左右顯示。A、6B、7

48、C、8D、9答案:D211.超聲波在曲面上透射時,透射波是發散還是聚焦與兩種介質的()有關。A、聲壓B、聲速C、聲阻抗D、聲強答案:B212.矯直的鋼軌用1m直尺測量,允許速度不大于120km/h地段,矢度不得大于()。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm答案:C213.探傷儀水平線性指標是()。A、探傷儀性能指標B、探頭性能指標C、探傷儀和探頭綜合性能指標D、探傷儀電壓的測試標準答案:A214.使用5MHz的探頭,探測鋼材時縱波波長為()。A、1.2mmB、0.64mmC、2.36mmD、2.95mm答案:A215.鋁熱焊焊縫中()缺陷形成原因是溶液凝固時,因體積收縮或氣

49、體上浮造成晶間空隙。A、縮孔B、氣孔C、疏松D、夾砂答案:C216.GH-5焊縫對比試塊C區的共有()4豎孔A、2個B、3個C、4個D、5個答案:A217.鋼軌端部制造缺陷,從軌頭表面開始的橫向斷裂的傷損代碼為()。A、27237B、14238C、18234D、30330答案:D218.鋼軌探傷管理規則規定,探傷儀垂直線性至少每()檢測一次。A、周B、月C、季度D、年度答案:B219.接頭夾板以外金屬接觸疲勞造成從鋼軌軌頭表面開始的橫向裂紋傷損代碼為()。A、27237B、20321C、18234D、30330答案:B220.允許速度160krn/h對ma錯120km/h時,鋼軌頂面擦傷深度超

50、過()判輕傷。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案:A221.無縫線路絕緣接頭軌縫不得小于()。A、6mmB、8mm答案:A222.TB/T2658.212007規定,探傷儀動態范圍測量,連接探頭并在試塊上探測()反射波作為參照波。A、厚度25mm底面B、厚度50mm底面C、厚度100mm底面D、任一底面答案:D223.高錳鋼整鑄轍叉心寬()處垂直裂紋,兩條裂紋相加超過60mm,判重傷。A、050mmB、060mmC、030mmD、020mm答案:A224.允許速度對ma錯120km/h正線、到發線及其他站線,75kg/m鋼軌軌頭垂直磨耗超過()判重傷。A、12mmB、11mm

51、C、10mmD、9mm答案:A225.在既有線提速200250km/h線路上,鋼軌頭部垂直磨耗超過10mm應判()。A、輕傷B、輕傷有發展C、重傷D、不判傷答案:C226.允許速度160km/h對ma錯120km/h時,鋼軌波浪型磨耗谷深超過()判輕傷。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.5mm答案:C227.無論放大電路輸出端采用電壓反饋還是電流反饋,只要輸入端采用并聯負反饋的方式,其輸入電阻都要()。A、減小B、不變C、放大D、增加(1+AF)倍答案:A228.在超聲波探傷中,產生遲到信號的原因為()。A、傳播方向改變使聲程增加B、波形轉換使聲速變慢C、以上兩條D、耦合層較后

52、,延長回波時間答案:C229.超聲波直探頭影響性能的主要部件是()。A、接頭B、保護膜C、殼體D、晶片和阻尼塊答案:D230.電路中原來不該相連接的地方出現了連接導通,這種情況通常稱為()。A、開路B、短路C、通路D、分路答案:B231.聽覺信號重復明示時,須問隔()以上。A、1sB、2sC、3sD、5s答案:D232.進站色燈信號機顯示(四顯示自動閉塞區段除外)兩個()燈光準許列車經道岔側向位置,進入站內準備停車。A、綠色B、黃色C、藍色D、白色答案:B233.CSK一1A試塊1.5橫孔用來測量斜探頭K()的探頭。A、1.5B、2C、2.5D、3答案:C234.可連續精確的調節時基線代表的探

53、測范圍的旋鈕()。A、深度粗調B、深度微調C、水平調節D、垂直調節答案:B235.某探頭的種類標識為Z,它表示為()。A、直探頭B、斜探頭C、分割探頭D、水浸探頭答案:A236.允許速度120km/h120km/h正線,60kg/m鋼軌軌頭垂直磨耗超過()判重傷。A、8mmB、10mmC、1lmmD、12mm答案:C295.WGT-3試塊110mm底面是用于測定鋼軌探傷儀()通道靈敏立余量。A、70探頭B、37探頭C、0探頭D、斜探頭折射角答案:C296.某探頭晶片材料標識為Q,它的材料是()。A、鋯鈦酸鉛陶瓷B、碘酸鋰單晶C、石英單晶D、鈮酸鋰單晶答案:C297.儀器測距聲程為200mm,用

54、0探頭探測厚度40mm底面傾斜較大的鋼材時,其回波()。A、在刻度2出波B、在刻度4出波C、在刻度2和4出波D、接收不到答案:D298.鋼軌探傷管理規則規定,鋼軌探傷靈敏度為70探頭通道()平底孔當量。A、4B、8C、2D、6答案:A299.TB/T2658.21-2007標準規定,使用單探頭探測焊縫軌腰部位時,靈敏度校準應使用()。A、GHT-laB、GHT-lbC、GHT-5(A區)D、GHT-5(B區)答案:D300.在傳播超聲波的介質內,某一點作用有交變的附加壓強,這種瞬變壓強稱為()。A、聲壓B、聲強C、聲阻抗D、電壓答案:A判斷題1.鋼軌探傷管理規則規定,尖軌探傷時應注意儀器探測與

55、手工檢查相結合,儀器探測區域為軌面寬度大于40mm的部位。()A、正確B、錯誤答案:B2.在脈沖反射式探傷中,探頭接收到的返回聲壓與入射聲壓之比稱為聲壓透過率。A、正確B、錯誤答案:B3.鋼軌探傷管理規則規定,0探頭通道穿透法靈敏度為136mm處6通孔或6dB底波降低。()A、正確B、錯誤答案:A4.探測面與工件底面不平行時將導致底面回波消失。()A、正確B、錯誤答案:A5.使用中的鋼軌探傷儀的水平線性誤差不超過2%。A、正確B、錯誤答案:B6.生產經營單位的從業人員有依法獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務。()A、正確B、錯誤答案:A7.鋼軌探傷管理規則規定,鋼軌探傷車

56、操作人員應經常參加傷損復核工作,以提高判傷水平。()A、正確B、錯誤答案:A8.遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣影響嘹望時,嚴禁線上作業和上道檢查。()A、正確B、錯誤答案:B9.鐵路線路修理規則規定,無縫線路的鎖定軌溫必須準確、均勻,如果鎖定軌溫不清楚或不準確,必須做好放散或調整工作。()A、正確B、錯誤答案:A10.一般認為,超聲波探傷用活塞波探頭,其聲場的不擴散區域長度小于3N。()A、正確B、錯誤答案:B11.線路上鋼軌軌頭縱向有裂紋就可判為重傷。()A、正確B、錯誤答案:A12.線路設備修理應改進檢測方法,推行信息化技術,優化勞動組織,健全并嚴格執行安全管理和檢查驗收制度。()

57、A、正確B、錯誤答案:A13.鋼軌探傷管理規則規定,大修換軌初期應減少探傷遍數。()A、正確B、錯誤答案:B14.鋼軌實物試塊上的4平底孔主要是模擬鋼軌核傷,其長度為10mm。()A、正確B、錯誤答案:B15.同型號鋼軌探傷儀的零部件應具有互換性。A、正確B、錯誤答案:A16.磁粉探傷用RT表示。A、正確B、錯誤答案:B17.在用CSK-lA試塊進行斜探頭入射點和前沿距離的測量時,讀數應精確到毫米。()A、正確B、錯誤答案:A18.數字探傷儀屏幕波形由動態變為靜態的功能稱為凍結功能。()A、正確B、錯誤答案:A19.鋼軌探傷管理規則規定,儀器年檢時,主要技術指標不合格或無法修復的儀器,經工務處

58、組織鑒定后可按規定手續申請報廢。()A、正確B、錯誤答案:A20.探測粗晶材料時,通常采用較低頻率的探頭是為了減小衰減。A、正確B、錯誤答案:A21.鐵路技術管理規程規定,軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。()A、正確B、錯誤答案:A22.鋼軌探傷儀的阻塞是為了抑制遠距離的雜波。()A、正確B、錯誤答案:B23.更換下的重傷鋼軌應打上明顯的“”標記。()A、正確B、錯誤答案:A24.鋼軌氣壓焊縫內部缺陷包括光斑、未焊透、過燒及粗晶組織。A、正確B、錯誤答案:A25.無損探傷過程中,不能損傷被檢對象。A、正確B、錯誤答案:A26.高錳鋼整鑄轍叉,轍叉心寬40mm斷面

59、處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌,其他站線上超過10mm,判重傷。()A、正確B、錯誤答案:A27.超聲波垂直入射到兩種介質的界面上,如果兩種介質的聲阻抗很接近,聲壓的反射率將很大。()A、正確B、錯誤答案:B28.鐵路線路修理規則規定,高錳鋼整鑄轍叉在轍叉心寬050mm的斷面處,一條垂直裂紋長度超過40mm判重傷。()A、正確B、錯誤答案:B29.用單探頭探傷時,對于與聲束取向不良的缺陷,采用較低頻率的探頭要比較高頻率的探頭效果好。()A、正確B、錯誤答案:A30.敬業是一種品德,不是一種道德精神。()A、正確B、錯誤答案:B31.鐵路交通事故調查處理規則規定,

60、繁忙干線雙線行車中斷2小時以上6小時以下列為一般事故A類事故。()A、正確B、錯誤答案:A32.在允許速度大于120km/h的正線上,60kg/m及以上轍叉心,垂直磨耗超過6mm判為輕傷。()A、正確B、錯誤答案:B33.鋼軌探傷中,為了提高雙35。探頭的探傷靈敏度應盡量提高增益。()A、正確B、錯誤答案:B34.鋼軌探傷管理規則規定,探傷儀的月測試由班組實施,班長(機組長)復驗,工長抽檢和簽認。()A、正確B、錯誤答案:A35.鋼軌探傷管理規則規定,正線、到發線線路和道岔鋼軌探傷周期當年通過總重小于8Mt,43kg/m及以下鋼軌年探傷遍數為7遍。()A、正確B、錯誤答案:A36.高錳鋼整鑄轍

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論