1、.：.； TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc1411 1. 工程概略 PAGEREF _Toc1411 3 HYPERLINK l _Toc5065 1.1. 公路位置概略 PAGEREF _Toc5065 3 HYPERLINK l _Toc15984 1.2. 自然條件 PAGEREF _Toc15984 5 HYPERLINK l _Toc2369 2. 工程工程實施的重點、難點分析及處理方案 PAGEREF _Toc2369 7 HYPERLINK l _Toc9969 2.1. 施工丈量與放樣 PAGEREF _Toc9969 7 HYPERLINK l _

2、Toc30764 2.2. 路基防水與排水 PAGEREF _Toc30764 7 HYPERLINK l _Toc22408 2.3. 房屋拆遷及土地征用 PAGEREF _Toc22408 8 HYPERLINK l _Toc2685 2.4. 特殊路基處置數量大 PAGEREF _Toc2685 8 HYPERLINK l _Toc24561 3. 施工總體布署 PAGEREF _Toc24561 8 HYPERLINK l _Toc12365 3.1. 工期目的 PAGEREF _Toc12365 8 HYPERLINK l _Toc14852 3.2. 質量目的 PAGEREF _T

3、oc14852 8 HYPERLINK l _Toc9640 3.3. 平安目的 PAGEREF _Toc9640 9 HYPERLINK l _Toc7374 3.4. 文明目的 PAGEREF _Toc7374 9 HYPERLINK l _Toc19417 3.5. 環境維護目的 PAGEREF _Toc19417 9 HYPERLINK l _Toc31025 3.6. 科技提高目的 PAGEREF _Toc31025 9 HYPERLINK l _Toc6640 3.7. 施工段劃分 PAGEREF _Toc6640 9 HYPERLINK l _Toc29901 3.8. 筑路料場

4、確定 PAGEREF _Toc29901 10 HYPERLINK l _Toc18071 3.9. 施工現場暫時設備設置 PAGEREF _Toc18071 10 HYPERLINK l _Toc7434 4. 工程組織機構 PAGEREF _Toc7434 10 HYPERLINK l _Toc7537 4.1. 施工組織概述 PAGEREF _Toc7537 10 HYPERLINK l _Toc7019 4.2. 施工組織架構圖 PAGEREF _Toc7019 11 HYPERLINK l _Toc17563 4.3. 工程機構職能 PAGEREF _Toc17563 12 HYPE

5、RLINK l _Toc15776 4.4. 工程管理機構的設置原那么 PAGEREF _Toc15776 14 HYPERLINK l _Toc6918 4.5. 現場管理人員配置 PAGEREF _Toc6918 15 HYPERLINK l _Toc30439 5. 機械設備投入方案及檢測設備 PAGEREF _Toc30439 17 HYPERLINK l _Toc24253 5.1. 機械設備投入方案 PAGEREF _Toc24253 17 HYPERLINK l _Toc28095 5.2. 場內運輸機械和運輸方式 PAGEREF _Toc28095 18 HYPERLINK l

6、 _Toc606 5.3. 混凝土施工機械 PAGEREF _Toc606 18 HYPERLINK l _Toc0 5.4. 其它機械和機具 PAGEREF _Toc0 18 HYPERLINK l _Toc4937 5.5. 機械設備的檢測 PAGEREF _Toc4937 18 HYPERLINK l _Toc14542 6. 各主要分部工程的施工順序 PAGEREF _Toc14542 19 HYPERLINK l _Toc24146 6.1. 路基 PAGEREF _Toc24146 19 HYPERLINK l _Toc20224 6.2. 涵洞工程： PAGEREF _Toc20

7、224 19 HYPERLINK l _Toc12024 6.3. 防護及排水工程： PAGEREF _Toc12024 19 HYPERLINK l _Toc14327 6.4. 橋梁工程： PAGEREF _Toc14327 19 HYPERLINK l _Toc9589 6.5. 路面工程： PAGEREF _Toc9589 20 HYPERLINK l _Toc31225 7. 施工預備與施工協調管理 PAGEREF _Toc31225 20 HYPERLINK l _Toc16927 7.1. 調查預備任務 PAGEREF _Toc16927 20 HYPERLINK l _Toc6

8、48 7.2. 氣候、地形和水文地質的調查 PAGEREF _Toc648 20 HYPERLINK l _Toc30957 7.3. 各種物質資源和技術條件的調查 PAGEREF _Toc30957 20 HYPERLINK l _Toc10319 7.4. 技術預備任務 PAGEREF _Toc10319 21 HYPERLINK l _Toc30247 7.5. 物資預備任務 PAGEREF _Toc30247 21 HYPERLINK l _Toc32153 7.6. 勞動力預備任務 PAGEREF _Toc32153 21 HYPERLINK l _Toc17794 7.7. 施工協

9、調管理 PAGEREF _Toc17794 22 HYPERLINK l _Toc32630 8. 交通引導及交通組織措施 PAGEREF _Toc32630 23 HYPERLINK l _Toc22333 8.1. 外圍交通引導 PAGEREF _Toc22333 23 HYPERLINK l _Toc20208 8.2. 交通組織管理措施 PAGEREF _Toc20208 23 HYPERLINK l _Toc31477 8.3. 交通控制措施 PAGEREF _Toc31477 23 HYPERLINK l _Toc19709 8.4. 現場配套措施 PAGEREF _Toc1970

10、9 24 HYPERLINK l _Toc26186 8.5. 交通標志的安設方式及相關要求 PAGEREF _Toc26186 24 HYPERLINK l _Toc30497 9. 各主要分項工程的施工方案及措施 PAGEREF _Toc30497 24 HYPERLINK l _Toc19859 9.1. 路基工程 PAGEREF _Toc19859 24 HYPERLINK l _Toc4556 9.2. 路堤填料的要求 PAGEREF _Toc4556 25 HYPERLINK l _Toc1830 9.3. 淤泥填筑 PAGEREF _Toc1830 26 HYPERLINK l

11、_Toc22265 9.4. 路基土方開挖 PAGEREF _Toc22265 27 HYPERLINK l _Toc33 9.5. 爆破方法： PAGEREF _Toc33 28 HYPERLINK l _Toc21162 9.6. 棄方的處置 PAGEREF _Toc21162 29 HYPERLINK l _Toc7945 9.7. 涵洞工程 PAGEREF _Toc7945 29 HYPERLINK l _Toc9245 9.8. 路面工程 PAGEREF _Toc9245 30 HYPERLINK l _Toc9082 9.9. 水泥穩定碎石基層施工 PAGEREF _Toc9082

12、 32 HYPERLINK l _Toc20994 9.10. 瀝青砼路面 PAGEREF _Toc20994 33 HYPERLINK l _Toc30530 10. 工程質量保證措施 PAGEREF _Toc30530 34 HYPERLINK l _Toc4335 10.1. 施工丈量質量保證措施 PAGEREF _Toc4335 36 HYPERLINK l _Toc5071 10.2. 鋼筋工程質量保證措施 PAGEREF _Toc5071 36 HYPERLINK l _Toc5862 10.3. 模板工程質量保證措施 PAGEREF _Toc5862 37 HYPERLINK l

13、 _Toc14379 10.4. 砼工程質量保證措施 PAGEREF _Toc14379 37 HYPERLINK l _Toc11185 10.5. 路基工程質量保證措施 PAGEREF _Toc11185 38 HYPERLINK l _Toc1615 10.6. 路面基層質量保證措施 PAGEREF _Toc1615 39 HYPERLINK l _Toc25940 10.7. 水泥混凝土路面質量保證措施 PAGEREF _Toc25940 39 HYPERLINK l _Toc4188 10.8. 排水及防護工程質量保證措施 PAGEREF _Toc4188 40 HYPERLINK

14、l _Toc14573 11. 平安文明施工措施 PAGEREF _Toc14573 40 HYPERLINK l _Toc31855 11.1. 施工平安保證措施 PAGEREF _Toc31855 40 HYPERLINK l _Toc3000 11.2. 文明施工措施 PAGEREF _Toc3000 42 HYPERLINK l _Toc23583 11.3. 環境維護措施 PAGEREF _Toc23583 42 HYPERLINK l _Toc3348 附表三：勞動力方案表 PAGEREF _Toc3348 44工程概略公路位置概略本段公路目起點K0+000位于楊柳街鎮接G210國

15、道K2482+100處，經都勻制藥廠、朗寨、化工原料廠、荒田沖、對門河、口田寨、岔河接上縣道X902，之后不斷沿縣道前行，經隔河寨、大江、新寨、平寨、栗木寨、清塘、終點在岔河場接斗篷山風景區。公路等級為三級公路，線道路全長23.523公里。 主要技術規范序號目的單位數量備注1公路等級級三級2設計速度公里/小時303遠景交通量小客車輛/日33114占用土地畝8865估算總金額萬元14046.676平均每公里造價萬元604.087道路長度公里23.2538平曲線最小半徑米/個32.354/19直線最大長度米829.34610最大縱坡%/處8.5/111路基寬度米7.512路基土石方數量千立方米86

16、2.32513平均每公里土石方千立方米37.08414排水及防護工程千立方米132.20915瀝青混凝土路面千平方米155.95416設計車輛荷載級公路II級17大橋米/座114.75/1新建18中橋米/座32.0/1新建19小橋米/座20涵洞道7021平均每公里涵洞道數道3.0122拆遷建筑物平方米200023交通工程、沿線設備公路公里23.25324公路綠化公路公里23.253 道路工程面層5CMAC-16中粒式瀝青工混凝土基層20CM水穩碎石基層底基層24CM填隙碎石底基層總厚49土基壓實自然條件地形、地貌工程地處貴州高原東南斜坡，苗嶺山脈中段，地勢起伏較大、地形復雜，區內海拔85015

17、80米，沿道路海拔8651110米，為低中山河谷地貌。地層巖性沿線出露地層有第四系、二疊系、石炭系、泥盆系和志留系。第四系地層廣泛分布于山坡、河谷、河灘階地表層，巖性主要為殘坡積粘上、亞粘土、亞砂土和碎石土，較大溝谷內有階地相粘性上和卵、礫石土。二疊系地層主要為梁山組-茅口組并組石灰巖、頁巖，分布于工程起點段。石炭系地層為者王組-馬平組并組泥晶灰巖、頁巖，分布于工程前段。泥盆系地層為高坡場組白云巖、蟒山群石英砂巖，分布于工程中前段及終點段，分布范圍較大。志留系為高寨田群砂巖、頁巖，分布于工程中段及中后段，分布范圍較大。地質構造道路位于揚子準臺地黔南臺陷貴定南北向構造變形區內，工程區以擠壓型的南

18、北向構造為主，本工程經過的較大型構造為黃絲背斜，其他均為小型褶皺、斷裂。區內斷裂褶皺構造其構成時間早，曾經穩定。水文地質特征沿線測區地下水類型主要有第四系潛水、基巖裂隙水、巖溶水，第四系潛水含水層主要為碎石土、粘土、卵石土，主要分布于溝谷、壩地地段，主要受大氣降水或基巖裂隙水補給?；鶐r裂隙水分布不均，主要分布在風化頁巖、石英砂巖內，斷層破裂帶內。本區碳酸鹽分布于工程中前段，部分巖溶較發育，部分存在地下暗河，由大氣降水及地表徑流所補給。河流水文沿線河流屬于長江流域沅江水系的源頭之一劍江河支流，有洞口河、邊江河、谷江河，均為小型河流。線路中、后段沿邊江河、谷江河兩岸布置，道路在跨越河流處需修筑部分

19、橋梁。由于山高谷深、水流踹急，遇大、暴雨易引發山洪，設計、施工都必需作好充分思索和預備，以免呵斥公路的水毀問題。氣候工程所在都勻市屬亞熱帶季風 HYPERLINK baike.baidu/view/1303591.htm t _blank 潮濕氣候。冬無嚴寒，最冷的1月日平均氣溫5.6。夏無酷暑，最熱的7月日平均氣溫24.8。雨量充沛， HYPERLINK baike.baidu/view/4178035.htm t _blank 年平均降雨量1431.1毫米。雨熱同季，年平均氣溫16.1， HYPERLINK baike.baidu/view/659490.htm t _blank 無霜期3

20、00天左右。都勻四季較為清楚，三伏不熱，冬行夏令，秋高氣爽，氣候潮濕，四季如春，是非常適宜居住、避暑、休閑、旅游的氣候。地震根據，工程區地震動峰值加速度為0.05g，根據，工程區反響譜特征周期為0.35s。相當于地震根本烈度區劃度區。按JTJ004-89之規定，本工程除橋梁采取簡易抗震設計外，其他構造物可采用簡易設防。不良地質和特殊地質沿線不良工程地質主要為頁巖、風化石英砂巖等脆弱巖層裂隙發育，巖體完好性差，抗風化才干差，挖方邊坡特別是高邊坡易于滑坡、坍塌和碎落，可采取設置護面墻、自動防護網和錨桿格子梁及減載等措施治理。本工程部分路段經過壩地水田區，由于排水不暢，粘土長期富水構成淤泥質軟土，含

21、水量大，強度低，承載力小，易呵斥路基失穩和不均勻沉降，其厚度普通為1.03.0米。由于淤泥質軟土厚度不大，可采取換填或拋石擠淤等方法處置。工程地質評價全線脆弱風化巖石出露相對較少，山坡覆蓋土層普遍較薄，全線無控制性不良地質分布，總體上工程地質條件普通。筑路資料和運輸條件該工程沿線大部分路段筑路資料都較為豐富，出露巖層中石炭系泥晶灰巖、泥盆系白云巖、石英砂巖石質鞏固，可開采加工所需塊片石、碎石、砂等建筑資料。沿線已有一些現成的砂、石料場可供運用，施工時在不破壞環境的前提下也可新開辟部分料場。其它外購資料如鋼筋、水泥、瀝青、炸藥、粉煤灰等可從都勻市經過現有公路組織供應。本工程為改建工程，但由于前1

22、1公里為新線，需求建筑部分施工便道；沿線水系分布較廣，河流、溝渠遍及，另外沿線城鎮也可供應自來水，施工和生活用水條件便利。施工、生活用電、通訊均可利用沿線電力、電訊線路。工程工程實施的重點、難點分析及處理方案本工程工程起點K0+000位于楊柳街鎮接G210國道K2482+100處，交通便利。起點至岔河段有6公里利用原鄉村道路走廊帶，6.5公里完全新建。岔河至終點段除部分截彎取直外完全縣道X902道路走廊帶。其中K1+900K2-900路段屬于水田挖淤泥25000多立方米, 淤泥換堅石25000多立方米。K5+900K6+600需挖方高邊坡52000平方需噴混植草處置.施工丈量與放樣 開工前進展

23、現場恢復和固定道路包括導線、中線和高程的復測、水準點的復查和增設、橫斷面的丈量、繪制和工程量的復核，對現場放出路基邊緣、坡腳、邊溝、護坡道、取土坑、借土場、棄土場等的詳細位置,標明其輪廓，提請監理工程師檢查同意。路中線和路邊線控制樁采用木樁，直線段50米放一個斷面樁，平曲線段2030米放一個斷面樁，個別拐點處10米放一個斷面樁；在施工區域以外再布設兩個控制樁，為恢復提供根據，在構造物兩側要另放一個斷面控制樁，防止控制樁損壞；同時在路邊側每50米放一個15*15cm、高1m的水泥里程樁，標出樁號，以便施工時檢查路基防水與排水 在路基施工期間，一直堅持場地處于良好的排水形狀，建筑一些暫時排水設備，

24、以防工程或附近農田受沖刷、淤積。暫時排水設備與永久性排水設備相結合，流水不排入農田、耕地、污染自然水源，不淤積和沖刷。在雨季，不能由于施工，而使施工區域周圍呵斥積水或排水不暢，有這種情況時，應及時排除積水和維修或增設排水系統。施工場地內的排水應處于良好形狀。防止因排水而影響附近居民起居生活和交通環境，如當地居民反映時或施工人員發現時，應及時另設或維修排水系統房屋拆遷及土地征用沿線需拆遷房屋2000m2,征用旱地288畝、水田12畝、荒山487畝，占用老路99畝，因此房屋及時拆遷和土地及時征用直接影響到公路的施工進度。與當地政府和村民間處置協調好關系特殊路基處置數量大在樁號K1+900-K2+9

25、00處需挖出大量淤泥，換填不易風化巖石，大約25000立方米，給施帶來一定難度。土石方數量多，施工期間，必需作好土方碾壓和檢測，保證施工質量，防止后期沉降超標。另外，施工期間要跨越雨季，會給施工帶來不少困難，因此，如何合理安排好路基填筑的施工方案及路堤與構造物之間的施工順序以及砼構件的施工時間，是堅持較快的施工速度，做好路基施工期間的暫時排水措施，是保證施工質量和施工速度的關鍵要素。施工總體布署工期目的 本工程的施工工期前完工，即自甲方通知贊同開工之日起至本合同工程完成并交付驗收合格，我公司經仔細研討，合理安排，決議將嚴厲按照總工期7個月進展施工控制，結合本工程的特點，我們方案在15天內完成主

26、要的預備任務，包括建立工程經理部和道路放樣等，使我工地進入本質性施工階段。質量目的百年大計，質量為本，質量是企業的生命，本工程將按ISO9002質量體系規范的要務虛施管理，確保工程質量。本工程的質量目的為：優良工程，同時確保本標段工程一次驗收合格率到達100，優良率95以上，主要分項工程優良率100。平安目的平安目的為“三無、一杜絕、一創建，即無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無水災和火災事故；杜絕重傷事故，輕傷頻率控制在0.1以下；創平安文明工地。為此我公司將專門成立平安監察小組，制定平安方案，按施工階段、施工進度情況詳細制定不同工況下的平安管理措施，嚴厲按施工規范及操作規程施工，并采取嚴密的

27、監控措施，嚴厲遵守國家、部、市公布的平安消費有關規定，加強平安管理與教育，嚴厲執行國家、省、市有關施工平安規定。文明目的公路工程施工是一項需求非常留意環境維護和文明施工的工程，文明施工實施的好與壞將會直接影響到我司及業主的信譽。環境維護目的在確保工程質量和工期的前提下，樹立全員環保認識，采取有效措施，減少施工噪音和環境污染，自覺維護市政設備，最大限制減少對環境的污染。做到道路暢通，堅持現場容貌整潔；作業面及時清理，做到工完料凈場清；隨時去除建筑渣滓，確保施工運輸不污染環境，車況良好。車容整潔；施工噪聲排放符合國家規定的施工現場噪聲排放規范；盡量減少施工灰塵排放，并且采取積極有效的措施保證施工現

28、場外居民的生活環境和任務環境，嚴厲遵守當地的各項規章制度，建成文明施工規范化管理達標現場?？萍继岣吣康某浞职l揚“科學技術是第一消費力的作用，發揚我公司技術優勢，采用目前國內先進的而且是我公司多次采用的新技術、新工藝和管理手段優質高速地建本錢工程。為實現上述工程質量、工期、平安、文明施工等目的，充分發揚科技是第一消費力的作用，在工程施工中，積極采用新技術、新工藝、新資料、新設備和現代化管理技術.施工段劃分本道路工程，由于車流量較大，行人較多，施工環境較差，交通控制困難，所以采用大的順序施工，并實施細部流水作業的施工方法，以盡量到達合理的流水作業，在確保工程質量的前提下，以科學的工序交叉來加快施工

29、進度，從而縮短工程工期。筑路料場確定本段路思索設置三個料場：分別是：K3+200；K8+886處；K19+800處，石料豐富，可開采片石、碎石，交通運輸方便，均可通汽車。施工現場暫時設備設置工程經理部設置在沿線中部以方便于管理，盡能夠在村莊就近租房，或者選擇適宜位置搭設活動板房。另設置6個集裝箱，做暫時辦公室和放置零星資料及保安人員住宿。工程組織機構施工組織概述在本工程中，我們將以“一流管理、一流質量、一流速度、一流效力為主導思想，以系統工程實際進展總體施工安排，堅持執行與本公司質量管理體系要求，對質量進展全面管理與控制。充分運用網絡技術，精心組織，合理安排交叉工程的施工，抓住重要工程施工的銜

30、接與協調，以確保工序的延續性，全線施工進度的總體一致性。平安任務以“平安第一、預防為主為目的，針對施工工期緊張，我司將按照GB/T 28001的職業安康與平安體系規范，實施相應的職業安康與平安方面的制度和措施。施工現場內外環境維護要按照GB/T 24000的環保體系規范，制定相應的環保制度并實施有效的措施，確保環保達標。以“精心組織、細致管理、嚴密部署，確保質量第一、平安文明施工并重，工期滿足業主要求為施工指點思想，以“科學管理、技術創新，滿足合同要求，博得顧客信任為質量方針，遵照“以嚴求細、以細求優、以優求譽，以譽求存的企業戰略思想，組織施工消費。施工組織架構圖工程機構職能技術擔任人：(1)

31、擔任分項工程施工消費的管理與協調，嚴厲按照施工組織設計組織施工。根據分項工程的方案編制月、周、日方案，控制施任務業進度安排。(2)擔任向施任務業層進展技術交底，并做好書面記錄。(3)參與技術方案的編制，加強預控和過程中的質量控制把關，嚴厲按照工程質量方案和質量評定規范、國家規范進展監視、檢查。(4)擔任現場文明施工管理，落實各施工部位責任人，并進展現場達標管理。(5)嚴厲落實“三檢制，組織作業層做好工序、分項工程的檢查驗收任務。(6)參與質量事故的調查和分析，根據處置方案監視和指點責任人的修復。(7)對工程進展情況實施動態管理、分析預測能夠影響工程進度的質量、平安隱患，提出預防措施和糾正意見。

32、(8)協助平安工程師對現場人員定期進展平安教育，并隨時對現場的平安設備及防護進展檢查，加強現場文明施工的管理。(9)協助物資管理員對進場資料的檢查、驗收及維護任務。(10)擔任現場勞動力、資料、機具協調任務。質量部(1)擔任工程質量的日常管理任務。(2)參與施工全過程的質量監視、檢查、控制任務。(3)參與質量事故的調查、分析、處置，并跟蹤監視檢查，直至到達要求。(4)組織各階段的質量驗收任務，并做好資料申報填寫任務。嚴厲執行質量檢驗評定規范，行使質量否決權。(5)組織原資料、半廢品、構件的檢驗、實驗任務。擔任不合格品控制及檢驗形狀管理。(6)按ISO9001規范進展質量記錄文件的記錄、搜集、整

33、理和管理。擔任分解質量目的，制定質量創優實施方案，并監視實施情況。(7)監視“三檢制與“樣板制的落實，參與分部分項工程的質量評定和驗收，同時進展標識管理。(8)擔任質量內業資料的整理、歸檔任務。平安部(1)執行公司要求的有關規章制度，結合工程特點制定平安活動方案，做好平安宣傳任務。(2)貫徹平安消費法規規范，組織實施檢查，督促各分包的月、周、日平安活動，并落實記錄與否。(3)參與工程施工組織設計編制和圖紙會審任務。(4)協助現場綜合管理進展平安教育和特殊工種的培訓，檢查持證上崗，并辦理入場證件。(5)定期組織現場綜合考評任務，填報聚集上級發放各類表格，并擔任對綜合考評結果得獎法執行。(6)擔任

34、現場平安維護、文明施工的預控管理。(7)做好平安消費方面的內業資料及各種臺帳。(8)對平安隱患下達整改通知單并進展復查。(9)擔任現場動火證的辦理任務。工程部(1)工程主管消費經理是施工消費的指揮者，指點工程平安消費任務，是平安消費的責任人，對各分部、分項的施工質量負指點責任。(2)擔任建立健全各項消費管理制度。(3)指點編制工程總工期控制進度方案，年、季、月度方案，并對執行情況進展監視與檢查。(4)組織工程各階段的驗收及開工驗收任務。(5)參與質量事故的處置。(6)嚴厲執行平安文明施工管理方法及獎罰制度，確保平安消費及文明施工。(7)組織做好消費系統信息反響及各項任務記錄。(8)嚴厲執行工程

35、質量方案及質量驗收程序，保證施工質量及工程質量目的的實現。(9)按照施工組織設計的總體要求對工程進展施工管理，嚴厲遵守各項操作規程，施工驗收規范及有關規范。(10)擔任現場施工管理任務，做好消費要素的綜合平衡任務以及機電安裝任務交叉作業綜合平衡任務，以確保建立單位工期如期實現。合約部(1)熟習公司的財務、運營政策與方針，明確本工程合同中業主的要求并向工程人員宣傳貫徹。(2)組織工程人員對本工程合同的學習和交底任務。(3)擔任工程各類經濟合同的起草、確定、評審。(4)擔任工程運營報價、進度款結算及工程結算，擔任編制對建立單位的請款單、勞務結算單。(5)擔任勞務隊伍、資料供應商的報價審核。(6)擔

36、任組織編制和辦理工程款結算，簽證變卦任務。(7)擔任工程本錢核算工程管理機構的設置原那么我司對本工程工程組織機構設置的原那么： = 1 * GB3 、目的明確：機構的設置必需確保管理目的的實現，目的責任全面落實到各個部門和崗位，分解到位，責任到人，保證整體目的的實現。 = 2 * GB3 、素質高強：科學安排工程管理機構全面職能崗位，力求工程經理部各項職能全面、完善履行。 = 3 * GB3 、職能完善：超前規劃，統籌兼顧，科學安排工程管理機構全面職能崗位,力求工程經理部各項職能全面、完善。我司在施工管理、協調控制才干上都有很大的優勢，而在施工管理層人員組織上更是有廣泛的選擇，在組建本工程工程

37、管理班子時，我司將選派曾施工過類似本工程方式的具有豐富施工閱歷的工程管理班子進駐現場直接參與本工程的建立和管理。我們將配備齊工程班子專業技術管理人員。根據本工程的規模和特點，工程經理部擬定采用直線職能式的管理方式。工程經理部設工程施工管理部、工程技術質量部、設備管理供應部、資料管理供應部、消費平安部等職能部門。在消費組織上，施工管理部設綜合工長和各專業工長，由他們詳細組織施工實施。此方式具有職責清楚、指令暢通、管理高效、運轉快速的特點。 現場管理人員配置 擬派現場管理人員方案如下所示：號擬任職務或任務人數職 稱備 注1工程經理1高級工程師建造師資歷2技術擔任人1高級工程師3施工擔任人3工程師施

38、工員4土建施工員10助理工程師施工員證5安裝施工員3助理工程師施工員證6平安員3助理工程師平安員7資料員2助理工程師資料員證8質檢員2助理工程師質檢員證9丈量擔任人3助理工程師丈量員證10財務擔任人1會計師先期進場11合同管理員1助理工程師12本錢預算員1助理工程師造價員證13機械設備員3助理工程師機操工機械設備投入方案及檢測設備機械設備投入方案機械稱號規格型號額定功率或容量M3或噸位T廠牌及出廠時間數量臺1、推土機DTL145KW中國山東22、發掘機PC200E155中國徐州13、發掘機S280450日本14、裝載機JL50155中國廈門25、壓路機HXD25140中國山東16、振動式壓路機

39、YZ16125福建三明17、自卸汽車EQ-340116中國上海128、灑水車CA10B66中國上海19、水泥砼拌和設備HZS7590中國山東110、起重機15T徐 州111、輥軸攤鋪整平機HTG-219110KW112、自動行走排式振搗機金牛機械ZD50013.5KW113、鋼筋切斷機QJ40-115KW江陰114、電焊機BX2-30025KW太原215、柴油發電機組STC-5050KW福州116、切縫機HQJ-85江蘇117、沖擊鉆機1.0m河南218、水泵15cm319、卷揚機TKT5福州2場內運輸機械和運輸方式施工現場的程度運輸用自卸汽車、機動翻斗車和普通人力手推車?；炷潦┕C械本工程

40、采用現場集中拌制混凝土，混凝土澆注時，配備混凝土攤鋪機一臺。施工機械，施工中除留意維護外，另調配混凝土攤鋪機一臺備用，并購置容易損壞的配件作為維修運用。其它機械和機具主要有柴油發電機、混凝土電動切縫機、穩定土粒料拌合設備、砂漿攪拌機、水泵、潛水泵、灑水車、打夯機、發掘機、裝載機、推土機、振動壓路機、光輪壓路機、25T輪胎式壓路機等各分項工程需求的施工機械，工程所需求的機具設備都配備充足，可滿足施工需求。機械設備的檢測本工程運用的一切機械設備，均由專業人員進展檢測，保養良好，運轉正常。一切機械在施工中，定人定時進展保養檢修。一切機械必需根據JGJ33-2001進展操作運用。各主要分部工程的施工順

41、序施工隊伍進場后，首先著手施工前的預備任務，即施工便道、暫時設備、水電、通訊線路等以及機械設備、資料的預備任務。為路基土石方、路面工程施工發明必要的施工條件。路基路基挖方施工順序：清理表土、樹根機械分層開挖土方至設計標高至上而下整修邊坡和分級邊坡防護至設計標高開挖邊溝和砌筑整修路槽、機械壓實路基填筑施工順序：清理表土陡坡挖臺階、軟土地基、換填砂礫層土方攤鋪整平路基分層壓實至標高邊坡防護涵洞工程：蓋板涵施工順序：放樣挖基根底墊層砌筑根底、涵身蓋板現澆對稱分層填筑小型壓實機械壓實防護及排水工程：1防護及排水砌石工程施工順序：丈量放樣挖基立樣板、線架拌制砂漿、處置片石運砂漿石料砌筑勾縫養護2種草及鋪

42、草皮施工順序： 土質邊坡植被防護施工順序：網格放樣挖鋪草皮溝槽草皮鋪入槽內拍平排緊草皮竹木樁固定草皮鋪筑完成鋤松方格內土壤播種草籽橋梁工程：鉆孔灌注樁的施工順序：平整場地準確樁位放樣鉆機就位埋設鋼護筒鉆孔終孔檢查清孔下鋼筋籠、導管二次清孔灌注水下砼鑿樁頭驗樁梁體預制施工順序：底模安裝張拉預應力筋側模安裝底板鋼筋綁扎底板砼澆注安設芯模綁扎頂板鋼筋澆注腹板及頂板砼養生。路面工程： 填隙碎石底基層施工順序：預備任務施工放樣運輸和攤鋪粗碎石初壓撒布石屑振動壓實第二次撒布石屑振動壓實部分補撒石屑及掃勻震動壓實終壓水泥穩定碎石層施工順序：預備下承層丈量放樣拌和水泥穩定碎石混合料運輸攤鋪機攤鋪混合料整型碾壓

43、接縫和調頭處處置養生瀝青砼面層施工順序： 預備任務模板的設置混凝土攪拌砼運輸砼攤鋪砼振搗縱縫拉桿設置三輥軸整平接縫施工路面的修整抗滑構造縫的施工砼養生鋸縫、填縫.施工預備與施工協調管理施工預備的原那么是：合理布置，優化施工方案，為工程的順利開展發明條件。為了優質快速建立好該工程，應仔細做好以下各方面的預備任務，確保實現方案目的。施工預備任務采用兩手抓，一是在工程總工的主持下，技術內業、施工工長、質檢員仔細熟習圖紙、設計闡明，預備圖紙會審和設計技術交底，編制單項工程施工方案和關鍵工序作業指點書，編制設備、周材，資料、半廢品的供應和加工方案，繪制現場暫時設備圖紙；二是由工程經理帶著工長擔任現場周邊

44、路面環境，進展工程充分地熟習任務內容，為工程開工后順利進展施工發明必備的條件。調查預備任務氣候、地形和水文地質的調查掌握氣候資料，以便綜合組織全過程的平衡施工，制定冬季、雨季的施工措施，根據水文地質及氣候情況，相應地采取有效的防排水措施。各種物質資源和技術條件的調查由于施工所需物質資源種類多，數量大，故應對各種物質資源的消費和供應情況、價錢、種類等進展詳細調查，以便及早進展供需聯絡，落實供需求求。由于施工用水、用電量均對施工影響較大，用電的起動電流大，負荷變化多，挪動式、手動式用電機具多，因此，對水源、電源等的供應情況應做詳細落實，包括給水的水源、水量、壓力、接納地點；供電的才干、線路間隔 等

45、。技術預備任務與設計的結合任務由公司技術部門組織工程部相關人員仔細學習圖紙，并進展自審、會審任務，以便正確無誤地施工。經過學習，熟習圖紙內容，了解設計要求施工到達的技術規范，明確工藝流程。進展自審，組織各工種的施工管理人員對本工種的有關圖紙進展審查，熟習和掌握圖紙中細節。組織各專業施工隊伍共同窗習施工圖紙，商定施工配合事宜。組織圖紙會審，由設計方進展交底，了解設計意圖及施工質量規范，準確掌握設計圖紙中的細節。仔細編制施工組織設計由技術部門仔細編制該工程的施工組織設計，作為工程施工消費的指點性文件。編制施工圖預算和施工預算由預算部門根據施工圖、預算定額、施工組織設計、施工定額等文件，編制施工圖預

46、算和施工預算，以便為施任務業方案的編制、施工義務單和限額領料單的簽發提供根據。物資預備任務建筑資料的預備1、根據施工組織設計中的施工進度方案和施工預算中的工料分析，編制工程所需的資料用量方案，做為備料、供料任務和確定倉庫、堆局面積及組織運輸的根據。2、根據資料需用量方案，做好資料的懇求、訂貨和采購任務，使方案得到落實。3、組織資料按方案進場，并做好保管任務。勞動力預備任務根據本工程的工程特點、施工進度方案及實踐情況，我公司派出本公司最優秀的成建制的勞務隊伍進駐現場，進場前進展入場教育，特殊工種持證上崗，入場后迅速進入任務形狀，我們將保證勞動力的質量和數量不受季節的影響。對工人進展必要的技術、平

47、安、思想和法制教育，教育工人樹立“質量第一、平安第一的正確思想；遵守有關施工和平安的技術法規；遵守地方治安法規。生活后勤保證任務：在大批施工人員進場前，做好后勤任務的安排，為職工的衣、食、住、行、醫等預以全面思索，仔細落實，以充分調動職工的消費的積極性。施工協調管理監理單位的任務協調1、我公司將積極配合監理工程師及現場監理工程師代表履行他們的一切權益。 2、根據合同中明確規定的工程施工圖、施工進度方案、施工組織設計等文件及時提交給監理工程師同意。3、在施工全過程中，嚴厲按照經業主及監理工程師同意的：“施工組織設計。進展工程的質量管理。在“自檢和質檢員專檢的根底上，接受監理工程師的驗收和檢查，并

48、按照監理工程師的要求予以整改。4、有進入現場運用的廢品、半廢品、設備、資料、器具、均自動監理工程師提交廢品合格證或質保書，應按規定運用前需進展物理化學實驗檢測的資料，自動遞交檢測結果報告，使所運用的資料，設備不給工程呵斥浪費。5、嚴厲執行“上道工序不合格，下道工序不施工的準那么，使監理工程師能順利開展任務。對能夠出現的任務意見不一的情況，遵照“先執行監理工程師時的指點后予以磋商一致的原那么，在現場質量管理任務中，維護好監理工程師的權威性。業主的任務協調與業主的協調主要涉及到簽署的工程承包合同，在履行過程中發生的矛盾。主要的協商方法我方全面履行合同，自動與建立方協調處理。與設計方的任務協調1與設

49、計院聯絡，進一步了解設計意圖及工程要求，根據設計意圖提出我們的施工實施案。2、參與施工圖審查，協助業主向設計院提出建議，完善設計內容。3、在施工中，及時會同業主、設計院按照總進度與整體效果要求，驗收樣板間，進展部位驗收、中途質量驗收、開工驗收等。4、協調各施工配合單位在施工中需求與監理工程師協商處理的問題，協助設計院處理諸如標高、幾何尺寸的平衡調任務。交通引導及交通組織措施外圍交通引導楊柳街鎮接G210國道是交通的重要道路，過境交通所占比例較大。從現狀道路網絡看，施工期間主要的交通引導道路有兩條。除了利用外圍相關路網進展交通引導，施工期間還需合理安排施工工序，維持道路的正常通車，路段的交通疏解

50、主要利用道路的路幅寬度，對道路路幅各組成部分進展交錯施工，施工全過程堅持雙向車道通車。交通組織管理措施1成立交通協調管理小組。為促使交通組織方案全面落實，專門成立交通協管小組。交通協調管理小組由交警部門、建立單位、監理單位和施工單位組成。交通協調管理小組主要是擔任工程施工期間交通組織管理審查及同意交通組織方案，根據現場實踐情況協調有關單位，檢查處置有關交通組織問題等。2每個路口設1-2名協管員，擔任現場交通的引導及配合交警部門做好維持交通次序及維護交通平安等任務。3做好施工人員的交通平安教育。在開工前要對全體施工人員進展交通平安教育。經過大會、小會宣傳，平安知識問答，張貼交通事故宣傳案例等方式

51、，提高施工人員的交通平安認識，杜絕野蠻施工，真實落實交通組織方案。交通控制措施1交通減量措施。建議在道路改造實施期間思索經過減少貨車的運載頻度、適當限制大型貨車進入以及分流過境交通等方法進展交通減量。2提早引導、分流措施。在周邊道路的適當位置設置交通引導道路提示牌，并建議由市交警局根據交通疏解方案及現場的實踐情況，制定施工路段及周邊道路交通訊號的配時及暫時信號的設置方案，對進入施工路段的車輛進展提早引導、分流。交通監控的暫時遷改方案建議由施工路段目前的交通監控設備維護管理單位按各自的維護管里范圍進展編制。3施工車輛管理規范化措施。思索到施工義務的繁重，建議簡化施工車輛準行證辦理手續并延伸證件有

52、效期；參與施工的社會車輛那么在確保證件齊全、無違規記錄，車況良好及司機經培訓的前提下給予辦理有效期證件。4道路改造實施過程中，施工單位應與交警部門及相關單位建立良好暢通的溝通渠道，確保交通引導任務的高效率運作?，F場配套措施1施工場地根本采用封鎖式圍擋與行車道嚴厲隔離。一些較危險的施工路段還應加設貼有反光膜的活動護欄，其他一些施工時間較短且范圍較小的施工區域直接用活動護欄進展圍擋。2施工現場的標志要醒目，夜間配有平安警示燈。 3設置交通引導標志和禁令標志。4開工前三天內，完成施工交通組織標牌、標志及交通設備的安裝任務。5周邊道路的交通設備根據現場施工時的實踐情況作調整。交通標志的安設方式及相關要

53、求1占用行車道施工路段必需在路段兩邊設置溫馨提示牌、道路施工標志及箭頭指示標志，并配置相應反光錐、反光燈、施工護欄圍擋施工現場。2工程施工范圍與行車道運用圍擋、護欄進展封鎖隔離。3施工預先警告標志應按規定設置。4與施工路段交叉的支路應提早設置交通導向及提示牌。5一切在路上施工的人員必需穿反光衣，施工車輛有明顯的反光標志和有效的燈光。各主要分項工程的施工方案及措施路基工程 本合同段路基共有挖方862.325m3：其中土方431.162m3，石方431.163m3，。根據工期安排和工地實踐情況，路基隊將組織1個土石方機械化作業小隊來完本錢合同段的土石方施工義務。路基土石方工程施工前應做好截水、排水

54、等配套工程，并做好路基的防水和排水措施，以利排除施工現場的地表水和降雨積水，方便施工。路基施工過程中，應嚴厲控制施工爆破規模,嚴禁過量爆破危及周邊居民的生命與財富平安。廢方嚴厲按業主指定地點廢棄，棄土場應仔細做好防護與綠化任務，確保周邊環境優美及防止水土流失。路基填筑施工的主要工序有基底處置、填筑和碾壓?，F分述如下： 1、施工預備 首先按規定提取土樣，做各項土力學目的實驗，獲得有效的參數。 1土方開挖 開挖前對開挖施工范圍內的地表種植土、雜草、樹木、樹根等在施工前用人工或推土機予以去除，運至指定地點棄置，并堆放整潔，同時做好排水措施。 開挖采用發掘機挖，自卸汽車配合運輸。開挖方式按地形情況、地

55、質情況、挖方斷面及其長度并結合土方調配確定。施工前先做好截、排水設備，并隨時留意檢查，確保邊坡穩定。土方開挖均自上而下進展，采用逐層順坡開挖方法，用發掘機沿縱向順坡取土，自卸汽車運土，不亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。2填方路基 路基填筑先做長度不小于80m的實驗段，確定適宜的松鋪厚度，碾壓遍數，最正確的機械配套等；每一層松鋪后應檢查含水量能否接近最正確含水量，要求不得超越最正確含水量的2%，路堤盡量大面積分層施工，每500m2做一組壓實度檢查。路基填筑路堤填料的要求本工程有大量土石方可以作為填料運用，填料的來源比較充足。在選擇填料時必需按照以下要求選用。不運用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活渣滓

56、、樹根和含有腐朽物質的土。液限大于50、塑性指數大于26的土以及含水量超越規定的土，不得直接作為路堤填料。需求運用時，采取滿足設計要求的技術措施處置，經檢查合格后方可運用。路堤填方資料的強度符合規范要求。丈量放樣去除外表草皮或樹木整修基底填前碾壓或其它處置壓實度自檢并報監理驗收斷面標高丈量報監理認可分層(每層30cm)填筑平地機整平、碾壓壓實度檢測地基土規范擊實報監理審批資料質檢規范擊實報監理審批報工程師審批實驗路段實驗開工報告含水量檢測翻松晾曬或加水、填報質檢單下一層填土否否是淤泥填筑 本工程淤泥填筑量為50000方，將總投入3臺15T壓路機進展壓碾，10臺自卸汽車運土采用兩班倒。分三個施工

57、段進展施工，將在30天內完成一切的土方回填及壓實。 由于本工程塘渣方量大，我公司采用兩種方法： 1、填筑淤泥，詳細方法如下： 先用發掘機挖除脆弱土方，假設路槽以下超越換填厚度以下假設仍存在雜填土層，應采用壓路機壓實，密實度不少于90%，假設為耕植土或淤泥應先拋填角石4050cm，再進展回填。路基填筑分層施工，每層松鋪厚度不得超越30cm，路基采用壓路機壓實，路基填前必需將原有地面的雜物清楚干凈，并檢查原地面的密實度，采用重型擊實規范控制，挖方處路槽以下030cm壓實度不小于95%，填方處路槽以下080cm處壓實度不小于95%。對于填方高度或不填不挖路段，原地面以下030cm范圍內的土的壓實度不

58、應低于挖方要求。路基壓實度不小于90%。填筑時，自卸汽車從取料場將填料運至任務面，按一定間距卸塘渣土。推土機按要求的厚度平整攤鋪，輔與人工配合，根據路基兩側情況留設不小于2%的路拱，保證排水順暢。丈量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進展含水量檢測，根據土質的干濕度適當作灑水，雨后填筑新料時那么減薄鋪料厚度，同時去除外表浮土。松鋪攤平后，含水量適宜那么及時進展碾壓。碾壓第一遍采用慢行靜壓，然后采用碾壓，碾壓遍數不少于實驗段碾壓遍數。然后進展壓實度檢測，符合要求那么進展下一層填筑，否那么加大碾壓遍數，直到符合設計要求的壓實度為止。 路基土方開挖1開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖，開挖時如發現

59、土層性質有變化時，應修正施工方案及挖方邊坡，并及時報監理工程師同意。2根據開挖地段的路基中線，標高和橫斷面，準確定出開挖邊線，并提早做好截、排水設備，土石方工程施工時間的暫時排水設備盡量與永久排水設備相結合。3路基開挖逐層施工，土方開挖以發掘機配自卸式汽車進展挖運。開挖棄方在指定棄土場進展棄置，假設棄土場不能滿足棄方要求時，應近早重新選擇棄土位置并修正相應的施工方案報監理工程師同意。4居民區附近開挖應采取有效措施，以維護居民區住房及居民和施工人員的平安，并以附近居民的生活及交通提供暫時便道或便橋。5挖方標高應按照設計標高進展開挖防止超挖，挖好的土石方路塹30CM范圍內的壓實度一JTJ051-9

60、3重型擊實實驗規范進展檢驗。其壓實度均不小于95%，假設不符合那么進展翻松碾壓，是壓實度到達要求。采取挖除，換填段路塹基床底層換填0.9 m厚非凍脹土及0.2 m中粗砂，并于中粗砂中間夾鋪一層復合土工膜。采取施進展處置并壓實。路基石方開挖 1根據地形、地質、開挖斷面及施工機械配備等情況，采用能保證邊坡穩定的方法施工。開挖的石方須破碎作為路基填方資料。 2石方路塹嚴禁過量爆破，并應在事前14天作出方案和措施報監理工程師同意。未經監理工程師同意，不得采用大爆破施工。當確需進展大爆破時，應嚴厲按圖紙要求，并與爆破施工前28天交監理工程師審批。大爆破施工后的石方坡面，應鑿成平整度不大于200的外表。3