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1、長安474發動機怠速問題維修 (聯電M7系統)1一、步進電機功能及原理二、長安474怠速工況發動機參數檢測 三、長安474發動機怠速不穩怠速高維修流程四、怠速步進電機的維護注意事項內容:2 功能:提供怠速旁通空氣道,并通過改變通道截面積控制旁通空氣量,實現發動機怠 速工況時轉速的閉環控制。 原理:步進電機實際上是一個微型電機,其定子是一個多相線圈繞組,轉子是一個永 久磁鐵,同時有一根螺線軸穿過永久磁鐵,兩者是螺紋接觸。當給定子線圈通 以電流時,轉子會朝相應方向旋轉,由于轉子與螺線軸是螺紋接觸,轉子角位 移就轉化為螺線軸的線位移,通過螺線軸的前后移動就可以改變旁通截面積的 大小。轉子每次旋轉固定
2、角度,螺線軸移動一定位移,即一步。電子控制器通 過改變線圈通電相位控制步進電機移動步數,獲得相應的旁通空氣流量。防塵罩調節頭與節氣門體的接觸面安裝法蘭閥體電氣連接頭一、步進電機功能與原理3(一)使用博士通診斷儀對長安474怠速工況發動機參數進行檢測:連接博士通診斷儀,選擇長安汽車,選擇聯電M7系統2. 在熱車怠速情況下,進入系統參數顯示:二、長安474發動機怠速工況參數檢測4上述數據范圍為怠速工況時發動機的正常參數長安474發動機怠速工況參數檢測聯電M7系統)5長安474怠速工況參數異常情況判斷(聯電M7系統) (1) 怠速高或空擋滑行怠速高:6長安474怠速工況參數異常情況判斷 (聯電M7系
3、統)(2) 熱車空擋滑行怠速不穩71. 建議制作一個簡易裝置(如: 將節氣門體的怠速通道部分截去三分之一),步進電機裝于該裝置上(以圖一為例),通過整車供電,對 M7系統進行自學習:每次關閉點火開關后, 步進電機開始零位自學習,目測步進電機自學習過程應順暢,沒有卡滯現象。2. 簡易測量方法:把數字萬用表打到歐姆檔, 兩表棒分別接步進電機的1 、 4或2 、 3針腳,25時額定電阻為535.3圖一8維修注意事項:1、不要人為拉拔和壓步進電機的調節頭,否則會損壞電機內螺紋; 2、注意對旁通空氣道的清潔保養;3、不推薦清洗步進電機,但如果要清洗,請按照步進電機清潔流程進行清潔保養。(詳見附件)4、拆卸電瓶或ECU后,注意及時對步進電機進行自學習。 M7系統自學習方法為:關閉點火開關,但
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