1、國際公法案例分析（一）：北海大陸架案一、本案的主要案情：西德與丹麥，荷蘭在北海大陸架的劃界問題上發生了爭執.上述國家曾于 1964年12月1日簽訂了德荷條約和1965年6有9日簽訂了德丹條約. 在這兩個條約中確定了彼此間的部分邊界線，即從海岸到海面25里至30里外，主 要適用等距離原則劃出.但他們無法就這些點以外的邊界線達成任何協議.因為, 西德認為，在習慣國際法中沒有等距離原則，而且用這種方法劃分北海大陸架疆界 對西德來說是極不公平的.由于西德的海岸是凹形的,其海岸線向內彎曲很大，如 果按照等距離原則來劃分大陸架對它很不利，只能給予它較為狹窄的大陸架區域, 面積僅占北海海床的5%，而丹麥和荷

2、是同則分別占10% 11%.西德聲稱，等距離原 則只有在直線海岸線的情況下才符合這種要求，否則，便屬于特殊情況.而丹麥和 荷蘭則堅持適用等距離原則.1966年三國進行了進一步的談判而未能使問題獲得 解決.1967年2月20日，西德分別同丹麥,荷蘭簽訂特別協定,將劃分北海大陸架的 爭端提交國際法院解決.當事國要求國際法院指明應適用的國際法原則和規則，并 承諾將按照國際法指明的原則規則來協商劃界.國際示院將兩案的訴訟結合起業，雖然從表面上看兩案保持獨立，但由于結論 相同，所以法院對兩案只作出一個單一的判決.1969年2月20日,法院以11票對6 票判定，西德沒有義務在劃分大陸架時接受等距離原則劃界

3、應考慮到一切有關情 況,依照公平原則，通過協議來劃定，使構成當事國陸地領土海底自然延伸部分的 大陸架歸其所有.與此同時,法院也未接受西德的論點。二、本案涉及國際法的主要問題是在相鄰國家之間的大陸架劃界應遵循的原 則（一）等距離原則不是大陸架劃界一項習慣國際法規則國際法院在判決中并未接受西德以其特定形式提出的論點，駁回了它要分得 公正和公平的一份的要求，因為劃界不等于把一共同的大陸架瓜分，而只是在相 互關系上公平地確定現存的本國大陸架的邊界.法院在判決中也否定了丹麥和荷蘭關于該項劃界應依1958年的日內瓦大 陸架公約第6條中的等距離原則加以解釋的論點，因為西德未批準這一公約，在 法律上并不受第6

4、條規定的約束.況且，等距離原則并非劃分大陸架界線固有的原 則.在兩個或兩個以上的國家相互接壤的同一個大陸架區域時，不得單獨使用一種 幾何學的方地，若利用等距離法在兩個相向的海岸之間劃出中間線時，在正常情況 下,這種方法能把這塊大陸架公平劃分，若把這種方法用在兩側邊界時,在某種沿 岸地形結構（凹面形海岸線即海岸的一些基點突出）下，該方法同很有可能把邊界 線推向被認為是其他國家領土自然延伸部分的兩側海區.所以，等距離的劃界方法 并不是必須遵守的，也沒有在一切情況下都必須遵守其它單一的劃界方法，所以在 劃界時應考慮到一切有關情況.(二)公平原則是劃分大陸架疆界的原則1958年大陸架公約第6條所指的原

5、則一一即相鄰國家按等距離原則來 劃界,這個原則不是一項習慣國際法規則，這是因為(1)批準的國家尚屬有限;(2)公 約允許對第6條保留;(3)除公約外以及在簽訂該公約以后，沒有普遍和實際統一的 實踐說明了這一原則已取得普遍的承認.因此,沒有任何證據證明,一定有義務使 用等距離原則來劃分相鄰國家之間的大陸架疆界.如果不顧現實情況，硬把等距離 原則適用于某些地理環境，那就可能導致不公平.法院在判決本案中提出了按公平 原則劃分大陸架的疆界，對大陸架劃界的發展產生了重要的作用，得到了廣大沿海 國家,特別是第三世界國家的重視.在第三次海洋法會議上通過的海洋法公約 中確立了根據公平原則來對大陸架的劃界，從而

6、成為一個被普遍接受的基本規則. 在此，該公約所強調的公平二字，它不僅指必須采公平的劃界方法,更重要的是要 達到公平的結果，這種結果不是意味著有關國家不顧一切情況的平分，而是要維護 大陸架同陸地領土的自然延伸關系的事實,并使這一事實變成法律事實.由于國際 法院在判決本案中提出的依公平原則劃界的原則，也就否定了等距離原則作為強 制性習慣國際法規則的主張.國際法院作出判決后，西德，丹麥和荷蘭三國經過談判，于1971年1月28日, 分別簽訂了西德，丹麥，荷蘭三邊議定書.根據三邊議定書，西德與丹麥，西德與荷蘭 簽訂了雙邊條約，分別調整了彼此在北海的大陸架疆界，從而使西德同丹麥，荷蘭 之間的大陸架劃界爭端

7、獲得解決。三、本案在試卷中涉及的常見問題什么是大陸架劃界的自然延伸原則？什么是大陸架劃界的公平原則？根據國際法院在本案中的判決，自然延伸原則與公平原則在相鄰或相向國家間 大陸架劃界中是否能同時適用？四、本案涉及的常見問題的參考答案1、大陸架劃界的自然延伸原則：聯合國海洋法公約中規定，沿海國的大 陸架包括陸地領土的全部自然延伸，其范圍擴展到大陸邊緣的海底區域，如果從 測算領海寬度的基線起，到大陸邊緣外界不到200海里，陸架寬度可擴展到200 海里；如果到大陸邊緣超過200海里，則最多可擴展到350海里。2、大陸架劃界的公平原則：大陸架劃界一直是海洋法中一個復雜的法律問題。各國的國家行為以及國際法院的司法實踐證明，公平原則是適用于大陸架劃 界的國際習慣法規則。在大陸