1、隧道開挖首件工程施工方案XX隧道開挖首件工程施工方案1.工程概況工程概述本合同段將選取LGK5+912LGK5+932隧道開挖做為首件工程，故長度為20 米，設(shè)計(jì)圍巖級別IV級，縱向坡度為-1.3%的單向坡，道路等級：二級公路，設(shè)計(jì) 時(shí)速60km/h,隧道內(nèi)輪廓線按建筑限界寬10.0m,高5.0 m設(shè)定，設(shè)計(jì)荷載：公路 -I級，采用一心圓斷面，為曲墻半圓拱，凈空半徑5.55 m,凈空面積64.55 m2。選取的原因1、LGK5+912LGK5+932段為最先施工段；2 、為III級圍巖開挖施工積累經(jīng)驗(yàn)，具有代表性。工程數(shù)量XX隧道LGK5+912LGK5+932挖方工程數(shù)量表細(xì)目號細(xì)目名稱單位

2、數(shù)量502-1-a挖土石方3 m172.7施工工期及進(jìn)度安排序 號樁號圍巖級別、施工類 型長度（項(xiàng)計(jì)劃開 工日期計(jì)劃完 工日期天 數(shù)備注1LGK5+912-LGK5+932IV級，臺階法開挖202012 年 3 月21日2012 年 4 月20日312.施工部署2.1.資源配置人力資源配置隧道開挖勞力組織及分工表廳P名稱人數(shù)職責(zé)1現(xiàn)場管理員3負(fù)責(zé)施工組織指揮，作2安全員2負(fù)責(zé)安全工作，發(fā)現(xiàn)和排除事故苗頭隧道開挖首件工程施工方案3技術(shù)貝2負(fù)責(zé)測量、技術(shù)指導(dǎo)及監(jiān)督4電工2負(fù)責(zé)照明線路及動(dòng)力電力管理工作5電焊工5負(fù)責(zé)加工鋼拱架、零配件和其它焊接工作6開挖班32負(fù)責(zé)鉆孔、裝藥、聯(lián)線、起爆、超前探孔7出

3、碓班8負(fù)責(zé)洞內(nèi)外出磴運(yùn)輸10倉庫管理員1看守材料11采購員1負(fù)責(zé)米購和調(diào)度工作12合計(jì)56分管領(lǐng)導(dǎo)：程祥安全負(fù)責(zé)人：王贊質(zhì)量負(fù)責(zé)人：蔣小龍技術(shù)負(fù)責(zé)人：童明現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：班貴榮機(jī)械設(shè)備配置隧道施工采用手持風(fēng)鉆、鉆孔臺車鉆孔，壓入式通風(fēng)。側(cè)卸裝載機(jī)裝磴自卸汽車出磴運(yùn)輸。機(jī)械設(shè)備配置見下表:主要機(jī)具設(shè)備表（單口作業(yè)）類別機(jī)具名稱規(guī)格及型號數(shù)量備 注開挖作業(yè)挖掘機(jī)小松PC-6001開挖電動(dòng)空壓機(jī)4L-20/22m33供高壓風(fēng)（含備用）風(fēng)動(dòng)由石機(jī)YT-2818鉆孔風(fēng)鎬G1012輔助開挖裝載機(jī)ZL 50, 3m31側(cè)卸式、出磴自卸車太脫拉15t3運(yùn)而查其它機(jī)具通風(fēng)機(jī)2DT-1251通風(fēng)、排煙柴油發(fā)電機(jī)400

4、KW1應(yīng)急電源電焊機(jī)7. 5 KW6收斂計(jì)SWJIH 型2量測全站儀中偉ZTS6021測量2隧道開挖首件工程施工方案類別機(jī)具名稱規(guī)格及型號數(shù)量備 注水平儀S 31測量3、施工方案、方法及措施施工方案IV級圍巖采用臺階法施工。隧道出渣采用無軌運(yùn)輸。開挖前做好超前地質(zhì)預(yù) 報(bào)、探測工作，根據(jù)圍巖情況采取相應(yīng)的施工方案。施工方法及措施隧道投入大型施工機(jī)械設(shè)備，組成鉆、爆、挖、裝、等機(jī)械化作業(yè)線；鉆爆 采用鉆孔臺車鉆孔，塑料導(dǎo)爆管毫秒雷管微差爆破開挖，周邊輪廓采用光面爆破 技術(shù)。出磴采用無軌運(yùn)輸，側(cè)卸式裝載機(jī)裝磴，自卸汽車運(yùn)磴。通風(fēng)采用大功率 風(fēng)機(jī)、大管徑軟管壓入式通風(fēng)。開挖前必須測量放線，首先復(fù)核線路

5、中線、水平, 根據(jù)線路中心線控制樁及高程控制點(diǎn)標(biāo)識出隧道中心線及標(biāo)高，根據(jù)開挖輪廓線面畫出外拱弧。開挖開挖支護(hù)按新奧法原理組織施工。 根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場施工實(shí)際條件，本隧道的 IV級圍巖按臺階法施工，III級圍巖采用全斷面光面爆破的方法掘進(jìn)。 開挖施工 采用YZ28型氣腿式鑿巖機(jī)配合自制開挖臺車鉆爆開挖一、IV級圍巖上下臺階法開挖IV級圍巖段洞身開挖采用上下臺階法開挖，循環(huán)進(jìn)尺控制為2.0m。開挖時(shí)，采用自制拼裝式型鋼臺架作為工作平臺，實(shí)施鉆爆作業(yè)。臺架分兩層，每層高度為2m層面上鋪設(shè)5cm厚木板，臺架長度采用3m 為便于安裝和拆除，臺架采用12槽鋼加工成定型構(gòu)件，構(gòu)件最小跨度控制為 1.5m,構(gòu)

6、件間以鋼板螺栓連接成整體。采用V形掏槽、光面爆破，采用人工配合長臂挖掘機(jī)翻渣至下部后，裝載機(jī)裝渣，自卸汽車運(yùn)輸至路基填筑或棄渣場。工序示意圖如下：隧道開挖首件工程施工方案IV級圍巖開挖工序設(shè)計(jì)縱斷面IV級圍巖開挖工序設(shè)計(jì)橫斷面具體施工步序如下：第一步：部上臺階開挖；第二步：II部上臺階拱部初期支護(hù)；第三步：部下臺階開挖；第四步：部下臺階邊墻部分開挖；第五步： V部下臺階邊墻部 分初期支護(hù)；第六步：VI部施做矮邊墻、仰拱，仰拱填充； 第七步：完成上述 工序后，根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果確定進(jìn)行邊墻、拱部二次模筑叩部碎；鉆爆設(shè)計(jì)：由于隧道開挖跨度大，為減少爆破對圍巖的擾動(dòng)，降低單次爆破最大單響藥 量，控制爆

7、破震動(dòng)速度，IV級圍巖上臺階開挖分兩次爆破進(jìn)行。首先采用V形掏槽、光面爆破開挖半斷面，剩余半斷面按周邊眼0.6m,掘進(jìn)眼0.8m的間距布置爆眼，裝藥集中度按 0.50.7kg/m進(jìn)行鉆爆開挖。爆破時(shí)必須充分考慮二次襯砌碎的齡期，確保爆破震動(dòng)速度滿足設(shè)計(jì)要求。隧道開挖首件工程施工方案IV級圍巖上臺階半斷面開挖鉆爆設(shè)計(jì)橫斷面, 7設(shè)計(jì)說明：、本設(shè)計(jì)周邊眼間距E與最小才K抗線V勺比彳1取0.75。、本設(shè)計(jì)適用于出級圍巖上臺階半斷面開挖爆破。預(yù)計(jì)循環(huán)進(jìn)尺為2.0m。、圖中1-8為炮孔起爆雷管段位。周邊孔間距按0.6m,掘進(jìn)孔間距按0.8m。4、鉆孔采用手持風(fēng)鉆鉆孔，鉆孔直徑為力42mm掏槽選取三級復(fù)式

8、楔形掏槽，周邊孔外插2-3度角,其余為直眼，且互相平行，開口誤差不得大于3cm,裝藥前必須清洗炮孔。5、本設(shè)計(jì)使用炸藥為2號巖石硝錢炸藥，其藥卷直徑為：2 25mm 6 32mm6 25mr卷專用于周邊光面爆破裝藥，采用導(dǎo)爆索連接藥串，要求藥包采取間斷捆綁方式加工, 并用竹片引帶。、起爆系統(tǒng)采用非電毫秒延期雷管，周邊炮孔雷管反向孔底起爆，其余為正向起爆。、裝藥時(shí)應(yīng)分區(qū)定人，仔細(xì)裝填，不得混裝或擅自改段亂裝，加工及裝藥必須嚴(yán)格按照爆破安全規(guī)程規(guī)定操作。、在實(shí)際施工中，根據(jù)圍巖和斷面情況及爆破效果，可將本設(shè)計(jì)的有關(guān)參數(shù)作適當(dāng)調(diào)整，以達(dá)到 最佳效果。鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)表開挖 部位序號炮孔名稱炮孔 深度(m

9、)炮孔 數(shù)量雷管 段別 (段)炸藥 直徑 (mm)裝藥量(kg)導(dǎo)爆索長度(m)雷管 個(gè)數(shù) (個(gè))堵塞 長度(m)裝藥結(jié)構(gòu)單孔合計(jì)單孔合計(jì)上臺 階半 斷面1掏槽炮孔1.1561320.583.4560.10連續(xù)2掏槽炮孔1.7362320.875.1960.15連續(xù)3掏槽炮孔2.3363321.176.9960.20連續(xù)4擴(kuò)槽炮孔2.1114321.0511.55110.20連續(xù)5掘進(jìn)炮孔2.13257321.0533.60320.20連續(xù)6周邊炮孔2.11778250.213.572.1035.70170.20間斷捆綁7底板炮孔2.1118321.0511.55110.20連續(xù)8小計(jì)8975

10、.9089隧道開挖首件工程施工方案堵塞炮泥 導(dǎo)爆管非電延期雷管（j）32mm掏槽、主爆、底板炮孔裝藥結(jié)構(gòu)示意圖堵塞炮泥雷管腳線導(dǎo)爆索 （|）25mm（導(dǎo)爆管）藥卷炸藥非電延期雷管仃片周邊光面炮孔裝藥結(jié)構(gòu)示意圖4 32mm, it，r.z_ t r - 藥卷炸藥IV級圍巖開挖部導(dǎo)坑（突前導(dǎo)坑）循環(huán)作業(yè)時(shí)間（min）安排搭設(shè) 施工 平臺鉆孔裝藥 連線拆除 施工 平臺爆 破、 通風(fēng)找 頂、 翻渣初噴 碎初期 支護(hù) 錨桿初期 支護(hù) 鋼架復(fù)噴 舲至 設(shè)計(jì) 厚度合 計(jì)601805030301503060100307203.2.2.出磴運(yùn)輸正臺階法開挖，全斷面及上半斷面出磴采用側(cè)卸式裝磴機(jī)裝磴， 自卸汽車運(yùn)

11、 磴。下半斷面及仰拱開挖，采用挖掘機(jī)裝磴，自卸汽車運(yùn)磴。提前疏通運(yùn)磴路線， 棄磴場地的棄磴頂面保持平整，并防止水流沖蝕造成溢流。使其暢通。循環(huán)有序 進(jìn)行，形成快速裝運(yùn)出磴線。監(jiān)控量測、周邊位移及拱頂下降量測（一）測點(diǎn)設(shè)置間距該項(xiàng)必測項(xiàng)目量測斷面的間距應(yīng)根據(jù)圍巖級別、隧道斷面尺寸、埋置深度及 工程重要性按下表進(jìn)行。必測項(xiàng)目量測斷面間距和測點(diǎn)數(shù)量表圍巖級別斷面向距（m每斷面測點(diǎn)數(shù)量水平凈變化拱頂卜沉IV10 301條測線1個(gè)測點(diǎn)注：洞口及淺埋地段斷面間距取最小值6隧道開挖首件工程施工方案（二）水平凈空量測應(yīng)在每次開挖后盡早進(jìn)行，最遲不大于24小時(shí)，并在下一循環(huán)開挖前完成初始讀數(shù)。（三）所有測點(diǎn)埋設(shè)

12、牢固可靠，易于識別并妥為保護(hù)。拱頂下沉量測后視點(diǎn) 必須埋設(shè)在穩(wěn)定巖面上，并和水準(zhǔn)點(diǎn)建立聯(lián)系。（四）量測儀器選用精度適當(dāng)、性能可靠、使用及攜帶方便的儀器。（五）水平凈空變化測線的布置按地質(zhì)條件及施工方法， 在地質(zhì)條件良好采 用全斷面時(shí)，可設(shè)一條測線。當(dāng)采用臺階法開挖時(shí)，可在拱腰和邊墻部位各設(shè)一 條測線。（六）拱頂下沉量測與水平凈空變化量測的量測頻率相同，并據(jù)位移速度和開挖工作面距離選擇較高的一個(gè)量測頻率。具本操作如下表所示：拱頂下沉量測與凈空變化量測量測頻率表位移速度量測頻率量測距開挖面距量測頻率52次/d5B1 次/7d0.21 次/7d注：B為隧道開挖寬度（七）各項(xiàng)監(jiān)控量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形

13、基本穩(wěn)定后23周當(dāng)凈空變化速度持續(xù)大于1mm/d!,圍巖處于急劇變形狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)初期支 護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)凈空變化速度持續(xù)小于0.2mm/d進(jìn)，圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定，可正常施工。二、地表下沉在地表淺埋段，沿縱橫斷面合理布置測點(diǎn)，并對測點(diǎn)高程和測點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn) 行量測，測量采用水準(zhǔn)儀和全站儀量測，并繪出變形時(shí)間關(guān)系曲線圖超前地質(zhì)預(yù)報(bào)隧道施工中采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，主要用地質(zhì)分析法、地質(zhì)物探法。有機(jī)結(jié) 合，相互印證，從不同方面發(fā)現(xiàn)、揭示異常情況，達(dá)到判釋準(zhǔn)確。、地質(zhì)分析方法隧道開挖首件工程施工方案地質(zhì)分析法有地質(zhì)調(diào)查和隧道開挖面地質(zhì)素描兩種方法。地質(zhì)調(diào)查：地質(zhì)預(yù)報(bào)組人員根據(jù)建立的標(biāo)準(zhǔn)地層剖面，結(jié)合沉積規(guī)律，確定各巖層層

14、序、厚度、位置。對地質(zhì)構(gòu)造進(jìn)行跟蹤調(diào)查后，展開有針對性的地質(zhì)調(diào) 會，詳盡地核對細(xì)化勘察設(shè)計(jì)資料，為地質(zhì)預(yù)報(bào)做好基礎(chǔ)工作。隧道開挖面地質(zhì)素描：地質(zhì)預(yù)報(bào)人員對隧道開挖面的地質(zhì)狀況作如實(shí)的調(diào)查 和編錄，采集必要的數(shù)據(jù)，具體包括：開挖面地層、巖性、節(jié)理發(fā)育程度、受構(gòu) 造影響程度、圍巖穩(wěn)定狀態(tài)等進(jìn)行編錄。4.安全保證措施安全目標(biāo)及方針職工傷亡事故：死亡率控制在0,重傷率控制在0；其他事故：萬元以上的直 接經(jīng)濟(jì)損失控制在年產(chǎn)值的 0.4%以下。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”和“管生 產(chǎn)必須管安全”的方針。安全管理機(jī)構(gòu)見框圖。安全管理機(jī)構(gòu)圖隧道開挖首件工程施工方案安全保證體系醫(yī)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小件一安質(zhì)部組織保證

15、工作保證開工前十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度：1.安全生產(chǎn)責(zé)任制；2.班前安全講話制；3.周一安全活動(dòng)制；4.安全設(shè)計(jì)制；5.安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制;6.安全教育制；7.安全技術(shù)交底制；8.安全交接班制；安 全 生 產(chǎn) 第一安 全 為士 產(chǎn)必 須 安 全了 生 產(chǎn)作業(yè)隊(duì)安全管理作業(yè)隊(duì)工班、工種安全施工過程檢查經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)收尾過程檢查9.安全操作掛牌制;主要管理人員安全職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各種規(guī)章制度，制定和執(zhí)行安全生產(chǎn) 管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法， 嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施 審批和施工安全技術(shù)措施交底制度； 定期組織安全生產(chǎn)檢查和分析，針對可能產(chǎn) 生的安全隱

16、患制定相應(yīng)的預(yù)防措施；當(dāng)施工過程中發(fā)生安全事故時(shí)，按安全事故處理的有關(guān)規(guī)定和程序及 時(shí)上報(bào)和處置，并制定防止同類事故再次發(fā)生的措施。2、安全員安全職責(zé)有關(guān)部門排除安全隱患，組織安全教育和全員安全活動(dòng), 確使用。落實(shí)安全設(shè)施的設(shè)置；對施工全過程的安全進(jìn)行監(jiān)督， 糾正違章作業(yè)，配合 監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和正隧道開挖首件工程施工方案3、作業(yè)隊(duì)長安全職責(zé)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)措施交底， 組織實(shí)施安全技術(shù)措施；對施工現(xiàn)場安 全防護(hù)裝置和設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收；對作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程培訓(xùn)，提高作業(yè)人員 的安全意識，避免產(chǎn)生安全隱患；當(dāng)發(fā)生重大或惡性工傷事故時(shí)，保護(hù)現(xiàn)場，立 即上報(bào)并參與事故調(diào)查處理。安全保證措施認(rèn)真

17、組織參戰(zhàn)員工學(xué)習(xí)公路工程施工安全有關(guān)的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及貴州高速 公路開發(fā)總公司2006年版公路工程施工安全教育讀本，認(rèn)真落實(shí)到施工現(xiàn)場。 編制綜合保證措施、主要施工項(xiàng)目安全保證措施等，與建設(shè)單位簽訂工程施工 安全生產(chǎn)協(xié)議書。1、工程開工前，建立健全各項(xiàng)安全制度，完善各種防護(hù)措施，其內(nèi)容包括： 各類機(jī)械的操作要求及安全作業(yè)制度、用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、 便道通行及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、高空作業(yè)安全作業(yè)制度、施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度、火 工產(chǎn)品管理和爆破作業(yè)制度。2、深化安全教育，強(qiáng)化安全意識。牢記“安全第一”的宗旨，施工人員經(jīng) 過上崗前的安全生產(chǎn)教育，特種工種經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。安全員堅(jiān)持持證上

18、 崗。保暢通措施我段主要工程為原有X007縣道改造，X007縣道是通往國家5A級風(fēng)景區(qū)XX 的主要干道，在施工同時(shí)必須保證原有道路的暢通。在施工過程中采取分段管制， 專人值守，單邊放行，限制行車速度與夜間施工等保暢措施。具體措施見保暢 通專項(xiàng)施工方案。明施工保證措施進(jìn)場前，先派人前往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行生活、習(xí)慣、禁忌、宗教信仰等“社情”調(diào)查， 根據(jù)調(diào)查的結(jié)果對職工進(jìn)行宣傳教育，使全體施工人員能夠自覺地尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng) 民俗。在施工期間協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用瘛?dāng)?shù)卣袜徑嚓P(guān)單位等的關(guān)系， 共建 路地文明窗口。進(jìn)場后加強(qiáng)文明宣傳工作，使廣大干部職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象， 是 施工隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保

19、證。增強(qiáng)現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的10隧道開挖首件工程施工方案自覺性。制定現(xiàn)場文明施工管理?xiàng)l例，如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、會議制度、專業(yè) 制度、檢查制度、資料管理制度等。明確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個(gè)人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從思想上、行動(dòng)上、管理上、計(jì)劃上、技術(shù)上重視起來，切實(shí)提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。 施工人員的生產(chǎn)管理符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求，不違章指揮，不蠻干。 對不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為， 按現(xiàn)場管理?xiàng)l例嚴(yán)肅處理。從而，不斷的進(jìn)行 整理，整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)，有效地實(shí)現(xiàn)文明施工。文明施工保證體系框圖文明施工、文物保護(hù)保證體系思想保證綜合辦公室（專人）強(qiáng)化文明施 工、文物保

20、 護(hù)意識，增 強(qiáng)預(yù)防能力上 級 部 門 檢兼 ） 職 檢 查 員組織保證班組長義務(wù)檢查員未做到文明施工的 項(xiàng)目逐一落實(shí)解決文明施工小組開展文明施工活動(dòng)相關(guān)措施、方案保證用科學(xué)、合理的技 術(shù)措施、方案來保 證文明施工標(biāo)準(zhǔn)化 工地的實(shí)現(xiàn)班組每天檢杳一一次 工班每周檢杳一一次 作業(yè)隊(duì)每月檢杳二次 部門每季檢杳一一次隊(duì)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組針對特殊工種制定強(qiáng)有力的防范措施 按國家和地方及相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦理 制定科學(xué)合理方案，施工現(xiàn)場布局合理 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工保證文明施工加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場施工對周圍環(huán)境的干擾和影響。 加 強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，使文明施工現(xiàn)場管理真正出成效。 經(jīng)理組織對文

21、明施工 現(xiàn)場實(shí)行定期和不定期檢查，并給予評分和獎(jiǎng)懲，組織經(jīng)驗(yàn)交流。現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施布置符合規(guī)定要求，做到場地整潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)11隧道開挖首件工程施工方案志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。現(xiàn)場工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安 全記錄牌、放火須知牌、事故記錄牌、施工總平面圖等設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi) 容完善、位置醒目。及時(shí)調(diào)整設(shè)備、機(jī)具和材料的位置，做到擺放整齊。保持工作面寬敞，給施 工人員提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場堅(jiān)持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時(shí) 處理。施工中的棄磴等雜物，通過正式公路運(yùn)輸時(shí)，防止落石掉磴和揚(yáng)塵，避免污 染道路和周圍環(huán)境。在施工組織設(shè)計(jì)中，做好施工棄磴的處理措施，嚴(yán)格

22、按批準(zhǔn) 的棄磴規(guī)劃有序地堆放和利用棄磴，防止任意堆放棄磴降低河道的行洪能力和危 及下游居民的安全。按照發(fā)包人及主管部門的要求，認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師的意見，協(xié)調(diào)好各方關(guān) 系，嚴(yán)格按照規(guī)范施工，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，創(chuàng)造安全文明施工工地。在施工過程中應(yīng)采取有效措施，注意保護(hù)飲用水源免受施工活動(dòng)造成的污染。按國家及施工所在地的規(guī)定，加強(qiáng)對噪聲、粉塵、廢氣、廢水的控制和治理， 努力降低噪聲，控制粉塵和廢氣濃度以及做好廢水和廢油的治理和排放。在收到接Utffi書后14天內(nèi)，消除并運(yùn)走所有施工設(shè)備、剩余材料、殘物、 垃圾和臨時(shí)工程。使現(xiàn)場和工程處于清潔和安全的狀況。采取一切適當(dāng)措施，保護(hù)（現(xiàn)場內(nèi)外）環(huán)境，

23、限制由其施工作業(yè)引起的污染、 噪音和其它后果對公眾和財(cái)產(chǎn)造成的損害和妨害。確保因其活動(dòng)產(chǎn)生的氣體排放、地面排水及排污等，不超過發(fā)包人要求中規(guī) 定的數(shù)值，同時(shí)滿足國家及工程所在地方政府主管部門頒布的法律、 法規(guī)和規(guī)范 性文件規(guī)定的數(shù)值和要求。5、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)環(huán)保工作 的監(jiān)督檢查。建立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)確定目標(biāo)、重點(diǎn)監(jiān)督，職能部門制定措施、檢查落實(shí)， 作業(yè)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行、自我檢查的環(huán)保工作體系，各級環(huán)保工作責(zé)職清楚，目標(biāo)明確。 組織機(jī)構(gòu)見下圖。12隧道開挖首件工程施工方案思想教育和制度保證措施1、做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)的宣傳教育工作，提高認(rèn)識，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識。2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)的國家法律、法規(guī)和施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性 條款；嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)境影響和水土保持方案的有關(guān)要求；認(rèn)真貫徹發(fā)包人制定的環(huán)境保護(hù)措施。3、要嚴(yán)格遵守國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)定作業(yè)程序和施工人員， 盡量縮短工期，不因施工作業(yè)使其自然風(fēng)貌、景觀受到損害。水土保持措施為保證地表徑流的排泄，工程施工不要切割、阻擋地表徑流的暢通，不得強(qiáng)