1、油罐車防盜(fn do)油實時監控管理系統 西安鄭鐵施封鎖有限公司(yu xin n s)2013年5月共十九頁一、建設(jinsh)背景近年來，國內頻頻爆出原油(yunyu)內外勾結偷盜販賣的案件共十九頁一、建設(jinsh)背景油罐車內部(nib)盜油案件共十九頁二、管理(gunl)思路油一. 工作人員二. 油井、油庫三. 運輸管道、車輛1、工作人員： 依靠制度來管理；2、油井、油庫： 結合設備、人員來綜合管理；3、運輸管道、車輛： 運輸管道和油井、油庫類似；管理的難點和盲點： 流動的車輛所有(suyu)問題的核心點： 油！管理思路：共十九頁三、現有(xin yu)方案現有(xin yu)

2、的幾種解決方案：12354油罐車液位監控 油罐車視頻監控系統 油罐車隨車押運記錄油罐車GPS監控系統鉛封/電子鎖等1、油罐內使用液位傳感器2、車輛配置GPRS無線傳輸3、一套管理平臺1、車輛裝載GPS定位儀2、一套管理平臺1、車輛關注部位安裝攝像機2、車載硬盤錄像機1、油罐裝卸油口采用鉛封或電子鎖2、裝油、卸油點配置手持掃描終端3、一套鉛封/電子鎖管理平臺1、押運車輛2、押運車輛配置行車記錄儀3、一套管理平臺共十九頁四、需求(xqi)分析各系統(xtng)的問題：攝像機+硬盤錄像機方式 1. 油罐車上不易安裝，長期跑動，攝像機方向容易偏轉； 2. 西北風沙大，易受塵土污染，清洗工作不容易; 3

3、. 由于無實時上送機制及模塊，實時性差; 4. 視頻的導出需手工操作，查詢起來也費時費力；隨車押運記錄方式1.使用行車記錄儀記錄油罐車，實時性差; 2. 人為因素較多，且增加押運車輛，成本較高。鉛封/電子鎖方式1.只能在裝油、卸油時讀取，在途無法監測; 2. 一旦啟封，則難以保持油罐車最終油量的證據。共十九頁四、需求(xqi)分析管理(gunl)方面的問題：分期、分步建設了這么多套系統，但各管理平臺各自為戰，無法數據共享從管理角度來說，沒真正實現全流程的綜合管理數據、視頻、圖片堆積如山，卻被海量的垃圾數據淹沒了真正需要關注的數據系統廠家多，管理維護困難想要一步到位解決我的實際需求，為什么這么難

4、？共十九頁四、需求(xqi)分析通過了解油罐車運輸實際工作情況，可將油罐車的裝運全流程進行細致(xzh)分析，并針對每個環節，結合用戶的管理體制，提出完善的解決方案。裝載1、油罐車登記（記錄車號、起始時間以及原始液位）2、打開油罐車裝油口，并裝入原油（實時監控液位上升，記錄最終液位，并以圖片或視頻形式記錄）3、密封油罐，并打上鉛封（記錄鉛封標簽、關閉時間，并以圖片或視頻形式記錄）在途卸載1、是否按照既定線路行駛；2、是否有停車、超速、碰撞等意外；3、實時監測裝油口和卸油口閥門開關變化；4、實時監測油罐車液位變化（可設定一定浮動范圍屬于正常）；5、實時監控參數一旦發生，需及時將時間、地點、發生情

5、況以及現場實時圖片上報管理中心平臺1、檢查并讀取鉛封（讀取鉛封以判斷是否屬于正常）2、讀取油罐車實時液位（以判斷是否屬于正常范圍）3、打開卸油閥門，并卸載原油（實時監控液位變化，并以圖片或視頻進行記錄）4、途中所有記錄的歷史數據及視頻等，需要導入管理中心作為歷史存檔共十九頁五、系統(xtng)設計一款綜合監控(jin kn)儀就需要能實現油罐車各種實時參數的采集和上傳：主要實現功能：可外接1個液位傳感器、2個閥門開關傳感器，同時預留其他傳感器如防劫告警開關等接入通道；可外接2-4路車載防水防爆紅外攝像頭；支持GPS定位功能；支持GPRS/WIFI以及藍牙等多種無線傳輸方式；支持語音雙向通信功能

6、；內置電池，保證斷電情況下的實時監控；最大支持擴展存儲卡或固態硬盤，保證現場數據的大量存儲；共十九頁五、系統(xtng)設計電子(dinz)鉛封與手持終端：主要實現功能：采用RFID技術與二維碼相結合，具有數碼編碼，絕無重復，防偽性能更高；電子鉛封采用的是一次性封鎖不破壞不能啟封，有效地防止了以往老式鉛封可以被撬動后依然復原的致命弱點。通過手持終端對電子鉛封進行讀取，可以判斷鉛封是否遭到破壞或已經使用，從而在源頭上監控油罐車進出油口的開啟和關閉，確保沒有偷油的可能；使用流程：施封、驗封、啟封共十九頁五、系統(xtng)設計油罐車的液位油罐車的裝卸(zhungxi)油口油罐車的定位和視頻隨車的鉛

7、封1、實時監控管理中心系統能主動查詢油罐車的各種數據，并在統一界面下實現關聯查詢2、主動上報任何異常情況時，能主動上報狀態數據，記錄并上送相關圖片或視頻3、車輛及鉛封管理實現對車輛和鉛封在流程中的統一記錄和管理4、統計分析實現對各種異常情況、車輛運行狀況進行統計分析，便于調度目標：實現綜合管理一套系統能實現油罐車各種參數、視頻的綜合管理：共十九頁六、系統(xtng)設計系統結構：液位儀閥門(f mn)開關傳感器攝像頭電子鉛封電子鉛封GPRS/WIFIGPRS網關車載綜合無線監控儀數據庫服務器管理臺手持終端移動管理終端管理平臺傳輸網絡底層設備共十九頁七、系統(xtng)功能油罐車綜合(zngh)

8、管理平臺數據配置與管理用戶與資源管理實時監控查詢電子地圖瀏覽統計分析功能告警事件管理事件閉環管理歷史數據管理共十九頁實時監控功能建立起了車輛與管理中心之間迅速、準確、有效(yuxio)的信息傳遞通道。用戶可以隨時掌握車輛及油罐狀態，迅速下達指揮命令。實時監控內容包括：車輛的位置信息，并在電子地圖中動態跟蹤；車輛的其他相關信息，如停車、超速等異常狀況；車輛的實時液位及閥門開關狀態信息；車輛的實時監控圖像；七、系統(xtng)功能實時監控查詢：電子地圖瀏覽：本系統提供電子地圖包括圖片和矢量地圖兩種方式，可根據自身情況進行選擇。系統電子地圖功能包括：對電子地圖中的各種地物進行了矢量化處理，可調比例尺

9、縮放；用戶可以調整地圖到最佳顯示狀態；快速在電子地圖上顯示車輛坐標信息；在電子地圖上可直接查看某車輛的設備實時狀態和圖像。共十九頁針對各種告警事件進行管理，對新產生的告警以及發生變化的告警，能夠在告警窗口立即(lj)顯示，并發出告警聲音通知用戶，提供統計的方式查看告警情況。內容包括：告警主動以彈出窗口進行提示，并發聲通知用戶；告警事件的統計與瀏覽告警事件過濾、屏蔽和定制告警事件的及時處理七、系統(xtng)功能告警事件管理：統計分析功能： 統計分析主要以圖表形式進行輸出，該管理功能是系統提供能進行查詢的各種類別報表的總和，還包含了可以讓用戶自己能夠定義一些報表。能根據時間（日、月、年）或者設備

10、（如車）、信號（如液位）以及人員進行分類統計；可以將報表臺中的報表輸出表格報表、圖形報表（包括曲線報表、柱狀圖報表、餅圖報表），使用戶更直觀的統計分析 。共十九頁系統能記錄油罐車裝載、運輸、卸載(xi zi)的完整流程，并形成閉環管理；七、系統(xtng)功能事件閉環管理：歷史數據管理：系統能對歷史數據依據車輛、人員進行分類管理，便于后期查詢；系統自診斷：數據自動備份：對監控系統自身的運行情況進行監測，自診斷信息包括管理平臺是否正常，各車載監控儀是否能正常工作，并保持通信順暢；1、對自身數據庫進行定時的自動備份更新；2、當油罐車進入車庫，監控儀能自動連接WIFI，進行所有數據的上報及存儲，避免

11、人工操作。共十九頁六、系統(xtng)特點八、系統(xtng)特點系統具有以下幾個特點：融合數據、圖像、電子地圖等多種數據于統一平臺，避免以往多個平臺平行管理的方式，數據難以共享；使用事件作為管理概念，對事件過程中發生的各種數據、視頻按時間線索進行管理，保證用戶對事件的直觀瀏覽；使用中間數據庫，查詢速度快捷；報表所見即所得，所見即所得的報表界面，給管理帶來更大便利；采用C/S、B/S融合的架構，支持多種形式終端的訪問，如手機、手持終端、平板等；系統采用模塊化設計，可按照用戶實際需求進行相應功能擴展；共十九頁五、系統(xtng)功能謝謝(xi xie)！共十九頁內容摘要油罐車防盜油實時監控管理系統。2、油井、油庫：。3、運輸管道、車輛：。2、裝油、卸油點配置手持掃描終端。1.只能在裝油、卸油時讀取，在途無法監測。從管理角度來說，沒真正實現全流程的綜合管理。1、油罐車登記（記錄車號、起始時間以及原始液位）。1、檢查并讀取鉛封（讀取鉛封以判斷