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文檔簡介
1、北三環一期工程 E 合同段K61+093 鋼筋混凝土蓋一、工程概述開工本合同段主線起于K59+700 里程處,終于K62+700,主線全長 3km。本工程(石灘互通立交)原設計涵洞 12 座,現根據現場實際情況,多數涵洞已作變更。K61+093 鋼筋混凝土蓋為輸油管保護涵,為了確保線內輸油管的絕對安全,本涵洞設計方案征得油管業主意后,最終確定。采用石灘互通式立交 K61+093 涵洞地基處理設計圖(變更設計)進行施工。本涵洞地基處理為水泥攪拌樁,水泥攪拌樁直徑為 50cm,樁位按正方形布置;樁體水泥用量為 555kg/m,樁體的水灰比應根據試樁試驗確定,樁身設計強度為 0.8MPa 以上,單樁
2、樁體容許承載力標準值不小于 120kN。K61+093 涵洞工程數量如下:水泥攪拌樁總長:2744m;C40 砼蓋板:88.9m3;級鋼筋:10136kg;級鋼筋:476kg; C25 砼涵臺身:290.3 m3;C15 砼涵臺基礎:312.69 m3;C20 砼翼墻 16.5 m3;C15 砼翼墻基礎:10.7m3; M7.5 漿砌片石洞口鋪砌:14.4m3;M7.5 漿砌片石洞口截水墻:6.1 m3;M7.5漿砌片石洞口加長鋪砌:8.9 m3;挖基:389.1 m3;C20 砼帽石 0.6 m3;基礎連接筋等:704kg。二、施工部署及施工組織本合同段K61+093 涵洞已具備開工條件,地
3、基處理工作(水泥攪拌樁)已經完成。本合同段涵洞工程設立一個施工隊(涵洞及排水施工隊),施工隊再下設四個施工班組。由于涵洞比較分散,加上受地形條件的限制,本標段蓋的蓋板均采用支模現澆方法進行施工。為了確保本涵洞工程保質保量按時完成,必須認真做好各項施工準備工作。(一)生產與生活設施本合同段的生產生活設施搭建工作已基本完成。見“E 合同段施工總平面布置圖”、“E 標項目經理部平面布置圖”。(二)施工便道按項目總體施工組織設計方案基本完成,目前的施工便道已能滿足 K61+093 涵工要求。(三)場地平整為了保證正常施工,便于本涵洞工程的施工機具、工程材料的擺放,待測量確定其平面位置后,進行場地平整,
4、滿足施工要求。(四)供水本合同段溝渠較多,本涵洞工程根據地理條件,在附近挖設集水坑,采用抽水機抽水供水。(五)供電本標段共設 2 臺 250kw 變壓器,K61+093 涵洞距離變壓器較近,施工用電較為方便,本涵洞工程配備發電機 1 部,負責施工備用供電。(六)施工組織機構的設置見“北三環一期工程E 合同段項目組織管理機構框圖”。(七)技術準備1、試驗資料準備齊全;2、測量放樣資料齊全;3、開工前的技術交底及安全技術交底有(八)現場準備。1、K61+093 涵洞施工的相應組織安排均已到位、協調工作已做好;2、K61+093 涵洞施工機械配備已到位,經現場監理檢查,機械性能完好,能滿足施工要求;
5、3、三通一平能滿足K61+093 涵洞施工要求。4、水泥攪拌樁的強度應滿足要求。三、 施工方案(一)測量放樣根據測量控制網和設計文件,用全站儀測出K61+093 涵洞的中心線及邊線,并根據現場實際情況引出護樁,并將護樁埋設牢固,施工時利用護樁控制涵洞的中心線及邊線,控制平面位置偏差50cm。放樣工作完成后,及總監辦測量專業工程師對放樣樁位進行復核,經監理工程師確認無誤后,才能進行基坑開挖。(二)蓋施工1基坑開挖經測量復核無誤后,根據測量定出的平面位置進行基坑開挖,基坑開挖采用挖掘機進行,開挖時應注意保護好控制樁。基坑開挖前應先做好地面排水,在基坑頂緣四周應向外設排水坡,并在適當距離設截水溝,且
6、應防止水溝滲水,以免影響坑壁穩定;坑緣邊應留有護道,靜載(棄土及材料堆放)距坑緣不小于 0.5m;動載(機械及機車通道)距坑緣不小于 1.0m;在垂直坑壁坑緣邊和護道還應適當增寬,堆置棄土的高度不得超過 1.5m;施工時應注意觀察坑緣頂面有無裂縫,坑壁有無松散塌落現象發生,確保施工安全;基坑施工不可延續時間過長,自基坑開挖至基礎完成,應抓緊連續不斷施工;用挖掘機開挖基坑,挖至坑底時應保留不小于 30cm 的厚度,待基礎澆砌圬工前,再用人工挖至基底高程;基坑開挖完成后,根據坑壁土質是否穩定、水的影響情況等決定是否采用擋板支護坑壁。此涵洞是輸油管保護涵,開挖時,一定要注意機械的擺放位置,盡量避開輸
7、油管的正上時已要注意開挖時對水泥攪拌樁樁體的保護。2基礎施工K61+093 涵洞基坑開挖完成后,立即對樁身強度進行現場檢測,請試驗專業監理工程師現場確認,樁身強度、單樁容許承載力達到設計要求,才可進行基礎施工。基礎施工前,再精確放出基礎平面尺寸,嚴格按施工圖紙進行施工。蓋基礎與臺墻連接處除保持粗糙面外,每 50cm 涵長預埋 25 根級連接短鋼筋,鋼筋長度 36cm,預埋 18cm,每邊臺墻設兩排,鋼筋與臺墻邊緣凈距 8cm。墻身施工基礎完成后,根據放樣安裝模板,然后進行墻身混凝土澆筑。每 5 延米設沉降縫一道,沉降縫必須上下整個通縫,縫寬 2cm,縫中用瀝青麻絮填塞。砼蓋板施工施工圖設計為預
8、制板,為了施工方便擬在蓋板位置按預制尺寸采用現澆法施工,必須在砼強度達到 90%后才能拆除底模。 5帽石施工砼蓋板施工完成后,放樣、立模、砼澆注,達到規定強度后拆模。6蓋臺后填土構造物回填質量好壞直接影響公路的行車質量和安全。特別是高等級公路,因為設計時速高,如構造物回填質量不好,就會造成行車不適,橋頭跳車。為了減少或避免回填部分的沉陷,在施工時要采取一定的措施。本涵洞臺后回填須待上部構造強度達到 75%后進行,并須兩端同時填筑,分層夯實,采用透水性好的材料回填(如透水性良好的砂性土等)。7施工工藝流程見蓋施工工藝框圖。四、 蓋工程質量控制指標1涵工前要根據設計資料進行現場核對。2施工前應先繪
9、出施工詳圖,然后再依圖放樣施工。3涵洞測量時,應注意核對涵洞軸線的地形剖面圖是否與設計圖相符,應注意涵洞長度、涵底標高的正確性。對斜交、加寬、和縱坡對涵洞具置、尺寸的影響,并注意、翼墻、一字墻和涵洞墻身頂部和上下游調治構造物的位置、方向、長度、高度、坡度,使之符合技術要求。4涵洞(基礎和墻身)沉降縫處兩端面應堅直、平整、上下不得交錯。填縫料應具有彈性和不透水性,并應填塞緊密。沉降縫寬度應符合設計規定或規范要求。5涵洞完成后,當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的 75%時,方可進行回填土。回填土應按公路橋涵施工技術規范(JTJ 0412000)第 13.5.2 條和第 21.3.7 條的規定
10、辦理。涵洞處路堤缺口填土應從涵洞身兩側不小于 2 倍孔徑范圍內,同時按水平分層、對稱地按照設計要求的壓實度填筑、夯(壓)實,填土的具體方法應按照現行公路路基施工技術規范(JTJ 03395)的有關規定辦理。用機械填土時,除應按照上述規定辦理外,涵洞頂上填土厚度必須大于 0.51m 時,才允許機械通過。6涵洞的溝床應整理順直,與上下游導流排水系統(天溝、側溝、排水溝、取土坑等)的連接應圓順、穩固、保證流水順暢,避免水流損害路堤、村舍、農田、道路等。7各接縫、沉降縫位置正確,填縫無空鼓、開裂、漏水現象;8涵洞內不得遺留建筑、雜物等。9蓋允許偏差見表 41表 41 蓋允許偏差項次檢查項目規定值或允許
11、偏差檢查方法和頻率1軸線偏位(mm)20,50經緯儀:檢查 2 處2流水面高程(mm)20水準儀、尺量:檢查洞口 2 處,拉線檢查中間 12 處3涵底鋪砌厚度(mm)+40,-10尺量:檢查 35 處4長度(mm)+100,-50尺量:檢查中心線10外觀要求1)洞身順直,、洞身、溝槽等銜接平順,無阻水現象。帽石、一字墻或八字墻等應平直,與路線邊坡、線形匹配,棱角分明。涵洞處路面平順,無跳車現象。外露混凝土表面平整,顏色一致。五、安全、質量保證體系見安全、質量保證體系框圖六、文明施工和環保措施1建立健全管理組織機構。工地成立以項目經理為組長,各業務部室和生產班組為成員的文明施工和環保管理組織機構
12、。加強教育宣傳工作,提高全體職工的文明施工的環保意識。制定各項規章制度,并加強檢查和監督。開展“5S”活動和各項競賽活動,實行目視管理。5合理布置施地,合理定置各種施工設施。施工中注意不要污染水源和環境。減小施工中的噪聲和振動,不擾民。對現場的便道經常灑水,以減少揚塵。及施工機械設備配置七、配置見表 71,施工機械配置見表 72。表 71 K61+093 涵洞施員配置表施工員:2檢員:1 人安全員:1 人模板工:5 人鋼筋工:4 人混凝土工:5 人泥水工:5 人電工:1 人輔助工:4 人5孔徑(mm)20尺量:檢查 35 處6凈高(mm)20,50尺量:檢查 35 處表 72K61+093 涵
13、洞施工機械配置表八、材料計劃見表 81表 81 K61+093 涵洞 材料計劃表序號材料名稱需求數量1水泥150.92t(水泥攪拌樁)2C40 砼(商品混凝土)88.9 m3(蓋板)3C25 砼(商品混凝土)290.3 m3(涵臺身)4C20 砼(商品混凝土)16.5 m3(翼墻、帽石)5C15 砼(商品混凝土)323.39m3(涵臺基礎、翼墻基礎)6片石33.8 m3(M7.5 漿砌片石)7中(粗)砂11.23m3(M7.5 漿砌片石)8水泥3t(M7.5 漿砌片石)9級鋼筋476kg10級鋼筋10136kg11基礎連接筋等476kg序號設備名稱數量(臺)備注1汽車2材料2砂漿攪拌機砂漿拌和
14、抽水機施工用水及砼養護電焊機鋼筋制作安裝砼振動棒砼澆筑發電機施工備用電挖掘機挖基礎8水泥攪拌樁機1地基處理九、施工時間安排計劃(計劃開工日期:2005 年 11 月 8 日,計劃完工日期:2005 年 12 月15 日)見K61+093 涵洞施工計劃橫道圖K61涵洞施工計劃橫道圖十、測量放樣資料(附后)十一、試驗資料(附后)序號工序工作日年上11 月可中旬11 月下旬12 月上旬中K61+093 蓋施工基坑開挖基礎施工涵臺身施工蓋板施工及帽石施工洞口鋪砌48涵背回4北三環一期工程工程分項開工申請單監表 3承包監理:湖南省郴州公路橋梁公司合同號:E編號:虎門技術咨詢開工項目:K61+093 鋼筋混凝土蓋(輸油管保護涵)樁號:K61+093建議開工日期:2005 年 11 月 8 日計劃完工日期:2005 年 12 月 15 日此項工程:黃為民附件:、工程概述 、施工部署及施工組織 、施工方案 4、蓋 工程質量控制指標 5、安全、質量保證體系 6、文明施工和環保措施 7、 及施工機械設備配置 8、材料計劃 9、施工時間安排計劃 1
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