1、田口質量觀質量損失函數三次設計系統設計參數設計容差設計第五章 面向質量的設計 .課題1：基于QFD的*產質量量改良研討預習QFD知識各小組確定QFD研討對象查閱Kano模型相關資料各小組提交QFD研討方案.課題評分規范工程分數占課程總成果的20%工程不及格，該課程也不及格工程小組分數：過程50% + 報告30% + 爭辯20% 個人分數：小組分數 & 奉獻率.第五章 面向質量的設計 教學內容第一節 三次設計第二節 質量功能展開第三節 參數設計第四節 容差設計.第二節 質量功能展開/配置一、 質量功能展開概述二、質量功能展開的運用三、顧客需求的識別方法.一、 質量功能展開概述質量功能展開QFD，

2、也稱質量功能配置，是日本學者赤尾洋二教授于1970年代開發的。QFD是一種識別顧客需求、分解需求，然后將顧客需求轉化為產品功能的方法。據豐田公司報告，運用QFD 使工程變化減少了30% 50%，設計周期縮短了30% 50%，試機費用削減了20% 60%，保單索賠減少了20% 50%。.競爭分析技術評價技術特性相關矩陣顧客需求關系矩陣需求權重.關鍵技術需求的挑選原那么技術需求重要度高，但顧客稱心度較差的，應作為最關鍵的技術需求。技術需求重要度高，但該屬性公司競爭力很強的，可暫時不予思索，或作為備選需求。顧客需求重要度不高，但顧客稱心度較強的， 同時對其他技術需求不會產生大的影響，不用要思索。技術

3、需求重要度取值雖然不大，但顧客稱心度較差的，可以思索作為關鍵技術需求。相互具有強相關尤其是強負相關的技術需求應優先思索。.由質量屋矩陣組成的典型QFD瀑布式分解模型 .二、質量功能配置的運用 QFD在機載天線研制過程中的運用機載天線是指飛機上運用的天線系統，包括天線、傳輸線、天線罩和用于匹配、協調、隔離、安裝、銜接以及防護等的一切零部件。普通來說，飛機的機載天線不僅僅是要有良好的電性能，即在飛機上與所配套的電子設備有稱心的任務特性，而且還要滿足在運用環境條件下具有良好的氣動性能，強度要求等等。.關系矩陣確實定在顧客需求和技術需求都確定下來以后，可以配置兩者的關系矩陣。采用一組符號來表示顧客需求

4、和技術需求之間的關系，用表示兩者之間有“強關系，即改善某個技術需求與滿足其對應的顧客需求強相關；用表示兩者之間有“中等的關系，表示兩者之間有“弱關系。.顧客競爭性分析與其他廠家的天線在滿足顧客需求上進展評價，以反映現有的天線的優勢和弱點以及需求改良的地方，用數字15表示顧客對各項需求的稱心度，其中5表示非常稱心；1表示非常不稱心。經過調查，把本企業的天線與國內外相關企業的同類產品進展比較，最終的結果在質量屋的右部。.技術評價對于國外的企業和本企業的相關目的進展打分，5表示最正確，1表示最差，全部的評價結果在質量屋的下半部分。.最后確定配置到下一階段的技術需求為 外形尺寸 外密封性 靜載荷通訊間

5、隔有效高度外表光潔度安裝特性電搭接性抗振動才干電磁兼容性.零件設計根據反復技術可行性論證，所決議采取的方案中主要的零部件為：用于輻射或接受電磁波的電路版天線罩體天線底版導電橡膠填充物.工藝設計為了對零件工藝過程的設計給予指點，保證工藝過程的設計質量，進而保證零件的質量和產品的質量，需求進展QFD工藝規劃矩陣的配置。以下分別是按照電路版，填充物和罩體的工藝流程所確定的工藝規劃質量屋矩陣。.QFD在效力業中的運用.三、 顧客需求識別The Voice of the Customer一、顧客需求的分類二、如何發現顧客需求.3.1、顧客需求的分類真正的需求覺得的需求文化的需求顧 客 的 分 類：顧客需

6、求的分類：關鍵的少數表達的需求.3.2、如何發現顧客需求 作為一名顧客 研討顧客行為 與不滿相關的顧客行為 獲取情報問卷調查、訪談等有時候顧客的需求與我們以為的存在很大差距.Kano 模型顧客需求分類魅力需求期望需求必備需求顧客需務虛現率顧客稱心度無差別需求反向需求.Kano 模型顧客稱心度的二維方式.具備不具備Kano 模型正反問題對應表.Kano 模型案例淘寶網改良賣家客戶關系管理工具.Kano 模型案例淘寶網改良賣家客戶關系管理工具具備不具備.Kano 模型案例淘寶網改良賣家客戶關系管理工具Better-worse系數分析： Worse：需求消除后的不稱心系數 Better：需求添加后的稱心系數B=魅力屬性+期望屬性/魅力屬性+期望屬性+必備屬性+無差別要素W=-1*必備屬性+期望屬性/魅力屬性