1、貨運(huyn)班組基本管理制度目 錄車站貨場(hu chn)概況1、車站(chzhn)的位置、性質及等級貨運(huyn)各崗位責任制1、貨運副站長崗位責任制2、貨運主任組織員崗位責任制3、外勤整車值班員崗位責任制4、內勤值班員崗位責任制5、貨運安全員崗位責任制6、貨運調度員崗位責任制7、貨運計劃員崗位責任制8、兼職教育人員崗位責任制9、設備管理人員崗位責任制 10、篷布工崗位責任制11、內勤制票貨運員崗位責任制12、內勤收款貨運員崗位責任制13、內勤交付貨運員崗位責任制14、總檢貨運員崗位責任制15、整車貨運員崗位責任制16、站內整車貨運員崗位責任制17、專用線貨運員崗位責任制18、巡守員崗

2、位責任制安全(nqun)管理制度1、信息管理制度(zhd)2、安全(nqun)生產（現場作業控制）制度3、勞動安全管理制度 4、消防安全管理制度 生產管理制度1、貨運交接班制度2、貨運會議制度3、貨運學習制度（政治學習、業務學習、崗位練兵）4、貨運薄弱職工幫教包保制度5、貨運衛生清掃制度6、貨運物品定置管理制度勞動管理制度（1）考勤制度；（2）休假制度；設備管理制度（1）設備質量保養、檢查制度；（2）工具、備品，材料管理制度。班組考核制度（1）職工崗位達標考核制度；（2）班組長等級達標考核制度；（3）班組內部分配制度。 班組表簿冊管理制度（1）綜合(zngh)管理簿冊設置及填寫標準；（2）技術

3、業務(yw)類簿冊設置及填寫標準。班組思想政治工作(gngzu)制度班組思想政治工作制度。班組民主管理制度（1）民主管理會議制度；（2）班組事務公開制度。車站貨場概況貨場屬于盡頭式綜合性貨場，分為東、西兩個貨場，主要辦理整車、大型集裝箱發到業務，車站貨運辦理限制為 eq oac(,正)，起重能力為40噸，配有2噸裝卸能力的叉車。設計能力與實際運量站貨場貨物主要發送品類有糧食、礦建、漿粕、乙醇等。主要到達品類有煤炭、汽油、柴油、化肥、焦碳等。貨場簡介 站貨場位于濱洲線415公里374米處。辦理整車及20英尺集裝箱到發業務，現有職工79人。設有東、西貨場和26條專用線，擔負著呼倫貝爾 市及阿榮旗、

4、莫旗等周邊旗市的貨物運輸任務。年貨運發送量120多萬噸，達到量130余萬噸。 貨運崗位責任制貨運副站長崗位職責在站長的領導(ln do)下，主持車站日常貨運工作，及時處理貨運工作中的有關問題。按照上級要求，認真落實干部安全逐級負責制，定期對分管貨運班組安全生產的相關措施落實情況(qngkung)進行檢查，確保上級安全管理有關規定和辦法有效落實。保證貨運運輸(ynsh)良好秩序，加強貨運基礎工作管理，抓好貨運規章的“修、建、補、廢”工作，組織人員不定期的進行檢查，保證規章的權威性、完整性、嚴肅性。檢查分析貨運指標計劃兌現情況，對車務段下達的各項經營指標，分劈、落實到班組，走訪企業、貨主，組織開展

5、貨源調查和堵漏保收等活動，全面完成貨運營銷任務，實現增運增收。負責監督檢查貨運班組班計劃編制執行，及時解決貨運工作中出現的問題。重點掌握軍運物資，優先裝車，優先掛運，組織軍運列車安全正點運行。組織好危險品運輸工作，落實安全裝載控制措施，抓好運輸的各個環節，確保貨物運輸的絕對安全。對貨運發生的事故、事件以及安全隱患問題，親自到現場組織調查，研究分析，查找原因，吸取教訓，本著“四不放過”的原則處理。對特運、軍運、專運工作親自部署，負責監督、檢查各項措施落實情況，確保運輸安全。主任貨運組織員崗位職責在站長、主管副站長的領導下，負責貨運班組的管理、業務指導和現場控制工作。認真執行有關方針、政策、法令、

6、法規、規章制度和車站貨運管理細則，并對相關制度辦法認真組織落實。每日組織貨運班組交班，總結上班工作中存在的問題，傳達上級各項要求，安排每日重點工作。細化并組織落實規章、安全、基礎和質量管理的標準、制度、措施和辦法，做好各項規章、文電和標準的維護(修、建、補、廢工作)。負責對有關規章制度、技術標準提出修改意見，并對系統制定的技術管理工作有關規章制度、技術標準組織落實。負責本站各職場崗位職責、圖表等揭掛工作，配齊配全有關規章基礎資料。根據車務段下達的生產指標，負責組織完成，并對各項生產指標完成情況進行分析。抓好車站的卸車組織，重點抓好大點卸車站的卸車組織工作，及時掌握車站裝卸機具、勞力、車輛到達、

7、待卸等基本情況和過程，發現問題及時提出解決措施。負責(fz)檢查各職場職工作業情況、勞動安全、防火防盜、職場衛生、路風穩定工作。負責檢查貨物裝載質量，落實裝載質量簽認制度，發現問題(wnt)及時指導糾正并納入考核，確保裝載安全。負責貨場管理工作，保證設施完好，搞好貨場消防和清潔衛生工作，保持貨場整潔，創造文明服務(fw)環境。負責專用線管理工作，定期對專用線進行檢查，發現影響行車安全和作業安全的問題及時采取措施解決。負責站內和企業裝卸車勞力組織，確保裝卸車作業效率。同時，對制約運輸效率的問題采取有力措施進行解決。堅持深入作業現場，檢查職工作業標準化執行情況，發現違章違紀及時制止，并對慣性違章違

8、紀和傾向性問題進行整治。抓好軍運組織工作，負責與軍代表、相關部門聯系，落實組織措施，確保軍運安全。負責貨運事故現場勘查，查清事故原因，妥善處理。同時，認真吸取教訓，確保貨運安全。負責抓好貨運保價工作，及時理賠，對影響貨運保價工作的問題積極開展攻關。負責抓好貨運計劃工作，嚴格審核，認真受理，合理請車，及時上傳。外勤整車值班員崗位責任制一、認真貫徹車務段、車站的各項指示精神。二、牢固樹立安全第一思想，對班組人員經常開展勞動安全教育，確保班組職工的人身安全。三、制定本班工作計劃和階段計劃，努力完成班組營銷任務。四、加強班組管理，組織班組職工開展各項競賽活動。五、負責班組貨運規章、文電、指標的傳達，貫

9、徹、修改和保管，按時提供各項技術業務統計資料和分析資料。六、搞好貨裝的聯勞協作和班組考核工作。七、組織班組職工按“職場定置管理標準”搞好各職場的衛生及定置管理。八、負責本班組貨車裝載質量的簽認制度。九、檢查危險貨物的裝車和卸車工作，對貨場的防火、防盜、防爆工作負不可推卸的責任。貨運安全員崗位責任制一、按規定處理貨運事故，正確編制貨運記錄。二、接待來信來訪(li fn)，按規定處理無法交付貨物。三、做好貨運事故的登記(dngj)、統計、上報工作，保管有關資料。四、參加事故分析會和車站的安全(nqun)例會，分析事故發生的原因，提出防止事故的措施。五、深入現場檢查指導安全生產。六、按鐵道部標準化貨

10、運安全室的標準爭創標準化貨運安全室。貨運調度員崗位責任制一、貫徹執行政府法令、運輸政策、規章制度，合理調配使用車輛，調整去向，保證重點物資優先運輸，提高運輸效率。二、按批準的承認車和運輸站長的指示下達日裝車計劃，組織完成好本班裝車任務。三、掌握各專用線及貨場內貨位、人力、機械、貨源情況，收集推算車源情況。四、參加編制階段計劃，及時下達作業計劃，合理組織均衡作業，檢查和督促班計劃的實施。五、正確上報18點報告，對發送噸和貨票財收四核對不符的查找原因，待核對相符后再上報。六、與運轉班組站調搞好配合，及時掌握取送車時間通知現場貨運員做好裝卸車準備工作。同時對取回的車輛通知東貨場貨運員到站內檢查車輛及

11、裝載質量。七、對軌道衡檢測超重貨物卸超后的復衡聯系工作，確保復衡率達到百分之百。貨運計劃員崗位責任制一、負責貨源調查和組織工作，提出建議計劃。二、積極開展營銷宣傳，完成營銷任務。三、堅持均衡組織請車計劃。 四、審查運單記載事項，運輸計劃和憑證運輸填報有關報表資料。五、認真執行運輸政策，對重點物資、軍運物資優先安排請車。六、積極宣傳保價運輸和政策和優越性，提高保價金額。七、負責每日貨運收入上報工作，統計分析貨場及專用線到發品類和到發量，按時上報貨源調查情況，做好每年貨源經濟調查工作。兼職教育人員(rnyun)崗位責任制一、負責規章教育(jioy)及人員培訓，對新職人員負責簽定師徒合同。二、負責貨

12、運規章標準本的修改及管理，定期組織(zzh)對規，使各作業點規章準確。三、及時傳達文件、電報并登記在文電、電報登記簿上。四、正確解答現場的業務咨詢，指導業務工作。五、制定年、月職工教育計劃，并組織實施。六、做好備課并組織考試。七、積極發現培養業務尖子，參加上級技術表演賽。八、負責修訂貨運設備技術履歷簿。篷布貨運員崗位責任制一、認真執行篷布管理的有關規定，做好統計、上報工作。二、及時組織篷布晾曬、整理、回送和維修，并按規定折疊堆碼妥善保管。三、按上級的要求及時組織篷布清查工作。四、按規定填制差錯記錄，拍發電報并妥善處理差錯。五、兼職班組材料請領發放和備品保管工作。制票貨運員崗位責任制一、審查運單

13、填記情況。二、正確使用微機填制貨票和手工開制治安費，并對所制票據進行自檢確認無誤后將票據交收款貨運員。三、按電報要求及時進行貨票程序更新，并檢查保價費率，不正確的及時通知車站微機管理人員。四、每日結賬打財收包前先核對承認車計劃號和計費重量無誤后再上傳，回執取回后填記計算機工作日志和貨票傳輸登記簿。內勤收款貨運員崗位責任制一、復核收款票據，正確核收各項費用。二、正確填記票據(pio j)整理報告。三、負責(fz)向車站解繳款。四、積極(jj)追回遲交運雜費和銀行無存款企業單位的運雜費。內勤交付貨運員崗位責任制一、及時發出到貨催領通知和正確辦理交付手續。二、認真做好到貨查詢。三、正確計算核收到站發

14、生的費用，復查原收費用，經領導同意后處理貨物變更有關事項。四、無法交付貨物，按貨規條規定時間，及時移交安全室妥善處理。五、對每月到達貨票及貨車調送單按旬裝訂，裝訂質量達到書本化。總檢貨運員崗位責任制一、審查發送貨票，糾正錯填、誤計差錯。二、辦理補退款手續。三、復檢達到貨票，發現問題及時通知交付貨運員糾正，并填記好差錯登記簿。四、負責票據帳登銷工作。每月與票據管理人員核對保證帳、物相符。五、按月裝訂發送票據。裝訂質量達到書本化。整車專用線貨運員崗位責任制一、嚴格執行規章制度，組織指導裝卸車作業，保證卸貨距離和貨物堆碼質量，保證取送車作業安全。二、做好裝卸車作業前的車輛、貨物狀態的檢查，辦理貨物的

15、交接、交付工作。三、掌握所負責專用線內線路貨位情況，待裝、待卸車情況及時向貨調和值班員反饋。四、檢查貨物裝載加固材料。五、組織裝卸工組完成規定的附屬作業。六、及時正確編制貨運記錄。站內整車貨運員崗位責任制一、負責整車貨物驗貨、請車和到達貨物的交付工作，組織指導裝卸車工作，認真進行交接檢查。二、做好貨場巡視(xnsh)和防濕篷布的管理工作，做好待裝貨物單件重量的檢斤、登記(dngj)工作。三、認真(rn zhn)檢查貨主提供的裝載加固材料和貨物檢斤單，符合規定后裝車，嚴防超載，及時準確地做好貨車裝載質量簽認。四、認真做好現場監裝、卸工作，多條線路或同一線路上有多輛貨車作業時，應有重點的做好巡查工

16、作。五、組織完成規定的附屬作業，認真做好貨物、票據的保管與交接。六、正確填記調送單和貨車裝載質量簽認單，正確及時編制記錄。七、檢查貨物堆碼距離，線路清潔及作業車輛門、窗、蓋、閥的關閉、加固等情況。八、積極組織晝夜裝卸車工作，縮短車輛在站停留時間。軌道衡貨運員崗位責任制一、貫徹執行國家計量法和哈爾濱鐵路局計量管理辦法，確保檢衡作業安全高效，量值傳遞準確可靠。二、對超重車輛軌道衡貨運員電話通知當班貨調并在軌道衡超重貨物登記簿上做好記載。三、軌道衡系統及機械臺面按時進行日常維護，系統使用應嚴格遵照鐵道部計算機安全管理實施細則的有關規定，必須做到室內環境整潔無灰塵；外部機械臺面清潔無雜物。四、在雷雨季

17、節嚴格執行 站軌道衡雷雨季節管理辦法的規定，確保軌道衡運用正常，將故障率降至最低。五、嚴格執行貨運票據交接制度，認真交接，做好登記。六、對檢測數據進行裝訂整理，裝訂整齊，按月交安全室留存。巡守員崗位責任制一、嚴格執行貨場“三防”措施，維護貨運設備和貨物安全，防止貨物丟失、被盜和火災、爆炸等事故。二、認真檢查進出貨物與運單記載是否相符，按規定對出入貨場的人員及車輛進行登記，嚴禁閑雜人員通行。三、對出入貨場人員進行登記，嚴禁閑雜人員通行。四、檢查進入貨場的機動車輛有防火裝置、畜力車輛有保潔措施。五、不間斷地巡視貨場，重點物資重點巡視。各項基本作業(zuy)制度貨運(huyn)安全管理制度(zhd)

18、 = 1 * GB3 信息管理制度1、班組為安全信息源，負責本班安全信息的收集、整理，班組長發現信息后，定時利用安全管理系統向安全信息管理點反饋安全信息。2、班組安全信息要根據新設備、新技術以及作業要求的變化，定期對信息分類標準進行修訂。3、負責對本班組裝載質量、勞動安全以及運輸生產等信息的收集、登記、統計，按規定時限向安全信息管理點反饋信息。4、信息傳遞方式為：由現場貨運員-值班員（貨調）-主任貨運組織員-車站。每日作業過程隨時反饋和早交接班反饋。5、班組長在作業過程中發現的信息和現場貨運員發現的信息填記在貨運日班工作報告中，班組將每天的信息登記在貨運主任工作日志中 。對站級以上發現的問題信

19、息做好調查分析并采取相應整改措施。 = 3 * GB3 勞動安全管理制度為加強現場控制，強化班組的勞動(lodng)安全管理，夯實基礎工作，鞏固班組勞動安全的穩定局面，確保勞動安全工作目標的實現，特制定如下工作制度。1. 勞動(lodng)安全工作奮斗目標消滅職工責任(zrn)輕傷及以上事故。2. 成立勞動安全領導組組長：主任貨運組織員 副組長：帶班值班員、貨調 組員：安全員、內勤負責人、日勤值班員 1、主任貨運組織員、各級管理者要對勞動安全工作負起第一責任人的職責，堅持管生產必須管安全的原則，把勞動安全當作第一項重要工作來抓。2、強化逐級負責、分工負責、專業負責、崗位負責的意識。加強勞動安全

20、逐級負責制的落實，落實干部管理失職行為追究辦法，對干部形成約束力，真正形成下級對上級負責、一級替一級負責、層層把關的局面。3、加強現場控制，實行考核定量。規定各級管理人員每月檢查勞動安全的次數及問題定量。每日交班要有問題信息并且是有質量的。4、每月20日召開勞動安全分析會研究解決安全生產中的傾向性問題，制定控制措施。5、 認真開展勞動安全教育，定期組織安全考試，提高培訓及考試質量，杜絕弄虛作假行為。6、認真組織開展安全大險查及安全攻關活動，查隱患、定措施、堵漏洞，保證安全生產。 = 3 * GB3 勞動安全管理制度為加強現場控制，強化班組的勞動安全管理，夯實基礎(jch)工作，鞏固班組勞動安全

21、的穩定局面，確保勞動安全工作目標的實現，特制定(zhdng)如下工作制度。1. 勞動安全(nqun)工作奮斗目標消滅職工責任輕傷及以上事故。2. 成立班組勞動安全領導組組長：主任、副組長：各值班員組員： 安全員班組干部、各級管理者要對勞動安全工作負起第一責任人的職責，堅持管生產必須管安全的原則，把勞動安全當作第一項重要工作來抓。強化逐級負責、分工負責、專業負責、崗位負責的意識。加強勞動安全逐級負責制的落實，落實干部管理失職行為追究辦法，對干部形成約束力，真正形成下級對上級負責、一級替一級負責、層層把關的局面。加強現場控制，實行考核定量。班組規定各級管理人員每月檢查勞動安全的次數及問題定量。干部

22、、各班組長每月檢查考核人身違章問題不得少于l件，對完不成定量的班組長按末完成進行考核。每月召開勞動安全講評會研究解決安全生產中的傾向性問題，制定控制措施。認真開展勞動安全教育，定期組織安全考試，提高培訓及考試質量，杜絕弄虛作假行為。認真組織開展安全大險查及安全攻關活動，查隱患、定措施、堵漏洞，保證安全生產。加強基礎資料管理，文件、電報要有登記，傳達貫徹要有記錄。堅持重心下移，把工作重點放在基層班組，定期進行檢查考核，促進整體管理水平的提高。實施重點控制，開展勞動(lodng)攻關 = 4 * GB3 消防安全管理制度3、生產(shngchn)管理制度 = 1 * GB3 交接班制度(zhd)1

23、. 貨運班組管理層實行日勤工作制，其他貨運工種原則上實行三班輪換制；輪班制和日勤制輪休人員，均應嚴格執行交接班制度，交接班時應使用“交接班簿”，并按實際認真逐項填記，內容清晰，填記齊全。2. 應在工作地點對口交接，現車、貨物、篷布交接應在現場進行，接方應逐項檢查核對交接內容，發現問題及時處理并上報領導；發現問題未及時上報的，接方應承擔責任。3. 交接班內容和要求：3.1 現車（包括空重狀態）、票據準確無誤，內容清晰，項目齊全；3.2規章、工具、備品與清單相符，桌、椅、柜、圖表、鏡框完好無損，微機正常無異；3.3 責任區衛生干凈徹底，微機清潔，物品擺放整齊；3.4 貨物、篷布擺放整齊有序，數量正

24、確；3.5 日班計劃記錄正確；3.6 領導關于安全、生產的指示和要求，有記錄，有傳達；3.7不能完成的交班作業，現場交接，有記錄；3.8 其它需要交接的事項。4. 裝卸車作業的交接班原則上以裝好或卸完并處理好相關作業為交接界限(jixin)；如須裝卸過程中交接，則該裝卸車的任務列下一班，但交班者應對配車及車輛檢查承擔責任。5. 交班作業(zuy)的責任劃分：5.1 屬于配車不當和車輛檢查失誤(shw)，由交班者承擔責任；5.2 作業中和作業后附屬作業的質量由接班者負責；5.3 任務歸接班者，“登記簿”及有關裝卸車記錄、票據、表報由接班者填記；但專用線的“貨車調送單”由交班者負責已發生部分；5.

25、4 交班作業以“交接班簿”記錄為準；5.5 接方認為不能分清責任的作業，報值班員說明理由后，交方應繼續完成后方能交班。6. 交班者不能以影響交班為由而不進行裝卸車作業。7. 按規定做好旬、月統計和報表上報工作。8. 接班者對上班交下的問題，要按規定及時進行處理。9. 接班者應在規定時間內檢查完畢并在“交接班簿”上簽認；接班者未簽認，交班者不得下班；如接班者超過規定時間未簽認時，交班者可向站領導或貨運值班員報告后下班。10. 不定期進行交接班制度的對照檢查，對未認真執行交接班制度的行為，嚴肅追究責任。班組會議(huy)制度1、貨運班組每月召開一次班組長工作(gngzu)會議，貨運組織員、值班員和

26、綜合室、安全員參加。總結部署月度貨運重點工作，下達貨運經營指標。2、通報月度(yud)貨運工作存在的問題。3、每天7：30召開交班會，由主任貨運組織員主持，貨運當班人員參加。總結上班工作、布置本班工作，及存在的問題。4、每月5日前召開安全(路風)、營銷分析會，由主任貨運組織員主持，有關人員參加。由綜合室匯報月度安全(路風)、營銷工作完成情況，存在的問題及下月工作安排和措施，對安全(路風)生產經營分析形成書面材料備查和上報站綜合室。班組學習制度一、技術業務學習，采取輔導與自學相結合，每月初安排好學習計劃，并結合一個時期的中心工作，選學有關內容，不斷提高職工的業務水平。二、采取每周學習二小時，利用

27、每周一、二的上午9:0011:00時集中學習的方法，由主任貨運組織員或兼職教師負責授課講解，學習中職工要認真做好學習記錄，學習后將學習筆記交班組統一保管。三、學習內容包括：政治學習、業務知識、軍運、質量管理、崗位練兵等各方面。四、為達到(d do)學習效果，嚴格紀律，獎優罰劣，對無故不參加學習的每次記B類，遲到的每次記B類，學習成績突出并在上級表演賽取得(qd)好名次的采取獎勵。五、授課(shuk)人要提前備課，做好備課教案。六、每月對職工進行一次理論實作考試，并將考試成績作為考核職工的一項內容。七、日常學習采取“班前問一題，班后留一題”的方式進行。薄弱職工幫教包保制度一、薄弱職工的劃分依據1

28、、職工等級連續2個月被評為三級（病事假原因除外）。2、參加車站季度考試成績低于70分。二、薄弱職工幫教措施1、班組必須指定專人（班組長）進行幫教，建立“幫教包保檔案”，并制定幫教措施及幫教計劃。2、每月至少進行2次談話或走訪，掌握職工業務狀態、思想動態和情緒變化，并做好必要的寫實。3、在職工的崗位作業中，幫教人要加強檢查指導，監控關鍵作業環節，保證作業標準化，承擔幫教責任。每月要結合工作實際進行客觀分析，在指出存在不足的同時，要充分肯定薄弱職工的進步，并將幫教轉化情況及時記錄到“幫教包保檔案”內。三、具體(jt)要求1、薄弱(b ru)職工幫教包保檔案一人一份，“幫教(bn jio)包保檔案”

29、必須由幫教人填寫，每月末30日前，“職工幫教包保檔案”交班組匯總，上報車站主管領導審核。2、班組要建立薄弱職工幫教包保臺帳，專人負責填寫、匯總和分析。3、幫教包保期限原則上不超過一個季度。4、經幫教無效或幫教期滿半年內又成為幫教對象的職工，其所在班組的班組長撤職，重新競聘；該職工脫崗學習。衛生清掃制度1、各室職工必須按衛生分擔區，堅持做到日清掃，必須保持環境衛生任何時候、任何情況下的清潔衛生。2、環境衛生的質量原則：窗明幾凈，各室無雜物、煙頭、碎紙。物品按定置圖擺放，室外周圍無雜物，垃圾、雜草、表面清潔。3、各角落、桌面、柜面、床下無其它物品，個人的日常工作用具，個人的洗臉用具一律放入個人物品

30、箱內，不得放表面。休息室的被褥要按月輪班清洗，經常保持清潔、干凈、擺放整齊。4、每周五下午，各班組長對所管理班組環境衛生進行一次徹底組織清掃。物品(wpn)定置管理制度1、窗口設置必須(bx)遵循“一個窗口辦理，一次收取費用(fi yong)，一張支票結算”的原則，達到方便、快捷、提高服務透明度的目的。在營業廳設置的窗口為：（1）發貨；（2）領貨；（3）理賠。2、營業廳的揭掛應遵循公開、公平和誠實守信的原則，各項服務和承諾要接受社會的監督，價格變動時應及時調整。揭掛內容如下：（1）收費標準（運費、雜費、裝卸費等）。（2）營業范圍：貨物運單、物品清單、貨簽、服務訂單填寫樣張、發貨指南、公告牌、日

31、歷、時間顯示裝置。（3）公布貨場領導電話及路局服務質量監督部門電話，并設立服務質量意見簿和投訴箱。（4）配備貨主填寫運輸單據的設施和備品。3、場內設置：要科學、合理、環境整潔、綠化良好、道路暢通。要方便貨主，有利于車輛的通行。（1）貨場入口處設置“貨場平面圖”及“入場須知”。并在各路口處按公路交通標志設立指示標志。（2）在場內醒目處設置防火標語，火警電話等。4、勞動管理制度貨運考勤制度1、每日點名時，按照職工實際出勤情況填寫(tinxi)當班職工考勤情況，不得空白遺漏，考勤表統一用鋼筆或碳素筆填寫。2、欠勤或休有薪假的，按實際(shj)休假填寫。3、職工參加局或其他(qt)培訓的，按實際填記。

32、4、月末上報段考勤簿時，主管貨運組織員和主管站長審核簽字。貨運職工休假制度1、職工年休假天數規定：工作滿一年不滿10年的休假5天，滿10年不滿20年的休假10天，滿20年以上休假15天。2、日勤制職工按工作日計算，如在休假期遇有法定假日，休息日可順延休假。輪班制的特日職工按休假天數連續計算，如休假期間遇有法定假日可順延休假。3、各級組織安排先進職工休養、健康療養，療養等時間計入年休假的假期。4、輪班制職工年休假時間從休班后正常開始，當班的時間起計算，假期滿次日正常上班并回原班。5、職工年休假可在年度內任何月份可一次安排，也可分兩次安排。6、年休假期間遇有特殊情況，必須服從工作需要，中斷休假立即

33、返崗，事后按職工應休假天數給予 補休。7、對未經批準自行休假和無故超假者按曠工處理。5、貨運設備管理制度設備質量保養、檢查制度一、貨運設備必須保持完好的技術狀態以保證正常使用，發生異狀時，應及時向主管部門和有關部門申報，以便以時修理。二、建立設備管理責任制，按各作業區劃分，由該區作業人員負責管理。1、各辦公室（包括微機房、票據庫、備品庫等）的門、窗、玻璃及設備備品由各室工作人員負責。2、各貨物倉庫的門、窗以及檢衡設備、各種用具、備品、由各包庫貨運員負責。3、各貨物線、貨物站臺由各包區貨運員負責。三、貨場各項設備，由貨運、公安組成設備檢查組，每季檢查一次，作出檢查記錄。四、各項設備、用具發現損壞

34、時，由責任(zrn)者視其情節輕重酌情賠償，由于貨主責任發生損壞設備時，各包區（庫）貨運員應及時查明責任，向貨運干部反饋，責成貨主責任賠償，未查責任時，由各包區（庫）貨運員負責。貨運計量安全檢測(jin c)設備用、管、修制度(zhd)第一條：為了貫徹執行國家計量法和哈爾濱鐵路局計量管理辦法，確保檢衡作業安全高效，量值傳遞準確可靠，特制定本辦法。第二條：凡在 站所裝重車（輕浮貨物除外），必須過衡檢測。第三條：檢衡作業牽引機車原則上由調車機擔當，承擔檢衡作業。嚴禁兩臺以上機車同時擔當牽引機車。第四條：過衡檢測車輛時，可按調車信號以不超過15公里/小時的速度勻速通過臺面。第五條：檢衡作業的過衡方向

35、不受限制，過衡速度必須掌握在8-15公里/小時，嚴禁機車在軌道衡上加減速或停車。第六條：對超重車輛軌道衡貨運員電話通知當班貨調登記，再由貨調安排對散堆裝貨物在13線卸超，對袋裝及貴重貨物在西貨場5線卸超，由該線貨運員負責逐車登記卸超登記簿。第七條：軌道衡系統及機械臺面由軌道衡貨運員負責日常使用及保養，系統使用應嚴格遵照鐵道部計算機安全管理實施細則的有關規定，必須做到計算機操作環境整潔無灰塵；機械臺面清潔無積水。第八條：軌道衡貨運員必須經過培訓后持證（國家計量員證）上崗，應熟悉掌握設備的性能，構造和操作技能，能夠排除常見系統故障。不得利用計算機從事與工作無關的事情，防礙數據傳輸，發現不能處理的故

36、障問題及時向車務段客貨業務科主管設備和裝載加固人員報告，并在設備日常檢查登記簿內做好故障登記。第九條；軌道衡貨運員應嚴格執行過衡檢測有關要求，未按規定過衡的，責任者給予A類考核，對數次發生不過衡現象或未對超重車組織卸超的，對有關責任者按三類職工考核。第十條：車站負責本制度的解釋說明及檢衡作業的監督指導。6、班組(bn z)考核制度 = 1 * GB3 職工(zhgng)崗位達標考核制度一、考核內容以“職工月度目標(mbio)兌現，自控、互控作用發揮，日常考核分數和職工考試成績”等為主要內容，對職工進行月度等級綜合考評。二、考核標準（一）否決條件1、發生責任行車一般C類及以上事故。2、發生路局B

37、類及以上“兩違”問題通報。3、發生班組及以上事故苗子信息，失格。4、發生車間及以上通報及路風不良反映，失格。5、發生嚴重的違章、違紀問題，失格。（二）月度目標兌現按照班組自控目標管理制度中“目標分解”的要求，對職工的兌現情況進行考核。其中，“經營指標”按照如下標準進行考核：1、個人承擔的運輸、經營指標沒完成班組分劈計劃的，減10分；欠5%以上減20分；欠10%及以上減40分。2、承擔的運輸、經營指標完成班組分劈計劃每超1%，加0.5分。3、其余目標視兌現情況減110分。（三）自控、互控作用發揮1、按照崗位自控、作業互控制度的要求，對職工“崗位自控、作業互控”標準的執行情況進行考核，視情況，減1

38、10分。2、未按規定完成信息定量，減5分。（四）每班考核寫實1、寫實(xish)內容以“安全結果、工作質量(zhling)、基礎工作”為主要內容，對職工(zhgng)每班工作進行總體考核寫實。2、考核標準（1）安全結果發生班組及以上重復A類信息考核，減20分。日常考核發現的“兩違”每件（換算件D）減1分。班組長管理“兩違”扣分減半。黨員發生“兩違”附加減分，每件（換算件D）減0.2分。（2）工作質量作業標準的執行，視程度，減110分。每項作業計劃的完成、重點工作的落實，視完成情況，減110分。對現場發生的各類信息未按規定程序反饋，視后果，減1040分。未按規定參加“五不放過”交班，減10分。對

39、車站、車間安全提示卡內容不知道，減10分，掌握不清楚減5分。月份安全攻關措施落實漏項，每次減5分。未按規定參加班組安全預測分析，減10分。發生設備、備品人為損壞或資料、報表、票據丟失，減40分；設備保養不好，減5分。 按上級要求及時完成各項工作或臨時任務，未完成，減8分；不及時，減5分；未匯報，減5分；匯報不及時，減2分。工作不協調、影響正常工作，減5分。（3）基礎工作曠工1天、事欠5天、病欠10天，減40分。有薪假每天減1分；病欠1天，減3分；事欠1天，減5分；遲到(chdo)、早退，一次減1分。設備、備品(bipn)定置擺放不整齊，每次減3分。站級各種會議點名(din mng)批評一次，減

40、20分；兩次及以上，減40分；黨員先鋒崗少于79分，減20分；黨員先鋒崗高于79分低于85分，每少1分，減1分。票據填寫、數據統計差錯、事故到卷，減5分。政治、業務學習一次不參加，減5分；遲到、早退，一次減1分。各類技術表演賽獲部獎，加20分；局獎，加10分；站獎，加5分。（五）考試成績1、車站、車間組織考試成績低于60分，減40分。2、考試成績低于車間平均分，每少1分減0.5分。3、班中練功每少一次，減2分。4、車間級以上抽考成績高于季考成績每5分，加1分；每少1分，減1分。三、運作過程1、值班員每班交班后，將對職工的“每班考核寫實”錄入“班組管理系統”中，作為對職工月度等級綜合考評的基礎資

41、料。2、值班員每月末，按照上述考核標準中的五項內容對職工進行月度等級綜合考評，并將結果錄入“班組管理系統”中。3、車間業務室月初對班組長、職工月度考核情況進行分析匯總，經車間考核組審查后，于每月5日前報車站辦公室。四、等級規定1、班組長、職工考核采取百分制，共劃分四個等級。90100分的為一級，8089分的為二級，6079分的為三級，59分以下的為失格。2、班組長的考核等級不得超過(chogu)班組的考核等級。五、獎懲(jingchng)規定1、班組長的獎懲執行(zhxng)班組長崗位獎懲制度。2、職工的獎懲執行齊站生產獎考核分配辦法。 = 2 * GB3 班組長等級達標考核制度 = 3 *

42、GB3 班組內部分配制度7、班組表簿冊管理制度 = 1 * GB3 綜合管理簿冊設置及填寫標準 = 2 * GB3 技術業務類簿冊設置及填寫標準8、班組思想政治工作制度 = 1 * GB3 班組“一人一事”思想政治工作制度為進一步提升班組思想政治工作的針對性和實效性，從“一人、一時、一事”入手，解決班組思想工作中重點不明確、方法不靈活、效果不突出等問題，確保班組思想政治工作落到實處，取得實效，特制定本辦法。一、引發職工思想問題的基本要素班組長要緊密結合班組工作實際，及時準確地找出影響職工思想問題的主要因素，從而有針對性地做好思想政治工作。1、家庭因素。吵架不和鬧別扭；生活出現困難；遇紅白喜事；

43、親人傷病住院；子女考學、就業；購房搬遷。2、個人因素。個人身體不好；技術業務素質低；發生違章、違紀問題；出現曠工、缺勤；組織觀念差，不愿參加集體活動；領導批評情緒低落；思想落后愛發牢騷；個人感情出現波折。3、政策因素。競聘上崗思想壓力大；對工資、獎金考核分配有意見；福利待遇問題引發思想波動；提職提級、評先選優引發思想反反應；對新出臺的各種管理制度、重大改革措施不理解、有抵觸情緒。4、其他(qt)因素。與班組(bn z)職工鬧矛盾；組內發生(fshng)嚴重事件或事故；節假日過渡娛樂造成身心疲憊；各類社會問題、重大賽事、活動導致精力分散；臨時突發的各種問題。二、班組長獲取信息的主要渠道班組長要通

44、過察言觀色、個別交談、提問交流等方式獲取信息，并建立“職工思想動態檔案”，內容包括職工的自然概況、工作履歷、性格特點、家庭狀況、興趣愛好、交友習慣、健康狀況、自身素質（技術水平、政治素質、思想素質）、存在的問題等。班組要加強檔案的動態管理，做到隨變隨改，更新及時。1、通過察言觀色獲取信息。班組長要注意觀察職工的每一個表情、每一個動作、每一個語氣。通過班前觀情緒、干活看勁頭、間休聽話音、談話品語氣，從細小的變化中找出問題點。2、通過個別交談獲取信息。對單獨作業崗位，班組長在班中要及時與職工進行個別交談，通過溝通思想交流感情，了解職工的思想狀況。3、通過提問交流獲取信息。班組長要采取班前試問、班后

45、總結等有效形式，及時了解職工一天的思想狀況。4、通過職工家屬獲取信息。班組長要不定期地利用電話與職工家屬進行溝通，了解職工的家庭狀況以及在家時的思想表現。5、通過組內大員獲取信息。班組長要注意發揮班組大員的互控作用，建立“班組大員信息反饋制度”，定期收集職工崗位上思想變化的動態信息。三、做好一人一事思想政治工作的基本方法班組長在準確確立工作項點后，要及時采取有效的辦法解決問題，確保工作到位。1、引導疏通。當職工遇到情感波折、因受批評情緒低落等問題時，要及時進行思想疏通，幫助職工找出引發問題的癥結，解開職工的思想疙瘩。2、結對幫教(bn jio)。職工因個人原因在短期內很難解決的問題，如技術業務

46、素質低、思想落后不愿參加(cnji)組織活動、紀律松散(sngsn)、愛發牢騷等問題，班組長要在班組內積極開展“一對一幫教活動”，采取有效措施定期促其轉化。3、家庭走訪。班組長要充分利用班后時間，定期對生活出現困難、遇紅白喜事、子女考學、就業、出現曠工缺勤、與組內職工鬧矛盾等方面問題的職工進行家庭走訪，全力幫助職工解決實際困難，如果個人無能力解決，要及時向上級進行反饋。4、分步解決。班組長在班前或班中，發現職工思想有負擔時，如遇紅白喜事、親人傷病住院、子女考學、就業、購房搬遷等情況，而導致職工思想波動時，要先穩定其思想情緒，或立即停止其現場作業，班后再做進一步家庭走訪等工作，避免因情緒不穩定而

47、導致職工在作業中發生人身安全問題。5、崗位互控。班組長通過察言觀色、小組內大員反饋，對于職工因節假日過渡娛樂造成身心疲憊，遇有國際、國內重大賽事引發的精力分散等問題，要明確重點人，做到重點時段、重點作業環節重點監控。6、政策學習。班組長要利用每日的交班會等各種時機，第一時間向職工宣傳競聘上崗、工資獎金分配考核辦法、職工福利待遇辦法、提職提級、評先選優和車站各種管理制度、重大改革措施，及時化解職工的思想矛盾。7、座談交流。班組要不定期開展座談活動，了解職工對各項政策、辦法、管理制度的理解情況，對發生思想反應的要及時溝通交流，消除思想障礙。8、幫困救助。當職工家人生病、子女上學遇到經濟困難時，班組

48、長要及時組織開展互助活動，如果個人或班組無能力解決，要及時向車間、車站反饋情況。9、因人施教。班組長要根據職工的個人檔案，準確掌握班組內每名職工的性格、愛好、經歷(jngl)、文化程度等個體差異，結合實際找準解決問題的方法。10、鼓舞(gw)激勵。對職工工作中、思想(sxing)上的每一處閃光點，及時進行表揚肯定，通過目標激勵、支持激勵、關懷激勵，使職工的成就意識、價值意識轉化為做好實際工作的內在動力，激發每名職工在工作中爭先創優。 四、考核評價車間每月要對班組長思想工作推進情況進行考核，納入到班組等級考核之中，站黨委定期進行跟蹤抽查，并與“安全逐級負責制考核”聯掛。1、思想轉化看表現。重點看

49、職工對班組長的思想政治工作是否認可、職工思想情緒是否得到有效化解。2、作業過程看質量。重點看組內“兩違”控制情況、班組經營、穩定、路風等各項指標的完成情況。3、解決問題看效果。重點看職工家庭困難是否及時解決、職工思想問題是否有效化解、班組合力是否增強、職工滿意度是否提高。4、基礎管理看痕跡。重點看“職工思想檔案”填記是否齊全，看職工的思想狀態是否動態掌握，看辦法推進落實是否執行到位，看車間、車站督促檢查是否及時。9、班組民主管理制度 = 1 * GB3 民主管理會議制度一、班組民管理會每季度召開一次。可根據需要，由班組長、工會組長或三分之一以上職工建議，隨時召開。二、班組應建立以工會小組長為首

50、，職工代表、工管員參與的民主管理(gunl)小組。三、班組(bn z)應建立健全“五大(w d)員，”即政治宣傳員、安全質量員、生活衛生員、經濟核算員、勞保檢查員。四、五大員職責1、政治宣傳員。協助班組長宣傳黨的路線、方針、政策，做好思想政治工作，引導職工遵紀守法，熱愛本職工作。2、安全質量員。協助班組長做好安全生產過程中安全、質量的監督和檢查，保證班組安全生產。3、經濟核算工員。協助班組長搞好班組核算，做好班組增運增收、節支降耗工作。4、生活衛生員。協助班組長組織職工開展“互助、互濟活動，”解決職工有關生活問題，美化作業環境，活躍職工生活。5、勞保檢查員。協助班組長做好職工勞動安全教育，監督

51、檢查安全衛生設施和勞動保護情況，以及事故隱患、職業危害的整改情況。六、會議程序1、由工會小組長主持會議，報告人員出席（班組三分之二以上的職工出席方能召開），通過會議議程。2、班組長報告上季工作，并根據車間行政工作安排提出本季工作設想。3、聽取各大員匯報本職工作。4、公布班組獎金分配及經濟責任制考核結果。5、班組長述職，職工民主評議班組長（每年末進行一次評議）。6、討論、審議或決定事項（班組全體職工過半數同意方能生效），并做出決議。7、工會小組長做會議(huy)總結。七、會前準備(zhnbi)班組民主管理會，工會小組長與班組長提前三天研究確定會議時間(shjin)和主要議題，由班組長準備上季工作總結和本季工作安排的書面材料以及獎金分配方案。同時，通知各大員按分工準備匯報材料及需要在會上公布的其他事項，在每年最后一次民主管理會前，通知班組長做好述職準備。八、在召開會議時要保