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文檔簡(jiǎn)介
1、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)透視與前后裝“獨(dú)角獸產(chǎn)品分析.破冰自我引見參與分享的目的&期望.前博泰集團(tuán)工程總監(jiān) 博泰開創(chuàng)團(tuán)隊(duì)中心成員;豐富的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)實(shí)戰(zhàn)閱歷豐富的通訊行業(yè)閱歷資深PMP工程管理專家 :zhangbin_auto分享張彬.目錄V2X開展現(xiàn)狀簡(jiǎn)述車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游簡(jiǎn)介車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)、硬件平臺(tái)化、OS、TSPTelematics車載終端開展現(xiàn)狀以及未來趨勢(shì)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中OBD產(chǎn)品的運(yùn)用開展趨勢(shì).汽車保有量.私家車保有量私家車總量超越1.24億輛,每百戶家庭擁有31輛。美國(guó):平均每個(gè)家庭擁有汽車1.9輛日本:100戶家庭中平均擁有輕型汽車54輛.汽車銷售量.乘用車銷售量.乘用車未來開展趨勢(shì)乘用車新能
2、源智能化傳統(tǒng)OEM新興互聯(lián)網(wǎng)權(quán)利.乘用車未來開展趨勢(shì)智能化車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)平安無人駕駛.乘用車未來開展趨勢(shì).車載電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)年份市場(chǎng)規(guī)模(億元)20151123.820161275.420171416.720181591.320191826.520201984.1.車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用終端安裝數(shù)量年份車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用終端裝機(jī)數(shù)(萬臺(tái))新車安裝率2010約3010%.車聯(lián)網(wǎng)所謂車聯(lián)網(wǎng),是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為根底,按照商定的通訊協(xié)議和數(shù)據(jù)交互規(guī)范,在車-XX:車、路、行人以及互聯(lián)網(wǎng)之間,進(jìn)展無線通訊和信息交互的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。.車聯(lián)網(wǎng).車聯(lián)網(wǎng)V2X視頻展現(xiàn)防碰撞提示最正確車速引導(dǎo)避讓緊急車輛車隊(duì)自動(dòng)行進(jìn).
3、國(guó)內(nèi)外V2X開展現(xiàn)狀簡(jiǎn)述國(guó)外美國(guó)、歐盟曾經(jīng)進(jìn)入深度示范美國(guó)交通部USDOT在2021年到2021年完成了三千輛車的大規(guī)模測(cè)試示范,估計(jì)在2021年前后經(jīng)過法令強(qiáng)迫一切車輛安裝V2X設(shè)備。并且在密西根州建立了約13萬平方米的M city,專門用來測(cè)試基于V2V和V2I技術(shù)V2X下的新一代智能交通與無人駕駛技術(shù)。歐洲也早在2005年就成立了有奧迪、寶馬、戴姆勒、福特、歐寶、沃爾沃、群眾、雷諾、標(biāo)志、現(xiàn)代、本田等整車企業(yè)和電子廠商組成的Car2Car聯(lián)盟。并在其后推行了大量關(guān)于車路協(xié)同,車間通訊的歐盟工程。.國(guó)內(nèi)外V2X開展現(xiàn)狀簡(jiǎn)述國(guó)內(nèi)技術(shù)開展由國(guó)家支撐、高校和企業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)正逐漸從高校走向企業(yè),從根
4、底研討走向產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用,其中長(zhǎng)安、上汽、大唐、華為、博泰等企業(yè)都逐漸開場(chǎng)涉及該技術(shù)的研發(fā)。長(zhǎng)安汽車:Telematics與V2X架構(gòu)體系。博泰:車載原型機(jī)、基于車車通訊的車輛自動(dòng)平安算法、小規(guī)模路測(cè)。.國(guó)內(nèi)外V2X開展現(xiàn)狀簡(jiǎn)述國(guó)內(nèi)外技術(shù)規(guī)范美國(guó)、歐盟已漸成體系:早在1999年美國(guó)就將5.9GHz劃分給了車車通訊、車路協(xié)同V2X與智能交通系統(tǒng)ITS,作為他們的公用頻段。歐盟也在同一時(shí)期展開了相關(guān)的規(guī)范制定任務(wù)。至今,美國(guó)與歐盟的V2X相關(guān)規(guī)范的制定任務(wù)曾經(jīng)趨于完善。國(guó)內(nèi):在車路協(xié)同V2X技術(shù)及其商業(yè)方式的研討起步相對(duì)較晚,尚未有國(guó)家規(guī)范發(fā)布,曾經(jīng)發(fā)布的周邊規(guī)范主要以基于RFID的電子收費(fèi)系統(tǒng)ETC
5、為主。但是,從2021年起,曾經(jīng)陸續(xù)有相關(guān)的單位投入了技術(shù)研發(fā),部分企業(yè)曾經(jīng)建立了本人的企業(yè)規(guī)范。.車聯(lián)網(wǎng)狹義車聯(lián)網(wǎng),是以車內(nèi)文娛中控等智能硬件為中心,結(jié)合云平臺(tái)的大數(shù)據(jù)處置和發(fā)掘,構(gòu)成車載端、手機(jī)端、PC端的三屏+云的方式,充分利用通訊管道資源,給用戶提供各類效力和體驗(yàn)的車載信息交互系統(tǒng)。.車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上游元器件、芯片消費(fèi)企業(yè)中游OEM、設(shè)備廠商、軟件平臺(tái)開發(fā)商下游系統(tǒng)集成商、通訊運(yùn)營(yíng)商、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商和內(nèi)容提供商.車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈.車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈CP/SP.車聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)特征智能化、人性化從以“車為中心,逐漸轉(zhuǎn)移到以“人為中心基于云平臺(tái)的大數(shù)據(jù)處置.4S Maintenance & Repair維修保
6、養(yǎng) Telecom通訊 Designated Driver代駕 Mobile App手機(jī)App Rescue救援 Violation Search違章查詢 Stolen Vehicle Tracking被盜車輛追蹤 Remote Diagnosis遠(yuǎn)程診斷 POI Send2Car興趣點(diǎn)發(fā)送到車Telematics Service V1.0 Change Driving Experience車聯(lián)網(wǎng)效力1.0 改動(dòng)駕駛體驗(yàn)Vehicle Consumption Value Evolution車輛消費(fèi)價(jià)值革命.Gasoline加油Insurance保險(xiǎn)Maintenance保養(yǎng)Vehicle Sh
7、aring車輛共享Dealer經(jīng)銷商Driver & Owner車主Telecom通訊Repair維修CP/SP內(nèi)容效力Big Data大數(shù)據(jù)Real-time Info實(shí)時(shí)信息Social社交Shopping購(gòu)物Travel旅游Sports運(yùn)動(dòng)Concierge Service預(yù)訂效力Commercial商業(yè)Rescue救援Route途徑Utilities設(shè)備Financial金融Entertainment文娛Hospital醫(yī)院Navigation導(dǎo)航Carry-on Traffic隨身流量OEM車廠Call Center呼叫中心Telematics Service V2.0 Full V
8、alue Chain Service車聯(lián)網(wǎng)效力2.0 全價(jià)值鏈效力Vehicle Consumption Value Evolution車輛消費(fèi)價(jià)值革命.車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)開放、可運(yùn)營(yíng)、不斷演進(jìn)導(dǎo)航收音音樂社交視頻生活公共資源TSP效力平臺(tái)基于HTML5的中心組件呼叫中心業(yè)務(wù)支撐效力監(jiān)控經(jīng)銷商新能源車監(jiān)控第三方資源地圖&POI實(shí)時(shí)路況新聞天氣違章查詢緊急救援其他IT對(duì)接系統(tǒng)整車廠終端廠商運(yùn)營(yíng)商通訊運(yùn)營(yíng)商效力端PCT效力APPUnkAPPAPNT-BOX車身總線.車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分布HWEEMESWOSMCUCANTSP手機(jī)APPv2xSystem BlockSCHPCB LayoutDesignToolin
9、gWINCELinuxAndroidQNXPHPJAVA大數(shù)據(jù)分析.系統(tǒng)框圖.車載終端常見技術(shù)方案&硬件平臺(tái)高通飛思卡爾英偉達(dá)瑞薩.車載終端硬件平臺(tái)對(duì)比高通英偉達(dá).Android架構(gòu)框圖.Android架構(gòu)框圖.Android順應(yīng)車載場(chǎng)景的優(yōu)化快速啟動(dòng)電源管理音頻戰(zhàn)略.Android-快速啟動(dòng)Boot modeUboot initKernel init User spaceTotal timeNormal 2s5s17s-19s24s-26sQuick-boot1s2s + 5s0s8sBoot LoaderEnable cachesKernelKernel Execute-In-PlaceL
10、imit kernel to minimum needsDriver optimizationRestore from snapshot imageMinimize snapshot image size - 65M, or lessCompression of images Lazy image/page loading.車用總線分類分類ABCD名稱LINCANH-CANIDB-C、IDB-M、Bluetooth速度20KB/S10-125KB/S125KB-1MB/S2MB/S應(yīng)用傳感器或者執(zhí)行器通訊控制模塊信息共享多路傳輸多媒體按照SAE美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)下屬的汽車網(wǎng)絡(luò)委員會(huì)按照協(xié)議特性
11、分為A、B、C、D四類分類定義。.車聯(lián)網(wǎng)TSP架構(gòu)Telematics Modular Cloud T云Business Logic業(yè)務(wù)邏輯Voice Recognition語音識(shí)別Call Center呼叫中心Mobility Services挪動(dòng)效力Applications運(yùn)用Dealer Services經(jīng)銷商效力Payment支付Big DataAnalytics大數(shù)據(jù)OEM ServicesOEM效力Vehicle Services車輛效力Online Resource線上資源Offline Resource線下資源HW硬件SDKOEM4S Dealer4S經(jīng)銷商B2BB2B Aut
12、oIndustryB2B車廠Carrier運(yùn)營(yíng)商APPor SDK.車聯(lián)網(wǎng)TSP架構(gòu)Telematics Modular CloudT云Modular Low Coupling低耦合SDKTelematics PlatformT平臺(tái)Telematics Call centerT呼叫中心Vehicle車輛T-BoxMobile App手機(jī)AppWeb PortalPC Web入口Call center呼叫中心DMSCRMERPOEM SystemsOEM系統(tǒng)IVI DataIVI數(shù)據(jù)T-Box DataT-Box 數(shù)據(jù)MNO挪動(dòng)運(yùn)營(yíng)商Payment支付External Supporting外部支
13、撐Vehicle Communication車機(jī)通訊Services Integration效力集成User Management用戶管理Vehicle Management車輛管理Big Data 大數(shù)據(jù)ResourcesOnline線上Offline線下.車聯(lián)網(wǎng)TSP架構(gòu)Telematics Modular CloudT云Infrastructure 根底設(shè)備MNO挪動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)Private Data center私有數(shù)據(jù)中心Public Data Center公有數(shù)據(jù)中心CP/SP內(nèi)容/效力提供商Private私有Private私有Public公有Private for Security
14、私有平安Public Telematics Cloud公有T云Public Telematics Cloud公有T云Public公有Provide different models for infrastructure deployment: 為根底設(shè)備部署提供不同的方式Full private (current model) 完全私有現(xiàn)有方式Full public (consumer electronic) 完全公有消費(fèi)電子HYBRID (NEW) 混合方式新Reconsider the boundary to take benefits from cheap and scalable cl
15、oud infrastructure. 利用廉價(jià)和可擴(kuò)展的云思索公有和私有的邊境Maintain vehicle security as priority, and follow OEM requirements. 優(yōu)先保證車輛平安,滿足OEM廠商需求.車聯(lián)網(wǎng)TSP監(jiān)控系統(tǒng).主流車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品對(duì)比.車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)方式大數(shù)據(jù)硬銜接生態(tài)銜接生態(tài)銜接后裝前裝全價(jià)值鏈用戶體驗(yàn)商業(yè)方式加油通訊分時(shí)電價(jià)維修保養(yǎng)保險(xiǎn)金融二手車租車過路/停車/代駕/洗車/違章代繳賣車OBD車載終端智能汽車LinkNAVIOSTSP平臺(tái)與運(yùn)營(yíng)效力獲得用戶需求用戶及流量提供用戶體驗(yàn).挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口繼智能手機(jī)、平板電腦、穿戴式智能設(shè)備之后
16、,智能車載終端成為了下一個(gè)分量級(jí)挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口平臺(tái)。.車聯(lián)網(wǎng)終端類型車機(jī)智能后視鏡OBDHUDT-BOX行車記錄儀其他設(shè)備.車聯(lián)網(wǎng)終端車機(jī)車機(jī)是車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中最重要的車載終端。.車聯(lián)網(wǎng)終端車機(jī)inkaNet 1.0inkaNet 2.0iVoka 1.0iVoka 2.0inkaNet 3.0inkaNet 4.0.車聯(lián)網(wǎng)終端車機(jī).車聯(lián)網(wǎng)終端車機(jī).擎感車機(jī).擎感車機(jī)Feature List.擎感車機(jī)硬件配置表.后裝車機(jī)1雪佛蘭-邁瑞寶君威君越.后裝車機(jī)2高爾夫7凌度.后裝車機(jī)3豐田-凱美瑞日產(chǎn)新奇駿.后裝車機(jī)4德賽西威NV5015群眾車機(jī)高通8916平臺(tái).智能后視鏡產(chǎn)品云龍主要功能:ADAS行
17、車記錄儀導(dǎo)航和音樂YunOS各類運(yùn)用,蝦米音樂、天氣、UC閱讀器等YUNOS早期版本支持安卓運(yùn)用,如今新版本去掉了,YUNOS運(yùn)用本人的虛擬機(jī),與安卓的Dalvik 虛擬機(jī)不同,同時(shí)大量運(yùn)用JS。.智能后視鏡產(chǎn)品伴駕機(jī)器人xBot主要功能:聲控行車記錄儀導(dǎo)航音樂亮點(diǎn):交互做懂他的伴駕機(jī)器人.同質(zhì)化數(shù)據(jù)駕駛數(shù)據(jù)、車主行為數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)等利用度低硬件平臺(tái)趨于雷同軟件創(chuàng)新力度小續(xù)費(fèi)率低車機(jī)現(xiàn)存問題車載終端產(chǎn)品的未來開展方向.車載終端產(chǎn)品的未來開展方向高清/大屏/多屏化至少1080P,10.1寸以上,高對(duì)比度,Normal Black,無/窄邊框設(shè)計(jì),全貼合,多點(diǎn)電容觸摸屏全貼合,優(yōu)勢(shì):反射率低,減少
18、兩層空氣與玻璃的分界面。優(yōu)勢(shì):工藝復(fù)雜良率低、本錢高,導(dǎo)入的新資料/光學(xué)膠有黃化的風(fēng)險(xiǎn)。以特斯拉為代表,斑馬/凱翼等跟進(jìn).車載終端產(chǎn)品的未來開展方向創(chuàng)新的交互方式多種交互方式并存語音、觸摸、方向盤、硬按鍵語音交互用戶自定義喚醒詞高速、高噪下的高識(shí)別率自然言語識(shí)別引擎算法提供方-科大訊飛、Nuance極致簡(jiǎn)化的HMI.車載終端產(chǎn)品的未來開展方向根本功能的創(chuàng)新根本功能:收音、導(dǎo)航、音樂、互聯(lián)導(dǎo)航創(chuàng)新1:目的地輸入首字母快速聯(lián)想輸入/語義輸入/別名檢索等地圖數(shù)據(jù)的更新方式多樣化和及時(shí)性,包括云端數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)路況和智能躲避擁堵手機(jī)端、車機(jī)端的賬號(hào)等信息同步,包括更新后的圖資.車載終端產(chǎn)品的未來開展方向根本
19、功能的創(chuàng)新導(dǎo)航創(chuàng)新2:車載導(dǎo)航相對(duì)手機(jī)導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì),車載的特殊運(yùn)用場(chǎng)景車機(jī)屏幕更大,會(huì)有更好的體驗(yàn)車機(jī)將手機(jī)解放出來,不會(huì)由于手機(jī)來電、系統(tǒng)不穩(wěn)定等緣由呵斥導(dǎo)航中斷,影響出行,提高了平安性和用戶體驗(yàn)。導(dǎo)航引擎開發(fā)根底算法要精準(zhǔn)、穩(wěn)定,不要過大漂移、定位不準(zhǔn)等跨硬件平臺(tái)、跨操作系統(tǒng)、跨圖資云端導(dǎo)航.車載終端產(chǎn)品的未來開展方向根本功能的創(chuàng)新與車本身的高度交融讀取大燈信號(hào),自動(dòng)切換夜間顯示方式讀取車輛油量信息,及時(shí)提示用戶加油并引薦附近加油站遠(yuǎn)程控制,例如開關(guān)車門/空調(diào)/點(diǎn)火、遠(yuǎn)程找車等.車載終端產(chǎn)品的未來開展方向后臺(tái)數(shù)據(jù)的發(fā)掘和分析用戶行為數(shù)據(jù)分析,自動(dòng)推送信息基于位置/里程/油耗等信息的分析,自動(dòng)
20、推送信息與周邊設(shè)備的無縫交融 360 儀表 OBD ADAS .車載終端產(chǎn)品的未來開展方向第三方運(yùn)用協(xié)作音樂加油停車維修保養(yǎng)保險(xiǎn)違章緊急救援天氣微信事故數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)路況音訊推送.獨(dú)角獸OBD產(chǎn)品OBD,英文On-Board Diagnostic的縮寫中文的意思:車載自動(dòng)診斷系統(tǒng),能在汽車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)以及車輛的其他功能模塊的任務(wù)情況,為車輛的維修和保養(yǎng)提供協(xié)助。.獨(dú)角獸OBD產(chǎn)品特征即插即用,無需改裝;價(jià)錢較低,不添加車主很大的負(fù)擔(dān);手機(jī)APP運(yùn)用豐富,可充分運(yùn)用智能手機(jī)上的各類傳感器;2021年開場(chǎng).獨(dú)角獸OBD產(chǎn)品系統(tǒng)框圖.OBD產(chǎn)品的共性功能.OBD產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的“坑GPS
21、、GPRS天線設(shè)計(jì)車內(nèi),特別是豪車,屏蔽較多;部分車型OBD接口位置不好總線協(xié)議,公有協(xié)議&私有協(xié)議車型眾多,開發(fā)私有協(xié)議難度不小算法的精準(zhǔn)性碰撞提示、油耗提示效力器平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn).iVoka MINIX I.iVoka MINIX II.iVoka MINIX.iVoka MINIX-產(chǎn)品特點(diǎn).AutoBot智駕助手.AutoBot智駕助手.AutoBot-產(chǎn)品特點(diǎn).元征launchgolo4.元征launchgolo4.元征launchgolo4.元征-產(chǎn)品特點(diǎn).OBD產(chǎn)品的未來開展方向現(xiàn)存問題產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重;沒有處理用戶的痛點(diǎn);用戶粘度不夠;同一產(chǎn)品很難適配一切車型;.OBD產(chǎn)品的未來開展方向
22、現(xiàn)存問題.OBD產(chǎn)品的未來開展方向前裝OEM在產(chǎn)線或者4S店標(biāo)配,例如北汽、東風(fēng)、奇瑞等,利用大數(shù)據(jù)分析,給OEM提供更多的附加效力。.OBD產(chǎn)品的未來開展方向前裝.OBD產(chǎn)品的未來開展方向前裝APP用戶操作系統(tǒng)分析;APP用戶所在地分布;APP用戶性別分布;.OBD產(chǎn)品的未來開展方向前裝用戶駕駛評(píng)分;車況評(píng)分;用戶車輛缺點(diǎn)監(jiān)測(cè);車輛行使里程分布;.OBD產(chǎn)品的未來開展方向利用大數(shù)據(jù)分析,添加產(chǎn)品附加值方向一:UBI.車聯(lián)網(wǎng)UBI大數(shù)據(jù)處置數(shù)據(jù)流.OBD產(chǎn)品的未來開展方向.得潤(rùn)電子與太平洋保險(xiǎn)成立合資公司;收買意大利Meta公司,獲取UBI中心算法;Meta的產(chǎn)品可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)展采集和精算分析處置
23、,實(shí)時(shí)反響給保險(xiǎn)公司和車主。.芮鍶鈳網(wǎng)絡(luò)芮鍶鈳,利用歐洲的專業(yè)UBI模型,結(jié)合本地化的車載智能硬件OBD和手機(jī)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)與保險(xiǎn)公司協(xié)作建立起一套完好的商業(yè)方式。.UBI的開展思緒利用國(guó)外現(xiàn)有的算法模型,本地化優(yōu)化算法;獨(dú)立開發(fā)APP和后臺(tái)軟件;與保險(xiǎn)公司協(xié)作;.OBD產(chǎn)品的開展方向利用大數(shù)據(jù)分析,添加產(chǎn)品附加值方向二:汽車消費(fèi)信托等金融衍生類產(chǎn)品.OBD產(chǎn)品的開展方向.OBD產(chǎn)品的開展方向.OBD產(chǎn)品的開展方向.OBD產(chǎn)品的開展方向.OBD產(chǎn)品的開展方向利用大數(shù)據(jù)分析,添加產(chǎn)品附加值方向三:高頻車主活動(dòng),例如加油、洗車等;低頻活動(dòng),保養(yǎng)、配件等;.Sale the vehicle to cust
24、omer售車給客戶Active the Telematics Service激活車聯(lián)網(wǎng)效力Record the license and mobile number記錄車牌及手機(jī)號(hào)碼Telematics backendOBD車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)Sync the license and mobile number to gas station backend同步車牌及手機(jī)號(hào)給加油站后臺(tái)Lifetime 5% discount for gasoline終身5%加油折扣Gasoline ranks #1 for vehicle cost and usage frequency加油在汽車后市場(chǎng)本錢及運(yùn)用頻率均排名
25、第一Over 30K gas machine超越3萬臺(tái)加油設(shè)備.維修保養(yǎng)約定CustomerRequest aftersales appointment 懇求售后效力約定 Customer客戶Confirm the service type確認(rèn)效力類型Find the suitable dealership尋覓適宜的經(jīng)銷商Confirm the desired date確認(rèn)期望的時(shí)間.Enhance the experience of maintenance and repair by: 經(jīng)過以下維度提升維修保養(yǎng)體驗(yàn):One button click appointment instead o
26、f look for the dealership number in the hand-book. 一鍵約定替代尋覓手冊(cè)Diagnostic in advance provide both dealer and customer vehicle real status and predict the offline service duration. 預(yù)先診斷提供車主和經(jīng)銷商真實(shí)形狀并減少線下效力時(shí)間Customer can have a better arrangement. 客戶可以遭到更好的安排Dealer can get preparation done and improve th
27、e efficiency.經(jīng)銷商可以提早預(yù)備并提高效率Execute remote diagnostic if permittedCustomer客戶Feedback反響Repair維修維修保養(yǎng)約定.Customer透明效力Service Man ProfileName: Mike LIWork time: 10 yearsWork experience:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXReceive the message收到音訊.Make service arrangement & repair solu
28、tionSend voice message to customer 將效力安排與維修保養(yǎng)方案發(fā)送語音信息給客戶 Forecast Service Duration:*Hour預(yù)估效力時(shí)長(zhǎng):*小時(shí)Forecast Service Item:預(yù)估效力項(xiàng)Replacementfilter換機(jī)濾Maintenance engine引擎保養(yǎng)Repairsensor傳感器維修Customer客戶Service implement實(shí)施效力Monitor Implement監(jiān)控實(shí)施透明效力. Automatically service monitor and status update every 30min 自動(dòng)監(jiān)控效力并每30分鐘上報(bào)
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