1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認真閱讀答題紙上的注意事項，按規定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,光滑水平面上有質量均為m的物塊A和B,B上固定一輕彈簧.B靜止,A以速度v0水平向右運動,通過彈簧與B發生作用。作用過程中,彈簧獲得的最大彈性勢能EP為ABCD2、細繩拴一個質量為m的小球，小球將左端固定在墻上的輕彈簧壓縮

2、（小球與彈簧不連接），小球靜止時彈簧在水平位置，如圖所示將細繩燒斷后，下列說法中正確的是（）A小球立即開始做自由落體運動B小球離開彈簧后做勻變速運動C小球離開彈簧后做平拋運動D小球運動的加速度先比重力加速度小，后來和重力加速度相等3、下列說法正確的是（ ）A在所有核反應中，都遵從“質量數守恒，核電荷數守恒”的規律B原子核的結合能是組成原子核的所有核子的能量總和C天然放射現象中放出的射線就是電子流，該電子是原子的內層電子受激后輻射出來的D鐳 226 衰變為氡222 的半衰期為1620 年，也就是說，100 個鐳 226 核經過 1620 年后一定還剩下 50 個鐳226沒有發生衰變4、如圖所示的

3、彈簧振子以O點為平衡位置在B、C間往復運動，P是OB的中點，下列正確的是A振子從B點運動到C點過程中，加速度先增大后減小B振子從B點運動到C點過程中，速度先增大后減小C振子從C點運動到B點過程中，加速度方向始終不變D振子每次經過P點時的速度、加速度均相同5、下列說法正確的是 （ ）A做圓周運動的物體，其加速度一定指向圓心B只要系統所受外力之和為零，則系統的動量守恒，系統的機械能也守恒C在地球上同一位置，沿不同方向拋出物體,不計空氣阻力，物體的速度變化率相同D做簡諧運動的質點先后通過同一點，回復力、速度、加速度、位移一定相同6、如圖所示，在斜面頂端處以速度v水平拋出一小球，經過時間t恰好落在斜面

4、底端c處今在c點正上方與等高的b處以速度vb水平拋出另一小球，經過時間tb恰好落在斜面的三等分點d處若不計空氣阻力，下列關系式正確的是（）Ata=tb Bta=3tb Cva=vb Dva=vb二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、類比是一種常用的研究方法，對于直線運動，教科書中講解了由vt圖象求位移的方法，請你借鑒此方法分析下列說法，其中正確的是（）A由at（加速度時間）圖線和橫軸圍成的面積可求出對應時間內做直線運動物體的速度變化量B由Fv（力速度）圖線和橫軸圍成的面

5、積可求出對應速度變化過程中F做功的功率C由Fx（力位移）圖線和橫軸圍成的面積可求出對應位移內F所做的功D由Ft（力時間）圖線和橫軸圍成的面積可求出對應時間內F的沖量8、交警正在調查發生在無信號燈的十字路口的一起汽車相撞事故。根據兩位司機的描述得知，發生撞車時汽車A正沿東西大道向正東行駛，汽車B正沿南北大道向正北行駛。相撞后兩車立即熄火并在極短的時間內叉接在一起后并排沿直線在水平路面上滑動，最終一起停在路口東北角的路燈柱旁，交警根據事故現場情況畫出了如圖所示的事故報告圖。通過觀察地面上留下的碰撞痕跡，交警判定撞車的地點為該事故報告圖中P點，并測量出相關的數據標注在圖中，又判斷出兩輛車的質量大致相

6、同。為簡化問題，將兩車均視為質點，且它們組成的系統在碰撞的過程中動量守恒，根據圖中測量數據可知下列說法中正確的是A發生碰撞時汽車A的速率較大B發生碰撞時汽車B的速率較大C發生碰撞時速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為12：5D發生碰撞時速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為：9、（多選題）長L的細繩一端固定于O點，另一端系一個質量為m的小球，將細繩在水平方向拉直，從靜止狀態釋放小球，小球運動到最低點時速度大小為v，細繩拉力為F，小球的向心加速度為a，則下列說法正確的是（）A小球質量變為2m，其他條件不變，則小球到最低點的速度為2vB小球質量變為2m，其他條件不變，則小球到最低點時

7、細繩拉力變為2FC細繩長度變為2L，其他條件不變，小球到最低點時細繩拉力變為2FD細繩長度變為2L，其他條件不變，小球到最低點時向心加速度為a10、如圖所示，水平光滑長桿上套有一物塊Q，跨過懸掛于O點的輕小光滑圓環的細線一端連接Q，另一端懸掛一物塊P設細線的左邊部分與水平方向的夾角為，初始時很小現將P、Q由靜止同時釋放，在物塊P下落過程中，下列說法正確的有A當60時，P、Q的速度之比是1:2B當90時，Q的速度最大C物塊P一直處于失重狀態D繩對Q的拉力始終大于P的重力三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某實驗小組設計了“探究加速度

8、與合外力關系”的實驗，實驗裝置如圖所示已知小車的質量為500克，g取10m/s2，不計繩與滑輪間的摩擦實驗步驟如下： (1)細繩一端系在小車上，另一端繞過定滑輪后掛一個小砝碼盤(2)在盤中放入質量為m的砝碼，用活動支柱將木板固定有定滑輪的一端墊高，調整木板傾角，恰好使小車沿木板勻速下滑(3)保持木板傾角不變，取下砝碼盤，將紙帶與小車相連，并穿過打點計時器的限位孔，接通打點計時器電源后，釋放小車(4)取下紙帶后，在下表中記錄了砝碼的質量m和對應的小車加速度a(5)改變盤中砝碼的質量，重復(2)(3)步驟進行實驗 某次實驗用打點計時器（交流電的頻率為50Hz）研究小車的運動,紙帶記錄如圖所示,從O

9、點開始每打五個點取一個計數點,根據紙帶計算小車過e點的對應速度ve=_m/s,小車的加速度是_m/s2.某同學按照下表中的測量結果在坐標紙上作出a-mg圖象（_）實驗次數1234567m/kg0.020.040.050.060.070.080.10a/（ms-2）1.401.792.012.202.382.613.02上述圖象不過坐標原點的原因是：_根據（）問中的圖象還能求解哪些物理量？其大小為多少？_你認為本次實驗中小車的質量是否要遠遠大于砝碼的質量：_（選填“是”或“否”）12（12分）如圖所示，是用光電計時器等器材做“驗證系統機械能守恒定律”的實驗，在滑塊上安裝一遮光條，把滑塊放在水平氣

10、墊導軌上并使其靜止在處，滑塊通過繞過定滑輪的細繩與鉤碼相連，光電計時器安裝在處，測得滑塊（含遮光條）質量為、鉤碼總質量為、遮光條寬度為、當地的重力加速度為，將滑塊在圖示位置由靜止釋放后，光電計時器記錄下遮光條通過光電門的時間為（）實驗中是否要求鉤碼總質量遠小于滑塊質量_（選填“是”或“否”）（）實驗中還需要測量的物理量是_（用文字及相應的符號表示）（）本實驗中驗證機械能守恒的表達式為：_（用以上對應物理量的符號表示）（）如果系統動能增加量大于重力勢能減少量，請指出實驗的調節可能出現的問題是_四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算

11、步驟。13（10分）2012年11月，我國艦載機在航母上首降成功。假設著艦過程中航母靜止不動，某一艦載機質量，著艦速度，著艦過程艦載機發動機的推力大小恒為，若空氣阻力和甲板阻力保持不變。（1）若飛機著艦后，關閉發動機，僅受空氣阻力和甲板阻力作用，飛機將在甲板上以的加速度做勻減速運動，航母甲板至少多長才能保證飛機不滑到海里；（2）為了讓飛機在有限長度的跑道上停下來，甲板上設置了阻攔索讓飛機減速，同時考慮到飛機尾鉤掛索失敗需要復飛的情況，飛機著艦時并不關閉發動機。若飛機著艦后就鉤住阻攔索，如圖所示為飛機鉤住阻攔索后某時刻的情景，此時飛機的加速度大小，速度，阻攔索夾角，兩滑輪間距，。求此時阻攔索承受

12、張力的大小和飛機從著艦到圖示時刻阻攔索對飛機所做的功。14（16分）如圖所示，光滑水平面AB與粗糙半圓軌道BC相切于B點，軌道半徑為R=0.5m，小球P質量m1=0.2kg,以v0=9m/s的初速度向右運動，與靜止在水平軌道上的Q小球發生彈性正碰，Q小球的質量m2=0.4kg，小球Q被碰后恰好能沿BC軌道到達C點，取g=10m/s2,求：（1）碰后小球Q經過B點時對軌道的壓力大小；（2）小球Q沿軌道從B點運動到C點的過程中克服摩擦力所做的功15（12分）如圖所示，一個質量m10kg的物體放在水平地面上對物體施加一個F =100 N的拉力，使物體做初速為零的勻加速直線運動已知拉力與水平方向的夾角

13、=37，物體與水平地面間的動摩擦因數=0. 50，sin37=0. 60，cos37=0. 80，取重力加速度g=10m/s1（1）求物體運動的加速度大小；（1）求物體在 1. 0 s末的瞬時速率；（3）若在 1. 0 s末時撤去拉力F，求此后物體沿水平地面可滑行的最大距離參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】當兩個滑塊速度相等時彈簧壓縮量最大,彈性勢能最大，滑塊A、B系統動量守恒,根據守恒定律，有解得系統減小的動能等于增加的彈性勢能,故彈簧獲得的最大彈性勢能，則代入數據A不符合題意，錯誤；B不符合題意，錯

14、誤；C正確；D不符合題意，錯誤。2、B【解析】A. 將細繩燒斷后，小球受到球的重力和彈簧的彈力的共同的作用，合力斜向右下方，并不是只有重力的作用，所以不是自由落體運動，故A錯誤；B. 小球離開彈簧后只受重力作用，做勻變速運動，B正確； C. 平拋運動是初速度水平，在豎直方向上只受重力的作用，由A的分析可知，小球離開彈簧后并不是平拋運動，所以C錯誤；D. 小球受到球的重力和彈簧的彈力的共同的作用，合力斜向右下方，并且大于重力的大小，所以開始時加速度的大小要比重力加速度大，故D錯誤。故選：B. 3、A【解析】A 在所有核反應中，都遵從“質量數守恒，核電荷數守恒”的規律，故A正確；B 原子核的結合能

15、是組成原子核的所有核子結合成原子核時釋放出來的能量，故B錯誤；C 衰變中生成的電子是一個中子轉化為一個質子同時生成一個電子，故C錯誤；D 半衰期是統計規律，對少量原子核來講是沒有意義的，故D錯誤。故選：A。4、B【解析】AB由簡諧運動特點可知，振子離平衡位置位移越大，回復力越大，加速度越大，振子從B點運動到C點過程中，振子離平衡位置位移先減小后增大，所以加速度先減小后增大，故A錯誤，B正確；C由公式可知，振子加速度方向與離開平衡位移方向相反，振子在從C到O過程中的位移方向向左，從O到B過程中的位移方向向右，所以振子從C點運動到B點過程中，加速度方向改變，故C錯誤；D振子向左經過和向右經過P點時

16、的速度大小相等，方向相反，加速度相同，故D錯誤。故選B。5、C【解析】A.做勻速圓周運動的物體，加速度指向圓心，變速圓周運動有切向加速度改變速度大小，故A選項錯誤；B.合外力為零，動量守恒，但如果系統內存在相互作用的滑動摩擦力，會伴隨著摩擦生熱，機械能不守恒，故B選項錯誤；C.速度變化率等于加速度，不計空氣阻力，拋體運動只受重力，加速度為重力加速度，同一地點，重力加速度相同，故C選項正確；D.簡諧運動的質點先后通過同一點，速度方向不同，故D選項錯誤6、A【解析】a、b兩球下降的高度之比為3：1，根據h=gt2知：t=，則運動時間關系為：ta=tb故A正確，B錯誤因為a、b兩球水平位移之比為3：

17、2，由v0=得：va=vb故CD錯誤故選A.點睛：本題關鍵是知道兩球拋出后都做平拋運動，由平拋運動的規律水平方向上的勻速直線運動，和豎直方向上的自由落體運動，抓住水平位移和豎直位移關系進行求解二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ACD【解析】A根據vat得，at（加速度時間）圖線和橫軸圍成的面積表示速度的改變量；故A正確；BFv圖線中任意一點的橫坐標與縱坐標的乘積等于Fv，即瞬時功率，故圖象與橫軸圍成的面積不一定等于Fv，即不是對應速度變化過程中力做功的功率，故B錯誤

18、；C由WFL可知，由Fx（力位移）圖線和橫軸圍成的面積可求出對應位移內F所做的功，故C正確；D由IFt可知，Ft（力時間）圖線和橫軸圍成的面積可求出對應時間內F的沖量，故D正確；故選ACD。8、BC【解析】試題分析：設兩輛車質量均為m，相撞之前速度分別為vA、vB，相撞后向北的速度為v1，向東的速度為v1，則南北方向上動量守恒，mvB=1mv1；東西方向上動量守恒mvA=1mv1。由圖可知：v1：v1=6：15=11：5，得：vB：vA=11：5，可知B、C正確。故選BC。考點：動量、動量守恒定律及其應用。9、BD【解析】根據動能定理得：mv 2-0=mgL，解得： ；小球質量變為2m，其他條

19、件不變，則小球到最低點的速度仍為v，故A錯誤；根據向心力公式得： .解得：F=3mg，所以小球質量變為2m，其他條件不變，則小球到最低點時細繩拉力變為2F，細繩長度變為2L，其他條件不變，小球到最低點時細繩拉力不變，故B正確，C錯誤；根據向心加速度公式得： ，細繩長度變為2L，其他條件不變，小球到最低點時向心加速度不變，仍為a，故D正確故選BD點睛：該題是動能定理及圓周運動向心力公式的直接應用，要求某個量的變化是否會引起另一個量的變化，最后先求出該量的函數表達式，難度適中10、AB【解析】A、由題可知，P、Q用同一根繩連接，則Q沿繩子方向的速度與P的速度相等，則當時，Q的速度解得：故A正確；B

20、、P的機械能最小時，即為Q到達O點正下方時，此時Q的速度最大，即當時，Q的速度最大，故B正確；C、角逐漸增大到的過程中，Q的速度一直增大，P的速度先增大后減小，所以P是先失重后超重，故C錯誤；D、因為P是先失重后超重，因此繩對Q的拉力會等于P的重力，故D錯誤。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.196 3.92 沒有考慮砝碼盤的質量 砝碼盤的質量為m=0.05kg 是 【解析】(5)1 小車過e點的對應速度為df段的平均速度；2由可得；3在坐標紙上做出圖像為4當沒有砝碼的時候，還有加速度，說明合外力不為零，即沒有考慮砝碼盤的質量；5

21、砝碼盤的重力充當合外力，通過截距可以求得砝碼盤的質量為m=0.05kg；6設繩中拉力為T，則對小車由牛頓第二定律可得對鉤碼牛頓第二定律可得兩式聯立可得，本實驗需要鉤碼的重力約為小車所受合力，因此需要，即需要小車質量遠大于鉤碼質量12、（）否（）間的距離（）（）氣墊導軌不水平【解析】（）實驗中驗證系統機械能守恒，不需要讓鉤碼的重力等于繩子的拉力，故不要求鉤碼質量遠小于滑塊質量（、）系統重力勢能的減小量，系統動能的增加量，則需驗證機械能守恒的表達式為：故實驗中還需要測量的物理間的距離（）如果實驗結果系統動能增加量大于重力勢能減少量，則可能是氣墊導軌不水平造成的四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）航母甲板至少625m長才能保證飛機不滑到海里；（2）此時攔阻索承受的張力大小為8.5105N，