1、走向世界的通行證 引見ISO/TS16949上海普涵咨詢. 我國在2003年1月17日也發布并在6月1日實施了等同于TS16949規范的GB/T19001-2000 規范。即“質量管理體系汽車消費件與相關維修零件組織運用的特別要求。 國際規范化組織(ISO)在2002年3月就公布了“質量管理體系汽車行業消費件與相關效力件的組織實施的特殊要求。這個技術規范，就是我們通常講的TS16949。概 況 下面從我們咨詢實際的閱歷出發，對TS16949的背景內容、貫徹意義等方面，作簡要的引見。.背 景 為了協調世界汽車行業質量管理系統的規范性，由世界上主要的汽車制造商及協會在1996年成立了一個被各國稱為

2、“國際汽車任務組 IATF (International Automotive Task Force) ，IATF的成員包括了國際規范化組織質量管理與質量保證技術委員會ISO/TC176，意大利汽車工業協會ANFIA、法國汽車制造商委員會CCFA和汽車配備工業聯盟FIEV,德國汽車工業協會VDA。汽車制造商如寶馬BMW,克萊斯勒Daimler Chrysler,菲亞特Fiat,福特Ford，通用General Motors,雷諾Renault和群眾Volkswagen等。. IATF對3個歐洲規范: “VDA6.1德國、VSQ意大利、EAQF法國與北美三大汽車公司制定的規范：“QS-9000克

3、萊斯勒、福特、通用進展了協調，在和ISO9001:2000 版規范結合的根底上，在ISO/TC176的的認可下，制定出了ISO / TS16949 :2002 這個技術規范。 2002年3月1日，ISO與IATF公布了國際汽車質量的技術規范ISO/TS16949:2002，這項技術規范適用于整個汽車消費零部件與效力件的供應鏈，包括整車廠。背 景 . 在2002年4月24號，北美三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發布會：宣布對供應廠商采取一致的質量體系ISO/TS16949。供應廠商如在規定的時間內沒有得到 ISO/TS16949的認證，將意味著失去供應商供貨的資歷。 目前，法國雪鐵

4、龍Citroen、標志Peugeot、雷諾Renault和日本日產Nissan汽車制造商已強迫要求其供應商經過TS16949的認證。背 景 .特 點TS16949 更注重缺陷防備(零缺陷)、減少汽車零部件在供應鏈中容易產生的質量動搖和浪費。 TS16949是國際汽車行業的技術規范，是在ISO 9000:2000的根底上加進了汽車行業的特殊要求。TS16949在文件的編排上，完全和ISO9000:2000堅持一致。TS16949認證有非常明確的針對性，對所要認證的公司有著嚴厲的限定。. 這些企業必需是直接與消費汽車有關的，能開展加工制造，經過制造使產品可以增值。 可以獲得認證的企業：特 點汽車整

5、車廠和其直接的零部件制造商。 .注重企業的業績：完成目的及實現完成這個目的的質量系統才干。企業的業績就是整個制造過程的根底。(1) 注重企業質量管理體系的有效性；(2) 援用APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA五大 工具，構成完好的體系；(3) 在“產品實現這一大過程上充分展開；(4) 初次將“創新作為質量體系的強迫性要求。特 點其他的要求：TS16949所關注的是：.TS16949的審核，由過去(QS-9000或VDA6.1等)單一的要素審核轉變成以“過程方法為主的審核。它對文件化關注較少，而是注重“顧客需求、過程控制、質量本錢控制、績效管理和員工鼓勵。審核的重點是“以顧客為關注焦點

6、。它是根據顧客的要求來評價企業的活動，圍繞顧客的稱心度來衡量企業的表現。這些要求的改動，對汽車供應商無疑是大有益處的，由于這是一個真正意義上的國際規范。特 點. 認證公司對企業的認證審核，很多地方類似于第二方的審核。 值得留意的是：北美三大汽車公司、德國汽車工業結合會等世界著名汽車商對本人的供應商都有特別要求例：控制方案審核、Formel Q 而在TS16949的審核中，也包括了這些要求。特 點 因此，TS16949把顧客的要求和技術規范放在同等重要的位置。.值得關注的一些內容 經認證獲頒證書的企業，假設不能繼續堅持質量體系的正常運轉和產質量量的一致性，將有被吊銷證書的風險。.ISO/TS16949的證書依然是3年進展復審；ISO/TS 16949注冊審核會包含顧客的特殊要求；顧客劇烈地鼓勵供應商推行ISO/TS 16949，目前依然可接受QS-9000:1998質量體系規范；菲亞特要求其供應商04年7月前經過IS