1、MR510系列變速器的維修第一局部：簡介該變速器結構先進，采用了一系列新技術、新工藝，通過了強度疲勞等各種校核優(yōu)化及臺架、道路等各種實驗認證，具有良好的經濟性、可靠性。該變速器為手動全同步換檔式機械變速器，有五個前進檔和一個倒檔，換檔輕便，無沖擊噪聲。變速器的換檔方式都為軟拉索換檔。該變速器結構示意圖如下 變速器按功用和裝配位置分為六大組件： 1、上下箱組件 2、延伸箱 3、輸入軸組件 4、中間軸組件 5、輸出軸組件 6、換檔換位軸組件 MR510系列變速器綜合情況 把動力傳遞到每一處二. MR510系列變速器技術特點 把動力傳遞到每一處MR508B變速器的技術特點472A、474A和465Q

2、4變速器是我公司引進日本20世紀90年代先進技術，經過消化吸收、改進設計的手動機械式慣性同步器變速器。該系列變速器殼體采用前后分箱式，結構剛性好，易于加工，拆裝方便，結構緊湊合理，采用了慣性同步器，換檔可靠、平穩(wěn)、靈活。該系列變速器適用于發(fā)動機前置后驅的車型，由于在結構設計上具有的特殊性，因此其動力性和燃油經濟性均十分優(yōu)越。該系列產品適應性強，能與升以下的多種不同的發(fā)動機匹配，與國內同類產品相比有較高的性價比和廣闊的市場前景。同步器換檔機構的原理：通過錐面的摩擦實現(xiàn)同步換檔，從而防止了換檔時齒輪間的沖擊，延長了齒輪的使用壽命，做到了換檔可靠靈活。由于摩擦同步需要一定的時間，所以換檔時要用力柔和

3、，切忌用力過猛，這一點要引起充分注意。把動力傳遞到每一處把動力傳遞到每一處在設計上先進的軸系以及換檔機構布置方式，使結構更為緊湊合理，增強了換檔的舒適性和靈活性。齒輪設計，具有較高的齒頂高系數(shù)、較大的重合度，使傳動平穩(wěn)，提高抗疲勞強度，降低了怠速噪音。殼體均采用鋁合金壓鑄成形，重量輕結構緊湊，外形美觀，強度高，其前后分箱方式，結構剛性好，易于加工，能更好保證產品質量，同時降低了維修費用把動力傳遞到每一處三、變速器的構造 主要傳動零部件 序號零部件號名稱數(shù)量1QS1701111-472A輸入軸12QS1701230-472A輸入軸三檔齒輪總成13QS1701241-472A輸入軸四檔齒輪14SC

4、7080-K253024四檔齒輪滾針軸承15QS1709402-472A輸入軸后箱后軸承16QS1709401-472A輸入軸前箱后軸承17QS1709455-472A三檔齒輪滾針軸承18QS1709110-472A輸入軸油封19QS1709512-472A輸入軸后箱后軸承卡圈110QS1709506-465A輸入軸前箱后軸承卡圈111QS1709451-472A輸入軸滾針軸承112QS1709513-472A輸入軸前箱后卡圈113QS1701120-472A主軸總成114QS1701751-472A主軸前箱后軸承壓板115QS1709321-472A主軸前箱后軸承壓板螺栓316QS17094

5、06-472A主軸前箱后軸承117QS1709506-465A主軸后箱后軸承卡圈118QS1709514-472A主軸前箱后軸承卡圈119QS1709407-472A主軸后箱后軸承1序號零部件號名稱數(shù)量20QS1701131-472A中間軸121QS1701311-472A中間軸一檔齒輪122QS1701321-472A中間軸二檔齒輪123QS1701371-472A中間軸傳動齒輪124QS1709453-472A一檔齒輪滾針軸承125QS1701391-472A中間軸后箱后軸承襯套126QS1709503-472A中間軸后軸承外卡圈127QS1709302-472A中間軸螺母128QS170

6、9403-472A中間軸前箱后軸承129QS1709404-472A中間軸后軸承130QS1709452-472A二檔齒輪滾針軸承131QS1709505-472A中間軸前箱后軸承卡圈132QS1709509-472A中間軸后軸承卡圈133QS1700405-472A低速同步器組件134QS1700404-472A高速同步器組件135QS1700406-472A五檔同步器組件136QS1701431-472A一檔同步器齒環(huán)137QS1701439-472A二檔同步器齒環(huán)138QS1701432-472A高速同步器齒環(huán)2序號零部件號名稱數(shù)量39QS1701434-472A五檔同步器齒環(huán)240QS

7、1701441-472A低速同步器彈簧241QS1701442-472A高同步器彈簧242QS1701443-472A五檔同步器彈簧243QS1709521-472A低速同步器卡圈144QS1709522-472A高速同步器卡圈145QS1709524-472A五檔同步器卡圈146QS1701471-472A低速同步器滑塊347QS1701472-472A高速同步器滑塊348QS1701474-472A五檔同步器滑塊349QS1701511-472A倒檔齒輪軸150QS1701560-472A倒檔空轉齒輪總成151QS1709351-472A倒檔齒輪軸螺釘152QS1709201-472A倒檔

8、齒輪軸墊圈153QS1709202-472A倒檔齒輪軸螺釘墊圈154QS1703121-474A速度計蝸桿155QS1700407-474A蝸輪組件156QS1709191-472A蝸輪軸套O型密封圈157QS1709140-472A蝸輪油封1序號零部件號名稱數(shù)量58QS1709508-472A蝸桿卡圈159Q/JZ0904蝸輪軸套螺栓M6x16-6g160GB308-89鋼球4.7625G60b161QS1709592-472A倒檔錐度環(huán)1把動力傳遞到每一處換檔叉、軸 序號零部件號名稱數(shù)量1QS1702211-472A一二檔換檔撥叉12QS1702281-472A三四檔換檔撥叉13QS170

9、2231-472A五檔換檔撥叉14QS1702250-472A倒檔換檔撥叉鎖緊總成15QS1702460-472A倒檔換檔桿總成16QS1702270-472A一二檔換檔桿總成17QS1702280-472A三四檔換檔桿總成18QS1709329-472A五檔撥叉螺栓19QS1702491-472A自鎖長彈簧110QS1702492-472A自鎖短彈簧211QS1702441-472A五檔換檔桿112QS1702290-472A倒檔換檔撥叉總成113QS1702470-472A五檔換檔杠桿總成114QS1709322-472A倒檔撥叉總成螺栓M8x30-6g215QS1709324-472A五

10、檔換檔杠桿螺栓216QS1709802-472A換檔撥叉銷217QS1709323-472A換檔鎖緊螺栓318Q/JZ0914倒檔撥叉總成定位銷2序號零部件號名稱數(shù)量19GB308-89換檔桿鋼球320QS1702311-472A換檔互鎖蓋121QS1709326-472A換檔止動螺栓122QS1702541-472A換檔擺桿123QS1702558-472A換位搖臂襯套224QS1702559-472A換位搖臂銷軸襯套125QS1702571-472A換檔軸126QS1702573-472A換檔導向箱127QS1702576-472A低速換位彈簧128QS1702577-472A倒檔換位彈簧

11、129QS1702581-472A倒檔鎖凸輪130QS1702582-472A倒檔鎖凸輪座131QS1702583-472A凸輪座回位簧132QS1702584-472A五檔倒檔互鎖螺栓133QS1702610-472A換檔搖臂總成134QS1702620-472A換位搖臂總成135QS1702624-472A導軸內防塵罩136QS1702625-472A導軸外防塵罩1序號零部件號名稱數(shù)量37QS1702630-472A換位搖臂支架總成138QS1702651-472A換檔軸防塵罩139QS1709203-472A導軸墊圈140QS1709803-472A換檔擺桿內銷141QS1709811-

12、472A倒檔鎖凸輪座銷142QS1709807-472A換檔搖臂內銷143QS1709809-472A倒檔鎖凸輪銷144QS1709806-472A換檔擺桿外銷145QS1709808-472A換檔搖臂外銷146QS1709120-472A換檔軸油封147QS1709211-472A換檔軸E型卡圈348Q/JZ0904換檔導向箱螺栓M8x20349QS1709209-472A換檔軸墊圈350GB6170-86導軸螺母 M8151GB859-87導軸彈性墊圈 81變速器前、后箱及延伸箱 序號零部件號名稱數(shù)量1QS1701711-472A前箱12QS1701721-472A后箱13QS170172

13、5-472A后箱蓋14QS3729610-472A倒車燈開關總成15Q/JZ0914延伸箱定位銷13x1426Q/JZ0904延伸箱螺栓M8x40-6g77QS1701810-472A輸油槽總成18SC110-1702044A排氣塞總成19XZ029離合器撥叉防塵罩110XZ028-02放油螺塞111XZ027-02進油螺塞112QS1701780-472A延伸箱油封113QS1709324-472A后箱蓋螺栓M8x20-6g514SC110-1702215觀察孔罩115QS1709361-472A變速器1號雙頭螺栓116QS1709362-472A變速器1號雙頭螺栓117Q/JZ0904導油

14、槽螺栓M6x12-6g118Q/JZ0904前后箱殼體1號螺栓M8x40-6g519Q/JZ0904前后箱殼體1號螺栓M8x45-6g320Q/JZ0914前后箱殼體定位銷13x14221QS1706191-472A拉索操縱支架122Q/JZ0904拉索支架螺栓M8x20-6g2離合器 序號零部件號名稱數(shù)量1QS1706265-472A離合器分離軸承12QS1706241-472A離合器撥叉卡子13QS1706221-472A離合器分離支承14QS1706226-472A離合器撥叉回位簧托架15QS1706269-472A離合器撥叉回位彈簧16Q/JZ0904離合器撥叉托架螺栓M6x12-6g

15、17QS1706211-472A離合器撥叉18QS1706231-472A分離軸承卡子1本卷須知：拆裝現(xiàn)場要保持清潔。拆裝螺栓時最好使用內六方套筒。拆裝時零件的裝配結合面要清潔、無損傷。拆裝時零件要分類統(tǒng)一擺放。拆開箱體時，只能用膠木敲擊。第二局部 變速器的分解 拆卸1 放油離合器別離軸承先用扳手拆去放油螺塞，再放油；2 取出離合器別離軸承離合器別離軸承3.拆延伸箱組件用棘輪扳手拆延伸箱螺栓 4 拆延伸箱組件、倒檔齒輪軸組件先用棘輪扳手拆延伸箱緊固螺栓；延伸箱組件取出延伸箱組件可用膠木棰敲擊 5拆倒車燈開關總成 6.拆換檔軸組件用棘輪扳手拆換檔止動螺栓五檔倒檔互鎖螺栓換位搖臂支架螺栓用棘輪扳手

16、拆去換檔導向箱螺栓后，再取出換檔軸組件 7拆去五檔換檔叉、五檔換檔桿及五檔同步器組件用棘輪扳手拆去五檔換檔杠桿螺栓，取出五檔換檔杠桿總成 用棘輪扳手拆去五檔撥叉螺栓，按圖示將倒檔換檔桿總成“向下移動，掛到“五檔位置 用手取出五檔換檔桿和五檔換檔叉后，按圖示將倒檔換檔桿總成“向上移動，掛上“空檔 用卡圈鉗拆去五檔同步器卡圈 用起子取出五檔同步器組件及倒檔錐度環(huán) 注意：起子只能插入倒檔錐度環(huán)的缺口內，起子不能接觸同步器齒環(huán) 7拆去后箱蓋用棘輪扳手拆去后箱蓋螺栓，取出后箱蓋 8拆去后箱用卡圈鉗拆去中間軸后軸承外卡圈 用棘輪扳手拆去倒檔齒輪軸螺釘 。用棘輪扳手拆去前后箱體1號螺栓 用棘輪扳手拆去前后箱

17、體1號螺栓 用棘輪扳手拆去前后箱體1號螺栓 用棘輪扳手拆去前后箱體1號螺栓 用棘輪扳手拆去前后箱體2號螺栓按圖示取出后箱體 9.拆去變速器自鎖機構 10.拆去倒檔換檔機構用棘輪扳手拆去倒檔撥叉總成螺栓，拆去倒檔換檔撥叉總成，取出倒檔齒輪軸及倒檔空轉齒輪；11.拆去輸入軸組件、中間軸組件、一二檔換檔桿組件、三四檔換檔桿組件和倒檔換檔桿總成用擋圈鉗拆去輸入軸前箱后卡圈 將輸入軸組件、中間軸組件、一二檔換檔桿組件、三四檔換檔桿組件和倒檔換檔桿總成同時取出可用膠木棰敲擊前箱的非結合面 12.拆分輸入軸組件按輸入軸組件裝配關系圖拆分軸承同步器組件用拉力器拉出，不允許敲擊 13.拆分中間軸組件按中間軸組件

18、裝配關系圖拆分；用卡圈鉗取出卡圈 14.拆分延伸箱組件用棘輪扳手拆去蝸輪軸套螺栓后，再取出速度計蝸輪組件 按圖示拆主軸組件重要零部件檢查 1 檢查輸入軸組件檢查輸入軸齒輪有無輪齒折斷、齒面點蝕、齒面嚴重磨損和齒面膠合現(xiàn)象，假設有上述任何一種情況，那么必須更換輸入軸。檢查輸入軸花鍵有無嚴重磨損和損壞，假設有那么必須更換輸入軸。用手“感覺軸承轉動是否靈活，有無卡滯現(xiàn)象，假設軸承轉動不靈活或有卡滯現(xiàn)象，那么必須更換軸承。 2 檢查中間軸組件檢查中間軸齒輪有無輪齒折斷、齒面點蝕、齒面嚴重磨損和齒面膠合現(xiàn)象，假設有上述任何一種情況，那么必須更換中間軸。用手“感覺軸承轉動是否靈活，有無卡滯現(xiàn)象，假設軸承轉

19、動不靈活或有卡滯現(xiàn)象，那么必須更換軸承。3 檢查輸出軸組件檢查輸出軸齒輪有無輪齒折斷、齒面點蝕、齒面嚴重磨損和齒面膠合現(xiàn)象，假設有上述任何一種情況，那么必須更換輸出軸。檢查輸出軸花鍵有無嚴重磨損和損壞，假設有那么必須更換輸出軸。用手“感覺軸承轉動是否靈活，有無卡滯現(xiàn)象，假設軸承轉動不靈活或有卡滯現(xiàn)象，那么必須更換軸承4 檢查齒輪和同步器齒環(huán)將同步器齒環(huán)貼合在配對的齒輪錐面上，檢查齒輪結合齒和齒環(huán)端面的間隙，具體要求見下表。假設間隙已到達或超過極限值，那么必須更換零件。齒輪結合齒和齒環(huán)端面的間隙理論間隙（mm）極限間隙（mm）0.81.20.55 檢查同步器組件檢查同步器組件的滑動靈活性，假設有

20、卡滯現(xiàn)象那么修復或更換。變速器裝配的主要步驟 注意：清洗所有零件；在有相對運動的零件外表淋齒輪油；滾針軸承裝配前應在其圓周外表涂抹潤滑脂；深溝球軸承裝配前應在軸承外圈和內圈之間涂抹潤滑脂；油封裝配前應在其唇口部位涂抹潤滑脂；壓裝同步器組件時，應先將同步器滑塊對準同步器齒環(huán)上的滑塊槽后再壓裝； 1 同步器組件同步器齒殼和同步器齒套的裝配關系如下要求AABB 注意：同步器彈簧裝配后，其凸包應緊貼同步器滑塊的凹槽；2.齒殼相對于齒套應滑動靈活，不允許有卡滯現(xiàn)象； 輸入軸組件按前面的主軸裝配關系圖進行裝配；專用輔具：輸入軸前箱后軸承、高速同步器壓裝輔具，輸入軸后箱后軸承壓裝輔具，見附表一注意：在裝配輸

21、入軸前箱后軸承之前應先裝配輸入軸前箱后卡圈用起子將卡圈拍入卡圈槽中 中間軸組件按前面的中間軸裝配關系圖進行裝配專用輔具：中間軸前箱后軸承壓裝輔具，中間軸后軸承壓裝輔具，中間軸傳動齒輪壓裝輔具，低速同步器組件壓裝輔具，見附表二 用鏨子鏨鉚中間軸緊固螺帽 延伸箱組件將主軸組件裝入延伸箱中；專用輔具：主軸組件壓裝輔具裝配輸入軸組件、中間軸組件、一二檔換檔桿組件、三四檔換檔桿組件和倒檔換檔桿總成按圖示將二軸三桿配合好，然后一起組合裝入前箱中 注意：1、撥叉必須卡入同步器齒套的槽內；2、三根換檔桿必須裝入各自對應的孔內；3、裝配輸入軸組件時，不應劃傷輸入軸油封 用卡圈鉗將輸入軸前箱后卡圈裝入前箱體中 裝

22、配倒檔換檔機構裝配倒檔換檔撥叉鎖緊總成 裝配倒檔空轉齒輪總成注意：倒檔齒輪軸的裝配方向，即按圖示保證A和B位于同一條直線上 裝配倒檔換檔撥叉總成 裝配變速器自鎖機構 注意：自鎖彈簧49mm和的長度不同；2、自鎖機構裝配完成后，各換檔桿總成應處于“空檔位置； 裝配后箱體在前箱與合箱的結合面上涂密封膠不允許脫膠或斷膠，合箱并將合箱螺栓按規(guī)定扭矩擰緊 注意：涂膠必須均勻，不允許脫膠或斷膠；涂膠后，必須在15分鐘內合箱； 用棘輪扳手裝配倒檔齒輪軸螺釘裝配中間軸后軸承外卡圈按圖示放入后箱蓋，再將螺栓擰緊裝配五檔換檔叉、五檔換檔桿及五檔同步器組件裝倒檔錐度環(huán)及五檔同步器齒環(huán)，用輔具將五檔同步器組件壓裝到位專用輔具：五檔同步器壓裝輔具 注意：壓裝時，滑塊必須與齒環(huán)的滑塊槽對正 用卡圈鉗將五檔同步器卡圈裝配到位 裝配換檔軸組件在換檔箱蓋上均勻涂密封膠，按圖示位置將換檔軸組件裝配到位，再用螺栓擰緊 裝配換位搖臂支架組件裝配換檔止動螺栓、五檔倒檔互鎖螺栓 裝配延伸箱組件：在后箱和延伸箱的結合面上均勻涂密封膠，裝配延伸箱組件，再裝配速度計蝸輪組件 變速器總成常見故障診斷及處理方法 故障模式原 因處理方法打滑脫檔換檔叉軸磨損換檔撥叉或同步器套磨損換檔軸定位彈簧變弱或損壞同步器齒套和齒輪的倒角齒磨損更換更換更換更換同步器齒套和