1、燃油供給系常見故障現象及診斷和治療內容故障診斷實例: 故障現象 故障診斷與排除 知識點： 燃料供給系統的組成及工作原理系統常見的故障及其排除方法 零部件的功能、易出現的故障及故障現象表 典型案例分析 故障診斷實例故障現象： 一輛日產陽光轎車，行駛5公里左右時，就會出現加速時發竄，有時熄火，同時，排氣管冒黑煙。問題: 維修企業故障診斷的工作過程是怎樣的？ 1、問診；2、檢測；3、診斷；4、復查1、問診問診的目的： 確認故障 尋找線索問診的要點: 故障發生的條件； 故障發生的頻率； 故障特點； 之前是否出現過類似故障； 之前是否進行過維修等。本案例的問診故障確認上路試車，確實有駕駛員所說的病癥存在

2、。其他信息從客戶口中沒有獲得相關的信息2、檢測利用OBD進行自診斷： 結果:無故障碼，顯示正常。分析： 根據排氣管冒黑煙故障現象分析，它與高壓火花弱、點火正時太晚或混合氣過濃有關。 檢查、檢測 在故障發生后檢查點火系統: 火花很強，火花塞跳火良好。 檢查調整點火正時儀器或頻閃燈檢測后，排氣管仍冒黑煙。以上說明點火系統?2、檢測b.檢查供油系統:燃油壓力檢測在燃油系統中串入一個燃油壓力表，起動發動機，燃油壓力表的壓力值為0.27MPa,與標準值028-035MPa)相差不大。2、檢測保持壓力檢測將發動機熄火，觀察燃油系統的保持壓力，10min后壓力約為 026MP，略低于標準值0.28MPa。噴

3、油器滴漏檢測拆下噴油器，在燃油壓力測試儀上檢查，當測試儀加壓 到035-040MPa時，噴油器不滴漏。以上說明供油系統? c.檢查進氣系統 在拆下節氣門體時，發現進氣管內有少量汽油液。 2、檢測判斷： 由于油液最多處正好是燃油壓力調節器真空管接口，因此可斷定燃油壓力調節器膜片有泄漏。 該故障是由于燃油壓力調節器膜片漏油引起的，當起動發動機時，燃油壓力升高、壓力調節器開始漏油；當發動機熄火燃油壓力下降到一定程度后，燃油不再泄漏，所以在熄火后觀察燃油壓力表時，壓力沒有下降很多。3、診斷驗證： 更換燃油壓力調節器后再檢測燃油壓力和保持壓力，均到達標準值。4、復查排除故障 更換燃油壓力調節器。 確認

4、試車確認故障消失。 知識點 1.燃油供給系統的組成及工作原理燃油供給系統的組成根本組成：1.油箱、2.油泵、3.濾清器、4.油管、5.噴油器、6.壓力調節器等。化油器式燃油供給系統燃油供給系統的作用作 用： 不斷地輸送經過濾清的汽油，根據發動機各種不同工況的要求，配制出一定數量和濃度的可燃混合氣，供給氣缸燃燒做功。燃油供給系統工作原理工作原理: 在起動和發動機的各種運行工況時，ECU根據各種傳感器的信號控制噴油器的開啟時間，將燃油泵輸出的壓力燃油噴射到進氣歧管或氣缸內，與進入氣缸內的空氣混合，形成滿足發動機的各種運行工況所需的混合氣。供油量的控制 在發動機的啟動、運行工況中，ECU根據各傳感器

5、得到的檢測信號結果，在儲存的數據查取相應的數據，以實現控制系統對發動機的最正確控制。 混合氣成分的脈譜，以數據的形式相應于一定的轉速與負荷下的二維數組，作為規律儲存在微機的儲存器ROM中，作為控制的依據。噴油量脈寬控制分為兩大類：起動時噴射控制粗放、不考慮空氣質量；起動后噴射控制精確、控制濃度。起動時噴油量脈寬控制起動噴油脈沖寬度(ms)= 根本噴油脈寬ms，水溫、轉速決定+ 修正脈寬(ms，電壓、氣溫) 當發動機超過預定的轉速正常運行，發動機ECU根據每缸每循環進氣質量進行脈寬控制如下： 噴油脈寬=根本噴射時間*噴射修正系數+電壓修正 起動后噴油量脈寬控制2供油系統的零件常見故障及其檢測方法

6、 油箱泄漏引起平安、環保問題。檢查方法：目視、嗅。修理方法：更換！凹陷可能會導致急加速不良、車輛最高時速降低等。檢查方法：目視。修理方法：修復或更換。生銹或積水發動機怠速發抖、加速不良、容易熄火等。檢查方法：目視。修理方法：更換生銹，清潔油箱積水。 油箱蓋的故障會造成油箱內產生真空。 -油泵磨損導致供油壓力缺乏。造成起動困難、加速不良、車輛最高時速降低等。檢查方法：用燃油壓力表檢測。修理方法：更換油泵斷路油泵不能工作。發動機不能起動。檢查方法：聽、檢測壓力。修理方法：更換油泵濾網堵塞導致供油壓力下降。造成起動困難、加速不良、車輛最高時速降低等。檢查方法：目視。修理方法：清洗濾網 -濾清器堵塞供

7、油壓力缺乏。造成起動困難、怠速發抖、加速不良、車輛最高時速降低等。檢查方法：將進油倒置，觀察是否有雜質逸出。修理方法：更換濾清器。 -油管彎折-供油壓力缺乏。造成起動困難、怠速發抖、加速不良、車輛最高時速降低等。檢查方法：目視。修理方法：更換油管。 -噴油器斷路噴油器不能工作。導致發動機不能啟動。檢查方法：測量其電磁線圈電阻。修理方法：更換噴油器。堵塞供油缺乏或霧化狀況不好。造成起動困難、怠速不良、加速不良、車輛最高時速降低、排放超標等。檢查方法：目視+噴油檢測器檢測。修理方法：清潔噴油器。泄漏滴漏有多余的、未霧化的燃油進入汽缸。造成怠速不良、加速不良、排氣管冒黑煙、排放超標等。檢查方法：噴油

8、檢測器檢測。修理方法：更換噴油器。-壓力調節器調節彈簧張力變小噴油壓力低，供油缺乏。造成起動困難、怠速不良、加速不良、車輛最高時速降低等。檢查方法：用燃油壓力表檢測。修理方法：更換壓力調節器！泄漏膜片破裂，有多余的、未霧化的燃油進入進氣歧管。造成怠速不良、加速不良、排氣管冒黑煙、排放超標等故障。檢查方法：用燃油壓力表檢測+觀察進氣歧管。修理方法：更換壓力調節器！3. 常見故障現象表零部件名稱功能零部件常見故障車輛故障現象油箱存儲燃油泄漏、凹陷、生銹或積水怠速發抖、加速不良、容易熄火等油泵輸送燃油磨損、斷路、濾網堵塞不能起動或起動困難、加速不良、車輛最高時速降低、易熄火等。濾清器過濾燃油中的雜質

9、堵塞起動困難、怠速發抖、加速不良、車輛最高時速降低等。噴油器根據ECU的指令，噴射燃油斷路、堵塞、滴漏怠速發抖、加速不良、車輛最高時速降低、油耗大、排氣管冒黑煙等。壓力調節器調整系統燃油壓力，使其穩定供油泄漏、調節彈簧張力變小不能起動或起動困難、怠速發抖、加速不良、車輛最高時速降低、油耗大、排氣管冒黑煙等。燃油供給系統故障診斷步驟供油系統故障一般會導致汽車不能起動、起動困難、怠速不穩、 發動機動力缺乏、加速不良 、易熄火等。 診斷步驟：1.直觀檢查2.自診斷3.零部件檢測4.數據流、波形檢測5.分析判斷6.驗證 供油系統故障實例故障實例1：車 型： 新款日產風度轎車，v6發動機。故障病癥： 早

10、上冷車正常行駛一段路程后，便出現發動機抖動，排氣管伴有“突突聲，直到發動機熄火，約等30min后發動機又能起動，但加速緩慢，變速器跳檔慢。故障診斷與分析診斷及分析：首先調取故障碼，顯示無故障碼；檢查點火系統，有強火花，但火花塞較黑。更換新火花塞后，故障依舊。故障診斷與分析按以下步驟檢查供油系統：測量油泵壓力。油壓280KPa,正常；關閉點火開關10min后，壓力仍保持在280KPa。說明油泵正常，系統無泄漏。檢查汽油濾清器。清潔無污物。檢查外觀。油箱無凹陷，油管無彎折。拆檢噴油器。霧化良好無堵塞。根據以上檢查，似乎供油系統沒問題。再檢查進氣系統，如何檢測？故障診斷與分析詢問駕駛員得知，當汽油表

11、指針在低于一半時，故障就出現，只要把油箱個汽油加滿，故障就減輕，即熄火的次數明顯減少。說明故障與燃油箱有關。把油箱拆下后發現油箱內有水。故障原因終于找到了！故障診斷與分析由于汽油的比重比水輕，所以水總沉在汽油下面，當汽油箱滿的時候油水不易混合，當汽油少的時候，由于轎車的振動，使油水開始混合，燃油泵濾網在油箱下面吸油水，當發動機噴油器噴到氣缸的混合油水時，便使混合氣過稀，氣缸工作不好，動力下降，排氣管開始有“突突聲直至發動機熄火。等30min后發動機又能起動。是因為當車停穩時，油箱里的水開始下沉，油泵又開始抽油，恢復正常，但油泵到發動機之間的管路里還有沒排凈的水，發動機起動后，動力差。故障診斷與

12、分析排除故障：清洗油箱，更換汽油濾芯，清洗管路及噴油器，發動機工作正常，故障排除。油箱變形也會引起一些類似故障故障實例2：故障現象：一輛每次正常行駛約15km后，踩下加速踏板時，發動機轉速反而降低，接著出現轉速波動現象，而后會隨著節氣門的繼續加大而熄火。供油系統故障實例2點火系統或者是油路系統的問題調取故障碼，結果無故障碼顯示，說明此故障大致是機械故障。故障診斷與分析在故障發生后檢查點火系統，火花塞跳火良好。檢查供油系統 把燃油壓力表接到燃油分配管的接頭上，壓力表指示為0. 28MPa(正常燃油壓力為026-032MPa)；故障診斷與分析 該故障屬于特定條件下的故障，一定要模擬出出現故障的條件

13、有些類似間歇性故障上路試驗并觀察油壓有無變化。在運行12km之前，壓力表指示為0. 28MPa，當超過12km時，發動機轉速有所波動，這時壓力表指針在018-025MPa之間波動。故障診斷與分析繼續行駛壓力表的壓力僅指示在010-020MPa間。此時，發動機僅能維持在怠速狀態下運轉。假設踩下加速踏板，油壓變得僅有008MPa，導致熄火。油壓低，無法形成需要的混合氣將電動燃油泵插頭拔掉，直接供給電動燃油泵電壓后，進行起動試驗，故障依舊。這說明燃油系統存在故障。為什么上面的檢測可以確定是油路系統的問題？故障診斷與分析什么原因引起油壓下降的？故障會發生在燃油壓力調節器、燃油濾清器、電動燃油泵、油管中哪個部件上呢? 故障診斷與分析采用依次排除的方法：對燃油濾清器、燃油壓力調節器進行清洗和換件試驗，結果故障依舊。對油管能看見的部位均進行了仔細檢查，未發現有漏油部位。故障診斷與分析拆下燃油箱，檢查電動燃油泵和出油管。經仔細檢查發現電動燃油泵出油管及卡子均正常，因此判斷故障肯定出在電動燃油泵上。更換燃油泵后試