1、電子商務(wù)支撐環(huán)境 人文環(huán)境 電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境 電子商務(wù)的社會(huì)環(huán)境 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 政策與法律環(huán)境 經(jīng)濟(jì)環(huán)境操作系統(tǒng)及萬維網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)根底設(shè)備 電子商務(wù)平安技術(shù)及管理應(yīng)對(duì).第7章 電子商務(wù)物流及供應(yīng)鏈管理 .本章內(nèi)容供應(yīng)鏈管理 電子商務(wù)物流處理方案 電子商務(wù)物流 物流概述 .7.1 物流概述 7.1.1 物流概念 7.1.2 物流的分類 7.1.3 物流的功能 .7.1.1 物流概念“物流從字面上了解：“物指一切物質(zhì)，如物資、商品、原資料、零部件、半廢品等；“流泛指物質(zhì)的一切運(yùn)動(dòng)形狀，既包括空間的位移，又包括時(shí)間的延續(xù)。可以是宏觀的流動(dòng)，如洲際、國際之間的流動(dòng)，也可以是同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動(dòng)，如一

2、個(gè)消費(fèi)車間內(nèi)部物料的流動(dòng)。從這個(gè)意義上來說，物流是一種古老又平常的景象，自從人類有了商品交換就有了物流活動(dòng)。第二次世界大戰(zhàn)中，圍繞戰(zhàn)爭供應(yīng)，美國軍隊(duì)建立了“后勤Logistics實(shí)際，并將其用于戰(zhàn)爭活動(dòng)中?！昂笄谑菍?zhàn)時(shí)物資消費(fèi)、采購、運(yùn)輸、配給等活動(dòng)作為一個(gè)整體進(jìn)展一致布置，以求戰(zhàn)略補(bǔ)給費(fèi)用更低、速度更快、效力更好。后來“后勤一詞在企業(yè)中廣泛運(yùn)用，又有了商業(yè)后勤、流通后勤的提法，這時(shí)“后勤包含了消費(fèi)過程和流經(jīng)過程的物流，因此是一個(gè)范圍更廣泛的物流概念。物流的概念從1915年提出，到目前還沒有大家公認(rèn)的權(quán)威定義，主要的有以下幾種：.7.1.1 物流概念日本關(guān)于物流的定義是：物流是指為了滿足客戶

3、的需求，以最低的本錢，經(jīng)過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原資料、半廢品、廢品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)展的方案、實(shí)施和管理的全過程。美國關(guān)于物流的定義：物流是為滿足客戶需求，對(duì)商品、效力及相關(guān)信息在源頭與消費(fèi)地之間的高效高效率、高效益正向及反向流動(dòng)與儲(chǔ)存進(jìn)展的方案、實(shí)施與控制的過程。目前為國際普遍接受的我國于2001年發(fā)布的中給物流的定義是：物品從供應(yīng)地到接納地的實(shí)體流動(dòng)過程，根據(jù)實(shí)踐需求，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等根本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。.7.1.2 物流的分類根據(jù)不同的規(guī)范，我們可以將物流分成以下幾種類型。1按照物流在供應(yīng)鏈中的作用分類1供應(yīng)物流2

4、 消費(fèi)物流3企業(yè)銷售物流4企業(yè)回收物流5企業(yè)廢棄物物流2根據(jù)開展的歷史進(jìn)程分類1傳統(tǒng)物流2綜合物流3現(xiàn)代物流3根據(jù)提供效力的主體分類1代理物流也叫第三物流2企業(yè)自營物流 .7.1.2 物流的分類4按照物流活動(dòng)覆蓋的范圍分類 按照物流活動(dòng)覆蓋的范圍，將物流分為國際物流和區(qū)域物流。1國際物流 國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)開展很快、規(guī)模很大的一個(gè)物流領(lǐng)域。國際物流是伴隨和支撐國際經(jīng)濟(jì)交往、貿(mào)易活動(dòng)和其他國際交流所發(fā)生的物流活動(dòng)。隨著近些年來國際貿(mào)易的急劇擴(kuò)展及國際分工的日益深化，國際物流成了現(xiàn)代物流研討的熱點(diǎn)問題。2區(qū)域物流 相對(duì)國際物流來說，更小的一個(gè)范圍內(nèi)，如一個(gè)國家范圍內(nèi)、一個(gè)城市內(nèi)、一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)

5、的物流，由于處于一致法律、規(guī)章、制度下，受一樣的文化以及社會(huì)要素影響，處于根本一樣的科技程度和配備程度之下，因此都有其獨(dú)特的區(qū)域特點(diǎn)。其中尤其是城市物流，由于其內(nèi)涵非常豐富，所以非常有研討價(jià)值。.7.1.3 物流的功能現(xiàn)代物流的根本功能1包裝功能1維護(hù)功能2方便功能3銷售功能 2裝卸搬運(yùn)功能 裝卸搬運(yùn)的功能主要表如今以下幾方面：1裝卸搬運(yùn)是伴隨消費(fèi)過程和流經(jīng)過程各環(huán)節(jié)所發(fā)生的活動(dòng)，又是銜接消費(fèi)各階段和流通各環(huán)節(jié)之間相互轉(zhuǎn)換的橋梁。2裝卸搬運(yùn)是保證消費(fèi)和流通其他各環(huán)節(jié)得以順利進(jìn)展的條件。3裝卸搬運(yùn)是物流過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它制約著物流過程其他各項(xiàng)活動(dòng)，是提高物流速度的關(guān)鍵。.7.1.3 物流的

6、功能3運(yùn)輸功能運(yùn)輸功能是借助運(yùn)輸工具,經(jīng)過一定的線路，實(shí)現(xiàn)貨物空間挪動(dòng)，抑制消費(fèi)和需求的空間分別，發(fā)明空間成效的活動(dòng)。運(yùn)輸是物流的兩大支柱之一，在物流過程的各項(xiàng)活動(dòng)中，運(yùn)輸是關(guān)鍵，起舉足輕重的作用。1運(yùn)輸是物流系統(tǒng)的動(dòng)脈系統(tǒng)。2運(yùn)輸發(fā)明物流的空間成效。3運(yùn)輸是降低物流費(fèi)用，提高物流速度，發(fā)揚(yáng)物流系統(tǒng)整體功能的中心環(huán)節(jié)。4運(yùn)輸是加快資金周轉(zhuǎn)速度，降低資金占用時(shí)間，提高物流經(jīng)濟(jì)效益的重點(diǎn)所在。.7.1.3 物流的功能4儲(chǔ)存保管功能儲(chǔ)存又稱物品的貯藏，具有以備再用的性質(zhì)。儲(chǔ)存保管的是在社會(huì)再消費(fèi)過程中，分開直接消費(fèi)過程或消費(fèi)過程而處于暫時(shí)停滯形狀的那一部分物品。既存在于流通領(lǐng)域，又存在于消費(fèi)領(lǐng)域和消

7、費(fèi)領(lǐng)域。保管是儲(chǔ)存的繼續(xù)，是維護(hù)儲(chǔ)存物品的價(jià)值和運(yùn)用價(jià)值不受損害的過程。只需有物品的儲(chǔ)存，就要對(duì)物品進(jìn)展保管。 儲(chǔ)存的正面作用主要有：1保證社會(huì)再消費(fèi)不斷進(jìn)展的物質(zhì)條件。2調(diào)整、協(xié)調(diào)各部門、各地域的穩(wěn)定繼續(xù)開展的條件。3處理物品時(shí)間背叛，提高時(shí)間成效的物流中心環(huán)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體功能。 應(yīng)付發(fā)生不測情況的物質(zhì)根底。 保證倉儲(chǔ)功能的發(fā)揚(yáng)。儲(chǔ)存也存在負(fù)面作用：如占?jí)荷唐焚Y金；添加儲(chǔ)存費(fèi)用；添加利息支出；更嚴(yán)重的是嚴(yán)重超儲(chǔ)會(huì)使企業(yè)無法周轉(zhuǎn)，無法進(jìn)展再消費(fèi)，因此人們描畫超儲(chǔ)是企業(yè)的癌癥。.7.1.3 物流的功能5流通加工功能 流通加工功能是在流經(jīng)過程中，根據(jù)客戶的要求和物流的需求，改動(dòng)或部分改動(dòng)

8、商品形狀的一種消費(fèi)性加工活動(dòng)。1抑制消費(fèi)和消費(fèi)之間的分別，更有效地滿足消費(fèi)需求。2提高加工效率和原資料利用率3提高物流效率4促進(jìn)銷售6配送功能 配送是按客戶的要求，進(jìn)展貨物配備并送交客戶的活動(dòng)。1配送有利于提高物流經(jīng)濟(jì)效益2配送是客戶的后勤3配送有助于提高物流系統(tǒng)的宏觀調(diào)控才干.7.2電子商務(wù)物流 7.2.1 電子商務(wù)物流的特點(diǎn) 7.2.2 電子商務(wù)下的物流方式 7.2.3 第三方物流 7.2.4 信息技術(shù)在物流中的運(yùn)用 .7.2.1 電子商務(wù)物流的特點(diǎn)電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，旨在發(fā)明性地推進(jìn)物流行業(yè)開展的新商業(yè)方式。電子商務(wù)時(shí)代的降臨，給全球物流帶來了新的開展，使物流具

9、備了一系列新特點(diǎn)。 1信息化 2自動(dòng)化 3網(wǎng)絡(luò)化 4智能化 5柔性化 6物流多功能化7物流社會(huì)化1物流職能社會(huì)化2物流資源社會(huì)化3物流信息社會(huì)化.7.2.2 電子商務(wù)下的物流方式電子商務(wù)物流體系可以有以下幾種組建方式。1企業(yè)自營方式 企業(yè)自營方式是指電子商務(wù)企業(yè)自行組建物流配送系統(tǒng)，運(yùn)營管理企業(yè)的整個(gè)物流運(yùn)作過程。假設(shè)采取這種方式，對(duì)投資應(yīng)非常謹(jǐn)慎，由于電子商務(wù)的信息業(yè)務(wù)與物流業(yè)務(wù)是截然不同的兩種業(yè)務(wù)，企業(yè)必需按照物流的要求來運(yùn)作才有能夠勝利。在電子商務(wù)開展的初期和物流、配送體系還不完善的情況下，不要把電子商務(wù)的物流效力程度定得太高。2外包物流方式 外包物流方式又稱為第三方物流或合同物流，它以

10、簽署合同的方式，在一定期限內(nèi)將部分或全部物流活動(dòng)委托給專業(yè)物流企業(yè)來完成，按照供應(yīng)鏈的實(shí)際，將不是本人中心業(yè)務(wù)外包給從事該業(yè)務(wù)的專業(yè)公司去做，這樣從原資料供應(yīng)到消費(fèi)，再到產(chǎn)品的銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的各種職能，都是由在某一領(lǐng)域具有專長或中心競爭力的專業(yè)公司相互協(xié)調(diào)和配合來完成3物流聯(lián)盟方式 物流聯(lián)盟是一種介于自營和外包之間的物流方式，可以降低前兩種方式的風(fēng)險(xiǎn)。.4第四方物流 第四方物流是1998年美國埃森哲咨詢公司率先提出的，是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)。第四方并不實(shí)踐承當(dāng)詳細(xì)的物流運(yùn)作活動(dòng)。7.2.2 電子商務(wù)下的物流方式.7.2.2 電子商務(wù)下的

11、物流方式第四方物流Fourth party logistics是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，普通情況下政府為促進(jìn)地域物流產(chǎn)業(yè)開展領(lǐng)頭搭建第四方物流平臺(tái)提供共享及發(fā)布信息效力，是供需雙方及第三方物流的指點(diǎn)力量。它不僅是物流的利益方，而是經(jīng)過擁有的信息技術(shù)、整合才干以及其他資源提供一套完好的供應(yīng)鏈處理方案，以此獲取一定的利潤。它是協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低本錢和有效整合資源，并且依托優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢以及其他增值效力商，為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈處理方案。.7.2.2 電子商務(wù)下的物流方式5第五方物流 當(dāng)傳統(tǒng)的物流方式正在被人們否認(rèn)的時(shí)候，在大量的有關(guān)建立新的物流體系的引見中，人們開場

12、茫然和不知所措。因此，提供現(xiàn)代綜合物流的新的理念以及實(shí)踐運(yùn)作方式便成為物流業(yè)中的一項(xiàng)重要的行業(yè)。即物流人才的培育。 關(guān)于“第五方物流Fifth party Logistics，5PL的提法目前還不多，還沒能構(gòu)成完好而系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。有人以為它是從事物流人才培訓(xùn)的一方，也有人以為它應(yīng)該是專門為其他四方提供信息支持的一方，是為供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)優(yōu)化、供應(yīng)鏈資本運(yùn)作等提供全程物流處理方案效力的一方。.7.2.2 電子商務(wù)下的物流方式自營物流模式 外包物流模式 物流聯(lián)盟模式 優(yōu)勢電子商務(wù)企業(yè)對(duì)物流有較強(qiáng)的控制能力物流部門與其他職能部門易于協(xié)調(diào)企業(yè)容易保持供應(yīng)鏈的穩(wěn)定 電子商務(wù)企業(yè)可以將力量與資源集中于自己的核

13、心主業(yè)降低自營成本改進(jìn)客戶服務(wù) 可以降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)和不確定性減少投資獲得物流技術(shù) 和管理技巧 劣勢 物流基礎(chǔ)設(shè)施需要非常大的投入需要較強(qiáng)的物流管理能力 我國的第三方物流尚未成熟容易受制于人 更換物流伙伴比較困難 表7-1 主要物流方式比較不同的物流方式有著各自的優(yōu)勢和優(yōu)勢，三種物流方式的比較見表7-1。.7.2.3 第三方物流1第三方物流的概念 所謂第三方物流(Third-Party Logistics，3PL)是指消費(fèi)運(yùn)營企業(yè)為集中精神搞好主業(yè)，把原來屬于本人處置的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流效力企業(yè)，同時(shí)經(jīng)過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)堅(jiān)持親密聯(lián)絡(luò)，以到達(dá)對(duì)物流全程管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理

14、方式。2第三方物流的特點(diǎn) 電子商務(wù)的開展，給全球物流業(yè)帶來新的變化，也使第三方物流呈現(xiàn)新的特點(diǎn)。1信息化2合同化3個(gè)性化4聯(lián)盟化.7.2.3 第三方物流3第三方物流的優(yōu)勢1歸核優(yōu)勢2業(yè)務(wù)優(yōu)勢 使消費(fèi)企業(yè)獲得本人本身不能提供的物流效力 降低物流設(shè)備和信息網(wǎng)絡(luò)滯后對(duì)企業(yè)的影響3本錢優(yōu)勢 第三方物流可降低消費(fèi)企業(yè)運(yùn)作本錢 第三方物流可以減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn) 靈敏運(yùn)用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以信息換庫存，降低本錢4客服優(yōu)勢 第三方物流的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢 第三方物流企業(yè)所具有的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢使得他們?cè)谔岣哳櫩头Q心度上具有獨(dú)特的優(yōu)勢。 第三方物流的效力優(yōu)勢 第三方物流企業(yè)所具有的專業(yè)效力可以為顧客提供更多、更周到

15、的效力，加強(qiáng)企業(yè)的市場感召力。.7.2.4 信息技術(shù)在物流中的運(yùn)用目前，信息技術(shù)在物流中的主要運(yùn)用包括以下幾個(gè)方面。1條形碼技術(shù) 條形碼技術(shù)Bar Code它是為實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的自動(dòng)掃描而設(shè)計(jì)的，可以實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可靠地采集數(shù)據(jù)。條形碼技術(shù)的運(yùn)用途理了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的瓶頸問題，為電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理提供了有力的技術(shù)支持。2射頻識(shí)別技術(shù) 射頻識(shí)別技術(shù)Radio Frequency, RF是將非接觸特性運(yùn)用到普通IC卡上，利用射頻方式進(jìn)展非接觸雙向通訊，以到達(dá)識(shí)別目的并交換數(shù)據(jù)。3地理信息系統(tǒng) 地理信息系統(tǒng)Geographic Information System, GIS是一種基于計(jì)算機(jī)的

16、工具，它可以對(duì)在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進(jìn)展成圖和分析。通俗地講，它是整個(gè)地球或部分區(qū)域的資源、環(huán)境在計(jì)算機(jī)中的縮影。.7.2.4 信息技術(shù)在物流中的運(yùn)用4全球定位系統(tǒng)技術(shù) 全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System ,GPS)，它的含義是利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)展測時(shí)和測距，以構(gòu)成全球定位系統(tǒng)。如今國際曾經(jīng)公認(rèn)，將這一全球定位系統(tǒng)簡稱GPS。它主要運(yùn)用于運(yùn)輸工具自動(dòng)定位，跟蹤調(diào)度方面的運(yùn)用。5EDI技術(shù) 電子數(shù)據(jù)交換electronic data interchange, EDI,也稱電子數(shù)據(jù)貿(mào)易或無紙貿(mào)易。EDI將貿(mào)易、消費(fèi)、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、金融和海關(guān)等行業(yè)的商務(wù)文件，按國際一

17、致的語法規(guī)那么進(jìn)展處置，使其符合國際規(guī)范格式，并經(jīng)過通訊網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)展數(shù)據(jù)交換，是一種用計(jì)算機(jī)進(jìn)展商務(wù)處置的新業(yè)務(wù)。.7.3 電子商務(wù)物流處理方案 7.3.1 國外電子商務(wù)下的物流處理方案 7.3.2 我國電子商務(wù)下的物流處理方案 .7.3.1 國外電子商務(wù)下的物流處理方案 歐美是世界上經(jīng)濟(jì)興隆的地域，在物流業(yè)的開展方面也走在世界的最前沿。1美國物流中央化 零售型 零售型 倉儲(chǔ)型 2日本高效配送中心 日本的配送中心主要有以下三種類型： 大型商業(yè)企業(yè)自設(shè)的配送中心 零售商投資，小型零售商加盟的配送中心 物流企業(yè)接受委托，為連鎖超市效力的配送中心 .7.3.1 國外電子商務(wù)下的物流處理方案3順應(yīng)電子商

18、務(wù)的一種全新的物流方式物流代理 物流代理(ThirdPartyLogistics, TPL)，即第三方提供物流效力。物流代理是這樣定義：“物流渠道中的專業(yè)化物流中間人，以簽署合同的方式，在一定期間內(nèi)，為其他公司提供的一切或某些方面的物流業(yè)務(wù)效力。 從廣義的角度以及物流運(yùn)轉(zhuǎn)的角度看，它包括一切物流活動(dòng)，以及發(fā)貨人可以從專業(yè)物流代理商處得到的其他一些價(jià)值增值效力。提供這一效力，是以發(fā)貨人和物流代理商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規(guī)定了效力費(fèi)用、期限及相互責(zé)任等事項(xiàng)。狹義的物流代理專指本身沒有固定資產(chǎn)但仍承接物流業(yè)務(wù)，借助外界力量，擔(dān)任替代發(fā)貨人完成整個(gè)物流過程的一種物流管理方式。物流代理公司

19、承接了倉儲(chǔ)、運(yùn)輸代理后，為減少費(fèi)用的支出，同時(shí)又要使消費(fèi)企業(yè)覺得有利可圖，就必需在整體上盡能夠的加以統(tǒng)籌規(guī)劃，使物流合理化。 .7.3.2 我國電子商務(wù)下的物流處理方案 我國物流業(yè)從微觀和宏觀兩個(gè)層面來進(jìn)展整合，實(shí)現(xiàn)物流管理社會(huì)化。1實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的信息化 專業(yè)物流企業(yè)指的是集物品倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)攘鞒虨橐惑w，實(shí)施、監(jiān)控把貨物從消費(fèi)地送到用戶手中的全過程的專業(yè)化企業(yè)。2對(duì)運(yùn)輸線路實(shí)行信息化整合 公路、水運(yùn)交統(tǒng)統(tǒng)過運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)以及與交通運(yùn)輸嚴(yán)密相關(guān)的全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)，迅速改造傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)的消費(fèi)、管理和效力，向以信息資源為根底的智能化新型交通運(yùn)輸業(yè)開展。3構(gòu)筑全國范圍內(nèi)的

20、現(xiàn)代物流系統(tǒng) 物流活動(dòng)跨地域、跨部門、跨行業(yè)，物流系統(tǒng)是一項(xiàng)龐大的社會(huì)系統(tǒng)工程，有必要從全國物流業(yè)整體開展、提高全社會(huì)物流效率的角度出發(fā)，打敗傳統(tǒng)物流業(yè)各自為政、條塊分割的局面，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)空間優(yōu)化整合，構(gòu)筑全國范圍內(nèi)有效協(xié)作的綜合現(xiàn)代物流系統(tǒng)。目前的重點(diǎn)放在開展第三方物流網(wǎng)絡(luò)上。.7.4 供應(yīng)鏈管理 7.4.1 供應(yīng)鏈的概念 7.4.2 供應(yīng)鏈管理概述 7.4.3 供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程 7.4.4 電子商務(wù)下供應(yīng)鏈管理的典型方式 .7.4.1 供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈Supply Chain是圍繞中心企業(yè)，經(jīng)過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購原資料開場，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送

21、到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體功能網(wǎng)鏈構(gòu)造方式。 我國的國家規(guī)范GB/T 18354-2001給出了定義：消費(fèi)及流經(jīng)過程中，涉及將產(chǎn)品更新?lián)Q代或效力提供應(yīng)最終客戶的上游或下游企業(yè)所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)。根據(jù)以上供應(yīng)鏈的定義，其構(gòu)造可以簡單歸納為如圖7-1所示的模型。.7.4.1 供應(yīng)鏈的概念 從圖7-1可以看出，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)范圍更廣的企業(yè)構(gòu)造方式，它由一切加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成，其中普通有一個(gè)中心企業(yè)可以是產(chǎn)品制造企業(yè)，也可以是大型零售企業(yè)，如美國的沃爾瑪，節(jié)點(diǎn)企業(yè)在需求信息的驅(qū)動(dòng)下，經(jīng)過供應(yīng)鏈的職能分工與協(xié)作消費(fèi)、分銷、零售等，以資金流、物流或/和效力流為媒介

22、實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的不斷增值，給相關(guān)企業(yè)都帶來收益。圖7-1 供應(yīng)鏈構(gòu)造模型需求/用戶需求源供應(yīng)/供應(yīng)商制造分銷裝配零售供應(yīng)源需求拉動(dòng)銷售點(diǎn)信息信息流供應(yīng)商的供應(yīng)商用戶的用戶需求和設(shè)計(jì)物流或/和效力流資金流供應(yīng)商中心企業(yè)用戶.7.4.2 供應(yīng)鏈管理概述1供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈管理有不同的界定，總體上可以以為：供應(yīng)鏈管理是借助先進(jìn)的管理理念、方法和現(xiàn)代技術(shù)，將供應(yīng)鏈上協(xié)作同伴相關(guān)的業(yè)務(wù)流程集成起來，并有效管理，使供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同運(yùn)作，以提高客戶稱心度，提升供應(yīng)鏈整體效率和效益。我國的對(duì)供應(yīng)鏈管理的定義是：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)展方案、組織、協(xié)調(diào)與控制。

23、供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流方案、組織、協(xié)調(diào)和控制一體化等職能，把供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體，進(jìn)展一體化管理，使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購、消費(fèi)、分銷和銷售的職能成為一個(gè)協(xié)調(diào)開展的有機(jī)體，以提高客戶的稱心度，提升企業(yè)的中心競爭力，擴(kuò)展企業(yè)的競爭優(yōu)勢。.7.4.2 供應(yīng)鏈管理概述2供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容 由圖7-2可見，供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化消費(fèi)方案為指點(diǎn)，以各種技術(shù)為支持，尤其以Internet/Intranet為依托，圍繞供應(yīng)、消費(fèi)作業(yè)、物流主要指制造過程、滿足需求來實(shí)施的。供應(yīng)鏈管理主要包括方案、協(xié)作、控制從供應(yīng)商到用戶的物料

24、零部件和廢品等和信息。供應(yīng)鏈管理的目的在于提高用戶效力程度和降低總的買賣本錢，并且尋求兩個(gè)目的之間的平衡這兩個(gè)目的往往有沖突。集成化供應(yīng)鏈管理同步化、集成化消費(fèi)方案供應(yīng)物流需求消費(fèi)作業(yè)基于Internet/Intranet的全球信息網(wǎng)信息共享各種技術(shù)支持圖7-2 供應(yīng)鏈管理涉及的領(lǐng)域.7.4.3 供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程一個(gè)集成的供應(yīng)鏈需求延續(xù)不斷的信息流，并可以準(zhǔn)確、及時(shí)和快速地處置鏈上的信息，來控制不確定的客戶需求、消費(fèi)過程和供應(yīng)商績效，隨時(shí)跟隨客戶的變化呼應(yīng)他們的需求，并協(xié)助企業(yè)產(chǎn)生最好的產(chǎn)品流。全球供應(yīng)鏈論壇給出了關(guān)鍵供應(yīng)鏈的定義，它包括：客戶關(guān)系管理、需求/供應(yīng)管理、訂單執(zhí)行、消費(fèi)流管理、采購

25、管理、采購和供應(yīng)商關(guān)系管理、產(chǎn)品研發(fā)、退貨與逆向物流。如圖7-3所示。 采購管理消費(fèi)管理銷售管理客戶管理供應(yīng)商管理產(chǎn)品開發(fā)管理客戶訂單管理需求/供應(yīng)管理退貨管理圖7-3 供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程.7.4.3 供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程1客戶關(guān)系和客戶效力管理過程 面向集成供應(yīng)鏈管理的第一步是定義關(guān)鍵的客戶或客戶群，這一目的是企業(yè)運(yùn)營的中心和關(guān)鍵,產(chǎn)品開發(fā)和效力的協(xié)議等都是建立在這些關(guān)鍵的客戶群之上的。它是一種以客戶為中心的管理思想和運(yùn)營理念，旨在改善企業(yè)與客戶之間的關(guān)系。2需求/供應(yīng)管理過程 需求/供應(yīng)管理過程是將客戶的需求與企業(yè)的供應(yīng)才干相匹配和平衡的過程，一個(gè)好的需求/供應(yīng)管理系統(tǒng)采用“售出點(diǎn)point of

26、sale和關(guān)鍵客戶數(shù)據(jù)來減少供應(yīng)鏈上的不確定性，并為這個(gè)供應(yīng)鏈提供有效的信息流和產(chǎn)品流。3客戶訂單履行過程 它實(shí)踐上是一個(gè)根據(jù)市場和客戶的需求，最大限制地利用本人手中的和供應(yīng)鏈上其他成員能整合的資源和供應(yīng)才干來按時(shí)、按質(zhì)和按量地滿足客戶訂單需求的過程。4消費(fèi)流程管理過程 有了SCM，產(chǎn)品消費(fèi)是由基于客戶需求的方案拉動(dòng)的，消費(fèi)制造過程能靈敏地順應(yīng)市場變化，這種靈敏性可以快速地執(zhí)行一切的變化以順應(yīng)大量的客戶要求。.7.4.3 供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程5采購和供應(yīng)商關(guān)系管理過程 該流程將供應(yīng)商在不同的范圍上進(jìn)展分類，如他們對(duì)企業(yè)的奉獻(xiàn)和關(guān)鍵 性程度等。長期的同伴關(guān)系被開展成一種小的、中心的供應(yīng)商團(tuán)體，在設(shè)計(jì)工

27、程和采購過程中實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)作，這會(huì)使產(chǎn)品開發(fā)周期顯著地縮短，并盡快投放市場。6產(chǎn)品開發(fā)管理過程 產(chǎn)品開發(fā)和商品化過程需求采用客戶關(guān)系管理和供應(yīng)商管理技術(shù)，協(xié)同地確定客戶的需求，選擇最適宜的供應(yīng)商和物料，將產(chǎn)品開發(fā)、消費(fèi)制造流程與市場結(jié)合，為市場和客戶提供最好的產(chǎn)品。7退貨和逆向物流管理過程 有效的退貨渠道過程可以使企業(yè)改善市場籠統(tǒng)并獲取市場時(shí)機(jī)，更好地改善與客戶之間的關(guān)系，提高資產(chǎn)的利用率，降低本錢?！皬耐素浀娇稍黉N售是衡量這種資產(chǎn)從退貨到有用形狀所需的周期時(shí)間。.7.4.4 電子商務(wù)下供應(yīng)鏈管理的典型方式在供應(yīng)鏈的開展過程中，逐漸構(gòu)成了以下幾種典型的方式。1快速反響QR第一階段：對(duì)一切的商品單元條碼化。第二階段：在第一階段的根底上添加與內(nèi)部業(yè)務(wù)處置有關(guān)的戰(zhàn)略。第三階段：與貿(mào)易同伴親密協(xié)作，采用更高級(jí)的快速反響戰(zhàn)略，以對(duì)客戶的需求做出快速反響。2有效客戶反響ECR有效客戶反響 (Efficient Consumer Response，ECR)是1992年從美國的食品雜貨業(yè)開展起來的一種供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略。這是一種分銷商與供應(yīng)商為消除系統(tǒng)中不用要的本錢和費(fèi)用并給客戶帶來更大效益而進(jìn)展親密協(xié)作的種供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略。如圖7-4所示。.7.4.4 電子商務(wù)下供應(yīng)鏈管理的典型方式要實(shí)施有效客戶反響，首先應(yīng)結(jié)