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文檔簡介
1、、安全生產操作規程1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴格執行安全生產操作 規程,落實各項安全生產制度, 組織開展安全生產活動和安全知識學 習,提高全員安全生產意識。2、駕駛員必須經過專業訓練,經有關部門考試合格,取得執業資格 證后,方可獨立駕駛車輛。嚴禁無證駕駛。3、行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室 必須按核定人數乘坐,嚴禁超員乘坐。4、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要 裝置是否齊全完好,消除隱患。5、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規定,前后兩車應保持必要的 安全間距。6、嚴格遵守公安部、交通部城市和公路交通管理規則 。不違章作 業,駕駛人
2、員連續駕駛時間不超過 4 小時。7、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應預先檢 查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。8、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續輕踏制動踏板,待制 動效能恢復后,方可再正常行駛。9、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應試踏制 動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉向系、 制動系及輪胎等。 下坡時應掛檔, 利用發動機阻力控制車速。 下坡使用制動器時間較長 久時,應停車以便制動鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水。10、認真做好出車, 途中和回廠例檢, 發現問題, 及時報修。修理時, 必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修
3、理中凡 接觸易燃物品,必須隨時注意防火。11、及時做好車輛清潔、保養工作。保持車輛良好技術狀況,不得擅 自改裝營運車輛。12、做好危險路段記錄并積極采取應對措施, 特別是山區道路行車安 全,要做到“一慢、二看、三通過” 。13、做到反三違(不違反勞動紀律、不違章指揮、不違反操作規程) 發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財 產,協助事故調查。14、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不” 。即“不超限超載、不超 速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開 冒險車、不酒后開車” 。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交 通規則和交通運輸法規。15、不運輸法律、行
4、政法規禁止的貨物。法律、行政法規規定必須辦 理有關手續后方可運輸的貨物, 應當按規定查驗有關手續, 符合要求 的方可承運。二、安全生產和崗位責任制1、全面貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策,遵守國家法律、 法規和安全生產操作規程,自覺接受交通主管部門管理和群眾監督。2、落實生產經營單位安全生產主體責任,建立健全企業安全管理機 構,配備專職的安全生產管理人員。3、強化安全生產技術培訓和崗位培訓,認真做好安全教育和培訓活 動,積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經驗。4、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生 產目標責任書, 將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位, 責任
5、 明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。5、加強源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、 抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。6、落實事故處理 " 四不放過 "原則,即:事故原因不查清不放過;事 故責任者沒處理不放過; 整改措施不落實不放過; 教訓不吸取不放過。7、定期召開安全生產例會,分析企業安全生產的情況,預測和安排 下一步安全生產的工作意見。8、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作,督促車輛按時做好綜 合性能檢測及維護,確保車輛技術狀況良好, 建立完善安全管理檔案。9、定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核, 定期評價安全管
6、理體系的有效性。10、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作, 定期分析 企業安全生產工作情況, 認真聽取各部門意見和建議, 接受群眾監督。三、安全生產監督檢查制度(一)落實企業安全生產主體責任情況。1、制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置給予公布。2、監督檢查公司和各職能部門簽訂安全生產管理責任書,與駕駛員 簽訂安全生產責任書。3、監督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情 況。(二)監督檢查從業駕駛人員的素質1、監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況,檢查駕駛員 管理基礎檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理 情況。2、監督檢查駕駛員的積分管
7、理情況,要對情節嚴重、素質差,安全 意識不強經常出事故的駕駛人員進行解聘, 優化駕駛人員隊伍, 提高 駕駛員整體素質。3、監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重 的駕駛人員予以解聘的情況。(三)監督檢查車輛安全生產管理情況,檢查營運車輛技術情況、檢 查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。(四)監督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況, 監督做好經營 者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況。(五)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。 企業主要負責人、 安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況,以及安全生產、勞動組織、用工等情況。
8、(六)監督檢查對事故按照“依法依規、實事求是、注重實效”的原 則,組織事故調查處理的情況;監督檢查嚴格責任追究,落實防范措 施,加強安全事故教育的情況。(七)監督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排 查治理信息統計分析和報送情況。(八)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產安全 事故的預防、預警、預報應急機制情況。(九)監督檢查企業安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜 等治安安全情況。(十)每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、 規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會 議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。四、從業人員安全管
9、理制度一、機動車從業駕駛員管理(1)駕駛員應是作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業人員。(2)駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證,方可駕駛車輛。(3)駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸經營者 安全生產管理部門組織實施。(4)發生不安全情況,應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理 部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。(5)駕駛員應服從調度,按照規定路線行駛,連續行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。(6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕 駛,嚴格遵守交通規則,樹立良好的職業道德。(7)車輛正常出車前,應將文明衛生與安全工作結合檢查(8)駕駛員必須遵守
10、下列規定:駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、 行車證、道路運輸證、從業資格證等其他證件。不準轉借、涂改和 偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其他證件。不準 將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。 不準駕駛與駕 駛證、從業資格證車型不相符合的車輛。 未按規定審驗或審驗不合 格的,不準繼續駕駛車輛飲酒后不準駕駛車輛。不準駕駛安全設 備不全或機件失靈的車輛。 不準駕駛不符合裝載規定的車輛患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時, 不準駕駛車輛。 駕駛車輛時 不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其他妨礙安全行車的行為。二、公司聘用的駕駛員,必須遵守安全行車十一條禁令 ,違反者 一律解聘。三、從業人
11、員必須服從單位的管理,按時參加各項安全教育培訓,考試不合格的,不得上車。四、從業人員變更要及時報運管部門報備。五、安全例會制度為全面貫徹安全生產法 ,做好安全生產狀況的研究分析及重 大安全生產問題的對策制定, 完善安全生產規章制度, 全面推動安全 管理工作,公司成立安全領導小組(由法人代表主持) ,實行安全生 產例會制度。一、每月召開一次安全例會,相關人員必須簽名參加。二、安全例會由本公司道路運輸經營者和主管安全生產負責人主持。 結合車輛運營等相關事務生產, 針對性地與到會人員進行安全教育和 學習。三、安全例會主要內容:1、傳達上級有關文件或指示,通報本月安全生產情況。2、即時分析、總結上一階
12、段運輸的安全、不安全的情況,研究布置 下階段保證安全運輸的生產計劃。3、分析研究近期發生事故的特點和規律,制定落實防范措施。4、研究安全管理工作中的薄弱環節,制定落實整改措施,修改、完 善各項安全規章制度。四、從業人員進行例會時必須關閉通訊工具,保持會議秩序,不準交 頭接耳。五、例會設專職記錄員,對召開地點、時間、主持人、學習內容等做 好詳細記錄,建檔保存。六、安全培訓和教育學習制度一、駕駛員要認真學習道路交通法規,樹立良好的職業道德,增強安 全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執行行車規則。二、每季度對從業人員進行安全教育培訓, 培訓內容為重點學習道路 交通安全法規,學習兄弟單位經驗,觀
13、看錄像光盤、聽錄音,相互交 流經驗等多種形式。三、及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神, 認真總結安全行 車的經驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進經驗,不斷增強安全 防范意識。四、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他 人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規則,確保安全。五、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、 缺席,負責人要嚴格考勤。六、對各類培訓教育要做好記錄,以便備查。七、新從業人員上崗前,做好崗前培訓安全教育,且有培訓記錄。八、培訓學習實行簽到考試制度,學習完畢后進行考試,考試不合格 者進行再學習和補考,直到合格為止,不合格者堅決不錄用。七、
14、車輛、設施、設備安全管理制度1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在 鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。2、接受運輸任務,按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患 危及行車安全要立即維修,嚴禁車輛帶病出場、出站。3、駕駛員對車輛的日常維護應做到:清潔、補給、安全檢視。4、堅持“三檢”,即出車前、 行車中、收車后檢視汽車的燈光、 轉向、 制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。7、機動車輛的年審,由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實 施。8、
15、牢固樹立“安全第一”的思想,做好車輛日常維護和車輛換季保 養工作,特別是冬季“四防” (防火、防凍、防滑、防事故)工作。9、車輛必須整備完善方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須 按規定進行二級維護, 要配備各種有效的安全裝置和設備, 如滅火器、 防滑鏈、防護網、鐵鍬等。10、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產等急 需,可分配有經驗的 2 名駕駛員出車,以保安全和處理應急情況。八、車輛事故處理應急預案根據交通部道路運輸管理規定和運輸市場管理的需要,為預 防運輸車輛的突擊性肇事, 事故發生及應急救護, 特制定了應急處理 預案。成立事故應急處理小組:組 長:成全明副組長:蔡振營
16、成 員:王東軍 黨傳統 張越升 孔利平應急車輛:豫 U33220應急事故處理職責:(一)全面負責突發事故的預防措施和各項應急處理實施的準備 式工作,統一調配人、財、物、資源。(二)負責制定應急處理實施預案演習工作方案并主持實有針對 性的演練做到防患于未然。(三)檢查督促做好各項突發事件后的防范和應急處理準備工 作。(四)發生重大安全事故或上級指示要求須趕赴現場的事件時, 應組織人員、設備、物資進行系統范圍內的緊急救援、搶險和處理工 作,并隨時向總指揮部報告事故原因、救援、搶險和處理工作情況。 現場應急處理職責:一)負責制定突發安全事故日常預防工作安排和相關部門、 人員的應急工作職責(二)進行有
17、針對性的安全事故應急處理應變演習,明確分工、 落實責任。(三)發現、接報安全事故或其他事故情況時,立即如實報告應 急處理指揮部門及時組織救援、搶險和處理,盡快控制險情蔓延:必 要時,報告當地政府并積極協助有關部門進行全方位的救援、搶險和 處理。事后,按“四不放過”原則對涉及本系統(單位)現任的,進 行全方面的分析處理,總結經驗教訓。事故應急處理有關程序:(一)接警后,主要領導應過問事件并親自或委派專人負責指揮, 立即組織人員在兩小時內除法,趕赴現場了解核實有關情況,制定臨 時處理措施,及時進行救援、搶險,進行有效控制,防止事故的蔓延。(二)各有關領導和相關部門嚴格按照職責做好救援、搶險和處 理
18、響應工作,隨時向上級有關部門匯報事故情況,及時增加所需的應 急援助響應人員;并要求現場應急處理小組及有關人員切實做好救援、搶險和善后的各項工作。(三)進一步建立安全生產事故報告制定, 制定專人負責安全生 產事故的收集、統計、審核和上報工作,并應嚴格遵守事故報告的真 實性和時效性。九、經理職責經理是公司安全生產的第一責任人,對企業的安全生產全面負 責,具體要做到:1、認真貫徹執行國家和上級主管部門有關安全生產的方針、法 律、法規、政策和制度,監督檢查生產職能部門安全職責履行和各項 安全生產規章制度的執行情況,及時糾正生產中的失職和違章行為。 要親自主持重要的職業安全衛生工作會議, 批閱上級有關安
19、全方面的 文件,簽發有關職業安全衛生的重大決定。2、負責建立、健全和落實各項安全生產責任制。督促檢查各部 門經理抓好安全生產工作,及時消除安全生產事故隱患。3、健全安全管理機構,充實專兼職安全技術管理人員。定期聽 取安全監察部門的工作匯報, 及時研究解決或審批有關安全生產中的 重大問題。4、組織制定并批準企業安全生產規章制度、安全操作規程、安 全事故應急救援預案和重大的安全技術措施,解決安措費用。5、按事故處理“四不放過”原則,組織對重大事故的調查處理。6、加強對各項安全活動的領導,決定安全方面的重要獎懲。7、保證本單位安全生產投入的有效實施。8、及時、如實報告生產安全事故十、副經理職責1、協助經理負責日常安全管理工作2、認真貫徹執行國家勞動保護方針、政策及企業勞動保護制度 和安全規程。3、經常檢查基層單位的生產活動情況,定期組織安全檢查并做 好節假日的安全工作。4、對生產過程中發生的重大事故和重大未遂事故,
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