1、-2 -作者：q第2頁共44頁#四川省廣安蔡山洞煤礦操作規程00 四年三月1、放炮員操作規程12、瓦斯檢查員操作規程33、測風員操作規程54、通風設施工操作規程65、灑水防塵工操作規程86、押風工操作規程97、防爆蓄電池電機車司機操作規程108、機車跟車員操作規程129、電焊工操作規程1210、翻籠工操作規程1311、磨盤工操作規程1312、充電工操作規程1413、內絞司機及放煤工操作規程1814、鉗工操作規程1815、車、刨、鉆床工操作規程1916、電工操作規程1817、礦車修理工操作規程2018、機車修理工操作規程2019、砂輪機工操作規程2120、臺式鉆床工操作規程2121、絞車司機操作

2、規程2122、刮板司機操作規程2323、皮帶輸送機司機操作規程 2424、井下變電碉室停、送電操作規程2625、空氣壓縮機司機操作規程2626、水環真空泵司機操作規程2727、610KV配電室停、送電操作規程2928、巖巷風鉆工操作規程3129、扒斗裝巖司機操作規程3230、裝煤（研）工操作規程3331、推車工操作規程3332、釘道工操作規程3433、運料工操作規程3434、發施工操作規程3535、水泵工操作規程3536、摩擦支柱工操作規程3637、掛梁工操作規程3738、回摩擦支柱工3739、回柱絞車工操作規程3840、風鎬落煤工操作規程3941、單體液壓支柱工操作規程39-3 -作者：q第

3、3頁共44頁3蔡山洞煤礦工人操作規程一、放炮員操作規程1、放炮員必須持證上崗，上班前檢查好隨身攜帶的放炮器、木（竹）制藥簽、母線等物品。放炮鑰匙必須隨身攜帶，時刻不離身。2、按當班爆破說明書規定量領取雷管，放入木制雷管箱中加鎖，并隨身攜帶至作業地點，輔助放炮員領取爆破說明書規定量的炸藥至作業地點的炸藥箱內，并加鎖。置于支護完好，避開機械、電器的安全地點備用。3、裝配引藥必須在頂完好、支護完整、避開電器設備和導電器件的地方進行，嚴禁坐在火藥箱上做引藥。制作數量以當班一次拉炮炮眼數量為準，不得多做。4、 制做引藥時，將成束的電雷管順好，拉住前端腳線，將電雷管抽出，抽出后的單個電雷管腳線未端必須扭結

4、，防止電雷管受震動或沖擊，防止折斷腳線和損壞絕緣層。5、電雷管只許由藥卷的頂部裝入，不能用雷管或鐵棍扎眼，雷管必須全部插入藥卷內，用腳線將藥卷捆住，未端要短路扭結，清好數目后放入火藥箱內備用。嚴禁將雷管斜插或捆在藥卷上。6、放炮工作中做到：“四必須、五不裝”。四必須：（ 1）必須將炮眼內的煤、巖粉清除干凈；（ 2）必須用竹、木棍在炮眼內輕送炸藥，嚴禁用力沖藥；（ 3）裝藥量、水炮泥和封泥長度必須人合乎煤礦安全規程和作業規程要求；（ 4）必須保證藥卷間緊密聯結，不得有空隙。五不裝：（ 1）未檢查瓦斯或瓦斯濃度達到1%以上時；（ 2）炮眼眼深度和角度不符合爆破說明書規定時；（ 3）炮眼內發現異狀，

5、溫度驟高驟低，瓦斯涌出異常，煤、巖松散，有透水預兆等；（ 4）放炮區域支護不完好，安全出口不暢通，尚未妥善處理時；磧頭正在打眼或炮眼深度小于0.6M時。7、放炮工作做到：“兩保證、五必須、六不準”。兩保證：（ 1）保證不在無風區域放炮，放炮距離符合作業規程規定；（ 2）放炮前保證將通向放炮點的所有通道口設好警戒，并牽線掛牌，清點人數無誤后，才發出放炮信號，待5秒鐘后，才能通電啟爆。五必須：（ 1）連線通電必須由放炮員一人操作，放炮器鑰匙必須由放炮員隨身攜帶，不得轉交他人，不到放炮充電時，不得將其插入放炮器。放炮后必須立即拔出鑰匙，摘掉母線，并扭結；（ 2）必須堅持“一炮三檢”制和“三人放炮”制

6、；（ 3）放炮母線、雷管腳線之間的接頭，必須扭緊懸空，并用絕緣膠布包扎，不得與其它物接觸；（ 4）在頂板或圍巖破碎帶放炮時，必須少裝藥，放小炮，減少對圍巖的震動；（ 5）處理瞎炮時，必須在距瞎炮至少0.3M處，另打一個平行炮眼，重新裝藥放炮。六不準：（ 1）不準放巴炮、糊炮和連珠炮；（ 2）放炮地點圍巖破碎或有安全隱患時，不準放炮；（ 3）炮煙未吹散，任何人不準進入工作面；（ 4）警戒人員不準擅長離職守，撤除警戒必須由布置警戒的班組長親自撤回；（ 5）不準私自存放雷管、炸藥；（ 6）不準使用變質、報廢的炸藥、雷管放炮。二、瓦斯檢查員操作規程1、進班前應檢查好所攜帶的瓦檢儀、溫度計、手冊等必備用

7、具是否齊全，是否完好。在井底車場進行清洗氣室，零點效正。2、測定CO2濃度：（ 1）在待測地點握壓吸氣球56次，測定出瓦斯濃度；（ 2）將輔助藥管取掉，用查CH4的方法測出混合氣體濃度；（ 3）混合氣體濃度減去CH濃度即為CO濃度。3、需要測定CH4、CO2的地點：（ 1）采煤工作面：工作面進風流、工作面風流、上偶角、工作面回風流、尾巷柵欄處。（ 2）掘進工作面：掘進工作面風流（風筒出口至磧頭范圍）、掘進工作面回風流、局扇前后10M內的風流、局部高冒區。（ 3）總回風或一翼回風：測風站范圍內。（ 4）采區回風，應在各分區風流匯合后的測風站內進行。（ 5）設置有電機運轉的地方，應以電機前后20M

8、范圍的巷道內進行。（ 6）放炮地點：采煤工作面應在沿工作面煤壁上、下20M范圍內的風流中進行；掘進工作面應在該點向外20M范圍內的風流中進行。4、循環檢查的次數和順序是：（ 1）瓦斯檢查次數按煤礦安全規程規定執行。（ 2）循環檢查順序是：采煤工作面是從進風巷開始，經工作面、上偶角、回風巷、尾巷柵欄處為一個檢查循環。雙卷掘進時，應從進風側掘進面開始到回風側掘進面。循環檢查中，應在采掘工作面上、下次檢查的間隔時間里，確定無人工作區或其它檢查點的檢查時間。采掘工作面檢查瓦斯的時間要均勻，每次22.5小時，不允許過大或過小。5、 每次檢查瓦斯后，必須填寫瓦斯記錄手冊、牌板，并告訴現場人員，出班后填寫班

9、報記錄。6、每班應對客轄范圍內的傳感器數據進行校對，對監測裝置及電纜的外觀進行檢查，發現問題及時匯報。7、在本區域范圍內，發現“一通三防”方面有異常情況時，應立即采取措施，并向調度室匯報。8、瓦檢員必須執行現場交接班制度。9、井下各采掘作業點，必須認真執行“一炮三檢”制，瓦檢員不在現場不準放炮。10、操作中的注意事項：（ 1）檢查高冒地點、采面上偶角、采空區邊緣的瓦斯時，要站在支護完好，由低到高，逐漸向上檢查，頭部切忌超越檢查的最大高度，以免缺氧窒息。（2）檢查廢巷、盲巷、臨時停風的掘進工作面及密閉墻外的CH4、CO2時，只準在柵欄處檢查，必須進入盲洞時，應由輔助救護隊員進行。（ 3）排放局部

10、積聚瓦斯時，應按有關規定將本區域回風系統中的人員全部撤入進風，切斷電源。（ 4）愛護儀器，妥善保管，出現故障不得擅自修理。三、測風員操作規程1、入井前對所用儀表進行仔細檢查，是否靈活可靠？是否完好？曲線表是否對號？攜帶和使用儀器，須輕拿輕放，避免碰撞。2、井下測風地點的選擇：（ 1）礦井總進、回風巷，一翼和水平的進、回風巷，采掘工作面進、回風巷、峒室及其它需要測風的地點。（ 2）主要風道應在測風站內進行。無測風站時，應在巷斷面規整、支護良好、前后10M無障礙物和拐彎的地點。（ 3）根據風速大小，選擇合適的風表。3、用側身法測風時，一手持風表，應垂直于風流方向，在斷面內均勻移動，在傾斜巷道中，要

11、特別注意與風流方向保持垂直。4、測風時應先將風表記數器指針回零，待風表轉動30秒后再同時啟動風表和計時器，測定結束應同時關閉。5、根據測得的表速，在風表校正曲線上查得對應的真風速。每個測風點應至少測3次，取其平均值，求得該點風量。6、測風時，風表不能距人體及巷道幫、頂、底部太近，須保持0.2M以上7、在遇人車能通過或風門開啟等情況時，要等待5分鐘，待風流穩定后，再進行測風。8、測風時要同時測定溫度、CO2、CH4濃度，結果及時填入測風牌板、原始數據記入測風日志。9、應按規定的測風制度進行工作，愛護儀器儀表。四、通風設施工操作規程1、材料裝運要有專人負責，裝車要整齊、均勻、捆扎牢固，利刃工具要裝

12、入護套。2、裝卸笨重材料時，要互相照應，材料堆碼整齊，不得影響運輸、通風、行人。3、施工前必須對施工任務、施工地點、規格，要了解清楚，掌握有關技術要求和施工要求。4、掏槽時應注意：（ 1）按先上后下的順序進行，煤、矸及時運走，巷道清理干凈；（ 2）掏梢深度必須保證0.2M,寬度0.5M以上，見實幫實底；（ 3）砌碹巷道要拆碹掏槽。5、密閉墻（ 1）在有水溝的巷道中建密閉時，應保持水暢通，又不能漏風。（ 2）用磚、預制墩砌墻時，橫豎要錯縫，灰漿要保滿、均勻。墻厚要符合標準（0.5M以上）。（ 3）墻中上部要預留觀測孔，鐵管孔口應伸入密閉墻內1M以上，外口距墻面0.2M,要設閥門，不用時關閉。-

13、11 - 作者： q 第 11 頁 共 44 頁9（ 4）墻體完工后，要勾縫或抹面，四周要包邊，其寬度不少于0.12M，要求抹平，打光壓實。6、風門施工（ 1）在有纜線、管路通過時，要妥善保護電纜、管路，防止損壞或將要通過時，要設預留孔。（ 2）安門框時，應按以下規定進行：先做下門坎，下坎的上平面要稍高于軌面，下坎設好后，再安裝門框與橫梁，要求門框與橫梁互成直角。根據風壓大小，門框應朝順風方向傾斜一定角度，一般85左右為宜，調好門框傾角后，用棍棒、襯木、鐵絲等將門框穩固。（ 3）在有水溝的巷道中砌筑墻垛時，應先做反水池，墻垛按密閉墻要求施工，兩邊墻垛要平行施工，把門框牢固嵌入墻垛內。（ 4）墻

14、垛施工質量標準與密閉墻相同，砂漿凝固后，方可掛風門。（ 5）門扇與門框四周接觸嚴密，門扇不墜不歪，開關自如，水溝處釘擋風簾，管線孔應用黃泥封實。7、風橋施工（ 1）挑頂結束后，用磚或料石砌筑，兩端坡度不能大于30°，應流線型。（ 2）施工前先放好中、腰線，按規定掏槽，見實幫實底，墻面平整，抹面符合質量標準要求，幫頂要接嚴填實。（ 3）風橋前墻及橋面用水泥預制板鋪密，后墻用磚或料石，中間加填黃泥，層層用木錘搗實，用砂漿將橋面抹平。（ 4）上巷支護需要不得架木棚時，必須穿鞋，正頂柱打在下巷棚梁上，巷坡支架必須牢固，起坡處要與巷道頂部垂直。（ 5）用鐵筒做風橋時，每個接頭均要加襯墊、擰緊，

15、兩端應成流線型。（ 6）風橋形成后，要將內、外墻全面整修抹面，凡不符合質量標準處，必須返工重做，做到嚴密不漏風。（ 7）整過施工過程，要經常注意支架，頂板情況，發現問題及時處理，或撤出人員至安全地點。五、灑水滅塵工操作規程1、入井前應準備好所用工具，記錄本、器材、儀表，做到附件齊全、靈敏可靠，儀器要隨身攜帶，嚴禁碰撞、擠壓，不得讓他人代拿或擺弄。2、使用粉塵測定儀時，要先稱好濾膜重，稱樣時用鑷子取下夾襯紙，將濾膜輕放在天平上進行稱重，記錄下編號、重量值，再放入濾膜盒內，不得有折皺，擰緊盒蓋，并置入干燥器內備用。3、進入井下采樣點時，應注意采樣點的頂板圍巖，運輸等情況，如有隱患及時處理，以保證工

16、作安全。（ 、采樣時首先調好所需流量，檢查保證無漏氣，然后取出備好的濾膜，固定在采樣器上。5、采樣中應注意保持流速穩定，根據估計的粉塵量，來決定采樣時間的長短，詳細記錄采樣地點、作業工藝，樣號，流速及防塵措施，同時記下采樣開始和終止時間。6、采樣后，將濾膜小心迅速放入采樣盒內，要求受塵面向上，不要搖晃振動，帶回實驗室。7、將采樣后的濾膜放在干燥器內干燥1小時，再進行稱重，如采樣點有水霧或發現濾膜表面有水珠，濕度過大，應先將濾膜放在60C65C的烘箱內烘干2小時，再放入干燥器內干燥30分鐘，再將其置于天平上稱重，并記錄好所稱重量。8、兩個平行樣品的濃度偏差不超過20%時，為有效樣品，并取兩者平均

17、值為采樣點的粉塵濃度。9、采樣點設在回風側，高度1.5M左右，掘進面采樣時，應在未節風筒一側距作業點45M處進行。10、采煤面多工序作業時，應在回風巷距工作面出風口1015M處進行，轉載點在回風側3M處。11、采樣時，儀器的采樣口必須迎向風流。12、測塵的時間是：連續性產塵點，應在正常狀態5分鐘后進行，間斷性產塵點，應在工人作業時采樣。13、測塵完畢后，將每次記錄填入臺賬，并填寫粉塵測定結果報告表，定期繪制粉塵濃度曲線。14、采掘工作面的灑水滅塵，由采掘工兼任。（1）掘進工作面和炮采工作面，放炮前必須灑水滅塵；（2）堅持使用水炮泥和濕式打眼。15、巷道刷白前，應先將巷道積塵沖洗干凈。16、沖洗

18、或刷白時，應與調度聯系好，注意車輛和行人。17、灑水滅塵前，要檢查好工作地點幫頂圍巖，如有隱患，處理好后，方能作業，注意保護好附近的電器設備、管線和風筒。六、押風工操作規程1、入井時備足必要的用具和材料，風筒吊掛要平、直、緊、穩，避免車刮、炮崩，做到逢環必掛，每節風筒未端兩側掛勾應牢固系在巷道幫壁- 11 - 作者： q 第 11 頁 共 44 頁13上。2、接頭嚴密，膠質風筒可用雙反邊或三環接頭，插接時要順接。3、局扇與風筒之間，必須用過渡節風筒連接，接頭處須捆緊，一列風筒直徑要一致，直徑不一，要有過渡節。4、風筒未端到工作面距離一般為5M但必須保證工作面有足夠風量5、經常仔細檢查井下風筒、

19、破口，隨時修補，拐彎處要緩慢拐彎，不拐死彎，分岔設三通。6、更換風筒時，不得隨意停局扇，必須停局扇時，應與掘進隊班長聯系，撤出人員后，抓緊時間，及時更換。7、掘進完工后，及時把風筒拆除，運出井上，晾曬修補。8、修補風筒時，補丁以圓形為好，根據破口大小下料，破口應刷凈，露出膠質風筒本色，粘合后用木錘砸實，使其保證不漏風，存放的風筒每季度晾曬一次。9、修補后的風筒，按規格大小堆碼整齊，作好標志備用。七、防爆蓄電池電機司機操作規程1、準備（ 1）檢查蓄電池機車控制屏擋位是否靈活可靠。（ 2）檢查電機車是否有失爆現場。各機械裝置是否完好、緊固。（ 3）檢查撤沙裝置是否靈活。是否有足夠干燥河沙，以待使用

20、。必須按規定的空重車數拉車，不得多拉。（ 4）檢查剎車是否可靠，照明燈是否亮，警鈴、碰頭是否完好，一切正常后方可開車。（ 5）開車前要檢查軌道上有無其它障礙物。2、啟動與運行（ 1）將換向手柄搬板制“向前”、或“向后”位置。（ 2）將主軸手柄從“零”位擋依次轉至下一個擋位，在轉換過程中應停滯在兩位置之間。（ 3）若在第一位置上電機車不動，允許再搬至下一個位置。（ 4）若車輪滑轉應把主軸手柄搬至零位，再逐漸轉動手柄到正常運行位置，絕對不允許主軸手柄未搬至零位就剎住車輪。（ 5）不允許長時間在變阻器位置行使。下坡或轉變運行時不允許斷電，只能在12檔低速運行。正常條件下運行為“五”檔。嚴禁反向剎住車

21、輪。（ 6）需要搬道叉時，機車在進入岔道前5M司法必須將主軸位置手柄搬至“零位”，切斷電源后，同時剎住車輪停穩機車，方能進行搬道。（ 7）司機必須座在座位上開車，不許坐在邦上，探身車外或離車開車，運行時應集中精神，凝望前方，按規定信號行車，不得闖信號。（ 8）兩臺電機車在同一線路，同一方向行駛時，應保持不小于100米的距離。（ 9）雙軌行車，兩列車將近匯車時，要減速并發出警號，如發現對方車輛有不正常情況時，應設法通知對方司機或跟車員。3、停車：停車時應先把主軸手柄搬至“零”位置，再把換向手柄搬至“零”位置，并迅速操縱制動閘手輪，將車輪剎緊，再將換向手柄放到安全位置，井下電機車不得關閉車燈。4、

22、運行中注意事項：（ 1）正常運行時，機車必須在列車前端（調車和處理事故時除外）。（ 2）機車在接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、岔道坡度轉大或噪音大上下山人行道口處等以及前面有行人或障礙物或視為有障礙時，都必備須提前慢慢減速發出警號。（ 3）如發現機車有不正常的聲音和氣味時，應立即停車檢查。（ 4）制動系統不靈活不開車，信號不明不開車，違章指揮不開車，嚴禁酒后開車。（ 5）司機必須做到機器響聲不正常不可開車。（ 6）不允許超負荷運行。（ 7）機車控制手把必須注意保管，不得交給非機車司機。（8）嚴禁爬、蹬、跳，嚴禁機頭搭載。八、機車跟車員操作規程1、嚴格執行安全規程321、330、331等條。2

23、、開車前必須進行檢查，及時處理“四超”等不合格車輛。堅持礦現定的牽引車數，不得超過25輛。3、嚴禁倒車擠岔運行，倒車通過后及時將道搬向正常位置，并注意搬岔后，岔尖的密貼情況。4、密切配合司機，按規定的聲光信號，正確指揮調度車輛，行車中隨時注意列車運行情況，及時發出相應的聲光信號。5、熟記各巷道情況，能隨時判斷出運動中的列車所處位置及距離.6、車場調車及倒頂車時，嚴禁用鐵棒作頂車棒，注意所處車場人員，以防頂車棒彈出傷人。7、跟車員必須在列車最后一輛車上。九、電焊工操作規程1、在井下和有燃、爆危險的生產區域內動火，必須制定專門的安全措施，否則，焊工擅自動火所發生的事故由電焊工負全面責任。2、施工前

24、檢查電焊機，保證接地良好，電焊鉗和電纜接頭無松動和絕緣無損傷，方可工作。3、調節變壓器時必須用手柄，移動電焊機時不得用電纜拖拉。4、接線時要注意初級線圈不要接錯輸入電壓，必須符合焊機名牌規定。5、嚴禁接觸初級線路的帶電部份，護罩要完整。6、焊機次級開關板的接線銅片，必須旋緊，保證接觸良好。7、工作地點5米以內，不得有易燃、易爆物品。8、戴好必要的勞動保護面罩、電焊手套、絕緣膠靴。不得在潮濕地方工作，防止電纜浸水，以免發生觸電事故。9、不準焊有壓力和有油垢以及全封閉的容器。10、高大焊件，必須支撐和綁牢緊固。11、電焊機或變壓器溫度不得超過70C。12、當多人同時焊接時必須先擋好擋板，防止互相影

25、響，在殼內焊接時，外面須設人監護，要求通風良好，每工作一小時到外面換換空氣，以防觸電和窒息事故。在鐵容器內用電燈照明時，照明電壓不得超過127伏。13、使用氧氣-乙快焊接或氣割時，氧氣、乙快擺放距離不少于5ml在使用的扳手，必須是不沾油的焊工專用工具；施工前應檢查皮管有無損傷和泄漏。14、施工完畢后，必須將現場火星完全熄滅。十、翻籠工操作規程1、做到手上交接班，對工器具，機械運轉情況及場地清潔衛生。當場需交待清楚，做到上不清下不接。對神志不清，精神恍忽者不交班。2、開車前要仔細檢查機器各部分是否正常，發現問題及時聯系處理，嚴禁勉強使用。3、經常檢查機器各部分螺絲，鏈和銷等有無松動或異常情況，工

26、作如發現運轉不正常或有異響時，立即停車檢查，匯報處理。4、工作時間嚴禁擅離職守，違章作業和閑雜人員靠近正在運轉的機器，注意安全。5、設備停止運轉時，必須將所有開關置于停止位置上，車道上不得堆放雜物。6、 非特殊情況下，各班都應翻完當班的煤。機器發生故障或意外情況，及時向調度室匯報處理。十一、磨盤工操作規程（ 、開車前除安全規程外，嚴格執行（2002）安全規程：366、367、369、370、371、372條等規定。2、必須對地滾、道岔、阻車器，以及提升鋼繩、繩頭20米內的鋼繩、繩卡等進行嚴格檢查，發現問題及時匯報處理，嚴格車況檢查，發現異常車輛及時調出。3、信號不清不明時，嚴禁發出提升信號。4

27、、嚴格按照絞車的規定車輛提升，嚴禁超負荷運行。5、處理跳車時，嚴禁硬拉硬拖。6、斜井擋車裝置有問題、不靈活可靠，嚴禁提放車輛。7、嚴禁"爬、蹬、跳"。8、斜井提放車輛時，嚴禁人員出安全硐室。9、凡違反上述規定，視其情節輕重，給予罰款50-100元，造成事故者，報安全科處理。十二、充電工操作規程一、一般規定1、充電工必須經過專業培訓，考試合格，取得操作證的人員擔任，持證上崗。2、充電工應熟悉本崗位的機電設備性能，供電系統。能正確處理一般故障，能熟悉的按操作規程進行操作。3、充電前必須進行整體檢查：（1）電池裝置外部應完好，銘牌和（防爆）標志齊全；（2）電池裝置的型號、額定工作

28、電壓。4、蓄電池的充電分為初充電和日常充電：注入電解液后的第一次充電為初充電，初充電后的各次充電為日常充電。日常充電包括正常充電和恢復電池性能的均衡充電。5、對于防爆特殊型蓄電池極柱的焊接，必須經過專業培訓和主管部門考核，并取得允許操作證的人員擔任。6、認真執行崗位責任制和交接班制度。7、充電工作業時應穿著規定的勞保用品。二、充電前的準備工作1、換電瓶箱時，必須把控制器手把拉回零位，取下手把。抽出電機車上的插銷。2、用推移方法換電瓶時，機車應與充電架對中。抽出電瓶箱與機車上的四個固定串銷，再平行推移到充電架上。3、用吊車換電瓶時，應先檢查吊車起重鉤環、鋼絲繩、制動閘與電動按鈕，確認無誤再行起吊

29、。吊車升起后，吊重物下不準站人。4、充電工作開始應先檢查充電機及充電機上的儀表，確認指示準確，再行送電。5、先擦凈電池箱蓋上的灰塵、積水。打開電池箱，清洗干凈。6、電源裝置每次充電前應進行檢查，發現問題及時處理。7、檢查各電池間連接柱是否正確，接線端子的連接是否牢固。8、充電機電源的兩極（電源的正極接電池的正極，電源的負極接電池的負極）不得接反。9、整流設備充電插銷必須采用電源裝置的專用插銷，不得用其它代用。10、打開全部電池旋塞，清除放在電瓶上的任何工具、物品與贓物。三、充電作業1、首先再檢查一次電源連接是否正確，觀察電壓表的批示值，并做好記錄。然后再起動整流器開始充電。2、注意觀察電池在充

30、電過程中發生的變化（其中包括電解液的比重和溫度、電池的端電壓、充電電流的變化），如有異常情況應停電處理，不準電池帶故障充電。3、各種型號的電瓶及充電機，其充電方式、充電電流、充電時間、常規充電或快速充電，應按該產品說明書及有關技術文件執行。4、在有80%的單體電池電壓升至2.4伏時，才可改用第二階段充電。當電解液冒出細密強烈汽泡，而且達到2.5伏以上，電壓、比重穩定3小時不變，即為充電完畢。5、停止充電前各電池槽的比重：酸性為1.26±0.1，否則，可用蒸餾水（當大于1.270時）或比重為1.300的稀硫酸（當小于1.250時）調整。液面高出極板高度：酸性為1020mm。6、充電時電

31、解液的溫度不得超過下列規定：硫酸電解液45C,溫度超過時，應立即停充或降低電流充電，待冷卻后再充。測量時應不少于3塊電池。7、注意連接線與極柱，不得有過熱或松動情況。8、電池中電解液溢出時，應及時吸出、擦凈。9、監視充電設備的運行情況，遇有不正常現象立即停充，待處理后再充電。10、禁止在充電過程中，緊固連接線、螺帽。禁止將搬手等工具放在-10 -作者：q第10頁共44頁19電池上。11、在充電過程中，每小時必須檢查一次電池電壓、電流、液面、比重和溫度，并做好記錄。四、充電完畢1、充電完畢必須停止11.5小時，待冷卻后，才準蓋上電池旋塞。擦凈注液口的酸跡，蓋上電池箱蓋，鎖上螺栓，待用。2、工作結

32、束后，打掃好環境衛生，整理好工具、儀表、填好當班工作日記及交接班記錄，再行交班。五、充電室設施1、充電室必須設置水源，以備沖洗蓄電池之用。2、充電室必須設置電壓表、點溫計、比重計及溫度計等檢測儀表。3、充電室必須設置防火工具及防火器材。4、充電室必須設置充電架及推移電瓶箱的設備或起吊設備。嚴禁占用機車充電。5、充電室必須設置護目眼鏡，橡膠手套，膠靴及橡皮圍裙等，以備配制電解液時應用。6、盛電解液的容器必須耐酸、堅固。在調合電解液時必須將硫酸徐徐倒入水中，嚴禁向硫酸內倒水，以免硫酸飛濺，燙傷人員。7、配制酸性電解液時充電室內必須備有中和電解液的5%的硫酸鈉溶液，遇到電解液燙傷時，先用上述溶液清洗

33、，然后再用清水沖洗。六、其它注意事項8、每周檢查一次漏泄電流和清洗特殊工作栓。9、每周必須檢查和調整每只蓄電池電解液的比重。10、酸性蓄電池使用六個月應全部更換一次電解液并進行清洗，然后按初充電方式進行充電。11、每組電瓶使用達30個循環時，要進行一次全面檢查，進行一次均衡充電。12、配制硫酸電解液必須用純水或蒸溜水。十三、內絞司機及放煤工操作規程1、操作前必須對絞車各部位進行嚴格檢查，如連接螺拴固定支柱等是否齊全、穩固，鋼繩的斷絲及磨損是否超限，繩頭卡子是否松動，剎車裝置是否靈活可靠，剎車帶嚴禁粘上油污等，否則不準開車。2、絞車啟動前、先將卷筒上剎車帶剎住、松開齒輪上的剎帶（既電機末端剎帶）

34、，然后按運轉方向啟動電動機，在開動卷筒剎帶上慢慢松開，將卷筒剎帶剎緊，兩個剎車嚴禁同時剎住。下放重物時必須先剎住卷筒，啟動絞車、然后松開卷筒剎車，剎緊內齒輪上剎車，嚴禁不帶電下放重物。3、嚴禁超負荷運轉，平巷牽引重車不超過40輛。斜井不超過一輛。4、絞車卷筒排繩不良時，應停車將繩排好，嚴禁用鐵器或手強行排繩。5、時刻注意絞車狀態，發現情況時必須停車匯報，檢查處理。6、工作完必后，必須切斷電源，以防他人誤動造成事故。7、定時檢查機械部位軸承及電動機溫度不得超過70度。8、隨時注意水煤放倉的沖擊，嚴禁放煤時在咀下作業。十四、鉗工操作規程1、工作前必須準備好所用的工具、材料、配件。2、拆裝機械時，必

35、須打上記號，作好原始記錄。3、拆卸下來的螺絲及零配件必須按順序堆放整齊，妥善保管。4、拆卸零部件時，禁止硬敲猛打，必須弄清結構原理，按拆卸要求進行拆卸。5、設備潤滑部位必須按規定定期進行注油。6、機械設備檢修后應符合機電設備檢修質量標準。7、詳細作好設備事故及檢修記錄。十五、車刨鉆床操作規程1、非操作工嚴禁使用車、刨、鉆床，在特殊情況下經領導批準，可指定專人操作。2、各機床工必須熟悉本機床的結構原理，在工作前首先要熟悉加工圖紙和實樣，并按技術要求進行加工，不得隨便更改圖紙尺寸和技術要求，確保加工質量。3、開車前穿好工作服，扎好袖口，女工要戴工作帽，并將長發盤好，然后檢查機床各部件是否完好，各變

36、速手把是否處于運行位置，并向各潤滑部位加注潤滑油，各變速箱每半年更換一次潤滑油。4、試運轉12分鐘，待機床運轉正常后，夾緊刀具和工件。5、機床在運轉中必須做到“七不準”：（ 1）機床工嚴禁用手去剎住旋轉的卡盤、鉆夾具、刨刀架等。（ 2）不準用手磨擦旋轉工件的表面。（ 3）不準在工件旋轉時度量工件。（ 4）不準在機床表面敲擊各種物件。（ 5）不準在機床運轉中直接用手清除鐵屑。（ 6）不準在機床運轉中變速。（ 7）不準戴手套操作各種機床。6、機床工除必須遵守上述各條外，并要嚴格遵照執行各機床的安全技術要求，不得違章操作。十六、電工操作規程1、電氣設備在檢修前，必須停電、掛牌、嚴禁帶電作業。2、電氣

37、設備在檢修前，必須將工器具、材料及配件準備好。3、 電氣設備在檢修時，必須設專人負責，檢修后要詳細填寫檢修記錄。4、拆卸電氣設備時，零件、螺絲、墊圈等要放在指定的地方。5、拆卸電氣設備時要使用合適的工具，嚴禁硬敲猛打。6、電氣設備檢修后必須符合質量標準和防爆要求，經防爆試驗檢驗合格，填寫好合格完好證，才能進入井下使用。7、檢修或搬遷電氣設備必須切斷電源，并用同電壓相適應的驗電筆檢查，檢驗無電后，對開關手把，在切斷電源時應閉鎖，并懸掛“有人工作，嚴禁合閘”標志牌，只有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。十七、礦車修理工操作規程1、工作前檢查、準備好需要的工具、材料、配件等。2、多人工作時，要分

38、工明確，指揮統一。3、起吊設備時，要看清周圍有無障礙，重物下及運行前方嚴禁站人。4、礦車整形時，手錘前方嚴禁站人。5、拆裝礦車碰頭時，要使用專用工具，人員不得站在碰頭正面，防止彈簧傷人。6、裝卸車輪時要用專用工具，不得硬敲猛打。7、裝卸軸承時要用銅棒平穩地撞擊，不得用鐵錘直接擊打軸承。8、起吊、焊接礦車應由經過培訓并取得合格證的人員擔任。十八、機車修理工操作規程1、工作前檢查、準備好需要的工具、材料、配件等。2、多人工作時，要分工明確，指揮統一。3、起吊設備時，要看清周圍有無障礙，重物下及運行前方嚴禁站人。4、 部件的拆裝應按順序進行，清洗軸承箱、齒輪箱后，必須仔細檢查，防止留有任何雜物。5、

39、裝卸軸承時要用銅棒等專用工具，不得硬敲猛打。6、檢修時必須注意保護機車防爆電氣設備的防爆面不受損傷。7、焊接機車應由經過培訓并取得合格證的人員擔任。十九、砂輪機操作規程1、使用砂輪機前，要認真檢查砂輪，發現有裂紋偏心或無保護罩，砂輪片磨損超限者禁止使用。2、磨工件時，不要用力過猛，禁止在砂輪機上磨大的工件。3、細小和不好拿的工件，要用鉗子夾穩后再磨。4、磨工件人員必須帶好眼鏡，站在砂輪側面。5、不準兩人以上同時使用一個砂輪。6、砂輪機不準磨鎢金、紫銅、錫、鉛、膠木、木材等易粘砂輪的材料。7、嚴禁使砂輪機反轉運行。8、使用完畢必須切斷電源。二十、臺式鉆床操作規程1、開車前工件臺要拉緊、工作臺上不

40、準放置未緊固的物件。2、鉆頭必須卡緊找正，避免歪斜。3、 鉆頭在往鉆卡上安裝時必須把鉆柄擦凈，卸鉆頭時必須用專用工具，不許敲打鉆卡。4、鉆孔時工件下面必須有墊鐵。5、進鉆量要適當，防止打坷，或卡住電機。6、工作時戴好眼鏡，扎緊袖口，禁止戴手套。7、工作完畢必須切斷電源。二十一、絞車司機操作規程1、上崗人員需經上級主管部門培訓后，方可持證上崗。2、司機應熟悉絞車的結構、性能、動作原電器的控制原理及合分電源等。3、絞車工必須會操作，懂得日常維護、日常保養、日常檢查。4、起車前的準備：（ 1）必須檢查絞車鋼繩是否完好，并按斜坡絞車鋼繩實施辦法進行檢查，有異常情況，決不能開機。（ 2）須檢查絞車各部分

41、的連接螺栓是否緊固、齊全；剎車系統是否完好。（ 3）合上電源檢查信號是否完好；電器部件是否能投入正常使用。（ 4）開車試運行一圈，觀察各部分聲音是否正常，是否有振動現象。如有問題應檢查處理或匯報。（ 5）起車前要觀察前方有無障礙物。5、起車：（ 1）當磨盤工發出信號（一停、二起、三下放、四故障、一聲長響為下班）絞車司機應回應信號，磨盤工再次發出信號后才能起車。（ 2）啟動電機，操控離合手把并適當掌握爬坡速度。下放物料時必須帶電制動運轉。以防發生蹬繩跑車事故或飛車事故。6、運行中；絞車在運行中精力要集中，觀察電機、絞車的聲音、振動情況、鋼繩的位置情況；注意辨別信號聲音。并隨時處理應急事故。7、停

42、車：（ 1）當磨盤工發出停車信號后；觀察升度指示器或鋼繩上作的停車位置司機應減速停車。（ 2）當車平穩停后，司機方可制動滾筒，停止電源。8、管理規定：（ 1）絞車工需要離崗時，必須切斷電源，鎖好機房門，方可離開。（ 2）搞好機房周圍及室內環境衛生。（ 3）絞車工嚴格執行煤礦安全規程、操作規程、礦的有關規定。（ 4）在崗人員不得串崗、脫崗、打磕睡或睡覺，非工作人員不得入內。二十二、刮板機司機的操作規程1、刮板機應設專職人員，應培訓后方能上崗。2、司機應熟悉刮板機的結構、性能、動作原理，電器的控制原理及合分電源等。3、起機前的準備：（ 1）檢查傳動裝置、機頭部及各部分螺栓是否齊全、緊固。（ 2）檢

43、查通訊、信號系統是否暢通，操作按鈕是否靈活可靠。（ 3）檢查減速箱油量是否符合規定，檢查液力偶合器油量及漏液。（ 4）開車試運行一圈，觀察各部分聲音是否正常，檢查所有鏈條、刮板、螺栓是否完好。鏈條松緊是否適當。（ 5）檢查刮板機的運轉方向，刮板機不得反向運轉。4、起機的過程：（ 1）當機尾司機發出起信號，機頭司機回信號，機尾司機再發出信號，機頭司機方能起車。（ 2）運行一段時間后，應檢查電機、減速箱的溫度，其溫度不得超過80。（ 3）不得使用重載起車。5、運行中：運行中應巡回檢查整機運行情況，若輸送機正常，則應發出繼續可運轉的信號（一聲停車、二聲起車、三聲下煤、四聲急停、一聲長響為下班、二聲長

44、響為續開）6、停車：（ 1）機尾司機發出停車信號，機頭司機把皮帶上的煤卸完后，回應停車信號。機尾司機再次發出停車信號后，方能正常空載停車。（ 2）非特殊情況，不得重載停車。（ 3）運轉人員離開崗位應斷開電源。7、管理規定：（ 1）刮板機司機應遵守刮板機司機的操作規程,煤礦安全規程和礦有關規定。（ 2）認真清理浮煤，特別對機頭、機尾，中間段的地坑要進行清理，皮帶機頭、機尾、中間的浮煤的清理。（ 3）刮板機的鏈條松了或刮板較斜，應立即停機處理。并匯報調度室。（ 4）運輸時，司機應對塊石、木棒進行清除，不得轉入下級運輸。（ 5）班必須灑水防塵。二十三、皮帶輸送機司機的操作規程1、皮帶輸送機司機應設專

45、職人員，應培訓后方能上崗。2、司機應熟悉皮帶機的結構、性能、動作原理，電器的控制原理及合分電源等。3、起機前的準備：（ 1）開機前應檢查機頭、機尾是否雜物卡死皮帶，各部分螺栓是否齊全、緊固。托輥有無脫落或不轉。（ 2）檢查信號是否正常。（ 3）電器是否完好。（ 4）開車試運行一圈，起動后，注意觀察膠帶機各運轉部分聲音是否正常，膠帶是否跑偏或刮傷，膠帶松緊是否適當。4、起機的過程：（ 1）當機尾司機發出起信號，機頭司機回信號，機尾司機再發出信號，機頭司機方能起車。（ 2）運行一段時間后，應檢查電機、減速箱的溫度，其溫度不得超過80。（ 3）不得使用重載起車。5、運行中：運行中應巡回整機運行情況（

46、機頭、機尾是否雜物卡死皮帶；膠帶是否跑偏或刮傷；托輥有無脫落或不轉；下煤口是否有煤等堵死；皮帶是否打滑），若輸送機正常，則應發出繼續可運轉的信號（一聲停車、二聲起車、三聲下煤、四聲急停、一聲長響為下班、二聲長響為續開）。6、停車：（ 1）機尾司機發出停車信號，機頭司機把皮帶上的煤卸完后，回應停車信號。機尾司機再次發出停車信號后，方能正常空載停車。（ 2）非特殊情況，不得重載停車。（ 3）運轉人員離開崗位應斷開電源。7、管理規定：（ 1）皮帶輸送機司機應遵守皮帶輸送機司機的操作規程,煤礦安全規程和礦有關規定.（ 2）嚴禁出現掛傷、撕裂皮帶的事故發生。（ 3）嚴禁因摩擦而使皮帶燃燒的事故發生。（

47、4）下煤口嚴禁出現堵倉。（ 5）運輸時，司機應對塊石、木棒要進行清除，不得轉入下級運輸。（ 6）每班必須灑水防塵。（ 7）加強浮煤的管理，若機頭、機尾，浮煤要求班班清理，并向調度室匯報（倒煤人員清理）。（ 8）運轉工對設備應進行日常維護及保養（添加齒輪油、緊固螺栓、更換托滾、刮板，低壓電器設備的停送電等簡單維修）。（ 9）運轉工必須堅持手上交接班制度，堅持巡回檢查制度，必須堅持在機頭作業。二十四、井下變電硐室停送電操作規程1、高低停送電前一小時必須報告礦主管領導，說明停電原因、范圍、停送電時間，待同意后方能進行。2、操作順序：先停低壓局扇開關一后停DW80200總開關一最后停PB46Z高壓隔爆

48、配電裝置。3、操作順序：選PB6Z高壓隔爆配電裝置一報送DW80200總開關一最后送局扇QC83-80隔爆磁力起動器。4、電后的各臺開關，必須懸掛“有人工作嚴禁合閘”警示牌，并鎖緊閉鎖螺栓。5、下電工，嚴禁進入變電硐室，操作電氣設備。6、送電完畢后，值班電工，應及時報告礦主管領導，并作好記錄。二十五、空氣壓縮機司機操作規程1、司機必須經過培訓、考試合格、取得合格證后，持證上崗，方準操作。2、司機應熟悉空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征，能獨立操作。3、啟動前的準備和檢查：（ 1）各部分的螺栓是否緊固。（ 2）檢查傳動皮帶的松緊度是否適當。（ 3）檢查各潤滑油油量是否合適，潤滑系統是否暢通，

49、油質是否合符要求，壓縮腔是否積碳。（ 4）檢查冷水水量是否充足，冷卻水是否暢通，水壓是否符合要求。（ 5）超溫、超壓、斷水、斷油保護裝置是否靈敏可靠。（ 6）各儀表指示是否齊全可靠。（ 7）檢查電器部件是否完好、電器手把是否投置于啟動位置。二十六、水環真空泵司機操作規程1、起動前的準備：（ 1）用供水管路向真空泵內供水沖洗，用手盤動轉子，然后通過放水管路把污水排盡，使真空泵運轉靈活。（ 2）檢查電器部件是否異常，電壓是否正常，空氣開關或刀閘開關投放的位置是否正確。（ 3）點動電機檢查電機的旋轉方向與泵的旋轉指向一致。（ 4）檢查皮帶的松緊度是否正常。（ 5）檢查機械部件是否齊全，是否緊固。（

50、6）檢查進氣閘門、出水閘門是否處于關閉位置。（ 7）檢查巡回水池是否足夠的來水。2、起動：（ 1）打開供水閘閥，自動排水閥有水流出后，關閉供水閘閥。（ 2）合上電源，若轉換開關倒在自動位置，按下起動按鈕，電機將自動起動至正常；若轉換開關倒在手動位置，按下起動按鈕，30秒或電壓表的指針降低后，再按下正常按鈕，電機將正常運轉。（ 3）電機運轉正常后，打開供泵密封水閘閥和供軸封水閘閥，并調節水壓在0.020.04MP4間。（ 4）打開進氣閘門，使泵進入負荷運轉。（ 5）檢查或調節氣水分離罐的水位，使水位處于液位計的中間，防止有毒氣體泄漏。3、停車（ 1）停機前先檢查系統中各相應設備能否進入停機規程中

51、。（ 2）關閉進氣閘閥。（ 3）關停電機。（ 4）關閉供水閘閥，同時關閉軸封水閘閥。（ 5）打開排水閥門。放清積水，以防生銹。4、運行監控和保養在運行中，應時常觀察如下情況：（ 1）供電電壓和軸功率（電流）是否正常。每隔1小時記錄一次。（ 2）機組的軸承溫升是否正常，軸承溫生不超過35,實測溫度最高應不超過75。電機軸承應不超過標準溫升。（ 3）真空泵的供水量是否正常，如果是軸封外供水，檢查軸封供水是否正常。（ 4）每隔一小時應檢查真空泵出氣瓦斯濃度，真空泵室、電氣控制室、室外，以及真空泵循環水蓄水池的瓦斯濃度并記錄。發生異常及時匯報有關單位或部門。防止瓦斯積聚。（ 5）如果是膠帶傳動機組，觀

52、察膠帶的松緊度是否正常。新啟用的膠帶，易產生拉伸變形，在試車時，讓其運行20分鐘后停車檢查、調整。（ 6）運行中，如發現有異常，應立即停車檢查，故障排除后，再重新起動。（ 7）每運行2500小時，檢查更換一次軸承潤滑脂，油脂量應占軸承室凈空間的2/3左右。（ 8）適當壓緊填料，松緊度可通過填料壓蓋和螺栓調節。軸封處允許有滴漏，填料經長時間使用后，不能進一步調整時，應更換新的填料。更換時，應移出舊填料并清洗填料函。裝填料時，填井切口位置應錯開90。二十七、610KV配電室停送電安全操作規程為了保障人身、設備和電網的安全，適應生產需要，特制定如下停、送電制度：1、停、送電，必須按規定辦理停、送電申

53、請手續，持有批準的操作票后方可作業。2、完畢，工作負責人交回操作票，值班電工才能按程序送電，嚴禁誤時送電。（操作時應有人監護）。3、發生人身觸電事故或重危及人身安全的緊急情況時，可先斷開電源后，向主管領導報告，并將事故原因記在操作本上。4、操作順序：先斷開負荷側各高壓開關柜上的真空斷路器，后斷開電源側高壓開關柜上的真空斷路器，最后斷開各開關柜上的隔爆高壓開關，送電操作順序相反，嚴禁帶負荷操作隔離開關。5、有隔離開關的高壓開關柜（10KV總柜），應按下列順序操作：（ 1）先合電源側隔離開關隔離開關，后合負荷側隔離開關，最后合真空斷路器。（ 2）停電時，先拉真空斷路器，其次拉負荷隔離開關，最后拉電

54、源側隔離開關。6、緣棒分合開關時，應帶絕緣手套和穿絕緣靴，雷電時嚴禁操作和更換跌落式開關保險。7、跌落式保險時，應先降低負荷，然后拉開跌落式保險，摘除跌落式保險時，必須使用權用絕緣拉桿，嚴禁用手直接摘除，并有人監護。8、電容器停電管理：（ 1）正常停電情況全站無電時，應將電容器柜上真空斷路器斷開。（ 2）送電容器柜真空斷路器跳閘后，未查明原因前，不準更換保險絲強行送電。（ 3）電容器組發生故障或調整無功補償容量時，斷開送電容器柜高壓真空斷路器后，除用電阻放電外，還必須對全組電容器進行放電，然后對每臺電容器進行一一放電后，再進行操作。（ 4）電容器母線電壓超過電容器額定電壓1.1倍，電流超過額定電流的1.3倍時，應停止到運行。9、10KV站用電柜隔離開關，無特殊情況，應處于合閘位置，確保站內合閘電源及照明供電。10、送井下回路或全站計劃檢修停電，必須請示主管領導批準后，并提前通知井下后方能實施，系統突然停電應及時報告主管領導或調度室，將井下人員撤出。11、嚴禁違章作業，違章指揮，違章操作。二十八、巖巷風鉆工操作規程1、檢查頂、幫危巖，撬落浮石，打好臨時支護，保證操作安全。2、檢查風鉆和鉆架及各部零件是否完整無損，釬尾平整度及長度是否合適。3、將釬尾插入風鉆轉動套內，用手向順時針方向轉動，檢查是否正常。