1、調(diào)控一體化實踐2012年4月地縣調(diào)調(diào)度員培訓(xùn)提綱調(diào)控一體化由來 實行調(diào)控一體化的過程 實行調(diào)控一體化的一般工作 實行調(diào)控一體化的效果遇到的問題及解決措施 展望（下一步打算） 調(diào)控一體化由來從狹義角度講： 針對10千伏及以下的中低壓配電網(wǎng) 從廣義角度講： 不僅限于10千伏及以下的中低壓配電網(wǎng)，逐步延伸到35千伏到220千伏的高壓配電網(wǎng)，甚至應(yīng)用到500KV及以上變電站超高壓系統(tǒng)。調(diào)控一體化由來產(chǎn)生三大原因 ：電網(wǎng)信息化及智能化發(fā)展的需要電網(wǎng)快速發(fā)展的需要 公司集約化管理和可持續(xù)發(fā)展的要求提綱調(diào)控一體化由來 實行調(diào)控一體化的過程 實行調(diào)控一體化的一般工作 實行調(diào)控一體化的效果遇到的問題及解決措施

2、展望（下一步打算） 實行調(diào)控一體化的過程目前公司系統(tǒng)存在的運行管理模式傳統(tǒng)模式 集控站（即操作隊）模式 監(jiān)控中心+運維操作站模式 調(diào)控中心+運維站模式（調(diào)控一體化） 值班方式 按變電站分站監(jiān)控和操作，變電站有人24小時輪換值班 設(shè)若干集控站24小時值班監(jiān)控和操作，一個集控站管理一般在5個變電站以上，變電站無人值班或少人值班 一個地、縣級建立一個一個監(jiān)控中心，按作業(yè)半徑分設(shè)若干運維操作站，監(jiān)控中心24小時值班，運維操作站少人值班，一個監(jiān)控中心監(jiān)控至少20個變電站以上 監(jiān)控與調(diào)度合一，按作業(yè)半徑分設(shè)若干運維操作站，監(jiān)控中心24小時值班，運維操作站少人值班， 調(diào)度下令程序 預(yù)令、正令下到變電站 預(yù)令

3、下到集控站、正令下到變電站 預(yù)令下到監(jiān)控中心或運維站、正令直接下到監(jiān)控中心或變電站 預(yù)令下到運維操作站、正令下到變電站 人員職責(zé) 變電站站內(nèi)設(shè)備巡視、監(jiān)視、消缺、操作、狀態(tài)、評價等所轄變電站設(shè)備巡視、監(jiān)視、消缺、操作、狀態(tài)、評價等 監(jiān)控人員負(fù)責(zé)變電站設(shè)備監(jiān)視、遙控操作等工作；運維操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備巡視、消缺、現(xiàn)場操作以及應(yīng)急處置等 調(diào)控人員負(fù)責(zé)調(diào)度和設(shè)備監(jiān)控、遙控操作等工作；運維操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備巡視、消缺、現(xiàn)場操作以及應(yīng)急處置等 適用條件 適用于未經(jīng)過無人值班變電站改造的變電站 未經(jīng)過五大改革的供電單位 五大改革中的前期（由操作隊過渡）、中期階段（具有形似）。 經(jīng)過五大改革后期階段（具有神似）。

4、 實行調(diào)控一體化的過程 第一階段：過渡階段 共同在一起值班，監(jiān)控人員與運維站人員仍由原變電運維中心管理，安全責(zé)任屬于原變電運維中心 。第二階段：實施階段 監(jiān)控人員與原變電運維中心脫離，歸屬調(diào)度中心管理。實行監(jiān)控人員和調(diào)度人員在同一地點分區(qū)進(jìn)行“調(diào)度+監(jiān)控”的聯(lián)合值班模式 。第三階段：提升階段 實現(xiàn)調(diào)度與監(jiān)控人員逐步融合，最終達(dá)到高度融合。實行調(diào)控一體化的過程加強(qiáng)對監(jiān)控業(yè)務(wù)與調(diào)度業(yè)務(wù)融合的研究指導(dǎo)專題報告 循序漸進(jìn)，平穩(wěn)推動調(diào)控融合 提高人員素質(zhì)，提升融合水平 完善系統(tǒng)建設(shè)，提高支撐能力 研究新流程、新標(biāo)準(zhǔn)，樹標(biāo)桿引導(dǎo)融合 凝聚人心促融合，力保穩(wěn)定求發(fā)展 提綱調(diào)控一體化由來 實行調(diào)控一體化的過程

5、 實行調(diào)控一體化的一般工作 實行調(diào)控一體化的效果遇到的問題及解決措施 展望（下一步打算） 實行調(diào)控一體化的一般工作 虛心取經(jīng)學(xué)習(xí)，調(diào)研兄弟單位調(diào)控一體化先進(jìn)成果與經(jīng)驗。創(chuàng)新管理模式，明確工作思路，確定分階段工作目標(biāo)。全力高效推進(jìn)，完善開發(fā)萬州電網(wǎng)調(diào)控一體化技術(shù)支撐體系。 梳理業(yè)務(wù)流程，健全萬州電網(wǎng)調(diào)控一體化制度保障體系。 落實人員保障，開展調(diào)控人員培訓(xùn)。 實行調(diào)控一體化的一般工作萬州供電局目前實施的培訓(xùn)實施方案 監(jiān)控業(yè)務(wù)培訓(xùn)實施方案監(jiān)控人員現(xiàn)場培訓(xùn)實施方案調(diào)控師徒結(jié)對培訓(xùn)實施方案 220千伏變電站現(xiàn)場培訓(xùn)實施方案 調(diào)控人員試行滲透值班培訓(xùn)實施方案 提綱調(diào)控一體化由來 實行調(diào)控一體化的過程 實行

6、調(diào)控一體化的一般工作 實行調(diào)控一體化的效果遇到的問題及解決措施 展望（下一步打算） 實行調(diào)控一體化目前效果 縮短了查找接地故障的時間 減低了網(wǎng)損率實行調(diào)控一體化將來效果安全效益得到充分發(fā)揮調(diào)控對電網(wǎng)運行狀況的掌控能力明顯提高 電網(wǎng)風(fēng)險得到有效預(yù)防和控制 事故的快速準(zhǔn)確分析與應(yīng)急處置能力顯著提升 現(xiàn)場誤操作幾率大幅降低。 交通安全風(fēng)險有效降低。 實行調(diào)控一體化將來效果企業(yè)的社會經(jīng)濟(jì)效益得到充分發(fā)揮 提高了生產(chǎn)效率提高了供電可靠性實現(xiàn)了減人增效降低了企業(yè)成本 提綱調(diào)控一體化由來 實行調(diào)控一體化的過程 實行調(diào)控一體化的一般工作 實行調(diào)控一體化的效果遇到的問題及解決措施 展望（下一步打算） 遇到的問題

7、及解決措施問題一：調(diào)度與監(jiān)控在調(diào)控室管理職責(zé)不清楚解決措施：制定了調(diào)控班組內(nèi)務(wù)管理辦法，規(guī)定地調(diào)班、監(jiān)控班誰負(fù)責(zé)方式講解、大屏幕、上墻圖標(biāo)管理，誰負(fù)責(zé)錄音管理、調(diào)控室出入、清潔、應(yīng)急照明管理以及誰負(fù)責(zé)值班著裝管理等。遇到的問題及解決措施問題二：調(diào)度值班、監(jiān)控值班工作相互影響值班環(huán)境的影響值班人員工作 聯(lián)系的影響 自動化系統(tǒng)報警聲響的影響 電網(wǎng)設(shè)備基礎(chǔ)差，設(shè)備缺陷較多 遇到的問題及解決措施問題二：調(diào)度值班、監(jiān)控值班工作相互影響解決措施：制定調(diào)控值班管理制度 質(zhì)量好的觸摸式 終端 -設(shè)置易于區(qū)分的鈴音 -采用摘機(jī)監(jiān)聽-加強(qiáng)培訓(xùn)-編制監(jiān)控信息解析手冊 降低報警聲音，屏蔽信息優(yōu)化調(diào)整越限值，信息科學(xué)分

8、層 發(fā)揮QC小組小改小革作用 遇到的問題及解決措施問題三：已建的圖像可視系統(tǒng)站端設(shè)備電源一般取自380伏交流站用系統(tǒng)，當(dāng)站用電失電時，圖像可視系統(tǒng)可失去作用。解決措施：改造圖像可視系統(tǒng)站端設(shè)備電源來源，盡量取自UPS電源。可能受UPS電源的容量限制，但必須保證對重要關(guān)鍵設(shè)備的關(guān)鍵部位的圖像監(jiān)控。遇到的問題及解決措施問題四：調(diào)控管理規(guī)定明確：應(yīng)有兩種及以上不同屬性的指示均已同時發(fā)生對應(yīng)變化后，才能確認(rèn)該設(shè)備操作到位。在失壓變電站、對空載設(shè)備充電或停電時或者合環(huán)倒方式時執(zhí)行起來困難主要原因：遙測信息丟失或遙測信息變化不大不能作為判斷依據(jù)，全站只有一類遙信信息，無法判斷設(shè)備狀態(tài)。只能等待到運維人員到

9、站詳細(xì)檢查后才開始送電。遇到的問題及解決措施問題四解決措施：調(diào)整圖像可視系統(tǒng)站端圖像監(jiān)控點，確保故障發(fā)生后，監(jiān)控員能通過圖像可視系統(tǒng)迅速檢查關(guān)鍵設(shè)備的位置狀態(tài)，進(jìn)而保障調(diào)度員快速處理事故。可研究非運維有一定電業(yè)技能的現(xiàn)場人員現(xiàn)場核實的可行性。調(diào)整圖像可視系統(tǒng)站端圖像監(jiān)控點，確保故障發(fā)生后，監(jiān)控員能通過圖像可視系統(tǒng)迅速檢查關(guān)鍵設(shè)備的位置狀態(tài)，進(jìn)而保障調(diào)度員快速處理事故。可研究非運維有一定電業(yè)技能的現(xiàn)場人員現(xiàn)場核實的可行性。遇到的問題及解決措施問題五：對越線信息監(jiān)視不到位的問題解決措施：限額值置入自動化系統(tǒng)越限報警。完善優(yōu)化萬州電網(wǎng)潮流圖設(shè)置，使全部潮流圖能在一個畫面顯示，調(diào)度、監(jiān)控員隨時全面監(jiān)控

10、。也可以研究監(jiān)控班負(fù)責(zé)非監(jiān)控范圍內(nèi)萬州電網(wǎng)輸變電設(shè)備“越限”信息的監(jiān)控。完善班組反違章管理實施細(xì)則，將萬州電網(wǎng)輸變電設(shè)備“越限”信息的監(jiān)控不力納入反違章管理。變電設(shè)備連續(xù)超指標(biāo)重載運行二十分鐘以上，三十分鐘以下，在值班期間發(fā)生一次，計一般性違章一次。連續(xù)超指標(biāo)重載運行三十分鐘及以上，在值班期間發(fā)生一次，計嚴(yán)重性違章一次。輸電設(shè)備連續(xù)超指標(biāo)重載運行十分鐘以上，二十分鐘以下，在值班期間發(fā)生一次，計一般性違章一次。連續(xù)超指標(biāo)重載運行二十分鐘及以上，在值班期間發(fā)生一次，計嚴(yán)重性違章一次。 遇到的問題及解決措施問題六：漏看信息的問題解決措施：實行“監(jiān)控正值、副值輪流交叉巡視”，起到相互監(jiān)督、相互落實的作

11、用，確保監(jiān)視到位。多回路跳閘時，多次查看OSE事項記錄。加快新技術(shù)支撐系統(tǒng)建設(shè)，完善相關(guān)功能，實現(xiàn)信息的分層、分類和分流要求，滿足調(diào)控一體化需要 。細(xì)化交班班方式和內(nèi)容：對于異常、越線、事故等信息并當(dāng)場驗證，應(yīng)重點交代，并在交班中明確交代事項， 做到交得清楚，接得明白。遇到的問題及解決措施 問題七： 信息確認(rèn)的問題。 事故發(fā)生時，避免出現(xiàn)未詳細(xì)記錄變位閃爍的開關(guān)就立即復(fù)位，造成同值監(jiān)控員需要較長時間來確認(rèn)跳閘的開關(guān) 。解決措施：形成“重要信息第二人復(fù)核確認(rèn)制”，開關(guān)故障跳閘后，監(jiān)控值班員及時記錄開關(guān)變位信息，將初步情況第一時間匯報調(diào)度并通知運維人員到站檢查。再仔細(xì)檢查保護(hù)和重合閘動作情況，確認(rèn)

12、無遺漏后才能將信號復(fù)位。遇到的問題及解決措施問題八：故障信息匯報的問題表現(xiàn)在：在緊急處理事故時，多部門直接打 到調(diào)控室詢問故障情況。由于220千伏設(shè)備集約化管理后，220千伏設(shè)備調(diào)度權(quán)在市調(diào)，而220千伏變電站運行監(jiān)視由地域所在供電局監(jiān)控負(fù)責(zé)，當(dāng)220千伏電網(wǎng)及設(shè)備故障跳閘，信息匯報流程上無相關(guān)要求要向供電局調(diào)控中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，導(dǎo)致地調(diào)調(diào)度員及供電局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)常常不清楚故障情況。遇到的問題及解決措施問題八：故障信息匯報的問題解決措施：在調(diào)度DMIS系統(tǒng)中開發(fā)短信功能，事故處理的調(diào)度員可以在第一時間將故障信息發(fā)給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門和車間，一方面保證相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員及時了解故障詳細(xì)信息，也可消除干擾調(diào)度

13、事故處理的情況發(fā)生。在大運行完善方案中新編制了事故處理匯報流程。遇到的問題及解決措施問題九：變電站投運的問題經(jīng)分析會出現(xiàn)以下兩種情況：“五遙”驗收中，主站自動化專業(yè)更多的重視站端與主站設(shè)備“五遙”點位，對于站端遙測、遙信轉(zhuǎn)發(fā)表中信息的描述、分類要求不嚴(yán)格，審核、驗收不通知監(jiān)控參與。遇變電站新、改擴(kuò)建投運，因現(xiàn)投運方案中一般無監(jiān)控執(zhí)行的內(nèi)容，監(jiān)控值班員事先也不熟悉相應(yīng)變電站啟動投運方案，加上目前缺乏相關(guān)規(guī)程、規(guī)范，導(dǎo)致工作無所適從，不知道如何干。遇到的問題及解決措施問題九：變電站投運的問題解決措施：梳理變電站新投流程和要求熟悉啟動投運方案，應(yīng)增加值班監(jiān)控員相應(yīng)執(zhí)行步驟。投運前應(yīng)核對監(jiān)控接線圖與文

14、件下發(fā)的接線圖一致。投運前核對監(jiān)控系統(tǒng)顯示的設(shè)備狀態(tài)與現(xiàn)場一致。關(guān)注現(xiàn)場倒閘操作過程中，監(jiān)控系統(tǒng)顯示設(shè)備狀態(tài)的變化，發(fā)現(xiàn)非正常信息應(yīng)及時匯報調(diào)度。投運完成后，應(yīng)及時與運維人員核實變電站運行方式。遇到的問題及解決措施問題九：變電站投運的問題解決措施：梳理變電站新投流程和要求投運完成后，應(yīng)及時核對遙測、遙信顯示情況。對遙測信息的越限報警功能應(yīng)要求自動化完善，對遙信顯示的非正常信號應(yīng)追問原因，若因設(shè)備缺陷引起的非正常的遙測、遙信量，應(yīng)要求運維人員及時聯(lián)系人員處理。值班記錄應(yīng)如實記載日常工作開展情況，做到事后有痕跡。新設(shè)備投運時，監(jiān)控員應(yīng)采取有效措施把控新設(shè)備驗收。 問題十：缺陷管理存在的問題解決措施

15、：重新制定缺陷核對表，劃定監(jiān)控缺陷與站端缺陷界面，每月缺陷核對情況通報運維站。 嚴(yán)格執(zhí)行工作匯報流程，登記缺陷和缺陷核對發(fā)現(xiàn)有偏差時應(yīng)及時匯報班長。當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)控站端系統(tǒng)有缺陷時，值班監(jiān)控員應(yīng)及時通知相應(yīng)運維人員上PMS系統(tǒng)。缺陷消除后，運維、監(jiān)控相互告知，實現(xiàn)閉環(huán)管理。 在實際工作中，值班監(jiān)控員應(yīng)督促自動化人員嚴(yán)格按照流程執(zhí)行缺陷處理程序，對缺陷處理情況應(yīng)主動追問。 值班監(jiān)控員應(yīng)不斷樹立“堅持原則”的氣質(zhì)。問題十一：不滿足現(xiàn)場操作條件的開關(guān)的問題解決措施：編制了萬州電網(wǎng)調(diào)控運行管理實施細(xì)則（試行），在其中進(jìn)行了以下明確：特殊情況下，受控站現(xiàn)場不具備操作斷路器條件時，由運維人員向值班監(jiān)控員申請，值

16、班監(jiān)控員配合運維人員執(zhí)行相應(yīng)斷路器的遠(yuǎn)方遙控操作。并滿足以下規(guī)定：（1）值班監(jiān)控員對在監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行的遙控操作的正確性負(fù)責(zé)。（2）運維人員對申請在監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行遙控操作的斷路器和遙控操作后的斷路器現(xiàn)場狀態(tài)核實的正確性負(fù)責(zé)。問題十一：不滿足現(xiàn)場操作條件的開關(guān)的問題解決措施：（3）運維站須事先報送監(jiān)控班受控站現(xiàn)場不具備操作條件的斷路器明細(xì)表，便于監(jiān)控、調(diào)度事先知道后能超前進(jìn)行預(yù)想和處理。（4）特殊情況下，可以進(jìn)行現(xiàn)場操作的斷路器，由于五防鎖故障等原因無法現(xiàn)場操作時， 運維人員可向值班監(jiān)控員申請，監(jiān)控值班長同意后，值班監(jiān)控員可配合運維人員執(zhí)行相應(yīng)斷路器的遠(yuǎn)方遙控操作。2、我局正在研究“對用不滿足現(xiàn)場操作

17、條件的開關(guān)來進(jìn)行隔離故障時，開關(guān)遙控操作拉不開”處理規(guī)定，近期將發(fā)文出臺。問題十二：僵化執(zhí)行事故處理流程解決措施：調(diào)度應(yīng)主動介入和事先介入。調(diào)度、監(jiān)控、運維在事故處理均要主動溝通。修改完善流程，正在考慮對部分流程編制相應(yīng)的作業(yè)化指導(dǎo)書，進(jìn)而進(jìn)行針對性指導(dǎo)實際工作。問題十三：監(jiān)控地調(diào)運維值班員配合問題解決措施：定期召開監(jiān)控月度分析會。定期進(jìn)行多班組聯(lián)合反事故演練：利用滲透值班，每周五進(jìn)行調(diào)度監(jiān)控聯(lián)合反事故演練，每季度調(diào)控中心組織一次多班組聯(lián)合反事故演練，加強(qiáng)業(yè)務(wù)流程演練。每半年利用迎峰度夏、迎峰度冬常規(guī)演練進(jìn)行多班組多單位聯(lián)合反事故演練，加強(qiáng)協(xié)同作戰(zhàn)的能力不定期召開監(jiān)控、地調(diào)、運維多班組行動后反

18、思。這是我們的一次行動化反思。問題十三：監(jiān)控地調(diào)運維值班員配合問題頭眼手問題十四：監(jiān)控權(quán)移交、收回、安全責(zé)任解決措施：1.監(jiān)控權(quán)的移交準(zhǔn)備當(dāng)出現(xiàn)以下幾種情況時，自動化人員應(yīng)通知監(jiān)控班人員做好向變（配）電運維站（組）移交監(jiān)控權(quán)的準(zhǔn)備：因主站進(jìn)行工作造成監(jiān)控系統(tǒng)通道中斷，時間較長時；主站自動化設(shè)備及通信設(shè)備故障造成監(jiān)控系統(tǒng)受控站遙測、遙信成死數(shù)據(jù)，短時無法處理時；UPS電源裝置故障造成監(jiān)控系統(tǒng)無法正常工作時；發(fā)現(xiàn)自動化設(shè)備及通信設(shè)備存在危急、嚴(yán)重缺陷，需要停止主站監(jiān)控系統(tǒng)工作時經(jīng)查明屬站端自動化設(shè)備故障造成監(jiān)控系統(tǒng)無法對受控站進(jìn)行檢視時，站端二次人員無法及時處理時。問題十四：監(jiān)控權(quán)移交、收回、安全

19、責(zé)任解決措施：2.監(jiān)控權(quán)移交和收回規(guī)定【1】當(dāng)出現(xiàn)受控站一個或幾個電氣連接部分無法進(jìn)行運行監(jiān)視時，值班監(jiān)控員應(yīng)通知自動化人員盡快檢查處理，若半小時內(nèi)無法及時恢復(fù)時，值班監(jiān)控員應(yīng)向變運維站移交該受控站無法進(jìn)行運行監(jiān)視的一個或幾個電氣連接部分的監(jiān)控權(quán)，并做好記錄，移交手續(xù)應(yīng)按照：當(dāng)出現(xiàn)兩個以下的出線回路無法運行監(jiān)視時，由調(diào)控中心主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)移交當(dāng)出現(xiàn)多個出線回路、一段母線或主變回路無法運行監(jiān)視時，由監(jiān)控班班長批準(zhǔn)移交；當(dāng)出現(xiàn)全站無法運行監(jiān)視時，應(yīng)由監(jiān)控值班負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)移交。問題十四：監(jiān)控權(quán)移交、收回、安全責(zé)任解決措施：2.監(jiān)控權(quán)移交和收回規(guī)定【2】 運維站接手設(shè)備監(jiān)控權(quán)后，應(yīng)對該設(shè)備的安全運行負(fù)責(zé)，

20、該設(shè)備若運行時出現(xiàn)異常，應(yīng)及時匯報值班監(jiān)控員，必要時，運維人員應(yīng)按照事故處理原則，采取緊急措施后匯報值班監(jiān)控員。【3】運維站接手變電站監(jiān)控權(quán)后，應(yīng)按照有人或少人值班變電站的運行管理要求，確保變電站的安全運行。【4】當(dāng)移交監(jiān)控權(quán)的設(shè)備或變電站恢復(fù)正常后，值班監(jiān)控員在收回監(jiān)控權(quán)時，應(yīng)進(jìn)行該變電站的全面巡視一次，發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)詢問清楚。如仍然無法監(jiān)控時，處理完畢恢復(fù)正常后方可收回監(jiān)控權(quán)。【5】監(jiān)控權(quán)發(fā)生變化后，值班監(jiān)控員、運維站相應(yīng)值班人員應(yīng)及時匯報設(shè)備所管轄的值班調(diào)度員問題十四：監(jiān)控權(quán)移交、收回、安全責(zé)任解決措施：3、運行監(jiān)視紀(jì)律規(guī)定當(dāng)出現(xiàn)違反下列運行監(jiān)控的紀(jì)律行為時，如屬萬州供電局管轄的110千

21、伏變電站及以下設(shè)備范圍內(nèi)，由萬州供電局調(diào)控中心立即組織調(diào)查；如屬220千伏變電站設(shè)備范圍內(nèi)，萬州供電局調(diào)控中心則立即匯報重慶市調(diào)，由重慶市調(diào)組織調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，按相關(guān)規(guī)定處理。 值班監(jiān)控員主要違反運行監(jiān)控紀(jì)律行為有：（1）監(jiān)控員值班期間擅離職守，監(jiān)控席位前做與工作無關(guān)的事（2）未按照運行監(jiān)視要求做好值班期間的監(jiān)控系統(tǒng)的巡查工作（3）發(fā)現(xiàn)告警信息時，不及時聯(lián)系核實處理，造成故障影響進(jìn)一步擴(kuò)大（4）運行監(jiān)視不到位，漏看重要告警信息問題十四：監(jiān)控權(quán)移交、收回、安全責(zé)任解決措施：值班監(jiān)控員主要違反運行監(jiān)控紀(jì)律行為有：（5）漏報、錯報告警信息。（6）不如實反映運行情況。（7）不如實反映指令執(zhí)行情況運

22、維人員主要違反運行監(jiān)控紀(jì)律的行為有：（1）無故推諉、延誤到站核實信息的命令（2）不如實匯報現(xiàn)場設(shè)備信息，影響事故異常分析（3）拒絕值班監(jiān)控員做好運行監(jiān)控工作的合理安排問題十五：監(jiān)控系統(tǒng)信息屏蔽的問題解決措施：結(jié)合萬州供電局實際，制定了信息屏蔽規(guī)定1、變電站間隔和裝置檢修時，該間隔（裝置）送至監(jiān)控系統(tǒng)的信息，監(jiān)控人員有權(quán)對調(diào)度、監(jiān)控工作站進(jìn)行屏蔽。2、變電站設(shè)備發(fā)生異常、缺陷時，在現(xiàn)場已采取有效措施防止缺陷進(jìn)一步惡化的情況下，由該缺陷引起的頻發(fā)信息可進(jìn)行屏蔽。3、因設(shè)備固有缺陷，但不影響其正常運行時，可屏蔽設(shè)備缺陷產(chǎn)生的頻發(fā)信號。4、需屏蔽信息是采集多個告警信息的合并信息時，在設(shè)備運行的情況下，

23、禁止在主站端對該類合并信息進(jìn)行屏蔽。5、信息屏蔽后不能影響對其它設(shè)備的正常運行監(jiān)視。6、對于設(shè)備正常工作過程中發(fā)出的信號，如：彈簧未儲能、控制回路斷線、裝置通信中斷等可短時復(fù)歸的信號，可在主站設(shè)置延時進(jìn)行屏蔽。問題十五：監(jiān)控系統(tǒng)信息屏蔽的問題解決措施：7、信息屏蔽需求由監(jiān)控班提交自動化專責(zé)和保護(hù)專責(zé)審查，應(yīng)有詳細(xì)的書面報告，報告中應(yīng)含有信息來源的變電站名稱、信息名稱、信息類別、屏蔽原因。8、進(jìn)行信號屏蔽，應(yīng)經(jīng)過自動化專責(zé)、保護(hù)專責(zé)的同意，提交主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。經(jīng)調(diào)控中心主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，監(jiān)控班應(yīng)記入缺陷及異常情況記錄，信息屏蔽后，自動化班人員應(yīng)將處理情況填入該記錄中。9、設(shè)備消缺工作結(jié)束恢復(fù)送

24、電前，監(jiān)控班應(yīng)通知自動化班人員恢復(fù)屏蔽信息并在缺陷及異常情況記錄上做好記錄。10、變電站間隔和裝置檢修工作終結(jié)后，在進(jìn)行傳動試驗前，恢復(fù)對該間隔和裝置的信息屏蔽。問題十六：運維單位與監(jiān)控核對設(shè)備方式的機(jī)制未建立解決措施：監(jiān)控人員建立定期核對機(jī)制，建立運行方式核對記錄簿。利用運維人員到站巡視的機(jī)會主動與運維人員聯(lián)系落實運行方式核對。要求運維人員定期落實開關(guān)“就地把手”和“遠(yuǎn)方把手”位置是否正確，是否與實行監(jiān)控操作的要求一致。十七、自動化信息描述問題自動化現(xiàn)狀：信息名稱描述不規(guī)范是現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)中存在的一個大問題。歷史原因：采用的信息不規(guī)范，使得自動化信息依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)不適應(yīng)現(xiàn)有的監(jiān)控員所需的 “監(jiān)視與

25、控制”要求 。具體問題：過多的信號因縮減描述字節(jié)，將部分重要的設(shè)備編號、保護(hù)種類都抹掉，致使監(jiān)控人員不清楚具體釋義或造成誤解； 頻繁發(fā)信和非正常發(fā)信的干擾、以及遙測、遙信采集不全或信息描述定義錯誤 。監(jiān)控新系統(tǒng)主站端雖然進(jìn)行了信息規(guī)范，但是站端信息仍未規(guī)范，不利于監(jiān)控與實際現(xiàn)場的核對。 十七、自動化信息描述問題解決措施：新建變電站或擴(kuò)建間隔，站端和主站端信息必須按規(guī)范進(jìn)行描述，把信息規(guī)范作為設(shè)備投運的必備條件。加強(qiáng)監(jiān)控信息的整治。清理監(jiān)控站遙控信息表，發(fā)現(xiàn)問題，逐步整改和完善。自動化系統(tǒng)缺陷納入周通報，月匯報流程，同時每周四監(jiān)控班將監(jiān)控相關(guān)缺陷發(fā)調(diào)控中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專責(zé)及檢修公司、變電工區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專責(zé)，進(jìn)而加強(qiáng)自動化頻發(fā)信號缺陷的常