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文檔簡介
1、環境保護驗收監測技術培訓環境保護驗收監測技術培訓 噪聲噪聲( (振動振動) )監測監測福建省環境監測中心站 林峰噪聲基礎知識噪聲基礎知識 噪聲基礎知識噪聲基礎知識噪聲的定義噪聲的定義 物理學觀點:各種頻率和聲級的聲音無規組合物理學觀點:各種頻率和聲級的聲音無規組合稱為噪聲。稱為噪聲。心理學觀點:人們所不需要的聲音稱為噪聲。心理學觀點:人們所不需要的聲音稱為噪聲。對噪聲的感受因人們年齡、職業、時間及所在對噪聲的感受因人們年齡、職業、時間及所在地點不同而有不同的判斷。如住樓上的人聽音地點不同而有不同的判斷。如住樓上的人聽音樂是一種享受,而住樓下正在復習功課的人感樂是一種享受,而住樓下正在復習功課的
2、人感覺是一種干擾,是一種影響學習效果的噪聲。覺是一種干擾,是一種影響學習效果的噪聲。噪聲基礎知識噪聲基礎知識噪聲的分類噪聲的分類 1.1.噪聲的形成:聲源媒質受聲點三要素。噪聲的形成:聲源媒質受聲點三要素。2. 2. 噪聲噪聲的分類的分類 按按產生機理:機械、空氣動力產生機理:機械、空氣動力性性、電磁電磁等;等;按按時間特性:穩態、非穩態時間特性:穩態、非穩態( (周期性、周期性、突發突發 偶發偶發和常發和常發 、無規、無規) );按按產生來源:交通噪聲、工業噪聲、施工噪聲、產生來源:交通噪聲、工業噪聲、施工噪聲、社會生活噪聲和其他噪聲;社會生活噪聲和其他噪聲; 按聲源幾何特性:點、線、面。按
3、聲源幾何特性:點、線、面。噪聲基礎知識噪聲基礎知識噪聲污染的特點噪聲污染的特點 噪聲污染屬于能量污染,其特噪聲污染屬于能量污染,其特點是具有:可感受性、瞬時性、點是具有:可感受性、瞬時性、局部性。局部性。噪聲基礎知識噪聲基礎知識A A聲級聲級用用A A計權網絡測得的聲級計權網絡測得的聲級L LA A,單位,單位dBdB。聲壓聲壓: :聲波通過介質中的某點時,該點聲波通過介質中的某點時,該點處的壓強變化稱為聲壓,單位:帕。處的壓強變化稱為聲壓,單位:帕。聲壓級聲壓級: :Lp = 20 lgLp = 20 lg(P PP P0 0)dB dB 式中:式中:P P為聲壓;為聲壓;P P0 0=2=
4、21010-5 -5 PaPa,稱稱基準聲壓。基準聲壓。噪聲基礎知識噪聲基礎知識聲壓及聲壓級聲壓及聲壓級聲壓聲壓: :聲波通過介質中的某點時,該點聲波通過介質中的某點時,該點處的壓強變化稱為聲壓,單位:帕。處的壓強變化稱為聲壓,單位:帕。聲壓級聲壓級: :Lp = 20 lgLp = 20 lg(P PP P0 0)dB dB 式中:式中:P P為聲壓;為聲壓;P P0 0=2=21010-5 -5 PaPa,稱稱基準聲壓。基準聲壓。噪聲基礎知識噪聲基礎知識A A計權網絡頻率響應(倍頻程)計權網絡頻率響應(倍頻程)中心頻率中心頻率(Hz)31.563125250500頻率范圍頻率范圍(Hz)2
5、2.5 4545 9090 180180354354 707響應(響應(dB)-39.4-26.2-16.1-8.6-3.2中心頻率中心頻率(Hz)100020004000800016000頻率范圍頻率范圍(Hz)707 14141414 2828282856565656112121121222424響應(響應(dB)01.21-1.2-6.6噪聲基礎知識噪聲基礎知識正常人可聽到的聲音的頻率范圍一般正常人可聽到的聲音的頻率范圍一般2020HzHz20KHz20KHz。頻率低于頻率低于20 Hz20 Hz的聲音稱為次聲,而高的聲音稱為次聲,而高于于20KHz20KHz 的聲音稱為超聲。次聲與超聲
6、的聲音稱為超聲。次聲與超聲一般人是聽不到的。一般人是聽不到的。噪聲的頻率噪聲的頻率 噪聲基礎知識噪聲基礎知識1/1/n n倍頻程的每個頻帶的上限頻率與下倍頻程的每個頻帶的上限頻率與下限頻率之比為限頻率之比為2 2 1/ 1/n n , ,即即中心頻率:中心頻率:頻率選取范圍大約頻率選取范圍大約2020HzHz20KHz20KHz。 1/ 1/n n倍頻程倍頻程 1/n 2下上ff下上中fff噪聲基礎知識噪聲基礎知識倍頻程的每個頻帶的上限頻率與下限頻倍頻程的每個頻帶的上限頻率與下限頻率之比為率之比為2 2, ,即即中心頻率:中心頻率:倍頻程頻帶倍頻程頻帶 2下上ff下上中fff2/, 2中下中上
7、ffff噪聲基礎知識噪聲基礎知識倍頻程一般以倍頻程一般以31.5Hz31.5Hz、63Hz63Hz、125Hz125Hz、250Hz250Hz、500Hz500Hz、1KHz1KHz、2KHz2KHz、 4KHz4KHz、 8KHz8KHz、 16KHz16KHz十個中心頻率來劃分頻帶,其頻率范圍十個中心頻率來劃分頻帶,其頻率范圍22.5Hz 22.5Hz 22.4KHz22.4KHz。工業和社會生活噪聲標準用的工業和社會生活噪聲標準用的5 5個倍頻程頻段個倍頻程頻段的中心頻率:的中心頻率:31.5Hz31.5Hz、63Hz63Hz、125Hz125Hz、250Hz250Hz、500Hz500
8、Hz。倍頻程頻帶倍頻程頻帶噪聲基礎知識噪聲基礎知識A A計權網絡是模擬人耳計權網絡是模擬人耳4040phonphon等響曲線,對等響曲線,對500500HzHz以以下的聲音由較大的衰減,以模擬人耳對低頻不敏感下的聲音由較大的衰減,以模擬人耳對低頻不敏感的特性。的特性。B B計權網絡是模擬人耳計權網絡是模擬人耳7070phonphon等響曲線。等響曲線。C C計權網絡是模擬人耳計權網絡是模擬人耳100100phonphon等響曲線,在整個可等響曲線,在整個可聽頻率范圍內衰減較小。聽頻率范圍內衰減較小。D D計權網絡與等噪度曲線計權網絡與等噪度曲線(40(40吶)有關,用于飛機噪吶)有關,用于飛機
9、噪聲測量。聲測量。計權網絡計權網絡噪聲基礎知識噪聲基礎知識等響曲線等響曲線 聽起來響度相同的聲音聽起來響度相同的聲音, ,即具有同一響度級即具有同一響度級( (phonphon、方方) )的聲音的聲音, ,其頻率和聲壓級的關系曲其頻率和聲壓級的關系曲線。線。兩個聲音聲壓級相同,響度級不一定一樣兩個聲音聲壓級相同,響度級不一定一樣 。兩個聲音響度級相同,聲壓級不一定一樣。兩個聲音響度級相同,聲壓級不一定一樣。噪聲基礎知識噪聲基礎知識等效聲級等效聲級等效連續等效連續A A聲級聲級的的簡稱,指在規定測量簡稱,指在規定測量時間時間T T內瞬時內瞬時A A聲級聲級L LA A的能量平均值,的能量平均值,
10、用用L LAeqAeq,T T表示(簡寫為表示(簡寫為L LAeqAeq),單位為),單位為dBdB。TLeqdtTLA01 . 0101lg10噪聲基礎知識噪聲基礎知識累計百分聲級累計百分聲級:在:在規定測量時間內,有規定測量時間內,有N%N%時時間的聲級超過某一間的聲級超過某一A A聲級值,這個聲級值,這個LALA值叫做累值叫做累積百分聲級,用積百分聲級,用LNLN表示,單位表示,單位dBdB。常用常用的是的是L10L10、L50L50、L90L90。晝夜等效聲級晝夜等效聲級:晝間等效聲級晝間等效聲級LdLd和夜間等效和夜間等效聲級聲級LnLn1010的能量平均值的能量平均值 ,用,用Ld
11、nLdn表示,單表示,單位位dBdB。考慮到噪聲在夜間要比晝間更吵人,。考慮到噪聲在夜間要比晝間更吵人,計算計算時將夜間等效聲級加上時將夜間等效聲級加上10dB10dB后再計算后再計算。噪聲基礎知識噪聲基礎知識計權等效連續感覺聲級計權等效連續感覺聲級計權等效連續感覺聲級計權等效連續感覺聲級L LWECPNWECPN指平均一晝夜的計權指平均一晝夜的計權等效連續感覺噪聲級等效連續感覺噪聲級(dB)(dB),計算公式如下:,計算公式如下:式中:式中:L LEPNEPNN N次飛行事件的有效感覺噪聲級的能量平次飛行事件的有效感覺噪聲級的能量平均值;均值; N1 N1白天的飛行次數;白天的飛行次數; N
12、2 N2傍晚的飛行次數;傍晚的飛行次數; N3 N3夜間的飛行次數。夜間的飛行次數。)(4 .39)103lg(10321dBNNNLLEPNWECPN噪聲基礎知識噪聲基礎知識穩態噪聲與非穩態噪聲穩態噪聲與非穩態噪聲:在測量時間內,聲在測量時間內,聲級起伏不大于級起伏不大于3dBA3dBA的噪聲視為穩態噪聲,否的噪聲視為穩態噪聲,否則稱為非穩態噪聲。則稱為非穩態噪聲。周期性噪聲周期性噪聲:在測量時間內,聲級變化具有在測量時間內,聲級變化具有明顯的周期性的噪聲。明顯的周期性的噪聲。背景噪聲背景噪聲:被測量噪聲源以外的聲源發出的被測量噪聲源以外的聲源發出的噪聲總和。噪聲總和。噪聲基礎知識噪聲基礎知
13、識對于同一測點,幾個聲級對于同一測點,幾個聲級LiLi迭加的總聲級迭加的總聲級可表示為:可表示為:聲級的迭加聲級的迭加 niLiL11.01.01010總niLiL11 . 010lg10)(總噪聲基礎知識噪聲基礎知識背景噪聲系指被測噪聲源停止時,測點位背景噪聲系指被測噪聲源停止時,測點位置上的噪聲。可以依照下式,求得被測噪置上的噪聲。可以依照下式,求得被測噪聲源的噪聲實際值聲源的噪聲實際值L L實際實際 ( (即即修正后的值修正后的值L L修修) ):背景噪聲修正背景噪聲修正 )1010lg(101 . 01 . 0背景測量實際LLL背景測量實際LLL1 . 01 . 01 . 010101
14、0噪聲基礎知識噪聲基礎知識背景噪聲修正背景噪聲修正背景值測量值差值修正值測量值實際值LLLLLL;差差 值值3 3 4 45 5 6 61010修正值修正值 -3-3 -2-2 -1-1工業企業廠界噪聲,測量值與背景值差值工業企業廠界噪聲,測量值與背景值差值3 310dB10dB,按測量結果修正表修正。,按測量結果修正表修正。 )101lg(101 . 0差值修正值LL噪聲基礎知識噪聲基礎知識式中:式中:LiLi第第i i次采樣測得的等效次采樣測得的等效聲級聲級; ; n n 分段總數;分段總數; T T 各分段各分段測量累計總時間。測量累計總時間。 分段測量的分段測量的L LAeqAeq平均
15、值平均值 )10lg(1011.0TtLniLiiAeq噪聲基礎知識噪聲基礎知識點聲源幾何發散衰減點聲源幾何發散衰減自由場球面波自由場球面波:L:LI IL LW W /4r /4r2 2L Lp pLLI IL LW W20lg r20lg r1111半自由場球面波半自由場球面波:L:LI IL LW W /2r/2r2 2L Lp pLLI IL LW W20lg r20lg r8 8rrrr0 0時,時, L Lr rL L0 0+20lg(r/r+20lg(r/r0 0) ) 幾何發散衰減幾何發散衰減A Adivdiv20lg(r/r20lg(r/r0 0) ) 噪聲基礎知識噪聲基礎知
16、識聲功率與聲功率級聲功率與聲功率級 聲功率聲功率: :單位時間內聲源發出的聲波的單位時間內聲源發出的聲波的總能量稱為聲源的聲功率,單位:瓦。總能量稱為聲源的聲功率,單位:瓦。聲功率級聲功率級L LW = 10 lg ( W= 10 lg ( WW W0 0)dB)dB式中:式中:W W為聲功率,為聲功率,W W0 0為基準聲功率,為基準聲功率,W W0 0=10=10-12 -12 W W。 噪聲基礎知識噪聲基礎知識線聲源幾何發散衰減線聲源幾何發散衰減無限長:無限長:rrrr0 0時,時,L Lr rL L0 0+10lg(r/r+10lg(r/r0 0) ) 幾何發散衰減幾何發散衰減A Ad
17、ivdiv10lg(r/r10lg(r/r0 0) ) 有限長有限長:L:L0 0線聲源長度線聲源長度當當r rr r0 0L L0 0時時,A,Adivdiv20lg(r/r20lg(r/r0 0) )當當L L0 0/3/3r rr r0 0 L L0 0時時,A,Adivdiv15lg(r/r15lg(r/r0 0) )當當r r0 0r rL L0 0/3/3時時,A,Adivdiv10lg(r/r10lg(r/r0 0) )噪聲基礎知識噪聲基礎知識面聲源幾何發散衰減面聲源幾何發散衰減實際衰減值實際衰減值噪聲基礎知識噪聲基礎知識面聲源幾何發散衰減面聲源幾何發散衰減1 1、ra/ ra/
18、 時時, ,幾乎不衰幾乎不衰(A(Adivdiv0)0);2 2、當、當a/rb/,a/rb/ rb/ 時時, ,距離加倍衰減趨近于距離加倍衰減趨近于6dB,6dB,類似點聲源衰減特性類似點聲源衰減特性(A(Adivdiv20lg20lg(r/rr/r0 0)。其中面聲源的其中面聲源的baba。噪聲監測儀器噪聲監測儀器 聲級計按精度等級分為四類,從高到低聲級計按精度等級分為四類,從高到低分別稱之為分別稱之為0 0、l l、2 2及及3 3型。環境噪聲監型。環境噪聲監測規定要求精度測規定要求精度2 2型以上聲級計。型以上聲級計。測量測量35dB35dB以下的噪聲應使用以下的噪聲應使用1 1型型聲
19、級計,聲級計,且測量范圍應滿足所測量噪聲的需要。且測量范圍應滿足所測量噪聲的需要。 聲級計聲級計 傳聲器有:電動傳聲器(動圈話筒)、駐傳聲器有:電動傳聲器(動圈話筒)、駐極體傳聲器和電容傳聲器。極體傳聲器和電容傳聲器。噪聲監測的傳聲器應是聲場型的電容傳聲噪聲監測的傳聲器應是聲場型的電容傳聲器。傳聲器設置距水平支承面不低于器。傳聲器設置距水平支承面不低于1 12 2米,離其他反射體米,離其他反射體1 1米以遠,水平設置,米以遠,水平設置,指向噪聲來源方向或背向最近反射體。測指向噪聲來源方向或背向最近反射體。測量時傳聲器加風罩。量時傳聲器加風罩。傳聲器傳聲器噪聲監測儀器噪聲監測儀器 噪聲監測儀器噪
20、聲監測儀器 濾波器與聲級計配合使用,用于濾波器與聲級計配合使用,用于分析噪聲的頻譜分析噪聲的頻譜( (各個頻帶的聲各個頻帶的聲級級) ) 。環境監測一般常用。環境監測一般常用1 11 1倍倍頻程或頻程或1 13 3倍頻程濾波器。倍頻程濾波器。 濾波器濾波器 噪聲監測儀器噪聲監測儀器 活塞發聲器發出活塞發聲器發出250250HzHz、124dB124dB的聲音。的聲音。使用活塞發聲器校準聲級計,聲級計使用活塞發聲器校準聲級計,聲級計計權網絡應使用計權網絡應使用“線性線性”。注意活塞。注意活塞發聲器只能校準有線性檔的儀器。由發聲器只能校準有線性檔的儀器。由于活塞發聲器的穩定性好,優先使用于活塞發聲
21、器的穩定性好,優先使用活塞發聲器進行校準。活塞發聲器進行校準。 活塞發聲器活塞發聲器 噪聲監測儀器噪聲監測儀器 聲級校準器發出頻率聲級校準器發出頻率1 1KHzKHz、聲壓級聲壓級94dB94dB的聲音。的聲音。1 1吋吋聲壓型傳聲器的校聲壓型傳聲器的校準值準值9494dBdB,1 1吋吋聲場型傳聲器的校準聲場型傳聲器的校準值值93936 6dBdB,l l2 2吋吋聲場型傳聲器的聲場型傳聲器的校準值校準值93.893.8dBdB。計權網絡為計權網絡為“A A”或或“線性線性”。聲級校準器聲級校準器 噪聲監測儀器噪聲監測儀器 丹麥丹麥B&K4231型聲級校準器型聲級校準器和愛華和愛華AW622
22、1型型聲級校準器為聲級校準器為1級校準器,級校準器,均能發出頻率均能發出頻率1 1KHzKHz、聲壓級分別為聲壓級分別為94dB94dB和和124dB124dB的兩種聲音。的兩種聲音。1 1型聲級計型聲級計必須使用必須使用1級校準器校準。級校準器校準。聲級校準器聲級校準器 噪聲監測基本要求噪聲監測基本要求檢查噪聲監測儀器是否檢定合格并在檢查噪聲監測儀器是否檢定合格并在有效期內。每年應定期送計量部門檢有效期內。每年應定期送計量部門檢定,檢定合格方可使用。定,檢定合格方可使用。按照相關要求,使用聲校準器或活按照相關要求,使用聲校準器或活塞發聲器對儀器進行整機靈敏度校塞發聲器對儀器進行整機靈敏度校準
23、,記錄校準聲級。準,記錄校準聲級。噪聲監測儀器噪聲監測儀器使用后應再次進行聲校準,靈敏度使用后應再次進行聲校準,靈敏度與測量前校準值相差不得大于與測量前校準值相差不得大于0.5dB0.5dB,否則測量結果無效。否則測量結果無效。 儀器檢查和校準儀器檢查和校準噪聲監測基本要求噪聲監測基本要求測量應在無雨、無雪的天氣條件下測量應在無雨、無雪的天氣條件下進行,風速進行,風速5.5ms(或小于(或小于4級級風)。交通噪聲、建筑施工噪聲、風)。交通噪聲、建筑施工噪聲、機場噪聲和新標準(聲環境、工業、機場噪聲和新標準(聲環境、工業、社會生活)社會生活)要求風速要求風速5ms 。4級風:級風:5.57.9m
24、s測量氣象條件測量氣象條件噪聲監測基本要求噪聲監測基本要求測量時段的劃分測量時段的劃分根據國標和各省的客觀地理條件及根據國標和各省的客觀地理條件及時段劃分的有關規定,晝間時段為:時段劃分的有關規定,晝間時段為:北京時間北京時間6:00-22:00;夜間時段;夜間時段為:北京時間為:北京時間22:00-次日次日6:00。晝間晝間16小時,夜間小時,夜間8小時。小時。測量時段測量時段噪聲監測基本要求噪聲監測基本要求 頻率計權一般有頻率計權一般有“A”、“C” ,還有,還有“線性線性”、“B”、“D”等,等,噪聲監測一噪聲監測一般選擇般選擇“A”計權,頻譜分析選擇計權,頻譜分析選擇“線性線性”計權。
25、計權。 時間計權一般有時間計權一般有“慢慢”,“快快”、“脈脈沖沖”、“峰值峰值”、“峰值保持峰值保持”等,噪等,噪聲監測一般選擇聲監測一般選擇“快快”, 采樣時間間隔采樣時間間隔不大于不大于1s。頻率計權、時間計權的選擇頻率計權、時間計權的選擇 噪聲監測基本要求噪聲監測基本要求噪聲測量結果的有效數字噪聲測量結果的有效數字:保留小數保留小數點后一位。點后一位。計算結果的數據也保留小數點后一位。計算結果的數據也保留小數點后一位。采用四舍六進,逢五則奇進偶舍的有采用四舍六進,逢五則奇進偶舍的有效數字的處理方法。效數字的處理方法。 68.15 68.2 68.25 68.2測量有效數字測量有效數字噪
26、聲驗收監測目的和分類目的:檢驗各項噪聲指標(噪聲排放和聲目的:檢驗各項噪聲指標(噪聲排放和聲環境質量)達標情況環境質量)達標情況項目分類項目分類:工業企業項目、公路項目、鐵工業企業項目、公路項目、鐵路及城市軌道交通項目、機場項目和港路及城市軌道交通項目、機場項目和港口項目等驗收噪聲監測。口項目等驗收噪聲監測。驗收監測工況要求驗收監測工況要求 一般項目:一般項目:75%, 水泥行業:水泥行業:80% 交通項目:按實際情況記錄監測時的交通量。交通項目:按實際情況記錄監測時的交通量。 工業企業廠界環境噪聲排放標準工業企業廠界環境噪聲排放標準規定了工業規定了工業企業和固定設備廠界環境噪聲排放限值及其測
27、量方法。企業和固定設備廠界環境噪聲排放限值及其測量方法。本標準適用于工業企業噪聲排放的管理、評價及控制。本標準適用于工業企業噪聲排放的管理、評價及控制。機關、事業單位、團體等對外環境排放噪聲的單位也機關、事業單位、團體等對外環境排放噪聲的單位也按本標準執行。按本標準執行。 當固定設備排放的噪聲通過建筑物結構傳播至噪當固定設備排放的噪聲通過建筑物結構傳播至噪聲敏感建筑物室內時,聲敏感建筑物室內時,噪聲敏感建筑物室內等效聲級噪聲敏感建筑物室內等效聲級不得超過表不得超過表2 2和表和表3 3規定的限值。規定的限值。工業企業噪聲驗收監測工業企業噪聲驗收監測工業企業廠界噪聲監測工業企業廠界噪聲監測一、一
28、、中華人民共和國環境噪聲污染防治法中華人民共和國環境噪聲污染防治法(以下簡稱(以下簡稱噪聲法噪聲法)未規定由環境保護行政主管部門監督管理居民樓內的電梯、水泵和變未規定由環境保護行政主管部門監督管理居民樓內的電梯、水泵和變壓器等設備產生的環境噪聲。處理因這類噪聲問題引發的投訴,國家壓器等設備產生的環境噪聲。處理因這類噪聲問題引發的投訴,國家法律、行政法規沒有明確規定的,適用地方性法規、地方政府規章;法律、行政法規沒有明確規定的,適用地方性法規、地方政府規章;地方沒有明確作出規定的,環境保護行政主管部門可根據當事人的請地方沒有明確作出規定的,環境保護行政主管部門可根據當事人的請求,依據求,依據民法
29、通則民法通則的規定予以調解。調解不成的,環境保護行政的規定予以調解。調解不成的,環境保護行政主管部門應告知投訴人依法提起民事訴訟。主管部門應告知投訴人依法提起民事訴訟。二、二、工業企業廠界環境噪聲排放標準工業企業廠界環境噪聲排放標準(GB 12348-2008)和)和社社會生活環境噪聲排放標準會生活環境噪聲排放標準(GB 22337-2008)都是根據)都是根據噪聲法噪聲法制定和實施的國家環境噪聲排放標準。這兩項標準都不適用于居民樓制定和實施的國家環境噪聲排放標準。這兩項標準都不適用于居民樓內為本樓居民日常生活提供服務而設置的設備(如電梯、水泵、變壓內為本樓居民日常生活提供服務而設置的設備(如
30、電梯、水泵、變壓器等設備)產生噪聲的評價,器等設備)產生噪聲的評價,噪聲法噪聲法也未規定這類噪聲適用的環也未規定這類噪聲適用的環保標準。保標準。 環境保護部函環境保護部函( 環函環函201188號號)關于居民樓內生關于居民樓內生活服務設備產生噪聲適用環境保護標準問題的復函活服務設備產生噪聲適用環境保護標準問題的復函標準的要點標準的要點當廠界與噪聲敏感建筑物距離小于當廠界與噪聲敏感建筑物距離小于1m時,廠界環境噪聲時,廠界環境噪聲應在噪聲敏感建筑物的室內測量,并將表應在噪聲敏感建筑物的室內測量,并將表1中相應的限值中相應的限值減減10dB(A)作為評價依據。作為評價依據。本標準采用的室內噪聲頻譜
31、分析倍頻帶中心頻率為本標準采用的室內噪聲頻譜分析倍頻帶中心頻率為31.5HZ、63HZ、125HZ、250HZ、500HZ。測量儀器為積分平均聲級計或環境噪聲自動監測儀,其性測量儀器為積分平均聲級計或環境噪聲自動監測儀,其性能應不低于能應不低于GB3785和和GB/T17181對對2型儀器的要求。測量型儀器的要求。測量35 dB以下的噪聲應使用以下的噪聲應使用1型聲級計,且測量范圍應滿足所型聲級計,且測量范圍應滿足所測量噪聲的需要。校準所用儀器應符合測量噪聲的需要。校準所用儀器應符合GB/T 15173對對1級級或或2級聲校準器的要求。當需要進行噪聲的頻譜分析時,級聲校準器的要求。當需要進行噪
32、聲的頻譜分析時,儀器性能應符合儀器性能應符合GB/T3241中對濾波器的要求。中對濾波器的要求。工業企業廠界環境噪聲排放標準工業企業廠界環境噪聲排放標準氣象條件:測量應在無雨雪、無雷電天氣,風速為氣象條件:測量應在無雨雪、無雷電天氣,風速為5m/s以下以下時進行。時進行。測點位置一般規定(測點位置一般規定(5.3.2) :一般情況下,測點選在工業企:一般情況下,測點選在工業企業廠界外業廠界外1m、高度、高度1.2m以上、距任一反射面距離不小于以上、距任一反射面距離不小于1m的的位置。位置。 當廠界有圍墻且周圍有受影響的噪聲敏感建筑物時,測點應當廠界有圍墻且周圍有受影響的噪聲敏感建筑物時,測點應
33、選在廠界外選在廠界外1m、高于圍墻、高于圍墻0.5m以上的位置。以上的位置。 當廠界無法測量到聲源的實際排放狀況時(如聲源位于高空、當廠界無法測量到聲源的實際排放狀況時(如聲源位于高空、廠界設有聲屏障等),應按廠界設有聲屏障等),應按5.3.2設置測點,同時在受影響的設置測點,同時在受影響的噪聲敏感建筑物戶外噪聲敏感建筑物戶外1m處另設測點。處另設測點。 室內噪聲測量時,室內測量點位設在距任一反射面至少室內噪聲測量時,室內測量點位設在距任一反射面至少0.5m以上、距地面以上、距地面1.2 m高度處,在受噪聲影響方向的窗戶開啟狀高度處,在受噪聲影響方向的窗戶開啟狀態下測量。態下測量。工業企業廠界
34、環境噪聲排放標準工業企業廠界環境噪聲排放標準 固定設備結構傳聲至噪聲敏感建筑物室內,在噪聲固定設備結構傳聲至噪聲敏感建筑物室內,在噪聲敏感建筑物室內測量時,測點應距任一反射面至少敏感建筑物室內測量時,測點應距任一反射面至少0.5m以上、距地面以上、距地面1.2 m、距外窗、距外窗1 m以上,窗戶關閉狀態下以上,窗戶關閉狀態下測量。被測房間內的其他可能干擾測量的聲源(如電視測量。被測房間內的其他可能干擾測量的聲源(如電視機、空調機、排氣扇以及鎮流器較響的日光燈、運轉時機、空調機、排氣扇以及鎮流器較響的日光燈、運轉時出聲的時鐘等)應關閉。出聲的時鐘等)應關閉。 測量時段:分別在晝間、夜間兩個時段測
35、量。夜間測量時段:分別在晝間、夜間兩個時段測量。夜間有頻發、偶發噪聲影響時同時測量最大聲級。被測聲源有頻發、偶發噪聲影響時同時測量最大聲級。被測聲源是穩態噪聲,采用是穩態噪聲,采用1min的等效聲級。被測聲源是非穩態的等效聲級。被測聲源是非穩態噪聲,測量被測聲源有代表性時段的等效聲級,必要時噪聲,測量被測聲源有代表性時段的等效聲級,必要時測量被測聲源整個正常工作時段的等效聲級。測量被測聲源整個正常工作時段的等效聲級。工業企業廠界環境噪聲排放標準工業企業廠界環境噪聲排放標準測量結果修正:噪聲測量值與背景噪聲值相差大于測量結果修正:噪聲測量值與背景噪聲值相差大于10dB(A)時,噪聲測量值不做修正
36、。時,噪聲測量值不做修正。 噪聲測量值與背噪聲測量值與背景噪聲值相差在景噪聲值相差在3dB(A)10dB(A)之間時,噪聲測量之間時,噪聲測量值與背景噪聲值的差值取整后,按值與背景噪聲值的差值取整后,按表表4進行修正。噪聲進行修正。噪聲測量值與背景噪聲值相差小于測量值與背景噪聲值相差小于3dB(A)時,應采取措施降低背時,應采取措施降低背景噪聲后,視情況執行;仍無法滿足要求的,應按環境噪聲景噪聲后,視情況執行;仍無法滿足要求的,應按環境噪聲監測技術規范的有關規定執行。監測技術規范的有關規定執行。 表表4 測量結果修正表測量結果修正表 單位為單位為dB(A)工業企業廠界環境噪聲排放標準工業企業廠
37、界環境噪聲排放標準差差值值345610修修正正值值-3-2-1 國家環境保護總局局函環函國家環境保護總局局函環函2001319號號關于工關于工業企業廠界噪聲監測中背景噪聲有關問題的函業企業廠界噪聲監測中背景噪聲有關問題的函規定:規定:當測量值與背景值差值小于當測量值與背景值差值小于3dB(A)時,表明背景噪時,表明背景噪聲的影響帶來的測試誤差較大,應將背景噪聲適當隔聲的影響帶來的測試誤差較大,應將背景噪聲適當隔離后再測,當無法隔離時,也可根據能量疊加原理,離后再測,當無法隔離時,也可根據能量疊加原理,采取計算的方法估算出噪聲源的噪聲值。采取計算的方法估算出噪聲源的噪聲值。工業企業廠界環境噪聲排
38、放標準工業企業廠界環境噪聲排放標準)1010lg(101 . 01 . 0背景測量實際LLLa)噪聲敏感建筑物戶外)噪聲敏感建筑物戶外 在噪聲敏感建筑物外,距墻壁或窗戶在噪聲敏感建筑物外,距墻壁或窗戶1 m處,距地面高度處,距地面高度1.2 m以上。以上。b)噪聲敏感建筑物室內)噪聲敏感建筑物室內 距離墻面和其他反射面至少距離墻面和其他反射面至少1 m,距窗,距窗約約1.5 m處,距地面處,距地面1.2 m1.5 m高。高。氣象條件氣象條件 測量應在無雨雪、無雷電天氣,風速測量應在無雨雪、無雷電天氣,風速5 ms以下時進行。以下時進行。敏感建筑物聲環境質量監測敏感建筑物聲環境質量監測火電廠項目
39、驗收噪聲監測火電廠項目驗收噪聲監測噪聲產生主要工段噪聲產生主要工段煤儲存(煤場、煤倉)輸送煤破碎、粉磨、混煤純水制作鍋爐汽輪機發電機脫 硝 脫硫 除 塵煙道排放供熱(抽壓或背壓)冷卻(冷卻塔或溫排水)火電廠主要工段工況火電廠主要工段工況工段工段工況工況煤儲存煤儲存可間斷運行,視進煤情況。可間斷運行,視進煤情況。輸煤輸煤可間斷運行,視混煤情況。可間斷運行,視混煤情況。化水化水連續,水量與負荷和供熱有關。連續,水量與負荷和供熱有關。鍋爐發電供熱鍋爐發電供熱連續,負荷可調。連續,負荷可調。脫硝脫硫除塵脫硝脫硫除塵連續,工況與負荷有關。連續,工況與負荷有關。冷卻冷卻連續,工況與負荷有關。連續,工況與負
40、荷有關。火電驗收噪聲監測工況要求火電驗收噪聲監測工況要求工段工段工況要求工況要求煤儲存煤儲存運行,進煤量達到生產要求。運行,進煤量達到生產要求。輸煤輸煤運行,混煤量達到生產要求。運行,混煤量達到生產要求。化水化水連續運行,水量達到生產要求。連續運行,水量達到生產要求。鍋爐發電供熱鍋爐發電供熱連續運行,單機負荷連續運行,單機負荷75%以上。以上。脫硝脫硫除塵脫硝脫硫除塵連續,工況滿足生產要求。連續,工況滿足生產要求。冷卻冷卻連續,工況滿足生產要求。連續,工況滿足生產要求。火電廠驗收噪聲監測點位火電廠驗收噪聲監測點位a a)廠界噪聲布點原則:根據廠內主要噪聲源)廠界噪聲布點原則:根據廠內主要噪聲源
41、距廠界位置布點;根據廠界周圍敏感點布點;距廠界位置布點;根據廠界周圍敏感點布點;廠中廠不考核;廠中廠不考核;b b)敏感點噪聲布點原則:受影響的居民點最)敏感點噪聲布點原則:受影響的居民點最近的居民戶外。近的居民戶外。監測頻次:監測頻次:連續監測連續監測2 2天,每天晝間和夜間各天,每天晝間和夜間各2 2次次水泥廠項目驗收噪聲監測水泥廠項目驗收噪聲監測水泥生產線項目組成水泥生產線項目組成 生料系統1 原輔燃料準備石灰石:露天堆場、錘式破碎機、帶蓋圓形預均化堆庫。輔助原料準備:粘土封閉式堆庫及預均化堆庫、鐵礦石封閉式堆庫及預均化堆庫、鄂式破碎機。原煤:封閉式堆庫、預均化堆庫。2 原料配料系統石灰
42、石庫,粘土、鐵礦石配料倉。3 原料粉磨系統立磨系統。4 生料均化系統生料均化庫、斗式提升機等喂料系統。水泥生產線項目組成水泥生產線項目組成熟料系統1熟料燒成系統燒成窯尾:旋風預熱器+分解爐燒成窯中:回轉窯燒成窯頭:控制流推動篦式冷卻機(配套熟料破碎機)2煤粉制備系統原煤倉、風掃式鋼球磨、煤粉倉。3熟料儲存系統熟料圓庫1座,耐熱帶式輸送機。水泥生產線項目組成水泥生產線項目組成公用輔助系統1余熱發電工程窯尾SP爐、窯頭AQC爐、純凝汽式汽輪發電機組2給排水系統新鮮水給水系統、設備冷卻循環給水系統、余熱鍋爐給水系統、余熱發電設備冷卻循環給水系統3 供氣系統空壓機站,螺桿式空氣壓縮機水泥生產線項目組成
43、水泥生產線項目組成水泥系統1 水泥輔料石膏、煤矸石等破碎、圓庫。2 水泥制成水泥粉磨、水泥庫3 水泥包裝水泥包裝機水泥廠驗收噪聲點位水泥廠驗收噪聲點位監測點位、頻次要求與火電廠相同。監測點位、頻次要求與火電廠相同。廠界噪聲布點原則增加內容:當面對海洋、大廠界噪聲布點原則增加內容:當面對海洋、大將、大河、大山(無居民、交通干線學校等敏將、大河、大山(無居民、交通干線學校等敏感點時)原則上不布點;廠界緊鄰交通干線不感點時)原則上不布點;廠界緊鄰交通干線不布點。布點。公路工程環保驗收監測公路工程環保驗收監測 驗收對象主要是高速公路及其他等級公路。驗收對象主要是高速公路及其他等級公路。交通干線的定義車
44、輛分類參照交通干線的定義車輛分類參照GB3096-2008 聲環境質量標準聲環境質量標準。 以高速公路驗收噪聲監測為對象進行分析,以高速公路驗收噪聲監測為對象進行分析,其他等級公路參照執行。其他等級公路參照執行。高速公路項目噪聲驗收監測高速公路項目噪聲驗收監測1 1 高速公路交通噪聲監測的準備高速公路交通噪聲監測的準備2 2 高速公路交通噪聲監測項目高速公路交通噪聲監測項目3 3 監測方法監測方法高速公路交通噪聲監測的準備高速公路交通噪聲監測的準備敏感點的調查敏感點的調查主要噪聲敏感點一般多集中在公路沿線的村鎮、城市。主要噪聲敏感點一般多集中在公路沿線的村鎮、城市。調查范圍:調查范圍:1001
45、00米內的居民住宅點、醫院、學校、養老米內的居民住宅點、醫院、學校、養老 院和辦公設施院和辦公設施調查內容:位置、名稱、與路肩的距離、高差、建設調查內容:位置、名稱、與路肩的距離、高差、建設 時間、常駐人口數等。時間、常駐人口數等。調查結果應與調查結果應與環評環評調查結果進行對比,剔除高速調查結果進行對比,剔除高速 公路審批后新建的建筑。公路審批后新建的建筑。噪聲敏感點選取原則噪聲敏感點選取原則 將高速公路建設前(以將高速公路建設前(以環評環評報告書作為時報告書作為時 間界限)存在的噪聲敏感點,作為選擇范圍,間界限)存在的噪聲敏感點,作為選擇范圍,環評環評提出的、現場踏勘仍存在、離公路最近提出
46、的、現場踏勘仍存在、離公路最近 的點位,的點位,環評環評未提出、確實是公路建設之前存在的點未提出、確實是公路建設之前存在的點 位,受項目噪聲影響的點位。位,受項目噪聲影響的點位。 監測點位的選擇監測點位的選擇選擇原則:選擇原則: 有代表性的、易于操作,無生活噪聲和其它的有代表性的、易于操作,無生活噪聲和其它的外界噪聲干擾的點位,作為監測點。以保證監測外界噪聲干擾的點位,作為監測點。以保證監測數據的準確、可靠有效。數據的準確、可靠有效。監測內容:監測內容: 一般交通噪聲影響監測一般交通噪聲影響監測 2424小時交通噪聲連續監測小時交通噪聲連續監測 交通噪聲衰減監測交通噪聲衰減監測 聲屏障降噪效果
47、測試聲屏障降噪效果測試監測點位的選擇監測點位的選擇一般交通噪聲影響監測、一般交通噪聲影響監測、2424小時交通噪聲連續監測:小時交通噪聲連續監測: 6060米以內具代表性的居民住宅米以內具代表性的居民住宅 100100米以內的學校、醫院、養老院等。米以內的學校、醫院、養老院等。交通噪聲衰減監測:交通噪聲衰減監測:平直地段(距彎段、橋梁較遠,車輛能正常行駛);平直地段(距彎段、橋梁較遠,車輛能正常行駛);公路兩側開闊無屏障的地段,公路兩側開闊無屏障的地段,監測點與高速公路的高差較小的地段。監測點與高速公路的高差較小的地段。監測點位的選擇監測點位的選擇敏感點交通噪聲監測敏感點交通噪聲監測 點位:距
48、公路最近的敏感點窗前點位:距公路最近的敏感點窗前1 1米。(沒有聲屏障米。(沒有聲屏障 的狀況下)的狀況下)交通噪聲交通噪聲2424小時連續監測小時連續監測 點位:與高速公路水平距離點位:與高速公路水平距離6060米內的噪聲敏感點。米內的噪聲敏感點。交通噪聲平面衰減監測交通噪聲平面衰減監測 點位:點位:5 5個點位,分別為距高速公路路肩個點位,分別為距高速公路路肩2020米、米、4040米、米、6060米、米、8080米、米、120120米米, ,相同高度同步測試。相同高度同步測試。高速公路聲屏障效果監測高速公路聲屏障效果監測聲屏障降噪效果監測聲屏障降噪效果監測 1 1、對敏感點的保護效果、對
49、敏感點的保護效果 監測點:聲屏障后方被保護的敏感點窗前監測點:聲屏障后方被保護的敏感點窗前1 1米,米, 對照點:與聲屏障對應的無屏障開闊地帶,對照點:與聲屏障對應的無屏障開闊地帶, 與聲屏障后方監測點等距離相同高度的點。與聲屏障后方監測點等距離相同高度的點。 同步測試同步測試 公公 路路敏感點敏感點 聲屏障高速公路聲屏障效果監測高速公路聲屏障效果監測2 2 、聲屏障聲學性能測量、聲屏障聲學性能測量 GB/T 90-2004GB/T 90-2004 高速公路聲屏障效果監測高速公路聲屏障效果監測2 2 、聲屏障聲學性能測量、聲屏障聲學性能測量 GB/T 90-2004GB/T 90-2004 高
50、速公路聲屏障效果監測高速公路聲屏障效果監測2 2 、聲屏障聲學性能測量、聲屏障聲學性能測量 GB/T 90-2004GB/T 90-2004 高速公路聲屏障效果監測高速公路聲屏障效果監測2 2 、聲屏障聲學性能測量、聲屏障聲學性能測量 GB/T 90-2004GB/T 90-2004 監測項目及頻次監測項目及頻次敏感點交通噪聲監測敏感點交通噪聲監測 頻次:頻次:4 4次次/ /天,(白天天,(白天2 2次,夜間次,夜間2 2次)次) 2020分鐘分鐘/ /次,連續監測次,連續監測2 2天。天。 測試項目:測試項目:LALAeqeq、L L1010、L L5050、L L9090、L Lmaxm
51、ax、L Lminmin,交通噪聲交通噪聲2424小時連續監測小時連續監測 頻次:頻次: 每天每天2424小時連續監測,連續監測小時連續監測,連續監測2 2天。天。 測試項目:測試項目: LALAeqeq、L L1010、L L5050、L L9090、L Lmaxmax、L Lminmin, 計算出計算出LdLd、LnLn、 Ldn Ldn 。監測項目及頻次監測項目及頻次平面衰減監測平面衰減監測 (P215 P215 表表10.1010.10) 頻次:頻次:4 4次次/ /天(白天天(白天2 2次,夜間次,夜間2 2次)次) 2020分鐘分鐘/ /次,連續監測次,連續監測2 2天。天。 測試
52、項目:測試項目:LALAeqeq、L L1010、L L5050、L L9090、L Lmaxmax、L Lminmin,聲屏障降噪效果監測聲屏障降噪效果監測 (P216 P216 表表10.1110.11) 頻次: 4次/天(白天2次,夜間2次) 20分鐘/次,連續監測2天。測試項目:測試項目:LALAeqeq、L L1010、L L5050、L L9090、L Lmaxmax、L Lminmin,鐵路與城市軌道交通噪聲驗收監測鐵路邊界(含軌道交通)是指距鐵路外側軌道中鐵路邊界(含軌道交通)是指距鐵路外側軌道中心線心線30米處,根據米處,根據鐵路邊界噪聲限值及其測量鐵路邊界噪聲限值及其測量方
53、法方法(GB12525-90)的規定為晝、夜等效聲)的規定為晝、夜等效聲級均為級均為70dBA。鐵路(含軌道交通)兩側區域環境敏感點應執行鐵路(含軌道交通)兩側區域環境敏感點應執行聲環境質量標準(聲環境質量標準(GB3096-2008)。)。鐵路車站、編組站、車輛段及地鐵的車輛段應執鐵路車站、編組站、車輛段及地鐵的車輛段應執行工業企業廠界噪聲標準(行工業企業廠界噪聲標準(GB12349-2008),地鐵風亭、冷卻塔周邊環境敏感點應執),地鐵風亭、冷卻塔周邊環境敏感點應執行聲環境質量標準(行聲環境質量標準(GB3096-2008)鐵路干線兩側區域(鐵路干線兩側區域(4b類聲環境功能區)聲環境標準
54、類聲環境功能區)聲環境標準表表1中中4b類聲環境功能區環境噪聲限值,適用于類聲環境功能區環境噪聲限值,適用于2011年年1月月1日日起環境影響評價文件通過審批的新建鐵路(含新開廊道的增起環境影響評價文件通過審批的新建鐵路(含新開廊道的增建鐵路)干線建設項目兩側區域;建鐵路)干線建設項目兩側區域; 在下列情況下,鐵路干線兩側區域不通過列車時的環境背景在下列情況下,鐵路干線兩側區域不通過列車時的環境背景噪聲限值,按晝間噪聲限值,按晝間70 dB(A)、夜間)、夜間55dB(A)執行:)執行: a)穿越城區的既有鐵路干線;)穿越城區的既有鐵路干線;b)對穿越城區的既有鐵路干線進行改建、擴建的鐵路建設
55、項)對穿越城區的既有鐵路干線進行改建、擴建的鐵路建設項目。目。 既有鐵路是指既有鐵路是指2010年年12月月31日前已建成運營的鐵路或環境影日前已建成運營的鐵路或環境影響評價文件已通過審批的鐵路建設項目。響評價文件已通過審批的鐵路建設項目。鐵路專用線是指由企業或者其他單位管理的與國家鐵路或者鐵路專用線是指由企業或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線,不屬于交通干線。其他鐵路線路接軌的岔線,不屬于交通干線。 測點選在鐵路邊界高于地面測點選在鐵路邊界高于地面1.2,距反射物不小于,距反射物不小于1處。鐵路邊界系指距鐵路外側軌道中心線處。鐵路邊界系指距鐵路外側軌道中心線30處。處。晝
56、間、夜間各選在接近機車車輛運行平均密度的某晝間、夜間各選在接近機車車輛運行平均密度的某一個小時,測量一個小時,測量1小時的等效聲級。必要時,分別進小時的等效聲級。必要時,分別進行全時段測量。應進行背景噪聲監測和修正行全時段測量。應進行背景噪聲監測和修正 。鐵路噪聲除了必須滿足鐵路邊界噪聲限值外,受其鐵路噪聲除了必須滿足鐵路邊界噪聲限值外,受其影響的噪聲敏感建筑的環境噪聲還必須滿足影響的噪聲敏感建筑的環境噪聲還必須滿足聲環境聲環境質量標準質量標準相應類區的要求。相應類區的要求。鐵路邊界測量一般采取分時段測量方法。鐵路邊界測量一般采取分時段測量方法。鐵路邊界噪聲監測鐵路邊界噪聲監測實實 例例某鐵路
57、某鐵路1 1小時只有小時只有1 1列機車通過,鐵路邊界噪聲列機車通過,鐵路邊界噪聲監測結果見下表,計算鐵路邊界噪聲監測結果見下表,計算鐵路邊界噪聲L LAeqAeq值。值。 列車通過過程LAeq(dB) 列車通過過程時間t(s)無列車時LAeq(dB)74.33451.3計計 算算鐵路邊界噪聲鐵路邊界噪聲L LAeqAeq值值53.9 dB 53.9 dB 。列車通過過程無列車時1小時的差值修正值修正后LAeq(dB)時間(s)LAeq(dB)時間(s)LAeq(dB)LAeq(dB)74.33451.3356655.94.6-253.9關于發布關于發布鐵路邊界噪聲限值及其測量方法鐵路邊界噪聲
58、限值及其測量方法(GB12525-90)(GB12525-90)修改修改方案的公告方案的公告( (環境保護部公告環境保護部公告 20082008年年 第第3838號號 2008-10-012008-10-01實施實施) )4.34.3新建鐵路新建鐵路( (含新開廊道的增建鐵路含新開廊道的增建鐵路) )邊界鐵路噪聲按表邊界鐵路噪聲按表2 2的規定的規定執行。新建鐵路是指自執行。新建鐵路是指自20112011年年1 1月月1 1日起環境影響評價文件通過審日起環境影響評價文件通過審批的鐵路建設項目(不包括改、擴建既有鐵路建設項目)。批的鐵路建設項目(不包括改、擴建既有鐵路建設項目)。表表2 2 新建
59、鐵路邊界鐵路噪聲限值新建鐵路邊界鐵路噪聲限值( (等效聲級等效聲級Leq)Leq)鐵路邊界噪聲限值修改方案鐵路邊界噪聲限值修改方案時 段噪聲限值(單位:dB(A))晝 間70夜 間60執行標準:執行標準:機場周圍飛機噪聲環境標準機場周圍飛機噪聲環境標準 GB 9660-88 。機場飛機噪聲監測機場飛機噪聲監測適用區域標準值()一類區域70二類區域75一類區域:特殊住宅區,居民文教區一類區域:特殊住宅區,居民文教區二類區域:除一類區域外的生活區。二類區域:除一類區域外的生活區。監測方法:監測方法:機場周圍飛機噪聲測量方法機場周圍飛機噪聲測量方法 GB-9661-881、簡易測量:測量每次飛機飛過
60、測點時最大、簡易測量:測量每次飛機飛過測點時最大聲級和最大聲級下聲級和最大聲級下10dB的延續時間的延續時間Td(最大聲級的前的上升段和最大(最大聲級的前的上升段和最大聲級的后聲級的后 的下降段之間的秒計的下降段之間的秒計數),由此計算出每架次飛機飛過時的有效數),由此計算出每架次飛機飛過時的有效感覺噪聲級感覺噪聲級EPN。公式如下:。公式如下: EPN= LAmax+10log(Td/20)+13 機場飛機噪聲監測機場飛機噪聲監測機場飛機噪聲監測機場飛機噪聲監測2、精密測量:需要作為時間函數的頻譜分析、精密測量:需要作為時間函數的頻譜分析的測量。使用帶的測量。使用帶1/3倍頻程頻譜分析的聲級
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