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文檔簡介

1、 目目 錄錄 1 1、數字化抽油機介紹、數字化抽油機介紹 2 2、數字化抽油機啟停、數字化抽油機啟停 3 3、數字化抽油機故障診斷及排除方法、數字化抽油機故障診斷及排除方法 1.1 1.1 常規抽油機介紹常規抽油機介紹 1 1 數字化抽油機介紹數字化抽油機介紹1.11.1常規抽油機介紹常規抽油機介紹1.1.11.1.1常規抽油機工作原理介紹常規抽油機工作原理介紹電動機將電能轉換為旋轉運動,經過皮帶減速和減速器兩次減速后,利用四連桿機構將旋轉運動轉變為直線往復運動,通過驢頭、懸繩器、光桿、抽油桿帶動深井泵抽油。1.1.21.1.2常規抽油機結構介紹常規抽油機結構介紹 1.1 1.1 常規抽油機介

2、紹常規抽油機介紹圖1-1常規抽油機結構示意圖1-懸繩器;2-光桿卡瓦;3-吊繩;4-驢頭;5-游梁;6-支架軸承座;7-支架總成; 8-橫梁;9-橫梁軸承座;10-下偏平衡體;11-連桿;12-曲柄銷裝置;13-電控柜;14-曲柄裝置;15-減速器;16-剎車裝置;17-底座;18-電動機裝置;19-皮帶罩;20-膠帶; 1.2 1.2 數字化抽油機介紹數字化抽油機介紹1.2.11.2.1產品定義產品定義數字化抽油機是具備數據采集、傳輸和遠程及本地控制功能的抽油機1.2.21.2.2功能及特點功能及特點油井參數、電參數采集和傳輸。數字化抽油機遠程啟停:接收上位機指令實現抽油機遠程啟停。語音提示

3、/報警:按照上位機指令,進行語音提示和報警。數字化抽油機平衡度的自動判定及調整。自動監測并實時顯示抽油機的平衡狀況,可手動或自動將抽油機調整到最佳的平衡狀況,降低峰值電流,達到節能的目的。數字化抽油機最佳工作沖次的判定及調整。實時顯示抽油機的沖次。可以手動無級調節沖次,也可以根據油井產液量大小,自動通過控制柜內RTU對抽油機沖次進行判定調節,使其達到最佳工作狀態,達到最佳節能效果。實現軟啟動和過載保護。結合最佳平衡判定與調節技術,降低了啟動慣性載荷。 1.2 1.2 數字化抽油機介紹數字化抽油機介紹1.2.3主要組成部分及作用介紹主要組成部分及作用介紹1.2.3.1 抽油機:游梁平衡的無基礎抽

4、油機。驢頭:通過懸繩器將光桿掛在抽油機上,保證抽油機運轉時,光桿始終對準井口中心位置,形成直線往復運動。游梁:裝在支架軸承座上,繞支架軸承座做搖擺運動,通過調整游梁前后、可以校準光桿中心與井口中心的一致。支架軸承座:是支架與游梁連接的配件,擔負游梁承擔的全部重量,做搖擺運動。支架總成:支撐游梁全部重量和所承受的重量,是游梁的可靠支柱橫梁:連桿與游梁之間的橋梁,動力經過橫梁才能帶動游梁作擺動運動。 橫梁軸承座:起著橫梁和游梁連接的作用,減小摩擦使游梁上下運動較輕便。連桿:傳遞動力的主要部件之一,上端用銷軸與橫梁連接,下端通過曲柄銷裝置與曲柄連接。 1.2 1.2 數字化抽油機介紹數字化抽油機介紹

5、曲柄銷裝置:將曲柄和連桿連接在一起,可通過調整曲柄銷的位置來調整抽油機沖程的大小。曲柄:裝在減速器輸出軸的兩端,曲柄上有3個孔,是為調節沖程大小而設定的。剎車裝置:剎車片與剎車輪接觸時發生摩擦而起到制動作用。底座:擔負抽油機全部重量的基礎,連接支架總成、減速器、剎車裝置、電動機裝置、控制柜。電動機裝置:為抽油機提供動力,可通過調整電機裝置的前、后、左、右位置,保證電機皮帶輪與減速器皮帶輪的四點一線和皮帶的松緊度。減速器:將電動機的高速旋轉運動降低為抽油機正常工作所需的轉速,并把輸入軸的低扭矩放大到抽油機提升液柱和抽油桿所要求的扭矩,通過減速器把動力傳遞給減速器兩側輸出軸的曲柄連桿機構。 1.2

6、 1.2 數字化抽油機介紹數字化抽油機介紹 1.2.3.2數字化抽油機智能控制柜數據采集傳輸模塊:實現本機與上位機的數據傳輸,并實現本機的邏輯運算與智能控制。數據顯示模塊:實時顯示抽油機的沖次和平衡度。工頻:具有工頻啟動、停止、過流、過載、缺相等保護的功能。變頻:通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的轉速,從而調整抽油機沖次。并實現電機的軟啟動及多項保護功能。工頻、變頻相互切換:當變頻器發生故障時,系統可自動切換到工頻狀態。也可人工進行工頻、變頻的相互切換。1.2.3.3一體化載荷懸繩器:將傳輸載荷信號的載荷傳感器嵌入到特制懸繩器中,對傳感器有效保護。1.2.3.4傳感器:實現載荷和位

7、移及電參數的實時采集與傳輸。1.2.3.5平衡調節裝置:包括控制系統和執行機構,具有手動和自動兩個功能,根據平衡度的大小,調節平衡重的力矩,實現抽油機平衡狀態的無級調節。 1.2 1.2 數字化抽油機介紹數字化抽油機介紹 示例:CYJW10-3-37HY(S3K)表示額定懸點載荷為100kN,光桿最大沖程3m,減速器齒輪為雙圓弧齒形,額定扭矩37kNm,第三次改進的數字化智能控制寬底座無基礎彎梁變矩抽油機(簡稱數字化抽油機)。1.2.41.2.4數字化抽油機型號命名表示數字化抽油機型號命名表示 1.2 1.2 數字化抽油機介紹數字化抽油機介紹1.2.51.2.5數字化抽油機智能控制柜介紹數字化

8、抽油機智能控制柜介紹1.2.5.1系統組成抽油機專用變頻控制系統(a)抽油機專用變頻器;(b)制動單元;(c)制動電阻;(d)浪涌保護器;智能RTU控制系統(a)RTU控制器;(b)語音模塊;(c)無線數傳模塊;(d)獨立顯示模塊;工頻控制系統及附件 1.2 1.2 數字化抽油機介紹數字化抽油機介紹1.2.5.2系統特點系統主要保護功能(a)系統具備防雷電功能;(b)系統具備電源防閃斷功能;(c)系統具備電機過載保護、電流限幅、輸入缺相檢測、輸出缺相檢測、加速過流、減速過流、恒速過流、接地故障檢測、散熱器過載、變頻器最大過載電流為1.5倍額定電流、負載短路等保護功能;系統主要功能 (a)系統具

9、備工頻和變頻兩套系統;(b)系統具備工頻、變頻無縫切換功能;(c)系統具備載荷、位移及電流的采集功能;(d)系統具備數據的有線/無線傳輸功能;(e)沖次的手動/自動調節功能;(f)平衡度的手動/自動調節功能; 1.2 1.2 數字化抽油機介紹數字化抽油機介紹控制柜前面板元件布置圖 1.2 1.2 數字化抽油機介紹數字化抽油機介紹1.2.5.3智能控制柜的型號編制方法SCZK為數字化抽油機智能控制柜拼音簡寫,后面數字為抽油機型號。對于升級后的智能控制柜在抽油機型號后加大寫英文字母“A”,再升級后加“B”,以此類推。示例:7型數字化抽油機用智能控制柜的型號為:SCZK-7,升級后智能控制柜的型號為

10、:SCZK-7A。 2 2 數字化抽油機啟停數字化抽油機啟停2 2 數字化抽油機數字化抽油機2.12.1啟動與停機啟動與停機! 3 3 抽油機常見故障診斷及排除方法抽油機常見故障診斷及排除方法3 3 數字化抽油機故障診斷及排除方法數字化抽油機故障診斷及排除方法3.13.1抽油機常見故障診斷及排除方法抽油機常見故障診斷及排除方法 故障性質故障性質故障現象故障現象原因原因排除方法排除方法整機工作不平穩底座、支架振動,支架擺動基礎下沉、移位,基礎制作不符合要求按制作要求修整基礎電動機發生不均勻的噪聲底座與基礎、支架底板與底座接觸不牢固填實灰土;支架底板與底座之間加金屬墊片調整抽油機未對準井口中心對準

11、井口抽油機不平衡調整平衡塊數量或檢查自動調沖次是否起作用懸繩器上光桿過載調整工況井內結蠟或沙卡修井作業曲柄銷軸在曲柄孔內松動或軸向位移發出周期性噪聲抽油機超載、沖次過高人工調整參數或檢查調沖次是否作用連桿與曲柄連接蹩勁調整連桿的安裝位置曲柄銷孔配合面有雜物,曲柄銷軸與錐套孔配合不緊清洗銷軸與銷孔,擰緊曲柄銷的鎖緊螺母曲柄銷圓錐面磨損更換曲柄銷連桿工作不正常連桿碰擦曲柄游梁安裝偏斜調整游梁使其中心線與減速器縱向中心線重合 3 3抽油機常見故障診斷及排除方法抽油機常見故障診斷及排除方法連桿拉斷拉斷前,連桿可能發生震動或響聲連桿銷被卡在正確安裝曲柄銷連桿銷上不平衡力過大消除不平衡現象,找正抽油機連桿

12、接頭焊接質量或材料問題檢查焊接質量及材質曲柄和減速器曲柄劇烈跳動曲柄的鎖緊螺栓松動緊固鎖緊螺栓、螺母軸上鍵槽或鍵擠壞在軸上與舊鍵槽 90的新鍵槽內安裝新鍵剎車失靈剎車剎不住或自動剎車剎車輪與剎帶間隙不合適調整間隙剎車帶磨損更換剎車帶剎車片或剎車輪被油污染清洗剎車輪、剎車帶減速器工作不正常減速器內或軸承部位發出響聲抽油機不平衡調整平衡軸上齒輪與軸的配合松動,發生位移更換減速器齒輪過度磨損或打齒190軸承磨損或損壞更換新軸承軸承蓋或蜜蜂等部分摩擦擰緊軸承及連接螺栓減速器發熱減速器內溫度高于60潤滑油過量或不足,按規定的量加潤滑油潤滑油不對或變質更換潤滑油減速器齒面損壞齒面點蝕磨損和擦傷減速器超載運

13、行按照規范要求運行抽油機不平衡調整抽油機平衡潤滑油不符合規定要求更換潤滑油正常磨損或者制造質量不良對減速器進行大修或者更換 3 3 抽油機常見故障診斷及排除方法抽油機常見故障診斷及排除方法 潤滑油泡沫狀減速器內潤滑劑起泡沫潤滑劑失效潤滑劑選擇不合適或沖洗時用的煤油污染了潤滑劑更換新潤滑劑回油孔堵塞疏通回油孔潤滑劑不正常減速器內潤滑劑渾濁不清油已乳化更換新油透氣罩堵塞清洗透氣罩在潮濕的環境中間歇運轉,潤滑劑變質更換新潤滑劑,并加防腐劑吊繩用力不均鋼絲繩張力不一致鋼絲繩跳槽被卡死調整正確鋼絲繩滑輪與驢頭弧面板、鋼絲繩壓板之間的間隙膠帶工作不正常膠帶松動,發生膠帶打滑膠帶伸長調整中心距電動機皮帶輪或膠帶被油污

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