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文檔簡介
1、泗陽森林公園引水工程牽引和圍堰施工方案無錫市政建設集團有限公司2013年5月一、 工程概況本次森林公園引水工程目的是從南側景觀河中引水進入北側景觀河塘中,本次設計拖拉管施工,管材采用PE實壁管,管徑為DN800mm,全長170m。在管道起點、終點分別設置在兩個水池,其中南側1#水池凈尺寸為2m2m,深1.8m;北側2#水池凈尺寸4m4m,深3m。本次采用150QW210-7-7.5型潛水泵,其中流量為210噸/小時。水泵設置在北側2#水池中,從2#水池中抽水進入北側景觀河塘中。二、 編制依據1.泗陽森林公園引水工程施工設計圖2.市政工程施工技術規程匯編 (GB50268-2008)3.混凝土結
2、構工程施工質量驗收規范 (GB50204-2011)4.砌體工程施工質量驗收規范 (GB50203-2002)7.管線定向鉆技術規程7.市政地下工程施工及驗收規程 (DG/TJ08-236-2006)7.混凝土結構設計規范 (GB50010-2002)8.建筑地基基礎設計規范 (GB50007-2002)9.管線定向鉆進技術規范 (DG/TJ08-2075-2010)三、 施工方案:本次工程難點是:圍堰施工、長距離牽引施工、施工作業面小、施工排水、砼澆筑和工期緊迫。根據現場情況,本著經濟、合理、安全的原則,同時滿足業主工期的需要,我方制定了合理的施工方案。先進行圍堰施工,接著抽水、清淤,然后開
3、挖1#、2#水池基坑并澆筑底板,為了縮短工期,先進行牽引施工,最后澆筑1#、2#水池池壁。本工程施工地點位于森林公園南北兩側,施工作業處景觀、綠化均已施工完成,因此在我單位施工前需要遷移部分綠化和景觀設施,以滿足施工作業的要求。為了盡可能地減少對景觀和綠化的破壞,我方盡可能地壓縮施工作業斷面,并且在施工過程中采取保護措施,保護現狀的景觀設施及綠環。經過我單位現場認真勘查,結合施工工序和本工程特點,為了施工機械的進入和施工作業面,需自景觀河北側河邊拆除景觀護欄20m,遷移景觀河西側人行道板兩側的兩塊景觀綠化,一塊8,另一塊12(詳見綠化遷移示意圖)。四、圍堰施工本工程南側1#井位于景觀河內,水面
4、標高12.7m,河底標高10.0m,水深2.7m,根據業主要求、施工需要及規范要求,需要修筑一條雙排木樁土袋圍堰,圍堰寬3m,高度3m,木樁中心間距0.2m,入土持力層3m(詳見圍堰示意圖)。由于本工程施工作業面狹小,因此圍堰施工時采用人機結合作業方式,根據業主要求不允許有土方進入景觀河,因此我方采用編織袋裝土,然后在進行填筑圍堰施工,并且因景觀河不通航打樁專用船無法進入我單位采用兩側多加一排木樁,在木樁上鋪設走道板使挖機可以順利進行打樁工序(應木樁需承載挖機重量待施工完成后木樁無法再次使用)1.施工工藝施工準備測量定位打樁鋪設彩條布土袋填筑土袋壓實抽水、清淤2.施工準備根據本工程現場實際情況
5、和要求,現場無法堆放土方,而且由于施工場地的狹小,土袋取土、裝土及運輸是圍堰施工時的難點之一。經過綜合考慮,我單位在閘東大道處購買粘土并裝填,此處距離森林公園6km。在閘東大道處將土裝入編織袋后,再用5T農用車運輸至森林公園施工現場。森林公園施工通道狹小,運輸車輛無法直接進入,因此運輸車輛只能停靠在森林公園西側的運河西路上,土袋需要由人工運輸至圍堰施工處。因此編織袋只能裝半袋素土,采用人工上車、下車,并且搬運至圍堰施工處。(考慮到全部采用編織袋圍堰無法止住景觀河水流河面有3米深,我方考慮在止水彩料布中加添少量好土以增加密實度,防止滲水現象出現)2.施工方法打樁采用挖機(PC200)及人工配合施
6、工,將木樁逐個打入。樁徑15cm,樁長6m,木樁中心距0.4m,打入河底3m,木樁采用鋼筋對拉,以保證圍堰能承受回填土袋的壓力。為保護森林公園景觀綠化和人行道板,挖機行駛時,先在行駛路面,鋪撒10cm厚的素土,再鋪設木模板,挖機在木模板上行駛。由于施工場地有限,采用兩側同步單樁打入法,從1#水池西側河岸邊向東側依次打入。圍堰長度為28m,施工場地的制約,采取打一段木樁,填筑一段圍堰。挖機每次打4m長圍堰的木樁后,堆碼、壓實土袋,填筑圍堰。打樁過程中,以木筏或小船為人工扶樁、固定木樁的作業平臺,木筏或小船兩頭綁上繩索,由岸上施工人員通過繩索穩定木筏或小船。挖機在堆筑圍堰上的行駛措施。由于圍堰為土
7、袋圍堰,無法承受挖機直接碾壓行駛。因此我方采用挖機行駛專用走道板鋪設,走道板寬4m,共需要3塊。挖機專用走道板架設在木樁上,以4排木樁為支撐面。3.打樁注意事項插樁時就位要準,控制好間距,采用挖機斗慢慢下壓。入土深度不小于3m。同一圍堰內使用不同類型的木樁時,宜將不同類型的木樁進行加固,一遍起到圍堰的整體性。施打時應隨時檢查其位置是否準確,樁身是否垂直,不符合要求時應立即糾正或拔起重新施打。打設完畢后,用馬釘將橫桿及各木樁固定。4.鋪設彩條布為提高圍堰的防滲水能力,我單位采用鋪設彩條布的方法。打樁完成后,在堰體迎水面木樁內側滿鋪一層彩條布,并沿河床向背水面木樁內側鋪設不少于3m的彩條布,彩條布
8、搭接處長度為1m。彩條布鋪設時,采用鋼筋或竹竿先固定,然后堆碼土袋,壓實彩條布后,拔出固定的鋼筋或者竹竿(詳見下圖)。5.堆碼土袋注意事項彩條布鋪設完成后,堆碼土袋,并壓實。堆碼水中的土袋,其上下層和內外層應相互錯縫,盡量堆碼整齊密實。7.圍堰內抽水、清淤圍堰修筑完成后,架設2臺2.5寸污水泵從圍堰內抽水至圍堰外,抽完水,清除淤泥后,方可進行后續施工。圍堰內水抽盡后,挖機清除河堤淤泥。由于場地限制,運輸車輛無法進入施工斷面,而且現場無堆放土方的場所,因此我方采用翻斗車駁運淤泥。駁運至閘東大道處,再進行裝車外運。駁運期間,派專人在道路上清掃散落的淤泥,做到文明施工。7.拔樁及圍堰的拆除木樁拔樁前
9、,從上到下陸續拆除,自動向西兩側木樁同步逐根拔出。拔樁采用挖機作業,并以人工配合。木樁拔出后,拆除圍堰。為防止因土袋破損,土袋內的土流落到景觀河內,圍堰拆除采用人工為主,機械為輔的方法。人工拆除堆碼的土袋,并搬運至5T農用車上,由運輸車輛運走棄置的土袋。五、施工排水1.圍堰內排水圍堰內南側、西側為塊石擋墻,因此有一定的滲水情況,且圍堰本身較小、存在一定滲漏,為保證后續工序的進行,需要采取排水措施。清淤施工時,在圍堰西南角處設置一個0.6m0.6集水井,深0.8m,清淤過程中設置一定坡度,以有利于集水井收水、排水。集水井內設置一臺2.5寸污水泵排除積水。2.基坑井點降水。考慮到周邊水環境多,土層
10、含水豐富等情況,為確保基坑開挖施工,采用輕型井點排水法。用輕型井點抽除地下水,降低地下水位,井點距離基坑邊緣外2m,單排環形布置。地下水量豐富,流沙很容易穿透起上面的亞粘土層(或亞粘土夾砂層),涌入基坑。因此,應先采用輕型井點降水,至少抽水2天后方可進行基坑開挖。井點管路出地面高度0.3m,井點埋深深度6m,井點管間距0.8m。每根井點管埋設完成后應檢查其滲水性能,檢查方法為,在正常情況下,井點口應有地下水向外冒出;否則從井點管口向管內灌清水,看管內水下滲情況,如果下滲越快,說明該管質量優良。井點系統完成后,先進行試抽。試抽的主要目的是檢查接頭的質量,井點的出水狀況,真空泵的運轉情況,如發現漏
11、水、漏氣現象,應及時進行加固或采用黃泥封堵處理,因為漏氣會影響整套系統的正常工作,影響整體的降水效果。井點降水在使用時,要求不間斷的連續抽水,因此我方在真空泵旁配備15kw汽油發電機,1#、2#水池各一臺,一但停電,立即進行恢復,否則可能造成基坑大面積坍塌,井點降水的正常規律是“先大后小,先混后清”原則應立即檢查糾正,在降水過程中,要派專人觀測水的流量,對井點系統的維護觀察。六、牽引施工1.管道施工(1)管道施工工藝:在北側2#工作坑架設牽引機,采用牽引的施工工藝由南側1#至北側2#新建一條管道,管道采用PE實壁管,管徑為DN800mm。該管道從中包河底部穿越。(2)管道的標高:南側1#井內管
12、底標高10.37m,北側2#境內管底標高12.17m,管道穿越中包河段,管底標高為7.2m,管頂距離中包河擋墻基底2m,管道由北向南的坡度為5。(3)牽引工作坑:考慮到工期的緊迫性,1#、2#水池深度不深,在安全施工的前提下,工作坑及接收坑均采用直接開挖成型的基坑,澆筑底板后便作為牽引的工作坑使用。1#水池在南側圍堰內,開挖尺寸為3.5m3.5m,深度1.2m,適當放坡;2#水池在北側草坪上,開挖尺寸為8m8m,深度3.1m,按1:0.33放坡。2.工作坑施工: (1)基坑測量放樣根據水池設計圖紙和工程地質報告所揭示的地質情況,根據水池對角座標定出水池中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工
13、放樣結束后,須經監理工程師復核準確無誤后方可開工。(2)基坑開挖經監理工程師認可的基坑開挖邊線確定后,即可進行挖土工序的施工,1#水池基坑開挖尺寸為3.5m3.5m,深度1.2m,是土質情況適當放坡;2#水池基坑,開挖尺寸為8m8m,深度3.1m,按1:0.33放坡。(3)澆筑底板墊層按照水池設計圖,1#水池澆筑2.4m2.4m的C25素混凝土底板墊層,厚度0.2m,2#水池澆筑5.4m5.4m的C25素混凝土底板墊層,厚度0.2m,總計需要C25砼7m。考慮到混凝土方量過小,采用泵送不經濟、實用,采用人工用斗車運輸混凝土,采用人工澆筑。為縮減工期,同時保證底板墊層質量,待混凝土澆筑3天后,便
14、作為牽引的工作坑及接收坑。3.牽引管施工(1)施工準備措施與方案 鉆機將架設于北側2#水池基坑處,因為運輸車輛無法進入2#基坑處,鉆機需自行行駛至架設位置。為保護北側的景觀草坪和景觀道路,行進過程中,鋪設木模板,鉆機行駛在模板上。根據施工實際情況,PE實壁管的連接地點將設置在南側1#水池旁邊的人行道板上。管材堆放于1#水池西北側廣場上。管材卸車采用挖機吊運人工配合方式。為保護大理石廣場,挖機行駛區域,先鋪設 10cm的素土,再鋪設木模板,挖機行駛在模板上面,鋪設寬度4m,長度根據現場需要調整。管材熱熔連接時,采用挖機和鏟車配合,輔以人工輔助。熱熔機械放置于1#水池西側人行道板路上,夾具放置位置
15、的人行道路鋪撒素土并墊鋪木板。(2)拉管施工工序:鉆孔曲線設計測量定位管材連接加固泥漿制備閉水試驗及撤場現場清理窨井砌筑回拖管材預(回)擴孔鉆導向孔試鉆鉆機就位工作坑、接收坑(2)、鉆孔曲線設計根據現場檢查井位置、土質、埋深、管徑等選定60型非開挖鋪管鉆機為本工程水平導向鉆機機型,Drilltrack定向鉆進導向系統為本次工程的導向系統。根據土質情況,施工場地的條件、河床斷面圖、鉆桿的最小曲率半徑,設定鉆孔曲線(如水平定向鉆進鋪管示意圖)。(3)、測量定位根據設計資料,對所有導線點和水準點進行復測,根據結果進行管道的放樣、原地面的測量。用白灰標出管道軸線位置,對將要敷設管線所位置的斷面和地面、
16、水面標高進行測量,并繪制出標高斷面圖,以便導向施工時精確控制標高。(4)、鉆機就位檢查鉆機是否工作正常,定位應準確、水平、穩固。(5)、泥漿制備:通過型非開挖鋪管鉆機泥漿混配系統調制均勻后備用。(6)、試鉆啟動鉆機,鉆入12 根鉆桿,檢查設備儀器是否運轉良好,發現問題及時處理,試鉆時還應檢查泥漿混配系統是否滲漏。(7)、鉆導向孔根據測量的軸線,操作定向鉆機水平鉆進,路面上部采用Drilltrack定向鉆進導向系統控制鉆頭的方向,嚴格按設計曲線形成導向孔.首先沿軸線在地面(或水面)上標出管線位置,每1.5米設置一點(不是水平段每50cm設置一點)算出埋深;再導入鉆頭。施工中根據監察設備反映的情況
17、隨時做出有效的調整:細微的偏差可以微調鉆桿導向板以達到糾偏的目的,偏差較大時可以通過回抽12根鉆桿重新定位,此種糾偏方法對施工影響小,較為方便的解決工程偏差。導向施工時還應注意:水平導向拖拉管技術的工作機理,在導向完成后回擴過程中由于回擴頭自重而產生一定量的成孔下垂現象,造成導向過程準確而實際施工高程下降的問題,但根據我們長期施工的經驗積累,通過預先設置變量可以有效的解決。根據土質情況,設置1015cm的變量。重復之,使工作坑與接收坑之間形成先導孔。開鉆時采用輕壓慢轉,進入水平段采用輕壓快轉以保持鉆具的導向性和穩定性,根據地層變化和鉆進深度,適時調整鉆進參數。在發射坑內水平段可用墊撐對鉆桿進行
18、支撐,以減小鉆桿自重影響水平段水平度。導向孔完成后,對發射坑入土口、接收坑出土口標高和方位進行復核,確保按設計曲線成孔。施工過程中,密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變、泥漿漏失等異常情況,發現問題立即停止施工,待查明原因后采取相應措施后施工。(8)、預(回)擴孔導向孔完成后,卸下起始桿和導向鉆頭,換回擴鉆頭進行回擴。回擴過程中始終保持工作坑內泥漿坑內液面高度高于地下水位標高。回擴過程中使用好泥漿,擴孔時控制好泥漿各性能參數,不定期進行檢測,按照施工要求及時調整泥漿性能指標。由于施工土層為粉土,選擇桶式擴孔器較為適宜,擴孔器通過旋轉,將淤泥擠壓到孔壁四周,起到很好的固孔作用。根據地層特點,合理
19、控制回擴鉆進速度,以利排渣。分次四回擴、最后一次回擴合理采用相應擠擴式鉆進,如回拖力和回擴扭距較大,則需要回擴一次,以利孔壁成型和穩定。回擴時的糾偏:細微的偏差可以微調鉆桿導向板以達到糾偏的目的,偏差較大時可以通過回抽12根鉆桿重新定位,此種糾偏方法對施工影響較小,較為方便的解決工程偏差。鉆進過程中,應及時作好施工原始記錄,記錄內容應包括鉆進時間,軸線角度,扭矩,頂力,土質情況等。回擴過程中,密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變等異常情況,發現問題立即停止施工,待查明原因后采取相應措施后施工。(9)、回拖管材為減小管材在地面拖拉時的摩擦力和保護管子。管子設置滑輪拖拉減阻,滑輪托板設置在每段管子
20、的接頭部位,并在工作坑洞口設置五根槽鋼以保護管子。(10)、現場泥漿處理施工過程中,出入土點泥漿用泥漿泵抽到泥漿罐內,及時用泥漿車排放至合理位置,將廢漿清理干凈,并盡可能的恢復施工前原貌。七、水池制作(1)鋼筋綁扎根據水池的配筋圖紙,下料、制作及綁扎鋼筋。鋼筋的表面應潔凈,使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈;鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋均應調直;預制構件中的主鋼筋均采用對焊、焊接并按照有關規定抽樣送檢;鋼筋接頭應互相錯開,并嚴格按照國家標準混凝土結構工程施工及驗收規范(GB5020492)中的有關規定執行;現場鋼筋綁扎時,其交叉點應用21鐵絲綁扎結實,必要時用電焊焊牢。鋼筋規格、尺寸應符合
21、設計圖紙要求和規定,綁扎鋼筋時應采用撐件將二層鋼筋位置固定,保證鋼筋設計間距。為了保證保護層的厚度,應在鋼筋與模板之間設置同強度標號的水泥砂漿墊塊,墊塊應與鋼筋扎緊并互相錯開。鋼筋綁扎完成后,應上報監理工程師進行隱蔽驗收。隱蔽驗收合格后,方可進行立模。(2)立水池內外模和支架由于鋼筋綁扎驗收后,應進行架立內模和支架。井筒模板采用組合鋼模與局部木模互相搭配,以保證內模的密封性。為了減少模板與混凝土之間的黏結,方便拆模降低模板損耗,在模板內表面應涂刷廢機油做脫模劑。(3)砼的澆筑模板和支架工序完成后,必須經監理工程師進行驗收。驗收合格后,方可進行混凝土的澆搗。結合本工程的特點,南側1#水池共需9m
22、混凝土,可采用泵送澆筑;北側2#水池共需36m混凝土,需采用采用地泵澆筑。砼采用C25的商品砼。澆筑前認真檢查鋼筋和模板的支撐情況,并且現場安排一名木工和一名鋼筋工,發現問題及時處理。澆筑前,模板及鋼筋間所有雜物必須清理干凈,并充分濕潤,但不得積水。砼澆筑必須連接澆筑,接茬時間不得超過初凝時間,測量人員負責對砼進行抄平,控制標高。井壁砼分層澆筑,每層厚度不超過40。混凝土振搗采用插入式振搗器振搗,振搗棒插入時應離開鋼筋,但應防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產生混凝土離析現象的發生。混凝土在搗振時應注意和隨時檢查模板受力和鋼筋受力的情況,防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。振搗應進入下一層砼內510
23、。不能漏振,欠振,也不能過振,一般宜振1030秒,以砼開始泛漿和不冒氣泡為準。在混凝土澆搗過程中,還應做好混凝土的試塊工作,保證質保資料的完善。七、安全、文明施工技術措施:7.1.1開工前對現場施工人員進行文明施工生產教育。7.1.2開挖前,張貼安民告示,廣泛宣傳,爭取當地居民對施工的諒解和支持。7.1.3本工程的文明施工生產要求必須嚴格,確保工地周圍環境衛生。7.1.4及時清掃運土車撒落在非施工區內的淤泥,保持工地范圍內的干凈與清潔。7.1.5對能產生大量噪音的施工操作,盡量安排在白天,盡可能減少對附近居民的影響。7.1.6盡可能減小施工對交通的影響,派專人協助指揮交通。7.1.7施工現場根
24、據需要設置足夠的導向標志牌,警示燈等,確保施工及交通安全。7.1.8各類材料的堆放,機電設備的放置要整齊合理,不得靠近高壓電線,變壓器,供水井位等重要設施,同時防止堆放點的倒塌或造成相鄰建筑的倒塌。7.1.9對工地各種危險障礙物做好警示和圍護。因坑位在十字路口上,施工時需對我施工坑位進行全封閉施工,遇交通繁忙時,施工段有專人進行交通指揮,避免交通堵塞及事故,并在施工段放有(前方施工車輛慢行)的安全警示牌。所有圍護采用1.8米高2.0m寬彩鋼瓦,用膨脹螺栓固定在路面上。在圍護上掛置“內有坑洞注意安全”的警示牌,為了夜晚行人安全及對車輛的誘導,并在圍護外面黏貼反光條,在其外側放置錐形桶,安裝好紅色
25、警示燈,確保基坑圍護做到橫平豎直、指向清晰。7.1.10進場的施工機電設備無故障并按規定經有關部門檢驗合格,特種作業人員(電工,電焊工,汽車司機等操作人員等),必須持有法定合格的上崗證。7.1.11挖出的淤泥應按規定及時清運,暫時堆放的淤泥高度不得超過1.5米,離溝槽坑變的距離必須大于0.8米,不能覆蓋在重要的設施上(如水掣,煤氣,電訊井蓋,變壓器等),特別要防止造成臨近建筑物倒塌的可能性.7.1.12必須按規定穿著相應的勞保用品,不準赤膊,赤腳,著背心或穿拖鞋進入施工現場,兩米以下深坑或有附落物傷人的場所,進入的人員都必須帶安全帽。7.1.13現場各種機械使用都要遵照安全技術規程執行,機械設
26、備應按其技術性能的要求正確使,,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設備不得使用,機械設備應按時進行保養,嚴禁設備帶病運行,機械設備的操作人員要經過專業培訓考試合格,不得無證操作,不得違反安全技術規程,不得擅離職守,不得交由非本機操作人員使用,不得酒后操作。7.1.14電器設備用電設備的金屬外殼必須有接地線,發電機組應有單獨的保護接地線,架空輸電線必須用電纜以絕緣子架設在專用的電桿上,嚴禁架在樹木,腳手架上,一般架設高度必須在2.5米以上,再有車輛通過的地方必須在6米以上,嚴禁沿地明設,總配電箱必須有專人負責。7.1.15定期對現場施工人員進行三級安全教育,每周召開安全會議。施工現場設置專職的安
27、全員,不定時地對施工現場進行巡查。7.2對已建、在建道路構筑物的保護:7.2.1組織保證:成立由項目經理負責、專職安全文明施工員專管、各施工隊負責人、安全員參加的現場管理小組,本小組對道路保護全面負責。7.2.2現場保護:7.2.2.1施工場地及材料堆放:7.2.2.1.1確保道路暢通、平坦、整潔;7.2.2.1.2施工現場平整無積水、場地排水自成系統,定期清理、保持暢通;7.2.2.1.3建筑垃圾集中堆放,統一、及時清理;7.2.2.1.4管材按施工進度計劃的要求分批進場,需堆放在道路上必須采取在管材下部放置木條及鋪設彩條布進行保護,且堆放整齊并及時吊入操作面;7.2.2.1.5施工材料(黃砂、石子、水泥等)必須嚴格按照施工現場平面布置
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