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文檔簡介

1、國際貿易合同最新協議書貿易合同又稱契約或合約,是進口出口雙方當事人依照法律通過協商就各自的在貿易上的權利和義務所達成的具有法律約束力的協議,今天就給大家分享一下貿易合同,喜歡的來閱讀哦有關國際貿易合同格式合同號: _買方: _賣方: _(以下簡稱買方)為一方,與_( 以下簡稱賣方) 為另一方,根據下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于_年_月_日簽訂本合同如下:1. 貨物名稱及規格: _2. 質量和數量的保證: _賣方保證商品系全新的且符合合同規定的規格和質量的各項指標,質量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。3. 單位: _數量: _4. 生產國別和制造廠商: _5. 包裝: _6

2、. 單價: _總值: _7. 付款條件:(1) 離岸價條款:a. 按合同規定賣方應在裝運之前30 天用電報 / 或函件通知買方合同號碼、品名、數量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發運港口交貨,以便買方訂艙。b. 賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應承擔責任。c. 在貨物裝運之前,賣方應承擔貨物的全部費用與風險,而在貨物裝運之后,貨物的全部費用則由買方承擔。(2) 到岸價條款 ( 不包括保險 ) :a. 賣方在裝運時間內應將貨物從裝運港運至目的港,不得轉運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。b. 若貨物系由郵寄或空運,賣方應在發運前30 天,

3、按照第8 條規定,用電報/ 或信件通知買方大約的發貨期,合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發貨日期通知買方,以便于買方及時購買保險。8. 裝運口岸: _裝運通知:賣方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數量、發票的價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,則一切損失均由賣方負責。9. 裝運文件:(1) 海運:全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發貨人空白背書注明運費到付/ 運費付訖并通知目的港的_公司。空運:提供一份空運單,注明運費到付/ 運費已付,交付買方。航空郵包:寄一份航空郵包收據給買方。(2) 發

4、票五份,注明合同號碼和裝運嘜頭( 若超過一個裝運嘜頭,發票應分開,細節應根據合同辦理) 。(3) 由制造廠開出一式兩份的裝箱單。(4) 由制造廠開出的數量和質量證書一份。(5) 在裝運之后,立即通過電報 / 或信件將有關裝運之細節通知買方。此外,賣方在裝船后的 10 天內,要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸 _公司。10. 目的港及收貨人: _11. 裝運期限:收到不可撤銷信用證 _天。12. 裝運嘜頭:賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及防潮小心搬動、此邊朝上及裝運嘜頭等字樣。13.保險:裝運后由買方自理由賣方投保14. 交貨條件:_15.

5、 索賠:在貨物到目的口岸之后的90 天內,若發現商品的質量、規格或數量不符合合同之規定,則買方憑_檢驗局頒發的檢驗證書有權提出更換質量合格的新商品或要求賠償,且所有的費用( 如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負擔,但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任,則賣方不負任何責任。關于質量,賣方保證貨到目的口岸之后的12 個月內,在使用過程中若由于質劣而出現損壞,則買方應通過書面立即通知賣方并憑_檢驗局所頒發之檢驗證書為依據,提出索償要求。根據買方的要求,賣方應負責立即排除缺陷,必要時,買方可自行排除缺陷,費用由賣方負責。若賣方收到上述要求之后1 個月內未能答復買方,則便視為賣方已接受要求。16

6、. 不可抗力:本合同內所述的全部商品,在制造和裝運過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無法交貨,則賣方概不負責。賣方應將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內賣方應用航空郵寄一份由政府頒發的事故證書給買方,說明出事地點,作為證據。然而,賣方仍應負責采取必要的措施加速交貨。若事故持續超過10 個星期,則買主有權取消合同。17. 延遲交貨和罰款:本合同內所述的全部或部分商品,若賣方不能按時交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應同意其延遲交貨,但本合同第16 條規定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經協商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應超過延遲交貨的貨物總

7、值之5%。罰款率每7 天為0.5%,不足7 天的天數應按7 天算。若賣方在本合同規定的裝運時間內遲10 個星期仍然不能交貨,則買方有權取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。18. 仲裁:凡因執行本協議或有關本協議所發生的一切爭執,雙方應以友好協商解決。如果協商不能獲得解決,應提交_仲裁委員會,根據該會的仲裁程序暫行規定進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負擔。本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據,兩份具有同等的效力。19. 備注: _買方 ( 蓋章 ) : _ 賣方 ( 蓋章 ) : _代表 ( 簽字 ) : _ 代表 (

8、簽字 ) : _簽訂地點: _ 簽訂地點: _ 年 _ 月 _ 日_ 年 _ 月_日國際貿易合同格式樣本買方 :_電傳 :_賣方 :_電傳 :_按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產品,謹此簽約。1. 品名、規格 :_單位 :_單價 :_總價 :_總金額 :_2. 原產國別和生產廠 :_3. 包裝 :須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/ 郵寄 / 空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。4. 裝運標記 :賣方應在每個貨箱上用不褪色

9、油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣和裝運 :5. 裝運日期 :_6. 裝運港口 :_7. 卸貨港口 :_8. 保險 :_裝運后由買方投保。9. 支付條件 :分下述三種情況:(1) 采用信用證 :買方收到賣方交貨通知詳見本合同條款11(1)a ,應在交貨日前1520 天,由 _ 銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發票金額即期匯票并附裝運單據 ( 見本合同第10 款 ) 。開證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付( 電匯或航郵付匯 ) 。信用證于裝運日期后15 天內有效。(2) 托收 :貨物裝運后, 賣方出具即期

10、匯票, 連同裝運單據 ( 見本合同第 10 款),通過賣方所在地銀行和買方_銀行提交給買方進行托收。(3) 直接付款 :買方收到賣方裝運單據(見本合同第10 款)后 7 天內,以電匯或航郵向賣方支付貨款。10. 單據 :小海運全套潔凈海運提單,標明運費付訖/ 運費預付,作成空白背書并加注目的港_ 公司。(2) 空運 :空運提單副本一份,標明運費付訖/ 運費預付,寄交買方。(3) 航郵 :航郵收據副本一份,寄交買方。(4) 發票一式五份,標明合同號和貨運嘜頭 ( 若貨運嘜頭多于一個,發票需單獨開列 ) ,發票根據有關合同詳細填寫。(5) 由廠商出具的裝箱清單一式兩份。(6) 由廠商出具的質量和數

11、量保證書。(7) 貨物裝運后立即用電報 / 信件通知買方。此外,貨發 10 天內,賣方將上述單據 ( 第 5 條除外 ) 航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港_公司。11. 裝運 :條款 :a. 賣方于合同規定的裝運日期前30 天,用電報/ 信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。b. 賣方船運代理 _ 公司 _( 電報 :_) ,負責辦理租船訂艙事宜。c._ 租船公司或其港口代理( 或班輪代理 ) ,預計船達裝運港10 天之前,即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯系。當需要更換

12、運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應及時通知賣方。若船在買方通知日后30 天內尚未抵達,則第30 天后倉儲費和保險費用由買方承擔。d. 若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔。e. 貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風險由賣方承擔 ; 貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風險屬買方。(2)C&F 條款下 :a. 在裝運期內,賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。b. 貨物經航郵 / 空運時,賣方于本合同第5 條規定的交貨日前30 天,以電報 / 信件把交貨預定期、合同號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運,

13、賣方即刻以電報/ 信件將合同號、品名、發票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。12. 裝運通知貨物業經全部裝船,賣方應將合同號、 品名、數量、發票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/ 信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔全部損失。13. 質量保證 :賣方保證 : 所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標為新的和未經使用的,其質量和規格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12 個月為質量保證期。14. 索賠 :自貨到目的港起90 天內,經發現貨物質量、規格、數量與合同規定不符者,除那些應由保險公司或船方承擔的部分外,買方可憑_出具的商檢證書,有權要求更

14、換或索賠。賣方擔保貨到目的港起12 個月內,使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求,賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。15. 不可抗力 :在貨物制造和裝運過程中,由于發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發生后,即刻通知買方并在事發 14 天內,以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下,賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發生后超過 10 個星期而合同尚未履

15、行完畢,買方有權撤銷合同。16. 合同延期和罰款 :除本合同 15 條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規定如期交貨,按照賣方確認的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的 5%。賣方若逾期10 個星期仍不能交貨,買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應如期支付上述罰金。17. 仲裁 :凡涉及本合同或因執行本合同而發生的一切爭執,應通過友好協商解決,如果協商不能解決,則可提交_仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在 _進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。18.

16、附加條款 :本合同原本兩份。經雙方簽字,各執一份,僅此聲明。賣方 :_買方 :_國際貿易合同范本合同編號: _( 售方 ) 為一方,與 _( 購方 ) 為另一方,簽訂合同如下:第一條合同對象依據 _年 _月 _日雙方簽訂的關于合作的協議,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第_號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。合同總金額為_第二條價格本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內。第三條品質按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯國家標準,并符合本合同附件所規定的技術條件 ;

17、 憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。第四條供貨期售方應在本合同附件規定的期限內發貨。在征得購方同意的情況下,售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。第五條標記每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面( 上面,前面和左右 ) 用英、俄兩種文字書寫以下標記:合同號,收貨人,箱號,毛重,凈重。第六條支付本合同所供應的貨物之價款,由購方按照中國銀行和原蘇聯外經銀行關于邊境貿易支付協議書所規定的辦法及年月日由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨的共同條件以瑞士法郎憑下列單據向售方支付:1. 帳單 4份;2. 蓋有售方國發站印章的鐵路運單副本1 份;3. 明

18、細單 3 份;4. 品質證明書 1 份。第七條 保證和索賠賣方在提供的商品投入使用之后個月內保證商品質量,但不超過供貨之日起個月。對貨物品質的異議應在發現缺陷后個月內提出,如在保證期發現缺陷,提賠日期不能遲于保證期結束天。如商品在保證期內出現缺陷,供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的,應當進行賠償。第八條發貨通知售方應在發貨后天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發運的情況, 并注明發運日期, 合同號, 發動機號,件數,毛重和鐵路運單號。第九條仲裁由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛,應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協議,可提交被告國對外貿易仲裁機關審理,中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會,蘇方為原蘇聯工商會。第十條不可抗力條款雙方任何一方發生不可抗力情況( 如火災、自然災害、戰爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況 ) ,使本合同全部或部分義務無法履行時,履行本合同義務的期限可相應推遲,在此期間合同義務仍然有效。如果不

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