1、最新物流師（四級）考試題（一）（經(jīng)視頻整理！） 一、單項(xiàng)選擇題（82X1分=82分）1、庫容是（）衡量的重要參數(shù)。A商品生存力 B流通生產(chǎn)力C企業(yè)生產(chǎn)力D 生產(chǎn)力2、 （）最適宜裝運(yùn)袋裝貨物。A平托盤 B立柱托盤C箱式托盤D 滑片托盤3、 （）是專用于運(yùn)輸需要保持一定溫度的冷凍貨物或低溫貨物的特殊集裝箱。A運(yùn)輸集裝箱 B雜貨集裝箱C散貨集裝箱D冷藏集裝箱4、 現(xiàn)行的集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)為第1系列共（）種。A 13 B 23 C 3 D 105、 垂直式旋轉(zhuǎn)貨架占地空間小，存放的品種多，最多可達(dá)（）種左右。A 3000 B 10000 C 200 D 12006、 危險品運(yùn)輸規(guī)則將危險的通用包裝分為（

2、）個等級。A 一 B 二 C 三 D 四7、用硫酸處理的半透明紙稱為（）。A牛皮紙 B 玻璃紙 C植物羊皮紙D 瀝青紙8、根據(jù)商品的本身的特征，用文字和阿拉伯?dāng)?shù)字等在包裝上的明顯位置注明規(guī)定的記號稱為（）。A 商品包裝標(biāo)記 B商品標(biāo)記C生產(chǎn)標(biāo)記D運(yùn)輸標(biāo)記9、（）是為了防止庫存過多、浪費(fèi)資金，各種物品均應(yīng)限定其可能的最高庫存，也就是物品庫存數(shù)量的最高界限，以作為內(nèi)部警戒的一個標(biāo)志。A最高庫存量 B10、立體化倉庫的優(yōu)勢是A倉庫容積利用率高11、倉儲業(yè)應(yīng)圍繞著（A12、（A13、最低庫存量 C 理想最低庫存量 D 實(shí)際最低庫存量）。倉庫平面利用率高 C 倉庫平面利用率和容積利用率高D 靈活易變化）

3、的目的進(jìn)行組織和經(jīng)營，但同時也需要承擔(dān)部分的社會責(zé)任。B獲得高效率 C 獲得最佳管理 D獲得最大經(jīng)濟(jì)效益為了充分利用所具有的倉儲資源和提供搞笑的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計劃、組織、獲得最低成本控制和協(xié)調(diào)過程為）。倉儲管理 B 效率管理 C 成本管理 D 企業(yè)管理 （）是倉庫業(yè)務(wù)活動的開始，是貨物入庫和保管的前提。搬運(yùn)接運(yùn)工作B倉儲管理C 裝卸 DA14、進(jìn)行貨物確認(rèn)、分類分揀和數(shù)量接收的作業(yè)稱為（A運(yùn)貨工作B理貨工作15、倉庫保管的基本要求是（A分批存放B分類存放C 分揀工作）。 拆貨工作）。C分堆存放16、復(fù)合材料在包裝領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用，現(xiàn)在使用較多的是 A紙基復(fù)合材料17、包裝袋的材料是（A剛性材

4、料 B18、包裝瓶的形狀各異，B塑料基復(fù)合材料C），有較高的韌性柔性材料包裝量分位存放薄膜復(fù)合材料，抗拉強(qiáng)度和耐磨性。C粘性材料 D繞性材料金屬基復(fù)合材料般不大，適合美化裝潢。主要做商業(yè)包裝和（）使用。A外包裝 B 內(nèi)包裝 C工業(yè)包裝D運(yùn)輸包裝第1頁共7頁19、不屬于防震包裝方法的是（）。A全面防震包裝方法B部分防震包裝方法20、分揀作業(yè)的首要環(huán)節(jié)是（A信息系統(tǒng) B 條形碼作業(yè)21、機(jī)械分揀的同義詞是（A懸浮式防震包裝方法D擠壓式防震包裝方法22、AC半智能 B 非自動化 自動分揀的特色是（貨物進(jìn)出分揀系統(tǒng)貨物在分揀系統(tǒng)內(nèi)）。C POS）分揀。C 輸送機(jī)系統(tǒng)D產(chǎn)生揀貨信息人工輔助），均按照人的

5、指令由半自動分揀裝置完成作業(yè)。 從貨物進(jìn)入分揀系統(tǒng)到指定分配位置貨物在離開分揀系統(tǒng)后23、訂單別揀取的（A處理彈性B24、訂單別揀取的優(yōu)勢是A適合于訂單數(shù)量多BD）比較大，適合訂單差異、訂貨數(shù)量頻繁、季節(jié)性強(qiáng)的商品。 處理量C貨位區(qū)域 D客戶范圍）的處理。適合于倉庫貨物集中D適合于作業(yè)人員多C揀貨后不用進(jìn)行分類作業(yè)25、供需（）庫存管理模式將渠道中各方包括供應(yīng)商、制造商、銷售商原有各自的獨(dú)立庫存轉(zhuǎn)變?yōu)殡p方或多方聯(lián)合存的供應(yīng)商的供應(yīng)鏈倉庫管理模式。A聯(lián)合 B 分散 C 部分 D 全體26、 實(shí)現(xiàn)ED的手段是（），它將電子數(shù)據(jù)在 EDI系統(tǒng)成員間傳輸。A EDI硬件 B EDI 標(biāo)準(zhǔn) C EDI

6、軟件 D通信網(wǎng)絡(luò)27、 EDI通信的增值網(wǎng)方式是利用（）增加服務(wù)功能而實(shí)現(xiàn)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。A廣域網(wǎng) B現(xiàn)有的通訊網(wǎng)絡(luò)C單獨(dú)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D特殊的通訊系統(tǒng)28、只有公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)貨物的（）運(yùn)輸。A最終 B兩端 C 門到門 D一次性29、公路運(yùn)輸?shù)淖钪饕秉c(diǎn)是（） 運(yùn)輸。A長距離 B不適合大批量長距離C持續(xù) D轉(zhuǎn)換方式30、鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)陸上（）運(yùn)輸。A成本最低 B速度最快C 最靈活 D 聯(lián)合31、 二次運(yùn)輸是到貨站與（）間的短途運(yùn)輸。A工廠、倉庫B用戶倉庫 C 指定接貨地點(diǎn) D B和C32、集裝運(yùn)輸是集中貨物后利用（）進(jìn)行遠(yuǎn)距離、大批量的運(yùn)輸。A鐵路 B公路 C 干線運(yùn)輸形式 D

7、 干線和支線33、配送運(yùn)輸是按用戶的要求將貨物 A快速 B 準(zhǔn)時 C34、（）是最大載重量船舶。A散裝貨船 B 油輪 C35、集裝箱也屬于一種（A包裝 B小型包裝箱36、水運(yùn)航線是指（A兩個港口 B:）給客戶的運(yùn)輸。低成本 D集裝箱船送達(dá)滾裝船C 大型包裝箱）間從事客貨運(yùn)輸?shù)暮骄€。兩個或多個通航港口CD混合包裝兩個固定港口D 任意港口37、 配送是電子商務(wù)運(yùn)行的（）。D物質(zhì)實(shí)現(xiàn)A物流保證B物質(zhì)保證C物質(zhì)轉(zhuǎn)移38、將物品按品名、規(guī)格、出庫先后順序進(jìn)行分類存放的作業(yè)是（分揀 C 儲存 D倉庫配置）的訂單貨物進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能與運(yùn)力的作業(yè)。A入庫 B39、配裝是將（第2頁共7頁A不同貨物B不

8、同商品C不同區(qū)域D不同客戶40、苫蓋的目的不是為了給貨物（)A遮陽 B避雨 C美觀D防塵A周期裝卸B間歇裝卸C強(qiáng)化裝卸42、屬于裝卸橋的結(jié)構(gòu)形式的是（)A桁架式 B貨架式 C托架式 D43、不屬于散料輸送機(jī)械特點(diǎn)的是（)A咼效性 B自動控制性好C適應(yīng)性強(qiáng)41、按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特性分類，可分為連續(xù)裝卸和（）D 自動裝卸雙梁式D輸送距離往往較短，距離調(diào)整的范圍較少44、目前雜貨堆場采用的貨位布置形式主要是作業(yè)通道成（）方向的排列，以利于貨物的裝卸搬運(yùn)。A傾料 B 混合 C 垂直 D 水平45、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)面向一般的管理層的（ A決策性 B事務(wù)性 C）處理數(shù)據(jù) D基礎(chǔ)46、激光自動掃描器的優(yōu)點(diǎn)是（)A

9、自助掃描 B成本低 C遠(yuǎn)距離掃描D動感產(chǎn)生商品效益47、便攜式條形碼閱讀器的特點(diǎn)是（)A對固定商品識讀B對流動商品識讀 C適用于流動性數(shù)據(jù)采集環(huán)境D適用于倉庫作業(yè)49、使用光筆條形碼掃描器時我，要求掃描器與待識渡的條碼（）A保持距離B 接觸 C 接觸10秒鐘 D 合并50、根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，按起重機(jī)工作的利用等級和載荷狀態(tài)將起重機(jī)分為（）種工作級別。A 7 B 8 C 10 D 551、 在同一個地域范圍內(nèi)，以改變貨物的空間位置的活動稱為（）A裝卸 B 搬運(yùn) C 拆裝 D 運(yùn)輸52、貨物存放的基本原則不包括（）。盡可能碼咼、貨垛穩(wěn)固D面向通道，不圍不堵A分類存放B 盡可能提高搬運(yùn)活性 C53、

10、不屬于倉庫貨位的使用方式的是（）A固定貨物的貨位B不固定貨物的貨位C專用貨物的貨位D分類固定貨物的貨位54、入庫檢驗(yàn)的作業(yè)不包含（）A驗(yàn)收是做好商品保管保養(yǎng)的基礎(chǔ) B 驗(yàn)收記錄是倉庫提出退貨、換貨和索賠的依據(jù)C驗(yàn)收是避免商品積壓，減少經(jīng)濟(jì)損失的重要手段D驗(yàn)收是提高入庫效率的有利保證55、不屬于倉儲管理的基本原則是（）A單元貨架自動化立體倉庫C循環(huán)式貨架自動化立體倉庫B重力式貨架自動化立體倉庫D防爆型自動倉儲系統(tǒng)61、懸浮式防震包裝用于對（）物品的包裝。A56、效率的原則B經(jīng)濟(jì)效益的原則集裝箱按結(jié)構(gòu)分有（）C服務(wù)的原則D社會效益的原則A折疊式集裝箱B開頂式集裝箱C密閉集裝箱D板式集裝箱57、以下

11、（）是按照在物流系統(tǒng)中的作用進(jìn)行分類的A生產(chǎn)性倉庫B周轉(zhuǎn)性倉庫C儲備性倉庫D倉儲性倉庫58、貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的單據(jù)由（）繕制和傳遞A運(yùn)輸公司B貨主 C承運(yùn)人D貨物中轉(zhuǎn)代理59、港口的最主要的作業(yè)是完成貨物的（）作業(yè)A報關(guān)與清關(guān)B進(jìn)出 C裝卸D上下60、按照自動化立體倉庫貨架形式來劃分，不屬于自動倉儲系統(tǒng)的是（)第3頁共7頁A易損 B 貴重 C 貴重易損 D 特殊62、防震包裝是為減緩內(nèi)裝物受到（）的保護(hù)性包裝。A損壞 B 沖擊損壞 C挪動損壞D沖擊和震動63、 配送運(yùn)輸是是按用戶的要求將貨物（）給客戶的運(yùn)輸。A快遞 B 準(zhǔn)時 C低成本D送達(dá)64、 鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)陸上（）運(yùn)輸。A

12、成本最低B 速度最快 C最靈活 D聯(lián)合65、鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸相比的優(yōu)勢是（）。A 長距離 B 大運(yùn)量 C長距離、大運(yùn)量D實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸66、在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業(yè)，暫時堆放集裝箱的場地稱為（）。A集裝箱堆場B空箱堆場C集裝箱后方堆場D集裝箱前方堆場67、運(yùn)輸是對物品進(jìn)行（）的空間位移。A長時間 B 大運(yùn)量 C 持續(xù) D 長距離68、 在勞動密集型配送中心，分為作業(yè)人員占大約（）。A 10% B 20% C 30% D 50%69、 自動分揀系統(tǒng)應(yīng)用最廣泛的是（）分揀。A郵包和信件B工業(yè)品 C食品D 書籍和音像制品70、（）能避免各種包裝材料的缺點(diǎn)，發(fā)揮各種包賺材料各自的優(yōu)點(diǎn)。A

13、塑料 B金屬C 復(fù)合材料 D紙類71、不屬于防震包裝方法的是（）。A全面防震包裝方法B部分防震包裝方法C懸浮式防震包裝方法 D擠壓式防震包裝方法72、庫場地面設(shè)計和建造所達(dá)到的強(qiáng)度稱為（）。A貨物單位面積定額B庫場單位面積定額C庫場單位面積技術(shù)定額D貨物單位面積堆存定額73、（）是為了防止庫過多、浪費(fèi)資金，各種物品均應(yīng)限定其可能的最高庫存水平，也就是物品庫存數(shù)量的最高界限，以作為內(nèi)部警戒的一個標(biāo)志。A最高庫存量B最低庫存量C理想最低庫存量D實(shí)際最低庫存量74、集裝袋是大容積的運(yùn)輸包裝袋，盛裝重量為（）。A 1噸以下 B 2 噸以下 C 1 噸以下 D 不限75、聯(lián)合國國際海事組織對危險貨物規(guī)定

14、了（）。A 國際危險物品包裝標(biāo)志B聯(lián)合國海運(yùn)危險品標(biāo)志C 危險貨物包裝標(biāo)志S國際海運(yùn)危險標(biāo)志76、為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助材料等的總名稱為（）。A流通 B 加工 C 包裝 D 儲運(yùn)77、下面不屬于ISO制定的托盤國際規(guī)格的是（）。A 1200mm*800m m歐洲規(guī)格B 1200mm*1000mm 歐洲一部分，加拿大，墨西哥規(guī)格C 1219mm*1016mm美 國規(guī)格D 1000mm*1100亞洲規(guī)格78、 （）是集裝箱的自重與最大允許裝貨重量之和。A額定重量B最小重量C平均重量D中等重量79、（）適用于裝載除流體貨和需要調(diào)節(jié)溫度的貨物

15、外的一般雜貨。A運(yùn)輸集裝箱B雜貨集裝箱C 散貨集裝箱 D冷藏集裝箱80、 （）用于需要低溫管理貨物（食品、醫(yī)藥品等）的運(yùn)送。第4頁共7頁A托盤B滾輪保冷箱式托盤C平輪保冷箱式托盤D 保冷箱式托盤81、托盤的搬運(yùn)采用（）操作。A 平常B機(jī)械 C 自動D混合82、（）使長期以來運(yùn)輸過中的裝卸瓶頸得以改善或解決。A托盤 B叉車與貨柜的配合C 叉車 D叉車與托盤的配合二、多項(xiàng)選擇題（18X2分=36分）1、 鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)（）。A速度快 B運(yùn)量大 C2、 鐵路運(yùn)輸機(jī)車有（）三種。成本低 D適中的靈活性E替代水運(yùn)A蒸汽機(jī)車B內(nèi)燃機(jī)車C電力機(jī)車D核動力機(jī)車E牽引機(jī)車3、屬于貨物儲存的碼垛方法的是（）。A散

16、堆法 B貨架存放C堆垛法存貨D苫蓋法E梅花形垛4、數(shù)量檢驗(yàn)范圍包括（）。A不帶包裝的（散裝）貨物的檢斤率為100%不清點(diǎn)件數(shù)B 定尺鋼材檢尺率為10%2Q非定尺鋼材檢尺率為 100%C 對貴金屬材料做2次以上的全檢D液體狀況貨物100%勺體積檢查率E同一包轉(zhuǎn)、規(guī)格整齊、大批量的貨物、包裝嚴(yán)密、符合國家標(biāo)準(zhǔn)且有合格證的貨物，采用抽查的方式驗(yàn)量，抽查率為 10%20%5、倉庫常見的垛形有（A平臺垛 B 起脊垛6、包裝按包裝商品種類劃分為（）。C立體梯形垛D）。A食品包裝 B7、揀貨作業(yè)可劃分為（A訂單別揀取 B藥品包裝 C 蔬菜包裝 D）三種方式。批量揀取 C作業(yè)量揀取8、包裝的作用有（）。A保護(hù)

17、商品B方便物流C促進(jìn)銷售D9、包裝的保護(hù)性主要體現(xiàn)在（）等方面。A防止商品破損變形B防止商品發(fā)生化學(xué)變化行列垛 E 井形垛機(jī)械包裝E危險品包裝D 作業(yè)時間揀取 E復(fù)合揀取標(biāo)識商品 E提高客戶服務(wù)水平C防止有害生物對產(chǎn)品的影響D防止物流成本上升E10、選擇和確定貨位的原則有（防止污染）。A貨物的尺度、貨量、特性、保管要求B先進(jìn)先出，緩不圍急C出入庫頻率高低和儲存期的長短11、在自動化立體倉庫中可以隨時查詢（A庫存信息 B入庫信息C12、 貨架根據(jù)適用性分類為（）A通用貨架 B專用貨架C13、墊垛的目的是（）A與地面隔離，防潮和積水BD小票集中，大不圍小，重近輕遠(yuǎn)）配送信息 D 運(yùn)輸信息 E流動式

18、貨架D普通式貨架使壓力分散，便面損害地坪E作業(yè)成本最低出庫信息E懸臂式貨架D 便于啟運(yùn)C直接碼垛式整齊美觀托盤堆碼式E貨架存放式C形成垛底通風(fēng)層，有利于通風(fēng)排濕14、倉庫貨物存放的方式有（）A 地面平方式B立體堆碼式15、入庫貨物質(zhì)量檢驗(yàn)的抽檢范圍正確的是（）第5頁共7頁A 袋包裝的金屬材料全部目測查驗(yàn)B入庫量10臺以內(nèi)的機(jī)電設(shè)備，驗(yàn)收率 100% 100臺以內(nèi)，驗(yàn)收不少于 10%運(yùn)輸、起重設(shè)備100酒驗(yàn)C儀器儀表外觀質(zhì)量缺陷查驗(yàn)率為100%D易于發(fā)霉、變質(zhì)、受潮、變色、污染、蟲蛀、機(jī)械性損傷的貨物，抽驗(yàn)率問哦50%E外包裝質(zhì)量缺陷檢驗(yàn)率為100%16、集裝箱化的優(yōu)點(diǎn)包括（）。A促使裝卸合理化

19、B便包裝合理化C方便運(yùn)輸及保管作業(yè)D使整個物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)合理化E可減少倒箱17、倉庫按照設(shè)備的不同分為。（）A 一般平放倉庫B料架倉庫C立體自動化倉庫D多層式倉庫E地面?zhèn)}庫18、倉庫按照功能分類為。（）A儲存型倉庫B流通型倉庫C配送中心D保稅倉庫E海關(guān)監(jiān)管倉庫二、判斷題（35X1分=35分）1、通常把跨度小于 35m起重量不大于40t的門式起重機(jī)稱為裝卸橋。（）2、 對于小批量、同包裝、同規(guī)格、較難損壞的貨物，質(zhì)量較高、可信賴的可以采用抽查方式檢驗(yàn)。（）3、證件未到或不齊時，應(yīng)及時向供貨單位索取，倒庫商品應(yīng)作為待檢驗(yàn)商品堆放的在待檢區(qū)，待證件到齊后再進(jìn)行驗(yàn)收。（）4、倉庫應(yīng)對所接受倉儲的貨物或者

20、委托人建立存貨檔案或者客戶檔案，以便于貨物管理和保持客戶聯(lián)系，也為將來發(fā)生的爭議保管憑據(jù)。（）5、 箱式托盤使包裝簡易并可將形狀不規(guī)則的貨物集裝。（）6、倉庫員在理貨時，按照倉儲合同進(jìn)行理貨，只要貨物符合單據(jù)、合同所描述的狀態(tài)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合送貨人提供的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，就可以驗(yàn)收，無需要求貨物的絕對質(zhì)量合格。（）7、 如記載貨物使用舊包裝，則必須要求包裝物表面無污漬。（）8、 前移式叉車主要靠電池驅(qū)動，行走速度較慢且輪子半徑較小，對地面要求較高。（）9、 以“重疊式”在托盤上堆放貨物，碼放速度快，不容易發(fā)生塌垛。（）10、復(fù)合揀取方式根骨訂單的品種、數(shù)量和出庫頻率，確定何種訂單別揀取，何種適于批量揀

21、取分別采取不同的揀貨方式。（）11、 貨物規(guī)格品種復(fù)雜，外形多樣的分揀作業(yè)不適于采用自動分揀系統(tǒng)。（）12、現(xiàn)在的規(guī)劃和未來的控制是一體的兩面，也就是說，若目前在設(shè)施規(guī)劃上投入的程度愈高，未來在控制上所需要的努力程度愈少；相反的，目前在設(shè)施規(guī)劃上投入的時間愈少，未來在控制上所花的人力時間就可 能愈長。（）13、在設(shè)施規(guī)劃過程中，設(shè)施地址選擇和設(shè)備購買兩項(xiàng)決策對日后系統(tǒng)運(yùn)作產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響（如生產(chǎn)與經(jīng)營成本）對未來廠房擴(kuò)充和發(fā)展也將成為限制條件。（）14、 一般制造工廠中，物料搬運(yùn)作業(yè)約占1/2的總?cè)肆Γ?/4的總空間，3/4的總生產(chǎn)工時，以及 1/65/6之間的產(chǎn)品制造總成本。（）15、 單元負(fù)載的規(guī)格和搬運(yùn)設(shè)備的選擇與使用之間的關(guān)聯(lián)性不大。（）16、 貨物一般通過稱重的方式核定。（）17、 在商品入庫憑證未到齊之前不得正式驗(yàn)收。（）18、 吊上吊下方式，采用各種起重機(jī)械完成貨物的垂直移動和