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文檔簡介

1、電梯n2 2、DRVDRV板的各指示燈情況板的各指示燈情況功能模式功能模式功能模式顯示功能模式顯示用戶界面未被激活用戶界面未被激活無顯示無顯示錯誤標志錯誤標志E電梯參數電梯參數1顯示設置顯示設置3狀態顯示和測試狀態顯示和測試4調試調試5DRV參數參數6電梯參數電梯參數7外部群組參數外部群組參數8 Decrease/Rotation control(減速減速/旋轉控制旋轉控制運轉方向運轉方向) START (啟啟動動開始開始) Up arrow/Alarm(上翻上翻/報警報警) Left arrow/Escape(返回返回/取消取消) Down arrow/Help(下翻下翻/幫助幫助) Inc

2、rease/Jog(加速加速/點動點動) STOP (停止停止) Enter/Home(確認確認/起始鍵起始鍵) Shift(上檔鍵上檔鍵) 1. 檢查電源電壓是否符合檢查電源電壓是否符合2. 確保主開關置于確保主開關置于OFF位位3. 根據安裝布線圖和原理圖檢查安裝接線是否正確。是否有高壓回路與低壓回路、接地線短路根據安裝布線圖和原理圖檢查安裝接線是否正確。是否有高壓回路與低壓回路、接地線短路4. 確保轎頂檢修盒開關置于確保轎頂檢修盒開關置于“正常正常”位置位置5. 將緊急電動開關置于將緊急電動開關置于“ON”位位6. 將主開關置于將主開關置于ON位位7. 將空氣開關將空氣開關286關置于關

3、置于“ON”位位8. 檢查檢查LEDs的狀態是否如下圖所示的狀態是否如下圖所示 1: 控制模式設定(STARTUP/Regulation mode) 控制模式(Regulation mode) Field oriented2:變頻器參數(Startup/Startup config/Enter setup mode/Drive data) 電壓等級(Main voltage) 400V 環境溫度(Ambient temp) 40 載波頻率(Switching freq) 8KHz 速度反饋精度(Spd ref/fbk res) 0.1253:電機參數(Startup/Startup confi

4、g/Enter setup mode/Motor data) 額定電壓(Rated voltage) 380V 額定電流(Rated current) 電機銘牌 額定轉速(Rated speed) 電機銘牌 額定功率 ( Rated power ) 電機銘牌 Cosfi 功率因素 電機銘牌 效率(Efficiency) 電機銘牌4: 制動單元參數(STARTUP/SETUP MODE/ BU protection) 制動單位控制BU controlInternal 制動電阻阻值BU resistance 在實際值基礎上加1.5ohm 制動電阻功率 BU res cont pwr 在實際值基礎上

5、加1 kw5:機械參數(STARTUP/SETUP MODE/Mechanical data) 速度單位選擇(Travel units sel) Millimeters 減速比減速比(Gearbox ratio) 電機銘牌電機銘牌 (使用虛擬井道信號時先設為減速比進行調試,等調試完全結束后應記得將該參數改成減速比使用虛擬井道信號時先設為減速比進行調試,等調試完全結束后應記得將該參數改成減速比*曳曳引比值引比值) 曳引輪直徑(Pulley diameter) 電機銘牌 最大轉速范圍(Full scale speed)與額定轉速一樣6:編碼器參數(Startup/Startup config/En

6、coders config ) 標準編碼器類型(Std enc type) digital 標準編碼器脈沖(Std enc pulses) 1024 pps7:多段速參數(Travel/Speed profile) Multi speed 050mm/s(再平層速度) Multi speed 160mm/s(爬行速度) Multi speed 2按電梯參數(高速) Multi speed 4按電梯參數(中速) Multi speed 5300mm/s(檢修速度)8:斜坡曲線參數(Travel/Ramp profile) 初始急加速(MR0 acc ini jerk) 580mm/s3 加速度(

7、MR0 acceleration) 680 mm/s2 末端急加速(MR0 acc end jerk) 680 mm/s3 初始急減速(MR0 dec ini jerk) 580 mm/s3 減速度(MR0 deceleration) 680 mm/s2 末端急減速(MR0 dec end jerk) 780 mm/s3 結束時減速度(MR0 end decel) 50mm/s2 初始急加速(MR1 acc ini jerk) 680mm/s3 加速度(MR1 acceleration) 780 mm/s2 末端急加速(MR1 acc end jerk) 780 mm/s3 初始急減速(MR1

8、 dec ini jerk) 680 mm/s3 減速度(MR1 deceleration) 780 mm/s2 末端急減速(MR1 dec end jerk) 880 mm/s3 結束時減速度(MR1 end decel) 150mm/s2 將末端急加速(MR1 acc end jerk) 初始急減速(MR1 dec ini jerk) 減速度(MR1 deceleration)設一個比較大的值。按按Save Config保存參數保存參數9:電梯時序參數(Travel/Lift sequence) 抱閘打開延時(Brake open delay) 600ms10:速度閥值參數(Travel/

9、Speed threshold) 零速參考閥值參考(Spd 0 ref thr) 7rpm 零速參考閥值參考延時(Spd 0 ref delay) 700ms 零速閥值(Spd 0 speed thr) 1rpm 零速延時(Spd 0 spd delay) 700ms 閥值(SGP tran21 h thr) 80%(注:最高運行速度/Max linear speed應避開SGP tran21 h thrSGP tran21 band以免產生高速運行不穩定情況) 閥值(SGP tran32 I thr) 2% 帶寬(SGP tran21 band) 4% 帶寬(SGP tran32 band)

10、 1%11:速度PI增益基值(Regulation PAPAM/Spd regulator/Base values) 速度P基準值( Spd P base value) 4A/rpm 速度I基準值( Spd I base value) 500A/rpm12:速度PI參數(Travel/Speed reg gains) SpdP1 gain% 10% SpdI1 gain% 10% SpdP2 gain% 20% SpdI2 gain% 20% SpdP3 gain% 30% SpdI3 gain% 30% Sped 0 enable 2(Enable as start) Sped 0 P ga

11、in% 40% Sped 0 I gain% 50% 濾波時間(Prop filter) 4ms注:調節器參數的最大值由基準值給定。具體的設置值取決于變頻器的大小。用戶可以通過改變百分值(標有*的值)來優化調節器的功能。所得到的調節器的增益值通過下式計算得出:KP = KP0. KP*/100% KI = KI0. KI*/100%速度調節器增益的例子:速度P 基準值 = 12A/rpm (KP0) 速度P = 70%(KP*)比例增益KP = 12*70%/100%=8.4A/rpm13. I/O CONFIG / Digital outputs / Std digital outs / S

12、td dig out src 數字輸出2(DO 2 src) Drive OK14. I/O CONFIG / Digital outputs / Std digital outs / Std dig out cfg DO 2 inversion Inversion15.異步電機電流磁場靜態自學習異步電機電流磁場靜態自學習(Startup/Startup config/Enter setup mode/Complete still ?)?) 在現場一般采用靜態即鋼絲繩懸掛著時自學習在現場一般采用靜態即鋼絲繩懸掛著時自學習 將將LCEBRK制動模塊上抱閘信號線插件制動模塊上抱閘信號線插件X2拔掉

13、拔掉 按上面的路徑找到目標菜單按上面的路徑找到目標菜單Complete still start? 按按enter鍵鍵 屏幕上顯示屏幕上顯示complete still press I key 時按住運行按鈕和上行時按住運行按鈕和上行按鈕(或下行按鈕),等主接觸器吸合后按一下變頻器面板上綠色的按鈕(或下行按鈕),等主接觸器吸合后按一下變頻器面板上綠色的 鍵鍵、變頻器參數(Startup/Startup config/Enter setup mode/Drive data) 電壓等級(Main voltage) 400V 環境溫度(Ambient temp) 40 載波頻率(Switching f

14、req) 8KHz 速度反饋精度(Spd ref/fbk res) 0.03125、電機參數(Startup/Startup config/Enter setup mode/Motor data)額定電壓(Rated voltage) 380V 額定電流(Rated current) 電機銘牌額定轉速(Rated speed) 電機銘牌 極對數 ( Pole pairs ) 電機銘牌轉矩常數 ( Torque constant ) 額定轉矩/額定電流反電勢常數(EMF constant) 0V*S(自學習時設為0)定子阻值(Stator resistance) 0ohm (自學習時設為0) 電

15、抗值(LsS inductance) 0 H (自學習時設為0)、 編碼器參數(Startup/Startup config/Encoders config )(若用海德漢ERN1387時如下設置)4(1925)標準編碼器類型(Std enc type) (Sinusoidalsincos)標準編碼器脈沖(Std enc pulses) 2048 pps、制動單元參數(STARTUP/SETUP MODE/ BU protection)制動單位控制BU controlInternal 制動電阻阻值BU resistance 在實際值基礎上加1.5ohm制動電阻功率 BU res cont pw

16、r 在實際值基礎上加1 kw 、2 機械參數(STARTUP/SETUP MODE/Mechanical data)速度單位選擇(Travel units sel) Millimeters減速比(Gearbox ratio) 電機銘牌(使用虛擬井道信號時先設為1進行調試,等調試完全結束后應記得將該參數改成曳引比值)曳引輪直徑(Pulley diameter)電機銘牌最大轉速范圍(Full scale speed)與額定轉速一樣、 多段速參數(Travel/Speed profile)Multi speed 0 50mm/s(再平層速度)Multi speed 1 60mm/s(爬行速度)Mul

17、ti speed 2 按電梯參數(高速)Multi speed 4 按電梯參數(中速)Multi speed 5 300mm/s(檢修速度)、斜坡曲線參數(Travel/Ramp profile)初始急加速(MR0 acc ini jerk) 580mm/s3 加速度(MR0 acceleration) 680 mm/s2末端急加速(MR0 acc end jerk) 680 mm/s3 初始急減速(MR0 dec ini jerk) 580 mm/s3減速度(MR0 deceleration) 680 mm/s2 末端急減速(MR0 dec end jerk) 780 mm/s3結束時減速度

18、(MR0 end decel) 50mm/s2 初始急加速(MR1 acc ini jerk) 680mm/s3加速度(MR1 acceleration) 780 mm/s2 末端急加速(MR1 acc end jerk) 780 mm/s3初始急減速(MR1 dec ini jerk) 680 mm/s3 減速度(MR1 deceleration) 780 mm/s2末端急減速(MR1 dec end jerk) 880 mm/s3 結束時減速度(MR1 end decel) 150mm/s2將末端急加速(MR1 acc end jerk) 初始急減速(MR1 dec ini jerk) 減

19、速度(MR1 deceleration)設一個比較大的值。按按Save Config保存參數保存參數、電梯時序參數(Travel/Lift sequence)抱閘打開延時(Brake open delay) 600ms、 速度閥值參數(Travel/Speed threshold)零速參考閥值參考(Spd 0 ref thr) 1rpm零速參考閥值參考延時(Spd 0 ref delay) 700ms零速閥值(Spd 0 speed thr) 1rpm零速延時(Spd 0 spd delay) 700ms閥值(SGP tran21 h thr) 80%(注:最高運行速度/Max linear

20、speed應避開SGP tran21 h thrSGP tran21 band以免產生高速運行不穩定情況)閥值(SGP tran32 I thr) 2%帶寬(SGP tran21 band) 4%帶寬(SGP tran32 band) 1%、 速度PI增益基值(Regulation PAPAM/Spd regulator/Base values)速度P基準值( Spd P base value) 8A/rpm速度I基準值( Spd I base value) 1149A/rpm、速度PI參數(Travel/Speed reg gains)SpdP1 gain% 10% (高速)SpdI1 ga

21、in% 10% (高速)SpdP2 gain% 20%SpdI2 gain% 20%SpdP3 gain% 30%SpdI3 gain% 30%Sped 0 enable 2(Enable as start)Sped 0 P gain% 40%Sped 0 I gain% 50%濾波時間(Prop filter) 4ms注:調節器參數的最大值由基準值給定。具體的設置值取決于變頻器的大小。用戶可以通過改變百分值(標有*的值)來優化調節器的功能。所得到的調節器的增益值通過下式計算得出:KP = KP0. KP*/100% KI = KI0. KI*/100%速度調節器增益的例子:速度P 基準值 =

22、 12A/rpm (KP0) 速度P = 70%(KP*)比例增益KP = 12*70%/100%=8.4A/rpm、 I/O CONFIG / Digital outputs / Std digital outs / Std dig out src數字輸出2(DO 2 src) Drive OK、 I/O CONFIG / Digital outputs / Std digital outs / Std dig out cfg DO 2 inversion Inversion15.編碼器定位自學習 進入SERVICE菜單,按三次鍵,顯示Insert password +00000,最后一個會

23、閃爍,這時輸入12345密碼,然后按返回鍵退出菜單,再根據路徑進入 (regulation param/flux config/magnetizconfig/autophasing start?)菜單 按enter鍵 顯示waiting start時按下控制柜上的運行按鈕和任一方向按鈕,在 這過程中會聽到主機有異響聲,一般這現象較正常 當顯示Autotune end并閃爍時,可以放掉運行按鈕和方向按鈕了 按返回鍵退出到startup菜單,進入startup/save config?菜單,按 enter鍵保存自學習參數就可以了 插上抱閘信號線插件X2 1檢查限速器安全鉗聯動裝置是否安裝調整2檢查

24、緩沖器是否安裝3檢查井道內是否有防礙電梯運行的物體檢查廳門是否關閉編碼器原點自學習成功后,打檢修運行(反復按檢修上下行反復按檢修上下行 ),曳引機能按設定的速度運轉說明自學習是成功的,否則要重新進行編碼器原點自學習此時應小心可能存在飛車現象,檢修應點動,如果有異常,將控制柜到主機的三相電源任兩相互換(有六種方法)直到檢修能正確運行注:訪問變頻器REGULATION PARAM菜單,必須在“SERVICE/Inset Password”參數中輸入口令12345,并按Enter鍵確認。在變頻器每次重啟動后時必須重新輸入1級口令。八、八、九、慢車調試九、慢車調試十十、安裝極限開關安裝極限開關 撞弓撞

25、弓支架限位開關支架限位開關轎頂護腳板150轎廂在頂層平層時撞弓與限位開關的相對位置尺寸技術要求本圖轎頂位置為轎廂在頂層平層時的位置,則撞弓與磁鋼支架的安裝位置尺寸如圖,井道底部撞弓安裝為轎廂底層平層時,距離限位開關向下150mm方頸螺栓M12平墊12彈墊12螺母M12壓導板M12螺栓M10平墊10彈墊10螺母M10螺栓M5*50平墊5螺母M5螺栓M12平墊12彈墊12螺母M12如圖所示:上撞弓裝于電梯頂層平層時,極限開關上方150mm,下撞弓裝于電梯底層平層時,極限開關下方150mm,兩撞弓距導軌的距離相同 上極限撞弓下極限撞弓極限開關安裝在轎頂所有的固定螺栓要緊固 BAR鋼帶安裝總示意圖(鋼

26、帶要求與導軌平行即到導軌側面及頂面的距離要上下一致)鋼帶安裝總示意圖(鋼帶要求與導軌平行即到導軌側面及頂面的距離要上下一致)S(200-500)(200-1500)井 道 頂井 道 底 坑 地 面門 區 隔 磁 片磁 鋼鋼 帶 護 叉鋼 帶 支 架bar及 支 架轎 頂 護 腳 板鋼 帶螺 栓 M12平 墊 12彈 墊 12螺 母 M12方 頸 螺 栓 M12*40M12壓 導 板平 墊 12彈 墊 12螺 母 M12螺 栓 M10*40平 墊 10彈 墊 10螺 母 M10螺 栓 連 接 件平 墊 10彈 墊 10螺 母 M10螺 栓 M10*100彈 簧平 墊 10螺 母 M10螺 栓 M

27、10*40平 墊 10彈 墊 10螺 母 M10這里的的螺栓盡這里的的螺栓盡量緊,壓緊彈簧,量緊,壓緊彈簧,使鋼帶拉緊使鋼帶拉緊鋼帶上部固定支架鋼帶下部固定支架實際樓層間距(兩門區板)如果超過則要安裝假門區,假門區的門區片長度為mm 安裝下部支撐支架和固定裝置安裝下部支撐支架和固定裝置 安裝安裝BAR鋼帶鋼帶1、安裝上部橫梁支撐支架、安裝上部橫梁支撐支架 BAR應在門區中間應在門區中間這個距離這個距離X應該全程一樣應該全程一樣全程保證鋼帶在全程保證鋼帶在BAR的中間,且的中間,且鋼帶二邊與鋼帶二邊與BAR上的二條線對齊上的二條線對齊安裝強迫減速磁鋼安裝強迫減速磁鋼強迫減速磁鋼安裝如圖,強迫減速

28、磁鋼安裝如圖,77:N在鋼帶下端,在鋼帶下端,77:U在鋼帶上端,且不是同一側在鋼帶上端,且不是同一側(與(與BAR上的要一致)上的要一致) 減速C距離參考值如下表所示: 77N在底樓77U在頂樓檢查檢查BAR鋼帶安裝是否正確定位鋼帶安裝是否正確定位確認全程,誤確認全程,誤差小于差小于1mm1、LON下載下載(5-7-2)注釋注釋1.井道自學習,用機房檢修將電梯慢車開到底樓,讓CPU上的61U、30(B30)、61N、77N、77S都亮。2.控制CPU上的MENU鍵按5下讓CPU主菜單顯示5,再按SELECT鍵確認讓CPU上顯示5-1,再按上滾動鍵1下讓CPU上顯示5-2時按SELECT鍵確認

29、讓CPU上顯示5-2-1時按SELECT鍵確認,將機房檢修轉到正常,電梯自動以檢修速度上行到頂樓.3.此時CPU上會顯示三-1,過一層樓變一下后面的數字.4.如不顯示和電梯不動則去看電梯是在什么狀態,路徑如下:控制CPU上的MENU鍵按4下讓CPU主菜單顯示4,再按SELECT鍵確認讓CPU上顯示4-1, 按SELECT鍵確認顯示4-1-0.如顯示4-1-其它數字,則查看對應模式開關的狀態見下一業.、用快車將電梯開到倒數2樓,再用檢修將電梯開到底樓,讓CPU上的61U、30(B30)、61N、77N、77S都亮。、控制CPU上的MENU鍵按5下讓CPU主菜單顯示5,再按SELECT鍵確認讓CP

30、U上顯示5-1,再按上滾動鍵4下讓CPU上顯示5-5時按SELECT鍵確認讓CPU上顯示5-5-1時按SELECT鍵確認,CPU上顯示1-H-3將機房檢修轉到正常,電梯自動進行減速自學習.(學習結束后電梯停在底樓)、自學習結束后CPU需重啟.(CPU板斷電后重新上電)、檢查電梯每層是否能夠達到所設定的高速和中速值,及加、減速是否太急!如果不能達到所設速度,而且加、減速太急。則先檢查6-28與6-34值是否為1.7。如兩參數均正確,則適當降低電梯高速和中速值(高速額定速度按照92%105%調整)。加速,減速時太急則減小MR0 acc ini jerk.MR0 acc end jerk.MR0 d

31、ec ini jerk.MR0 dec end jerk的值!但是不能小于580mm/s3(注:修改這些參數必須重新進行減速自學習注:修改這些參數必須重新進行減速自學習)、檢查電梯每層是否有穩定的爬行時間,如沒有則先適當調大6.26參數值(1.5左右),如調大該參數后仍無法達到,則適當增大變頻器RAMP參數下MR0 decelaration值(加大15mm/s2左右。切勿減小,減小后需重新自學習)。 、監控電梯正常運行時的電流正常狀態電梯空載下行時在加速階段電流最多比額定電流大5、6安培,速度穩定后電流不會大于額定電流;正常狀態下電梯空載上行時電流一般最多為額定電流的一半左右,若觀測到電流過大

32、則需重新進行電流自學習和原點自學習。速度曲線與時序速度曲線與時序 1、起動過程的調整加大TRAVEL / Speed reg gains/ Spd 0 P gain與TRAVEL / Speed reg gains/ Spd 0 I gain,一般Spd 0 I gain比Spd 0 P gain設的較大,直到起動不溜車為止,若設的太大會使系統產生震蕩,若PI調的好可有效調整變頻器的動態響應速度和穩速精度。起動時有震動,先判斷震動產生在開閘之前還是在開閘之后,若在開閘之前則將TRAVEL / Lift sequence/ Brake open delay加大,在加大后若發生起動時電梯有向較重側

33、一沉的感覺時則加大Spd 0 I gain,若發生在開閘之后則相應減小Spd 0 I gain與Spd 0 P gain,若加大Spd 0 I gain時震動加大,但任無法解決起動時電梯向較重側溜車則需逐步加大TRAVEL / Pre-torque/ Int Pre-torque值到此現象消失為止。 2、加、減速過程中的調整調整TRAVEL / Ramp profile中的MR0 acc ini jerk、MR0 acceleration、MR0 acc end jerk使起動加速度適中過大會產生失重感,但要使在單層運行時有額定速度出現,并保持一斷時間(1S以上),若做不到時需將相應速度降低。

34、調整TRAVEL / Ramp profile中的MR0 dec ini jerk、MR0 deceleration、MR0 dec end jerk使減速急減速適中過大會產生失重感,但要使電梯跑單層與多層時都有較短的爬行距離,但要能看到穩定的爬行1S以上,必要時調整控制器的減速距離。超載裝置顯示上箭頭接插件下箭頭錯誤碼描述可能原因恢復0001運行監控時間超過在軟件定義的時間內,轎箱位置沒有改變。需要重啟0003超速電梯速度高出額定速度110%。在RDF或檢修狀態下速度大于0.66m/s自動(在電梯停止后)0004在連續三次同步運行中有錯誤在同步運行后,系統沒有發現77:U/N,61:U/N,

35、和30的正確信號。在連續3次運行中都有該錯誤需要重啟0007門區開關30或B30粘聯門區信號連續有效需要重啟或檢修驅動0014門區監控電路內的533繼電器在兩個連續的運行中無作用。該錯誤跟在在76錯誤后553繼電器電路未被充電需要重啟或檢修驅動0015連續兩次運行有不正確的門區監控操作ADO/ACL線路未被充電。443:1或443:2或486為在轎箱在層站時充電或轎箱速度大于SL1速度(5209設置)時放電需要重啟或檢修驅動0021安全回路不通1)安全回路輸入口1失電。安全回路中一個或多個器件打開2)電梯在檢修模式閉合安全回路并且檢修驅動或新內召或在層站開門0022在運行時廳門打開運行時安全回

36、路輸入口3失電。安全回路輸入口1和2必須為230V廳門關閉0023在運行時轎門打開運行時安全回路輸入口3失電。安全回路輸入口1必須為230V轎門關閉0025啟動允許錯誤啟動允許回路內的接觸器未閉合,電梯不運行輸入口XD1/3有230VAC電壓0026驅動不OK驅動系統錯誤。LCEDRV報錯誤給LCECPU。參見LCEDRV錯誤代碼當26錯誤清除0027K7(主繼電器)粘聯由繼電器自己的物理損壞,或由故障三級管保持K7充電需要換LCEADO0036在運行時主接觸器釋放在運行時LCEDRV輸出驅動器無效。LCEDRV有錯誤在電梯停止和錯誤重置后自動復位0037抱閘打開錯誤1.在啟動時抱閘不打開2.

37、在電梯運行時報站關閉3.抱閘接觸器輸入連接器釋放注:報站狀態有LCEDRV輸入口XBC來定義。XBC的極性在SETUP運行時定義。取消該監控則需斷開XBC并重新運行SETUP模式重啟003977:U,77:N旁路按鈕粘聯77:U,77:N旁路按鈕粘聯重啟0041緊急抱閘無法緊急抱閘無法PICK一個域其他ADO錯誤特殊發生(0177到0200)重啟0042轎箱照明監控無轎箱照明電源轎箱照明電源恢復0043關門到位丟失在廳門或轎門關閉10秒中后,門到位未關閉,或門到位不工作到位恢復正常狀態后0044多次關門失敗系統嘗試關門但未收到門關閉信號檢修驅動或輸入新召換0046轎門觸點,廳門觸點或關門到位不

38、工作轎門觸點,廳門觸點或來自門機的關門到位未閉合在時間超出,新召,關門按鈕,電梯模式切換后重置0048重開裝置運作超過1分鐘光幕或開門按鈕運作超過1分鐘障礙物移開0051啟動失敗電梯不能啟動檢修運行或新召喚0052上下同步開關同時運作減速開關77:U,77:N同時運作一個輸入無效時0058不啟動超時在150秒內電梯不能啟動。可能由門,群組,變頻器等原因造成。也許可能同時由86錯誤在一定時間后自動復位(單梯為10秒,群組為100秒)0061強制關門時間過長門有障礙物門機故障在新召,關門按鈕,電梯模式切換后重置0062轎修方向按鈕粘聯轎頂或機房檢修方向輸入信號持續有效如在切換到檢修時有錯誤,需要將

39、開關打回正常再打回檢修0063門旁路開關故障檢查轎頂檢修開關(42)和機房檢修開關(270)是否故障。檢查轎門旁路開關(264)和廳門旁路開關(267)是否故障。需要重啟0064K637繼電器反饋故障LCECCBS上的K637故障需要重啟0065Normal繼電器不能粘合檢查NORM繼電器需要重啟0071無30或B30(門區)信號沒有發現30或B30(門區)信號重啟或檢修驅動007261:U輸入粘聯錯誤61:U不改變狀態重啟或檢修驅動0073無61:N輸入無61:N輸入重啟或檢修驅動007461:N輸入粘聯錯誤61:N不改變狀態重啟或檢修驅動0075無61:U輸入無61:U輸入重啟或檢修驅動0

40、076門區監控電路內的533繼電器不工作第一次發生。如兩次連續發生則報14錯誤ADO/ACL電路未被充電10秒后自動復位0077開門到位持續無效沒有到達開門到位或到位開關故障在門開始關時,自動復位0078內召粘聯至少一個內召粘聯在恢復正常狀態后,內召有效0079外召粘聯至少一個外召粘聯在恢復正常狀態后,外召有效0080鎖檢查回路故障(553)ADO故障輸入3恢復正常狀態0081再平層故障開關信號或驅動或鋼絲繩有問題再正常運行后再平層繼續工作0082門區監控回路故障第一次發生。如兩次連續發生則報15錯誤ADO/ACL線路未被充電。443:1或443:2或486為在轎箱在層站時充電或轎箱速度大于S

41、L1速度(5209設置)時放電自動復位0083位置丟失1)未進行SETUP學習2)LCECPU不知道電梯位置端站同步校正0084開門極限持續有效。在一段時間內至少一個關門到位信號和開門到位信號同時有效開門到位粘聯自動復位0085阻止開門開關打開不使用0086啟動允許持續有效啟動允許回路連接故障當輸入恢復到正常狀態0087轎門觸點不打開輸入故障或線短接當輸入恢復到正常狀態0089DOM無法監控二或更多的廳門同時打開斷電0091BAR A通道,B通道,C通道或B30故障1.電梯不在門區并且電梯不動(速度1.0cm/s)或2.BAR讀碼器通道A或B工作不正常3.BAR讀碼器通道C或B30一直在ON狀

42、態4.BAR讀碼器通道C或B30一直在OFF狀態5.在同一層無門區標志或開關正確的A通道,B通道,C通道或B30且重啟0092BAR A通道,B通道交叉或77極性錯誤位置系統感應器交叉接線。在下行時77:U有效在上行時77:N有效正確的77:U/N輸入且重啟0093Normal繼電器不能釋放檢查NORM繼電器需要重啟0095廳門觸點不打開門不打開。廳門鎖短接或輸入故障當輸入恢復到正常狀態0096轎門極限不打開門不打開。轎門鎖短接或輸入故障當輸入恢復到正常狀態0145EBD設備故障EBD設備損壞更換EBD裝置后0146EBD電池故障EBD電池損壞更換EBD電池后0148沒有77:N1.無下同步開

43、關或未連接2.無磁開關3.接線錯誤自動0149沒有77:U1.無下同步開關或未連接2.無磁開關3.接線錯誤自動0153NTS減速在NTS處減速。開關77離端站太遠確認77:U和77:N是否放在參數620和621所算得的位置自動0154無效的NTS開關組合77U在下行時有效77N在上行時有效77:U和77:N同時有效在錯誤狀態取消后自動復位0156V2_fs_activeLCEDRV軟件探測到FS開關測試到NTS信號有效(77FS或77FU)FS開關測試到NTS信號有效(77FS或77FU)在錯誤狀態取消后自動復位0163K486繼電器不能釋放再電梯速度大于0.75M/S時,K486繼電器應該釋

44、放。1)來自ADON的XCT1/2短暫的電梯編碼器信號是否由?2)有未作ADON學習自動復位0164電梯停止時K486繼電器不能吸合電梯停止時K487繼電器不能吸合在K487吸合后自動復位0165門觸點監控有效電梯在由廳門鎖打開或靜態安全回路打開或前門觸點打開時運動需要重啟0166再平層過快在電梯平層時開門時,K486繼電器釋放需要重啟。檢查參數5:50:965(K486釋放速度)0169自動電池測試探測到電池電壓過低主電壓關閉太久或電池損壞。電池未連到LCECCBS的XB32上電池OK0170AC供電故障無電壓:REC板故障,切實電纜在每次關機時故障出現AC供電打開并且重啟后017224VD

45、C轎箱和井道供電保險絲損壞電壓恢復后0213未發現樓層節點riser晚上電和沒上電指示一個樓層節點方向驅動故障0101驅動停止驅動器發現一個錯誤并停下電梯檢查其他驅動故障0102LCEDRV緩沖測試按鈕粘聯LCEDRV緩沖測試按鈕粘聯緩沖測試按鈕不在ON狀態0104電機過熱1.電機熱敏器輸入有效2.電機熱敏器連接松了0105變頻器故障變頻器故障錯誤條件消除后0106LCEDRV板故障LCEDRV診斷出一個內部故障錯誤條件消除后0107LWD故障不合法的稱量信號組合調整稱量裝置。錯誤條件消除后自動復位0109位置丟失LCEDRV的BAR脈沖信號不正確在77開關的邊緣校正在SETUP學習時的故障0

46、117沒有SETUP學習SETUP未成功或未進行進行SETUP學習網絡錯誤LCECCBS轎頂連接板1101轎頂連接板故障板故障。接線錯誤。保險絲或電源燒毀網絡發現板后LCECEB 前門1201COP第一塊擴展板故障板故障。接線錯誤。保險絲或電源燒毀網絡發現板后1202COP第二塊擴展板故障板故障。接線錯誤。保險絲或電源燒毀網絡發現板后12nnCOP第nn塊擴展板故障板故障。接線錯誤。保險絲或電源燒毀網絡發現板后后門2201COP第一塊擴展板故障板故障。接線錯誤。保險絲或電源燒毀網絡發現板后2202COP第二塊擴展板故障板故障。接線錯誤。保險絲或電源燒毀網絡發現板后22nnCOP第nn塊擴展板故

47、障板故障。接線錯誤。保險絲或電源燒毀網絡發現板后LCECOB前門1301前門COB板故障板故障。接線錯誤。保險絲或電源燒毀網絡發現板后后門2301后門COB板故障板故障。接線錯誤。保險絲或電源燒毀網絡發現板后LCEFCB前門1401第一塊樓層控制板故障沒有節點,發現錯誤節點類型,顯示回路故障網絡發現板后1402第二塊樓層控制板故障沒有節點,發現錯誤節點類型,顯示回路故障網絡發現板后1403第三塊樓層控制板故障沒有節點,發現錯誤節點類型,顯示回路故障網絡發現板后1404第四塊樓層控制板故障沒有節點,發現錯誤節點類型,顯示回路故障網絡發現板后1405第五塊樓層控制板故障沒有節點,發現錯誤節點類型,顯示回路故障網絡發現板后14nn第nn塊樓層控制板故障沒有節點,發現錯誤節點類型,顯示回路故障網絡發現板后后門2401第一塊樓層控制板故障沒有節點,發現錯誤節點類型,顯示回路故障網絡發現板后2402第二塊樓層控制板故障沒有節點,發現錯誤節點類型,顯示回路故障網絡發現板后2403第三塊樓層

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