1、橋梁基礎工程施工組織設計一、編制依據1）婁衡高速公路第4合同段施工設計圖。2）婁衡高速公路第4合同段地質基礎資料。3） 根據公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）。二、工程概況本標段起點樁號K55+100,終點樁號K69+200,全長14.1KM，橋區位于湘中丘陵區，地勢總體北高南低，丘陵丘崗為主，地層巖性分為： 泥盆系砂巖、泥巖、泥灰巖。有溶洞、溶溝的發育。地下水豐富。本 合同段主線橋梁6座，互通橋梁6座，分離式立交3座，天橋6座, 渡槽2座。主要工程數量如下：項目名稱單位數量備注樁基礎1.2米米19241.3米米887米1.5米56251.6米米8781.8米米1278擴大礎

2、基C25砼M31235C25片石砼M32846為確保工程質量安全，結合設計圖紙要求，地質較差、地下水比較豐富樁基采用機械鉆孔，其它采用人工挖孔（詳見附表）。三、工期安排計劃工期6個月，計劃開工時間為2014年5月1日。四、施工準備1、施工場地施工前先用挖機、推土機進行場地平整，清除地表植被及腐殖土，方便機械進場及安放。便道縱坡不大于10%，橫坡不大于4%。便 道采取鋪筑20cm厚度風化石，便道填土壓實度控制到90%以上或面層鋪 筑510cm的碎石及風化小碎石整平。作業面四周挖排水溝，作 好排水系統。保證晴雨通車。2、施工用電計劃架設6處變壓器共1850KVA專用變壓器保證本合同段橋梁施工用電。

3、施工現場用電配置計劃如下表所示變壓器位置變壓器容量供電部位H匝道間、庫宗樞紐互通G500KVA庫宗樞紐互通內橋涵等施工K59+633橋梁7#橋臺附近200KVA新華村大橋、百化村分離立交橋臺附近K61+567橋梁9#400KVAS315分離式立交、塘頭堰大橋等黃石村5#1號橋橋臺附近K64+625250KVA號大橋等1黃石村號、2號墩附近干子塘大橋K66+7949250KVA干子塘大橋、方工村分離式立交等號墩附近5K67+761柴塘大橋250KVA柴塘大橋等小計1850KVA3、材料機具準備情況本合同段橋梁基礎使用的混凝土前期為專業砼公司提供的商品混凝 土。拌合場建設完畢后組織各種材料進入拌合

4、場組織生產，水泥采用湖南雙峰海螺水泥廠生產的海螺牌和衡陽南方水泥集團生產南方牌 水泥，機制砂為衡陽匯源機制砂廠提供機制砂，河砂為衡東河砂，碎 石采用演陂興隆碎石場，鋼材從湘鋼、冷鋼等廠家直接進購，均已簽 訂材料供應合同。各種機具均已到。4、施工人員安排及職責姓名職務職責楊勇一工區施工負責橋梁工程的施工鄧智飛二工區施工負責橋梁工程的施工賀建文三工區施工負責橋梁工程的施工龍振江測量工程師測量工作唐紅波質檢工程師質量檢測趙平試驗工程師試驗工作潘廣榮專職安全工程師安全檢杳5、材料試驗準備各種材料及配合比均按技術規范要求做好各種試驗， 做好橋梁基礎的 施工的試驗工作；選擇較為合理的混凝土配合比，所有的試

5、驗資料報 監理工程師認可。對橋梁基礎中使用鋼筋進行物理力學試驗， 做到鋼 筋的力學性能必須符合JTJ18-2003標準的規定。并且嚴格遵守“先 試驗，后使用”的原則，嚴禁盲目使用。將所有的試驗資料報監理工 程師認可。五、挖孔樁施工方案1、挖孔樁施工工藝流程為：樁位放樣-開挖-護壁-定位檢查-挖孔-成孔檢查-吊裝鋼筋籠安裝導管-灌注砼-成樁檢測。2、測量定位由測量人員放出孔樁中心點，定出樁孔準確位置，放樣完畢后，對附 近相鄰孔樁相互位置進行拉距，校核樁位。采用護樁方法，并定期復 測護樁是否移動變位。3、樁基開挖 樁基開挖順序開挖采用從上到下、先挖中間后挖周邊，開挖樁徑截 面尺寸大于樁徑30cm,

6、孔 內挖出的渣土裝入吊桶，采用電動提升 設備將渣土垂直運輸到地面，堆積到指定地點，防止污染環境。 安裝第一節護壁模板孔樁每節開挖都須做護壁，以保持孔壁穩定， 以確保安全。第一節混凝 土圓形護壁徑向厚度為20cm,宜高出地 面至少30cm，使其成為井口鎖口圈，以阻擋井上土石及其它物體滾 入井下傷人，并且便于擋水和定位。護壁模板采用組合式弧形鋼模，鋼模板面板的厚度不得小于4mm，模板高度可根據施工需要取0.51m。混凝土護壁應采用下喇叭口型， 其成型幾何尺寸為：上口壁厚不小于 20cm，下口壁厚不小于15cm。 澆筑第一節護壁混凝土 護壁鋼筋模板安裝就位并檢查合格后應立即澆筑混凝土一般情況下 砼采

7、用攪拌站集中拌和，罐車運輸，特殊情況下（砼用小型滾筒式攪 拌機拌和， 現場就近設置， 所有原材料均應檢驗合格堆料場地硬化并 設分料倉，按配合比施工。砼場內運輸采用人力小斗車） ，運至孔口 裝入吊桶中，用卷揚機吊入孔中人工鏟入模內，澆灌護壁砼時，用敲 擊模板及用和木棒插實方法進行搗固， 護壁混凝土強度等級與樁身砼 相同，坍落度宜 79cm 之間。在灌注護壁砼前，必須吊線檢查，調 整固定模板后經質檢人員檢符合要求， 并報現場監理檢驗合格后方可 灌注砼，護壁施工中應確保護壁厚度發現不足時應及時修鑿孔壁。 施 工人員在進行護壁砼拌合時， 其配料必須嚴按試驗人員確定的施工 配 合比執行，不得隨意增、減原

8、材料。施工時，下節護壁砼必須嵌入上 節護壁5cm，以確保節段接縫密合，每開挖1m,進行一次護壁。如 遇地質情況不好時，可適當減小每次護壁的高度，下挖 0.5m或0.3m 進行護壁,其結構尺寸必須嚴格按照圖紙要求。 安裝出碴起重裝置出碴起重設備必須采用由不低于1t電動卷揚機構成的輕型吊機。在 安型起重吊機時, 一方面必須對吊機安裝基座范圍進行平整夯實處理, 確保吊在用過程中不發生底座沉陷而導致吊機歪斜； 另一方面要注意嚴格控制吊機鷹嘴點中心與樁孔中心基本重合，誤差不得大于5cm,以避免出碴桶升降程中接孔壁而發生安全事故，且吊鉤必須有鎖扣，以保證出渣桶在起吊 和下降的過程不會脫落。輕型起重吊機所用

9、卷揚機、導向滑車和鋼絲 繩均必須具有相關檢驗合格證，具有2倍安全儲備系數。吊機使用前 必須嚴格按規定進行靜、動載試驗驗收（靜載數1.2,動載系數1.25）， 合格后方可投入使用。在使用過程中，必須經常對其進行檢查，發現 缺陷及時進行處理或更換。 第二節開挖待第一節段護壁混凝土達到設計強度的 85%后，方可拆 除模板及加固支撐，開始第二節段樁孔的開挖工作。孔內棄碴則利用 垂直提升設備運輸至孔口，然后用手推車進行遠處棄碴處理。安裝第二節護壁模板當第二節段樁基開挖成型并經檢查合格后，安裝第二節段護壁模板，第二節護壁徑向厚度為 1520cm。具體要求與 上一節護壁相同。澆筑第二節護壁混凝土從第二節護壁

10、開始， 混凝土 等材料均采用吊桶進行運輸。護壁混凝土施工與上節相同。循環以上 作業步驟，將樁基開挖至設計標高。現場施工人員必須熟悉所挖孔的 地質情況，并要勤與設計圖紙對比，發現實際地質情況與設計地質情 況不符時，應及時上報監理及設計單位。孔樁開挖至設計標高后，經 自檢合格，并報監理工程師驗收合格后方可終孔，進入下一道工序。 巖層地質開挖處理 在弱風化巖層中進行挖孔，當風鎬無法開挖時可采取孔內眼松動爆破。 爆破施工前先進行爆破試驗，以確定合理的爆參數，確保爆破安全和 施工進度。爆破參數調整合適并獲批準后方可正式施工一般炮眼深度 不大于1m;裝藥量為炮眼深度的1/3，采用毫秒微差雷管引爆，嚴禁 使

11、用導火索。爆破前，對炮眼附近的護壁應米取保護措施。護壁混凝土強度尚 未達到2.5MPa時，不宜進行爆破作業。孔口采用50mm厚木板封蓋， 在其上堆壓土袋，并在周圍設置安全警戒線，派專人警戒，以防止爆 炸產生的飛石造成傷害事故。放炮后，必須由爆破員確認是否有啞炮。當確認無啞炮之后，可用高壓風管或電動鼓風機放入孔底吹風等 措施迅速排煙，當煙排盡并確認安全后施工人員方可下井作業。 孔內爆破施工應注意以下事項：a. 凡是從事爆破工作的人員都必須經過培訓，考試合格后并持證上崗。b. 進行孔內爆破時，設有專人指揮，提前警戒。在點炮前距爆破點200m 范圍內進行清場，設立警戒崗，以策安全。爆破完成經過檢查確

12、保安 全后，爆破員解除爆破警戒信號。c. 全部采用非電毫秒雷管引爆；或用電雷管相鄰幾個挖孔采用導爆索 連接，遙控起爆。引爆人員不得進入孔內進行點火起爆，以策安全。d. 必須打眼放炮，嚴禁裸露藥包。對于軟巖石炮眼深度不超過0.8m, 對于硬巖石炮眼深度不超過1.2m。炮眼數目、位置和斜插方向，應 按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心掏槽，四周斜插挖邊。e嚴格控制用藥量，以淺眼松動爆破為主。裝藥量嚴格按鉆爆設計進 行。f. 全部采用2號巖石乳膠炸藥，盡量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全規 程處理。g. 個孔內進行爆破作業，其它孔內的施工人員也必須到地面安全處 躲避。孔內爆破時，應在孔口頂加蓋鋼板或鋼筋網

13、格，其上面用砂包 堆積壓重并留透氣孔口，嚴防井口密封，以防爆破時飛石傷人。 支撐護壁施工的樁基樁徑有120cm、130cm、150cm、160cm、180cm五種，采用現澆混凝土護壁，混凝土標號采用 C30,與樁基礎同等標號，其拌 和方式采用機械拌和，護壁厚度15 cm。護壁厚度根據土及地下水 對護壁的最大壓力來計算。在靠近水面的，對于受水壓力作用較大的 區域，采取加厚護壁和設置構造鋼筋的鋼筋混凝土護壁。隨著開挖的 地質情況調整護壁厚度。進入微風巖層后可不必設護壁，對于滲水較 厲害或有強透水層的加設適當構造鋼筋或加厚護壁。 排水一般排水米用井點法降水和集水泵排。根據滲水量設置調整抽水泵的 位置

14、和數量。滲水量較大時，可在澆筑護壁時埋入軟式透水管，澆筑 完護壁之后，讓其流排水，減輕護壁的承受壓力，在下次澆筑護壁時 綁起，等護壁施工完后，再打開讓孔內有一定的壓力，以免孔內外的 壓力差過大，造成安全事故。地表墩臺周圍挖截水溝并妥善引流遠離 樁孔。遇有特殊地段應進行特殊處理。 終孔檢查處理挖孔達到設計標高后，應進行孔底處理。必須做到平整、無松渣、污 泥及沉淀等軟層。嵌入深度應符合設計要求。開挖過程中應經常了解 地質情況，若與設計不符時，應立即報知監理、業主及設計代表，等 待批示處理.4、鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠在專用臺座上加工，加工完成后運至施工現場，運抵現場后， 鋼筋籠應下墊上覆蓋。對于較短

15、的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次 吊裝就位。對于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現場連接的，采用直螺紋套筒連接。鋼筋籠分段長度不宜少于10米，以減少現場連接工作量。制作時，按設計尺寸做好加強箍筋，標出主筋的位置。把主筋擺放在 平整的工作平臺上，并標出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任一 主筋的標記對準主筋中部的加強筋標記，扶正加強筋，并用木制直角 板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加 強筋后，用機具或人轉動骨架，將其余主筋逐根按照以上方法焊好，然后吊起骨架擱置于支架上，套入盤筋，按設計位置布置好螺旋筋并 綁扎于主筋上，綁扎牢固。鋼筋籠主筋接頭采用雙面焊，每一截面上接頭數量不超

16、過50%,焊縫 要飽滿，加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭 和安裝，符合要求。骨架的運輸無論采取何種方法運輸骨架， 都不得使骨架變形，當骨架 長度在6m以內時可用平板車直接運輸。當長度超過 6米時，應在平 板車上加托架。終孔后報監理工程驗收，驗收合格后，方可進行鋼筋籠骨架安裝。鋼 筋籠骨架安裝采用汽車吊，當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降， 嚴禁 擺動碰 撞孔壁。鋼筋籠下降過程中由下而上地逐個去掉鋼筋 十字支撐。第一節鋼筋籠下降完成后用型鋼將鋼筋籠臨時支撐于砼 井口上，再起吊第二節骨架，使上下兩節骨架位于同直線上進行連接， 全部接頭焊好后方可下放入孔，直至所有骨架安裝完畢，

17、并將骨架在 孔口牢固定位，骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算定位 筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線， 找出鋼筋籠中心，根據護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中 心與樁位中心重合。安裝聲測管要在安裝鋼筋籠時同步進行，按設計圖紙要求將聲測管定 位于鋼筋籠內側。聲測管要下端密封，管內無異物。聲測管連接處要用 專用套管連接，套管安放橡膠密封圈，并用專門的液壓鉗緊固，確保 接頭密封不漏水；聲測管安裝完成后，管內需灌滿清水，上端加蓋并 用扎絲綁扎固定防止雜物涌入堵塞聲測管。管口要高出樁頂面 20cm 以上，且各聲測管管口高度要一致，成型后的聲測管要垂直、相互平 行，防

18、止堵塞現象。5、樁身混凝土灌注 樁基混凝土澆筑鋼筋籠安裝后報監理工程師驗收， 驗收合格后方可進行樁基混凝土澆 注。樁基砼一律采用砼運輸車運送至孔口灌樁， 或采用混凝土泵車灌 注砼。砼入孔采用串筒法灌注，串筒末端離孔底高度不大于 2 米。 如果深度大于 10 米的，可依靠混凝土自身落差形成重量壓力和沖擊 力使其密實，這部分混凝土即可不用振搗，經驗證明，樁身混凝土能 滿足密實性和均勻性。 對于樁身上部混凝土澆筑要采取正常施工方法， 因為一般上部很少有地下水的影響， 澆筑速度不必很快， 不能采用自 由下落施工的方法。消除地下水對樁身混凝土質量的影響， 是保證混凝土的密實性、 均勻 性和強度的關鍵。澆

19、筑前抽干孔內積水，潛水泵要裝設逆流閥，保證 提出水泵同時， 不會使抽水管中殘留水又流入樁孔內。 如果孔內的水 抽不干，提出水泵后，可用部分干拌混凝土混合料或干水泥鋪入孔底， 然后再澆注混凝土。 對孔壁滲水現象， 由于樁身混凝土的澆筑時間較 長，如果滲水過多時，將會影響混凝土的質量，降低樁身混凝土的強 度，因此可以在樁身混凝土澆筑前采用防水材料封閉滲漏的部位。當挖孔樁處在地下水位較高的地理位置或地下水較豐富的地段，用抽水機等抽水設備進行除水降水處理時，確實因水源較豐富而無法將水 處理到規范要求的范圍內時，在征得監理工程師同意的前提下， 改為 水下混凝土澆注。鉆孔樁混凝土灌注。 水下混凝土澆注的施

20、工方法 同a.混凝土原材料質量及配合比符合規范要求。b. 作業場地整潔，各項材料儲量滿足施工要求。c. 攪拌站、攪拌罐車、輸送泵、電力設施調試正常，保證混凝土澆注的連續。d. 澆注前檢查符合規范及設計要求后方可澆注混凝土。e. 及時填寫混凝土澆注紀錄。 樁的質量檢測樁基檢測，采用樁基 100%超聲波無破損檢測方法進 行，對超聲波檢測存缺陷的樁，通過鉆孔取芯檢查，檢測合格后，方 可進行下一工序施工。六、鉆孔樁施工方案1、鉆孔樁施工工藝流程為：樁位放樣t安放護筒t鉆機就位t鉆孔t成孔t成孔檢查t吊裝鋼筋籠t安裝導管t灌注砼t鉆機撤出t拆除護筒養生t樁頭清鑿t 成樁檢測。2、施工準備根據設計圖紙要求

21、以及地質情況，我部鉆孔樁采用沖擊鉆成孔泥漿指標參考數據表鉆孔地層泥漿指標方法情況相對密度粘度s()膠 體 率 % ()失水(ml/3 0 ) min含砂 率)(%皮厚(mm /30m in)靜切 力)(Pa酸 堿 度)(H沖擊易坍地層1.201.402230 95 204 3 1.0處于流塑性狀態的土層中出現的特有現象， 其原因是此類地層含水高、塑 性大，鉆頭經過后鉆孔壁回縮，從而導致鉆孔的直徑小于設計的樁直 徑。施工對策：針對發生縮孔的原因，采取塊、卵石土回填，而后用重量 較大的沖擊鉆沖擊，擠緊鉆孔孔壁的辦法處理；或者采用在導正器外 側焊接一定數量的合金葉片進行旋轉清理的辦法。 掉鉆由于機械

22、故障、鋼絲繩斷裂、孔壁坍塌等因素造成鉆頭落入孔底的現 象通常稱“掉鉆”。發生“掉鉆”后，應及時采取恰當的方法實施打 撈。a.鉆孔壁穩定的情況，直接用鉆機起吊“打撈器”入孔進行打撈。打 撈前，先用“探針”探明鉆頭在孔中的位置為制定打撈方案提供依據。 打撈設備和打撈操作方法必須保證在抓住鉆頭后盡量一次成功，避免起吊至空中再度落入孔中的現象發生 b.鉆孔壁出現局部坍塌將鉆頭埋沒且大部分鉆孔壁處于穩定時，應先 加大孔內泥漿的濃度， 將旋轉鉆頭放入安全的深度范圍攪動泥漿以加 強鉆孔壁，而后，采取“氣舉法”清除鉆頭上方的沉積土和淤泥，確 認鉆頭已露出后再實施鉆頭的打撈工作。 鉆孔壁隨時有繼續坍塌可能 時，

23、先在孔內安裝長鋼護筒、 攪拌樁圍護、帷幕法等方法加固鉆孔壁， 而后打撈鉆頭。鋼筋籠上浮 由于鋼筋籠的加固不可靠或灌注過程中操作因素帶來的鉆孔樁鋼筋 籠移位現象統稱鋼筋籠上浮。發現鋼筋籠上浮，應立即暫停灌注，采 取以下措施進行處理： 對于鋼筋籠上浮在 1 倍直徑以下的可以在采取 有效防止上浮的措施后繼續灌注。 懸吊鋼筋焊縫脫落的， 應及時補焊； 懸吊鋼筋彎曲的情況應增加鋼管支撐。4、雨季施工保證措施 雨季進行基礎工程時， 要妥善編制切實可行的施工方案、 技術質量 措施和安全技術措施，基坑開挖前備好水泵。 雨季施工，人工或機械挖土時，必須嚴格按規定放坡，坡度應比平 常施工時適當放緩，多備塑料布覆蓋

24、，必要時采取邊坡噴砼保護。地 基驗槽時節，基坑及邊坡一起檢驗，基坑上口 3m 范圍內不得有堆放 物和棄土，基坑（槽）挖完后及時組織打砼墊層，基坑周圍設排水溝 和集水井，隨時保護排水暢通。 施工道路距基坑口不得小于 5m。 坑內施工隨時注意邊坡的穩定情況，發現裂縫和塌方及時組織撤離，采取加固措施并確認后，方可繼續施工。 基坑開挖時，應沿基坑邊做小土堤，并在基坑四周設集水坑或排水 溝，防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打墊層前應將稀泥除凈方可進 行施工。 回填時基坑集水要及時排掉，回填土要分層夯實，干容重符合設計 及規范要求。 混凝土基礎施工時考慮隨時準備遮蓋擋雨和排出積水，防止雨水浸 泡、沖刷、影響

25、質量。 樁基施工前，除整平場地外，還需碾壓密，四周做好排水溝，防 止下雨時造成地表松軟，致使打樁機械傾斜影響樁垂直度。 鉆孔樁基 礎要隨鉆、隨蓋、隨灌混凝土。每天下班前不得留有樁孔，防止灌水 塌孔。重型土方機械、挖土機械、運輸機械要防止場地下面有暗溝、 暗洞造成施工機械沉陷。 模板工程a.各施工現場模板堆施要下設墊木，上部采取防雨措施，周圍不得有 積水。b模板支撐處地基應堅實或加好墊板，雨后及時檢查支撐是否牢固，發現問題及時進行加固處理。c拆模后，模板要及時修理并涂刷隔離劑。鋼筋工程 a鋼筋應堆施在墊木或石子隔離層上，周圍不得有積水，防止鋼筋污 染銹蝕。b銹蝕嚴重的鋼筋使用前要進行除銹，并試驗

26、確定是否降級處理Oii混凝土工程 a砼澆筑前必須清除模板內的積水。b砼澆筑前不得在中雨以上進行，遇雨停工時應采取防雨措施。待繼 續澆灌前應清除表面松散的石子，施工縫按規定要求進行處理。c砼初凝前，應米取防雨措施，用塑料薄膜保護。d澆灌混凝土時，如突然遇雨，要做好臨時施工縫，方可收工。雨后 繼續施工時，先對接合部位進行技術處理后，再進行澆注。九、工期保證措施我項目部設計有橋梁樁基挖孔樁562根、橋梁鉆孔樁53根，其他基礎混凝土 4000余立方米。根據本項目總體施工計劃，橋梁 基礎必須在2014年11月底全部完工。為確保計劃的順利實施， 項目部計劃組織10支專業的挖孔樁勞務隊伍和 2支專業的鉆孔

27、樁勞務隊伍進場施工。力爭把施工進度搶在計劃前面，為順利完成本項目2014年年度目標打下堅實基礎。1、根據整體的工期要求，制定詳細的進度計劃，并在對其是否 科學合理，能否滿足規定工期要求等問題，進行認真細致論證。2、堅持施工班組抓工序計劃目標，各工區抓日計劃目標，項目 部抓周計劃目標。3、加強現場施工組織、協調、檢查、反饋及快速反應的作用。4、對各節點進度實行目標考核，建立進度目標獎勵基金，對進 度目標的實現情況進行獎懲。5、根據進度計劃的安排，合理組織勞動力和設備進場，確保施 工高峰期有足夠的勞動力和設備投入本工程施工。十、安全保證體系1、安全目標杜絕因工死亡事故，輕傷率不超過 3%o,重傷率

28、不超過0.6%o，確保 在施工過程中不發生重大安全責任事故。2、安全保證體系根據職業安全健康管理手冊并結合本工程項目的特點，建立本項 目的安全保證體系，從思想上、組織上、制度上、技術上、經濟上進 行安全管理，確保達到創建文明安全工地的標準和要求。成立安全生產領導小組，安全部配備安全工程師，設橋梁專職安全員， 施工班組設兼職安全員，形成自上而下的安全保證體系。3、安全組織機構為確保施工安全，項目部和施工隊成立安全管理小組， 分別由項目經 理和施工隊隊長任組長，項目部設專職安全員，各施工隊及班組設兼職安全員，具體負責安全工作的實施患查常日檢隱查故檢查檢業專全查檢期定安制控全安組小導領全安部理工準標

29、全安設建系體作工事除消能防預測 預咼提 全員安人工工施境環活生范規業作工施范規施設場現范規理范規管生產人門責員部負查務工檢業施全.施圖框系體4、防范預案進場之初就組織現場安全員對本工程現場的危險源進行識別，并列出詳細清單，制作重大危險源識別檢查表，施工中依據該檢查表進行經 常性檢查。現場安全負責人每半個月對各專職安全員施工中的安全檢查記錄進 行匯總分析，識別本階段安全危險情況的發展趨勢， 及時在安全會議 上公布，發布預警信息，及時提出警示，并將有關情況在現場工人生 活區張貼公示。制定切實可行、操作方便、行之有效的應急措施和預案，把可能出現 的安全風險消滅在萌芽狀態。5、安全保證措施 各項措施符

30、合交通部頒發的公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95)和公路工程質量檢驗評定標準 (JTG F80/1-2004) 或其它相關安全生產條例中有關安全施工的規定， 以及國家和本省有 關安全生產的法律法規。 安全保證的組織措施 實行各項施工安全崗位責任制，明確責任，豎到底，橫到邊，層層把 關，人人有責。 施工班組與工程隊簽訂安全責任狀；工程隊與經理部 簽訂安全責任狀。 實施安全生產紅、 黃牌警示制度和安全生產一票否 決制。堅持做到“五同時”：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的 同時，要計劃、布置、檢查、評比、總結安全工作。 把好安全生產 “六 關”，即措施關、交底關、教育關、檢查關、防

31、護關、改進關。堅持 班前安全教育制度。堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全 的“三工制”活動，做到預防為主，防治結合。 安全保證的管理措施在項目開工前， 編制施工安全技術措施計劃， 制定切實可靠的安全生 產操作規程。 經有關部門審批后， 對參建的所有人員進行逐級分項詳 細的安全技術交底。積極建設安全標準化工地，加強現場管理，施工場地布局合理、道路標準、排水暢通。機械設備安裝穩固，材料堆放整齊，按標準安裝、架設電力線路，并裝有觸電保護器。施工現場設有醒目的安全標語和 警示標志。生產、生活區的布置符合防火、防盜、防爆、防雷電、防洪等安全規定。每月組織安全生產檢查，積極配合上級進行專項和重點檢

32、查； 班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。 安全保證的經濟措施保證各級安全生產資金的投入，專款專用，進行專項檢查。實行安全 風險抵押金制。各級領導、員工個人收入與安全生產掛鉤，激發職工 生產積極性，保證施工安全有序進行。推行激勵機制，嚴格獎罰制度。 定期開展安全生產總結評比，重獎安全生產者。 安全保證的技術措施a鉆孔樁泥漿池和承臺基坑周圍采用鋼管制作1.2m高的防護欄桿，掛設警示標識牌，夜間設紅色警示燈，禁止行人和小孩闖入發生意外。 施工完成后應及時恢復原地貌。b. 挖孔樁的護壁最小厚度應不小于 100mm。當樁間凈距（含排樁）小 于4.5 m時，必須采用間

33、隔開挖。c. 場地臨近的建（構）筑物，施工前應會同有關單位和業主進行詳細 檢查，并將建（構）筑物原有裂縫及特殊情況貼上沙紙記錄備查。對 成孔過程中可能危及的鄰房，應事先采取加固措施。d. 樁基的土質巖樣、入巖深度、孔底形狀、樁徑、樁長、垂直度、樁 頂標高和砼強度等，必須符合設計要求。e對施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具和勞保用品等需要經 常進行檢查，確保完好和安全使用。f.當樁孔開挖深度超過5m時，應在孔底面以上3m左右處的護壁凸緣 上設置半圓形的密眼鋼筋做成的安全防護網。防護網隨著挖孔深度適當向下設置，在吊桶上下時，作業人員必須站在防護網下面，停止挖土， 注意安全，每天開工前，必須檢查

34、孔內氧氣及空氣情況，孔深超過 10m時，地面應配備向孔內送風裝置，風量不應少于25L/S。孔內鑿巖時應加大送風量。人工挖孔樁護壁應高出原地面 30cm,人g.員應通過安全籠上下，配 備通風、逃生設施，設立安全標志牌，孔口實行“一孔一蓋一鎖”管 理。h. 嚴禁酒后操作，嚴禁孔內吸煙和使用明火作業。需要照明時應采用 安全礦燈或12V以下的安全燈。i. 已灌注完砼和正在挖孔未完以及暫停施工的樁口，應設置井蓋和圍欄圍蔽。j. 凡在孔內抽水之后，必須先將抽水的專用電源切斷，作業人員方可 下樁孔作業。嚴禁帶電源操作，孔口配合孔內作業人員要密切注視孔 內的情況，不得擅離崗位。k. 施工場內的一切電源電線的安

35、裝和拆除，必須由持證電工專管，電 器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各樁孔用電必須分閘嚴禁 一閘多孔和一閘多用，嚴格執行“施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-8 &泥漿池、沉淀池、清水池必須采用鋼管圍護，鋼管刷紅白油漆，l. 護欄高度不小于1m,護欄上掛設綠網，并在護欄上掛設警示牌。 專人定期對鋼管護欄進行檢查和維護。m. 火工品及爆破作業人員管理安全措施爆破作業取得當地公安部門的批準，遵守各項規章制度并加強火工品的管理。嚴格遵守規定的爆破作業時間，并設置醒目標志牌， 放炮時設專人警戒。爆破工要持證上崗，嚴格遵守爆破作業規程。 爆破作業現場設專職技術人員現場指導，現場作業人員按規定使用個 人防護用品。 施工機械安全防護a. 各種機械設備的操作人員經過相關部門的安全技術操作規程培訓，考試合格后，持有效證件上崗。b. 機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員， 不準從事機械操作工作。C.機械操作人員工作前，對所使用的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶 病使用，嚴禁酒后作業。e. 機