1、 數(shù)控車床零件加工及編程數(shù)控車床零件加工及編程軸類零件的編程與加工軸類零件的編程與加工簡(jiǎn)單套類零件的編程與加工簡(jiǎn)單套類零件的編程與加工簡(jiǎn)單盤類零件的編程與加工簡(jiǎn)單盤類零件的編程與加工注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)概述概述 數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床（Computer numerical control machine tools）的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。數(shù)控車床是目前使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤類等回轉(zhuǎn)類零件。通過(guò)數(shù)控加工程序的運(yùn)行，可自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形表面 、螺紋和端面等工序的切削加工，并能進(jìn)行車槽、鉆孔、擴(kuò)孔以及鉸孔等工作。車削中心可在一次裝夾中完

2、成更多的加工工序，提高加工精度和生產(chǎn)效率，特別適合于復(fù)雜形狀回轉(zhuǎn)類零件的加工，如盤軸類。軸類零件的編程與加工軸類零件的編程與加工 零件圖工藝分析 該零件表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及雙線螺紋等表面組成。且有較嚴(yán)格的尺寸精度何表面粗糙度等要求；球面S50的尺寸公差還兼有形狀（線輪廓）誤差的作用。 圖樣上精度要求較高，其公差數(shù)值較小，故編程時(shí)全部取其基本尺寸。 在輪廓曲線上，有三處為過(guò)象限圓弧，其中兩處為既過(guò)象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線，因此在加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償，以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。軸類零件的編程與加工軸類零件的編程與加工 為便于裝夾，坯件左端應(yīng)預(yù)先車出夾持部分（雙點(diǎn)畫線部分），右端

3、面也應(yīng)先粗車出并鉆好中心孔。毛坯選60棒料。 選好毛坯，用一夾一頂?shù)姆绞窖b夾，加工順序按由粗到精，由遠(yuǎn)到近（由右到左）的原則確定。即先平端面，從右到左進(jìn)行粗車（留.精車，然后從右到左進(jìn)行精車，最后車削螺紋。簡(jiǎn)單套類零件的編程與加工簡(jiǎn)單套類零件的編程與加工 套類零件的內(nèi)外圓、端面與基準(zhǔn)軸線都有一定的形位精度要求，套類零件精基準(zhǔn)可以選擇外圓，但常以中心線及一個(gè)端面為精加工基準(zhǔn)。對(duì)不同結(jié)構(gòu)的套類零件，不可能用一種工藝方案就可以保證其形位精度要求。簡(jiǎn)單盤類零件的編程與加工簡(jiǎn)單盤類零件的編程與加工 盤類零件的加工從它的切削方式看，既可縱向切削也可橫向切削，但要根據(jù)工件毛坯的形狀、材料以及產(chǎn)品精度要求等確定切削方式，同時(shí)選取相應(yīng)的刀具、切削用量、編程方法，以達(dá)到對(duì)產(chǎn)品精度的保障。 根據(jù)盤類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，數(shù)控車加工對(duì)于中、小型零件經(jīng)常采用三爪卡盤裝夾；較大零件經(jīng)常采用四爪卡盤或花盤裝夾；對(duì)于精加工零件一般可采用軟卡爪裝夾，也可以采用心軸裝夾；對(duì)于較復(fù)雜的盤類零件有時(shí)也采用專用夾具裝夾。注意事項(xiàng)注意事項(xiàng) 模擬運(yùn)行這個(gè)環(huán)節(jié)是必不可少的，否則會(huì)發(fā)生打刀等損壞機(jī)床其它部件的情況，直接影響機(jī)床的加工精度及壽命，更嚴(yán)重的是存在人身安全隱患。 零件加工調(diào)出編制好的程序，注意看準(zhǔn)程序號(hào)，第一