1、精選優質文檔-傾情為你奉上目 錄第二章 施工方法及主要技術措施第三章 工程質量保證措施第四章 安全生產及文明施工措施第五章 揚塵防護措施第六章 施工進度計劃及保證措施第七章 主要施工機具、勞動力使用計劃第八章 施工節能降耗主要措施第九章 成品及半成品保護措施附表一 擬投入本工程的主要施工設備表附表二 擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表附表三 勞動力計劃表附表四 計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖附表五 施工總平面圖附表六 臨時用地表專心-專注-專業第一節 編制說明一、編制說明本施工組織設計主要是根據以下文件進行編制的：1、第一部分：招標文件。2、第二部分：工程圖紙。3、現場踏勘所獲得的信息資料。

2、二、編制原則1、遵循建筑施工工藝及技術規程，堅持科學合理的施工程序和施工順序。2、采用流水施工方法和網絡計劃技術組織有節奏、均衡和連續的施工。3、科學地安排季節性施工，保證生產的均衡性和連續性。4、充分利用現有機械設備，擴大機械化施工范圍，提高機械化程度，改善勞動條件，提高勞動生產率。5、盡量采用國內、外先進施工技術，科學地制定施工方案，提高工程質量，確保安全文明施工及環境保護，縮短施工工期，降低工程成本。第二節 工程概述工程名稱：廣平縣宇康西路、創新街、平安街道路工程項目實施地點：廣平縣三館兩中心的南側、東側和西側 第三節 施工部署一、施工部署原則公司該項目進行全過程嚴格管理，圓滿

3、實現對業主承諾的各項目標。1、在施工機具設備，周轉材料，勞動力等方面加大一次性投入，進而達到集中優勢力量在最短的時間完成本工程，創造出最好的和甲、乙方雙贏的目的。2、采用先進合理適用的新技術、新工藝、新材料，在確保質量、安全的前提下加快工程進度，降低工程成本，多快好省地完成工程任務。3、按項目法進行施工管理，以項目經理為首的整個項目部，嚴格按照各項管理技術標準，使施工全過程處于受控狀態。二、施工平面布置一、施工總平面布置原則施工總平面布置的合理與否，將直接關系到施工進度并能反映現場安全文明管理水平，為保證現場施工順利進行，確定平面布置原則為：1、滿足施工需要的條件下，盡量節約施工用地。2、必須

4、便于場地內外交通方便。3、場地設施布置與主要吊裝和運輸機械結合。4、滿足施工需要和文明施工的前提下，盡可能減少臨時建設投資。5、在保證場內交通運輸暢通和滿足施工對材料要求的前提下，最大限度地減少場內運輸，特別是減少場內二次搬運。6、符合施工現場衛生及安全技術要求和防火規范，符合安全、文明施工雙標化的要求。二、施工現場總平面布置設計在施工現場布置生產區和生活區；生產區主要為材料加工和堆放、周轉料具的堆放、砂、石堆場等，生活區主要為甲方辦公室、監理辦公室、現場管理人員辦公室、會議室及施工人員的宿舍。1、生產區平面布置先將生產區場地進行平整，硬化處理，做法為100厚C15砼。修筑臨時道路，路側修排水

5、溝、集水井。接通臨時水源，保證必要的生產、生活和消防用水。由總配電箱沿場地圍墻設埋地供電電纜，引至專用配電箱，供生產、生活用電。砼主要采用商品砼，零星砼及砂漿等現場攪拌，水泥砂石料場400m2，以滿足施工階段的砂漿需用量，并配備相應的計量器具，滿足計量要求。標養室面積10m2，內配空調、增濕器、溫度計、濕度計及水池，滿足標養條件。2、生活區布置辦公室采用上下兩層采用色彩明快的裝配式板房，其中：業主現場辦公室20m2，監理現場辦公室20m2，會議室40m2，總計80m2?，F場管理人員辦公室80m2，約4間，辦公室內統一配備辦公桌椅，會議室內配備拼裝式長型會議桌，微機房配備電腦等設施，辦公室、會議

6、室安裝電源插座和電話，傳真機等。辦公室門前進行綠化，靠道路設燈箱式“七牌一圖”，營造一個整潔、文明、舒心的辦公環境。工人宿舍占地約400m2、雙層板式宿舍，滿足施工高峰期需求。食堂約100m2。整個生活區，派人定時進行衛生打掃，做到干凈、整潔、無異味、排水通暢、道路整齊，并進行適當綠化、美化，營造一個整潔、衛生的環境，展現企業形象。第二章 施工方法及主要技術措施拆除路面施工工藝 施工準備施工放樣機械設備就位鑿除裝運廢渣原地面處理。施工方法 原有路面鑿除采用人工配合機械進行作業，大面積作業時，采用挖掘機、推土機、裝載機等機械配合，小面積的采用空壓機帶動風鎬，電鉆的設備進行鑿除

7、，在鑿除破損路面時，應該注意以下幾點：  在鑿除前必須經過測量放樣，避免盲目的施工，而造成成本增加； 在鑿除時，盡量避免損壞旁邊未損壞的原有路面； 鑿除的深度必須符合設計要求；  在施工過程中，必須做好保通措施，避免影響車輛的行駛； 做到工地排水暢通，指定專人負責挖溝、疏導排水等工作。 在低洼地段和工程不良地質路基段盡量避開雨季施工。 雨季施工時，必須作好氣象資料的收集與整理。  協調安排施工計劃，合理調整雨季施工任務量。路床（槽）整形 1、路床（槽）整形 路床（槽

8、）、土路肩填筑接近設計標高時，加強高程和中線測量檢查，保證路基面的寬度、標高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規范和設計要求。 路床（槽）、土路肩填筑達到設計標高后，按設計圖紙要求，恢復各控制標樁和線路中心線，檢查路基中線位置、寬度、路拱及相應的標高等，路基表面采用推土機刮平，清除大的塊料，鏟下的土不足填補凹陷時，采用與路基相同的填料填平夯實。 路床（槽）、土路肩整修時，嚴格控制“三線、四度”（三線即中線和兩側邊線，四度即密實度、拱度、坡度、平整度），達到檢驗標準要求，做到肩棱順直、路拱、坡度符合規范要求。 2、路基工程施工質量保證措施 （1）填料必須經試驗

9、室進行擊實試驗和液塑限試驗，經檢驗填料符合設計后，方可用作填料。 （2）施工工藝必須符合設計和規范要求。 （3）壓實指標實行雙控，自檢監測頻率為規范要求的兩倍。 （4）填筑前首先進行試驗段填筑施工，經過試驗段施工，取得必要的技術參數。 （5）填料要嚴格控制含水率，填筑厚度不得超過20，壓實遍數必須通過試驗段來確定。 （6）施工時應嚴格控制“三線、四度”，配備專門的質檢小組進行質量檢測，并做好必要的工程資料。 3、攤鋪、平整 填筑區段完成一層卸料后，根據設計填土高度及由試驗段確定的分層松鋪厚度及壓實參數，采用推土機攤鋪平整，平

10、地機精平，做到攤鋪面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機壓輪表面能均勻地接觸地面進行碾壓，達到碾壓效果。土平整完畢后，根據素土量撒出方格網進行堆放土，再用人工或機械將土均勻攤鋪。 在攤鋪的同時，填筑層頂面向兩側做成3%4%的橫向排水坡，以利路基面排水。 路床（槽）、土路肩素土填筑時嚴格控制填料的含水量，使其不超過試驗所確定最佳含水量的±2%； 當路基填料含水量過小時，在平整區內采用灑水車灑水濕潤，灑水量經過試驗確定，做到灑水均勻，防止灑水過多，碾壓成橡皮土。 當填土含水量過大時，采用拖拉機或推土機掛圓盤耙翻松、晾曬，達到最佳含水量的±2

11、%時再進行碾壓，確保路基的壓實密度。 每工作1臺班末端要留出35m左右不碾壓，在下段施工時重新整平碾壓成型，使之接縫平順致密。 4、機械碾壓 填土壓實作業采用重型振動壓路機、按照先輕、后重的方法分層壓實，按照填土壓實密實度標準、填層厚度及控制壓實遍數進行碾壓。 壓實前，由領工員、值班班長、壓路機司機進行檢查，確認填層厚度、平整度和含水量符合要求后，才能進行碾壓。 碾壓時，按照“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動”的操作進行，第一遍靜壓，然后先慢、后快，先外、后內，由弱振至強振，由外向內、縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.40.5m，前后

12、相鄰兩區段間縱向重疊0.81.0m。壓路機碾壓不到的地方采用小型壓實機械夯實，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。5、檢驗簽認 路床（槽）、土路肩每層填筑壓實后，及時進行檢測，主要進行填筑厚度、平整度和壓實密度。 路床（槽）、土路肩平整度采用直尺檢測，密實度采用灌砂法進行檢測，確保路基壓實質量。 各區段每層填筑厚度、填層面縱橫向平整度、壓實密度經自檢合格后，報請監理工程師檢查、認可后，方可進行上一層路基填筑。石灰穩定土(一)原材料： 1. 石灰應符合級以上標準，石灰在使用前10天充分消解并過篩（10MM篩孔）；    &

13、#160;        2.消石灰存放時間宜控制在2個月以內；3.一個作業段內采用土質相同的土（擊實標準和灰劑量相同），以便對壓實度進行準確控制。  (二)運輸： 白灰的運輸采用自卸車，裝料前應將車箱各種雜物清掃干凈。(3) 施工工藝： 1準備下承層 石灰穩定土的下一層應具有規定的路拱和橫坡度，不得有翻漿及軟弱部位。完工時間較長表面浮土較厚的路基應灑水悶放一夜后使用三輪壓路機碾壓一遍。 2 根據設計圖紙，由測量員放出石灰土邊線。 3備土：

14、60;用于石灰土的土必須符合規范要求，不含樹皮、草根等雜物。備土前要用土培好路肩，路肩應同結構層等厚。根據松鋪系數計算出單位面積內卸土數量0.225m3/m2。 4整平： 攤鋪素土首先使用推土機粗平，再使用平地機精平。試驗員測素土的含水量，如小于石灰穩定土最佳含水量就用噴管灑水車灑水一遍。 5備灰 備灰前，用壓路機對鋪開的松土碾壓12遍，保證備灰時不產生大的車轍，嚴禁重車在作業段內調頭。 備灰前應根據灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每延米的石灰用量。 根據計算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地

15、碼條備灰，并用卡尺逐段驗收數量，不準用汽車直接大堆備灰。 備灰前應事先在灰條位置標出兩條灰線，以確?；覘l順直。 鋪灰前應在灰土的邊沿打出標線，然后將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內，鋪灰應用人工撒鋪。 6拌和 采用灰土拌和機拌和，鏵犁作為附助設備配合拌和。（1）土的含水量小，應首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補充水份，并用鏵犁繼續翻拌，使水份分布均勻?？紤]拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當大些（根據氣候及拌和整平時間長短確定），土的含水量過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。 （2）水份合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一遍。&

16、#160;拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔510米挖驗一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。 （3）橋頭兩端在備土時應留出2米空間，將土攤入附近，拌和時先橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻。 第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應增加拌和遍數，并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足規范要求為準。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數也收效甚微。拌和時拌和機各行程間的

17、搭接寬度不小于10cm。對于橋頭處拌和同樣采用先橫向拌和2個單程，再進行縱向拌和。 7石灰土整平 用平地機，結合少量人工整平。 （1）灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。 （2）用震動壓路機或輪胎壓路機穩壓12遍。 （3）利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布密度視平地機司機水平確定。 （4）平地機由外側起向內側進行刮平。 （5）重復（3）（4）步驟直至標高和平整度滿足要求為止?；彝两宇^、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業的地方，應由人工完成清理、平整工作。&#

18、160;    （6）整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。     （7）要點提示 ·最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份，有利于表層碾壓成型。 ·最后一遍整平時平地機應“帶土”作業。 ·切忌薄層找補。 ·備土、備灰要適當考慮富余量，整平時寧刮勿補。 8碾壓 碾壓采用振動式壓路機和三輪靜態壓路機聯合完成。 (1)整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內側向外層碾

19、壓），有超高段落由內側起向外側碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接1520厘米，用此法震壓68遍，下層壓實度滿足要求后，改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓23遍，消除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。 (2)要點提示 ·碾壓必須連續完成，中途不得停頓。 ·壓路機應足量，以減少碾壓成型時間，合理配備為震動壓路機12臺，三輪壓路機32臺。·碾壓過程中應行走順直，低速行駛。 9.翻漿處理 遇有改善土大面積翻漿，用拌合機拌合晾曬，遇石灰土小面積翻漿用人工挖除換填，然后刮平碾壓成型。 10

20、養生 碾壓成型路段及時封閉交通。采用灑水養生法保持石灰土具有一定的濕度，灑水汽車要求為噴管式。速度限制在20km/h，且不得掉頭、急剎車和停留。在下層覆蓋之前均應充分養生。 11因石灰穩定土施工可能經過雨季，應密切注意天氣變化，及時調整施工安排并做好臨時排水設施，防止雨水浸泡和沖刷混合料。 （四）虛鋪系數： 攤鋪系數擬采用1.2，攤鋪厚度為204cm。（五）.碾壓標準： 路堤用刮平機找平，然后開始碾壓，振動壓路機50t碾壓6遍、靜碾壓路機18-21T靜碾4遍。最佳含水量控制在10%。 （六）.人員配備： 根據現場的實際情況，

21、在確保工程質量的前提下，確保施工人員配備瀝青混凝土的施工1、施工前的準備1）由實驗室進行配合比設計，并在預先試驗路段開工前3天以前提交工程部批準。2）路面工程開工前3天，在工程部指定的地點，試拌、鋪筑一段長約50m100m（單幅）的試驗路面，用以檢驗各種配合比是否滿足設計要求，并從中選取最佳的配合比。試驗過程檢查瀝青混凝土的穩定性以及記錄拌和、攤鋪和壓實設備的技術參數。試驗路面完成后，提交詳細的書面報告報請工程部審查批準。3）攤鋪前根據攤鋪機的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分攤鋪板塊，并根據當日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長度。2、攪拌1）材料準備。瀝青砼均按試驗段確定的配合比中的

22、材料選用，各種材料分別堆放，集料設置防雨頂棚防雨防潮。拌制使用的每批瀝青都應附有出廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數量、裝運日期、定貨數量、規定的試驗結果等。2）瀝青混凝土采用間歇式攪拌機進行攪拌，攪拌時間一般為3050s，以料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度，并經試拌確定。拌好的瀝青混凝土要均勻一致、無花白料、無結團成塊或粗細粒分離現象，否則檢查原因并及時調整。3、運輸1）為防止塵埃污染和熱量過分損失，要求攪拌廠采用的自卸槽斗運輸車輛必須有覆蓋設備，在槽四角密封堅固，并且車槽內必須干凈，不沾有有機物質或積液。2）瀝青混凝土運到現場后憑運料單接收，測出其溫度，并檢查混合料是否均勻，

23、 集料的所有顆粒是否都涂上結合料，如發現改性瀝青溫度低于 150、普通瀝青溫度低于 130或顆粒上帶有花白斑點、離析和結塊現象，或發現炭化、起泡和含水、過度加熱、結成不能壓碎的硬殼或團塊、被雨水淋濕的混合料都不能使用。卸料時留于車上或當天多余的混合料也不使用。4、攤鋪1）側、平石和井環在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層 熱瀝青結合料，涂刷時不污染周圍的非涂刷區，井環與瀝青混凝土的接觸面還要鑿毛。嚴格控制側、平石、井環的標高，以防日后成型路面井環及平石面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影響施工質量。2）攤鋪時要提前30分鐘，把整平板加熱至80100。用柴油噴霧器噴灑料斗、括

24、板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝置、超聲波控料器。檢查各操作系統的機械性能。3）聯結層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪1m長基準面，其高程按設計標高乘以松鋪系數，并按攤鋪厚度調整標尺。攤鋪機后退到基準面位置，把整平板降至基準面上。4）開始攤鋪時，在施工現場等候卸料的運料車不少于2輛，邊卸料邊攤鋪。連續攤鋪過程中，準備卸料的運料車在攤鋪機前約0.10.3m 處停下，防止撞擊攤鋪機。5）攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中，不改變運行速度或停機，以防止厚度發 生變化而影響面層平整，出現波浪，甚至斷裂。攤鋪速度保持12.9m/min。6）如瀝青混凝土溢出儲料斗外，落在輪前面，則迅速

25、清除。每攤鋪 1m 左右，用量具測檢是否符合攤鋪標高。如因攤鋪機的錯誤操作而產生攤鋪表面不平整或坡度變化時，迅速調整找平裝置，并對不平整部分及時修補。7）彎道交叉口，由于路面橫坡不是定值，施工人員每 5m 測設一次橫坡度值，操作手按要求調節橫坡，以符合橫坡設計要求。8）井圈、井蓋高出攤鋪標高，將整平板略微升起，跨過井圈，再按攤鋪標高繼續 進行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料及人工熱夯。9）盡量采用全幅路面攤鋪，如因單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺攤鋪機施工時，則以梯形交錯排列方式連續進行攤鋪，攤鋪時注意使前后兩臺機的軌道重疊35cm，在相鄰車道鋪筑時，保持兩個車道進度

26、較為相近，使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道在寬為15cm的預留連接帶瀝青混凝土溫度不低于100時進行攤鋪并在攤鋪機后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力從接縫開始進行碾壓，碾壓工作連續進行直至接縫平順而密實。10）分層攤鋪瀝青混凝土，聯結層和面層盡量在同一天鋪筑，否則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前，先在聯結層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130160之間。11）鋪筑時盡可能減少縱、橫接縫的數量，如因施工原因需設縱縫，則把縱向接縫 設置在通行車輛輪轍之外，且在橫坡變坡線附近15cm范圍以內。橫縫與鋪筑方向大致成直

27、角，與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯開1m。（1）縱縫搭接施工：如因天氣影響不能連續攤鋪，則全幅壓實，下次繼續攤鋪時劃直線按縱向切割垂直面，然后在斷面上掃瀝青油，用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫，邊加溫邊攤鋪。整平板搭入完成面35cm。（2）橫縫搭接施工將不符合設計標高的搭接面處劃直線切割垂直。在斷面處掃油加溫，然后在完成面加松鋪墊板，把整平板降至墊板上，調整好橫坡，繼續攤鋪。縱向攤鋪在條件允許的情況下宜長不宜短，以減少橫縫。攤鋪后不符合要求的縱橫縫用人工修補。5、碾壓1)在瀝青混凝土完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規則處或構造物接頭缺料處及時用人工進行找補后再進行壓實。2)壓實工作按試驗

28、路面確定的壓實設備的組合程序進行，并配備小型振動壓路機和手扶振動夯具，以用于狹窄地點的壓實或修補工程。3)碾壓分成初碾、復碾及終碾三個階段。初碾：用68t靜力壓路機輕壓兩遍，碾壓的速度為1.52km/h，壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。碾壓時驅動輪面向攤鋪機，防止發生推移。碾壓的順序由外側向中心，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱，必要時予以填補修整，并注意初碾 溫度不低于120。復碾：用1012振動壓路機重壓46遍至穩定、密實，使路面成型，碾壓的速度控制在45km/h，碾壓時相鄰碾壓帶重疊1020cm，振動壓路機倒車時先停止振動，并在向另一方向起動后才開始振動，避免混和料形成鼓包。復碾

29、溫度不低于90。終碾：用68靜力壓路機碾壓26遍，主要檢平路面，消除碾壓中產生的輪跡，碾壓的速度為23cm。終碾溫度不低于70。碾壓成型后，不再對其表面進行修補。 4）碾壓時如出現橫向裂紋，應暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再進行碾壓。碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于70；瀝青碎石不低于50。5）壓路機碾壓由路邊開始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾輪每次重疊的寬度為30cm；三輪壓路機則為后輪寬的12。在改變行使方向時，放慢速度而不停，確保不在原地重復倒軸、轉向、調頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候。6）當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上，并駛出壓實起始線3m以外。壓路機不

30、停留在溫度高于70已經壓過的混合料上，并防止油料、潤滑脂、 汽油或其他有機雜質在壓路機操作期間掉落在路面上。7）每次碾壓，應在攤鋪止點處預留0.5左右的碾壓搭接長度暫不碾壓，待續鋪時一并壓實，以防搭接口出現高低現象。8）碾輪經常保持清潔，并適當薄涂稀釋柴油、機油或水，以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。涂油不能過多而致損蝕路面。設專人負責涂油或淋濕碾輪，以配合碾壓工作進行。未碾壓完成的路面禁止通行。9）如發生粘碾輪情況，即將碾輪粘附的混合料認真細致地鏟凈，并薄涂機油或淋水潤滑，然后再碾壓。并立即將瀝青混凝土路面粘破的部分補平壓實。10）凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方，采用人工趁熱

31、夯實整平。6、成品保護瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至低于50并清除留在路面上的工具、護欄雜物后，取得工程部的書面同意才開放交通。在路面未冷卻前，禁止各類施工機械和車輛駛入施工地段，確保不將礦料、雜物、油料等落在新鋪路上。安砌側（平、緣）石核對中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進行放樣定線，定出邊樁。按設計的路面縱坡，計算出側石頂標高，放出施工線，并掛線施工，相鄰側石接縫必須齊平，檢查無誤后及時塢膀。鋪設時必須穩固，線直彎順，無折角，頂面應平整無錯折，側石溝縫嚴密。用水準儀和標尺隨時測量好側石的直順度，相鄰高差，縫寬等在規范范圍內。側石施工必須設施工護欄，防止人為損壞，并注意做好養護工作。樹

32、池砌筑樹池邊框均應按設計要求進行施工。（1）樹池與步道同步施工，應先放混凝土樹池位置，再根據圖紙排好方磚大樣。以保證方磚鋪砌縫隙均勻一致。（2）樹池邊框進場前除出具生產合格證外，應嚴格進行質量檢查，對其幾何尺寸、強度、外觀進行抽樣檢測，合格者方可使用。（3）樹池必須掛線操作，以兩側路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線，要求其位置準確，外形方正，頂面與步道方磚平齊。五、人行道塊料鋪設要選擇質量優良的人行道磚，以確保在以后的使用過程中能夠不易損壞，組織專門人員對所采購的人行道磚進行質檢，確保其質良能夠滿足工程的需要時，才批準使用。1、測量放線：人行道塊料鋪設施工前，根據設計的平面及高程，沿人行道中線（或

33、邊線）進行測量放線，每2.55m安側一塊塊料或道板作為控制點，并建立方格網，以控制高程及方向。2、基底找平：根據測量測設的位置及高程，進行基底找平和沖筋，如基底有缺陷，采用與基底同材料找平處理。3、鋪設：采用的砂漿強度及厚度應符合設計要求。砂漿攤鋪寬度應大于塊料寬度50100。鋪設時應輕拿平放，用橡膠錘敲打穩定，但不得損傷磚的邊角。砂漿層不平時，應拿起塊料重新用砂漿找平，嚴禁向塊料底填塞砂漿或支墊碎磚塊。鋪砌平整，排列整齊穩定，接縫均勻，灌縫飽滿，無松動、積水現象；彩板色澤勻稱，圖案清晰。4、平面、高程檢測：鋪設后，應對塊料進行平面及高程檢測，當平面及高程超過規定后時，應返工處理。并檢查塊料是

34、否穩固及表面平整度，發現有活動現象時，應立即修整。5、盲道鋪砌還應遵守下列規定：行進盲道砌塊與提示盲道砌塊不得混用，盲道必須避開樹池、檢查井、桿線等障礙物，路口處盲道應鋪設為無障礙形式。6、灌縫及養生：鋪筑后，經檢查合格后進行灌縫。用過篩干砂摻水泥拌和均勻將縫灌滿，并在磚面灑水使砂灰下沉，再灌砂灰補足。養護不得少于3d。標線1.施工準備(1)材料1）標線涂料采用熱熔反光涂料，其技術要求應符合現行路面標線涂料（JT/T280)，和道路交通標線質量要求和檢測方法(GB/T16311)的要求；2）路面中心線采用黃色熱熔反光涂料，人行道標線采用白色熱熔反光涂料，標線厚度均為0.72.5mm. （2）設

35、置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其它有害物質。（3）標線的顏色為白色和黃色，應符合路面標線涂料（JT/T2801995）的在求，并按監理工程師同意方法施工。噴涂機具應使用自行式機械。（4）為了確保標線涂料和路面材料的完全相適應，底油的類型和用量應經監理工程師批準。（5）所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及美觀；濕膜厚度符合圖紙要求。（6）噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃天，風大、溫度低于10時應暫時停止施工。2.施工方法標線施工設備采用先進的進口劃線機，施工中嚴格管理，涂料不準到處滴淌。正式施劃前應進行試劃，以檢驗劃線車的行駛速度、線寬、標線厚度、玻璃珠撒布量等能否

36、滿足要求。調試合格后才能開始正式施工。1）放樣放樣前先清掃路面，保證路面表面的清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。打水線、反復測量，確保放樣準確無誤。水泥路面在標線施工前應先噴涂熱熔底油下涂劑，按實驗決定的時間間隔噴涂熱熔涂料，以提高其粘結力。2）劃線將涂料投入到熱熔釜，溫度應控制在涂料生產商的使用說明書規定值內，不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料，保持熔融狀態的時間不大于6h，樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態的時間不大于4h。劃線時路面要干燥、潔凈。噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃大、風大，溫度低于10時應暫時停止施工。雨后必須晾曬兩天，待地面干燥后方可劃線，避免出現氣泡和針

37、眼。標線寬度、虛線長度及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔，應按道路交通標志和標線（GB5768-1999）及圖紙規定辦理。所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。玻璃珠的撒布應進行試驗并獲監理工程師的批準方可實施。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立即進行，以0.30.34kg/m2的用量加壓撒布在所有標線上。施工時，應按設計文件的要求留出排水孔，位于禁止超車線處的突起路標應空出其位置。對施工中存在的缺陷，應及時修整。3）噴涂標線時，應有交通安全措施，設置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業區內通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。給水管道施工1、施工程序：管道施

38、工程序：定位放線溝槽開挖管道基礎管道防腐管道吊裝鋪設管道檢查井砌筑粗砂回填打壓試驗土方回填管道沖洗消毒2、施工準備(1)組建工程測量專業小組，計2人，其中主測1人。施測應前進行技術交底。(2)對所用儀器進行檢查和校正。鋼尺、水準尺進行檢查、校核后方能投入正常測量工作。(3)根據設計圖紙及業主交樁記錄，做好測量放線前的內業計算工作。3、施工測量 (1)按照設計文件要求，在施工前組織測量人員設制高程控制點和軸線控制點，并進行復測、復算。進行施工放樣測量，定出管道中線及井位置并定出水準點作為整個工程的控制點，井面標高應平路面。每次測量均要閉合，嚴格控制閉合誤差，并做好測量記錄，報監理、業主代表檢查、

39、驗收。4、溝槽開挖（1）溝槽開挖前應要求各有關管線部門提供地下管線情況，并結合人工開挖勘察，確認無誤后方可進行施工。當發現管線位置后應做好清晰的標志以保護好地下管線。（2） 施工時在人行道邊設置臨時排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質量問題。在基坑開挖時須在溝槽外兩側筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工溝槽內。溝槽內兩側設排水溝和集水井，用碎石填充，當地下水豐富或遇雨天時用抽水機抽水，以保證基坑不被水浸泡。（3）根據管徑進行放坡開挖。開挖時用挖掘機進行，人工配合。溝槽開挖土方調至填方區填土。在開挖前，溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現場施工員詳細交底。在挖土過程中

40、管理人員應在現場指揮并應經常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規范要求。為保證槽底土壤不被擾動、破壞或超挖，用機械挖土至設計標高以上2030cm后改用人工挖土和平整。開挖要保證連續作業，分段開挖，每段20m30m，以防止土方塌方出現安全事故。5、管道施工（1）管道基礎1.1 如為未擾動的原狀土層，采用100mm厚粗砂墊層；如在回填土地段做，200mm厚粗砂墊層；如為軟泥土則應更換土或每2.53.0m做混凝土枕基。管基寬度不小于D+300.1.2 測量中心軸線，標高，并放出基礎邊線。在溝底設置水平小木樁，樁頂標高為管道基礎的標高。（2）管道鋪設砂墊層檢查合格后，人工挖管道接口

41、工作坑，對管工作坑每個接口設一個。給水管與排水管交叉時，給水管應敷設在上面，且不應在接口處重疊；當給水管道敷設在污水管下面時。給水管應加套管，套營長度為交叉點兩側各1米。給水管轉彎處利用組合彎頭，彎曲管件不能滿足轉彎角度要求時，可在直線管段利用管道承插口偏轉進行調整。但承插口的最大偏轉角不得大于1。以保證接口的嚴密性。管道對口方法安裝時，為控制管底標高和坡度，擬架設坡度板，由測量人員將管道中心釘和高程釘測設在坡度板上，兩高程釘之間的連線即為管底坡度的平行線稱為坡度線，相鄰兩坡度板上管中心線頂面應較設計管頂高15cm，以便管道高程核查，在安裝管道時，可以在坡度板上的中心連線，隨時掛垂球，控制管道

42、軸線定位及坡度。（3）檢查井的砌筑3.1 砌筑各種井前必須將基礎面先洗涮干凈，并定出中心點，劃上砌筑位置及標出砌筑高度，便于操作人員掌握。3.2 砌筑檢查圓井應掛線校核井內徑及圓度，砌筑井墻必須避免上下層磚對縫。井內的爬梯應隨砌隨安，位置正確。爬梯安裝后，在砌筑砂漿未達到規定強度前不得踩踏。檢查井砌筑至規定高程后，應及時安裝井圈，蓋好井蓋。（4）溝槽回填土管道施工完成后，即可進行溝槽回填土，覆土時，溝槽內不得積水，嚴禁帶水覆土，回填時需兩側對稱回填，嚴禁單側回填。（5） 管道打壓試驗 給水管道的允許滲水量為：1.96（L（min·km） ，必須達到規范要求時才能進行下一道工序。（6）

43、管道沖洗消毒管道采用水中摻入漂白粉的消毒方法，消毒結束后需完全放出消毒用水。6、質量標準（1）管道基礎管道基礎須表面平整，每兩座檢查井間軸線須順直。（2）管道鋪設管道順直，管枕墊穩，管底坡度不允許倒落水。（3） 檢查井井底、井面的標高要準確，井身尺寸要符合設計要求，掛中心線校核井內徑及圓度，磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應平順密實，不得有空鼓、裂縫等現象。砌磚砂漿強度應滿足設計要求。雨污水施工程序：測量放線 溝槽開挖 地基處理 管道平基 砼墊層 管道安裝 接口處理 管座澆筑 閉水試驗 分層回填 地面恢復。 在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。測量放線1.測量放線前由專業測量工程師對甲方提供的

44、控制樁點進行復核，然后引水準點并報甲方及監理審核。 2.按設計施工圖對管中心線和地面標高進行實測，記下實測數據，每隔20米釘設標記樁并加以保護。 3.按設計圖中設計邊坡坡度算出溝槽上口寬度，然后以兩管中心線為準兩邊平分即為溝槽邊線，用白灰作標記，施工按此線開挖管槽。 溝槽開挖按招標書和設計圖紙的要求開挖溝槽，我公司擬采用機械開挖，工字鋼、槽鋼、木板支護的方法施工。1. 開挖溝底比設計基底每側加寬0.5米，以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土置于挖溝邊線1米以外，以減少坑壁荷載，避免對坑壁的擾動，保證基坑穩定。2. 溝槽開挖期間還將加強對其標高的的測量，以防止超挖，機械開挖至設計管

45、底標高以上0.2米時，即停止機械作業，改用人工開挖至設計標高。3.對于較深的溝槽，若有明顯的積水現象，將在溝槽邊側設置寬為20cm，深為15cm的排水邊溝，并且每隔30米左右在槽底邊外設一口徑為60cm，深為50cm左右的排水集井，水流坡度大于1%，同時在排水集井處用污水泵進行施工排水。4.當開挖溝槽深度超過2米，且地質情況較差時，需對開挖坑壁進行支撐。 地基處理管溝開挖完畢，如發現管基地質情況良好，則按規定對基底進行整平，清除溝底雜物；如遇軟弱地質情況、地下水或下瀑雨等情況。則應會同建設、設計、監理、質監單位進行研究，確定基礎處理方案。以設計院的設計變更通知的形式明確基礎處理方案。我單位將嚴

46、格按照設計變更通知的要求，作基礎處理的施工。砼墊層管基下砼墊層厚度采用200mm。管道平基開挖完成并報監理驗槽合格后，重新放線定位，采用J2光學經緯儀控制管道中心線；用J2光學水準儀直接架在溝底測量，每5米一個測站，控制高程，釘設中心樁及高程控制樁，核準后及時支模澆筑砼墊層。管道安裝養護待墊層強度滿要求后，用墨斗彈放管道中線進行管道安裝。安管前檢驗管道成品，質量要求內外表面無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋及碰傷等缺陷。下管時從下游開始，承口位于上游方向，采用吊車安裝并設專人指揮。測量人員跟班作業，負責控制管道中線及高程；校正、穩固管道采用預制砼墊塊（其標號與基礎砼標號一致），禁止使用木屑或碎磚塊代替。

47、接口處理管道采用瀝青油膏接口（S222/30-2），安管前將接口部位清洗干凈，并在承口內底及插口外底涂滿瀝青油膏，然后用起重機吊起管，將插位對正于裝好的另一管的承口位，用卷揚機將管徐徐拉入，牽引應緩慢進行，用力均勻，頂壓并內外填縫、抹口，要求填打飽滿密實；管道采用石棉水泥接口（S222/30-11），要求頂壓均勻緊密，及時校正。檢查井砌筑檢查井砌筑井蓋采用重型井蓋，檢查井所接管道管內底高程則與井底標高相同。井內設150mm混凝土墊層，混凝土標號為C30。檢查井身采用M7.5水泥砂漿滿漿砌MU10磚，要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透，磚塊砌筑前浸水潤濕；流槽與井身一起砌筑，同時安裝爬梯，均采用鑄鐵爬

48、梯，控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮，內外勾抹20mm厚1：2水泥砂漿至井面，防止地下水滲漏。井蓋及井座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面處齊平，綠化帶內井口比地面高15cm。閉水試驗管道施工完畢并達到一定強度后，及時分段進行閉水試驗，按規范查出各種管徑的允許滲水量標準，比較實際滲水量和允許滲水量。分層回填及地面恢復閉水試驗合格后立即清底回填，防止暴露時間過長或遇水浸泡?；靥顝墓艿纼蓚绕胶膺M行，回填土使用外運的均質砂性粘土并分層夯實（每層20cm），管身周圍50cm范圍內采用打夯機夯實，滿足密實度要求為止?；靥顣r每壓實層進行密實度取樣，經檢驗合格再進行上層回填。照明工程各工序流程及主要

49、施工方法 一、工序流程 施工中采用以下流程： 定燈位  挖溝  埋管  澆注路燈基礎  敷設電纜  絕緣測試  路燈安裝  電氣設備安裝  實驗、調試  自檢  竣工驗收 二、施工方法 1、定燈位：按照施工圖及現場情況，以設計燈位間距為基準確定路燈安裝位臵。 2、挖溝及埋管：按照施工圖紙開挖電纜管預埋溝，預埋相應的電纜管。 3、

50、澆注路燈基礎澆注：按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的基坑，金屬構件進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗（GB/T9700）、熱噴涂金屬件表面預處理通則（GB/T11373）、現行行業標準鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗（ZBJ36011）的有關規定。  4、敷設電纜：符合下列要求： （1）電纜型號符合設計要求，排列整齊，無機械損傷，標志牌齊全、 正確、清晰； （2）電纜的固定、間距、彎曲半徑符合規定； （3）電纜接頭良好，絕緣符合規定；（4）電纜溝符合要求，溝內無雜物； （5）

51、保護管的連接、防腐符合規定。 5、路燈安裝規定 同一道路的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。基礎坑開挖尺寸符合設計規定，基礎混凝土強度等級不低于C25，基礎內電纜護管從基礎中心穿礎并超出基礎平面3050mm。澆制鋼筋混凝土基礎前排除坑內積水。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線一致，燈具橫向水平線與地面平行，緊固后目測無歪斜。燈頭固定牢靠，可調燈頭按設計調整至正確位臵，燈頭接線符合下列規定：在燈臂、燈盤、燈桿內穿線無接頭，穿線孔口或管口光滑、無毛刺，并采用絕緣套管或包扎，包扎長度不小于200mm。路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構件進行熱

52、鍍鋅處理，防腐質量符合現行國家標準金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗（GB/T9700）、熱噴涂金屬件表面預處理通則（GB/T11373）、現行行業標準鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗（ZBJ36011）的有關規定。各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不少于兩個螺距。 三、設備安裝材料到場后經開箱檢驗，經業主同意后方可進行安裝使用；動觸頭與靜觸頭的中心線一致,觸頭接觸緊密；二次回路輔助開關的切換接點動作準確，接觸可靠；箱內照明齊全。配電柜（箱、盤）的漆層（鍍層）應完整無損傷。固定電器的支架刷漆。機械閉鎖、電氣閉鎖動作準確、可靠。 電纜終端頭的制作安裝一、材料要

53、求 1、 電纜終端頭套、塑料帶、接線鼻子、鍍鋅螺絲、電力復合脂、電纜卡子、電纜標牌、10mm2多股銅線等材料符合設計要求，并具備產品出廠合格證。2、塑料帶分黃、綠、紅、淡蘭四色，各種螺絲等鍍鋅件鍍鋅良好。1.3地線采用裸銅軟線，截面不小于10mm2，表面應清潔，無斷股現象。 二、主要機具 1、制作和安裝機具：壓線鉗、鋼鋸、扳手、鋼銼。  2、測試工具：鋼卷尺、搖表、萬用表、試鈴。三、施工條件 1、 電氣設備安裝完畢，室內空氣干燥。  2、電纜敷設并整理完畢，核對無誤。  3、電纜支架及電纜終端頭固定支架安裝齊全。 

54、 4、現場具有足夠照度的照明和較寬敞的操作場地。四、操作工藝 1、工藝流程： 測試電纜絕緣  剝電纜鎧甲，打卡子  焊接地線  包纏電纜、套電纜終端頭套  壓電纜芯線接線鼻子，與設備連接 2、遙測電纜絕緣： （1）選用500V搖表，對電纜進行遙測，絕緣電阻應在10M以上。 （2）電纜遙測完畢后，將芯線分別對地放電。 3、剝電纜鎧甲，打卡子： （1）根據電纜與設備聯接的具體尺寸，量電纜并做好標記。鋸掉多余電纜，根據電纜頭套型號尺寸要求，剝除外護套。

55、電纜頭套型號尺寸參見表： （2）將地線的焊接部位用鋼銼處理，已備焊接。 （3）在打鋼帶卡子的同時，將10mm2多股銅線排列整齊后卡在卡子里。 （4）利用電纜本身鋼帶寬的1/2做卡子，采用咬口的方法將卡子打牢，打兩道，防止鋼帶松開，兩道卡子的間距為15mm。  （5）剝電纜鎧甲：用鋼鋸在第一道卡子向上35mm處，鋸一環形深痕，深度為鋼帶厚度的2/3，不鋸透。 （6）用螺絲刀在鋸痕尖角處將鋼帶挑起，用鉗子將鋼帶撕掉，隨后將鋼帶鋸口處用鋼銼修理鋼帶毛刺，使其光滑。 4、焊接地線：地線采用焊錫焊接于電纜鋼帶上，焊接牢固，無虛焊現象，并注意不要

56、將電纜燙傷。 5、包纏電纜、套電纜終端頭套： （1）剝去電纜統包絕緣層，將電纜頭套下部先套入電纜。（2）根據電纜頭的型號尺寸，按照電纜頭套長度和內徑，用塑料帶采用半疊法包纏電纜。塑料帶包纏緊密，形狀呈棗核狀。 （3）將電纜頭套上部套上，與下部對接、套嚴。 6、壓電纜芯線接線鼻子，與設備連接： （1）從芯線鍛端頭量出長度為線鼻子的深度，另加5mm，剝去電纜芯線絕緣，并在芯線上涂上電力合脂。 （2）將芯線插入接線鼻子內，用壓線鉗子壓緊接線鼻子，壓線在兩道以上。 （3）根據不同的相位，使用黃、綠、紅、淡蘭四色塑料帶分別包纏電纜各芯

57、線至接線鼻子的壓接部位。 （4）將做好終端頭的電纜，固定在預先做好的電纜頭支架上，并將芯線分開。 （5）根據接線端子的型號選用螺栓，將電纜接線端子壓接在設備上，注意使螺栓由上向下或從內向外穿，平墊和彈簧墊安裝齊全。 五、質量標準 1、主控項目：電纜終端頭的制作安裝符合規范要求，絕緣電阻合格，電纜終端頭固定牢固，芯線與線鼻子壓接牢固，線鼻子與設備螺栓連接緊密，相序正確，絕緣包扎嚴密。 2、一般項目：電纜終端頭的支架安裝符合規范規定。支架的安裝平整、牢固，成排安裝的支架高度一致，偏差不大于5mm，間距均勻、排列整齊。檢驗方法：用手板動、拉線和尺量檢

58、查。 六、成品保護 1、加強保衛措施，防止電纜丟失或損失。 2、電纜頭制作完畢后，立即與設備連接好，不亂放，以防損傷成品。 3、在電纜頭附近用火時，注意將電纜頭保護好，防止將電纜頭燒壞或燒傷。4、電纜頭系塑料制品，注意不受機械損傷。 七、注意的質量問題 1、防止地線焊接不牢：解決方法是一定要將鋼帶銼出新茬，焊接時使用電烙鐵不小于500W，否則焊接不牢。 2、防止電纜芯線與線鼻子壓接不緊固：線鼻子與芯線截面必須配套，壓接時模具規格與芯線規格一致，壓線數量不少于二道。 3、防止電纜芯線損傷：用電纜刀或電工刀剝皮時，不宜

59、用力過大，最好電纜絕緣外皮不完全切透，里層電纜皮應撕下，防止損傷芯線。 4、電纜頭卡固不正，電纜芯線過長或過短：電纜芯線鋸斷前要量好尺寸，以芯線能調換相序為宜，不宜過長或過短；電纜頭卡固時，應注意找正、找直、不得歪斜。 電纜管及電纜的敷設 一、電纜管的加工及敷設 1、電纜管無穿孔裂縫和顯著的凹凸不平，內壁光滑。金屬電纜管無嚴重銹蝕，硬質塑料管不用在溫度過高或過低的場所，在易受機械損傷的地方和在受力較大處直埋時采用足夠強度的管材。2、電纜管的加工符合下列要求 （1）管口無毛刺和尖銳棱角，管口宜做成喇叭形。 （2）電纜管在彎制后，無裂縫和

60、顯著的凹癟現象，其彎扁程度不大于管子外徑的10，電纜管的彎曲半徑不小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。 （3）金屬電纜管在外表涂防腐漆或涂瀝青，鍍鋅管鋅層剝落處也涂以防腐漆。 3、電纜管的內徑與電纜外徑之比不小于1.5。 4、每根電纜管的彎頭不超過3個，直角彎不超過2個。 5、電纜管的連接符合下列要求 金屬電纜管連接應牢固，密封應良好，兩管口應對準，套接的短套管或帶螺紋的管，接頭的長度不小于電纜管外徑的2.2倍，金屬電纜管不直接對焊。硬質塑料管在套接或插接時，其插入深度宜為管子內徑的1.11.8倍。在插接面上涂以膠合劑粘牢密封，采用套接時套管兩端封焊。 6、引至設備的電纜管管口位臵，便于與設備連接并不妨礙設備拆裝和進出，并列敷設的電纜管管口應排列整齊。 7、利用電纜的保護鋼管作接地線時，先焊好接地線，有螺紋的管接頭處，用跳線焊接，并敷設電纜。 二、電纜的敷設 一般規定： 1、電纜敷設前按下列要求進行檢查 （1）電纜通道暢通，排水良好，金屬部分