盾構機(VR)教學模型主司機模擬培訓系統_第1頁
盾構機(VR)教學模型主司機模擬培訓系統_第2頁
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文檔簡介

1、盾構主司機模擬培訓系統盾構主司機模擬培訓系統是利用計算機技術，創建模擬的盾構工作環境，并構造高效、逼真的交互操作環境，使學員達到身臨其境的感覺，培訓效果更直觀有效。模擬培訓系統主要包括盾構模擬機、盾構模擬電機和主司機模擬培訓系統（見圖1）。圖1盾構機主司機模擬培訓系統1、設備技術參數1）主設備電源:AC220V-250V50Hz±5%；2）最大電流:1.5A；3）額定功率：90W；4）動力用電：DC-24V最大電流10A，額定電流3A；5）外觀尺寸（mm）:2000*1700*1000（長*高*厚）;6）設備總重量:185Kg；7）動力控制方式:步進電機+光電監測轉速反饋；8）通訊協

2、議:TCP/IP。2、主要功能1）用戶分角色分模式登陸系統；2）模擬操控臺在界面按F1-F8顯示盾構掘進過程的各功能部件的參數信息3）參數設定和認可條件查閱；4）考官預設考試題庫，定義題庫考題和現場考題；5）考官設置認可條件；6）考生進行題庫出題考試和現場出題考試；7）考官站和考生站數據實時通信交互；8）主要功能模塊采用電機模擬。3、可開展的培訓內容考試系統是由考題模塊和考試模塊組成，考題模塊主要是考官為了考察學員對盾構機虛擬培訓系統的掌握程度，提前預設的一些實際操控中發生的問題和該問題的解決方案，一個問題就是一個題目，每個題目再細分具體操作步驟，每一步綁定一個操控臺按鈕，系統提供了考官出題的

3、界面，考官可以定義題庫考題和現場考題；考試模塊分為題庫出題和現場出題兩種形式，考試前需設置考試題目信息，即主觀題和客觀題的數量和分值。主觀題來自題庫中，客觀題即為現場出題，對考生的考核提供了自主靈活方式。該系統是一個高效的盾構主司機日常操作、控制模擬臺，可用于主司機的系統故障排查、模擬操作及上機測試等。4、已開展的培訓成果2016年1月11日20日，全國盾構/TBM主司機首期技術培訓班在鄭州舉行（見圖2），本次培訓班由廣鐵集團質量安全監督站和盾構及掘進技術國家重點實驗室聯合主辦，由中鐵隧道集團有限公司協辦，中國土木工程學會隧道及地下工程分會支持，國家鐵路局工程質量監督中心、中國鐵路總公司給予高

4、度重視和指導。培訓班邀請了國內知名學術和技術專家，精心設置了培訓課程，將理論講授、分組討論、模擬演練和現場觀摩充分結合，為學員提供了良好的培訓平臺。2016年3月18日27日,全國盾構/TBM主司機第二期技術培訓班在鄭州舉行（見圖3、圖4），本次培訓班由中國土木工程學會隧道及地下工程分會支持，廣鐵工程質量安全監督站和盾構及掘進技術國家重點實驗室主辦，中鐵隧道集團有限公司協辦。共有來自中鐵四局、中鐵十六局、粵水電軌道交通建設有限公司、南京同力建設集團、中國建筑第四工程局、中交一公局、中國石油天然氣管道局、中信重工、陜西鐵路工程職業技術學院、中鐵隧道股份有限公司等15家單位的69名盾構/TBM主司機參加。圖2全國盾

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