1、在線旅游企業涉足金融領域已漸成趨勢。易觀智庫發布的中國在線度假旅游市場專題研究報告2015顯示，2014年，中國互聯網旅游金融市場的交易額規模為19.7億元人民幣，預計到2017年將達221.9億元人民幣。事實上，盡管在線旅游企業受到資本青睞，但隨著該市場進入紅海，企業“燒錢”換市場已非長久之計，純靠做旅游已很難賺錢，紛紛跨界進軍金融謀突圍。目前，途牛、去哪兒、攜程、淘寶旅行等各大在線旅游企業都已在試水旅游金融產品。然而，有業內人士認為，規避風險以及如何滿足金融產品的專業性，將困擾涉足金融在線旅游企業的未來發展，靠旅游金融盈利仍任重道遠。頗受資本青睞靠“燒錢”換市場延續前兩年的持續火爆后，在線

2、旅游企業今年依舊受到了資本方的青睞。今年5月，途牛獲得由京東領投的5億美元投資，京東成為途牛當時的第一大股東，而早在去年12月，在途牛的1.48億美元融資中，京東就以5000萬美元認購。時隔半年，11月下旬，海航旅游又戰略投資途牛5億美元，京東第一股東地位被取代。“途牛牽手海航其實為各取所需。”勁旅網CEO魏長仁認為，加大全球自營產品的直采產品力度，加之綜合投入越來越多，虧損幅度隨之增大是途牛需要繼續融資的根本原因。而海航則需要繼續整合和優化產業鏈，投資途牛可以補充其在線短板。緊隨其后的是驢媽媽旅游網，在今年6月獲得錦江國際集團戰略投資5億元前，驢媽媽先后獲得過紅杉資本、鼎暉投資、江南資本、光

3、雅資本等多輪投資。7月，同程旅游也再次獲得了由萬達、騰訊等領投的超過60億元人民幣的戰略投資。對于此輪融資，同程旅游CEO吳志祥此前在接受長江商報記者采訪時候就曾表示，將開創旅游的“互聯網+”新模式。同程旅游相關人士對長江商報記者表示，公司除成立了“互聯網+城市”戰略合作事業部，還推出了“百城聯動計劃”，已與包括湖北恩施在內的多個城市建立聯動，計劃在三個月完成100家目的地的合作。“缺錢”已成為在線旅游企業的共同特點，一輪又一輪融資錢用到了什么地方？以途牛、攜程、同程國內三大在線旅游巨頭為例，三家今夏來臨前的融資分別是5億美元、11億美元和60億人民幣。不出意料，在獲得資本輸血后，到暑期旅游旺

4、季，三家相繼展開紅包促銷大戰，“低價”成了暑期旅游市場的關鍵詞。易觀智庫發布的中國在線度假旅游市場專題研究報告2015顯示，2014年我國在線旅游市場（包括機票、酒店、度假旅游）交易規模增長迅速達2798億元，其中在線度假旅游市場交易規模達到332.6億元，增長36.2%，而上述三家在線旅游企業分別占16.3%、31.1%和6.3%，三家份額占到整個在線度假市場的53.7%。純旅游難賺錢“跨界”試水旅游金融分析途牛、攜程、去哪兒等最新發布的第三季度財報不難發現，攜程凈利潤大漲，除季節因素占主導外，受住宿預訂和機票預訂業務量增大因素影響較大。而途牛三季度凈虧損4.337億元，是去年同期虧損額的四

5、倍之多。去哪兒毛利潤為8.268億元，同比增長127.8%，主要得益于酒店業務、機票業務等。不難看出，在線旅游企業僅靠純旅游業務已很難賺錢。在京東金融、螞蟻金服等互聯網金融借助自身平臺推出“白條”和“花唄”后，各大戰線旅游企業除了不斷延展綜合性業務，近年也都開始“跨界”試水旅游金融。旅游金融產品最初進入人們的視野是2013年，隨著去年的爆發式增加，如今旅游金融產品漸成燎原之勢。近期，途牛又新推出了“先旅游再付款”的預授信服務。通過在線實時評估客戶信用，首期給予“首付出發”用戶最高2.5萬元的信用額度，總計預授信額度70億元。另一款“出境保”產品，用戶只需將保證金存入，在旅游消費下單時可享受立減

6、優惠，產品到期后，用戶還可獲得正常的活期存款收益。其實不光是途牛，去哪兒、攜程、淘寶旅行等各大在線旅游企業都已在試水旅游金融產品。如去年5月攜程推出的“程漲寶”，與攜程的股價掛鉤，用戶本金和返利都以預付卡的形式，在攜程進行消費。不過這一產品發售期僅10來天，目前已下架。長江商報記者了解到，程漲寶發售時交易額平均以100萬元/小時的高速激增，三天的銷售額就接近2000萬元，約占發售總量的40%。人均購買金額超過3萬元，其中一位訂單大戶一下就購買了100萬元。而淘寶旅行的“旅游寶”，用戶在使用余額寶購買旅行產品后，直至“確認收貨”前都可以持續享受余額寶收益。且用戶在購買后30天隨時取消預訂，所凍結

7、款項也會隨即解凍，并且不影響已獲得的收益。易觀智庫數據監測顯示，2014年，中國互聯網旅游金融市場的交易額規模為19.7億元人民幣，預計到2017年，市場交易規模將達到221.9億元人民幣，互聯網旅游金融在旅游產業已進入全面布局期。風控難做盈利任重道遠易觀智庫最新發布的中國互聯網旅游金融市場專題研究報告2015數據顯示，2014年中國互聯網旅游金融市場的交易規模為19.7億元人民幣，滲透率為5.9%，預計到2017年整體滲透率將超過30%。業內人士指出，利用旅游金融尋找新的盈利點成為在線旅游企業發展的新方向，也將是大的趨勢。所謂金融產品，無論對于用戶還是發售商本身都具有一定的風險。特別是這一還

8、未完全成熟的新生模式，風險當如何把控？以產品較為豐富的途牛為例，其金融服務已包含理財、消費金融、出境金融、保險、禮品卡、企業金融等多個方面，并在今年先后獲得保理經紀、保險銷售及基金銷售三塊金融服務牌照。其實，此前途牛為中小供應商提供貸款服務的“牛業貸”就曾被業內質疑為“金融游戲”，被指是利用賬期把供應商貸款反過來貸給供應商，不僅可獲得一定的利潤，還能捆綁供應商。就金融消費板塊中的“首付出發”，途牛金融事業部總經理陳杰此前介紹，早在8月就已在老客戶群體中先試水。兩個多月的數據顯示，目前用戶已使用的最高授信額度為1.7萬元，常規產品最低首付金額為200元。截至目前，該產品風控成績優異，壞賬率也為零

9、。途牛網CEO于敦德在新推出“先旅游再付款”的預授信服務發布會上表示，途牛已專門成立了信貸事業部，團隊成員來自于大型銀行、小貸公司、著名金融公司、知名會計事務所等，通過專業的團隊來設計和管理首付出發業務，做好風險控制。在途牛10月底舉行的九周年發布會上，于敦德就表示下一個八年計劃要從純旅游轉型到“旅游+金融”。他表示，很多消費領域，像醫療和教育，未來都有可能涉足做互聯網金融，但目前這些行業還無法做到像在線旅游那樣與互聯網結合程度這么高。勁旅網總裁魏長仁認為，旅游產品有幾個特點，一是流水大，二是供應鏈長，這些都是做金融的基礎條件。另外，旅游產品毛利率低，成本又難以下調，如果只做旅游，很難賺錢，因此金融成為旅游業完善戰略布局、多元化發展的可行方式之一。然而，他同時也強調，雖然在線旅游企