1、 一級建造師公路工程模擬試卷 第1套單項選擇題     1、建筑施工企業(yè)應當建立健全勞動安全生產(chǎn)教育培訓制度，加強對職工安全生產(chǎn)的教育培訓，( )不得上崗作業(yè)。    A、無作業(yè)證的人員    B、未經(jīng)勞務部門同意的人員    C、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓的人員    D、工作年限不夠的人員    2、在確定拱架施工預拱度時，不應考慮的因素是( )。    A、拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性

2、變形    B、受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形    C、主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度    D、由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度    3、激光設備導向適宜于( )。    A、特長隧道、長隧道    B、一般隧道、長隧道    C、無閉合條件的特長隧道    D、無閉合條件的長隧道  

3、;  4、適用任何場合和層次、各個等級的路面用瀝青是( )。    A、改性瀝青    B、陽離子乳化瀝青    C、A級道路石油瀝青    D、B級道路石油瀝青    5、由連續(xù)開級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為( )。    A、密實懸浮結(jié)構(gòu)    B、骨架空隙結(jié)構(gòu)    C、密實骨架結(jié)構(gòu)    D、連續(xù)級配結(jié)構(gòu)&#

4、160;   6、不屬于瀝青瑪脂碎石優(yōu)點的是( )。    A、耐磨性好    B、接縫處理方便    C、減少低溫開裂    D、耐久性好    7、填石路堤施工時石料規(guī)格不一、性質(zhì)不勻或就地爆破堆積，亂石中空隙很大，最有可能造成( )。    A、路基彈簧    B、邊坡坍塌    C、路基沉陷    D

5、、路基網(wǎng)裂    8、常用模板設計需要考慮設計荷載和( )。    A、模板剛度    B、計算荷載    C、預拱度    D、沉落值    9、根據(jù)公路工程技術(shù)標準，主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路為( )公路。    A、一級    B、二級    C、三級    D、四級 

6、60;  10、下列選項中屬于收費制式的是( )。    A、人工收費    B、不停車收費    C、半自動收費    D、封閉式收費   11、在施工組織設計的基本內(nèi)容中，( )主要用于指導準備工作的進行，為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件。    A、總說明    B、施工方案    C、施廠進度計劃    D、施工現(xiàn)場平面布置

7、60;   12、公路工程在建項目，事故報告單位為( )。    A、建設單位    B、施工單位    C、監(jiān)理單位    D、接養(yǎng)單位    13、光纜施工時曲率半徑應不小于光纜直徑的( )倍。    A、10    B、15    C、20    D、25    14、公路

8、工程建筑安裝工程費的間接費由財務費用和( )組成。    A、計劃利潤    B、稅金    C、企業(yè)管理費    D、施工技術(shù)裝備費    15、按照現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準，在懸臂拼裝梁施工過程中，橋梁的軸線偏    A、位檢查頻率是( )。    B、每跨5處    C、每跨6處    D、每跨4處 

9、0;  E、每跨3處    16、不屬于招標文件應具備的基本內(nèi)容是( )。    A、設計文件    B、技術(shù)規(guī)范    C、合同文件    D、資格預審條件    17、施下方案包括的內(nèi)容很多，( )屬于施工技術(shù)問題。    A、施工方法的確定    B、合理的施工進度    C、施工順序的安排  

10、;  D、科學的施工組織    18、由建設單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標準及設計要求，是否可以移交下一階段施工稱為( )。    A、竣工驗收    B、中間交工驗收    C、交工驗收    D、工序驗收    19、工程量清單是招標和合同文件的組成部分，是一份以一定計量單位說明工程實物( )的文件。    A、數(shù)量  &#

11、160; B、質(zhì)量    C、總量    D、價格    20、當路堤基底橫坡陡于( )時，基底坡面應挖成臺階。    A、1：05    B、1：15    C、1：5    D、1：10    21、施工單位違反國家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標準，造成重大安全事故的，對( )處    A、五年以下有期徒刑或者拘役。 

12、60;  B、項目經(jīng)理    C、直接責任人員    D、施工單位    E、法定代表人    22、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是( )。    A、三級    B、二級    C、一級    D、特級    23、支架計算時，應考慮的荷載有模板、支架的自重；圬工結(jié)構(gòu)物自重；施工時人

13、，料、機的重力；振搗混凝土產(chǎn)生的荷載；其他可能產(chǎn)生的荷載。支架剛度計算應考慮的荷載組合是( )。    A、+    B、+    C、+    D、+    24、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時，通常應設置( )。    A、仰坡    B、擋土墻    C、攔水帶    D、明洞    2

14、5、用以支擋邊坡、保持土體穩(wěn)定、加強路基強度和穩(wěn)定性、避免邊坡在水文條件變化時發(fā)生破壞的丁程稱作( )。    A、路基防護丁程    B、路基排水工程    C、路基加固工程    D、路基支擋工程    26、隧道圍巖為堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標為550451MPa，該圍巖屬于( )級。    A、    B、    C、&

15、#160;   D、    27、在動工之前對路基、路面預先進行試驗，然后依其試驗結(jié)果全面指導施工的是( )。    A、工藝試驗    B、原材料的驗證試驗    C、標準試驗    D、構(gòu)(配)件進場驗證試驗    28、全面成本管理是全企業(yè)、全員和( )的管理。    A、全進度    B、全質(zhì)量   

16、 C、全過程    D、全項目    29、按公路工程設計變更管理辦法的要求，設計變更文件的審批應當在( )d內(nèi)完成。    A、10    B、15    C、20    D、30    30、橋梁施工控制方法，除了糾偏終點控制方法、自適應控制方法，還包括( )。    A、誤差的容許值法    B、敏感部位控制法 

17、   C、常規(guī)控制方法    D、總體控制方法    31、按照公路水運工程試驗檢測管理辦法的有關(guān)規(guī)定，下列說法正確的是( )。    A、公路工程綜合類設甲、乙兩個等級    B、檢測機構(gòu)在同一公路工程項目標段中可同時接受業(yè)主、監(jiān)理的委托    C、不得轉(zhuǎn)包試驗檢測業(yè)務    D、檢測機構(gòu)的技術(shù)負責人應當由總工擔任    32、施工方案的優(yōu)化中，主要通過( )的優(yōu)化

18、使得在取得好的經(jīng)濟效益同時還要有技術(shù)上的先進性。    A、施工順序    B、施工勞動組織    C、施下方法    D、施工作業(yè)組織形式    33、橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機械是( )。    A、液壓循環(huán)鉆機    B、沖擊鉆機    C、旋挖鉆機    D、潛水鉆機 

19、0;  34、現(xiàn)場經(jīng)費包括現(xiàn)場管理費和( )。    A、企業(yè)管理費    B、財務費用    C、施工技術(shù)裝備費    D、臨時設施費    35、公路工程項目從發(fā)出招標文件到開標的時間，最多不應超過( )。    A、一個月    B、一個半月    C、兩個月    D、三個月   

20、 36、無支架施工拱肋吊裝時，除拱頂段以外，各段應設( )組扣索懸掛。    A、1    B、2    C、3    D、4    37、洞內(nèi)導線應盡量沿( )布設。    A、導線點    B、控制網(wǎng)    C、路線中線    D、視線范圍    38、下列不屬于鋼釬炮的特點是( )。 

21、;   A、炮眼淺    B、用藥少    C、較靈活    D、機械化高    39、下列屬于收費車道計算機系統(tǒng)的設備是( )。    A、服務器    B、路由器    C、雨棚信號燈    D、彩色噴墨打印機    40、安全色有四種顏色，其中黃色表示( )。    A、禁

22、止    B、警告    C、指令    D、提示    41、對熱拌瀝青混凝土路面，在瀝青混合料拌合時，混合料的出廠溫度控制在( )。    A、120150    B、140165    C、150170    D、160180    42、對于將公路作為試車場地的行為，交通主管部門應當責令停止違法行為，可處罰款額為( )以

23、下。    A、3000元    B、5000元    C、10000元    D、30000元    43、為提高石灰粉煤灰穩(wěn)定土的早期強度，宜在混合料中摻入1-2的( )。    A、早強劑    B、水泥    C、早強減水劑    D、纖維    44、在中標通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi)，承

24、包人應向( )書面提交一份詳細和格式符合要求的工程總體進度計劃。    A、監(jiān)理工程師    B、業(yè)主    C、質(zhì)量監(jiān)督站    D、上級公司    45、公路工程重大質(zhì)量事故負責調(diào)查處理的單位是( )。    A、國務院交通主管部門會同省級交通主管部門    B、國務院交通主管部門    C、建設單位或企業(yè)    D、省級交

25、通主管部門    46、在對進度計劃進行計劃目標與施工能力的適應性審查時，應重點審查( )。    A、施工總工期的安排應符合合同工期    B、主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實    C、各項施千方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應    D、所需主要材料和設備的運送日期已有保證    47、造成直接經(jīng)濟損失在20萬300萬元之間的公路工程質(zhì)量事故屬于( )。    A、

26、質(zhì)量問題    B、質(zhì)量缺陷    C、一般質(zhì)量事故    D、重大質(zhì)量事故    48、安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設備進行( )維護，保養(yǎng)。    A、經(jīng)常性    B、定期    C、階段性    D、年度    49、人工裝送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的( )。    A、1/3

27、    B、1/2    C、2/3    D、3/4    50、在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應注意控制( )。    A、支架基礎(chǔ)    B、拱架加載    C、卸架工藝    D、支架沉降    多項選擇題    1、淺埋及軟土隧道施工通常采用( )。    A

28、、明挖法    B、地下連續(xù)墻法，    C、蓋挖法    D、掘進機法    E、沉管法    2、根據(jù)公路工程技術(shù)標準，路基、路面排水設計除應綜合規(guī)劃、合理布局，并與沿線排灌系統(tǒng)相協(xié)調(diào)外，還要考慮( )。    A、冰凍的作用    B、防止污染水源    C、防止水土流失    D、地下水、毛細水的作用 

29、0;  E、保護生態(tài)環(huán)境    3、適用于平轉(zhuǎn)施工的橋梁有( )。    A、剛構(gòu)梁式橋    B、斜拉橋    C、鋼管混凝土拱橋    D、剛架拱橋    E、連續(xù)梁橋    4、用于公路施工的推土機分為( )幾種。    A、小型    B、中型    C、大型  

30、;  D、特大型    E、超特大型    5、按測量儀器工具的使用和保管的要求，儀器應停止使用的狀況有( )。    A、使用時間過長    B、顯示不正常    C、超過了規(guī)定的周檢確認時間間隔    D、儀表封緘的完整性已被破壞    E、功能出現(xiàn)了可疑    6、重力式橋臺由( )等組成。    A、臺帽

31、60;   B、背墻    C、臺身    D、基礎(chǔ)    E、錨碇板    7、斜拉橋索塔施工可采用( )。    A、爬模法    B、勁性骨架掛模提升法    C、翻模法    D、滑模法    E、頂推法    8、隧道竣工文件中應包括的量測資料有( )。 &#

32、160;  A、現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃    B、實際測點布置圖    C、圍巖和支護的位移一曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表    D、經(jīng)量測變更設計和改變施工方法地段舶信息反饋記錄    E、設計測點布置圖    9、投標人編寫投標文件時的施工組織設計應當滿足的要求有( )。    A、招標文件合同條款    B、技術(shù)規(guī)范    C、設計圖紙

33、    D、計劃工期    E、工程造價    10、建筑施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本原則是( )。    A、必須采用TN-S接地、接零保護系統(tǒng)    B、必須采用三級配電系統(tǒng)    C、必須采用兩級漏電保護和兩道防線    D、必須采用專人專管制度    E、必須采用優(yōu)化配電線路的原則    11、常用模板設計時，在計算荷載作

34、用下，應對( )分別進行強度、剛度及穩(wěn)定性驗算。    A、模板    B、支架    C、拱架    D、地基    E、新澆結(jié)構(gòu)物    12、編制材料計劃的原則和要求包括( )。    A、依據(jù)施工生產(chǎn)的實際情況認真嚴肅地編制，做到經(jīng)濟合理，切實可行    B、依據(jù)施工能力的實際情況認真嚴肅地編制，做到經(jīng)濟合理，切實可行  

35、0; C、堅持勤儉節(jié)約和先利用庫存，后訂貨、采購的原則    D、堅持勤儉節(jié)約、隨用隨采購的原則    E、各部門對計劃嚴格審核    13、瀝青路面施工中，下列哪些情況應鋪筑封層?( )。    A、有裂縫或已修補的舊瀝青路面    B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面    C、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層    D、半剛性基層卜鋪筑瀝青層    E、

36、無機結(jié)構(gòu)料基層上鋪筑瀝青層    14、“四不放過”原則指的是( )。    A、事故原因不查清不放過    B、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過    C、有關(guān)責任人得不到處理不放過    D、沒有制定安全生產(chǎn)管理制度不放過    E、沒有防范措施不放過    15、石方路基在質(zhì)量檢驗時與土方路基不同的檢測項目有( )。    A、壓實度 &#

37、160;  B、彎沉    C、縱斷高程    D、路基橫坡    E、寬度    16、為了加強建設工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保證人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù))制定建設丁程安全生產(chǎn)管理條例。    A、中華人民共和國建筑法    B、中華人民共和國城市規(guī)劃法    C、中華人民共和國安全生產(chǎn)法    D、中華人民共和國公路法  &

38、#160; E、中華人民共和國環(huán)境保護法    17、SMA瀝青路面的結(jié)合料組成一般包括有瀝青和( )。    A、碎石    B、礦粉    C、纖維穩(wěn)定劑    D、石灰    E、粉煤灰    18、公路工程質(zhì)量事故分為( )。    A、質(zhì)量問題    B、重大質(zhì)量事故    C、一般質(zhì)量事

39、故    D、特大質(zhì)量事故    E、重特大質(zhì)量事故    19、橋梁明挖擴大基礎(chǔ)施工放樣工作，下列說法正確的有( )。    A、根據(jù)橋梁中心線與墩臺的縱橫軸線，推出基礎(chǔ)邊線的定位點    B、根據(jù)邊線的定位點放線畫出基坑的開挖范圍    C、基坑底部的尺寸一般較設計平面尺寸每邊各增加051.0m的富余量    D、坑壁垂直的無水基坑坑底，可不必加寬   

40、 E、坑壁垂直的無水基坑坑底，必須加寬    20、先簡支后連續(xù)粱橋的施工質(zhì)量控制要點有( )。    A、預制拼裝    B、后澆段工藝控制    C、體系轉(zhuǎn)換工藝控制    D、后澆段收縮控制    E、臨時支座安裝與拆除控制    21、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括( )。    A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制

41、0;   B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程    C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施    D、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故    E、外包隊伍的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患    22、照明系統(tǒng)的功能有( )。    A、保證行車安全、減少交通事故    B、對不同路段、不同設施的照明，分回路地進行分合控制    C、具有短路、過載等保護（源自

42、建設工程教育網(wǎng)）    D、有隨照度的變化對照明進行調(diào)節(jié)控制，以節(jié)約能源和降低運營費用    E、自動發(fā)現(xiàn)線路故障點    23、對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用的基坑排水方法有( )。    A、集水坑排水法    B、井點排水法    C、板樁法    D、沉井法    E、帷幕法    24、相對于瀝青混凝土路面

43、，水泥混凝土路面的優(yōu)點有( )。    A、維修方便    B、熱穩(wěn)定性好    C、強度高    D、耐久性好    E、有利于夜間行車    25、下列橋墩中屬于拱橋輕型橋臺的有( )。    A、背撐式橋臺    B、八字形橋臺    C、加筋土橋臺    D、鋼筋混凝土薄壁橋臺 &

44、#160;  E、埋置式橋臺 單項選擇題答案    1：C| 2：D| 3：A| 4：C| 5：B| 6：B| 7：C| 8：A| 9：D| 10：D| 11：D| 12：B| 13：C| 14：C| 15：A| 16：D| 17：A| 18：C| 19：A| 20：C| 21：B| 22：D| 23：B| 24：D| 25：C| 26：B| 27：A| 28：C| 29：C| 30：A| 31：C| 32：C| 33：B| 34：D| 35：D| 36：A| 37：C| 38：D| 39：C| 40：D| 41：B| 42：B| 43：B|

45、44：A| 45：A| 46：C| 47：C| 48：A| 49：C| 50：D|     多項選擇題答案    1：ABC| 2：BCE| 3：ABC| 4：BCD| 5：BCDE| 6：ABCD| 7：AB| 8：ABCD| 9：ABD| 10：ABC| 11：ABC| 12：ACE| 13：AB| 14：ABCE| 15：AB| 16：AC| 17：BC| 18：ABC| 19：ABCD| 20：BCDE| 21：ABCD| 22：ABCD| 23：CD| 24：BCDE| 25：AB|一級建造師公路工程模擬試卷 第2套單項選擇

46、題     1、支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應超過其相應結(jié)構(gòu)跨度的( )。    A、1/300    B、1/400    C、1/500    D、1/600    2、公路工程國內(nèi)招標文件范本共分三卷，第二卷是( )。    A、工程量清單    B、技術(shù)規(guī)范    C、合同專用條款  

47、0; D、合同通用條款    3、墊層是設置在( )之間的結(jié)構(gòu)層。    A、底基層與基層    B、底基層與土基    C、上底基層與下底基層    D、面層與基層    4、屬于公路了程常用的流水工藝參數(shù)是( )。    A、施工過程數(shù)    B、工作面    C、流水節(jié)拍    D、技術(shù)間歇&

48、#160;   5、施工中發(fā)包人如果需要對原工程設計進行變更，應不遲于14以書面形式向承包人發(fā)出變更通知。承包人對發(fā)包人的變更通知( )的權(quán)利。    A、擁有修改    B、沒有修改    C、擁有拒絕    D、沒有拒絕    6、施工方案包括的內(nèi)容很多，( )屬于科學施工組織和管理問題。    A、施工方法的確定    B、施工機具和設備的選擇 

49、60;  C、施工順序的安排    D、現(xiàn)場的平面布置    7、公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項中錯誤的是( )。    A、10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路    B、10kV高壓線路只能采用電纜線路    C、低壓配電線路一般采用電纜線路    D、按電壓等級可分為10kV高壓線路、380220V低壓配電線路    8、水泥混凝土路面縱向施丁縫應設( )。

50、0;   A、傳力桿    B、壓力桿    C、導向桿    D、拉桿    9、公路橋梁中的偶然作用包括地震力和( )。    A、風荷載    B、溫度影響力    C、漂浮物的撞擊力    D、車輛荷載引起的土側(cè)壓力    10、水泥混凝土抗折強度試驗的試件尺寸為( )。  

51、60; A、100mm×100mm×550mm    B、100mm×100mm×600mm    C、150mm×150mm×550mm    D、150mm×150mm×600mm    11、路基工程施工組織設計應重點考慮的內(nèi)容是( )。    A、確定施工方法和土方調(diào)配    B、路上與基地統(tǒng)籌兼顧  

52、0; C、試驗路段    D、按均衡流水法組織施工    12、人工裝送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的( )。    A、1/3    B、1/2    C、2/3    D、3/4    13、高速公路、一級公路的特殊大橋為整體式上部結(jié)構(gòu)時，其中央分隔帶和路肩的寬度可適當減小，但減窄后的寬后應( )。    A、不大于標準規(guī)定的“最小值” 

53、60;  B、不小于標準規(guī)定的“最小值”    C、不大于標準規(guī)定的“最大值”    D、不小于標準規(guī)定的“最大值”    14、項目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是( )。    A、由項目經(jīng)理組織，項目總工程師主持實施    B、由項目總工程師組織，項目經(jīng)理主持實施    C、由項目經(jīng)理組織，技術(shù)主管主持實施    D、由項目總工程師組織，技術(shù)主管主持實施  &#

54、160; 15、提出工傷認定申請應當提交的材料不包括( )。    A、工傷認定申請表    B、與用人單位存在勞動關(guān)系(包括事實勞動關(guān)系)的證明材料    C、職工個人保險證明材料    D、醫(yī)療診斷證明或者職業(yè)病診斷證明書(或者職業(yè)病診斷鑒定書)    16、已交付使用的公路工程項目，事故報告單位為( )。    A、建設單位    B、施工單位   

55、C、監(jiān)理單位    D、接養(yǎng)單位    17、瀝青路面基層的主要作用是( )。    A、排水、隔水    B、防凍、防濕    C、承重    D、防污染    18、預拱度的控制屬于( )類型橋梁施工控制的要點。    A、簡支梁橋    B、連續(xù)梁橋    C、拱橋  &#

56、160; D、懸索橋    19、結(jié)合公路工程建設特點，公路工程施工企業(yè)分為( )。    A、三類    B、四類    C、五類    D、六類    20、我們平時習慣稱為“二灰土”的基層是屬于( )。    A、水泥灰穩(wěn)定類    B、石灰泥穩(wěn)定類    C、水泥石灰綜合穩(wěn)定類    D、石

57、灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類    21、工程量清單是招標和合同文件的組成部分，是一份以一定計量單位說明工程實物( )的文件。    A、數(shù)量    B、質(zhì)量    C、總量    D、價格    22、開挖深度超過( )時，特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時，不論深度大小都應視為高處作業(yè)，并設置警告標志和高度不低于( )的雙道防護欄，夜間還要設紅色警示燈。    A、2m、1.3m

58、0;   B、3m、1.2m    C、2m、1.2m    D、3m、1.3m    23、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的有( )。    A、混凝土薄壁橋墩    B、柱式橋墩    C、鉆孔樁柱式橋墩    D、帶三角桿件的單向推力    24、由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為( )。    A、密實

59、懸浮結(jié)構(gòu)    B、骨架空隙結(jié)構(gòu)    C、密實架結(jié)構(gòu)    D、連續(xù)級配結(jié)構(gòu)    25、乳化瀝青碎石混合料適于各級公路( )。    A、面層    B、上基層    C、下基層    D、調(diào)平層    26、橋梁基礎(chǔ)施工中，人工挖孔深度超過10m時，應采用機械通風。當使用風鎬鑿巖時，應加大送風量，吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉，人工挖

60、孔深度不宜大于( )。    A、15m    B、20m    C、25m    D、30m    27、特種車輛監(jiān)視系統(tǒng)是由車載GPS和GSMGPRSCDMA(簡寫為GSM)通信裝置、( )及覆蓋本路網(wǎng)的GPS及GSM移動通信網(wǎng)構(gòu)成。    A、移動通信基站    B、分中心大屏幕投影機    C、分中心GPS GSM通信及控制裝置  

61、;  D、分中心緊急電話控制臺    28、下列公路工程進度計劃的主要形式中，時間為縱軸的是( )。    A、橫道圖    B、“S”曲線    C、垂直圖    D、斜率圖    29、公路工程建筑安裝工程費的間接費由財務費用和( )組成。    A、計劃利潤    B、稅金    C、企業(yè)管理費 

62、60;  D、施工技術(shù)裝備費    30、在爆破技術(shù)的分類中，( )屬于洞室爆破。    A、光面爆破    B、微差爆破    C、預裂爆破    D、拋擲爆破    31、下面關(guān)于技術(shù)資料的描述正確的是( )。    A、工程技術(shù)資料是工作依據(jù)    B、工程技術(shù)資料必須遵照執(zhí)行    C、工程技術(shù)資料只是一種參考

63、資料    D、技術(shù)資料是在工程建設中自然形成的    32、梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距稱之為( )。    A、標準跨徑    B、理論跨徑    C、計算跨徑    D、凈跨徑    33、在下列施工區(qū)域，應該按照冬期施工要求進行路基施工的是( )。    A、反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0以下，連續(xù)14d  

64、  B、反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在3以下，連續(xù)7d    C、反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0以下，連續(xù)7d    D、反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在3以下，連續(xù)14d    34、下列不屬于企業(yè)對項目經(jīng)理考核內(nèi)容的是( )。    A、在成本管理中貫徹責任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況    B、本部門、本崗位責任成本的完成情況    C、勞務合同以外的補充收費情況    D、項目成

65、本目標和階段成本目標的完成情況    35、按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)的規(guī)定，工程質(zhì)量評定得分大于等于( )分為優(yōu)良。    A、80    B、85    C、90    D、95    36、一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉人樁施工方法是( )。    A、錘擊沉樁法    B、振動沉樁法  

66、60; C、射水沉樁法    D、靜力壓樁法    37、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作( )。    A、分層縱挖法    B、通道縱挖法    C、分段縱挖法    D、混合式縱挖法    38、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯臺的原因是( )。    A、新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階

67、寬度不足    B、同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊    C、路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求    D、路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實厚度小于8cm    39、在對進度計劃進行計劃目標與施工能力的適應性審查時，應重點審查( )。    A、施工總工期的安排應符合合同工期（源自建設工程教育網(wǎng)）    B、主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實   

68、; C、各項施千方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應    D、所需主要材料和設備的運送日期已有保證    40、現(xiàn)場經(jīng)費包括現(xiàn)場管理費和( )。    A、企業(yè)管理費    B、財務費用    C、施工技術(shù)裝備費    D、臨時設施費    41、施下方案包括的內(nèi)容很多，( )屬于施工技術(shù)問題。    A、施工方法的確定  

69、60; B、合理的施工進度    C、施工順序的安排    D、科學的施工組織    42、建筑施工中的電梯口必須設置高度不低于( )m的金屬防護門。    A、1.0    B、1.05    C、1.2    D、1.5    43、梁橋重力式橋墩荷載組合中，下列陳述正確的是( )。    A、第一種組合：是按橋墩各截面上可

70、能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進行組合    B、第二種組合：是按橋墩各截面在橫橋方向上可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況進行組合    C、第三種組合：是按橋墩各截面在順橋方向上可能產(chǎn)生最大彎矩的情況進行組合    D、第四種組合：是按橋墩各截面在順橋方向上可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況進行組合    44、項目成本管理中，為了實行全面成本管理，必須對施工項目成本進行層層( )。    A、分解    B、分包

71、60;   C、分析    D、均分    45、橋梁工程的基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性與合力的偏心距有關(guān)，其關(guān)系是( )。    A、A偏心距愈大，抗傾覆安全儲備愈大    B、偏心距愈小，抗傾覆安全儲備愈小    C、偏心距愈大，抗傾覆安全儲備愈小    D、偏心距愈小，抗傾覆安全儲備愈大    46、橋梁工程的安全管理不包括( )。    A、基

72、樁工程的安全管理    B、路面工程的安全管理    C、墩臺工程的安全管理    D、塔身工程的安全管理    47、投標人以他人名義投標或者以其他方式弄虛作假，騙取中標構(gòu)成犯罪的，依法追究( )責任。    A、刑事    B、經(jīng)濟    C、行政    D、民事    48、數(shù)字程控交換系統(tǒng)主要功能是( )。 &

73、#160;  A、為高速公路運營管理機構(gòu)辦理業(yè)務提供語音服務，包括業(yè)務電話和調(diào)度指令電話等    B、為高速公路運營管理機構(gòu)辦理業(yè)務提供數(shù)據(jù)和圖像傳輸通道    C、為高速公路運營管理機構(gòu)辦理業(yè)務提供數(shù)字同步時鐘和會議電視    D、為高速公路運營管理機構(gòu)辦理業(yè)務提供網(wǎng)絡管理和維護    49、為防止邊溝漫溢或沖刷，多雨地區(qū)三角形邊溝每段的長度不宜超過( )。    A、150m    B、200m

74、0;   C、250m    D、300m    50、下列對于基底檢驗說法錯誤的是( )。    A、小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法    B、特殊設計的小橋涵對地基沉陷有嚴格要求，且土質(zhì)不良時，宜進行荷載試驗    C、對經(jīng)加固處理后的特殊地基，一般采用荷載試驗    D、大、中橋地基，一般由檢驗人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探試驗等方法，確定土質(zhì)容許承載力是否符合設計要求 &#

75、160;  多項選擇題    1、新奧法施工的基本原則有( )。    A、少擾動    B、早噴錨    C、勤量測    D、緊封閉    E、早撤換    2、淤泥、淤泥質(zhì)土及具有( )的一般黏土統(tǒng)稱為軟土。    A、天然強度低    B、壓縮性高    C、透水性小 &

76、#160;  D、抗剪強度低    E、觸變性顯著    3、順序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)的主要特點有( )。    A、沒有充分利用工作面進行施工    B、用于需要突擊性施工時施工作業(yè)的組織    C、施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單    D、專業(yè)化作業(yè)隊能夠連續(xù)作業(yè)    E、有利于資源供應的組織工作    4、路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞

77、、墓穴等，應用( )回填，并按規(guī)定進行壓實。    A、砂性土    B、粉煤灰    C、煤渣    D、鋼渣    E、原地土    5、公路工程的工程計量方法包括斷面法、圖紙法、鉆yL取樣法、分項計量法和( )法。    A、單價    B、均攤    C、實物    D、憑證 &#

78、160;  E、估價    6、水泥混凝土路面的橫縫包括( )。    A、脹縫    B、施工縫    C、縮縫    D、沉降縫    E、熱接縫    7、橋梁明挖擴大基礎(chǔ)施工在基坑開挖基坑前，應做好的工作有( )。    A、復核基坑中心線、方向和高程    B、根據(jù)實際情況確定開挖坡度  

79、  C、確定支護方案    D、設計地面的防水，排水措施    E、安設護筒    8、安全用電技術(shù)檔案不包括( )。    A、施工現(xiàn)場用電組織設計的全部資料    B、用電技術(shù)交底資料    C、定期檢查表    D、電工體檢表    E、特殊工種操作證    9、計算拱架施工預拱度時，應考慮的因素有( )。

80、60;   A、施工荷載引起的支架彈性變形    B、混凝土的收縮徐變及溫度變化引起的撓度    C、墩臺水平位移引起的拱圈撓度    D、結(jié)構(gòu)重力和全部汽車荷載引起的拱圈彈性撓度    E、插件接頭的擠壓等引起的非彈性變形    10、采用輔助坑道排水時應符合的要求有( )。    A、坑道應和正洞平行或接近平行    B、坑道應和正洞斜交  &

81、#160; C、坑道底標高應低于正洞底標高    D、坑道應超前正洞1020m    E、坑道應超前正洞5m左右    11、屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的經(jīng)濟措施有( )。    A、增加工作面，組織更多的施工隊伍    B、用先進的施工機械    C、所采取的技術(shù)措施給予相應經(jīng)濟補償    D、善勞動條件    E、用物質(zhì)刺激和精神刺激的方法提高工作效率&#

82、160;   12、在基層上用于澆灑透層的材料包括( )。    A、乳化瀝青    B、煤瀝青    C、液體瀝青    D、石灰漿    E、水泥漿    13、水泥混凝土路面裂縫的修補防法有( )。    A、條帶罩面法    B、擴縫灌注法    C、壓注灌漿法    D、全深度補塊法。    E、抹面修補法    14、對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用的基坑排水方法有( )。