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文檔簡介

1、一、液壓缸的典型結構一、液壓缸的典型結構二、液壓缸的組成二、液壓缸的組成1 缸筒組件缸筒組件包括缸筒和前后端蓋包括缸筒和前后端蓋工作壓力小：鑄鐵缸體，法蘭連接；工作壓力小：鑄鐵缸體，法蘭連接；工作壓力大：無縫鋼管缸體，半環連接、螺紋連接、焊接結構工作壓力大：無縫鋼管缸體，半環連接、螺紋連接、焊接結構缸筒和端蓋的連接及其優缺點缸筒和端蓋的連接及其優缺點雙桿活塞缸簡圖雙桿活塞缸簡圖液壓缸的安裝液壓缸的安裝 當缸筒和機架之間沒有相對運動時當缸筒和機架之間沒有相對運動時, ,可采用支座和法蘭連接。可采用支座和法蘭連接。 當缸筒和機架之間有相對運動時當缸筒和機架之間有相對運動時, ,可采用軸銷、耳環或球

2、頭可采用軸銷、耳環或球頭連接。不管采用那種安裝方式，當液壓缸兩端有底座時，一般一連接。不管采用那種安裝方式，當液壓缸兩端有底座時，一般一端固定，另一端浮動，以適應熱脹冷縮的需要。特別是在液壓缸端固定，另一端浮動，以適應熱脹冷縮的需要。特別是在液壓缸行程較長時。行程較長時。2 活塞組件活塞組件包括活塞和活塞桿包括活塞和活塞桿負載小：螺紋連接，負載小：螺紋連接， 負載大：非螺紋連接負載大：非螺紋連接活塞：鑄鐵，活塞：鑄鐵， 活塞桿：鋼活塞桿：鋼3 密封裝置密封裝置 活塞與缸筒、活塞桿與端蓋、端蓋與缸體之間必須采用活塞與缸筒、活塞桿與端蓋、端蓋與缸體之間必須采用密封裝置，防止油液泄漏，泄漏包括內泄和

3、外泄。密封裝置，防止油液泄漏，泄漏包括內泄和外泄。密封類型密封類型間隙密封、活塞環密間隙密封、活塞環密封、橡膠圈密封封、橡膠圈密封O O型、型、Y Y型、型、V V型）型）4 緩沖裝置緩沖裝置 作用：吸收高速運動的油缸停止時的慣性力，以防活塞和缸底作用：吸收高速運動的油缸停止時的慣性力，以防活塞和缸底相撞。相撞。 原理：利用對油液的節流原理來實現對運動部件的制動。當活原理：利用對油液的節流原理來實現對運動部件的制動。當活塞行走到行程末端，將排油腔的油封閉起來，迫使其通過節流裝置塞行走到行程末端，將排油腔的油封閉起來，迫使其通過節流裝置流走，以增加排油阻力，降低活塞速度。流走，以增加排油阻力，降低活塞速度。 型式：間隙緩沖裝置緩沖壓力不可調，緩沖行程較長，適用型式：間隙緩沖裝置緩沖壓力不可調，緩沖行程較長，適用于慣性力不大，速度低的場合）；可調節流緩沖節流口可調，緩于慣性力不大，速度低的場合）；可調節流緩沖節流口可調，緩沖壓力可調，適用范圍大）；可變節流緩沖實現緩沖過程中自動沖壓力可調，適用范圍大）；可變節流緩沖實現緩沖過程中自動改變節流口的大小，即隨著活塞運動速度的降低而相應關小節流口，改變節流口的大小，即隨著活塞運動速度的降低而相應關小節流口，緩沖作用均勻，沖擊壓

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