1、一、單項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分) 1.如2007年，某國出口貿易額為380億美元，進口額為360億美元，則該國(B )A.凈出口額為20億美元B.貿易順差為20億美元C.凈進口額為20億美元D.貿易逆差為20億美元2、對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數量，通常在合同中規定( B)A.品質公差條款B.溢短裝條款C.立即裝運條款D.倉至倉條款3.L/C與托收相結合的支付方式，其全套貨運單據應(B)A.隨信用證項下的匯票B.隨托收項下的匯票C.50%隨信用證項下的匯票，50%隨托收項下的匯票D.單據與票據分列在信用證和托收匯票項下4、信用證的第一付款人是( B)A.進

2、口人B.開證行C.議付行D.通知行5、一張經過了五次背書的匯票，其“前手”最多有(D)個。A.3B.4C.5D.66、出口總成本是指( C)A.進貨成本B.進貨成本+出口前一切費用C.進貨成本+出口前的一切費用+出口前的一切稅金D.對外銷售價7、承兌是( A)對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。A.付款人B.收款人C.出口人D.開證銀行8、根據聯合國國際貨物銷售合同公約的規定，發盤和接受的生效采取(D )A.投郵生效原則B.簽訂書面合約原則C.口頭協商原則D.到達生效原則9、審核信用證的依據是(C )A.開證申請書B.整套單據C.合同D.商業發票10、以下我出口商品的單價，只有(B)的表達是

3、正確的。A.250美元/桶B.250美元/桶CIF倫敦C.250美元/桶CIF廣州D.250美元11、在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規定方法是(D )。A.概括規定B.不規定C.具體規定D.綜合規定12、多數國家的法律都規定，仲裁的裁決是(A )。A.終局性的B.可以上訴的C.可以更改的D.無約束力的13、以下( B)不是檢驗證書的作用。A.作為證明買方所交貨物的品質、重量(數量)、包裝以及衛生條件等是否符合合同規定及索賠、理賠依據B.確定檢驗標準和檢驗方法的依據 C.作為賣方向銀行議付貨款的單據之一D.作為海關驗關放行的憑證14、按公約的解釋，如違約的情況尚未達到根本性違反合

4、同的程度，則受害的一方( B)。A.只可宣告合同無效，不能要求賠償損失B.只能提出損害賠償的要求，不能宣告合同無效C.不但有權向違約方提出損害賠償的要求，而且可宣告合同無效D.可根據違約情況選擇以上答案15、我某公司3月5日對外發盤，規定7月份裝運，國外客戶回電：“接受你方3月5日發盤，但立即裝運。”此回電是對原發盤的( B)。A.有效接受B.實質性變更C.非實質性變更D.只是添加未作變更16、在DAF交貨條件下，出口通關手續由(B )辦理。A.買方B.賣方C.銀行D.海關17、按DES成交，其合同性質屬于( A)。A.到達合同B.裝運合同C.轉運合同D.啟運合同18、DAF貿易術語只適合于(

5、 D)運輸方式。A.公路B.鐵路C.水上D.各種19、相對賣方而言，( A)術語的貨價高些。A. CIFB. FCAC. FOBD.EXW20、信用證修改通知書的內容在兩項以上者，受益人(A )。A.要么全部接受，要么全部拒絕B.可選擇接受C.必須全部接受D.只能部分接受二、多選題(每題2分，共20分)1、交易雙方在洽商交易、訂立合同時，考慮的問題主要是(ABCDE )。A.何時、何地交貨B.何時轉移貨物風險C.有關費用由誰負擔D. 由誰負責辦理貨物運輸、保險及通關手續E.交易雙方交接哪些單據2、2000通則中，C組貿易術語包括( ABCD)。A. CFRB. CPTC. CIPD. CIFE

6、. C&F3、2000通則中，D組貿易術語包括( ABCDE)。A. DESB. DEQC. DDPD. DDUE. DAF4、有關貿易術語的國際貿易慣例主要有(ABC )。A.1932年華沙牛津規則B.1941年美國對外貿易定義修訂本C.2000年國際貿易術語解釋通則D.聯合國國際貨物銷售合同公約E.跟單信用證統一慣例5、在國際貿易貨款結算中，常用的票據有( ABC)。A.匯票B.支票C.本票D.股票E.債券6、在國際貿易中，匯付多用于下列款項的支付：(ABCDE )。A.定金B.運雜費用C.傭金D.小額貨款E.貨款尾數7、匯付方式有( ABC)。A. T/TB. M/TC. D/D

7、D. D/A E. D/P8、不可抗力事故的構成條件是(ABC )。A.事故發生在合同訂立以后B.發生了合同當事人無法預見、無法預防、無法避免和無法控制的客觀情況C.事件的發生使合同不能履行或不能如期履行D.遭遇意外事故的一方負全責9、信用證支付方式的特點是(ACD )。A.信用證是一種銀行信用B.信用證是一種商業信用C.信用證是一種自足文件D.信用證是一種單據的買賣10、以下對可轉讓信用證表述正確的是(ACD )。A.可轉讓信用證只能轉讓一次B.可轉讓信用證可轉讓無數次C.可轉讓信用證必須注明“可轉讓”字樣D.信用證經轉讓后，買賣合同中賣方仍應履行其應履行的義務三、判斷題(每題1分，共10分

8、)1、2000通則適用于任何一種運輸方式。( X)2、2000通則適用于“有形”貨物，也適用于“無形”貨物。(X )3、2000通則是一套國際貿易慣例，但它也可用于國內貨物買賣。(V)4、保兌信用證的保兌行只有在開證行不履行付款義務時，才履行付款義務。( X)5、光票信用證是指開證行不需憑任何單據就履行付款責任的信用證。( X)6、根據CIC條款，平安險是指保險公司對單獨海損不負賠償責任。(X )7、在國際貿易中，一旦發生了合同規定的不可抗力事件，就只能解除合同。(X )8、仲裁協議一定要在爭議發生前簽訂，否則仲裁機構將不予受理。(X )9、若賣方交付貨物的品質在約定的品質機動幅度或品質公差范

9、圍內，除非買賣雙方另有規定，一般不另行增減價格。(V )10、FOB價格術語的變形是因裝貨費用的負擔問題而產生的，而CIF價格術語的變形則是因卸貨費用的負擔問題而產生。(V )四、問答題(共20分)1、為什么要在國際貨物買賣合同中規定數量機動幅度條款?數量機動幅度是如何規定的?答：有些大宗商品，如糧食、礦砂、化肥、食糖等，由于貨物的性質，難于準確地按約定數量交貨，一般規定數量機動幅度條款/數量增減條款/溢短裝條款，數量機動幅度條款主要包括數量機動幅度的大小、選擇權以及計價方法等內容。數量機動幅度通常用百分比表示，其大小應視商品特性、行業或貿易習慣和運輸方式等因素而定。機動幅度的選擇權可以根據不

10、同情況，由買方行使或由賣方或船方行使。為防止賣方或買方利用數量機動幅度條款，根據自身的利益，故意增加或減少裝船數量，可在機動幅度條款中加訂：“此項機動幅度條款只是為了適應船舶實際裝載量的需要時，才能適用。”如果交易數量較大，又允許分批裝運，則在訂立合同時應明確其伸縮幅度是指合同總量還是每批分運的數量。一般只在合同規定一個百分比的機動幅度外對每批分運的具體幅度不作規定。這樣只要交貨總量在合同規定的幅度范圍，即算履約。對溢裝或短裝部分計價，如果在合同中沒有特別說明，則按合同價格計算。有時為防止有權選擇溢短裝的一方利用行市獲取額外好處，可在條款中訂明溢、短裝條款部分按裝船時市價或貨到目的地的市價計算

11、。也可規定溢、短裝部分按合同價計算。2、合同的裝運條款主要包括哪些?答：裝運條款的訂立與合同性質及運輸方式有著密切的關系。我國出口合同大部分使用FOB、CIF、CFR術語，且多數通過海洋運輸。根據國際慣例，此類合同，賣方將貨裝上指定船只即算完成交貨。因此，其裝運條款主要有裝運時間、裝運港、目的港、是否允許分裝與轉船、裝運通知以及滯期、速遣、裝運通知條款等項內容。3、國際多式聯運應當具備哪些條件?答：（1）必須使用一份包括全程的多式聯運單據；（2）、必須通過兩種或兩種以上運輸方式的連貫運輸； （3）、必須由一個多式聯運經營人對全程運輸負總的責任；（4）、必須實行全程單一的運費費率。五、計算題(本

12、題10分)我某企業向新加坡A公司出售一批貨物，共計500套，出口總價為10萬美元CIF新加坡，其中從大連港運至新加坡的海運運費為4000美元，保險按CIF總價的110%投保一切險，保險費率1%。這批貨物的出口總成本為72萬元人民幣。結匯時，銀行外匯買入價為1美折合人民幣7元。試計算這筆交易的換匯成本和盈虧額。解：換匯成本=出口總成本/出口外匯凈收入=720000/（1000004000100000×110%×0。01）=720000/94900=7.59元人民幣/美元盈虧額=出口銷售外匯凈收入×銀行買入價出口總成本=94900×7720000=-5570

13、0（元）六、案例分析(每題10分，共20分)1、我某公司以CFR條件出口一批瓷器。我方按合同的規定按期在裝運港裝船后，及時將包括提單在內的全套單據通過銀行寄交買方并要求買方支付貨款。此時，因為貨物在運輸途中因海上風險而損毀，買方聞之，隨來函向我方提出索賠。問：(1)如果我方已及時向買方發出裝船通知，我方能否拒絕買方的索賠?(2)如果業務人員由于業務上的疏忽，忘記向買方發出裝船通知，我方能否拒絕買方的索賠?答：（1） 裝運條件為CFR，保險由買方自理。如果我方按時發出裝船通知，貨物發生海上風險而損毀，買方如果已辦理海運保險，就應該向保險公司申請索賠。 如果沒辦理保險，那么風險就應由買方自己承擔。我方可拒絕買方索賠。（2）如果買方沒有及時發出裝船通知，由此導致買方沒有來得及辦理海運保險，那么我方對此貨物的損失也將負有一定的責任。贊同2、我某外貿企業與新加坡A商簽訂一份出口合同，付款條件為付款交單，見票后45天付款。當匯票及所付單據通過托收行寄交代收行后，A商在匯票上履行了承兌手續。貨抵目的港時，匯票付款期限尚未到期。由于A商用貨心切，故出具信托收據向代收行借得單據，并提貨轉售。待匯票到期時，A商因經營不善，失去償付能力。代收行以匯票付款人拒付為由通知托收行，并建議由我外貿