1、電梯安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)電梯安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)1電梯基礎(chǔ)知識(shí)電電梯梯主主技術(shù)條件）na.海拔高度不超過1000m；nb.機(jī)房?jī)?nèi)的空氣溫度應(yīng)保持在540之間；nc.運(yùn)行地點(diǎn)的空氣相對(duì)濕度在最高溫度為40 時(shí)不超過50%，在較低溫度下可有較高的相對(duì)濕度，最濕月的月平均最低溫度不超過25，該月的月平均最大相對(duì)濕度不超過90%。若可能在電器設(shè)備上產(chǎn)生凝露，應(yīng)采取相應(yīng)措施。nd.供電電壓相對(duì)于額定電壓的波動(dòng)應(yīng)在7%的范圍內(nèi)；ne.環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃存在。2電梯基礎(chǔ)知識(shí)電電梯梯主主能，并能正常工作：na.供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或保護(hù)功能。nb.限速器安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)超速保護(hù)裝置

2、，限速器、安全鉗動(dòng)作電氣保護(hù)裝置及限速器繩斷裂或松弛保護(hù)裝置。nc.撞底緩沖裝置（對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括復(fù)位保護(hù)裝置）。nd.超越上下極限工作位置時(shí)的保護(hù)裝置。3電梯基礎(chǔ)知識(shí)電電梯梯主主1)電梯正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)不可能打開層門，如果一個(gè)層門開著，電梯不能起動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行；n2)驗(yàn)證層門鎖緊的電氣安全裝置，緊急開鎖與層門的自動(dòng)關(guān)閉裝置；n3)動(dòng)力操縱的自動(dòng)門在關(guān)閉運(yùn)動(dòng)期間，當(dāng)有人穿過門口被撞擊或即將被撞擊時(shí)，應(yīng)有一個(gè)自動(dòng)使門重新開啟的保護(hù)裝置。4電梯基礎(chǔ)知識(shí)電電梯梯主主置：停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)措施。滑輪間、轎頂、底坑應(yīng)裝有非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止保護(hù)開關(guān)。ng.轎頂應(yīng)裝設(shè)一個(gè)檢修運(yùn)行

3、裝置，如轎內(nèi)、機(jī)房也設(shè)有檢修運(yùn)行裝置，應(yīng)確保轎頂優(yōu)先。檢修運(yùn)行應(yīng)符合GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范中14.2.1.3的規(guī)定。5安安全全規(guī)規(guī)則則求低于標(biāo)準(zhǔn)64 轎廂與對(duì)74 轎廂與對(duì)轎頂檢修一定優(yōu)先于緊急電動(dòng)運(yùn)行轎頂檢修一定優(yōu)先于緊急電動(dòng)運(yùn)行84 轎廂與對(duì)井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿足以下要求：(1)由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成；(2)當(dāng)自由距離不大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于0.70m，當(dāng)自由距離大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于1.10m；(3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的

4、任何部件之間的水平距離不小于0.10m；(4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知 當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，護(hù)欄頂與井道頂最低部當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，護(hù)欄頂與井道頂最低部件之間垂直距離不應(yīng)小于件之間垂直距離不應(yīng)小于0.30.035v2(m)。轎頂裝有。轎頂裝有護(hù)欄的電梯要考慮頂層空間距離。護(hù)欄的電梯要考慮頂層空間距離。94 轎廂與對(duì)104 轎廂與對(duì)114 轎廂與對(duì)124 轎廂與對(duì)134 轎廂與對(duì)144 轎廂與對(duì)0.75m60020mm154 轎廂與對(duì)165 懸掛裝置、補(bǔ)償裝多股鋼絲繩的多股鋼絲繩的“捻距捻距”是指外層股圍繞鋼是指外層股圍繞鋼絲繩軸線旋轉(zhuǎn)一周（或螺旋）且平行于鋼絲

5、繩軸線旋轉(zhuǎn)一周（或螺旋）且平行于鋼絲繩軸線的對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的距離（絲繩軸線的對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的距離（H）175 懸掛裝置、補(bǔ)償裝185 懸掛裝置、補(bǔ)償裝國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全技術(shù)委員會(huì)電梯分委會(huì)進(jìn)行等效安全評(píng)價(jià)；國(guó)家質(zhì)檢總局許可 195 懸掛裝置、補(bǔ)償裝采用其他類型懸掛采用其他類型懸掛裝置的，其端部固裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。位的規(guī)定。205 懸掛裝置、補(bǔ)償裝只要采用補(bǔ)償繩，就要有張緊輪、電氣只要采用補(bǔ)償繩，就要有張緊輪、電氣安全裝置。安全裝置。v 3.5m/s，除上述外，還要有防跳裝，除上述外，還要有防跳裝置、電氣安全裝置。置、電氣安全裝置。215 懸掛裝置、補(bǔ)償裝5

6、.4鋼絲繩的卷繞鋼絲繩的卷繞5.5松繩（鏈）保護(hù)松繩（鏈）保護(hù)以上兩項(xiàng)均針對(duì)強(qiáng)制以上兩項(xiàng)均針對(duì)強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯。驅(qū)動(dòng)電梯。225 懸掛裝置、補(bǔ)償裝GB 12265.11997 機(jī)械安全 防止上肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離 235 懸掛裝置、補(bǔ)償裝246 轎門、層256 轎門、層266 轎門、層276 轎門、層286 轎門、層296 轎門、層GB7588-2003之之8.9.3規(guī)定：如果轎門需要上鎖，規(guī)定：如果轎門需要上鎖，該門鎖裝置的設(shè)計(jì)和操作應(yīng)采用與層門門鎖裝置相該門鎖裝置的設(shè)計(jì)和操作應(yīng)采用與層門門鎖裝置相類似的結(jié)構(gòu)類似的結(jié)構(gòu)(見見7.7.3.1和和7.7.3.3)。7.7.3.3規(guī)定，門規(guī)定，門鎖裝

7、置是安全部件，應(yīng)按鎖裝置是安全部件，應(yīng)按F1要求驗(yàn)證要求驗(yàn)證 。306 轎門、層316 轎門、層328 2.14：電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)方法 GB/T10059-2009338 348 358 GB/T10059-2009GB/T10059-2009368 試驗(yàn)火災(zāi)應(yīng)急返回操縱消防開關(guān)或接受相應(yīng)信號(hào)后，電梯將直駛回到設(shè)定樓層，進(jìn)入停梯狀態(tài)。消防員電梯首先預(yù)定為乘客使用而安裝的電梯，其附加的保護(hù)、控制和信號(hào)使其能在消防服務(wù)的直接控制下使用。（與EN8172 相同）378 388 39電梯基礎(chǔ)知識(shí)電梯安全使用常識(shí)電梯安全使用常識(shí)40414243444546使用維定的管理組織實(shí)施有效的管理，管理組織必須關(guān)注相關(guān)的法規(guī)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。最遲在電梯設(shè)備投入使用時(shí)，或者長(zhǎng)期不使用的電梯設(shè)備再次投入使用前，應(yīng)通過維護(hù)組織執(zhí)行有計(jì)劃的維護(hù)工作。如果多臺(tái)電梯設(shè)備安裝在共用電梯井道或空間或同一機(jī)房?jī)?nèi)，電梯設(shè)備管理組織應(yīng)委托同一個(gè)維護(hù)組織進(jìn)行維護(hù)。474849日日