鋼管支架施工專項安全施工方案_第1頁
鋼管支架施工專項安全施工方案_第2頁
鋼管支架施工專項安全施工方案_第3頁
鋼管支架施工專項安全施工方案_第4頁
鋼管支架施工專項安全施工方案_第5頁
免費預覽已結束,剩余6頁可下載查看

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、書目一、 工程概述2二、編制依據2三、材料選擇21、鋼管22、扣件3四、鋼管支架施工34.1 基礎施工34.2 支架搭設34.3支架穩定計算64.4支架驗收94.5支架拆除10五、平安防護10六、文明施工1111 / 11一、 工程概述本標段起止樁號為K9+200K14+774.28,路途長5.572Km。全標段橋梁有七滧橋、六滧橋、向化馬路跨線橋,向化互通D和E匝道橋及2號人行天橋,共6座橋梁,全長2860.918m。七滧港橋、六滧港橋及向化馬路跨線橋的一部分下部結構為蓋梁結構形式,向化馬路跨線橋的蓋梁主要以高1.4米,蓋梁總寬11.80米,寬1.7米為主,七滧港橋、六滧港橋蓋梁尺寸以蓋梁總

2、寬為16.3米,寬度為1.8米,高度為1.5米和1.6米形式為主。各橋蓋梁工程數量如下表: 崇啟通道工程(上海段)標蓋梁工程數量表樁號橋名橋長(m)橋寬(m)蓋梁K10+064.479K10+909.237七滧港橋846.75833.566K12+434.907K12+925.747六滧港橋490.8433.536XHKO+183.710XHKO+740.550向化馬路跨線橋556.841220二、編制依據1、中華人民共和國平安生產法(中華人民共和國主席令70號),建筑工程平安生產管理條例(中華人民共和國國務院令第493號)。2、鋼管腳手架(GB15831-2006).3、建筑施工扣件式鋼管腳

3、手架平安技術規范(JGJ130-2001)。4、上海市市政工程立柱施工腳手架搭設平安技術暫行規定5、本工程施工圖紙及本工程相關要求。三、材料選擇1、鋼管腳手架鋼管應采納現行國家標準直縫電焊鋼管(GB/T 12793)或低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T 3092)中規定的3號一般鋼管,其質量應符合現行國家標準碳素結構鋼(GB/T 700)中Q235A級鋼的規定,本工程采納483.5鋼管。2、扣件扣件式鋼管腳手架應采納可鍛鑄鐵制作的扣件,其材質應符合現行國家標準鋼管腳手架扣件(GB 15831)的規定,在螺栓擰緊扭力矩達65Nm時,不得發生破壞。四、鋼管支架施工4.1 基礎施工排架支架靠墩身處干脆

4、支撐在已澆筑承臺上,遠離墩身處在承臺施工完成回填后,即對蓋梁垂直投影面周邊的場地進行地基土的整平壓實,鋪設10CM碎石,澆筑厚30cmC20砼,以達到支架搭設所需的強度。4.2 支架搭設支架系統嚴格依據支架圖紙現場搭設。基礎施工完畢后,安裝鋼管立柱。安裝依次自下而上進行,每段立柱安裝完畢隨即安水平撐(剪刀撐)使之成為整體。 鋼管支架立于處理過的砼地坪上,支撐桿上下距兩端頭20cm30cm處放一道橫桿,中間橫桿步距為1.5米。搭設支架過程中要剛好放置斜撐桿,剪刀撐以及必需的纜繩,避開腳手架在搭設過程中發生偏斜和傾倒。當多根立桿對接時,應保證頂端的力點和底部立桿豎向吻合,不得于一側偏心搭接接長。立

5、桿和橫桿必需用直角扣扣緊,不得隔步設置和遺漏。相鄰立桿的接頭位置應錯開布置,在不同的步距內,和相近橫桿的距離不宜大于縱距的1/3,上下橫桿的接長位置應錯開布置,在不同的立桿步距中,和相近立桿的距離不大于縱距的1/3。相鄰步距的橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側,以削減立桿偏心受載狀況。剪刀撐沿架高連續布置,橫向也連續布置,縱向每隔5根和立桿設一道,每片架子不少于三道,剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件和腳手架的立桿或橫桿扣緊外,在其中應增加24個扣結點。樓梯及施工平臺通道四周用平安網圍護,平臺下面設置平安網,以防高空墜落,在上樓梯處和工作平臺四周布置滅火器。4.3支架穩定計算 1).扣件式腳手架驗算a

6、).承重支架計算以長16.3米,寬1.8米,高1.6米蓋梁為例,取平均恒載35KN/M2為例,其它荷載取8KN/M2,分布荷載q=35+8=43KN/M2,考慮平安系數,取1.5,則荷載取值為q=1.5q=64.5 KN/M2。立桿為對接接長,單桿垂直承載力按鋼結構設計規范和有關試驗數據,鋼管的橫向間距為0.80M,縱向間距為0.80M,橫桿步距為1.5M,并適當布置剪刀撐。每根立桿承受的荷載為N=0.80.864.5=41.28KN。鋼管采納f483.5MM,查表可得:面積A=489MM2,i=15.78mm由于橫桿步距為1.5米,長細比=L/i=1500/15.78=95查表可得=0.55

7、2本支架系統運用直角扣件,考慮到本支架系統可運用符合要求的舊鋼管,容許應力折減系數為0.85=2100.85=178.5N/MM2按強度計算,立桿的受壓應力為:=N/(A)=27.52103/(4890.552)=152.9N/MM2=178.5N/MM2b).非承重支架驗算以施工荷載2KN/m2,砼振搗荷載2KN/m2,支架荷載1.5KN/m2,疊加后荷載q=5.5KN/m2,鋼管的橫向間距為1.2M,縱向間距為1.5M,橫桿步距為2.0M,并適當布置剪刀撐。每根立桿承受的荷載為N=1.21.55.5=9.9KN。鋼管采納f483.5MM,查表可得:面積A=489MM2,i=15.78mm由

8、于橫桿步距為2.0米,長細比=L/i=2000/15.78=126.7查表可得=0.393本支架系統運用直角扣件,考慮到本支架系統可運用符合要求的舊鋼管,容許應力折減系數為0.85=2100.85=178.5N/MM2按強度計算,立桿的受壓應力為:=N/(A)=9.9103/(4890.393)=51.5N/MM2=178.5N/MM2以上驗算鋼管支架布置均滿意施工上的要求。2).40鋼管樁支撐計算a).計算對象為蓋梁懸挑部位時:(i).40號工字鋼兩根沿橫橋向通長布置,取平均荷載值為31.2 KN/m2,其它荷載取8KN/M2,則疊加荷載為q=39.2 KN/m2,工字鋼最大跨徑按5.5米計

9、算,40b工字鋼相關數據查表可得: Ix=22781cm4, Wx=1139.0cm3, Sx=671.2cm3, q=73.84kg/m 工字鋼總重: G1=73.845.52=812.24kg=8.122KN橋面總重:G2=39.25.51.8=388.08KN(ii).彎矩計算靜載在跨中產生的彎矩M1=ql2/8=1/8(G1+G2)/5.55.52=272.4KN.M靜載在跨中對單根工字鋼產生的彎矩M1=M1/2=136.2KN.M(iii).工字鋼彎曲應力驗算= Mmax/W=136.2106/1139=119.6MPa=145MPa閱歷算,平安。(iv)鋼管樁承壓計算橋墩蓋梁荷載為

10、39.2KN/M2,則蓋梁重為G=39.25.51.8=388.08KN=38.808t,再考慮不勻稱系數(取1.2)得單樁的最大受力為:R1=1.2G/2=23.3t 樁的壓應力 = R1/A=23.3103/(402-392)=93.9kg/cm2=9.39MPa=210MPa,平安!b).計算對象為蓋梁底部時:(i) 以蓋梁平均橫載35KN/M2為例,其它荷載取8KN/M2,分布荷載q=35+8=43KN/M2,考慮平安系數,取1.5,則荷載取值為q=1.5q=64.5 KN/M2。工字鋼最大跨徑按2.5米計算,40b工字鋼相關數據查表可得: Ix=22781cm4, Wx=1139.0

11、cm3, Sx=671.2cm3, q=73.84kg/m 工字鋼總重: G1=73.842.52=369.2kg=3.692KN橋面總重:G2=64.52.51.8=290.25KN(ii).彎矩計算靜載在跨中產生的彎矩M1=ql2/8=1/8(G1+G2)/2.52.52=91.86KN.M靜載在跨中對單根工字鋼產生的彎矩M1=M1/2=45.93KN.M(iii).工字鋼彎曲應力驗算= Mmax/W=66.2106/1139=40.3MPa=145MPa閱歷算,平安。(iv)鋼管樁承壓計算橋墩蓋梁荷載為64.5KN/M2,則蓋梁重為G=64.52.51.8=290.25KN=29.03t

12、,再考慮不勻稱系數(取1.2)得單樁的最大受力為:R1=1.2G/2=17.418t 樁的壓應力 = R1/A=23.3103/(402-392)=70.2kg/cm2=7.02MPa=210MPa,以上驗算鋼管支架布置均滿意施工上的要求。4.4支架驗收1). 鋼管腳手架搭接應大于等于1000mm,不少于三個扣件,扣件設置應在鋼管末端的50mm處,各類扣件必需緊固,使之扭力矩達到40-65N.m的范圍。 2). 架體離地面20cm-30cm處必需設置掃地桿,起步應整體協作搭設。3).架體的四個里面內外側各設一組剪刀撐,其角度為450-600,是腳手架形成整體穩定體系,腳手架高度大于8m時應在砼

13、立柱內埋好預埋件,按規定做好硬拉結,防止架體晃動。4).整個腳手架要做到橫平豎直,每步腳手架外立面必需設置三道護欄(上護欄高度1.5m,下護欄高度0.6m,踢腳桿高度0.4m)。5).腳手架施工面工作平臺走道要四周貫穿,必需用竹笆或腳手架板滿堂鋪設,并固定堅固,防止竹笆滑動和腳手板翹頭,當內立桿和鋼模距離大于250mm時,必需做好隔離措施。6).立柱腳手架搭設完畢應6M高度一驗收(高度不足6M的同等驗收),閱歷收合格后掛牌,方可立模施工。7).腳手架施工面外側必需設置醒目的平安警告標記和滅火器,夜間施工必需配足照明燈光。8).腳手架上嚴禁打孔。4.5支架拆除1).拆除打算a).應全面檢查腳手架

14、的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求;b).應依據檢查結果補充完善施工組織設計中的拆除依次和措施,經主管部門批準后方可實施;c).應由單位工程負責人進行拆除平安技術交底;d).應清除腳手架上雜物及地面障礙物。2).拆除腳手架a).拆除作業必需由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業;b).連墻件必需隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆除腳手架;分段拆除高差不應大于2步,如高差大于2步,應增設連墻件加固;c).當腳手架拆至下部最終一根長立桿的高度(約6.5m)時,應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后,再拆除連墻件;d).當腳手架實行分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端,應先按規

15、定設置連墻件和橫向斜撐加固。3).卸料a).各配件嚴禁拋擲至地面。b).運至地面的構配件應按規定剛好檢查、整修和保養,并按品種、規格隨時碼堆存放。五、平安防護1、仔細貫徹執行“平安生產,預防為主”的方針,嚴格按操作規程、施工方案進行施工。2、蓋梁四周設人行通道,沿通道的外邊緣設防護欄桿并圍設平安防護網,欄桿高度不小于1.2m,全部欄桿要求堅固牢靠、保持通道暢通無阻礙物。3、對施工現場的扶梯、斜梯、欄桿、跳板,凡供應施工作業人員通行的通道、作業面,在冬季都要實行防滑措施,要常常進行檢查和清理。4、應在各人行通道和操作平臺下方設置平安網,周邊掛好平安網。5、鋼管支架施工前由技術人員向作業人員進行平安技術交底,并簽字確認。6、全部人員進入施工現場必需戴平安帽,高空操作人員必需先將平安帶(長度不夠時增設平安繩)系扣于就近的堅固物上;平安帶必需高掛低用和系拉緊密,不得隨意解開(或松開)系帶。 7、上班前不得飲用可能影響推斷

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論