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文檔簡介
1、P1ECM和車載模組的現狀及趨勢和車載模組的現狀及趨勢P2ECM部分:部分:1、更高、更高SNR的的mic是永恒的追求是永恒的追求2、 ECM發展統一發展統一3、mic的組件拓展的組件拓展P31、更高、更高SNR的的mic是永恒的追求是永恒的追求1)用戶界面交互方式在不斷演變)用戶界面交互方式在不斷演變2)MIC SNR 目前狀況:目前狀況: 70dB、 75dB、 80dB序號指向性尺寸規格性能特點 目前狀態適用場所1omni6027SNR 70 MP耳機,電話機等2SNR 74MP智能機器人3Uni1045SNR 70MP會議系統SNR74Sample4omni9745SNR 79Samp
2、leP42、ECM發展統一發展統一 1、ECM尺寸種類齊全,包括各種外徑及高度尺寸,但現在看尺寸規尺寸種類齊全,包括各種外徑及高度尺寸,但現在看尺寸規格已高度統一格已高度統一 1)、3.0mm 、4011產品系列 已逐步開始不具備生產能力 2)、ECM的主流型號4013、4015、6022、6027、97(10)45 2、小型化、數字化已不是、小型化、數字化已不是ECM的發展方向的發展方向 3、ECM 自身的裝配工藝也限制自身的裝配工藝也限制MIC 靈敏度靈敏度1dB的批量生產,的批量生產,Sens及相位的配對主要依靠篩選解決及相位的配對主要依靠篩選解決P53、mic的組件拓展的組件拓展 EC
3、M單體具有成本優勢,結合單體具有成本優勢,結合Gettop的電聲定位及測試能力,可提供的電聲定位及測試能力,可提供優勢的聲學產品組件優勢的聲學產品組件 1、耳機PCB的排版測試圖片 2、會議系統部分組件圖片P6車載模組部分車載模組部分 何為汽車級何為汽車級 1 工作溫度范圍工作溫度范圍 2 質量水平質量水平 3 環境負荷試驗簡介環境負荷試驗簡介 車載整機模組定制化車載整機模組定制化 1 定制開發費用定制開發費用 2 開發過程的規范化和雙方的深度融合開發過程的規范化和雙方的深度融合 現有車載模組應用現有車載模組應用 Interface styleMain Automobile Customer
4、何為汽車級何為汽車級Page 70+70SMD-40+85商業級商業級工業級工業級手機、耳機、手機、耳機、PC、DSC話務耳機話務耳機-55+150。軍工級軍工級汽車工業級(汽車工業級(-40+125 )非非SMD會議電話會議電話小型指向型小型指向型遠場指向型遠場指向型車載語音車載語音車載車載ANCGettop spec -2060CGettop spec -4085C1、工作溫度范圍:、工作溫度范圍:-40125C,目前汽車電聲模組要求,目前汽車電聲模組要求-4085,更接近于工業級更接近于工業級P8何為汽車級何為汽車級2、質量水平、質量水平 ECM等電聲器件的水平等電聲器件的水平1000p
5、pm,H客戶要求車載的目標客戶要求車載的目標 10ppm,16年供貨年供貨H客戶車客戶車載整機產品質量水平是載整機產品質量水平是0.3ppm。P9何為汽車級何為汽車級3、環境負荷試驗簡介、環境負荷試驗簡介-舉例(不同客戶,具體試驗要求略有不同)舉例(不同客戶,具體試驗要求略有不同)試驗項目試驗項目具體試驗項目具體試驗項目試驗方法試驗方法判定標準判定標準機械負荷振動試驗每個軸向的試驗持續8h,加速度為27.8m/s 功能狀態A 級機械沖擊加速度:500m/s; 持續時間:6ms;功能狀態應該達到FSC 的A 級。自由跌落落差高度1m,混凝土地面或鋼板;功能狀態應達到FSC 定義的C 級。氣候負荷
6、低溫試驗-40,240h功能狀態應達到FSC 定義的A 級。高溫試驗85,1000h功能狀態應達到FSC 定義的A 級。溫度循環試驗-40/85,100個循環,8h/cycle功能狀態應符合FSC 定義的A 級。熱沖擊試驗-40/85,632個循環功能狀態應符合FSC 定義的C級。穩態濕熱試驗85、85%RH/1000h功能狀態應達到FSC 定義的A 級EMC連續傳導發射符合條款定義的限值A要求輻射抗擾度符合條款定義的FIC A類要求瞬態耦合抗擾度符合條款定義的FIC A類要求靜電放電(ESD)符合條款定義的FIC A類要求大電流注入符合條款定義的FIC A類要求P10車載整機模組定制化車載整
7、機模組定制化1、定制開發費用、定制開發費用1)器件開模費用和工裝儀器定制化費用)器件開模費用和工裝儀器定制化費用費用種類費用種類費用費用試驗費用 前期3D打印樣品及實驗費用20000模具費用上下殼、膠套樣模30000模具費膠套、上下殼、tray盤量模100000工裝工裝(自動焊接工裝4套、分板工裝1套、SMT托盤30個、裝配輔助工裝)60000測試儀測試儀(測試儀器、夾具、scanner)80000合計費用290000測試項目測試項目測試費用測試費用機械負荷50000氣候負荷70000EMC20000Total1400002)試驗費用(一次費用清單)試驗費用(一次費用清單)P11車載整機模組定
8、制化車載整機模組定制化2、開發過程的規范化和雙方的深度融合、開發過程的規范化和雙方的深度融合競標競標潛在供應商審核潛在供應商審核項目啟動項目啟動產品開發及客戶端配合產品開發及客戶端配合產品定型產品定型DV樣品及環境負荷試驗樣品及環境負荷試驗PV樣品及環境負荷試驗樣品及環境負荷試驗Run at RatePPAPSafe LunchLunch P12現有車載模組應用現有車載模組應用Hands-free and speech recognition (afterloading)Hands-free and speech recognitionActive noise cancelationSpeci
9、fications現有車載模組應用現有車載模組應用 Voice communication in automotive Cardioid microphone Being fixed on the steering wheal or sun visor afterloading 3500mm wire with 3.5mm plug Advanced weather resistance performanceKey FeaturesFrequency Response Sensitivity: -35+/-3dB (-42 +/-3dB) Current consumption: 500uA
10、 Operation voltage range: 2 5V Sensitivity difference between 0and 180: More than 10dB at 1KHz SNR: More than 58dB P13Mechanical outlineProgram Introduction:Program Stage: MPSOP timing:2007End Customer: J&K&SSpecifications現有車載模組應用現有車載模組應用Key FeaturesFrequency Response Sensitivity: -10+/-3dB
11、Current consumption: 6mA Typical Operation voltage range: 8 12V Directivity: Cardioid speech microphone SNR: Typical 62dBA at 1KHz for 1Pa (1Pa=94dBSPL=10Bar) P14Mechanical outline Voice communication in automotive Cardioid microphone Connector was assigned by automotive customer Advanced weather re
12、sistance performanceProgram Introduction:Program Stage: MPSOP timing:Jun,2014End Customer: T&C&FF&VSpecifications現有車載模組應用現有車載模組應用Key FeaturesFrequency ResponseP15Mechanical outline Active noise cancellation in automotive Omni-directional microphone Connector was assigned by automotive cu
13、stomer Advanced weather resistance performance Advanced phase consistency under different temperature Sensitivity: -14+/-3dB Output impedance: 50 Frequency response:30Hz-1000Hz Operation voltage range: 8 9V Current consumption: 5mA SNR: No less than 40dBA at 74dBSPLProgram Introduction:Program Stage
14、: MPSOP timing:2011End Customer: A&G&C&FP169 t=4.5mm Omni-directional ECMPart No.: BOM9745CP4.5-Y433-RC101n-AM Frequency Response Mechanical OutlineKey Features High SNR and AOP Better phase performance at high temperature,suit for vehicle ANC SpecificationsSensitivity -43dB Frequency range 3010000Hz Curren
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