1、1）土工合成材料施工）土工合成材料施工2）堆載預壓）堆載預壓3）強夯置換）強夯置換4）沖擊壓實）沖擊壓實5）CFG樁樁6）剛性樁網結構）剛性樁網結構7）剛性樁板結構）剛性樁板結構8）巖溶注漿）巖溶注漿 土工合成材料多用于路基加固與邊坡防護，土工合成材料多用于路基加固與邊坡防護，其施工要點在于：其施工要點在于：（1 1）土工合成材料的規格應符合設計要求；）土工合成材料的規格應符合設計要求；（2 2）鋪設前，下承層面應平整；鋪設時應拉抻、）鋪設前，下承層面應平整；鋪設時應拉抻、拉緊，并采取措施固定；拉緊，并采取措施固定；（3 3）鋪設多層土工材料時，其上下層接縫應錯）鋪設多層土工材料時，其上下層接

2、縫應錯開一定的距離；開一定的距離；（4 4）注意對已經鋪設材料的保護。）注意對已經鋪設材料的保護。碎碎石石墊墊層層中中鋪鋪設設土土工工格格柵柵砂墊層中鋪設土工格柵砂墊層中鋪設土工格柵墊墊層層中中鋪鋪設設土土工工格格室室路路堤堤邊邊坡坡鋪鋪設設土土工工格格柵柵 堆載預壓的目的堆載預壓的目的預壓土是將一超過設計荷載加在地基上，經預壓土是將一超過設計荷載加在地基上，經超載預壓一段時間后，再卸載預壓土。經過預超載預壓一段時間后，再卸載預壓土。經過預壓后，受壓土層各點的有效豎向應力大于設計壓后，受壓土層各點的有效豎向應力大于設計荷載引起的相應點的附加總應力，則今后在設荷載引起的相應點的附加總應力，則今后

3、在設計荷載作用下地基土不會再發生主固結沉降，計荷載作用下地基土不會再發生主固結沉降，同時減小了次固結沉降，并推遲了次固結沉降同時減小了次固結沉降，并推遲了次固結沉降的發生。的發生。 一般路基基床底層施工后，開始填筑預壓土方，一般路基基床底層施工后，開始填筑預壓土方，堆載預壓土方的底面鋪堆載預壓土方的底面鋪1層土工布，土工布幅寬不層土工布，土工布幅寬不小于小于2.0m，并考慮，并考慮0.2m的搭接的搭接，鋪設寬度應大于堆鋪設寬度應大于堆載范圍每側不小于載范圍每側不小于1.5m，預壓土碾壓后平均重度應，預壓土碾壓后平均重度應不小于不小于18KN/m3。預壓土堆載高度預壓土堆載高度3.0米，堆載邊坡

4、米，堆載邊坡坡度坡度1:1，工點端部縱向邊坡坡度，工點端部縱向邊坡坡度1:2，向外延伸，向外延伸，橋頭已架設地段以橋頭已架設地段以1:2坡度向橋上延伸。堆載預壓時坡度向橋上延伸。堆載預壓時間為間為6個月，具體卸載時間應根據沉降觀測資料推個月，具體卸載時間應根據沉降觀測資料推算確定。算確定。 強夯法又名動力固結法或動力壓實法。這種強夯法又名動力固結法或動力壓實法。這種方法是反復將夯錘（質量一般為方法是反復將夯錘（質量一般為1040t）提到）提到一定高度使其自由落下（落距一般為一定高度使其自由落下（落距一般為1040m），給地基以沖擊和振動能量，從而提高），給地基以沖擊和振動能量，從而提高地基的承

5、載力并降低其壓縮性，改善地基性能。地基的承載力并降低其壓縮性，改善地基性能。 強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、素填土和雜度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基。填土等地基。（1）施工機械宜采用帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機或其他專用）施工機械宜采用帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機或其他專用設備。采用履帶式起重機時，可在臂桿端部設置輔助門架，或采取其設備。采用履帶式起重機時，可在臂桿端部設置輔助門架，或采取其他安全措施，防止落錘時機架傾覆。他安全措施，防止落錘時機架傾覆。（2 2）強夯和強夯置換施工前，應在施工現場有

6、代表性的場地上選取）強夯和強夯置換施工前，應在施工現場有代表性的場地上選取一個或幾個試驗區，進行試夯或試驗性施工，對試夯場地進行檢測，一個或幾個試驗區，進行試夯或試驗性施工，對試夯場地進行檢測，并與夯前測試數據進行對比，檢驗強夯效果，以驗證強夯施工設計參并與夯前測試數據進行對比，檢驗強夯效果，以驗證強夯施工設計參數，并根據現場試夯效果對參數優化。數，并根據現場試夯效果對參數優化。（3 3）各遍夯擊之間應有一定的時間間隔，具體間隔時間參考設計提）各遍夯擊之間應有一定的時間間隔，具體間隔時間參考設計提供參數確定。施工計劃安排時應考慮該時間對進度的影響。供參數確定。施工計劃安排時應考慮該時間對進度的

7、影響。（4 4）強夯處理范圍應大于路基基礎范圍，每邊超出基礎外緣的寬度宜為基底）強夯處理范圍應大于路基基礎范圍，每邊超出基礎外緣的寬度宜為基底下設計處理深度的下設計處理深度的1/21/2至至2/32/3，并不宜小于，并不宜小于3m3m。（5 5）強夯與巖溶注漿同時采用時，先進行強夯。）強夯與巖溶注漿同時采用時，先進行強夯。（6 6）當強夯施工所產生的振動對鄰近建筑物或設備會產生有害的影響時，應）當強夯施工所產生的振動對鄰近建筑物或設備會產生有害的影響時，應設置監測點，并采取挖隔振溝等隔振或防振措施。一般在建筑物設置監測點，并采取挖隔振溝等隔振或防振措施。一般在建筑物50m50m范圍內不范圍內不

8、宜采用強夯措施。當橋臺附近，涵洞附近需要進行強夯時，可先進行路基范宜采用強夯措施。當橋臺附近，涵洞附近需要進行強夯時，可先進行路基范圍內的強夯后，在進行橋臺、涵洞施工。圍內的強夯后，在進行橋臺、涵洞施工。（1）施工完成后，間隔一定時間后進行對復合地基進行承載力檢測，對于碎石施工完成后，間隔一定時間后進行對復合地基進行承載力檢測，對于碎石土和砂土地基，其間隔時間可取土和砂土地基，其間隔時間可取714d；粉土和粘性土地基可取；粉土和粘性土地基可取1428d。強夯。強夯置換地基間隔時間可取置換地基間隔時間可取28d。測點數量及檢測結果應滿足設計要求或驗收標準要。測點數量及檢測結果應滿足設計要求或驗收

9、標準要求。求。（2）強夯夯坑中心偏移的允許偏差應不大于強夯夯坑中心偏移的允許偏差應不大于0.1D（D為夯錘直徑），按總夯擊為夯錘直徑），按總夯擊點的點的10%，采用尺量檢驗。，采用尺量檢驗。序號序號檢驗項目檢驗項目允許偏差允許偏差施工單位檢驗數量施工單位檢驗數量檢驗方法檢驗方法1 1范范 圍圍不小于設計值不小于設計值沿線路縱向每沿線路縱向每100m100m抽樣檢驗抽樣檢驗5 5處處尺尺 量量2 2橫橫 坡坡0.5%0.5%沿線路縱向每沿線路縱向每100m100m抽樣檢驗抽樣檢驗5 5個斷面個斷面坡度尺量坡度尺量強夯地基處理范圍、橫坡的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法強夯地基處理范圍、橫坡的允許偏差

10、、檢驗數量及檢驗方法（1）強夯前對施工范圍內地質情況做詳細調查，地面處理和場地平整應滿足）強夯前對施工范圍內地質情況做詳細調查，地面處理和場地平整應滿足設計要求。設計要求。（2）開夯時應檢查錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合要求。）開夯時應檢查錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合要求。（3）為保證加固質量，應嚴格控制放線精度和落錘位置，在每遍夯擊前，應）為保證加固質量，應嚴格控制放線精度和落錘位置，在每遍夯擊前，應對夯點放線進行復核。夯坑中心偏移量不超過設計允許值。若落錘位置偏移或對夯點放線進行復核。夯坑中心偏移量不超過設計允許值。若落錘位置偏移或坑底傾斜過大，可用碎石將坑底填平，然后進行下一次

11、夯擊。坑底傾斜過大，可用碎石將坑底填平，然后進行下一次夯擊。（4）作好施工排水，持別在雨季必須及時排除夯坑或夯擊場地的積水后，才）作好施工排水，持別在雨季必須及時排除夯坑或夯擊場地的積水后，才能繼續夯擊。能繼續夯擊。強夯施工現場強夯施工現場沖擊壓實技術是一種與沖擊式壓路機相結合的新型沖擊壓實技術是一種與沖擊式壓路機相結合的新型地基、土方工程壓實技術，其擊實能可達地基、土方工程壓實技術，其擊實能可達20002500kJ，在公路及土壩工程中也有應用，其多用于路基的填前在公路及土壩工程中也有應用，其多用于路基的填前碾壓、分層填土壓實和填方達到標高后的追密壓實等。碾壓、分層填土壓實和填方達到標高后的追

12、密壓實等。沖擊壓路機（沖擊壓路機（YTC25YTC25）壓實力與牽引速度關系對照表）壓實力與牽引速度關系對照表速度速度（km/hkm/h）121210109 98 87 76 65 5壓 實 力壓 實 力（噸）（噸）5005003503502802802202201701701251258787采用裝載機或其他牽引機以采用裝載機或其他牽引機以1015km/h的速度（根據的速度（根據機械參數控制在最佳速度），從路堤外側邊緣繞圈進行機械參數控制在最佳速度），從路堤外側邊緣繞圈進行碾壓。如圖示：碾壓。如圖示： 路路基基邊邊線線路路基基邊邊線線中線中線沖擊碾壓行走圖沖擊碾壓行走圖沖擊碾壓沖擊碾壓碾壓后

13、路堤面呈波浪形碾壓后路堤面呈波浪形CFG 樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱，由水泥、粉煤灰、碎石、石樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱，由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和制成的一高粘結強度樁。多用于處理黏性土、粉屑或砂加水拌和制成的一高粘結強度樁。多用于處理黏性土、粉土、砂土和已自重固結的素填土等地基。其受力和變形特性與素土、砂土和已自重固結的素填土等地基。其受力和變形特性與素混凝土樁相似。混凝土樁相似。CFG樁可以采用長螺旋鉆孔灌注成樁法、長螺旋鉆孔管內泵壓混樁可以采用長螺旋鉆孔灌注成樁法、長螺旋鉆孔管內泵壓混合料灌注成樁法及振動沉管灌注成樁法。具體施工方法應根據設合料灌注成樁法及振動沉管灌注成樁法。

14、具體施工方法應根據設計要求和現場地基土的性質、埋深、場地周邊是否有居民、有無計要求和現場地基土的性質、埋深、場地周邊是否有居民、有無對振動反應敏感的設備等多種因素進行選擇。對振動反應敏感的設備等多種因素進行選擇。對于粘性土、粉土、淤泥質土采用振動沉管成樁工藝。對于粘性土、粉土、淤泥質土采用振動沉管成樁工藝。對存在的夾有硬土層地質條件的地區，使用振動沉管機施工，會對存在的夾有硬土層地質條件的地區，使用振動沉管機施工，會對已成的樁造成較大的振動，導致樁體被震裂或震斷。對于靈敏對已成的樁造成較大的振動，導致樁體被震裂或震斷。對于靈敏度較高的土，振動會造成土的結構強度破壞、承載力下降。此時度較高的土，

15、振動會造成土的結構強度破壞、承載力下降。此時宜采用螺旋鉆預引孔，再用振動沉管成樁工藝。宜采用螺旋鉆預引孔，再用振動沉管成樁工藝。對于成孔要求質量高的地區，使用長螺旋鉆孔管內泵壓成樁工藝對于成孔要求質量高的地區，使用長螺旋鉆孔管內泵壓成樁工藝。n鉆機就位鉆機就位鉆孔至設計標高鉆孔至設計標高泵送泵送CFG樁混合料樁混合料邊送料邊提拔鉆桿邊送料邊提拔鉆桿成樁成樁鉆機移位鉆機移位n清棄土鑿樁頭清棄土鑿樁頭CFG樁復合地基檢測樁復合地基檢測褥墊層施褥墊層施工及驗收工及驗收CFG樁復合地基驗收樁復合地基驗收nCFG樁檢測樁檢測單樁靜載試驗、小應變檢測、復合地單樁靜載試驗、小應變檢測、復合地基承載力試驗。基

16、承載力試驗。（1）CFG樁配合比設計與混凝土配合比設計略有不同，應參考樁配合比設計與混凝土配合比設計略有不同，應參考粉煤灰混凝土應用粉煤灰混凝土應用技術規范技術規范（GBJ146-1990），在配合比設計過程中應予以注意。），在配合比設計過程中應予以注意。配合比設計可以參考如下經驗公式：配合比設計可以參考如下經驗公式：混合料混合料28天強度與水泥標號和灰水比有如下關系：天強度與水泥標號和灰水比有如下關系：fcu=0.366Rbc（C/W-0.071）式中式中 fcu混合料混合料28d強度（強度（MPa）Rbc水泥標號水泥標號C單方水泥用量（單方水泥用量（kg）W單方水用量（單方水用量（kg）水

17、灰比水灰比W/C和粉灰比和粉灰比F/C（F為單方粉煤灰用量）有如下關系：為單方粉煤灰用量）有如下關系：W/C=0.187+0.791F/C混合料密度一般在混合料密度一般在2.22.3g/cm3。振動沉管法施工，坍落度可以取振動沉管法施工，坍落度可以取35cm。泵送時可取。泵送時可取1620cm。用水量比混凝土配比的用水量略大用水量比混凝土配比的用水量略大25%。混合料中石屑與碎石（一般碎石粒徑為混合料中石屑與碎石（一般碎石粒徑為35cm）的組成比例用石屑率表示：）的組成比例用石屑率表示：=G1/（G1+G2）式中式中 石屑率，取石屑率，取0.250.33；G1單方混合料石屑用量（單方混合料石屑

18、用量（kg）；）；G2單方混合料碎石用量（單方混合料碎石用量（kg）。）。（2）施工現場做好材料計量設備的標定工作，保證計量準確。混合料生產）施工現場做好材料計量設備的標定工作，保證計量準確。混合料生產能力應能滿足現場施工需要，并有一定富裕量。能力應能滿足現場施工需要，并有一定富裕量。（3）開工前應在施工場地范圍內進行工藝性試樁，確定施工參數。）開工前應在施工場地范圍內進行工藝性試樁，確定施工參數。（1）每個臺班均須制作混合料檢查試件，進行）每個臺班均須制作混合料檢查試件，進行28d強度檢驗，強度不小于設計強度檢驗，強度不小于設計值。值。（2）成樁）成樁28天后應及時對成樁質量進行檢測，采用低

19、應變檢測樁身質量，檢天后應及時對成樁質量進行檢測，采用低應變檢測樁身質量，檢測數量為工點總樁數的測數量為工點總樁數的10%；采用平板載荷試驗檢測復合地基承載力，檢測數；采用平板載荷試驗檢測復合地基承載力，檢測數量為工點總樁數的量為工點總樁數的2，但不少于，但不少于3點。點。序號序號檢驗項目檢驗項目允許偏差允許偏差檢驗數量檢驗數量檢驗方法檢驗方法1 1樁位樁位 ( (縱橫向縱橫向) )50mm50mm按成樁總數按成樁總數的的 1 0 %1 0 % 抽 樣抽 樣檢驗，且每檢驗，且每檢驗批不少檢驗批不少于于5 5根根經緯儀或鋼尺丈量經緯儀或鋼尺丈量2 2樁體垂直度樁體垂直度1%1%3 3樁體有效直徑

20、樁體有效直徑不小于設計不小于設計開挖開挖5050100cm100cm深后鋼尺丈量深后鋼尺丈量經緯儀、吊線測鉆桿垂直度經緯儀、吊線測鉆桿垂直度CFG樁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法樁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法 剛性樁網結構作用原理是上部填土和其他荷載通過獨立樁帽上鋪剛性樁網結構作用原理是上部填土和其他荷載通過獨立樁帽上鋪設的高強土工織物傳遞到樁上，通過合理的應力分攤之后，由樁土設的高強土工織物傳遞到樁上，通過合理的應力分攤之后，由樁土之間的共同作用來承受上部荷載，以便于控制路基的初始穩定和沉之間的共同作用來承受上部荷載，以便于控制路基的初始穩定和沉降，尤其是不均勻沉降。降，尤其是不均

21、勻沉降。下臥持力層下臥持力層樁樁樁帽樁帽土工格柵土工格柵路堤路堤軟土層軟土層樁網結構形式示意圖樁網結構形式示意圖預制樁打入預制樁打入加筋墊層施工加筋墊層施工樁帽施工樁帽施工上部路堤填筑上部路堤填筑預制樁剛性樁網結構加固施工工藝流程圖預制樁剛性樁網結構加固施工工藝流程圖施工放樣施工放樣樁的接頭處理樁的接頭處理打入下一節樁打入下一節樁樁機移位樁機移位原地面處理原地面處理測量放樣測量放樣樁機就位樁機就位樁起吊就位樁起吊就位打入第一節樁打入第一節樁打入樁施工流程圖打入樁施工流程圖 剛性樁板結構由下部鋼筋混凝土樁基和上部鋼筋混凝土承載剛性樁板結構由下部鋼筋混凝土樁基和上部鋼筋混凝土承載板組成，鋼筋混凝土

22、承載板下部直接與路堤相連接，上部與上部板組成，鋼筋混凝土承載板下部直接與路堤相連接，上部與上部結構相連接或者直接作為路面結構。結構相連接或者直接作為路面結構。 板板圖圖 樁板結構代表性斷面示意圖樁板結構代表性斷面示意圖樁樁樁板結構施工工藝流程圖樁板結構施工工藝流程圖鋼筋混凝土樁施工鋼筋混凝土樁施工托梁施工托梁施工現澆現澆10cm厚厚C25混凝土墊層并以此為底模混凝土墊層并以此為底模承載板施工承載板施工樁板結構施工完畢樁板結構施工完畢 樁板結構樁基礎一般為樁板結構樁基礎一般為1.2m大直徑樁。樁基施工由于是在路堤填土大直徑樁。樁基施工由于是在路堤填土上面施工，為了減少施工對其造成不利影響，一般采

23、用干法作業，需要上面施工，為了減少施工對其造成不利影響，一般采用干法作業，需要選擇合適的鉆機進行。普通旋轉鉆機、沖擊鉆機等由于需要泥漿護壁，選擇合適的鉆機進行。普通旋轉鉆機、沖擊鉆機等由于需要泥漿護壁，多不滿足施工要求。建議采用旋挖鉆機或全套筒鉆機，配備相應的入土、多不滿足施工要求。建議采用旋挖鉆機或全套筒鉆機，配備相應的入土、入巖鉆頭。入巖鉆頭。 巖溶填充注漿處理采用鉆孔注漿的方法，把水泥漿液（可含粗砂、碎巖溶填充注漿處理采用鉆孔注漿的方法，把水泥漿液（可含粗砂、碎石）壓入一定范圍內的溶洞、巖溶通道、裂隙，將其填充密實，待其凝結石）壓入一定范圍內的溶洞、巖溶通道、裂隙，將其填充密實，待其凝結

24、硬化后，使巖溶基礎整體加固，提高路基承載能力。硬化后，使巖溶基礎整體加固，提高路基承載能力。 對于基床厚度范圍內的溶溝、溶槽，將突出的堅硬巖石進行清爆，將對于基床厚度范圍內的溶溝、溶槽，將突出的堅硬巖石進行清爆，將堆積填充物予以換填，基床范圍換填堆積填充物予以換填，基床范圍換填C15C15片石混凝土。對于影響路塹邊坡片石混凝土。對于影響路塹邊坡穩定的坡面上的溶洞、溶槽和溶蝕凹坎，采取穩定的坡面上的溶洞、溶槽和溶蝕凹坎，采取M7.5M7.5漿砌片石嵌補支頂加固。漿砌片石嵌補支頂加固。 對于規模不大，塌陷坑或土洞較深，開挖回填有困難的巖溶，一般以對于規模不大，塌陷坑或土洞較深，開挖回填有困難的巖溶

25、，一般以梁板跨越，梁板兩端支承在可靠的巖、土體上。根據梁板的尺寸及現場具梁板跨越，梁板兩端支承在可靠的巖、土體上。根據梁板的尺寸及現場具體情況，考慮采用預制梁板結構然后吊裝到位或者是現場澆筑法。體情況，考慮采用預制梁板結構然后吊裝到位或者是現場澆筑法。 本標段巖溶分布較多，施工中應引起充分重視。本標段巖溶分布較多，施工中應引起充分重視。室內配比試驗室內配比試驗試注漿確定相關參數試注漿確定相關參數正式鉆孔注漿正式鉆孔注漿灌漿質量檢驗灌漿質量檢驗下一步施工下一步施工檢查處理檢查處理不合格不合格合格合格填充注漿工藝流程圖填充注漿工藝流程圖（1）注漿采用的材料）注漿采用的材料,水泥、水玻璃、粗砂、粉煤

26、灰等的質量應符合水泥、水玻璃、粗砂、粉煤灰等的質量應符合設計要求。通過室內試驗和現場試驗確定水泥砂漿的配合比、現場質量設計要求。通過室內試驗和現場試驗確定水泥砂漿的配合比、現場質量控制參數。控制參數。（2）注漿壓力：灰巖中）注漿壓力：灰巖中0.10.3MPa，巖土界面附近逐步加大到，巖土界面附近逐步加大到0.30.5MPa。（3）注漿結束標準：當達到下列標準之一時，可結束該孔注漿。）注漿結束標準：當達到下列標準之一時，可結束該孔注漿。a）注漿孔口壓力維持在）注漿孔口壓力維持在0.2MPa左右，吸漿量不大于左右，吸漿量不大于40L/min,維持維持30min。b）冒漿點已出注漿范圍）冒漿點已出注

27、漿范圍35m時。時。c）單孔注漿量達到平均注漿量的）單孔注漿量達到平均注漿量的1.52.0倍，且進漿量明顯減少時。倍，且進漿量明顯減少時。以上參數應通過工藝試驗進行確認。以上參數應通過工藝試驗進行確認。（1 1）施工前結合設計勘探資料，對施工地段進行地質核查。）施工前結合設計勘探資料，對施工地段進行地質核查。（2 2）巖溶路基施工前先疏排地表水，防止地表水下滲；當設計）巖溶路基施工前先疏排地表水，防止地表水下滲；當設計有特殊要求時，按設計要求辦理。有特殊要求時，按設計要求辦理。（3 3）進行注漿試驗，確定漿液的配比、注漿壓力等工藝技術參）進行注漿試驗，確定漿液的配比、注漿壓力等工藝技術參數。數

28、。（4 4）注漿過程中要做好技術資料和基礎數據記錄、整理和分析）注漿過程中要做好技術資料和基礎數據記錄、整理和分析工作。工作。（5 5）注漿結束后及時用水泥砂漿封孔。）注漿結束后及時用水泥砂漿封孔。（6 6）加強注漿效果檢測，保證注漿質量。）加強注漿效果檢測，保證注漿質量。 根據具體情況采用下列方法進行注漿效果檢測：根據具體情況采用下列方法進行注漿效果檢測：（1）鉆孔檢查，檢查孔數的）鉆孔檢查，檢查孔數的5%，鉆孔是一種最常用的質量檢驗方，鉆孔是一種最常用的質量檢驗方法，在處治范圍內通過鉆孔提取芯樣，然后對芯樣測試，取得土層法，在處治范圍內通過鉆孔提取芯樣，然后對芯樣測試，取得土層物理力學參數

29、，最終對工程質量進行綜合評價。物理力學參數，最終對工程質量進行綜合評價。（2）注漿前后，物探成果對比，檢查注漿效果。）注漿前后，物探成果對比，檢查注漿效果。（3）按照設計提供的檢測要求進行。）按照設計提供的檢測要求進行。1）路堤填筑壓實工藝流程）路堤填筑壓實工藝流程2）改良土施工）改良土施工3）基床表層施工）基床表層施工4）瀝青混凝土施工）瀝青混凝土施工5）過渡段施工）過渡段施工6）質量檢測）質量檢測路堤填筑壓實工藝流程路堤填筑壓實工藝流程準備階段準備階段施工階段施工階段整修驗收階段整修驗收階段填填土土區區段段填填土土區區段段填填土土區區段段填填土土區區段段施施工工測測量量地地基基處處理理分分

30、層層填填筑筑攤攤鋪鋪平平整整灑灑水水晾晾曬曬碾碾壓壓密密實實檢檢測測簽簽證證路路基基修修整整填料改良：是指在原土中添加某種材料，使之與土發生一定的物理化填料改良：是指在原土中添加某種材料，使之與土發生一定的物理化學反應，以改變原土的物理力學性質。填料改良已在國內外高速鐵路、學反應，以改變原土的物理力學性質。填料改良已在國內外高速鐵路、公路土方工程中廣泛應用，各國均制訂自己的公路土方工程中廣泛應用，各國均制訂自己的“技術準則技術準則”或或“工工法法”。物理改良：通過在原土中添加某種粒徑的土（石）料，改善其級配物理改良：通過在原土中添加某種粒徑的土（石）料，改善其級配（Cc，Cu）特性，提高物理力

31、學性能及壓實性。）特性，提高物理力學性能及壓實性。化學改良：通過在原土中添加固化劑（水泥、石灰、粉煤灰等）使之化學改良：通過在原土中添加固化劑（水泥、石灰、粉煤灰等）使之發生物理化學反應，如陽離子交換、膠凝、碳化結塊等作用，改善土發生物理化學反應，如陽離子交換、膠凝、碳化結塊等作用，改善土的物理力學性質，增加強度。同時，降低填料的含水量，便于施工、的物理力學性質，增加強度。同時，降低填料的含水量，便于施工、壓實。壓實。基床表層采用級配碎石，基床底層及以下采用路塹、隧道棄基床表層采用級配碎石，基床底層及以下采用路塹、隧道棄碴之碴之A、B組填料（應滿足顆粒粒度和級配要求），缺乏組填料（應滿足顆粒粒

32、度和級配要求），缺乏A、B組填料地段，設置組填料地段，設置A、B組填料集中取土場。組填料集中取土場。遂渝鐵路路基填筑中采用的遂渝鐵路路基填筑中采用的A、B組填料，通過物理改良，集中拌和組填料，通過物理改良，集中拌和而成而成細粒土路拌法改良細粒土路拌法改良填料廠拌改良填料廠拌改良基床表層多鋪設級配碎石，對于大面積的連續施工，可以采用基床表層多鋪設級配碎石，對于大面積的連續施工，可以采用攤鋪機進行攤鋪作業，但對于小面積，間斷不連續地段的鋪設，攤鋪機進行攤鋪作業，但對于小面積，間斷不連續地段的鋪設，應結合現場選擇合適的機械，精心組織施工、嚴格控制，保證應結合現場選擇合適的機械，精心組織施工、嚴格控制

33、，保證施工質量。施工質量。基床表層級配碎石攤鋪作業基床表層級配碎石攤鋪作業客運專線鐵路在基床表層采用瀝青混凝土作為路基防排水層。客運專線鐵路在基床表層采用瀝青混凝土作為路基防排水層。具體施工方法參照具體施工方法參照客運專線鐵路路基工程施工技術指南客運專線鐵路路基工程施工技術指南和和公路瀝青路面施工技術規范公路瀝青路面施工技術規范中相關規定。中相關規定。過渡段指路堤與各種結構物之間、路堤與路塹、路塹與過渡段指路堤與各種結構物之間、路堤與路塹、路塹與隧道等銜接處的過渡區域。影響線路平順性的薄弱環節。隧道等銜接處的過渡區域。影響線路平順性的薄弱環節。為了保證線路在過渡段的剛度和工后沉降平穩過渡，設為

34、了保證線路在過渡段的剛度和工后沉降平穩過渡，設計上采取了多種措施進行處理。計上采取了多種措施進行處理。本標段過渡段數量、結構形式多，各單位在施工過程中本標段過渡段數量、結構形式多，各單位在施工過程中應注意合理的組織施工。應注意合理的組織施工。3.0m0.42.3H中粗砂基床以下路堤1:2基床表層基床底層1:2I軟式透水管0.5I充填混凝土1.0A2.01.01:0.5直徑100mm滲水墻級配碎石加5%水泥L=2(H-h)+A、組填料級配碎石加5%水泥L14H,且20m1:11:14.304.305.01.01:1透水軟管1:1.51:1.5中粗砂厚1.0m1:1級配碎石加5%水泥回填混凝土I回

35、填混凝土級配碎石加5%水泥3.0m2.30.4H基床以下路堤1:2基床底層基床表層1:2級配碎石加5%水泥2.01.01.0IL=2(H-0.4)+2L1=4H,20m、組粗粒土填料壓實標準同基床底層h回填混凝土基床以下路堤基床底層基床表層1:2級配碎石2.01.01.0H1hh1.5mh1.5m0.71：11：1接隧道或橋C20混凝土路堤A、B組填料或路塹路肩線C15混凝土墊層2010.30.76.40.62.00.12.0中鐵五局技術中心中鐵五局技術中心級配碎石過渡段施工級配碎石過渡段施工漸變混凝土剛性過渡漸變混凝土剛性過渡鋼筋混凝土搭板過渡鋼筋混凝土搭板過渡現場路基填筑施工質量檢測作為控

36、制施工質量的一個手現場路基填筑施工質量檢測作為控制施工質量的一個手段，應嚴格按找段，應嚴格按找鐵路土工試驗規程鐵路土工試驗規程中的相應操作規中的相應操作規定進行試驗操作。定進行試驗操作。客運專線鐵路路基填筑質量除了常規的質量檢測方法外，客運專線鐵路路基填筑質量除了常規的質量檢測方法外，還引入了還引入了Evd、Ev2等檢測手段。等檢測手段。（1）未能按規定對填料進行抽樣檢查，現場填料發生變化后，）未能按規定對填料進行抽樣檢查，現場填料發生變化后，不能及時提供相應的最大干密度、最佳含水率等指標，導致現不能及時提供相應的最大干密度、最佳含水率等指標，導致現場檢測工作失控。場檢測工作失控。（2）現場試

37、驗自檢頻率不夠，儀器操作不規范。在地基系數）現場試驗自檢頻率不夠，儀器操作不規范。在地基系數K30的檢測中尤為突出。的檢測中尤為突出。采用采用CFG樁、強夯等措施進行地基加固處理時，需要對樁、強夯等措施進行地基加固處理時，需要對（復合）地基承載力進行檢測，這些檢測工作均需要在（復合）地基承載力進行檢測，這些檢測工作均需要在成樁成樁/強夯后一定間隔時間才能進行，施工組織安排中應強夯后一定間隔時間才能進行，施工組織安排中應充分考慮這些間隔時間所造成的影響。充分考慮這些間隔時間所造成的影響。復合地基承載力檢測復合地基承載力檢測動力觸探檢測樁身質量動力觸探檢測樁身質量鉆芯取樣檢測粉噴樁鉆芯取樣檢測粉噴

38、樁路基施工監測工作包括了地基沉降觀測和邊坡穩定性觀測等路基施工監測工作包括了地基沉降觀測和邊坡穩定性觀測等內容。觀測的目的在于通過施工期間觀測數據分析、判定路內容。觀測的目的在于通過施工期間觀測數據分析、判定路基結構的穩定性，同時通過長期觀測數據的分析評價路基結基結構的穩定性，同時通過長期觀測數據的分析評價路基結構的變形發展情況，為后續施工提供理論支持。構的變形發展情況，為后續施工提供理論支持。沉降推算：沉降推算：指根據實測沉降觀測資料，利用數學方法對后期沉降速率、指根據實測沉降觀測資料，利用數學方法對后期沉降速率、總沉降量、以及工后沉降值進行計算分析。是確保客運專線路基，尤總沉降量、以及工后

39、沉降值進行計算分析。是確保客運專線路基，尤其是松軟土路基沉降得到有效控制的必須環節（工序）。其是松軟土路基沉降得到有效控制的必須環節（工序）。預測預壓時間：預測預壓時間：在施工期任意時刻（在施工期任意時刻（Tn），根據擬合曲線計算出滿），根據擬合曲線計算出滿足工后沉降的時間（足工后沉降的時間（T），預測還需預壓的時間），預測還需預壓的時間(T-Tn)，指導下步施，指導下步施工計劃的安排。工計劃的安排。預測施工期沉降：預測施工期沉降：合理預留沉降量合理預留沉降量過程控制：過程控制：根據沉降觀測資料控制填土速率、及時評價地基加固措施根據沉降觀測資料控制填土速率、及時評價地基加固措施的有效性。的有效

40、性。路基沉降觀測系統路基沉降觀測系統智能數碼型觀測智能數碼型觀測常規觀測常規觀測電測元件電測元件沉降板、位移邊樁沉降板、位移邊樁元器件名稱元器件名稱量程量程靈敏度靈敏度適用范圍適用范圍主要特點主要特點備注備注位位移移觀觀測測元元件件沉降板沉降板 測量土體垂直向測量土體垂直向變形變形讀數直觀讀數直觀,對對施工干擾大施工干擾大輔助輔助觀測觀測元件元件智能數碼沉降計智能數碼沉降計0.01 mm測量土體垂直向測量土體垂直向變形變形對填土施工對填土施工不干擾不干擾,精度精度高高,數據量大數據量大,能實現自動能實現自動采集和無級采集和無級傳輸傳輸主要主要觀測觀測元件元件智能數碼分層沉智能數碼分層沉降計降計

41、0.01 mm土體分層沉降量土體分層沉降量測測智能數碼柔性位智能數碼柔性位移計移計0.01 mm土工材料的變形土工材料的變形測量測量智能數碼靜力水智能數碼靜力水平儀平儀0.01 mm沉降差沉降差觀測觀測智能數碼多點位智能數碼多點位移計移計0.01 mm分層測量巖土不分層測量巖土不同層面的變形同層面的變形根據根據現場現場實際實際情況情況選擇選擇觀測元件參數指標觀測元件參數指標位移邊樁位移邊樁路基面沉降觀測樁路基面沉降觀測樁單點位移計（路基本單點位移計（路基本體、基底沉降觀測）體、基底沉降觀測）多點位移計（地基深多點位移計（地基深層沉降觀測）層沉降觀測）沉降板（路基基底沉降板（路基基底沉降觀測）沉

42、降觀測）位移邊樁位移邊樁數據采數據采集室集室按二級沉降觀測要求，使用按二級沉降觀測要求，使用DS1或或DS05型水準儀、因瓦型水準儀、因瓦合金標尺，按光學測微法觀測。合金標尺，按光學測微法觀測。實施過程中應參照實施過程中應參照客運專線鐵路路基工程施工質量驗客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準收暫行標準和和建筑變形測量規程建筑變形測量規程（JGJ/T 8-97）中）中的相關規定進行。的相關規定進行。地表沉降板地表沉降板柔性位移觀測計柔性位移觀測計在如下情況下應進行邊坡位移監測：在如下情況下應進行邊坡位移監測：1、滑坡、堆積體等不良地質邊坡；、滑坡、堆積體等不良地質邊坡；2、白堊系、下第三系泥

43、巖、粉砂巖、砂礫巖；元古界泥質板、白堊系、下第三系泥巖、粉砂巖、砂礫巖；元古界泥質板巖、千枚狀板巖等軟質巖高邊坡；二迭、石炭、泥盆系的炭質巖、千枚狀板巖等軟質巖高邊坡；二迭、石炭、泥盆系的炭質頁巖、砂頁巖、煤系地層、泥巖等易浸水軟化的軟質巖及軟硬頁巖、砂頁巖、煤系地層、泥巖等易浸水軟化的軟質巖及軟硬互層路塹，邊坡高度互層路塹，邊坡高度20m時，或存在順層現象或受構造影響結時，或存在順層現象或受構造影響結構面發育，發育不利結構面，邊坡高度構面發育，發育不利結構面，邊坡高度15m時；時；3、土質高邊坡，邊坡高度、土質高邊坡，邊坡高度15m時。時。1、邊坡地表位移監測；、邊坡地表位移監測；2、深部位

44、移監測；、深部位移監測；3、預應力錨索（錨固力）監測；、預應力錨索（錨固力）監測；4、樁（墻）背土壓力監測；、樁（墻）背土壓力監測；5、地下水滲流監測。、地下水滲流監測。1）邊坡地表位移監測）邊坡地表位移監測觀測樁法：建立射線網觀測網。沿邊坡或滑坡縱向每隔觀測樁法：建立射線網觀測網。沿邊坡或滑坡縱向每隔3050m設置監測斷面，每個斷面分別位于路塹邊坡的路肩、樁（墻）設置監測斷面，每個斷面分別位于路塹邊坡的路肩、樁（墻）頂平臺、邊坡平臺及塹頂外頂平臺、邊坡平臺及塹頂外5m、10m設置觀測樁。采用經緯儀設置觀測樁。采用經緯儀或全站儀觀測觀測樁的位移情況來判定邊坡穩定性。本方法為或全站儀觀測觀測樁的

45、位移情況來判定邊坡穩定性。本方法為常規監測方法。常規監測方法。位移計法：選擇代表性工點，特別是存在安全隱患的高邊坡或位移計法：選擇代表性工點，特別是存在安全隱患的高邊坡或不良地質邊坡進行；沿該邊坡或滑坡縱向每隔不良地質邊坡進行；沿該邊坡或滑坡縱向每隔3050m設置監測設置監測斷面，在邊坡成型后，分別于路塹邊坡的樁（墻）頂平臺（第斷面，在邊坡成型后，分別于路塹邊坡的樁（墻）頂平臺（第一級邊坡平臺）、最高級邊坡平臺水平鉆孔設置多點位移計。一級邊坡平臺）、最高級邊坡平臺水平鉆孔設置多點位移計。2）深部位移監測）深部位移監測大型滑坡、堆積體等不良地質邊坡和土質、軟質巖路塹邊坡高大型滑坡、堆積體等不良地質邊坡和土質、軟質巖路塹邊坡高超過超過25m（存在順層、滑面等不利結構面時為（存在順層、滑面等不利結構面時為20m以上），進以上），進行深部位移變形監測；設置監測斷面，在邊坡成型后，在邊坡