1、2022-4-211第一章貿(mào)易術語與國際貿(mào)易慣例2022-4-212第一節(jié)貿(mào)易術語的概念及其發(fā)展一、貿(mào)易術語的含義貿(mào)易術語是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價格構成、確定交貨地點、說明貨物交接過程中有關的風險、責任、費用劃分問題的專門用語又被稱為價格條件或貿(mào)易條件被譽為國際貿(mào)易的語言2022-4-213二、貿(mào)易術語的功能確定交貨地點確定交易條件：明確買賣雙方在交接貨物時各自承擔的責任、費用和風險表明商品價格構成2022-4-214例：合同中的價格條款USD1200 Per/T FOB New YorkHK$5000 Per bale CIF HongKong注意后面地點的不同含義2

2、022-4-215三、貿(mào)易術語的優(yōu)點簡化交易手續(xù)縮短洽商時間節(jié)約費用開支2022-4-216第二節(jié)國際貿(mào)易慣例及其性質與作用2022-4-217一、1932年華沙-牛津規(guī)則國際法協(xié)會制定，共條，僅解釋了一種貿(mào)易術語：。目前幾乎無人使用。二、美國對外貿(mào)易定義1941年修訂本美國九個商業(yè)團體制定，共解釋種美洲 國家有使用。三、2000年國際貿(mào)易術語解釋通則International Commercial Term -International rules for the interpretation of trade terms 簡稱INCOTERMS2000， 國際商會制定。世界廣泛承認。202

3、2-4-218什么是國際貿(mào)易慣例？國際貿(mào)易慣例是在長期的國際貿(mào)易實踐中逐漸形成的，并為各國商人所承認和遵守的成文或不成文的原則、規(guī)則、先例和習慣做法。它不是法律，對貿(mào)易雙方不具有法律的約束力。買賣雙方有權在合同中作出與某項慣例不符的規(guī)定。合同中規(guī)定采用某慣例，則必須按慣例履約。2022-4-2192000通則13種貿(mào)易術語E組：EXW F組： FCA FAS FOBC組：CFR CIF CPT CIPD組： DAF DES DEQ DDU DDP 其中FOB CIF CFR FCA CPT CIP是最常用的種，必須熟記在心2022-4-2110INCOTERMS 2000INCOTERMS 2

4、000E組組發(fā)貨（啟運）發(fā)貨（啟運）裝運合同裝運合同EXW Ex Works工廠交貨工廠交貨F組組主要運費未付主要運費未付 裝運合同裝運合同F(xiàn)CA Free CarrierFAS Free Alongside ShipFOB Free On Board貨交承運人貨交承運人裝運港船邊交貨裝運港船邊交貨裝運港船上交貨裝運港船上交貨 C組組主要運費已付主要運費已付裝運合同裝運合同CFR Cost and FreightCIF Cost Insurance and FreightCPT Carriage Paid ToCIP Carriage Insurance Paid To成本加運費成本加運費成本

5、保險費加運費成本保險費加運費運費付至運費付至運費保險費付至運費保險費付至 D組組到貨（到達）到貨（到達）合同合同DAF Delivered At FrontierDES Delivered Ex ShipDEQ Delivered Ex QuayDDU Delivered Duty UnpaidDDP Delivered Duty Paid邊境交貨邊境交貨目的港船上交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨未完稅交貨完稅后交貨完稅后交貨2022-4-2111裝運合同與到達合同裝運合同： 賣方在按合同規(guī)定的裝運地裝運地將貨物交付裝運后，對貨物可能發(fā)生的任何風險不再承擔責任。到達合同

6、： 賣方必須負責將貨物運送到約定的目目的地的地或目的港，并負擔貨物交付該處為止的一切風險和費用。2022-4-21122000通則的變化對各個術語中的具體義務規(guī)定進行了修改，體現(xiàn)在（1）FAS和DEQ辦理清關手續(xù)和交納關稅的義務；（2）FCA裝貨和卸貨的義務在權利義務內(nèi)容的規(guī)定上，真正傾向于作為國際貿(mào)易統(tǒng)一法的性質適應未來若干年可能影響國際貿(mào)易實踐發(fā)展的三個主要因素，即國際貿(mào)易的區(qū)域化、通訊方式的變化、運輸方式的變化2022-4-21132000通則重大修改FAS和DEQ辦理清關手續(xù)和交納關稅的義務 屬地國原則辦理FCA裝貨和卸貨的義務 賣方所在處所（工廠、工場、倉庫）： 賣方負責裝 買方指定

7、交貨地： 賣方不負責卸 2022-4-2114關于清關一般而言，清關由居住在發(fā)生清關的國家（地區(qū)）的一方當事人辦理因此，出口清關通常由出口商辦理，進口清關通常由進口商辦理通則新版中，除由買方負責出口清關，由賣方負責進口清關外，其余種術語均貫徹上述原則2022-4-21152022-4-2116第二章第二章 20002000通則通則中的中的E E組、組、F F組、組、C C組貿(mào)易術語組貿(mào)易術語第一節(jié)第一節(jié)E組貿(mào)易術語組貿(mào)易術語EXW工廠交貨工廠交貨 1、含義 在w的產(chǎn)地/所在地交貨 包；農(nóng)場交貨 EX plantation 礦山交貨 EX mine 倉庫交貨 EX worehowse2022-4

8、-21172、賣方 A、責任 在規(guī)定時間，地點，將貨物置于買方控制之下，即交貨。 B、風險 隨交貨而轉移 一般風險最小 只須提供商業(yè)發(fā)票/電子單位 無須（非義務）出口許可證等官方文件出口包裝 3、買方責任 從交貨地點-最終目的地，責任，風險，費用包括出境-入境的手續(xù)費用2022-4-21184、注意問題： A：關于貨物的交接問題：特定為合同項下的貨物 B：貨物的包裝與裝運：買方準備工具 賣方不承擔將貨物裝上運輸工具的責任和費用2022-4-2119第二節(jié)第二節(jié) F F組貿(mào)易術語組貿(mào)易術語一、一、FCA貨交承運人（指定地點）貨交承運人（指定地點）1、含義*各種運輸方式2、賣方責任 A、在規(guī)定時間

9、，地點貨交買方指定承運人 辦貨 出口手續(xù)（自付風險，費用） B、風險 以貨交承運人為限 風險轉移以后，與運輸，保險有關的責任，費用也相應轉移2022-4-21203、買方責任 A、 運輸契約 B、 及時通知賣方 4、問題： A：承運人買方安排 B：交貨地點：如果在賣方所在地賣方負責裝上運輸工具 在其他地方在自己運輸工具上交貨，無須卸貨。 C：風險轉移：貨交承運人約定日期/到期期限 D：有關責任和費用：2022-4-2121二、二、FAS（指定裝運港）（指定裝運港） 船邊交貨（僅船邊交貨（僅限于水運）限于水運）（一）含義：Free Alongside Ship（二）賣方責任： 1、貨交買方制定船

10、只的旁邊，通知買方。2、交貨前的一切風險和費用。3、出口通關。4、商業(yè)發(fā)票/電子信息，交貨憑證。2022-4-2122（三）買方責任：1、運輸合同，運費，通知對方。2、收領貨物，后的一切費用和風險。3、支付貨款。4、進口通關。2022-4-2123（四）問題：1、不同解釋：美國：free along side 運輸工具的旁邊 加上：vessel 船邊交貨。2、出口手續(xù)：90通則：買方承擔 2000通則：賣方3、船貨銜接：2022-4-2124三、三、FOB（一）含義：（指定裝運港）船上交貨 （僅限 于水運）（二）賣方責任： 1、貨交買方制定船只的旁上，通知買方。 2、交貨前的一切風險和費用。

11、3、出口通關。 4、商業(yè)發(fā)票/電子信息，交貨憑證。2022-4-2125（三）買方責任訂立運輸合同提貨付款費用和風險進口報關2022-4-2126（四）采用FOB應注意的問題適用問題：FOB僅限于港-港運輸（海運）風險劃分問題：以船玄為界（若風險延伸到船艙也可協(xié)商）船貨銜接問題：由買方派船 （船等貨：空艙費和滯期費； 貨等船：額外存儲費保險費）中譯名問題：“離岸價”是不確切的 （風險延續(xù)到船玄而不是“岸”）裝船費用問題： FOB變形（見后）個別國家對FOB的不同解釋： 如美國，只有FOB Vessel 接近，且賣方不負責清關（P35）2022-4-2127思考題1 買賣雙方簽訂FOB合同，賣方

12、向買方出口一級大米300公噸，裝船時貨物經(jīng)公證人檢驗，符合合同規(guī)定的品質條件，賣方于裝船后及時發(fā)出裝運通知。貨物運輸中由于風浪過大，大米被海水浸泡，品質受到影響，當貨物到達目的港后，只能按三級大米價格出售，因而買方要求賣方賠償差價損。問賣方是否應該負責?為什么? 2022-4-2128思考題2我某公司按每公噸242美元FOBVessel New York 進口200公噸鋼材，我方如期開出48400美元的信用證，但美商來電要求增加信用證金額至50000美元，不然有關出口捐稅及簽證費用應由我另行電匯。美商此舉是否合理？2022-4-2129FOB變形條件（P64）支付運費方（買方）負擔裝船費： F

13、OB liner terms （FOB班輪條件）買方負擔裝船費： FOB under tackle （FOB吊鉤下交貨）賣方負擔各費用： FOB stowed （FOB理艙費在內(nèi)） FOB trimmed （FOB平艙費在內(nèi)） FOB stowed and trimmed （FOBST，包括理艙和平艙費）注：理艙費貨物入艙后進行安置和整理的費用； 平艙費貨物入艙后進行平整散裝貨的費用。2022-4-2130FCA與FOB相同點雙方責任劃分基本相同貨價構成一樣合同性質一樣：均屬裝運性質的合同2022-4-2131FCA與FOB不同點適用范圍不同： FCA：一切運輸方式 FOB：僅水運風險轉移地點

14、不同 FCA：因運輸方式而異 FOB：僅為裝運港船玄裝運費用的負擔不同 FCA：不存在 FOB：存在2022-4-21322022-4-2133第三節(jié) C組貿(mào)易術語一、CFR術語 1、含義（英文全稱、地點、適用的運輸方式、內(nèi)容） 2、賣方責任訂立運輸合同風險和費用出口報關提交單據(jù)交貨2022-4-21343、買方責任提貨付款費用和風險進口報關4、注意點裝船通知CFR術語變形2022-4-2135CFR變形條件誰負擔卸貨費用CFR liner terms （CFR班輪條件） 支付運費方（賣方）負擔卸貨費CFR landed （CFR卸至碼頭） 賣方負擔，含駁船費（不能靠岸時）CFR ex tac

15、kle （CFR吊鉤交接） 賣方負擔，卸離吊鉤為止，不含駁船費CFR ex ships hold （CFR艙底交接） 買方負擔由艙底卸至碼頭的費用2022-4-2136二、CIF貿(mào)易術語1、含義（英文全稱、地點、適用的運輸方式、內(nèi)容）2、賣方責任訂立運輸合同風險和費用辦理保險出口報關提交單據(jù)2022-4-21373、買方責任提貨付款費用和風險進口報關4、注意點保險險別CIF術語變形2022-4-2138采用CIF術語應注意問題適用的運輸方式、交貨地點與風險轉移界限同F(xiàn)OB和CFR一樣合同性質問題：FOB、CFR、CIF均屬裝運性質的合同費用劃分問題：賣方負擔運費、保險費租船訂艙問題：一般不考慮

16、買方無理要求有關保險的問題：賣方辦理保險屬于代辦性質卸貨費用負擔問題：CIF變形，同CFR象征性交貨問題：提交單據(jù)等同于交貨CIF不是“到岸價”2022-4-2139象征性交貨 SYMBOLIC DELIVERY象征性交貨是指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權提交合同規(guī)定的包括物權憑證在內(nèi)的有關單據(jù)憑證在內(nèi)的有關單據(jù)，就算完成了交貨義務，而無需保證到貨。因此，即使在賣方提交單據(jù)時，貨物已經(jīng)滅失或損壞，買方仍需憑單據(jù)付款。但可以憑提單或保險單向船方或保險公司索賠。“在采用CIF術語訂立合同時，賣方被要求保證貨物的到達或以何時到貨作為收取貨款的條件的話，則該合同將成為一

17、份有名無實的CIF合同”2022-4-2140思考題1我方某公司與英商簽訂一筆服裝合同。合同按CIF倫敦即期L/C方式付款，合同和信用證中均規(guī)定不允許分批裝運和轉船。我方按時將貨物裝上直達輪，并憑直達提單在信用證有效期內(nèi)向銀行議付貨款。該輪船中途經(jīng)過某港時，船公司為了接載其他貨物，擅自將我方服裝卸下，換裝其他船舶繼續(xù)運往倫敦。由于換裝的船舶設備陳舊，該批服裝比原定時間晚了2個月到達。為此，英商向我公司提出索賠，理由是我方提交的是直達提單，而實際是轉船運輸，是弄虛作假行為。問（1）我方應否賠償？（2）如何處理？（3）為什么？2022-4-2141答案（1）我方不應賠償。（2）應讓買方憑直達提單向

18、承運人交涉，憑保險單向保險公司交涉。（3）因為按CIF條件成交，買賣雙方的風險轉移以船玄為界，貨物在裝運港越過船玄后的風險應由買方承擔，所以，船方擅自轉船造成的損失也應由買方承擔。另外，CIF屬象征性交貨，只要賣方按合同規(guī)定在裝運港將貨物裝船并提交全套合格單據(jù)，就算完成了交貨義務，而無需保證到貨。 2022-4-2142FOB、CFR和CIF相同點適用于水上運輸方式交貨地點均在裝運港風險轉移均以裝運港船玄為界均屬裝運合同2022-4-2143FOB、CFR和CIF不同點雙方所承擔的責任和費用不同 （租船訂艙、投保）價格構成不同2022-4-2144三、CPT術語1、含義（英文全稱、地點、適用的

19、運輸方式、內(nèi)容）2、賣方責任訂立運輸合同風險和費用出口報關提交單據(jù)2022-4-21453、買方責任提貨付款費用和風險進口報關4、注意點CPT與CFR區(qū)別2022-4-2146CPT與CFR相同點雙方責任劃分基本相同：由賣方負責從交貨地到目的地的運輸，支付正常運費貨價構成基本相同合同性質相同：均屬裝運合同均為風險轉移在先，費用轉移在后賣方均要及時發(fā)出裝運通知2022-4-2147CPT與CFR不同點適用的運輸方式不同風險劃分界限和交貨地點不同 CPT：因運輸方式而異 CFR：裝運港船舷2022-4-2148四、CIP術語1、含義（英文全稱、地點、適用的運輸方式、內(nèi)容）2、賣方責任訂立運輸合同辦

20、理貨物運輸保險風險和費用出口報關提交單據(jù)2022-4-21493、買方責任提貨付款費用和風險進口報關4、注意點CIP與CIF區(qū)別2022-4-2150CIP與CIF相同點價格構成中均包括了運費和保險費均屬于裝運合同風險轉移在前，費用轉移在后2022-4-2151CIP與CIF不同點適用的運輸方式不同交貨地點、風險劃分界限以及有關責任和費用的劃分不同2022-4-2152兩組價格術語FOB CFR CIF（海河運輸）FCA CPT CIP （多種運輸） 2022-4-2153兩組價格術語的不同點運輸方式不同、承運人不同： 后者視運輸方式而定交貨和風險轉移地點不同： 后者視運輸方式而定裝卸貨費用負

21、擔不同： 后者不存在變形，無裝卸費問題運輸單據(jù)不同： 后者視運輸方式而定2022-4-2154后組（FCA CPT CIP）優(yōu)勢減少賣方承擔的風險范圍賣方可以提前獲得運輸單據(jù)，便于其提前議付貨款2022-4-2155第三章第三章 20002000通則通則中的中的D D組貿(mào)易術語組貿(mào)易術語一、DES 目的港船上交貨（delivered ex ship）賣方負責將貨物運至目的港船上交給買方賣方不辦理進口清關手續(xù)賣方承擔目的港卸貨前的一切風險和費用（若希望賣方負責卸貨，則可采用DEQ）2022-4-2156DES與CIF區(qū)別交貨地點不同風險轉移界限不同買賣雙方的責任、費用負擔不同交貨方式：CIF屬象征性交貨；DES為實際交貨合同性質：CIF為裝運合同；DES為到達合同2022-4-2157二、DEQ 目的港碼頭交貨賣方在目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進口清關手續(xù)，即完成交貨賣方負責貨物在目的港卸至碼頭前的一切風險和費用買方辦理進口清關手續(xù)2022-4-2158三、DDU 未完稅前交貨賣方在指定的目的地將貨物交給買方，不辦理進口手續(xù)，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨適合于任何運輸方式2022-4-2159采用DDU時應注意的問題買方是否能順利完成進口結關手續(xù) 若買方無法順利結關，則要求賣方承擔結關后交貨的義務，將會有一定風險，作為賣方應了解進