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1、12交通工具的發(fā)展歷程交通工具的發(fā)展歷程3一、設(shè)計(jì)是技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)一、設(shè)計(jì)是技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ) 設(shè)計(jì)在技術(shù)的發(fā)展中起著關(guān)鍵的作用,設(shè)計(jì)是技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)。4 自行車(chē)的簡(jiǎn)潔形式是在幾個(gè)自行車(chē)的簡(jiǎn)潔形式是在幾個(gè)國(guó)家中一系列試驗(yàn)和發(fā)展的結(jié)果。國(guó)家中一系列試驗(yàn)和發(fā)展的結(jié)果。最早的自行車(chē)是源于法國(guó)的最早的自行車(chē)是源于法國(guó)的“玩玩具馬具馬”(圖圖)。大約在。大約在1860年左右,年左右,出現(xiàn)了一種出現(xiàn)了一種雜耍單車(chē)雜耍單車(chē)(圖圖),它有,它有一大一小兩個(gè)車(chē)輪,用踏板直接一大一小兩個(gè)車(chē)輪,用踏板直接驅(qū)動(dòng)大輪。驅(qū)動(dòng)大輪。1870年后出現(xiàn)了年后出現(xiàn)了鏈條鏈條驅(qū)動(dòng)的自行車(chē)驅(qū)動(dòng)的自行車(chē)(圖圖),使自行車(chē)的,使自行車(chē)的安全
2、性得到了改善。經(jīng)過(guò)一段時(shí)安全性得到了改善。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的改進(jìn)之后,英國(guó)考文垂市的間的改進(jìn)之后,英國(guó)考文垂市的約翰約翰.K.斯達(dá)雷斯達(dá)雷(John Kemp Starley)于于1888年生產(chǎn)出了第一年生產(chǎn)出了第一輛現(xiàn)代自行車(chē)輛現(xiàn)代自行車(chē)-“安全安全”自行車(chē)自行車(chē) (圖圖),這種車(chē)的基本形式至今仍,這種車(chē)的基本形式至今仍廣為流行。現(xiàn)在,人們已經(jīng)設(shè)計(jì)廣為流行。現(xiàn)在,人們已經(jīng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)出了生產(chǎn)出了折疊自行車(chē)折疊自行車(chē)(圖)。(圖)。 自行車(chē)的發(fā)展史自行車(chē)的發(fā)展史5思考:人類(lèi)經(jīng)過(guò)幾千年,直到1888年才設(shè)計(jì)出這種“安全”自行車(chē),為什么以前沒(méi)有設(shè)計(jì)出來(lái)? 安全自行車(chē)的成功有賴(lài)于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。從18
3、80年開(kāi)始了大量生產(chǎn)無(wú)縫鋼管,這使堅(jiān)固的輕型框架的生產(chǎn)成為可能。 技術(shù)是設(shè)計(jì)的平臺(tái),沒(méi)有技術(shù)做基礎(chǔ),設(shè)計(jì)技術(shù)是設(shè)計(jì)的平臺(tái),沒(méi)有技術(shù)做基礎(chǔ),設(shè)計(jì)就難以表現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。就難以表現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。6二、技術(shù)發(fā)展為設(shè)計(jì)創(chuàng)新提供了條件二、技術(shù)發(fā)展為設(shè)計(jì)創(chuàng)新提供了條件 技術(shù)是設(shè)計(jì)的平臺(tái),沒(méi)有技術(shù)作基礎(chǔ),設(shè)技術(shù)是設(shè)計(jì)的平臺(tái),沒(méi)有技術(shù)作基礎(chǔ),設(shè)計(jì)將難以表現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。計(jì)將難以表現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。 技術(shù)更新為設(shè)計(jì)提供了更為廣闊的發(fā)展空間,使設(shè)計(jì)的主題更加豐富,也為產(chǎn)品的更新?lián)Q代創(chuàng)造了更加便利的條件。7設(shè)計(jì)和技術(shù)的關(guān)系:設(shè)計(jì)和技術(shù)的關(guān)系: 設(shè)計(jì)促進(jìn)技術(shù)的發(fā)展,是技術(shù)創(chuàng)新的核心過(guò)程; 但任何設(shè)計(jì)都是在已有技術(shù)基礎(chǔ)上產(chǎn)生的; 技術(shù)的發(fā)展為設(shè)計(jì)的創(chuàng)新提供了新的基礎(chǔ);
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